Parabéns pelo canal, sempre acompanho aqui das MG...tenho uma 125 Fan 2011 KS a 2 anos, e comprei pra deixar de relíquia, só pra uso urbano ( econômica e poupar o carro )... é um trator, e se zelar, tem moto pra vida toda... não existe outra melhor em custo-benefício... quem tem, têm...CG 125, Fusca e Uno, atualmente é artigo de luxo... só quem tem , entende.
Tenho uma dessa,2010 partida elétrica... Coloquei amortecedor traseiro dela de fan 150.... Coloquei o escapamento tbm de fan 150 já ajudou melhorar um pouco o desempenho.... E coloquei frente a disco....aos poucos vou arrumando a fanzinha
Tbm tenho uma, porém 2011, mudei ela pra 150, coloquei freio a disco na frente, só me arrependo de não ter trocado logo as bengalas pra da 150 quando coloquei freio a disco. As bengalas dela são muito finas e o retentor da problema muito rápido
Quando meu irmão mais novo tinha uma Factor 125 K 2010, aí comecei ver comparativos e comentários justamente entre essa Fan 125 OHC, vi comentários que eu também repetia: "FAN - Falta Acessórios Necessários", "O escapamento vem com um rato entalado". Agora uma coisa que recentemente descobri descobri que é ótimo nessa Moto, é conjunto estator e magneto, que serve perfeitamente na Titan 150 2004-2008 (carburada), aí já fica a dica pra quando for fazer manutenção em uma Titan 150 carburada que estiver com dificuldade de gerar, e o magneto já estiver com o ima fraco; a unica mudança que será necessária fazer é só mudar o conector para o da 150, que o restante não precisará de nenhuma alteração, e irá gerar bem melhor.
Minha 125 ano 2013 , Parte de cima toda 150 original , retificado 4 mm pistão forjado ....Carburador e coletor de admissão original Titan 150 , Pino catalizador ....amortecedor traseiro Zero original Titan 160 , Comando CG 150 Sport ...Escapamento dore preto Retro ...Lâmpada de led Projetor , ...Kit Relação 16/ 42 ....e marcha ....No painel apagado é só abrir e Colocar fita de led , o mesmo ascende na corrente alternada ... Tampa do cabeçote válvulas Cromo duro , ...Gastei uma Grana montei a moto para dia dia no trabalho ...já que tenho também XT660 ...
@@carloseduardodeaguiar7124 , Sim , se eu quisesse compraria tranquilo , mas eu quis montar a moto para Curtir ...Eu tenho outra moto XT660 Yamaha Branca ...
A minha é uma fan 2010, minha primeira moto. Peguei ela muito surrada, to lenvantando aos poucos e tem esses problemas também, mas o que mais me incomoda é a embreagem dar aquele tranco na primeira e segunda marcha, já fiz de tudo, troquei o conjunto todo, campana (Hamp), e o resto todo (Hamp), oleo Motul e nada. O resto até não me incomoda. Fiz suspensão, troquei o eixo do pinhão (eu mesmo) tudo com ajuda dos seus vídeo. Seus vídeos são muito bons e explicativos. Abrs
Só esqueceu de falar que a suspensão da frente inteira é a mesma da titan 125 2000 e a balança traseira é mais curta que o da titan 150 motivo esse dela ser menos confortável que a 150 convencional pelo fato de ter menos curso nas duas suspensão.
Eu tenho uma 2010 cara só li verdades kkkkkk Já queimou a vela, baixa muito óleo por conta do catalizador, não segura a lenta, vibra demais, banco duro da uma dor na bunda Econômica ao extremo anda bem.
Meus pais compraram uma fan 125 2007 em 2015, aprendi a andar de moto nela e ela só foi quebrar o motor final de 2022 por uma simples falta de óleo, motor durou muito e é muito econômico, e hoje coloquei um motor preparado e vai ser uma reloquia minha restaurada
Tive uma azul 09, tive que vender, porém to querendo comprar uma dessas novamente. Esses problemas dependem geralmente de gosto de cada um pra ser tratado. Pra essa moto ficar mais esperta é só tirar o catalisador e colocar a descarga da 150, tirar o mangote do filtro de ar, e colocar um pinhão 15 são alterações mínimas mas bem eficientes, por experiencia própria eu achava essa moto bem desconfortável original, porém é so trocar os amortecedores traseiros pelo da 150 carburada. Moto excelente pra ir pro trabalho e pro dia a dia, por sua economia vale a pena. Tô pensando em comprar uma da minha cidade, uma ES por 6000, preta, bem conservada, por isso tô nesse vídeo pra me decidir. Vlw Jurandi, parabéns pelo vídeo e sucesso pra vc 👍
@@alessandrogomesdebarros a estética é a mesma, a única coisa que a aproxima a 125 da 150 que eu citei, foi apenas a troca do escape, e dos amortecedores, uma melhora na moto, porém depende de cada um, pequenos detalhes vão de gosto de cada um. Melhorar a moto com o tempo não é necessidade, é escolha msm, essas 125 são boas de qualquer forma com sua proposta.
