Which BEARING WHEEL is buzzing. "Garage No.6"

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 кві 2017
  • The rustle of the wheel bearing. Do not feel the backlash, how to determine what stupichny bearing change. How to learn and determine by yourself what stupichny bearing buzzes. From what side the buzzer bearing buzzes and how the rumble of the wheel bearing looks.
    All the answers to your questions in the garage gara6
    How to determine the malfunction of the car systems and repair yourself. Suspension, steering, fuel system and ignition, lubrication and cooling system, brake, gearbox and electrical equipment of your car. How to repair yourself and a simple tool, how to replace oil and liquids, how to install repair kits and much more, not complicated, but interesting and useful in "Garage No. 6"
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 744

  • @Garag-No6
    @Garag-No6  3 роки тому +25

    Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это ВИДЕО.
    ► После просмотра видео, это может понадобиться:
    ✅ Стетоскоп для диагностики звука ali.pub/5bb94a

    • @user-jt3mv6wz2e
      @user-jt3mv6wz2e 2 роки тому +2

      Здравствуйте. Долго вилял по дороге нашел. И попутно подвесной привода. Спасибо

    • @Garag-No6
      @Garag-No6  2 роки тому

      Молодец. Я рад, что отлично справился с поиском :)

    • @URAL589
      @URAL589 Рік тому

      А у меня влево - вправо огромный ход, а на другой стороне нет.

    • @user-jp9eo1kb9c
      @user-jp9eo1kb9c 6 місяців тому

      спасибо , делюсь ссылкой на это видео

  • @user-fw3im9wu9o
    @user-fw3im9wu9o 5 років тому +419

    Когда то давно ,на 5 цивике тоже крутил рулем,разгружал колеса.После замены обоих задних и переднего левого подшипника я точно диагностировал,что причиной гула был предний правый))

    • @Garag-No6
      @Garag-No6  5 років тому +26

      Отличный метод. Возьму себе :)

    • @user-st2bw7sg6v
      @user-st2bw7sg6v 4 роки тому +5

      Василий52 Еремин Всера только столкнулся с подобным явлением.Повернул в право тишина,потом влево гул и скрежет в правом.

    • @Garag-No6
      @Garag-No6  2 роки тому

      Надеюсь в оригинале ещё не закладывают маркетинговое количество смазки (для "номинального" пробега). Вообще стараюсь проверять: ua-cam.com/video/pRMYK7ZVl7o/v-deo.html

    • @AHiLE-Z-
      @AHiLE-Z- 2 роки тому +7

      Ахах ,это прям как я ,и закон подлости в действии ,убитый как положено поменял последним ....

    • @user-bp9ki6hh4n
      @user-bp9ki6hh4n 2 роки тому +1

      ))))Класс. Дошло не через два года, только прочёл))) Если серьёзно - должно настораживать, почему три нужно заменить а один такой, прям красавец.(Вариант - когда-то менялся один)

  • @Mrvikhan
    @Mrvikhan 5 років тому +263

    Подкупает опрятность и зримая благожелательность механика. Профессионально.

  • @user-dx4nr3ml3z
    @user-dx4nr3ml3z 4 роки тому +34

    Приятный человек! Редкость в этой профессии. подпись!

  • @user-lg7vt4jt6m
    @user-lg7vt4jt6m Рік тому +12

    Дополнение ко всему выше показаному,для определения износа ступичного подшипника при прокручивании колеса необходимо приложить руку к пружине стойки,если слышна мелкая вмбрация значит подшипник под замену.А так все четко и по делу!

  • @user-mr6eo4pw7h
    @user-mr6eo4pw7h 5 років тому +18

    Спасибо за понятное и простое объяснение сути проблемы. В большинстве блогеры рассказывают всякую лабуду а вы все по делу и понятно.

  • @barabubz
    @barabubz Рік тому +10

    вы очень позитивный эксперт) Спасибо за ваш труд!

  • @user-iq7vn5ng8m
    @user-iq7vn5ng8m 2 роки тому +29

    Спасибо, Друже. Очень доходчиво и просто рассказываешь! Всё это знаю из практики. Спасибо,что находишь время для объяснения чайникам. Очень приятно,что ещё остались грамотные и думающие технари! Однозначно буду рекомендовать твой канал . Удачи тебе и прибыли! Спасибо.

