@@lenon.moreschi muito bem além da noção que tem sabe o que diz se tudo o que há tivesse uma explicação assim dava gosto .parabéns assim seja afirmo que vai bem...
Esse vídeo é uma necessidade! Aqui no UA-cam é difícil encontrar bons conteúdos falando sobre esse tipo de motor, mesmo em inglês! E o conceito sempre me deixou quebrando a cabeça, tentando entender o quão diferente de um turboélice 'mais exótico' ele é...agora já sei, rsrs Outro vídeo top, pessoal! Obrigado! 👍
@@aeroportrasdaaviacao Gostei bastante mesmo, novamente agradeço pelo trabalho! E aproveitando o gancho deixado por esse vídeo, valia um outro sobre o Antonov AN-70, hein...rsrs E outra dica de vídeo seria sobre aviões anfíbios grandes... Existem tão poucos modelos atualmente, cada um com suas peculiaridades...acho que renderia um vídeo bem bacana. Dos russos, tem os da Beriev (Be-6/12, o protótipo A-40 e o Be-200)... Do Japão tem o Shin Meiwa US-1A e o sucessor, ShinMaywa US-2... Do Canadá tem o Canadair CL-215 e CL-415... A China também tem os seus, Harbin SH-5 e AVIC AG600, este que inclusive voou pela primeira vez há menos de 3 anos.
Massa, muito legal a maquete 3D . Mesmo não entendendo muito sobre motores, pois ainda não vi os outros videos, consegui ter um bom entendimento do funcionamento do Propfan...xD
Gostei muito......sempre acompanho o canal .....a sua apresentação é bem objetiva ......sou técnico em mecânica industrial e gosto de assuntos relacionados a aeronáutica........Parabéns
Sempre gostei de aviação, cheguei até comprar revistas sobre o assunto. Porém são tantos termos técnicos que desisti. Aí conheci vc e o seu "inimigo" rsrsrs Lito Souza. Agora tiro onda dando algumas explicações sobre o assunto. Obrigado Xara pelo seu trabalho.
Muito bom o video. Esses motores são mesmo intrigantes. Quando eu vi o título do video, achei que você iria mencionar o CBA 123 da Embraer. Nunca entendi porque este projeto não foi para a frente, mas eu não sabia do detalhe do ruído. Após o cancelamento do CBA 123 a Embraer lançou o ERJ 145, com motores turbofan Rolls Royce ultra silenciosos para a época. Sei que o seu foco foi no desenvolvimento do motor, mas teria sido interessante mencionar este projeto da Embraer. Quem sabe em um próximo video.
Olá eu sou Angolano sou novo no canal e tenho visto muito dos seus vídeos e os seus vídeos me dão muito inspiração e tenho Projectos em mente de montar a minha própria aeronave só que aqui é muito difícil porque não temos professores pra isso e eu gostaria muito da sua ajuda por favor .
Eu acho que o YT tem um algorítimo para dar deslikes nos vídeos. Eu só não entendo, como é que um Canal desse que passa tantas informações importantes e curiosidades para seu público consegue ter a quantidade de deslikes que tem. Parabéns pelos vídeos e obrigado pelas informações! 👏🏽👏🏽👏🏽
A primeira vez que vi um video desse tipo de motor fiquei muinto confuso pois,não entendia como duas hélices em centidos opostos poderiam funcionar juntas mas,depois de ver esse video, tirei minhas duvidas e vi que elas funcionam perfeitamente alinhando o ar e dando um melhor resultado.Parabéns pela explicação,muinto legal o vídeo.
Salmos 94.18-19 | ARC "18 Quando eu disse: O meu pé vacila; a tua benignidade, Senhor, me susteve. 19 Multiplicando-se dentro de mim os meus cuidados, as tuas consolações reanimaram a minha alma. " Obrigado, Senhor, pois mesmo quando não sei o que fazer, o Senhor me enche de esperança. Quando penso em desistir eu sei que não vou cair pois Seu amor me sustenta. Obrigado por ser meu consolo, por estar comigo em todos os momentos me dando ânimo para continuar.
PARABÉNS. DICÇÃO PERFEITA, CLARA. NAS ULTIMAS SÍLABAS, DIFERENTES DE QUASE TODOS NARRADORES, QUE NUNCA FALAM A ULTIMA SÍLABA. JÁ VOCÊ, É CLARA E COMPREENSIVA CEM POR CENTO A SÍLABA FINAL. NÃO TEM MUSICA DE FUNDO INSUPORTÁVEL MUITAS VEZES PREJUDICANDO A NARRAÇÃO. VOCÊ É PRA MIM TECNICAMENTE E DIDATICAMENTE O MELHOR E CADA VEZ MAIS FICANDO MELHOR. NÃO SABEMOS SEU NOME.
