Ebike Tutorial Kettenblatt Ritzel wechseln Bosch Performance CX
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- Опубліковано 11 кві 2021
- In diesem Video zeige ich euch wie man das alte Kettenblatt/ Ritzel an einem Bosch performance line cx wechselt. Da das neue Kettenblatt/Ritzel keinen Kettenschutz besitzt wird anstatt des original Bosch Lockrings ein Kettenschutz von Miranda montiert. Bitte bei allen Arbeiten am Ebike Antrieb den Akku entfernen.
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#Ebike #Ritzel #Kettenblatt #BoschperformanceCX
Ich habe schon lange kein Video mehr gesehen, dass so angenehm zu schauen ist. Vielen Dank!
Dankeschön! Grüße
Klasse Video. Übersichtlich, planvoll, ohne Schnickschnack! Daumen hoch!
Danke dir! Grüße 🖖🏼
Richtig gutes Tutorial. Alles sehr gut erklärt. Im ganzen Netz nichts gefunden was da nur annähernd drankommt. Vielen Dank dafür.
Vielen Dank für das schöne Lob! Liebe Grüße!
Die 40 Nm hast ja perfekt getroffen, dafür gibt es ein Like. Liebe Grüße aus der Hauptstadt....
Dankeschön! Wer kennt ihn nicht , den Arm Drehmomentschlüssel ;)
Schnelles zügiges Video ohne viel Geschwafel ! Daumen hoch 👍!
Dein Video hat mir geholfen endlich die Funktionsweise eines Kurbelabziehers zu verstehen. In allen anderen Videos wurde da eher schnell mal drüber gegangen als wäre das ja klar... TOP!
Sehr gut beschrieben und ohne Tamtam erklärt! Vielen Dank für das Video
Vielen Dank für das Lob! Grüße
Mich interessiert, warum hast Du ein Sram Kettenblatt montiert oder war das vorher schon drauf. Das mit dem Distanzring ist mir sympathisch weil bei meinem CX die Kette leicht am Motorgehäuse streift, ist wohl ein Konstruktionsfehler. GRÜSSE, SEHR gut verständliches Video
Das hält bei mir am längsten...
Sehr sympathisch und top erklärt❤
Danke, war die beste Anleitung im Nezt! Ich selber hatte ein Connex Kettenblatt bestellt und musste dann feststellen, dass mein altes 3 mm Offset hat und leider keine Typenbezeichnung darauf. Ich habe jetzt das CR BCR-70E bestellt und hoffe das ist richtig.
Dankeschön! Wenn du den Boost Standard hast 12x148mm dann solltest du mit dem Offset hinkommen. Grüße 🖖🏼
Sehr gut beschrieben. Vielen Dank 👍
Vielen Dank für das Lob! Grüße 🖖🏼
Toll erklärt. Selbst wenn mein Ritzel (gleicher Motor) anders aussieht, kann ich es "übersetzen". Abo mal dagelassen.
Vielen Dank! Grüße
👍Ich habe kein Lockring-Tool, es geht aber auch mit einem Hackenschlüssel ganz gut!😉
Welche Größe hatte dein Hakenschlüssel?
Alles sehr gut erklärt. Super Video, Super Thanks 🙂
Danke, obwohl ich das schon mal gemacht hatte brauchte ich dein Video als Gedächtnisstütze - sonst hätte ich vermutlich mit Kettenpeitsche hantiert und den Lockring zerstört :)
Dankeschön und liebe Grüße 🖖🏼
Super erklärt!
sehr schön!
Super Video. Wollte nur kucken, in welche Richtung ich die Mutter lösen muss, habe aber dann festgestellt, dass die Richtung auf der Bosch Nuss draufsteht.
Dankeschön!
Gute Anleitung, komme leider trotz Abziehtool nicht zum Abziehen, sitzt bombenfest, momentan krieg ich nichtmal das Abziehtool raus, yay.
Das ist natürlich ärgerlich. Liegt es evtl am falschen Abzieher? Man braucht auf jedenfall den mit dem großen kopf. ISIS Standard sonst verklemmt sich der evtl in der Hohlwelle. Grüße und gutes gelingen!