@@flabiopinheiro9451 opa mano, sim, colocando o amortecedor da 150 da marca Cofap fica excelente, só o banco que é um pouco duro mesmo comparado com o da 150. O escape, eu não troquei por completo, eu apenas cortei o original (a parte do bojo) e coloquei o da Titan 2008, soldando a parte, ficou bom até hoje. Fiz isso porque o escape da Titan 150 modelo original tá quase 300 reais, gastei só 50 reais.
Jurandir opiniao de quem teve essa aza de codorna se for 2009 em diante taca fogo !! nao presta sundown bate de goleada : nao tem freio na roda traseira e sim um redutor de velocidade, alguns modelos e tambor na dianteira i que deveria ser proibido pois e ineficiente e perigoso bebe oleo mais do que moto dois tempos tem problema no estator e quando queima leva toda parte eletrica junto , a suspeçao dianteira e dura e estoura retentor semanalmente e joga aquele oleo fedorento na cara do piloto nem vou falar daquela bomba detonadora de motor que e o catalizador as supenção e digna de carroça e o banco e um pouco mais macio do que um tamborete o cachimbo de vela nao pode ver chuva (um problema que vem das bolinhas) o painel e pobre de dar dó passar no limite no radar de rodovia pode se esperar a notificação de bom eu diria apenas a caixa de direção e os pneus que nao sao fabricados pela honda
Boa noite amigo,,eu comprei uma 2011 faz uma semana,eu não entendo muito de moto, mais a minha de manhã ela pega puxando o afogador, porém ela demora de mais firmar a lenta, isso é normal nessas motos?
Cara tenho, uma as vezes e normal, mas leva no mecânico o carburador tem um problema que ele perde acerto facil com o tempo n da regulagem coloquei de 150 ta file
Quando comprei minha 125 em 2013, a Honda era pelada desse jeito aí. Optei pela Yamaha Factor 125, com marcador de combustível, carenagem, e nesses 10 anos nunca tive problemas. Nem tem esse barulho no amortecedor. Econômica e macia.
Bom eu tenho uma 09 KS, com 40 mil rodado é muito bem cuidada pelo antigo dono, não tive nenhum problema desses ainda, pra mim ela é maravilhosa… só tem q trocar óleo quem anda bastante
Tenho Uma Fan 125 Es 2009 Com Kit de 150 Moto Muito Boa, Por Incrível que Pareça Mesmo Com 150cc Ela é Muito Econômica Ela Tem a Capacidade de 12 Litros de Gasolina Contando Com A Reserva. E Ela Faz Mais De 30 a 40km por Litro Ainda não Fiz o Teste mais é Essa A Base...
meu amigo eu vou lhe dizer... A melhor moto que você pode ter é a fan 125 oooh moto boa!!! não me dar nenhuma dor de cabeça. moto boa, econômica, peça barata é sensacional.
So uma dica importante pra quem tem fan125 original 2009 pra frente as melhores relação pra elas e da 160 q e 15x44 ou da titan150 sport q e. 15x42 faiiz o teste aii pra vcs ver como vai melhorar e muitoo
Tenho uma 2016 cuidada no máximo, uso pra trabalho excelente moto não dá trabalho em nada e muito econômico .( Confirma tudo que o Jurandir falou) pra trabalhar perfeita gosto muito.
Boa noite Jurandi, eu já tive uma dessa 2012 ótima moto fan 125, na BR aqui rodoviária dos bandeirantes ela dava até 129 km h me arrependo até hoje de ter passado a moto estava nova , boa noite fica com Deus 🙏
PARA DEIXAR ELA MAIS CONFORTÁVEL TROCA O AMORTECEDOR TRASEIRO COLOCA DA COFAP DA CG 150 E OS PNEUS ABAIXA A PRESSÃO UM POUCO A DIANTEIRA DEIXA 23 LIBRAS E O TRASEIRO 32 LIBRAS ISSO COM GARUPA SOZINHO DEIXA DIANTEIRA 23 E A TRASEIRA DEIXA 29 LIBRAS
Tenho uma 2011 e os problemas sao esses mesmo.A bichinha parece um jumentinho,de tao dura mas é raçuda. Esse catalisador eu tirei,amortecedor ja uso cofap,adaptei lâmpada no painel,uso kit 150,a minha tem freio a disco adaptado pinhao da 150,rodas liga leve.Esses dias fiz o motor dela,tava queimando muito oleo,mesmo assim,andava bem.
Jurandir ......saiba que aprendir muito com vc . Tenho fan 125 2011 aluga . E muitos mecânicos de moto na minha região. Fala e fazer besteira nas minhas motos . E eu corregir com sua dicas . E dá super certo.
Minha primeira moto foi e tá sendo ela. Comprei sem saber que o chassi tava partindo. Tive que fazer manutenção e gastei uma nota. Porém não tenho oq reclamar. É uma moto que aguenta muito peso e puxa também muito peso. Coloquei o escape da mix 150
Essas motos tem as vantagens e as desvantagens a vantagem que é muito econômica não tem necessidade de fazer manutenção quase nada e a desvantagem é que não marca combustível e sem conforto na suspensão
Tenho uma dessa 2012 preta deixei muito arrumada muito econômico da 100 não tem nem um barulho nem um a minha é bem arrumada pares uma nova trocando o óleo certinho moto boa pra o dia dia !