Já tinha visto este tipo de motor no outro vídeo,mas incrível como ele funciona,muito bem explicado,Parabéns mais uma vez Fernando,estou buscando amigos que gostam de aviação para se inscrever,bora 1 milhão de inscritos!👍👍👍👍👍
Pena q na minha familia sou o único q c interessa sobre aviacao/ciencia etc... dai n tenho ngn pra conversar sobre e c tentar eles vão ficar cm dúvidas pq são leigos
Já pensou em fazer essas maquetes de motor e colocar na lojinha do aero? Reserva um turbofan pra mim. Excelente vídeo. Curto todos eles. Grande abraço.
Achei bem interessante. A safron também deve estar tentando fazer o cancelamento do ruído atraves de ajuste entre os dois fan's (chutando). Hoje com softwares fica muito mais facil esses desenvolvimentos
Cancelamento de ruído pode ter certeza que a primeira coisa pensada é emissão de frequência oposta. Mas nesse caso é bem mais complicado que um fone de ouvido.
@@joaoalbertodosanjosgomes1536 O cancelamento ativo é que é o problema. Mantas e borrachas é fácil e amplamente utilizado nos carros. Mas 200kg em solo é mais fácil que dezenas de toneladas... Voando.
@@gilsons.bezerrajunior9538 e um carro emite frequencias de som graves, olha o RPM de um carro e da turbina do motor, rsrs, o fato de provavelmente ser instalada na calda ajuda muito a questao do ruído interno, talvez o que pese se o ruído externo mesmo, devido às legislações nesse sentido
Na minha opinião esse motor tem um super potencial, com certeza se realizar estudos para diminuir seu ruído, terá mais adesão!! Incrível, parabéns Fernando!!
No Brasil a Embraer ia usar esse tipo de motor em um avião que ela começou a produzir o Vector. Mais o projeto foi abandonado por falta de dinheiro. O outro sócio era a Argentina se eu não me engano eles tinham 15 porcento no projeto.
Exatamente. Embraer 123 Vector. Além de faltar dinheiro para o projeto, ele era muito barulhento. O protótipo que chegou a voar está no MUSAL no Rio de Janeiro.
Motor bem curioso e "estranho" ao msm tempo kkkkk. Fernando, sugiro fazerem um dia um vídeo detalhado explicando sobre os ajustes altímetro dos aviões, sobre como a pressão atmosférica q os pilotos ajustam no altímetro "muda" a altitude de um local (ex: um aeródromo com altímetro em 1013 hpa vai ser diferente q no msm lugar com o altímetro em 1019 hpa) e sobre como a metereologia influência na mudança do ajuste altímetro da pressão local
Fernando! Vc é muito criativo com suas invenções! Diria que é o Prof "Pardal" da aviação! Parabéns por mais esta bela iniciativa de nos trazer um motor com detalhes incríveis!
O canal poderia trazer um vídeo sobre aviões de combate à incêndio e o porquê de a utilização deste tipo de aeronave no Brasil ser tão escassa e burocrática. Ano passado foi preciso o presidente assinar uma GLO para utilização de duas aeronaves da FAB.
Ele faz vídeo sobre motores de aviação.. O Wankel mal foi usado em carros de passeios.. Mas é um motor legal.. No canal da fueltech tem muito sobre eles
Achei o conceito propfan muito interessante e com potencial para eficiência. O problema do ruído pode ser em grande parte resolvido fazendo ondulações nas extremidades das superfícies das pás das hélices com desenho inverso a frequência de rotação com maior intensidade ou a rotação de cruzeiro. Ondulações sonoras inversas se anulam. A partida que costuma ter um pouco mais de consumo até alcançar a rotação poderia ser auxiliada por um motor elétrico magnético ressonante do tipo Keppe com neodímios N52.
Este eh o mais completo e abrangente video que jah vi referente ao conceito PROPFAN. Parabens pelo bom trabalho que o AERO traz a comunidade aeronautica! Bons voos!,!
"Meu amigo", se posso te chamar assim! Isso sim que é "profissionalismo e docência no ensino superior", (rsrsrrsrss.). Imprimiu até um motor para melhor explanação. Ainda verei todos seus videos. Parabéns. Você é o cara.