Achte das alle Ringe mit raus kommen, wenn du die Inbusschraube rausdrehst. Sollte ein Ring in dem Hohlraum sitzen und du schraubst den Abzieher drauf und willst die Kurbel lösen, zerstörst du schlimmsten falls das Alugewinde der Kurbel. (Ist schon vielen passiert inklusive mir) Der Kurbelabzieher ist aus Edelstahl. Mit etwas Glück kannst du den Abzieher noch mal ansetzen, aber die Kurbel würde ich dann sicherheitshalber auswechseln, bevor das Gewinde nicht mehr packt.
Wie breit ist denn der Distanzring? Dankeschön :)
Hinterrad mit Gummiband blockieren, gute Idee. Ich muss das Kettenblatt abbauen da ich einen Chainglider montieren will statt dem unten offenen Kettenschutz.
Das ist kein gummiband sondern ein kabelbinder, der hat mehr power
Danke für das tolle Video.
Frage: Welches Kettenblatt von SRAM hast Du verbaut?
Danke und Gruß Thorsten
Sram 16 Zähne X-sync. Grüße 🖖🏼
Danke 🙏
Gerne!
Du brauchst keinen Abzieher die kappe muss dran bleiben, schraube drückt beim lösen dagegen und zieht die kurbel ab.
Das ist auch eine Möglichkeit. Es gibt allerdings auch Kurbeln ohne Deckel. Deshalb der extra Aufwand. Grüße
👍👍👍
Hallo sebastien, gutes video, wird der abstandhalterring nur bei sram kettenblättern benötigt?
Ich habe bei meinem bike das 15er orginal kettenblatt durch ein 18er bosch kettenblatt ersetzt, das hat genau gepasst, hab keinen solchen ring gebraucht, die kettenlinie schaut gut aus und es fährt sich auch gut.
Noch ne frage, denkst du ich kann bei erhöhung von 15 auf 18 zähne den alten kettenschutz dranlassen? Es scheint noch genug schutz für die kette da zu sein.
dein Video ist Super kannst du auch erklären was bei einer Nabenschaltung zu beachten ist ?
Danke dir! Ja evtl. mach ich dazu auch mal ein Video! Grüße
hallo seb , du ersetzt ein 15 - Zähnerad durch ein 16er,gehtdas so einfach mit der gleichen Kette und Kassette ?
Hast du für den Ausgleichsring auch einen Amazon-Link?
Hi, mit wieviel Nm hast du die Kurbel festgezogen ?
Hallo danke für das Video. Wie bist du zufrieden mit dem Sram Ritzel und wo kann man das Ritzel mit Abstandhalter kaufen? Gruss aus Südtirol
Ja ich bin sehr zufrieden. Auf Amazon gibt es das oder bei dem Fahrradteileversandhändler deines Vertrauens! Grüße 🖖🏼
Hallo, ich habe auch ein Haibike Pedelec,doch wo bekomme ich den erforderlichen Distanzring her? Gruß Uwe
Der ist beim Sram Kettenblatt enthalten.Wenn du das Originale Bosch Kettenblatt nimmst ist dieser nicht erforderlich. Grüße
Danke für die Info. Könntest du noch etwas zum Distanzring sagen? Abmessungen oder Anbieter und Teilenummer?
Der Distanzring ist beim kettenblatt von Sram dabei. Sram X-sync E-MTB Stahl für Bosch Antriebe Kettenblätter www.amazon.de/dp/B01J1BMUNI/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_E0CVJHBHK8NBRPC5NNVS?_encoding=UTF8&psc=1
@ Perfekt. Schon bestellt. Danke Dir.
@ Kurzes Feedback. Ich habe gerade versucht das neue Ritzel zu montieren. Leider fluchtet es trotz Distanzring nicht korrekt. Wenn ich das Originalritzel mt integriertem Kettenschutz von Haibike neben das Sram-Ritzel flach auf den Tisch lege, ergibt sich ein immer noch deutlicher Versatz. Hab es jetzt nicht gemessen aber es ist mindestens nochmal soviel wie die Ritzelstärke, also mindestens 2mm. Einer dickere Distanzscheibe würde nicht helfen, weil dann das Ritzel nicht mehr auf der Wellenverzahnung sitzen würde. Anscheinend hat Haibike bei meinem 2018er Fullseven etwas anders gemacht. Wahrscheinlich müsste das kleine Umlenkritzel im Schwingendrehpunkt auch noch etwas nach innen versetzt werden. Schade, so ist man immer auf das Originalteil von Haibike angewiesen. Foto kann ich leider hier nicht anhängen.