A minha fan 2013 nunca deixo passar dos mil quilômetros pra trocar o óleo sempre troco com mil rodado isso é verdade faz com que o motor dure muito mais: mais um like pra esse profissional
Tive uma 2012, rapaz andava 30km de estrada por dia , dois meses mandei colocar vira da 150 com balanceiro, chegava tremer os dentes kkk , cabeçote ,vira balanceiro , e carburador e um 4mm e comando , só alegria ,original é ruim demais se tá loco
Estator é muito fraco e carrega pouco a bateria, tem que ter atenção especial a carga da bateria, o rolamento da primária ( onde fica a embreagem) costuma fazer barulho de batida por lubrificação deficiente no local, as molas do balanceiro ( contra peso) com tempo começa a fazer barulho que pode parecer batida de biela, fora esses defeitos a moto é show de bola!
fan e factor são as melhores opção pra trabalhar , eu preferi a factor por ser menos visada , mais as 2 são tanque de guerra , a do meu irmão é uma fan 2009
Tenho duas fan 2009 uma ks freio a disco e a outra és sem freio a disco uso as duas pra trabalhar e não me arrependo botei painel digital Spence só alegria melhores motos .... observação questão de troca de óleo da motoca essa fala de mil em mil só vale pra moto zero moto desse ano igual a minha 2009 125 não espere bater mil 1000 km pra troca Óleo troque antes disso uma dica que dou principalmente pra quem roda muito tmj Jurandir!!!
Ja tive 2, uma 2011 preta, e outra 2011 vermelha. Moto muito boa, bem economica, peças baratas, só acho ela bem fraca com escapamento original, e o motor esquenta muito, mas sao coisas simples, moto excelente
Tenho uma 09 azul , sobre a questão dela ser fraca é vdd eu tive outra 2011 era tão fraca q dava raiva , essa minha q tenho juro por tudo q e mais sagrado a bixinha anda e anda com raiva , meu primo tem uma 150 2014 e eu passei dele a 140 na BR, minhas modificações são: tirei o bojo e soldei um cano reto , coloquei pinhao 16 , somente isso é o motor tá original eu mesmo fiz do zero e pus partida eletrica , não sei responder o porquê dela correr tanto kkkk pra mim isso é novidade numa fan 125
Saaalve Jurandir! Home faz um vídeo mostrando como é esse negócio de mudar o pistão da fan 125 turbinando igual uma 150? Da última vez que fiz revisão do motor na minha, o mecânico propôs isso, mas eu fiquei desconfiado. Ouvindo vc falando que dá certo me animei. Dá certo mesmo mestre?
Eu tenho uma fan 125 2012 petra toda original só rodo nela fim de semana à moto é zera só tem 40 mil rodado unico dono top bem arrumada e toda original à bixa é zera conservada demas e já coloquei 120 nela à titan 150 do meu primo só deu 110 ele não vio à poeira não
@@fernandonascimento8685 verdade amigo eu acho linhas e boas de manter eu tô pensando de trocar a minha em uma Bros 150 2013 mais não sei não pq a minha fan é top
@@Jhonatawendel80 bros também é muinto boa conpença troca dependedo do estado dessa bros né se tinver bem conservada vali à pena ágora pra gastar não tem futuro não
@@fernandonascimento8685 isso mesmo um dia vou trocar agora tem que está bem zelada igual a minha pra ninguém não gastar nada só com a transferência vlw amigo
Vc tem razão jurandi, mais quando a pessoa compra ela já está sabendo como ela é, tenho uma fã 2005 e é o mesmo jeito dessa aí, não me encomoda em nada, a moto super econômico, não quebra muito boa, 1.abraço jurandi
Juradi tire uma dúvida pro favor qual melhor marca de refiu da bonba de cobustivel da fam 150 2012 fora maguenetro pq aqui na minha cidade não écontrei da maguenetro
Jurandir é mecânico reparador e não mecânico preparador......são coisas totalmente diferente...... preparação exige calculo e muita dor de cabeça.....preparador e quase um engenheiro.
Olá tudo bem ? Olha eu tenho uma fan dessas 2010, o amortecedor da minha é o dela original, resolvi o problema do barulhinho chato batendo óleo ao término da lavagem.
Jurandi disse tudo são umas coisinhas que a honda podia ter colocado mas de resto a moto é boa eu tenho a minha desde que foi lançada em 2009 é boa não da problema claro varia de dono pra dono zelar bem da moto eu sempre faço revisão básica sobre o catalizador eu troquei o escape e melhorou o desempenho e melhorou pra pegar
Eu tenho uma 2009/2010. Sou louco por essa moto, ganhei do meu pai, o antigo dono não cuidava dela muito bem, nao está nada conservada. Meu sonho é deixar ela bem novinha!