é incrível perceber que todos só conseguem olhar para o mesmo lado ,só eficiência de motores para economia de combustível . se eu tivesse oportunidade de apresentar um projeto seria troca de combustível e não de motor ok
Excelente explanação ! ! Muito bem colocado. Só é desagradável as propagandas que o UA-cam enfia na cara de quem assiste, numa total demostracao de falta de respeito. Lamentável esta imposicao. No mais, parabens pelo seu trabalho.
A forma como ele explica não tem igual, o cara é bom!
Valeu Felipe👍🏻👍🏻
Realmente não tem igual, a forma de explicação fica muito clara.
Concordo o Fernando é sensacional
@@lenon.moreschi muito bem além da noção que tem sabe o que diz se tudo o que há tivesse uma explicação assim dava gosto .parabéns assim seja afirmo que vai bem...
Vdd
Particularmente, eu acho esse tipo de motor muito bonito. Parabéns pelo vídeo.
Com certeza merece um like!!!
Um vídeo de apenas 19 min,demanda muita pesquisa,muito estudo,muito treino e muita dedicação mas no fim o resultado fica top.😍
So pela maquete merece like!!!
Obrigado que colocou esse no canal. Outro dia o vi em um vídeo seu.
Excelente conteúdo. Já estive em treinamento na GE em Cincinatti. Na recepção havia um motor propfan real.
Parabéns...vc imprimiu uma maquete para explicar tudo certinho....
Muito bom...obg por seu esforço e dedicação
Esse vídeo é uma necessidade! Aqui no UA-cam é difícil encontrar bons conteúdos falando sobre esse tipo de motor, mesmo em inglês!
E o conceito sempre me deixou quebrando a cabeça, tentando entender o quão diferente de um turboélice 'mais exótico' ele é...agora já sei, rsrs
Outro vídeo top, pessoal! Obrigado! 👍
Valeu Rodrigo! A pesquisa foi longa👍🏻👍🏻 fico feliz que tenha gostado! Abs
@@aeroportrasdaaviacao Gostei bastante mesmo, novamente agradeço pelo trabalho!
E aproveitando o gancho deixado por esse vídeo, valia um outro sobre o Antonov AN-70, hein...rsrs
E outra dica de vídeo seria sobre aviões anfíbios grandes...
Existem tão poucos modelos atualmente, cada um com suas peculiaridades...acho que renderia um vídeo bem bacana.
Dos russos, tem os da Beriev (Be-6/12, o protótipo A-40 e o Be-200)...
Do Japão tem o Shin Meiwa US-1A e o sucessor, ShinMaywa US-2...
Do Canadá tem o Canadair CL-215 e CL-415...
A China também tem os seus, Harbin SH-5 e AVIC AG600, este que inclusive voou pela primeira vez há menos de 3 anos.
Adorei parabéns
Massa, muito legal a maquete 3D . Mesmo não entendendo muito sobre motores, pois ainda não vi os outros videos, consegui ter um bom entendimento do funcionamento do Propfan...xD
Só uma palavra: SENSACIONAL!
O melhor canal de aviação em língua portuguesa do mundo! Sem medo de afirmar isso! Parabéns!
Parabéns pelo vídeo
Vlw vc explica muito bem...👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
O cara investiu pesado! Até maquete!Tinha que ter como dar mais de um like mas,vale vários compartilhamentos!!
muito bonitas as hélices do AN-70
Muito legal esta maket ... parabéns
Motor lindo cara.. pooooo Tomara que continuem pesquisando mais sobre e desenvolvendo mais.
Obrigado Fernando. Sou um dos q pediram.sobre o propfan. Abç
Show de vídeo do aero....abraço amigo direto de Itabatã Bahia
Gostei muito......sempre acompanho o canal .....a sua apresentação é bem objetiva ......sou técnico em mecânica industrial e gosto de assuntos relacionados a aeronáutica........Parabéns
Vídeo excepcional. Muito bem explicado e ilustrado.
Show! Fale um pouco sobre segurança de fixação de motores nas asas. Abs
Muito bom, Fernando. Muito obrigado.
Essa explicação ficou show de bola! 🖒
Gosto muito dos seus vídeos vc explica tão bem tudo dos avião
Caramba...idéias e mais idéias....é assim que a aviação funciona. Muito legal
Valeu ótimo vivendo e aprendendo
fernando vc é o cara, mandou bem nesse video.
parabens
leomar RO
TOP ESSA ENGENHARIA 💥
Sempre gostei de aviação, cheguei até comprar revistas sobre o assunto. Porém são tantos termos técnicos que desisti. Aí conheci vc e o seu "inimigo" rsrsrs Lito Souza. Agora tiro onda dando algumas explicações sobre o assunto. Obrigado Xara pelo seu trabalho.
