Gracias amigo por subir estos videos ayudan muchisimo a operar estas cajas..mis respetos dios te lo pague enormemente saludos desde toronto ont Canada 🇨🇦
Excelente video.Una duda En el minuto 5:54 no me Queda claro hay que mover el botón rojo sin soltar acelerador.Entonces para que entre el cambio que se procede a hacer estimado no soltando acelerador o soltandolo una vez ya hayas movido el splitter rojo hacia delante.
A ok buen día, es sin soltar el acelerador, una vez lo tengas puesto el botón sueltas el acelerador y acelerar se ve donde la revolución cae y es también señal que ya entró la velocidad
Claro yo me gradue este lunes ya en la escuela te enseñan no sales profesional pero sales saviendo lo primordial ya la experiencia la agarras en calle.
Buen día Alexis Araiza, bueno en cuestión de revoluciones ese trae un indicador en verde marcando el próximo cambio,,, y en los cambios es la secuencia desde la primera hasta la 13,,, para bajar los cambios solo observa revoluciones marcando a mil ya te pide los cambio en retrocesos de la 13 a la primera depende como te pida los cambios ,,. Y en la velocidad en sí tendré que explicar en algún otro video porque ahí no se distingue bien
amigo buenas tardes me están ofreciendo una oportunidad para ir a a manejar un tractocamion, le hablo desde Colombia, quiero ahora aprender tengo 47 años y no se si sea muy tarde pero me le quiero medir y miro sus vudeos y estoy tratando de que se me quedé gravado
Saludos Fredy Alexander,,, fijate que las oportunidades poco llegan a uno y muchos que la buscan no la encuentran si te ofrecen esa oportunidad aprovéchala y sigue adelante
@@lapracticadehoy gracias Dios lo bendiga pues la verdad la persona que me ofreció le fui sincero y le dije que no sabía operar estas máquinas pero al parecer como que se van a dar más cosas de todas manera muchas gracias por sus vídeos que so de gran ayuda
En línea andas compita la verdad ando queriendo empezar apenas saque mi visa carnalito nomas que no conozco a nadie que ande de b1 que me pueda explicar u orientar vivo acá en los cabos no hay colegas que anden jalando de b1 donde me recomiendas para laredo para tijuas o para donde me aviento
Saludos Roberto Avila y que gacho que te la aya echo de bronca, todos ocupamos la oportunidad y la paciencia para haser las cosar., y si se requiere de mucha practica. Gracias por tu comentario
Hermano : buena explicación : pero me confunde algo : lo que son altas y bajas :. 5 baja 5 alta : no comprendo : cuando paso de 4ta a 5ta : el selector rojo : debe estar arriba o abajo : y así sucesivamente :. Gracias 👍
Lo ciento amigo pero no lo estás explicando bien por qué es de 13 en las bajas marcas 4 velocidades y en las altas 4de2 son 8 más 4 de las bajas son 12 falta una que sería la primera abajo de la reversa en las bajas para que marque las 13
Oiga entonces haber si entendí tiene 5 cambios normales como un carro normal yegando ala quinta se suve la palomita para hacer quinta alta de Ai nomás Sele mueve al convertidor de alta y bajas
Son 4 cambios, al subir la palomita la 1ra velocidad se convierte en quinta baja, ya después solo mueves el botoncito lateral y sube a 5ta alta, después 6ta baja, y 6ta alta y susesivamente…
Buen video ya te seguí, para seguir aprendiendo estoy sacando esa licencia en florida bendiciones a todos
Escudo de la fe te agradezco tu apollo .espero y logres la licencia, saludos y espero aportar algo de prácticas simples
@@lapracticadehoy estás ayudando a muchos con tus videos amigo
Me gustó como este señor ha explicado, gracias y felicidades por esta enseñanza!