Tenho uma 2009 es, o escape foi aberto para tirar o catalisador, troquei a tampa de válvulas pelo da 150 injeção, mudei o pinhão, comando da 150 sport. A moto nem parece a mesma
Na minha eu coloquei uns LEDs pra animar esse lado cego.ja em relação a questão de ser dura eu desconcordo, aí depende muito de condiçõespra ela ficar dura
Tenho uma Fan 125 ano 2009. A reposição de peças é preço de bicicleta de entrada. E aguenta o dia dia. Moto guerreira do trabalhador brasileiro.
TIRINALHOBLEYSE LÁ LÁ LÁ LÁ
PREÇO DE BİCLEÇETRA PARAÔ KKKKKKK
Parabéns pelo canal, sempre acompanho aqui das MG...tenho uma 125 Fan 2011 KS a 2 anos, e comprei pra deixar de relíquia, só pra uso urbano ( econômica e poupar o carro )... é um trator, e se zelar, tem moto pra vida toda... não existe outra melhor em custo-benefício... quem tem, têm...CG 125, Fusca e Uno, atualmente é artigo de luxo... só quem tem , entende.
Tenho uma dessa,2010 partida elétrica...
Coloquei amortecedor traseiro dela de fan 150....
Coloquei o escapamento tbm de fan 150 já ajudou melhorar um pouco o desempenho....
E coloquei frente a disco....aos poucos vou arrumando a fanzinha
Tbm tenho uma, porém 2011, mudei ela pra 150, coloquei freio a disco na frente, só me arrependo de não ter trocado logo as bengalas pra da 150 quando coloquei freio a disco. As bengalas dela são muito finas e o retentor da problema muito rápido
@@BoJHorseman a minha montei a frente toda de 150... realmente e bem melhor que da 125 mano..
Quando meu irmão mais novo tinha uma Factor 125 K 2010, aí comecei ver comparativos e comentários justamente entre essa Fan 125 OHC, vi comentários que eu também repetia: "FAN - Falta Acessórios Necessários", "O escapamento vem com um rato entalado".
Agora uma coisa que recentemente descobri descobri que é ótimo nessa Moto, é conjunto estator e magneto, que serve perfeitamente na Titan 150 2004-2008 (carburada), aí já fica a dica pra quando for fazer manutenção em uma Titan 150 carburada que estiver com dificuldade de gerar, e o magneto já estiver com o ima fraco; a unica mudança que será necessária fazer é só mudar o conector para o da 150, que o restante não precisará de nenhuma alteração, e irá gerar bem melhor.
tttttt
tttttt
Eu tenho uma fan 125 o marcador de gasolina é a reserva quando ela pede reserva é sinal de abastecer
meu amigo, vc é muito bom no que faz, o que os donos de auto peças e mecánicos não falam, vc explica e esclareçe perfeitamente!!
Minha 125 ano 2013 , Parte de cima toda 150 original , retificado 4 mm pistão forjado ....Carburador e coletor de admissão original Titan 150 , Pino catalizador ....amortecedor traseiro Zero original Titan 160 , Comando CG 150 Sport ...Escapamento dore preto Retro ...Lâmpada de led Projetor , ...Kit Relação 16/ 42 ....e marcha ....No painel apagado é só abrir e Colocar fita de led , o mesmo ascende na corrente alternada ... Tampa do cabeçote válvulas Cromo duro , ...Gastei uma Grana montei a moto para dia dia no trabalho ...já que tenho também XT660 ...
Minha era quase assim também, parte do motor.
Fica andando bastante.
Topzera
Não é mais fácil e econômico comprar uma 150? 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@@carloseduardodeaguiar7124 , Sim , se eu quisesse compraria tranquilo , mas eu quis montar a moto para Curtir ...Eu tenho outra moto XT660 Yamaha Branca ...
Tenho uma 2011 KS, muito econômica, mantenho as manutenções em dia e troca de óleo só vai, muito Guerreira!
Tive uma 2012, não me incomodava em nada, porém o único ponto negativo pra mim é a suspensão traseira dura.
É uma moto exclusiva pra trabalhar isso que muitos não intendem
A minha é uma fan 2010, minha primeira moto. Peguei ela muito surrada, to lenvantando aos poucos e tem esses problemas também, mas o que mais me incomoda é a embreagem dar aquele tranco na primeira e segunda marcha, já fiz de tudo, troquei o conjunto todo, campana (Hamp), e o resto todo (Hamp), oleo Motul e nada. O resto até não me incomoda. Fiz suspensão, troquei o eixo do pinhão (eu mesmo) tudo com ajuda dos seus vídeo. Seus vídeos são muito bons e explicativos. Abrs
Manoo a minha tb kkkkk acabei de conprar
Só esqueceu de falar que a suspensão da frente inteira é a mesma da titan 125 2000 e a balança traseira é mais curta que o da titan 150 motivo esse dela ser menos confortável que a 150 convencional pelo fato de ter menos curso nas duas suspensão.
Mano tanta coisa, q tinha ter feito uma lista por os que eu falei foi só o q eu lembrei na hora kkkk
@@jurandimotos pior ainda esquecemos da economia da honda que vendia a moto sem pintar o para-lama lateral e rabeta.