Muleque manja pra caramba. Parabéns!
Muito bom Garoto. Show esse canal.
Great... O cara é bom mesmo para explicar.
Curto muito o canal! Parabéns!!!
PRA QUEM BUSVA INFORMAÇÃO ESSA CARA É O MELHOR
Nossa meu deus uma verdadeira aula parabéns.. vídeo fantástico bem explicado canal show
Melhor canal do youtube, eu acho kkk.
Fernando, faz um vídeo explicando melhor isso, por favor. 5:18
Muito bom o video. Esses motores são mesmo intrigantes. Quando eu vi o título do video, achei que você iria mencionar o CBA 123 da Embraer. Nunca entendi porque este projeto não foi para a frente, mas eu não sabia do detalhe do ruído. Após o cancelamento do CBA 123 a Embraer lançou o ERJ 145, com motores turbofan Rolls Royce ultra silenciosos para a época. Sei que o seu foco foi no desenvolvimento do motor, mas teria sido interessante mencionar este projeto da Embraer. Quem sabe em um próximo video.
A maquete ficou muito boa
Não tem um vídeo que ele não fala que já fez vídeo sobre o assunto. O cara é uma enciclopédia!!!!
Canal muito agradável!
Eu que Nao entendo nada de aviação,sempre vejo seus vídeos !
Tava esperando muito esse vídeo 😁
Muito bem explicado essa maquete é muito boa, parabéns pelo canal Fernando👏👏
Óptimo vídeo e bem explicado 👏👏👏👌👌
Olá eu sou Angolano sou novo no canal e tenho visto muito dos seus vídeos e os seus vídeos me dão muito inspiração e tenho Projectos em mente de montar a minha própria aeronave só que aqui é muito difícil porque não temos professores pra isso e eu gostaria muito da sua ajuda por favor .
Muito legal a makete do motor.
Sou muito fan do seu trabalho assisto todo dia antes eu tinha medo de voar hje alimentou minha curiosidade
Muito bom Fernando você e um excelente professor.
Eu acho que o YT tem um algorítimo para dar deslikes nos vídeos. Eu só não entendo, como é que um Canal desse que passa tantas informações importantes e curiosidades para seu público consegue ter a quantidade de deslikes que tem.
Parabéns pelos vídeos e obrigado pelas informações! 👏🏽👏🏽👏🏽
Show de bola!! só faltou o som dos motores!!
Amo todos os vídeos ❤️
A primeira vez que vi um video desse tipo de motor fiquei muinto confuso pois,não entendia como duas hélices em centidos opostos poderiam funcionar juntas mas,depois de ver esse video, tirei minhas duvidas e vi que elas funcionam perfeitamente alinhando o ar e dando um melhor resultado.Parabéns pela explicação,muinto legal o vídeo.
Showww de vídeo. Parabéns!
Top, esse canal é muito legal!
Salmos 94.18-19 | ARC
"18 Quando eu disse: O meu pé vacila; a tua benignidade, Senhor, me susteve. 19 Multiplicando-se dentro de mim os meus cuidados, as tuas consolações reanimaram a minha alma. "
Obrigado, Senhor, pois mesmo quando não sei o que fazer, o Senhor me enche de esperança. Quando penso em desistir eu sei que não vou cair pois Seu amor me sustenta. Obrigado por ser meu consolo, por estar comigo em todos os momentos me dando ânimo para continuar.
Merece o like e a inscrição. Top
PARABÉNS. DICÇÃO PERFEITA, CLARA. NAS ULTIMAS SÍLABAS, DIFERENTES DE QUASE TODOS NARRADORES, QUE NUNCA FALAM A ULTIMA SÍLABA. JÁ VOCÊ, É CLARA E COMPREENSIVA CEM POR CENTO A SÍLABA FINAL. NÃO TEM MUSICA DE FUNDO INSUPORTÁVEL MUITAS VEZES PREJUDICANDO A NARRAÇÃO. VOCÊ É PRA MIM TECNICAMENTE E DIDATICAMENTE O MELHOR E CADA VEZ MAIS FICANDO MELHOR. NÃO SABEMOS SEU NOME.
