.esse canal super técnico nos assuntos abordados... Aviões e músicas do Lito é o melhor como entretenimento, Aviões & Cia o melhor como forte de aprofundamento técnico do assunto...enfim, os dois se complementam e juntos são os melhores... parabéns
CMD, seu vídeo foi ótimo!!! Está de parabéns!!! É o melhor vídeo explicando todos os tipos de "Winglets" que existem. Antes deste vídeo pensei que só existisse o Winglet e o Sharklet. Continue com esses vídeos mais especializados. Ótimo conteúdo!
*Vídeo mais completo sobre Winglet. Abrange todos os modelos com uma linguagem sensacional. Parabéns, Professor! Reitero que seus vídeos são verdadeiros "Cursos On-Line".*
Mais um vídeo, mais uma AULA!! Esses dispositivos nas pontas das asas, não vão ter fim no avanço tecnológico, cada dia aparece um. rsrsrsrs... os Spiroid, deram outro visual a aeronave, sei lá, meio brinquedão!? Mas ficaram legais. Pra mim, os Winglets no 767, são os mais bonitos, sou fã do Boeing 767. Grande abraço Mestre Carlos!!
Parabéns!! Os seus vídeos são sensacionais. Os detalhes técnicos, o panorama histórico e sem contar a simplicidade da forma que é abordado o referido assunto. Forte Abraço.
ESPETACULAR !!! Que cara bom em explicar a leigos, algo tão complexo, tornando uma coisa prazerosa de aprender. forte abraço caro amigo e que esse canal, tenha voos bem altos, como os aviões com wing tips, por ti mencionados.
Parabéns por mais este vídeo tão esclarecedor, cheio de informações detalhadas sobre uma parte da aeronave que era praticamente desconhecida. Até agora. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Boooooom dia! Saudações ao prof. Carlos e amigos!!! É para melhorar a eficiência aerodinâmica das asas... inclusive nos pequenos aviões agrícolas. Isso aí!!!
Para a aviação a pistão parece que a firma Lopresti já produzia pontas de asas com winglets curvados para baixo, aplicáveis em aviões da linha Piper (incluído o Arrow 200). Isso ainda nas décadas de 70/80. O avião fica com melhor controle direcional em baixa velocidade e eliminação de arrasto induzido nas pontas de asa. Aqui no Brasil a Neiva aplicava esse dispositivo nas pontas de asa do Ipanema.
Se todas as instituições responsáveis pela aviação civil -Respeitassem á Constituição no tocante a CONCURSOS,há um bom tempo eu estaria trabalhando no Aeroporto de Ilhéus -Bahia.INFRAERO-1999-Concurso!!!!!.
Fala Carlos ..... Ótimo vídeo e este trema. Me lembrei foi daquele acidente da Gol 1907 com o Legacy que danificou o Winglet da da asa esquerda. Valeu ! ! !
@@norbertochamma7872 Pois é .....uma coisa muito triste que foi aquilo e até hoje, talvez pelo aparelho (comprado) e tripulação ser americana ficou por isso mesmo e não deve dar em mais nada. Meus sentimentos pela perda da amiga e de todos aqueles tripulantes. Valeu ! ! !
Bom Dia Meu Amigo, como foi de carnaval ! A natureza ela sabia, e sempre aprendemos, só observar as aves conhece muito mais o modo de voar que nos até hoje, só reparar as asas da gaivota, como as águias ficam plantando e até os tubarões as baleias e os golfinhos onde tem a parte da barbatana que corta água, valeu pelo vídeo e explicação, abraços e sucessos
Que explicação sensacional sobre os winglets .inclusive me tirou a dúvida de alguns 737 ng com um modelo muito parecido com o 737 Max .na verdade eu achava que tinha 737 Max voando aí na ilegalidade 👏👏👏👏
Pensei que ia acabar o vídeo e não iam falar dos winglets do MD-11 meu avião favorito! Os winglets são mesmo inspirado nas penas das pontas das asas dos urubus? Eu vejo q os raked wingtips são idênticos a ponta das asas dos albatrozes!!! Muito legal o vídeo! Eu sempre bato na tecla que o f-4 Phantom II tem raked wingtips rs!