Eu tenho uma 2010 cara só li verdades kkkkkk
Já queimou a vela, baixa muito óleo por conta do catalizador, não segura a lenta, vibra demais, banco duro da uma dor na bunda
Econômica ao extremo anda bem.
Meus pais compraram uma fan 125 2007 em 2015, aprendi a andar de moto nela e ela só foi quebrar o motor final de 2022 por uma simples falta de óleo, motor durou muito e é muito econômico, e hoje coloquei um motor preparado e vai ser uma reloquia minha restaurada
Tive uma azul 09, tive que vender, porém to querendo comprar uma dessas novamente. Esses problemas dependem geralmente de gosto de cada um pra ser tratado.
Pra essa moto ficar mais esperta é só tirar o catalisador e colocar a descarga da 150, tirar o mangote do filtro de ar, e colocar um pinhão 15 são alterações mínimas mas bem eficientes, por experiencia própria eu achava essa moto bem desconfortável original, porém é so trocar os amortecedores traseiros pelo da 150 carburada. Moto excelente pra ir pro trabalho e pro dia a dia, por sua economia vale a pena. Tô pensando em comprar uma da minha cidade, uma ES por 6000, preta, bem conservada, por isso tô nesse vídeo pra me decidir. Vlw Jurandi, parabéns pelo vídeo e sucesso pra vc 👍
A moto confortável que vc tá citando é uma 150 porque vc trocou tanto que perdeu a originalidade
@@alessandrogomesdebarros a estética é a mesma, a única coisa que a aproxima a 125 da 150 que eu citei, foi apenas a troca do escape, e dos amortecedores, uma melhora na moto, porém depende de cada um, pequenos detalhes vão de gosto de cada um. Melhorar a moto com o tempo não é necessidade, é escolha msm, essas 125 são boas de qualquer forma com sua proposta.
O meu amigão você entende mesmo trocando o amortecedor e colocando da 150 e trocando o escape pela da 150 fica top mesmo
@@flabiopinheiro9451 opa mano, sim, colocando o amortecedor da 150 da marca Cofap fica excelente, só o banco que é um pouco duro mesmo comparado com o da 150. O escape, eu não troquei por completo, eu apenas cortei o original (a parte do bojo) e coloquei o da Titan 2008, soldando a parte, ficou bom até hoje. Fiz isso porque o escape da Titan 150 modelo original tá quase 300 reais, gastei só 50 reais.
Rapaz, tirei o mangote da minha e fica dando excesso
Tenho uma 2008 e não tenho o que reclamar...
Economica demais... manutenção fácil e barato...
Essa é 09 dar mais problemas
Muito boa mesmo
Jurandir opiniao de quem teve essa aza de codorna se for 2009 em diante taca fogo !! nao presta sundown bate de goleada : nao tem freio na roda traseira e sim um redutor de velocidade, alguns modelos e tambor na dianteira i que deveria ser proibido pois e ineficiente e perigoso bebe oleo mais do que moto dois tempos tem problema no estator e quando queima leva toda parte eletrica junto , a suspeçao dianteira e dura e estoura retentor semanalmente e joga aquele oleo fedorento na cara do piloto nem vou falar daquela bomba detonadora de motor que e o catalizador as supenção e digna de carroça e o banco e um pouco mais macio do que um tamborete o cachimbo de vela nao pode ver chuva (um problema que vem das bolinhas) o painel e pobre de dar dó passar no limite no radar de rodovia pode se esperar a notificação de bom eu diria apenas a caixa de direção e os pneus que nao sao fabricados pela honda
Tenho uma 2011 ks 95% original PG 7.000. e não me arrependo nem um pouco. Econômica de+
Boa noite amigo,,eu comprei uma 2011 faz uma semana,eu não entendo muito de moto, mais a minha de manhã ela pega puxando o afogador, porém ela demora de mais firmar a lenta, isso é normal nessas motos?
@@souza4727só regular o carburador que ela fica filé
@@AntonioSousa-vp6nr opa , valeu meu amigo, amanhã vou dar uma geral no carburador,tamo junto.
Cara tenho, uma as vezes e normal, mas leva no mecânico o carburador tem um problema que ele perde acerto facil com o tempo n da regulagem coloquei de 150 ta file
@@souza4727a minha também e motor mexido e carburador de 150 kkk
Quando comprei minha 125 em 2013, a Honda era pelada desse jeito aí. Optei pela Yamaha Factor 125, com marcador de combustível, carenagem, e nesses 10 anos nunca tive problemas. Nem tem esse barulho no amortecedor. Econômica e macia.
Bom eu tenho uma 09 KS, com 40 mil rodado é muito bem cuidada pelo antigo dono, não tive nenhum problema desses ainda, pra mim ela é maravilhosa… só tem q trocar óleo quem anda bastante
40 mil.... nem saiu da garagem.
Tenho uma fan 125 2012, ta com kit 4mm anda muito ja faz 4 anos sem problemas nenhuma
É Econômica homi ????