  • @igorpopov4091
    @igorpopov4091 4 роки тому +5

    Спасибо вам ,вы очень все понятно рассказали и обьяснили,научили.

  • @Veter.PEREMEN
    @Veter.PEREMEN Рік тому +3

    Спасибо.
    Всё понятно, толково и главное без лишней пустой болтавни.

  • @user-rv6rp7ic3r
    @user-rv6rp7ic3r 3 роки тому +26

    Не надо "усёрдствовать". Ключевое слово. :))) Ролик классный. Спасибо автору ибо для меня не шибко разбирающегося в автомеханике видео помогло найти "гудящий" подшипник. За чистоту и порядок в гараже особое уважение!

    • @Garag-No6
      @Garag-No6  3 роки тому +2

      Рад, что помог и спасибо за доброе слово :)

    • @user-rv6rp7ic3r
      @user-rv6rp7ic3r 3 роки тому +3

      @@Garag-No6 Это вам спасибо!!!

    • @user-hs9qn4ln8c
      @user-hs9qn4ln8c 9 місяців тому

      Да,в слове "усёрдствовать" ,услышанном от специалиста,буква "Д" явно лишняя.

  • @user-qf8cq4ck7r
    @user-qf8cq4ck7r 5 років тому +2

    А вообще у Вас очень профессиональный канал- и вы всегда в прцессе обучения и дискуссии- это самый правильный подход- всё знать невозможно

  • @nikolafreeman6922
    @nikolafreeman6922 5 років тому +2

    Норма. Я так свой кроссовер полноприводный проверял, только стал поднимать полностью. Так и услышал левый передний ступичный подшипник. Видео класс, простота и с юморком. Лайк как обычно.👍

  • @dendentrans8651
    @dendentrans8651 5 років тому +4

    да вы только завели и включили драйв я за компом услышал что правому хана! хорошо объяснили! лайк!

  • @dalgatalibekov9211
    @dalgatalibekov9211 7 років тому +8

    Очень просто и понятно. Простой и эффективный способ диагностики.

  • @user-rr6be8zd7n
    @user-rr6be8zd7n 5 років тому +6

    Очень полезное видео!!! Спасибо огромное Вам,и Всех Земных Благ!!! 👍

  • @user-ywChek
    @user-ywChek 6 років тому +10

    Доходчиво.
    +
    Все это знал. Интересно было посмотреть.
    Еще под заднее противоположное колесо подложить брусок, кирпич, камень, противооткатный упор, что-нибудь. Вдруг ручник не держит. А то бегай по двору за машиной потом :)

  • @user-hm8iq1iv8u
    @user-hm8iq1iv8u 2 роки тому +1

    Смотрел другие ролики у всех одно и тоже, но это видео меня порозило с вывешиванием колёс. 👍

  • @user-wi2eg2nn6m
    @user-wi2eg2nn6m 9 місяців тому +2

    спасибо тебе дружище без всяки рекламы все четко ясно спасибо 😉

  • @user-di9bq5po1q
    @user-di9bq5po1q 6 років тому +3

    Молодца! Спасибо за ролик.

  • @shakirmanakov3295
    @shakirmanakov3295 3 роки тому +5

    И гиде находится сей прикрасный человек и знаток своено дела? Я гоню свой мшин к табе .😄😄😄 , а есле серьёзно😏. Спасибо огромное многому научил и учишь. СПАСИБО!

  • @user-uq3no8bb9r
    @user-uq3no8bb9r 3 роки тому +2

    У моей шкоды такие же симптомы, тоже правый передний под замену. Спасибо за отличное видео

  • @user-bl6fm9jr9l
    @user-bl6fm9jr9l 2 роки тому +2

    Спасибо! На самом деле хороший способ раннего определения. Удачи!

  • @ilya6453
    @ilya6453 5 років тому +5

    Зачет , работает метод

  • @douse1000
    @douse1000 3 роки тому +3

    Очень полезно, спасибо большое!

  • @sjsjdjjsjs3888
    @sjsjdjjsjs3888 3 роки тому +2

    Всё грамотно объяснил. Молодец.

  • @user-gm4vn1sb1g
    @user-gm4vn1sb1g 5 років тому +4

    Все отлично Рахмет Вам!