Hallo Sebastien, ich hab mal eine Frage . Mein Kettenblatt bzw. die Sicherungsmutter löst sich andauernd von selbst jetzt steht das E Bike zum vierten mal in der Werkstatt. Hast du eine Idee warum es sich löst ? Als erste Maßnahme sollte ich vieleicht das tolle Video von Dir dem Fahrradhändler schicken.
Gruß aus Berlin
Hallo , ist der Abstandhalter Ring beim Sram Ritzel mi5 dabei oder hast du den extra bestellt , wenn ja bitte den Link mit einstellen. Vielen Dank für das Video, jetzt trau ich mich ran.. 🤓
ja ist mit dabei! Danke Grüße
Wie spürbar ist der Wechsel von 15 auf 16 Zähne im kleinsten bzw. größten Gang? Der Bosch Gen 3 hat ja das Innengetriebe mit einem 2,6 Übersetzungsverhältnis. Also entsprechen 15 Zähne (39 Zähnen ohne Getriebe) und das 16 Zähneblatt (41,6 Zähnen ohne Getriebe). Das ist ja schon ein Unterschied.
Ich fahre eine 10 fach Kassette mit 11-42 z. Was für eine Kassette fährst du und wie kommst du nach dem Wechsel im kleinsten Gang auf steilen Anstiegen zurecht?
Schöne Grüsse
Ja ist auf jedenfall ein spürbarer Unterschied. Ich fahre auch eine 11-42 Kassette. Steile Anstiege sind für mich aber bisher kein Problem gewesen. Im Zweifel stelle ich einfach die Unterstützung hoch. Ich habe davor selten in den ersten gang geschalten jetzt kommt das aber etwas öfters vor. Dafür habe ich bei 25-27 km/h jetzt eine angenehmere trittfrequenz im 9 Gang. Vorher war ich da schnell im 10ten gang oder höher unterwegs um auf die selbe trittfrequenz zu kommen. Zudem kann ich oberhalb der Unterstützung schneller fahren. Bei leichtem Gefälle sind locker 42 km/h drin. Grüße
@ Okay bei 11-42 und 15 vorn trete ich in der Ebene höchstens den 9. Gang. Ich habe eher eine schnelle Trittfrequenz. Bei Gefälle trete ich auch mal kurzzeitig über 40 km/h mit, ist dann definitiv zu leicht übersetzt. Ich denke dann packe ich beim nächsten Kettentausch mal ein 16er Blatt drauf.
Bleibt es jetzt dauerhaft beim 16er oder kommt irgendwann das 17er Blatt bei dir drauf? Apropos besorg dir eine 11-42er Kassette auf Reserve. Shimano kommt mit der Herstellung nicht nach. Ich fahre schon andere Hersteller, weil ich seit einem Jahr keine 11-42 10 fach von Shimano bekomme. Geht auch und ich finde keinen Unterschied in Sachen Qualität und Haltbarkeit.
Grüsse und danke dir für deine Antwort
16 Zähne ist ideal für mich. Ja danke für den Hinweis. Ist zur Zeit ja wirklich verrückt was da abgeht. Ich habe mich schon eingedeckt. Grüße
@ hast du da eine längere Kette benötigt?
@ würde mich auch interessieren! Wieviel Glieder muss die Kette länger sein, wenn man ein 16er verbaut?
wusstest du schon, dass man die "Kappe" (die eigentlich gar keine ist, aber egal) als Kurbelabzieher benutzen kann???? Einfach die "Kappe" etwas lösen (aber nur etwas lösen, so dass das Gewinde der "Kappe" komplett in der Kurbel ist!!!! ganz wichtig!) danach die Schraube der Kurbel einfach gegen die "Kappe" drehen. Zack - und keinen Abzieher benötigt.
Und das ist sogar so vorgesehen!
Ja wusste ich. Trotzdem Danke für den Tipp! Es gibt aber auch Befestigungen ohne diese Kappe. Deshalb zeige ich es hier mit dem Abzieher. Grüße 🖖🏼
Steht das Ritzel noch vor auf der Keilnutwelle oder ist es bündig. Denn dann bleibt das Ritzel lose, weil die Mutter plan an der Nutwelle anliegt und nicht am Ritzel.