Oque foi trocado no motor
Tenho uma Fan 2007, muito boa! Econômica no combustível, e na manutenção. Não faltando óleo no motor, é pau pra toda obra!
A minha também é 07 excelente moto.
Tenho Uma Fan 125 Es 2009 Com Kit de 150 Moto Muito Boa, Por Incrível que Pareça Mesmo Com 150cc Ela é Muito Econômica Ela Tem a Capacidade de 12 Litros de Gasolina Contando Com A Reserva. E Ela Faz Mais De 30 a 40km por Litro Ainda não Fiz o Teste mais é Essa A Base...
Essas motos sao uma benção !!! So alegria!!
meu amigo eu vou lhe dizer... A melhor moto que você pode ter é a fan 125 oooh moto boa!!! não me dar nenhuma dor de cabeça. moto boa, econômica, peça barata é sensacional.
So uma dica importante pra quem tem fan125 original 2009 pra frente as melhores relação pra elas e da 160 q e 15x44 ou da titan150 sport q e. 15x42 faiiz o teste aii pra vcs ver como vai melhorar e muitoo
Boa noite. Vi você falar de cofap
Trabalho em auto peças. Cofap está dando muito problema em todas peças cofap
Se puder corra de cofap
Forte abraço
Tenho uma 2016 cuidada no máximo, uso pra trabalho excelente moto não dá trabalho em nada e muito econômico .( Confirma tudo que o Jurandir falou) pra trabalhar perfeita gosto muito.
A 16 é mais leve e econômica das 124,8
Já tive uma dessa aí, eita moto ruim de carreira kkkkkkk. Salve professor ✌🏼🏍️💥...
Levei muita taca de outras 125 e até pop kkkkkkk quando chega a 90 km se treme toda e parece que falta marcha pra ela.😅
Muito boa mesmo
Já tive essa moto, acho o motor um pouco fraco parece que não desenvolve direito.sou mais aquela fan 2008.porem muito boa de peso.
Comprei a minha em 2009 na cor preta assim que saiu o modelo. Nunca me arrependi.
Esse canal é muito bom parabéns.
Tenho uma azul 09 paguei 2300 foi um presente econômica de mais manutenção eu mesmo faço adianta bem a minha vida melhor q andar a pé
Boa noite Jurandi, eu já tive uma dessa 2012 ótima moto fan 125, na BR aqui rodoviária dos bandeirantes ela dava até 129 km h me arrependo até hoje de ter passado a moto estava nova , boa noite fica com Deus 🙏
PARA DEIXAR ELA MAIS CONFORTÁVEL TROCA O AMORTECEDOR TRASEIRO COLOCA DA COFAP DA CG 150 E OS PNEUS ABAIXA A PRESSÃO UM POUCO A DIANTEIRA DEIXA 23 LIBRAS E O TRASEIRO 32 LIBRAS ISSO COM GARUPA SOZINHO DEIXA DIANTEIRA 23 E A TRASEIRA DEIXA 29 LIBRAS
Obrigado vou troca o da minha porque está muito ruim só isso de negativo que eu vejo na minha 😢
É isso mesmo que o povo ñ entende: 40 / 40 é coisa de louco!
Tenho uma 2011 e os problemas sao esses mesmo.A bichinha parece um jumentinho,de tao dura mas é raçuda.
Esse catalisador eu tirei,amortecedor ja uso cofap,adaptei lâmpada no painel,uso kit 150,a minha tem freio a disco adaptado pinhao da 150,rodas liga leve.Esses dias fiz o motor dela,tava queimando muito oleo,mesmo assim,andava bem.
Conteúdo altamente relevante, parabéns.
Jurandir ......saiba que aprendir muito com vc . Tenho fan 125 2011 aluga . E muitos mecânicos de moto na minha região. Fala e fazer besteira nas minhas motos .
E eu corregir com sua dicas . E dá super certo.
Eu comprei uma zero não tinha tripé nem marcador de combustível e tinha muitos barulhos.
Obrigado.
Campinas SP 29/06/23
Eu tenho uma fan dessa 125 2012 é muito boa gostei
Eu tenho fan 125 2012. E muito econômica. Moto boa
Aki no interior de Pernambuco nois chama essas fan 125 de fan de bôjo
Tamos juntos sempre jurandi
Minha primeira moto foi e tá sendo ela. Comprei sem saber que o chassi tava partindo. Tive que fazer manutenção e gastei uma nota. Porém não tenho oq reclamar. É uma moto que aguenta muito peso e puxa também muito peso. Coloquei o escape da mix 150
Vc é o cara mermão, tô com uma 125 preta 👏🏽👏🏽👏🏽
tenho uma factor 09 completa e confortavel precisa trocar nada. mas ja tive uma fan 125 2010 sim sem conforto e muito basica
Essas motos tem as vantagens e as desvantagens a vantagem que é muito econômica não tem necessidade de fazer manutenção quase nada e a desvantagem é que não marca combustível e sem conforto na suspensão
Eu tenho uma fan 125 ano 2014 que também não tem marcado de gasolina..