Boa garoto! Vc é estudioso e entende do riscado. Tem 1 ótima dicção, excelente inglês e é competente. Vai longe com esse desempenho.
Um belo trabalho parabéns, o problema é esse monte de comercial que atrapalha e desconcentra!!!
Rapaz que motor top🙂
É isso. Pesquisa e desenvolvimento nunca é desperdício.
Algo de um projeto não aprovado, sempre poderá ser aproveitado pra melhoramento dd outro.
Obrigado por postar mais um vídeo. RUMO A 1 MILHÃO
Quase lá👍🏻👍🏻
Ja passou de 1 milhão
Bom domingo Fernando
Ótimo vídeo
Valeu👍🏻👍🏻
Excelente vídeo. Um motor muito engenhoso. Tomara que dê certo e alcance sucesso. Parabéns pelo vídeo muito elucidativo.
Domingo é dia de felicidade com video do Aero e A&M ....
Eles têm se complementado perfeitamente! 👍
Do jeito que o Governo do Brasil não quer Gastar muito com Turbo Fan que o melhor motor do mundo o Governo do Brasil prefere o Propri Fan.
PropFan deve ser o melhor motor eu quero ver um Avião voando no Brasil com um desse.
Já tinha visto este tipo de motor no outro vídeo,mas incrível como ele funciona,muito bem explicado,Parabéns mais uma vez Fernando,estou buscando amigos que gostam de aviação para se inscrever,bora 1 milhão de inscritos!👍👍👍👍👍
Quase chegando lá👍🏻😁✈️
@@aeroportrasdaaviacao Parabéns pelo excelente trabalho!
Melhor canal!
Valeu Luís👍🏻👍🏻👍🏻
Verdade
🙄🤫
A AVIAÇÃO É ALGO REALMENTE FASCINANTE 🤗✈
É mesmo👍🏻👍🏻
Pena q na minha familia sou o único q c interessa sobre aviacao/ciencia etc... dai n tenho ngn pra conversar sobre e c tentar eles vão ficar cm dúvidas pq são leigos
Eu tbm mano@@deepbase9887
Fernando, faz um vídeo sobre pára-quedas balístico em aviões
Boa ideia de pauta Gabriel👍🏻👍🏻
Pra quem é apaixonado por aviões, esse é o melhor Canal!! Parabéns por mais um vídeo maravilhoso, Fernando😄
Valeu Rodrigo😁✈️👍🏻
Parabéns
Valeu👍🏻😁
Meu filho tem 8 anos e adora o canal. Sabe de tanta coisa que até me "assusta".✈Kkkk
MUITO INTERESSANTE. PROMETE VIR A SER COMERCIALIZADO. Parabéns pelo Excelente SITE de Motores. Gravo todos os publicados.
Aprendo muito com o Fernando, muito didático e inteligente parabéns
Até quem não gosta de aviação, passa a gostar após uma aula vídeo como essa... parabéns Borthole 🕊😎🙏
gostei da extensão e profundidade da pesquisa, foi um vídeo mais técnico do que apenas ilustrativo do assunto, parabéns !
Já pensou em fazer essas maquetes de motor e colocar na lojinha do aero? Reserva um turbofan pra mim. Excelente vídeo. Curto todos eles. Grande abraço.
Sim! Tem algumas aqui! Já adiciona a notificação da loja para ser avisado quando colocarmos👍🏻👍🏻 www.aeroportrasdaaviacao.com.br/decoracao
Achei bem interessante. A safron também deve estar tentando fazer o cancelamento do ruído atraves de ajuste entre os dois fan's (chutando). Hoje com softwares fica muito mais facil esses desenvolvimentos
👍🏻😁
Cancelamento de ruído pode ter certeza que a primeira coisa pensada é emissão de frequência oposta. Mas nesse caso é bem mais complicado que um fone de ouvido.
@@joaoalbertodosanjosgomes1536 O cancelamento ativo é que é o problema. Mantas e borrachas é fácil e amplamente utilizado nos carros. Mas 200kg em solo é mais fácil que dezenas de toneladas... Voando.
@@gilsons.bezerrajunior9538 e um carro emite frequencias de som graves, olha o RPM de um carro e da turbina do motor, rsrs, o fato de provavelmente ser instalada na calda ajuda muito a questao do ruído interno, talvez o que pese se o ruído externo mesmo, devido às legislações nesse sentido
@@lucascamposdh1 rpm do carro é maior. vai até 6 mil em média. e da turbina do avião da fan pelo menos umas 2000 rpm no máximo
Muito legal
Valeu Sara👍🏻
Na minha opinião esse motor tem um super potencial, com certeza se realizar estudos para diminuir seu ruído, terá mais adesão!! Incrível, parabéns Fernando!!
