В одноразовой путинской стабильности суппорта стоят больше месячной зп квалифицированного рабочего. Вот где плакать надо, а не над железками которые кулибины пытаются привести в нормальный вид, тратя своё бесценное время. Сломалось, купил новое и не делаешь голову никому.
@@lizzibuf3513 Что Вы купите в нашей стране? ОРИГИНАЛ? Качественную запчасть? У кого? У "дилера"? прости Господи. Не смешите меня. 90% запчастей -мусор. Про поголовную российскую нищету Вам на дебаты нв другие каналы. Здесь посыл у автора другой.
@@lizzibuf3513 квалифицированный челоаек тратит свое время на квалифицированный ремонт. Или он должен Симоньян со Скабеевой смотреть? Про купить новое Вам конечно-же виднее.
А я знаю, нужно просто использовать их на треке, возможно даже в дождь. От сильных нагревов прикипают резьбовые соединения, а после быстрых остываний краска слезает. Судя по тому, что ни после всего этого отлично работают, они реально надежные. И если их обслуживать после каждого-двух выездов, то на треке еще несколько лет могут прожить
Так супорта и изготовлены на заводе, просто произведена профилактика. Глупо говорить, что делали с супортами, тормозили ими естественно. Востоновлены качественно, эксплотация покажет.
Как один из тех, кто перебирал также только двухпоршеневые суппорта из пепла на тюнинг вместо хилых, не удивлюсь если цена ребилда кратно дороже самих суппортов, ибо даже закисший болт прокачного штуцера может голову слелать :D
Маторика рук ( работа руками), очень развивает мозги. Это прививают даже в дет. саде. Поэтому слесарь всегда умнее в профессиональном смысле, офисного планктона. Да!
краска неправильная и хорошенько нагрели. Я додумался один раз с баллона задуть суппорта обычной автомобильной краской и после двух торможений заметил что слезла чипсами как на видео)
На своей практике, отказался от порошковой покраски суппортов по одной причине: температура плавления "порошка" всего лишь 200грС, поэтому раскаленные продукты износа вплавляются в покрытие намертво.
Бро, сам крашу порошком, разных составов и все это разъедает тормозуха, вопрос времени. Так как сам этим занимаюсь выкрасил порошком все что можно и нельзя и вот начал ссать рту, на моей бричке это болячка, и вот не знаю через сколько я это заметил, но краска отошла уже и от трубок и от кронштейна и от самого рту. Это из личного опыта, а из клтентского...Кстати чисто визуально через видео та краска что слезла похожа на порошок. Ну и без обид, не в упрек, просто что вижу своим взглядом, большая шагра на этом красном, я не про те ямки от коррозии, и какие-то они мутные что ли) может в смазке, не помыли, тут не пойму, но что-то не так.
Они же из алюминиевого сплава? Получается даже легче чем заводские с плавающей скобой? У меня заводские тормоза хорошие, но вот думаю поставить 4х поршневые и диск 330мм)))
*Главная ошибка страждущих закл. вѣ томѣ, щито суппппорты нужно не красить краской за 683 доллара США, а покрывать стоматологическим золотом 958-й пробы❗☝️* *Ну или, если нет(у) денег, а держаться надо, то платиной 900-й пробы.* *Всё остальное - это компромисс.*
@@NEOS *Пушта заводу не нужны вечные детали машин.* *Заводу китайскому нужно, чтобы через максимум 12-ть лет автомобиль уезжал в мартеновскую печь. А покупатель снова менял юани для внешоборотторга на доллары США и покупал новый китайский ведроид.*
![Штурм села тремя Т-90М "Прорыв" 2-серия [Полная версия]](http://i.ytimg.com/vi/BYka-xTxszg/mqdefault.jpg)
В одноразовой пластмассовой реальности подобные видео доставляют удовольствие.
Благодарю
В одноразовой путинской стабильности суппорта стоят больше месячной зп квалифицированного рабочего. Вот где плакать надо, а не над железками которые кулибины пытаются привести в нормальный вид, тратя своё бесценное время. Сломалось, купил новое и не делаешь голову никому.
@@lizzibuf3513 Что Вы купите в нашей стране? ОРИГИНАЛ? Качественную запчасть? У кого? У "дилера"? прости Господи. Не смешите меня. 90% запчастей -мусор. Про поголовную российскую нищету Вам на дебаты нв другие каналы. Здесь посыл у автора другой.
@@lizzibuf3513 квалифицированный челоаек тратит свое время на квалифицированный ремонт. Или он должен Симоньян со Скабеевой смотреть? Про купить новое Вам конечно-же виднее.