  • @lazerrain9040
    @lazerrain9040 6 років тому +6

    Хороший канал, гараж бы Вам побольше!))) Вы молодец!

  • @user-id1gj1dt5y
    @user-id1gj1dt5y 3 роки тому +4

    Толково,доступно!!!Без "воды".Отлично!

  • @neoceedeec
    @neoceedeec 4 роки тому +149

    Конечно всё грамотно,на 4+,но когда снимаешь видео,отключи дурацкую музыку! Дай другим послушать шёпот подшипников.

    • @Garag-No6
      @Garag-No6  4 роки тому +26

      Так уж получилось. Уже учтено. В последующих видео я всё-таки победил этот дурацкий музон :)

    • @neoceedeec
      @neoceedeec 4 роки тому +8

      @@Garag-No6 спасибо за понимание,успехов вам

    • @user-vf1fg9tw8l
      @user-vf1fg9tw8l 2 роки тому +1

      Человек грамотный не смей так с ним разговаривать

    • @user-tk3gw1ex2c
      @user-tk3gw1ex2c 2 роки тому +2

      Да, музыка все путает теорию, в остальных 👍🆗

  • @user-dc1nz4in8e
    @user-dc1nz4in8e 6 років тому +1

    Красава !все понятно и грамотно

  • @user-iq7vn5ng8m
    @user-iq7vn5ng8m 2 роки тому +3

    Респект. Очень уважаю педантов и профи.

  • @1745vlad
    @1745vlad 7 років тому +10

    Спасибо, полезная информация 👍.

  • @nikolaynikitin2283
    @nikolaynikitin2283 5 років тому +2

    Доступно и понятно

  • @gadjiakavov8339
    @gadjiakavov8339 Рік тому +1

    Да вы гений, отличный специалист.

  • @user-lh9nk7hq7e
    @user-lh9nk7hq7e 8 місяців тому +1

    Благодарю!

  • @valentinharazhanov5274
    @valentinharazhanov5274 2 роки тому +1

    Все верно! Спасибо, за видео.

  • @user-dy7us3ty5f
    @user-dy7us3ty5f 7 років тому +1

    Полезное видео. Спасибо.

  • @REMavto_BY
    @REMavto_BY 2 роки тому +31

    Видео хорошее,могу поделиться ещё одним способом)одной рукой раскручиваешь колесо ,а второй держишься за пружину стойки,если подшипнику хона ,на пружине будет ощущаться отчетливая вибрация.Удачи вам и много подписчиков!!!

    • @goodforever4596
      @goodforever4596 2 роки тому +6

      100% рабочий проверенный способ!

    • @Revolvero1666
      @Revolvero1666 2 роки тому

      Колесо таким же способом как в видео вывесить?

    • @user-xp8lt7qi9i
      @user-xp8lt7qi9i Рік тому

      Как ты раскрутиш колесо если там коробка автомат это прокатит на механике но никак не на автом
      Ате

    • @riganhasaev5294
      @riganhasaev5294 Рік тому

      Передний привод автомат как ты собрался крутить.?

    • @user-yj1iz3dn8g
      @user-yj1iz3dn8g 9 місяців тому

      На автомате все можно проверить лично это делал - на подьемнике подвешивал машину одной рукой держался за пружину другой раскручивал колесо и все было слышно

  • @user-yt9ej6jq9j
    @user-yt9ej6jq9j 2 роки тому +1

    Спасибо вам огромное, теперь мне все ясно что за гул в машине у меня появился

  • @user-vf1fg9tw8l
    @user-vf1fg9tw8l 2 роки тому +1

    Спасибо друг буду пробовать

  • @vladimirzdanov1319
    @vladimirzdanov1319 2 роки тому +1

    Спасибо за видео мне было очень полезно

  • @pifagoreec
    @pifagoreec 2 роки тому +8

    Как раз сегодня поддомкратил каждую сторону переда и поставил D на автомате (раскрутил).
    И косячная сторона не гудела, а РЫЧАЛА (как на видео) . Квадратные шарики однако.
    А предварительно выяснил следущим способом: после длительной езды пощупал каждую сторону (ступицу), косячная была теплее заметно.