Tenho uma dessa 2012 preta deixei muito arrumada muito econômico da 100 não tem nem um barulho nem um a minha é bem arrumada pares uma nova trocando o óleo certinho moto boa pra o dia dia !
Na minha cidade uma moto dessa e de 7500 a 8500!
O Brigado por a em formação Deus a bencoe vocês e todos nós cempre
Boa Noite tenho uma 2012
Amia fan e 125 2012 es jurandi eu moro ém itacarambi mg levei na oficina para por o kit 150 ficou 1800 reais
A minha fan 2013 nunca deixo passar dos mil quilômetros pra trocar o óleo sempre troco com mil rodado isso é verdade faz com que o motor dure muito mais: mais um like pra esse profissional
Tive uma 2012, rapaz andava 30km de estrada por dia , dois meses mandei colocar vira da 150 com balanceiro, chegava tremer os dentes kkk , cabeçote ,vira balanceiro , e carburador e um 4mm e comando , só alegria ,original é ruim demais se tá loco
Jurandi fala as vantagens e desvantagem da 150 carburada 2008 também cuida
Estator é muito fraco e carrega pouco a bateria, tem que ter atenção especial a carga da bateria, o rolamento da primária ( onde fica a embreagem) costuma fazer barulho de batida por lubrificação deficiente no local, as molas do balanceiro ( contra peso) com tempo começa a fazer barulho que pode parecer batida de biela, fora esses defeitos a moto é show de bola!
fan e factor são as melhores opção pra trabalhar , eu preferi a factor por ser menos visada , mais as 2 são tanque de guerra , a do meu irmão é uma fan 2009
Boa noite meu amigo
Tenho duas fan 2009 uma ks freio a disco e a outra és sem freio a disco uso as duas pra trabalhar e não me arrependo botei painel digital Spence só alegria melhores motos .... observação questão de troca de óleo da motoca essa fala de mil em mil só vale pra moto zero moto desse ano igual a minha 2009 125 não espere bater mil 1000 km pra troca Óleo troque antes disso uma dica que dou principalmente pra quem roda muito tmj Jurandir!!!
Qual óleo você coloca na sua moto 20w50 ou 10w30?
@@RafaelSantana-rr1ih 20w50
A minha 09 125 era lerda d mais coloquei cabeçote de 150 ficou top ❤
Ótimo conteúdo Jurandir
Ja tive 2, uma 2011 preta, e outra 2011 vermelha. Moto muito boa, bem economica, peças baratas, só acho ela bem fraca com escapamento original, e o motor esquenta muito, mas sao coisas simples, moto excelente
A minha e 2010 rapaz e só oleo e gasolina na moral boa dmais
Tenho uma fan gorda ótima 40km litro.so alegria 😁🛵
Fan 125 igual que meu pai tinha gostava muito de pilota ela, bateu saudesdes agora
Tenho uma 09 azul , sobre a questão dela ser fraca é vdd eu tive outra 2011 era tão fraca q dava raiva , essa minha q tenho juro por tudo q e mais sagrado a bixinha anda e anda com raiva , meu primo tem uma 150 2014 e eu passei dele a 140 na BR, minhas modificações são: tirei o bojo e soldei um cano reto , coloquei pinhao 16 , somente isso é o motor tá original eu mesmo fiz do zero e pus partida eletrica , não sei responder o porquê dela correr tanto kkkk pra mim isso é novidade numa fan 125
Essa foi amaciada no punho peso pesado kkkkk
@@PedroHenrique-xl2bt igual diz o ditado qm tem dó é violão , ou ela anda ou anda kkkk
@@maiconvargas1.639 nvd kkk
A minha tá um jato com kit 150cc
Quanto pagou pra colocar a partida elétrica?
Show conteudo top
Saaalve Jurandir! Home faz um vídeo mostrando como é esse negócio de mudar o pistão da fan 125 turbinando igual uma 150? Da última vez que fiz revisão do motor na minha, o mecânico propôs isso, mas eu fiquei desconfiado. Ouvindo vc falando que dá certo me animei. Dá certo mesmo mestre?
Tenho uma que comprei em 2009 esta comigo até hoje, nunca me deu problemas.
Pura vdd essa questão do Assento... Os demais detalhes não posso comentar por conta q não deu tempo de eu ter os demais problemas
Eu tenho uma fan 125 2012 petra toda original só rodo nela fim de semana à moto é zera só tem 40 mil rodado unico dono top bem arrumada e toda original à bixa é zera conservada demas e já coloquei 120 nela à titan 150 do meu primo só deu 110 ele não vio à poeira não
A minha tbm mano 2012 preta simi nova bem arrumada é enconomica em tudo a minha primeira moto não mim arrependo
@@Jhonatawendel80 São boa esses motinhas São boa só são um polco dura más São boa farço de dá Manutenção econômica e eu acho elas lindas
@@fernandonascimento8685 verdade amigo eu acho linhas e boas de manter eu tô pensando de trocar a minha em uma Bros 150 2013 mais não sei não pq a minha fan é top
@@Jhonatawendel80 bros também é muinto boa conpença troca dependedo do estado dessa bros né se tinver bem conservada vali à pena ágora pra gastar não tem futuro não
@@fernandonascimento8685 isso mesmo um dia vou trocar agora tem que está bem zelada igual a minha pra ninguém não gastar nada só com a transferência vlw amigo
cara top top gostei demais desse vídeo! 🎉 parabéns! ❤
Show tmj
e a legenda foi top!