Теперь смело можно выезжать на просторы г©вностраны и дальше убивать суппорта по соли и г©вну. Удивляется как можно так довести суппорта, а ничего удивительного, просто пожить в стране плешивого гопника.
Ничего с ними не делали, просто агрессивная среда из реагентов🤦🏻♂️
Может их сняли с горевшего донора когда то
Нет
Некачественно покрашены в предыдущий раз, плюс тормозуха агрессивна к полимеру
@@stPWCCA я за горевшего донора в том числе потому все болты по бороде пошли - похоже от температуры.
Знаток сразу видно, болты при нагреве идеально выкручиваются
От этих рук ни одна железка на свалку не уйдёт.
Благодарю
Супер просто огонь, когда человек знает что делать и знает своё дело, то для него это сделать не проблема, красавчик
🤝
@@NEOS 🤝
А я знаю, нужно просто использовать их на треке, возможно даже в дождь. От сильных нагревов прикипают резьбовые соединения, а после быстрых остываний краска слезает.
Судя по тому, что ни после всего этого отлично работают, они реально надежные. И если их обслуживать после каждого-двух выездов, то на треке еще несколько лет могут прожить
Так супорта и изготовлены на заводе, просто произведена профилактика. Глупо говорить, что делали с супортами, тормозили ими естественно. Востоновлены качественно, эксплотация покажет.
В каком классе ты скурил букварь?
@@user-kk9hd5ok4qон там вообще не был
Глупый вопрос, и при чем здесь холодильник? Какой вопрос такой и ответ!!!
Значит ты там был, раз уверен, что я там не был!
Похоже как будто были крашены из баллона термостойкой краской, потом залили тормозухой при прокачке и краска полезла
Да мне тоже так показалось
Как раз и была порошковая краска на них
Это как надо ненавидеть технику!? Автору уважение!!!
Благодарю
Скажите пожалуйста,
Какая цена ремонта?
Шикарная работа! Вы конечно большой умница и человек с талантом и любовью.
Благодарю, но тут ничего необычного
@@NEOS ну я просто много ваших роликов посмотрел. Я ни одну вашу работу видел.
Спасибо ещё раз
Отличная работа, лучше, чем новые были👍🤝
Как один из тех, кто перебирал также только двухпоршеневые суппорта из пепла на тюнинг вместо хилых, не удивлюсь если цена ребилда кратно дороже самих суппортов, ибо даже закисший болт прокачного штуцера может голову слелать :D
Кстати прокачные штуцера это жесть ещё та , на днях предстоит выкручивать
@@NEOS Или высверливать...
Да
Близко, но нет, резинки стоят копейки, самая дорогая деталь это поршни
Есть куча способов ремонта прокатных штуцеров
@SimpleGreaseMonkey я показывал в недавнем видео штуцера из нержи за копейки
А где пескоструйная обработка?))
Ничего особо не надо делать, просто порошковой краской покрасить, и ездить))) сами превратятся под ней)))
Огонь! Ценик тоже огонь наверное.
Молодец - отличное дело!!😎👍
....для хозяина - ну слов конечно не нужны!
🤝
Маторика рук ( работа руками), очень развивает мозги.
Это прививают даже в дет. саде.
Поэтому слесарь всегда умнее в профессиональном смысле, офисного планктона. Да!
Отличный результат,!
Достойный ещё поездить
выглядят мощно после ремонта!
Почти новые , бабушка в булочную ездила
шикарная работа! а сколько ещё вещей можно со свалки вернуть к жизни, сам люблю вещи с высокой ремонтопригодностью, и обхожу стороной одноразовый хлам
Ну это не со свалки конечно , но мысль поддерживаю
Очень здоровски получилось!))
Всё получается, когда умеешь пользоваться инструментом и руками😊
Благодарю
Вот такая слезшая краска это то что бывает от дорожной химии при неправильном нанесении краски на деталь, довольно часто такое встречал.
При -45 армированые шланги брембо превратились в стекло и разлетелись на осколки
Я про это показывал видео , какие шланги для каких температур
Серый супер получилось, интересно чугун алюминий можно так же сделать.
А чтож нельзя то?
Слов нет!!! Мое почтение!!!!
Нормальные супорта !даже не закисли как обычно бывает.окислились от российских дорог😅😅😅
Отличные брембо
Прекрасная работа!!!
Было круто,быть с такими людьми в друзьях.