  • @frusco1878
    @frusco1878 5 років тому +2

    Хорошо всё слышно особенно в сопровождении музыки в клипе)))))

  • @myvideo4545
    @myvideo4545 5 років тому +330

    Вывесил одно переднее колесо, завел и пошел слушать подшипник. Сработала ESP и машина уехала с домкрата... хрен ее знает где она... пока не вернулась...

    • @user-wk6tq5zu3v
      @user-wk6tq5zu3v 5 років тому +3

      😂

    • @adskajbelka9657
      @adskajbelka9657 5 років тому +1

      @@Garag-No6
      спс.за вариант с подпорками.люфт обеих колес в 2х плоскостях.шаровые новые.наконечник еще живой.гула нет.мазда демио.

    • @user-jt3nw6vs7g
      @user-jt3nw6vs7g 5 років тому +5

      @@adskajbelka9657 в книге по ремонту мазды читал что нужно нажать на тормоз при проверке люфта чтобы убедиться что люфт не вызван деталями подвески. Если стук изчез то неисправен ступичный.

    • @user-lo1mk2fl4s
      @user-lo1mk2fl4s 4 роки тому +21

      Не путай ESP с блокировкой дифференциала! Никуда машина не уедет.

    • @user-py7yj4xd9s
      @user-py7yj4xd9s 4 роки тому +5

      ELETRONIK SERGEI, підіжме гальмо того колеса, яке буксує. Через це, сила передасться на інше колесо і машина поїде. Потрібно вивішувати два колеса, або виключати антибукс.

  • @user-ut3rw4ou1t
    @user-ut3rw4ou1t 5 років тому +4

    Вы очень хороший специалист, как вы сказали я проверил горячая была правая ступица, а холодной нашел левую. А левую не давно менял.мастера которые у нас работают за 30 лет не смогли мне дать ответ.а вы почему свою мастерскую не откроете больше заработаете. А двигателях тоже разбираетесь наверное вы?

  • @user-qp2bi1bi2k
    @user-qp2bi1bi2k 4 роки тому

    спасибо-выявил. поднял, газанул, услышал. сразу после подьема гудящий подшипник еще и захрустел. терь не токо я был в курсе, но и прохожие слышали, что у мя хрустит подшипник. пришлось экстренно менять. )))

  • @livitan9536
    @livitan9536 3 роки тому +1

    Спасибо....добрый человек

  • @jjay2162
    @jjay2162 5 років тому +1

    Хороший урок

  • @user-ps2yg3ic3c
    @user-ps2yg3ic3c Рік тому +1

    Как раз завтра собираюсь менять подшипник. Только не мог определить какой , с Вашим методом вывешивания надеюсь узнаю левый или правый 👍

  • @alexbal7726
    @alexbal7726 7 років тому +191

    ваш способ не плох, но сложен, могу посоветовать еще один: надо вывесить авто на домкрат, после крутим одной рукой колесо, а второй держимся за пружину подвески, если подшипник мертвый, то на пружине будет чувствоваться шелест, мелкая дрожь.

    • @Lexx018
      @Lexx018 7 років тому +16

      Верный способ)Сам так проверяю.Ощущается даже на начальной стадии,когда еще шума нет.

    • @user-xl4pw8wd7z
      @user-xl4pw8wd7z 6 років тому +15

      А если полноприводная???

    • @user-zc6pw4dn7r
      @user-zc6pw4dn7r 5 років тому +12

      ВЛАДИМИР ЧЕСТНЫХ, тут похоже гуру авто ремонта без сильны!!! И вам могут помочь только настоящие мастера своего дела -субаристы!!!😁

    • @user-ju2gd4in2s
      @user-ju2gd4in2s 5 років тому +7

      Ты извини но это когда подшипник вообще убитый тогда густая как в самолёте винтовом летишь

    • @vadimkhoroshciy7443
      @vadimkhoroshciy7443 4 роки тому +1

      То есть если я не за рычаг поддомкратил,можно проверить?

  • @user-ni4yt5bd8z
    @user-ni4yt5bd8z 5 років тому +1

    Спасибо!