.esse canal super técnico nos assuntos abordados... Aviões e músicas do Lito é o melhor como entretenimento, Aviões & Cia o melhor como forte de aprofundamento técnico do assunto...enfim, os dois se complementam e juntos são os melhores... parabéns
Valeu obrigado !
QUEM ACHA QUE OS WINGLETS DEIXAM A AERONAVE MUITO MAIS LINDA DEIXA UM LIKE!!!
like no video né
Lembro que eu fazia winglets nos meus aviãozinhos de papel, e isso melhorava bastante seu alcance.
Grande mestre e sem pano preto. muita admiração. Grande abraço Carlos
Valeu Thiago.....
@ devido ao corona virus a cia aerea ✈VIRGIN ATLANTIC so vira pro brasil em outubro 2020 que pena ia ser este mes de marco !
Oi
@ Oi
@ Oi
Vou falar uma verdade. É bem difícil de achar um video no UA-cam com uma didática tão fácil de compreender e tão bem explicativo. 👏👏
Obrigado, grande abraço !
Não tenho nem palavras para comentar, os elogios feitos pelos outros escritos são recíprocos.
CMD, seu vídeo foi ótimo!!!
Está de parabéns!!!
É o melhor vídeo explicando todos os tipos de "Winglets" que existem. Antes deste vídeo pensei que só existisse o Winglet e o Sharklet.
Continue com esses vídeos mais especializados. Ótimo conteúdo!
*Vídeo mais completo sobre Winglet. Abrange todos os modelos com uma linguagem sensacional. Parabéns, Professor! Reitero que seus vídeos são verdadeiros "Cursos On-Line".*
Obrigado Djalma, grande abraço !
Que show de vídeo!!! Super rico em detalhes!! Produção Avioes e Cia super top 👏👏👏👏🎇🎇🎇
Mais um video bem explicado sobre winglet eu não sabia q ele economiza combustível. Mais vídeo top de nosso querido CMD. Prbs. Abcao .
Carlos, seu canal é excelente, a cada video um aprendizado! Obrigado! Seus vídeos merecem infinitos likes por causa da qualidade!
Bom Dia Carlos, quero agradecer por mais este maravilhoso vídeo! Parabéns!!
Winglets, economia e performance garantida, além do charme no designer da aeronave
Os winglets no 737 geram somente 4% de economia... Parece pouco, mas imaginem esses 4% numa frota com mais de Cem 737's operando!
Mais um vídeo, mais uma AULA!! Esses dispositivos nas pontas das asas, não vão ter fim no avanço tecnológico, cada dia aparece um. rsrsrsrs... os Spiroid, deram outro visual a aeronave, sei lá, meio brinquedão!? Mas ficaram legais. Pra mim, os Winglets no 767, são os mais bonitos, sou fã do Boeing 767. Grande abraço Mestre Carlos!!
O grande barato da vida é que aprendemos, todos os dias, sem cessar. Grande abraço ao amigo Carlos!
Parabéns!!
Os seus vídeos são sensacionais. Os detalhes técnicos, o panorama histórico e sem contar a simplicidade da forma que é abordado o referido assunto.
Forte Abraço.
Obrigado, grande abraço !!!
Muito bom. Simples explicação, mas fácil de entender, sem muito termo técnico.
Excelente vídeo.
Que aula meus amigos, que aula!
Parabéns Carlos MD, abraços.
Parabeéns pelo canal! Somente informações interessantes Muito bom. Desejo sucesso e rumo aos 100 mil.
ESPETACULAR !!! Que cara bom em explicar a leigos, algo tão complexo, tornando uma coisa prazerosa de aprender.
forte abraço caro amigo e que esse canal, tenha voos bem altos, como os aviões com wing tips, por ti mencionados.