Благодарю
Это все от частого обслуживания, все испортили своевременным внимаем к тормозной системе 😂
У нас в Латвии это нормально через 3 года эксплуатации каждый день!
Бывает,ничего не поделаешь
А вот эта плотная покраска явно не улучшает теплоотведение?
Видимо на заводе этого не знают , а вы знаете
Если бы краска сильно ухудшала теплоотвод то на какой х.. пенопласт здался?
Надо у умника спросить
Ох о вас буду ходить слухи) лично внукам расскажу)))
Москва Питер там сплошная кислота зимой😂😂😂
Поездить по реагентам , я во дворе лёд обработал, бетон развалился
Чётко. Мастер воскрешения
🤝
Вот это востановление класс.
Я знаю, одна зима пережитая в Москве может довести до такого, или в Питере 😂
Странно что я за 40 лет этого не узнал
Я менял все на новое на рабочем уаз патриот, все пришло в негодность на 35 тысячах пробега сразу с двух сторон. Контора платит как говорится.
Ок
Очень круто... мега реставрации!
🤝
Овации ❤мастеру респект, колоссальная работа ❤
Спасибо, обычная работа
Сергей, глядя на это видео, думаю, вы сможете восстановить даже мою психику. Снимаю шляпу, мое крайнее уважение!
Спасибо, психика у меня самого не очень )))
@@NEOS крайне рад за столь нестранное совпадение) ежели что, есть очень радушные санитары, но, думаю, вам они точно не грозят)
@user-le1zb1be7s 🤝🤝🤝
@@NEOS Абсолютная взаимность) Заочно Ваш братюня, на удаленке! Слежу, любуюсь, одобряю и делюсь)
Дружище ещё раз 🤝🤝🤝🤝
По больше соли на дорогах и вообще будут эти супорта ещё не такие😂
Ничего им не будет от соли, мыть надо иногда машину )
Hbp может было бы проще кастом заказать... Респект, восстановил круто. Реально никогда не узнать, какие они были 😅
👍
Работы много , результат достойный надеюсь как и оплата .
Обычная работа
Соля это плохо , неважно у кого и где )
Хорошая работа качественная💯🤝👍🔥✊
🤝
В алюминий категорически нельзя крутить метиз из нержавейки!
прям категорически ? ))
Старику привет) Всё просто, за ними ни хера не следили, не было должного ухода. Я кЭп.
Красиво делаешь! Всегда кайфую от таких видосов 🔥🔥🔥
Благодарю
Фрезеровка это хорошо, но как же с центрами??? Это вам не разварки делать)))
Вот вот это вам не это , тут надо соображать
По Москве поехали какое то количество лет😂
Серег привет! Помню искал ты в ЭвоПартсе направляйки на суппорта 7-9. Нашёл? Их изготавливают вообще?
Привет,да
Шланги тормозные, впервые такие наблюдаю: обычные просто резиновые, а эти в стальной оплётке !
Бывает все в первый раз
На первых Нивах шланги в мет.оплетке были....
Про шланги я рассказывал в большом видео ua-cam.com/video/P483dqU1Kc0/v-deo.htmlsi=UxKcUVvm0d8cyJTb
Алюминий +цинк красиво. Но адская гальваническая пара требует герметизации резьбы и соединения хотя бы солидолом.
Какая пара )))))
Наконец-то я увидел что происходит с крашенными суппортами через некоторое время. Множество видео как их красят, ставят, потом уже никто непоказывает
Крашенными из баллончика )
Bratan, ti krasava! Otlichnaya rabota i zakonniy rezultat!
Спасибо, обычная, как у всех
краска неправильная и хорошенько нагрели. Я додумался один раз с баллона задуть суппорта обычной автомобильной краской и после двух торможений заметил что слезла чипсами как на видео)
Безсмысленный ремонт , проще купить новые , а эти могут развалиться в любой момент
Ага конечно
Надо было отвёртку ударную использовать
Спасибо за совет)))
Соль и температура делают свое дело. И еще нержавейка с аллюминием враги. Нельзя нержавейку использовать даже на номерах. Сожрет аллюминий быстро
А не подскажите на почве чего вражда ?
Думается, нужно было отправить в утиль.
Ага
Думаю все нормально с суппортами, они просто работали))
И часто они так работают? А то у меня пару десятков работают и блестят как у кота а тут ...
И до и после покраска не высокотемпературной керамической глазурью.
Ясно
Вот именно что ничего не делалось, вот и дошли до такого состояния.
))) а что надо было делать?