  • @Michael-sr2yw
    @Michael-sr2yw 6 років тому +10

    В моем случае сработал только один способ. Вывесил одно из колес как в ролике. Включил драйв (автомат) и слегка начал притормаживать вращающееся колесо педалью тормоза. Убитый подшипник явно загудел. Без притормаживания шум был одинаковый от обоих колес. Способ покачивания рулем на скорости вообще дал ошибочный результат, так как шумела не нагруженная сторона.
    Кстати, я не подкладывал под рычаг опору, крутил прямо на домкрате. Хотя согласен, способ из ролика более правильный

  • @inspektor9862
    @inspektor9862 4 роки тому +3

    Спасибо огромное !!!! Всё просто и понятно !!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-li1kk8mp1i
    @user-li1kk8mp1i 5 років тому +2

    Спасибо.все по делу и понятно.

  • @user-td6bk7so9v
    @user-td6bk7so9v Місяць тому +1

    Профессионал . Поймут даже чайники.

  • @Roman.026
    @Roman.026 5 років тому +4

    Я на полигоне проверяю, с (бокового трамплина) сначало на левой стороне,затем на правой.Опастно но очень точно.

  • @sergeykoslov1126
    @sergeykoslov1126 2 роки тому +1

    Спасибо за видио

  • @user-mg6gj2og8s
    @user-mg6gj2og8s 3 роки тому +1

    Базара нет!

  • @tsushima33
    @tsushima33 3 роки тому +1

    Спасибо!!!

  • @user-ox9rm7zu3m
    @user-ox9rm7zu3m 7 років тому +30

    Приветствую Вас! Столкнулся с тем, что гудел именно разгруженный подшипник т.е. правый при повороте на право.В первые такое,но факт.

    • @rustik142
      @rustik142 6 років тому +1

      У меня также на девятке было

    • @user-eg3qx3fo7x
      @user-eg3qx3fo7x 5 років тому

      Значит место посадочное разбито может быть

    • @user-pf9il5up7j
      @user-pf9il5up7j 2 роки тому +1

      А у меня сейчас на форд фокус 2, такая же ситуация. Прималейшем повороте направо, сразу возникает гул, т. е правая сторона, но там новый подшипник 20к прошёл.

    • @user-oz5ni3co3i
      @user-oz5ni3co3i 2 роки тому +1

      У меня так же при повороте на право гудит первый подшипник .

    • @user-jh1ko4mu3r
      @user-jh1ko4mu3r 2 роки тому

      @@user-pf9il5up7j у меня на пятнашке жигули,один раз две тысячи прошли и кирдык им пришёл.

  • @sergeyreshetnikov6229
    @sergeyreshetnikov6229 5 років тому +2

    Завтра попробую 😅

  • @zhandoskossakbay617
    @zhandoskossakbay617 3 місяці тому +1

    Спасибо за метод проверки, а то я просто поднимал и крутил руками передние колеса 😂😂😂

  • @user-lz2iz9uz5b
    @user-lz2iz9uz5b 3 роки тому +2

    Лайк и подписка!Спасибки.

  • @user-mo4ks1zg5s
    @user-mo4ks1zg5s 7 років тому +1

    Здравствуйте, вопрос по теме:
    автомобиль полный привод SUV, после сброса скорости с 100 до 90км/ч что-то воет. Резина исключаю менял, раздатка и передний редуктор и задний тоже норма, менял масло стружки нет после замены вой остался. АКПП в порядке диагностика показывает норма пинки удары отсутсвуют. Поднипники ступичные тоже не издают каких то шумов. Может подвесной? как его проверить?

  • @user-lk5uq4nv6x
    @user-lk5uq4nv6x Рік тому +1

    Класс спасибо..

  • @user-ib5kd9by7j
    @user-ib5kd9by7j 4 роки тому +5

    Классный канал, понятные диагностические критерии. По этому методу проверял гул на приусе 20, сначала грешил на резину! Дополнительно При очень очень медленном прокручивании двумя руками ощущение закусывания, при чуть более быстром сразу пропадает. В движении слушал со снятым диском👍 гудит как надо

  • @idLUGANSK
    @idLUGANSK 3 роки тому +1

    Спасибо

  • @vyacheslavshpilman6042
    @vyacheslavshpilman6042 2 роки тому

    Здравствуйте за ролик лайк! Уже поделился ссылкой с друзьями. У меня Pajero 4 гул в задней части машины там дифференциал попробую вывесить колесо и поработать педалью газ-(а) плавно, сперва одно колесо потом второе - сравнить звук...
    Была эта же проблема на Нисан Максима вывешивал колёса по звуку без нагрузки не было разницы, пока не заменил правый а затем левый подшипник.