Der Verschlussring liegt an dem Ritzel an und fixiert es.
@ Okay Danke!
Hallo mussten sie die Kette verlängern oder passt sie so wieder rauf?
Bei einem Zahn Unterschied passt die Kette normalerweise noch drauf. Ich würde aber alles immer im Set tauschen um Probleme vorzubeugen! Grüße
@ alles klar, könnte es eventuell zu Fehlermeldungen kommen wenn ich das kettenblatt bei meinem e bike mit Performance line cx vergrößer sprich 2 Ritzel mehr?
Nein
Servus, wie heißt denn das Gewinde nachschneide tool?
Das ist kein nachschneide Tool, sondern ein Kurbelabzieher. Grüße 🖖🏼
Hi, wie macht man das mit den Newton Metern? Habe davon noch keine Ahnung. Und wo bekomme ich dieses Fett? Danke soweit für die Videos!
Du benötigst einen Drehmomentschlüssel. Das Fett bekommt man im Fahrradteilehandel.
Mit Newtonmeter ist die Anzugskraft gemeint, also wie stark du eine Schraube anziehst. Auf vielen Punkten am Rad hast du dann z.B. 5 nM stehen. Das heißt du besorgst dir einen Drehmomentschlüssel, stellst auf diesem die 5 ein und ziehst dann die Schraube fest. Hast du den Anzug von 5 nM erreicht, gibt der Drehmomentschlüssel ein hörbares klicken von sich. Dadurch weißt du, dass du jetzt aufhören kannst mit anziehen, weil du sonst Gefahr läufst die Schraube zu fest anzuziehen und damit Beschädigungen zu erzeugen.
Je mehr nM du benötigst, desto mehr Kraft natürlich.
@@tazwood5235 Danke für die ausführliche Antwort!
Super Video. Kurze Frage, was für einen Drehmomentschlüssel verwendest du, da es sich ja bei dem Lockring ja um ein Linksgewinde handelt? Die meisten Drehmomentschlüssel lösen ja in der Regel nur nach rechts aus. Danke vorab
Pra motor elétrico nunca pode ser corrente .
Tem que ser correia de borracha
Kann man ,ein sehr viel ,du hattest ein 16 Ketten Ritzel eingebaut-Einbauen,obwohl zuvor (bei mir ,ich habe ein CUBE Azid Bauhj. 2019 ..) ein Größeres war ?!. Dankeschön für Dein sehr gutes Video ;-)
Wenn ich es richtig verstehe, dann ja 👍🏼 geht. Grüße 🖖🏼
Hi, wo finde ich den passenden Abstandhalterring online oder Baumarkt?
Online!
Ist der Abstandhalter Ring wirklich erforderlich
Bei dem Sram Ritzel ist er erforderlich weil sonst die Kettenlienie nicht stimmt. Das Sram Ritzel hat an dieser stelle eine vertiefung. Beim Original Bosch Ritzel ist diese nicht vorhanden und daher nicht nötig. Grüße
@ ich habe mir das Miche für Bosch Active/Performance Line 18 Zähne, schwarz (1 Stück) kettenblatt geholt
@ und wie sieht es aus aber ich denke das ich so ein Ring nicht brauche, weil ich da schon eine Erhöhung drin habe
Kann man eins mit mehr Zähnen verbauen?
Ja das funktioniert, allerdings kann dann die Kette zu kurz werden. Am besten tauschen wenn alles verschlissen ist und dann die längere Kette montieren. Grüße
@ ja cool danke, will mir ein größeres verbauen. Wenn ich nur wüsste wo ich das ganze kaufe werde ich es für meinen cx machen
@@318joey318 unter meinem Video sind Links. Wenn du da nichts findest schau mal auf Bike-Discount.de ! Grüße
I wish this was in English
Super Video, nur die Hintergrundmusik ist zu laut.
Danke für das Feedback!
Bremse mit Klettband blockieren, produziert weniger Plastikmüll😢!
Respekt. Das trau ich mich nicht.
Das solltest du aber! Du bist der Herrscher über dein Rad, nicht umgekehrt!