Opa valeu ai, obrigadão !
Eu admiro muito esse cidadão.
Quando foi lançado o winglets foi divulgago que era criação de uma associação de pilotos aposentados.
Top demais, já é uma Praxe , parabéns pelo vídeo, Abraços, Carlos Nogueira Caruaru PE.
Mais uma grande explanação, simples e direta, típica de quem entende do assunto. Parabéns e obrigado 👍👏👏👏
B
Ótimo! Mais uma aula pra coleção.
Parabéns pelo trabalho
Mais uma aula com super boa vontade e com muita informação 🤓🤓
Parabéns por mais este vídeo tão esclarecedor, cheio de informações detalhadas sobre uma parte da aeronave que era praticamente desconhecida. Até agora. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns Carlos.
Excelente vídeo!!!! Para mim o melhor canal de aviação! Abraços Carlos!
Muito Bom seus vídeos continue assim, sucesso grande abraço
Boooooom dia! Saudações ao prof. Carlos e amigos!!! É para melhorar a eficiência aerodinâmica das asas... inclusive nos pequenos aviões agrícolas. Isso aí!!!
arrasto induzido, aquele q gera alguam força util ao voo
arrasto parasita , aquele q nao cria força util ao voo
video top, simples e objetivo, parabens CMD
Grande Carlão.... saudade desses videos top e cheio de conteúdo... parabéns pelo vídeo... nota mil....
Obrigado e parabéns pelo vídeo Carlos!
Eita aula boa!!!!!
Como sempre , o canal mais top
A melhor explicação que já vi sobre esse dispositivo aerodinâmico.
Parabéns pelos vídeos, Explicação muito bem detalhada.
Espetáculo sua explicação!!!!!!
Abraço forte!!!!!!!
Vídeos muito esplicativos e detalhados.. Parabéns por esse trabalho, mestre!!!
Top muito didático grande professor humilde tmj
Com certeza o melhor canal sobre aviação, sempre muito rico em informações.
Ótimo video! Parabéns
Parabéns pelo rico material
Muitas vezes não estou recebendo notificações de vídeo postado do seu canal e aqui eu já analisei o sino e estar tudo ok
Desativa e ativa no sino....talvez funciona....abc
Que tal um vídeo de vc, lito e Fernando do aéreo ??? Muito top os seus vídeos
Para a aviação a pistão parece que a firma Lopresti já produzia pontas de asas com winglets curvados para baixo, aplicáveis em aviões da linha Piper (incluído o Arrow 200). Isso ainda nas décadas de 70/80. O avião fica com melhor controle direcional em baixa velocidade e eliminação de arrasto induzido nas pontas de asa. Aqui no Brasil a Neiva aplicava esse dispositivo nas pontas de asa do Ipanema.
Sim bem curtinhos ....
Sempre uma aula. Parabéns CMD!
EXCELENTE VÍDEO/AULA 👍
Canal top!! Vídeo muito bom!!
É só observar nas pontas de sertas aves e lá temos essa maravilha tecnológica com regulagem automática.
Vídeo esclarecedor. Muito bom!
Se todas as instituições responsáveis pela aviação civil -Respeitassem á Constituição no tocante a CONCURSOS,há um bom tempo eu estaria trabalhando no Aeroporto de Ilhéus -Bahia.INFRAERO-1999-Concurso!!!!!.
Perfeito! Rico em detalhes! Parabéns CMD por mais uma obra de arte, ansioso para o próximo vídeo! Centro-Sul Fluminense ligado no Aviões & Cia!
Opa valeu, grande abraço RJ.....
@ Oi
Que aula de aerodinâmica. Mto rico de conteúdo, sou seu fã.
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Tipo de canal q pode dar joinha antes de assistir, sempre conteúdo ótimo!! Está de parabéns pelo canal.
Muito interessante comandante acho muito bonito essas asas e tem uma grande utilidade valeu 👍 ❤👏
Excelente vídeo: didático, técnico e preciso . Parabéns.