  • @Smash69ful
    @Smash69ful 5 років тому

    Очень хорошее видео, отличная подача материала. Пробовал слушать вывешенное переднее колесо. Крутил его рукой в разные стороны. В момент перемены направления вращения слышен щелчок и чувствуется люфт. Это так и должно быть или говорит о неисправности шруса или привода?

  • @dsmurashev
    @dsmurashev 3 роки тому +3

    Недавно именно на слух мастер определил сломанный подшипник у моего авто. Но у мастера был прибор типа стетоскопа.

    • @Garag-No6
      @Garag-No6  3 роки тому +2

      Тоже пользуюсь таким стетоскопом для диагностики по звукам. Очень удобно слушать так же подшипники навесного оборудования, скрипы и разные стуки. Покупал за копейки на Али: ali.pub/5bb94a

  • @user-mo6ni7sk3i
    @user-mo6ni7sk3i 3 роки тому +1

    Молодец

  • @user-bm3vp7dl6o
    @user-bm3vp7dl6o 4 роки тому +1

    Отлично

  • @oblivion_courier
    @oblivion_courier 9 місяців тому

    А что, у вас на переднем приводе дифф заварен? Или по какой причине вы не смогли прокрутить колесо?

  • @renatahmetzyanov542
    @renatahmetzyanov542 Рік тому +2

    Молодец мужик! Подробно и понятно! Без всяких выебонов!!!

  • @user-vb3ob8nq9l
    @user-vb3ob8nq9l 4 роки тому +4

    Спец! Лайк!

  • @artemviktorovich2755
    @artemviktorovich2755 5 років тому

    Спасибо. Профессионально!!👍👍

  • @user-jl1bo5lc2u
    @user-jl1bo5lc2u 5 років тому +1

    хороший стук всегда наружу вылезет :)

    • @user-dc5iz8is6s
      @user-dc5iz8is6s 5 років тому +3

      Больше не следую этомй "мудрости". Как-то у моей Приоры под капотом появился трущийся звук. Он то появлялся то пропадал. Я не придавал этому значению т.к. не мешал. И вот однажды соскачил с роликов ремень.... и пи&@ц. Тот звук - это натяжительный ролик терся о защитный кожух ремня, и однажды он заклинил.

  • @koto7
    @koto7 2 місяці тому

    👍👍👍Спасибо

  • @user-or2in1mf1f
    @user-or2in1mf1f 4 роки тому +2

    Спасибо! Я так и думал.

  • @user-ij9wi7zz4h
    @user-ij9wi7zz4h 7 років тому

    Полезное видео

  • @user-ch2kq8if9y
    @user-ch2kq8if9y 2 роки тому +1

    спасибо

  • @Obertassie
    @Obertassie 3 роки тому +3

    Вот и у меня передний ступичный привет передал. 14 лет, 176 тысяч пробега - вполне достойно. Симптомы: гул на скоростях выше 80 с изменением в зависимости от направления поворота (так должно быть всегда), ощутимый уже люфт на подъемнике.
    Вот думаю поэкспериментировать с недорогими ступичными а ля GSP, но с обязательным наполнением смазкой.

    • @Garag-No6
      @Garag-No6  3 роки тому +3

      Главное, это металл и закалка, а смазка - дело поправимое. Я видел, как полностью разваливается на ходу китайский ступичный, без всяких прелюдий.

    • @Obertassie
      @Obertassie 3 роки тому +2

      @@Garag-No6 Тогда наверно все-таки SNR =))

    • @Garag-No6
      @Garag-No6  3 роки тому +1

      Хороший выбор :)

  • @user-ed2dr7ws7z
    @user-ed2dr7ws7z 6 років тому

    а если на поворотах гул не меняется может ли это быть передний подшипник или это исключено?