Muchas gracias Azul Turqueza Vlog le agradezco por ver mi video
Muchas gracias por compartir tus conocimientos Dios te bendiga y te cuide siempre en tu trabajo
Gabriel Rodriguez muchas gracias de igual manera bendiciones para ti
Buenos días muy bien explicándo los veo desde Costa Rica grasias
Muchas gracias saludotes hasta Costa Rica
Gracias por enseñar, tengo 17 años y me andan enseñando en un internacional de 13 velocidades, es un camion viejo espero y aprender mas
Saludos ANTONIO estas joven vas a aprender rápido y demasiado
Oye hermano que buen video muy bien explicado saludos desde Honduras
Haber Fernández saludos hasta Honduras y te agradezco el gusto del video
De verdad me gustó mucho como explicas te felicito es de gran ayuda Dios te bendiga hechame ganas
Muchas gracias Filemon Dominguez , pienso en cómo hacerlo fácil
Te apoyo 👍 el mejor video 👌 dios te bendiga 🙏👌
Gracias amigo por subir estos videos ayudan muchisimo a operar estas cajas..mis respetos dios te lo pague enormemente saludos desde toronto ont Canada 🇨🇦
Gracias igualmente bendiciones Marco Pena y saludos también hasta Canadá
Hracias amigo
Excelente explicación camarada muchas gracias me sirvio muchísimo
Gracias a ti Ernesto Lopez por ver el video y por el comentario.entario
Tremendo Dios te guarde desde Nicaragua
Lester Duarte, gracias bendiciones también hasta Nicaragua
de antemano muchas gracias, buen viento y buena mar
Gracias Fredy muchas gracias
Gracias por tus videos te admiro mucho como chofer
Excelente trabajo amigo saludos desde Honduras
Kiiiiikkiiiá
Buena explicación saludos desde Ecuador
Muchas gracias Jairo Valero saludos hasta Ecuador
estos videos ayudan muchos gracias amigo dios te bendiga gran ayuda
Muchas gracias Brenda Gpe. Igualmente bendiciones
Exelente... Hermano. Saludos!!!!
muchas gracias JUANMANNY igualmente saludos
Excelente video
Gracias Andes Peralta muchas gracias
Mui bien esplicado gracias
José Fabela gracias a ti por ver visto el video cordial saludos
Este mejor video saludose de Laredo t
Gracias Rolando Cadena saludos hasta laredo tx.
👍👍👍 muy bien yo me quiero enseñar manejar en tráiler
Gracias de hecho hay escuelas de manejo
Excelente video y muy detallado, me vino de mucha ayuda. Gracias.
Gracias José Barreto que bien que te fué útil saludos
Bien explicado brother
Gracias alcon muchas gracias
Excelente video.Una duda En el minuto 5:54 no me Queda claro hay que mover el botón rojo sin soltar acelerador.Entonces para que entre el cambio que se procede a hacer estimado no soltando acelerador o soltandolo una vez ya hayas movido el splitter rojo hacia delante.
A ok buen día, es sin soltar el acelerador, una vez lo tengas puesto el botón sueltas el acelerador y acelerar se ve donde la revolución cae y es también señal que ya entró la velocidad
Buena tarde..amigo y el de boton Azul cual es.....saludos
Buenas tardes fíjate que no sé,,o no me acuerdo te lo devo
La de botón azul es transmisión de 15 velocidades amigo , saludos desde México.
Como que usas el combertidor en neutral .tiene que usarse en cambio
Buen video amigo bendiciones
Cual es el nombre de cada una de las palancas pequeñas y para que es cada una????
Un vídeo como desender las velocidades por favor 🙏 carnal
Buen día vino zolo, si tengo se llama, como bajar cambios en subida y otro que se llama como manejar transmisión de 13 cambios.
Una pregunta amigo cuando te graduas de la escuela y sacas tu licencia A ya puedes buscar trabajo y manejar tu sólo?
Claro yo me gradue este lunes ya en la escuela te enseñan no sales profesional pero sales saviendo lo primordial ya la experiencia la agarras en calle.
@@DavidMunera98 que bien. Me estoy interesando en ir a la escuela a sacar la licencia A
@@mandowar8915 haslo es la mejor invercion que puedes hacer siempre hay trabajo de eso.
@@mandowar8915 y ganas muy bien
@@DavidMunera98 en cuanto tiempo la sacaste y en que estado?
Kiero ver la cabina ampliadel frailan
Se trabaja con clutch o sin clutch?
Todo esto lo hice sin clutch, claro que solo para el arranque si
Como sabes en que cambio va cada revolucion o velocidad
Buen día Alexis Araiza, bueno en cuestión de revoluciones ese trae un indicador en verde marcando el próximo cambio,,, y en los cambios es la secuencia desde la primera hasta la 13,,, para bajar los cambios solo observa revoluciones marcando a mil ya te pide los cambio en retrocesos de la 13 a la primera depende como te pida los cambios ,,. Y en la velocidad en sí tendré que explicar en algún otro video porque ahí no se distingue bien
Tengo una pregunta pa donde se encuentras x favor.