Comandante Carlos, obrigado por mais um brilhante vídeo. Sempre conciso.
Fala Carlos .....
Ótimo vídeo e este trema.
Me lembrei foi daquele acidente da Gol 1907 com o Legacy que danificou o Winglet da da asa esquerda.
Valeu ! ! !
o winglet do Legacy cortou a asa do Boeing 737 da Gol. E perdi uma amiga.
@@norbertochamma7872 Pois é .....uma coisa muito triste que foi aquilo e até hoje, talvez pelo aparelho (comprado) e tripulação ser americana ficou por isso mesmo e não deve dar em mais nada.
Meus sentimentos pela perda da amiga e de todos aqueles tripulantes.
Valeu ! ! !
Aí conhece um forte abraço ❤️ Carlos MD
MUITO INTERESSANTE!
Excelente vídeo!!!
Falou e disse!! 👏🏻👍🏻
Muito bom seu vídeo
Já conhecia os winglets, mas não com essa riqueza de detalhes.. Parabéns pelo Vídeo
Excelente vídeo!
Como siempre, un placer ver tus vídeos.🤗👍🤝🤝🤝👏👏🇧🇷🇪🇸
Gracias...abraços
EXCELENTES EXPLICAÇÕES!
Vamos agradecer as aves , elas são as responsáveis por nos fornecer este e muitos outros dispositivos que o homem só vem observando e copiando
Muito obrigado Mestre Carlos, pelas felicitações!
Carlos se eu pudesse dava 10000000000de likes parabéns belo vídeo
Top seu vídeo
Top o vídeo
Sempre competente.
excelente video!
Excelente vídeo. Muito pedagógico, extremamente didáctico. Um abraço desde Lisboa.
Obrigado pela explicação!! Abraços
Cheguei já tava com saudade.
Bom Dia Meu Amigo, como foi de carnaval ! A natureza ela sabia, e sempre aprendemos, só observar as aves conhece muito mais o modo de voar que nos até hoje, só reparar as asas da gaivota, como as águias ficam plantando e até os tubarões as baleias e os golfinhos onde tem a parte da barbatana que corta água, valeu pelo vídeo e explicação, abraços e sucessos
valeu pela aula o vídeo foi top
Quanta informacao!!Like
Que aula! 😎👍
Que explicação sensacional sobre os winglets .inclusive me tirou a dúvida de alguns 737 ng com um modelo muito parecido com o 737 Max .na verdade eu achava que tinha 737 Max voando aí na ilegalidade 👏👏👏👏
Excelente explicação!!
O Carlos como sempre detalhando as coisas para o pessoal do canal meus parabéns e que Deus abençoe vc Carlos tbm
Valeu , abração
Meu Deus o preço da aeronave.que peça cara. Mais valeu agora to ligado economia.$
Excelente matéria nobre Carlos! Parabéns!
Ahh Carlos, esse vídeo foi um pedido meu há vários meses atrás!! rss Muito completo seu vídeo!!
Missão dada, missão cumprida......rsrsrsrsr abc
41° Like! Gosto de ver as asas ao vento! Abraços CMD.
Pensei que ia acabar o vídeo e não iam falar dos winglets do MD-11 meu avião favorito! Os winglets são mesmo inspirado nas penas das pontas das asas dos urubus? Eu vejo q os raked wingtips são idênticos a ponta das asas dos albatrozes!!!
Muito legal o vídeo!
Eu sempre bato na tecla que o f-4 Phantom II tem raked wingtips rs!
Parabéns, mais um ótimo vídeo...
Valeuuu professor
Muito bom, agradável e instrutivo. Parabéns!!!!
Tá pertinho dos 100k , ótimo vídeo Prof CMD
Show de bola como sempre! Parabéns pelas informações e pelo canal!
Carlos, parabéns para mais um excelente vídeo! Mas fiquei com uma dúvida, porque não colocam wibglets no estabilizador horizontal também? Obrigado!!
Excelente video Carlos, abraço.