  • @user-ik5nt3pt7b
    @user-ik5nt3pt7b 2 роки тому +1

    Молодец,коротко и ясно

  • @mr.magikstar6686
    @mr.magikstar6686 4 роки тому +6

    У моей лачетти начался сильный гул в салоне на скорости от 40 км/ч. Проверял всеми возможными способами: руками шатал колесо, вывешивал и крутил руками, крутил двигателем на 5-ой передаче, ехал и слушал гул на поворотах - все безрезультатно... Убедился в том что это был ступичный только после замены. Единственный способ который может помочь, это скинуть колесо, отсоединить от ступицы привод и медленно покрутить ступицу. Все дефекты будут ощущаться рукой. А вообще в машине мало что может давать такой гул, так что можно сразу менять подшипники парой.

  • @aleksandruvar51
    @aleksandruvar51 5 років тому +11

    Ручник лучше проверить изначально, а не когда пошёл слушать шум вывешеннго колеса с заведенным мтором)))

  • @NoName-dz9bi
    @NoName-dz9bi 3 роки тому +12

    Я один раз приору таким домкратом поднял,домкрат соскочил и вошел в салон)))

    • @Garag-No6
      @Garag-No6  3 роки тому +7

      Такой домкрат ставится только если надёжно фиксируется прорезью в кант порога. У меня на шток приварена площадка из металла 8мм. и наклеена жёсткая резина такой же толщины.

    • @user-ym7rj3dv6q
      @user-ym7rj3dv6q 2 роки тому

      Виноват домкрат?

  • @user-vd3uf3kl4i
    @user-vd3uf3kl4i 2 роки тому +1

    Лучший

  • @user-ut3rw4ou1t
    @user-ut3rw4ou1t 5 років тому

    Ещё хотел бы узнать как можно определить что испорчена внутренняя граната как делают диагностику? Ещё когда я кручу направо у меня хруст гранаты как понять левая это или правая?

  • @rackjohannes1090
    @rackjohannes1090 2 роки тому

    Можно пожалуйста замена подшипника, стуки в подвеске, короткий стук в рулевой при начале движения, вибрация и свист правой колеса Тойота Верзо 2006, 130кв 177 лс, диезель

  • @mixon222
    @mixon222 7 років тому +3

    У меня на Mazda зашумел только когда уже был ахрененный люфт. ещё трещать начал

  • @subspecialty
    @subspecialty 5 років тому

    Спасибо тебе!!!

  • @jekaproduction6344
    @jekaproduction6344 5 років тому

    молодец

  • @user-ec4em7pz8l
    @user-ec4em7pz8l 6 років тому +4

    кубики ))) очень смешно )) лайк ))

  • @Alex-oz6xh
    @Alex-oz6xh 5 років тому

    При вращении колеса слышно шорканье колодок, как услышать подшипник?

  • @aydargussamov8129
    @aydargussamov8129 2 роки тому +1

    Это же , с самого начала у меня была какая то тактика и я ее придерживался

  • @user-mb6vq8ov9w
    @user-mb6vq8ov9w 6 років тому

    Здравствуйте. А скажите. Я повесил машину по вашему видео, но я снял колесо и колодки, вашем способом можно проверить для лучшего слуха , имею ввиду про колодки не зря я их снял ни чего не будет? Не знаю как ещё объяснить, ну наверное вы меня поняли?

  • @user-xw2ol9wx1v
    @user-xw2ol9wx1v 3 роки тому +1

    все четко и понятно без понтов.лайк.еще вопрос при ездде по кочкам идет правый стук спереди справа очевидно что стойка ну а что еще может стучать?визуально ни че нигде не болтается .авенсис 2005г

    • @Garag-No6
      @Garag-No6  3 роки тому

      Я не могу дистанционно диагностировать не слышимый мной звук. Стучать может, умеет и очень любит это делать, любая деталь авто. Даже та, которая не болтается :)

    • @user-xw2ol9wx1v
      @user-xw2ol9wx1v 3 роки тому

      @@Garag-No6 согласен тупо шаровая итд

  • @user-uh1ej8oq4v
    @user-uh1ej8oq4v 9 місяців тому +1

    Здравствуйте
    Поднимать по очереди колеса и от двигателя круть по очереди, АКПП это не повредит?

    • @Garag-No6
      @Garag-No6  9 місяців тому

      АКПП работает в обычном режиме. Дифференциалу не повредит.