En Laredo TX
amigo buenas tardes me están ofreciendo una oportunidad para ir a a manejar un tractocamion, le hablo desde Colombia, quiero ahora aprender tengo 47 años y no se si sea muy tarde pero me le quiero medir y miro sus vudeos y estoy tratando de que se me quedé gravado
Saludos Fredy Alexander,,, fijate que las oportunidades poco llegan a uno y muchos que la buscan no la encuentran si te ofrecen esa oportunidad aprovéchala y sigue adelante
@@lapracticadehoy gracias Dios lo bendiga pues la verdad la persona que me ofreció le fui sincero y le dije que no sabía operar estas máquinas pero al parecer como que se van a dar más cosas de todas manera muchas gracias por sus vídeos que so de gran ayuda
@@fredyalexanderlosadaleal1265 gracias a usted por ver mis vídeos saludos
Animo compa gracias por sus videos mi compa usted anda de cel o de b1?
Cordial saludo, ahorita de b1 amigo
En línea andas compita la verdad ando queriendo empezar apenas saque mi visa carnalito nomas que no conozco a nadie que ande de b1 que me pueda explicar u orientar vivo acá en los cabos no hay colegas que anden jalando de b1 donde me recomiendas para laredo para tijuas o para donde me aviento
A mi punto de vista en Tijuana en pláticas con los colegas te california pagan mejor aquellos lados a b1
@@lapracticadehoy alguna línea que me recomie de me dijeron de black eagle hable pero me comentan que devo vivir hay primero
O alguna lugar donde se junte la colengansia a comer o a descansar donde me pueda arrimar a preguntarles como esta el show?
Se me apago el trailer en Moreno valley CA en una subida y me la iso de bronca El mayordomo
Okupo mas practica
Saludos Roberto Avila y que gacho que te la aya echo de bronca, todos ocupamos la oportunidad y la paciencia para haser las cosar., y si se requiere de mucha practica. Gracias por tu comentario
Hermano : buena explicación : pero me confunde algo : lo que son altas y bajas :. 5 baja 5 alta : no comprendo : cuando paso de 4ta a 5ta : el selector rojo : debe estar arriba o abajo : y así sucesivamente :. Gracias 👍
El selector rojo cuando está abajo es baja, cuando está arriba es alta.
Si traer selector rojo son 5 bajas, y 8 altas (4)
Para que sirven las bajas
Saludotes . Más que nada es para que facilite el movimiento de el peso que carga cada camión. Se le conoce que son más fuertes las velocidades bajas.
Lo ciento amigo pero no lo estás explicando bien por qué es de 13 en las bajas marcas 4 velocidades y en las altas 4de2 son 8 más 4 de las bajas son 12 falta una que sería la primera abajo de la reversa en las bajas para que marque las 13
Gracias Holanda por aportar ala banda un poco más de esta transmisión
Y no puedes hacer los cambios sin mover El Selector
Saludos Felix Alberto Cuba si se puede pero se forsa mucho el camión es mejor con selector
O y si tengo un video donde dice como robarme los cambios del selector búscalo y te darás cuenta, saludos .
un ..88
Tampoco no explicas bien disculpe
Gracias ..intentaré hacerlo mejor ,,saludos
Explica con ganas. Amigo si no mejor. No. Digas nada 🤣
Si,,, me acababa de levantar
Seria bueno nos dijera como manejar un carro con cajas de 5y4 de dos palancas
Muy buen día user-if3wj4y4 4j fíjate que con gusto lo aría pero la verdad no he manejado esa caja te lo voy a deber saludos grandes
Yo manejo un rabón crees que pueda manejar un tráiler
Saludos Víctor Mejía Claro que puedes yo empecé en una estaquita y luego en un 3:30 y después un Rabon con 10 cambios con Dual
3.30 no . Es en un 3 / 5 de redilas
Oiga entonces haber si entendí tiene 5 cambios normales como un carro normal yegando ala quinta se suve la palomita para hacer quinta alta de Ai nomás Sele mueve al convertidor de alta y bajas
Así es antonio simon con esa transmisión si
Son 4 cambios, al subir la palomita la 1ra velocidad se convierte en quinta baja, ya después solo mueves el botoncito lateral y sube a 5ta alta, después 6ta baja, y 6ta alta y susesivamente…