Мало кто сделает подобное из старых , дело мастера боится , как говорится Сергей молодец
Да ладно, много кто делает хорошо
@@NEOS мало кто про них знает )
Это другой вопрос
На своей практике, отказался от порошковой покраски суппортов по одной причине: температура плавления "порошка" всего лишь 200грС, поэтому раскаленные продукты износа вплавляются в покрытие намертво.
А я не отказался , на граждаских тормозах пыльники
И стоит всё это как крыло самолёта😂
Как два крыла
Прям как перевод на видео магнитофоне 😂
Похоже?
С суппортами нихера не нужно делать и они сами придут в такое состояние, думаю так.
У кого-то так, у кого то нет
металлолом красили красный цвет Кто купит Бог знает что будет
Знает
А индукцией можно было нагреть и выкрутить?
Как вам удобно
Бро, сам крашу порошком, разных составов и все это разъедает тормозуха, вопрос времени. Так как сам этим занимаюсь выкрасил порошком все что можно и нельзя и вот начал ссать рту, на моей бричке это болячка, и вот не знаю через сколько я это заметил, но краска отошла уже и от трубок и от кронштейна и от самого рту. Это из личного опыта, а из клтентского...Кстати чисто визуально через видео та краска что слезла похожа на порошок. Ну и без обид, не в упрек, просто что вижу своим взглядом, большая шагра на этом красном, я не про те ямки от коррозии, и какие-то они мутные что ли) может в смазке, не помыли, тут не пойму, но что-то не так.
Молодец
Реальный ребилдинг
Дороги такие говном поливают что ботинки разьедает!
ВыглядяТ так потому что тормозуху на них проливали и не смывали
На покрашеные порошком можно лить тормозуху сколько угодно
Просто ездили не все работают механиками 😂
А механики тут причем?
Надо сыпать всякую дрянь на дорогу
Они же из алюминиевого сплава? Получается даже легче чем заводские с плавающей скобой? У меня заводские тормоза хорошие, но вот думаю поставить 4х поршневые и диск 330мм)))
Суппорт легче
В питере всю жизнь машина ездила видать
ну слава богу что мастера начали открывать для себя гальванику!
Ага лет так 200 назад
Серёж, когда гайморит лечить будем ?
Лечи , я то тут причем
Слуцкий что, ремонтом автомобилей занялся?
ТОРМОЗУХА ОНА КАК СМЫВКА КРАСКИ
Ваши вврианты, что же с ними делали? Ну просто интересно....
Здравствуйте, есть идея поставить на аутлендер xl 2,4 поставить двигатель с коробкой автомат от эволюшн 10,что скажете
Здравствуйте, обычная идея
Цена тысяч 50?
Как сказал режисер не одна душа не узнает но он забыл про ютуб😂😂😂😂 да не красава👍👍👍
Ага
🤣🤣🤣🤣🤣
*Главная ошибка страждущих закл. вѣ томѣ, щито суппппорты нужно не красить краской за 683 доллара США, а покрывать стоматологическим золотом 958-й пробы❗☝️*
*Ну или, если нет(у) денег, а держаться надо, то платиной 900-й пробы.*
*Всё остальное - это компромисс.*
Жаль на заводе это не слышат
@@NEOS
*Пушта заводу не нужны вечные детали машин.*
*Заводу китайскому нужно, чтобы через максимум 12-ть лет автомобиль уезжал в мартеновскую печь. А покупатель снова менял юани для внешоборотторга на доллары США и покупал новый китайский ведроид.*
говорят что 3-5 лет , 12 это вы им льстите
@@NEOS
Давно не обновлял "прошивку" в своём мультиконтроллере. Поэтому не владею актуальной информацией.
@vladimirnaydyonov 🤝🤝🤝
Классные суппорта, как новые)
Ага
Шикарно, удачи!
Походу их тормозухой облили
Вот это мастер, жму руку
Их много , но спасибо
Думаю дешевле обошлось бы купить новые
Надо не гадать , а знать
А где-то есть услуга для физлица по гальванике?
До/после разница поразительна
🤝
А привалочное к кулаку залили то краской
Банально все перегрето и как суппорт теперь это полное говно.
Да вы знаток
@@NEOS физика наука не сложная, ну и чутка сопромата.
)))) какие ещё слова знаете ?
Молодец автор,сразу видно человек который любит качество !
Который любит поеб..я
@@NEOS 😁
🤝
тормозные шланги? почему не трубки?
Потому что
Вобше шикарно ))
Работа по цене новых😂
Ссылку на новые можно?