Jurandi A minha e uma titan 2000 ks e boa de motor comprei mais nao conheço bem
Comprei recentemente uma 2011, pra minha primeira moto achei legal até pelo custo benefício, quando for trocar vai ser por uma custom❤
boa noite meu Lindo!
me tire uma duvida, Motos titan Ks 125 ano 2006 varetado, se a bateria estiver com pouca carga elas custam ligar?
abraços...
Um pouco
Faz um vídeo jurandi falando se estraga a moto ligar a chave e ligar ela de uma vez injetando combustível ainda
Vc tem razão jurandi, mais quando a pessoa compra ela já está sabendo como ela é, tenho uma fã 2005 e é o mesmo jeito dessa aí, não me encomoda em nada, a moto super econômico, não quebra muito boa, 1.abraço jurandi
Juradi tire uma dúvida pro favor qual melhor marca de refiu da bonba de cobustivel da fam 150 2012 fora maguenetro pq aqui na minha cidade não écontrei da maguenetro
Igualzinha a que eu tinha motinha muito boa
Melhores dicas valeu
Parece que oo Jurandi não curte preparação de motor tipo 4mm ou 70mm etc
Os clientes dele choram preço pra fazer uma manutenção básica! Imagina uma preparação kkkk
Existe mecânico reparador e mecânico preparador,são coisas diferentes na área da mecânica....assim como existe o engenheiro mecânico.
Nem todo mundo gosta de gambiarra
Tô falando de adaptar moto seus brôco kkkkk
Jurandir é mecânico reparador e não mecânico preparador......são coisas totalmente diferente...... preparação exige calculo e muita dor de cabeça.....preparador e quase um engenheiro.
Olá tudo bem ? Olha eu tenho uma fan dessas 2010, o amortecedor da minha é o dela original, resolvi o problema do barulhinho chato batendo óleo ao término da lavagem.
Boa noite Jurandir Não troco minha titam 150 numa fãm 125 nem pau 150 e o quê
Varetada é outra história 👏👏👏
Jurandir eu tenho uma dessa aí que parece que tem um motor de trator batendo dentro dela, não fumaça nem baixa óleo mais tá com esse barulho estranho
Pode ser mt coisa mano.. Pistão batendo saia, biela ruim, campana de embreagem, falta d regulagem d válvula..
Obrigado pela dica
Jurandi disse tudo são umas coisinhas que a honda podia ter colocado mas de resto a moto é boa eu tenho a minha desde que foi lançada em 2009 é boa não da problema claro varia de dono pra dono zelar bem da moto eu sempre faço revisão básica sobre o catalizador eu troquei o escape e melhorou o desempenho e melhorou pra pegar
Meu brother Jurandir,🎉 uma pergunta, tenho uma bros 2012 o bloco pequeno Se eu colocar uma lâmpada H4 vai derreter o bloco ?
Derrete não
@@jurandimotos obrigado meu amigo por isso admiro seu trabalho, além do profissional e interage com nós inscritos. 🤝🤝
Parabéns guerreiro
Trabalho de uber. Minha é 2012 na partida elétrica. Pra mim a pior coisa é o desconforto, no fim do dia as costas estao so o pó kkkkkk vlwwww
Pra trabalhar de Uber tem que ter algo a mais na Carteira? Eu queri mais nao conseguir
@@umjovemcalvinista95teses tem que colocar carteira remunerada. EAR. exercício de atividade remunerada. Já a 99 aceita normal sem precisar do EAR
@@lucashudson7944 Chique, é bom cadastrar nos dois então, caso nao tenha corrida em um, tem no outro tbm ,ob
Ontem mexi na minha moto fab 2009 ficou mto bom
Eu tenho uma 2009/2010. Sou louco por essa moto, ganhei do meu pai, o antigo dono não cuidava dela muito bem, nao está nada conservada. Meu sonho é deixar ela bem novinha!
Resumindo: se puder pegue uma 150 carburada kkkkkk
o escapamento da cg 150 da certo na cg fan 125 ano 2009?
Tenho uma 2009 es, o escape foi aberto para tirar o catalisador, troquei a tampa de válvulas pelo da 150 injeção, mudei o pinhão, comando da 150 sport. A moto nem parece a mesma
Principal problema da é o painel não ter marcador de gasolina isso é um grande problema
Tenho uma da msm 2010, manutenção em dias tenho a 3 anos já e nunca deu problema no motor
Na minha eu coloquei uns LEDs pra animar esse lado cego.ja em relação a questão de ser dura eu desconcordo, aí depende muito de condiçõespra ela ficar dura
Top o vídeo mas é tanta coisa errada e faltando que esqueceu de fala da maldita pedaleira do garupa que é na fixo na balança kkkkk
Primeiro, salve jurandir🙆