No Brasil a Embraer ia usar esse tipo de motor em um avião que ela começou a produzir o Vector. Mais o projeto foi abandonado por falta de dinheiro. O outro sócio era a Argentina se eu não me engano eles tinham 15 porcento no projeto.
Exatamente. Embraer 123 Vector. Além de faltar dinheiro para o projeto, ele era muito barulhento. O protótipo que chegou a voar está no MUSAL no Rio de Janeiro.
Uma coisa eu digo. Esses motores eram um bocado bonitos. Gostaria que eles fossem utilizados nos aviões do futuro.
Motor bem curioso e "estranho" ao msm tempo kkkkk. Fernando, sugiro fazerem um dia um vídeo detalhado explicando sobre os ajustes altímetro dos aviões, sobre como a pressão atmosférica q os pilotos ajustam no altímetro "muda" a altitude de um local (ex: um aeródromo com altímetro em 1013 hpa vai ser diferente q no msm lugar com o altímetro em 1019 hpa) e sobre como a metereologia influência na mudança do ajuste altímetro da pressão local
Fernando! Vc é muito criativo com suas invenções! Diria que é o Prof "Pardal" da aviação! Parabéns por mais esta bela iniciativa de nos trazer um motor com detalhes incríveis!
O canal poderia trazer um vídeo sobre aviões de combate à incêndio e o porquê de a utilização deste tipo de aeronave no Brasil ser tão escassa e burocrática. Ano passado foi preciso o presidente assinar uma GLO para utilização de duas aeronaves da FAB.
Esse tema de motores é show. Faz um video do motor Wankel ou motor rotativo, seria bem legal também. ótimo video.
Ele faz vídeo sobre motores de aviação..
O Wankel mal foi usado em carros de passeios..
Mas é um motor legal..
No canal da fueltech tem muito sobre eles
Esse motor tambem foi usado em alguns modelos de aviões como o Lockheed Q-Star e o Diamond DA20, mas fala - se muito pouco sobre isso.
@@weldertec sério? Não sabia.
Ele é meio fracassado desde o início, apesar de ser muito legal.
Obrigado pela ideia de pauta👍🏻👍🏻👍🏻😀
Até moto já usou Wankel. Mas muito problemático. A manutenção seria caríssima.
Fantástico, Fernando! Quase quase 1 milhão finalmente! Abraço de Setúbal, Portugal
Obrigado Rafael! Quase 1 milhão 👍🏻😁
Achei o conceito propfan muito interessante e com potencial para eficiência. O problema do ruído pode ser em grande parte resolvido fazendo ondulações nas extremidades das superfícies das pás das hélices com desenho inverso a frequência de rotação com maior intensidade ou a rotação de cruzeiro. Ondulações sonoras inversas se anulam. A partida que costuma ter um pouco mais de consumo até alcançar a rotação poderia ser auxiliada por um motor elétrico magnético ressonante do tipo Keppe com neodímios N52.
Este eh o mais completo e abrangente video que jah vi referente ao conceito PROPFAN. Parabens pelo bom trabalho que o AERO traz a comunidade aeronautica! Bons voos!,!
"Meu amigo", se posso te chamar assim! Isso sim que é "profissionalismo e docência no ensino superior", (rsrsrrsrss.). Imprimiu até um motor para melhor explanação. Ainda verei todos seus videos. Parabéns. Você é o cara.
é incrível perceber que todos só conseguem olhar para o mesmo lado ,só eficiência de motores para economia de combustível . se eu tivesse oportunidade de apresentar um projeto seria troca de combustível e não de motor ok
Excelente explanação ! ! Muito bem colocado. Só é desagradável as propagandas que o UA-cam enfia na cara de quem assiste, numa total demostracao de falta de respeito. Lamentável esta imposicao. No mais, parabens pelo seu trabalho.
Fico me perguntando, o que leva uma pessoa dar deslike num vídeo tão bom quanto este?
Mais 55 mil e vai ter festa no melhor canal de aviação do Brasil!!
Parabéns como sempre maravilhoso melhor canal que existe no mundo inteiro parabéns 👏😃
👏👏 ótimo vídeo, uma sugestão é um vídeo sobre o Tupolev tu-154
Boa ideia de pauta👍🏻
Obrigado por proporcionar vídeos com boa qualidade.