Термостат на 92 градуса на автомобиле Лада Гранта (Lada Granta) зимой. Если холодно в Лада Гранта.
Вставка
- Опубліковано 5 січ 2022
- Буду благодарен за донаты на развитие канала - away.php?to=https%3A%2...
Термостат на 92 градуса на автомобиле Лада Гранта (Lada Granta) зимой.
Очень много споров идёт среди автолюбителей - надо ли ставить термостат на 92 градуса или нет, есть ли от него толк или нет?
В сегодняшнем видео показываю как ведёт себя в мороз на автомобиле Лада Гранта термостат фирмы Лузар на 92 градуса.
Думаю после этого видео все вопросы отпадут - надо ли ставить термостат на 92 градуса в автомобиль зимой.
Этим видео подвожу итог экспериментов с термостатами и в частности термостат на 92 градуса - больше такие видео сниматься не планирую - так как тема исчерпана и тут всё наглядно и понятно представлено!
полезные видео:
Промывка системы антифриза - • Замена антифриза Лада ...
Не греет печка - • не греет печка Гранта ...
Как сделать теплее за 10 секунд - • Не греет печка Лада Гр...
Подписывайтесь и добавляйтесь в друзья :
Вконтакте - olegans30
Инстаграм - / avtoinstruktor163
Фэйсбук - profile.php?...
Тик Ток- vm.tiktok.com/ZSJAyfpTo/ - Авто та транспорт
Дд. Посмотрел до этого Ваше предыдущие видео по термостатом. Купил недавно Гранту, с супругой начали сравнивать тепло с предыдущей Кариной 1, и было заметно, что на Гранте печка слабая, но увидев Ваше видео решил заменить термостат с 85 на 92. Сейчас в машине комфортно. Спс за видео. Привет всем из Казахстана.
Спасибо на добром слове 😎! Да, с термостатом на 92 градуса гораздо комфортнее! Привет Казахстану ✊!
Снимите пожалуйста эксперимент с термостатом летом, когда на улице в тени +25
Наглядный , очень полезный эксперимент, огромное спасибо!
С Рождеством!!!Поставил на гранту. Жара в -30. Даже убавляю кран немного. Посмотрю как летом будет.
Это и приятно что в морозы жара в машине 🥳🥳🥳
Давай убавь немного обман
Я на 10ку поставил грантовский термостат.результатом более чем доволен.в машине жарище.в -32вентелятор печки на 1ом положении и приходится окно пропускать чтоб глотнуть свежего воздуха😁👍
Супер ))
😇 Спасибо!
Я не пойму, у меня на 16 клоп приоре стоял термостат на 85 лузар , а открывается в кастрюле на газу при 98 градусах. В машине с сопла дула 77 градусов. Почему так-то, если даже парафин вытек он должен раньше 85 открываться. Либо пружина упруже стала??
И я, на Гранту поставил, на 92'.
Немного покатаюсь, посмотрю, и наверное на Весту такой-же поставлю.
Недогретый двигатель, ну не очень хорошо...
че мусолить тему эту. при покупки машины сразу собирался ставить такой, но в первую зиму руки не дошли, в принципе с родным при -30 достаточно тепло (не жарко). во вторую зиму (текущую) поставил и сразу самый главный + это быстрый прогрев салона причем чуть ли не в половину быстрее, потом все равно убавляю крутилкой в район синей и красной зоны (типа в 0).
ставьте и голову не жуйте. летом кто боится перегревов, то и с родным температура в районе 100 и карлсон постоянно работает особенно в городе где скорость не велика и частые светофоры
Если тема людям интересна - её и освещаю 😏😉!
Привет где брал термостат? какой фирмы?
Смотрел видео трёхгодичной давности, там этот термостат новый на стоящей машине не показывал выше 90град, а тут аж 98... Видимо время на его работе сказывается...
Здравствуйте, Олег. Сколько времени прогрелась до 90 градусов?
Здравствуйте, не проводил такой эксперимент)! Но нагревается достаточно быстро машина. Всё зависит от силы мороза)!
Привет. А я поставил в заводской корпус термостата термоэлемент от Опеля или фольца не помню и уже 3 года нет проблем: летом с климатом в городе 95-98 температура плавает, а зимой 87-90 в салоне парилка если на максималке пол часика покататься. Рекомендую.
Автор,подскажите пожалуста как термос со временем не стал хуже держать?как прогрев мотора с родным на 85 не увеличился?купил себе на 92 лузар он если дуть в него чутка пропускает,подной не знаю,но прогревает быстро мотор до 82х
Я не ставил термостат на 85 градусов - как поменял на 92 градуса так с ним круглогодично и езжу. Никаких проблем нет - печка греет как атомный реактор))!
@@avtohelp раньше родной стоял на 85 наверно?
Да, стоял родной - вот тесты с родным и на 92 градуса - как результат думаю сами увидите - ua-cam.com/video/f6zLfGxc0dE/v-deo.html
Здравствуйте, у меня к Вам вопрос. Термостат должен так работать постоянно переключая малый и большой контура. Или он должен приоткрыться и держать температуру на постоянном значении в 92 градуса. Просто я установил так же термостат лузар только на 85 градусов, и он работает так: до 85 малый круг, потом он полностью открывается, температура ож скидывается до 78 (работа через радиатор) затем он закрывается и опять до 85. Это нормально?
Здравствуйте, если именно так как описываете - так термостат работать не должен
@@avtohelp так у Вас в видео он так же работает только с 89 до 80
Потом в процессе он может прогреваться до 102 градусов. В видео нельзя всё уложить))) - я имел ввиду то что вы описали - если на постоянную так и температура не поднимается выше - это не нормально!
Здравствуйте. А вы летом с этим же термостатом ездили на 92?
Здравствуйте, да ездил - он уже у меня полтора года стоит🙂! Никаких проблем нет!
Постоянно вентилятор летом будет срабатывать...
Не будет, намного лучше родного работает 2 года назад поставил не жалею
Друг спасибо за видео. А что будет если поставить термостат на 2105 лузар зимний на 87 градусов и на радиатор датчик включения вентилятора на 94-99 градусов. Поможет чтобы было тепло? У нас морозы с сильным ветром и влажностью до -40 доходят
Спасибо на добром слове! Думаю толк будет если так сделать. А лучше ещё морду машины чем-то закрыть (картонка или типа того).
@@avtohelp спасибо 🙏
В 40 градусов мороза лучше конечно морду закрывать, а видео хорошее, но менять термостат не стану, я постоянно утепляю авто зимой и все нормально
Подсказываю ,,,,из личного опыта радиатор печки салона ставь обязательно с макаронами внутри ,,, они придают завихрени и теплоотдача охрененная. Ставь только новый и желательно поставить дополнительно помпу для увеличения скорости циркуляции жидкости в системе.
По мимо этого есть тема по установке вместо штатного вентилятора салона моторчик 90ватт на Карлсона родного. Если интересно пиши скину фото отчёт я себе сделал всё сам.
Привет. Я не знаю как у тебя в пятаке, у меня когда была копейка, ставил электровентилятор и термос на 83 градуса, для классики стандарт 80, и этого за глаза, в салоне Африка даже в 30 мороза, главное нормальная циркуляция жидкости и чистый радиатор печки а также сам радиатор печки - лузаровские радиаторы отстой - в -10 даже холодно было, когда поставил ДААЗовский радиатор печки сразу всё нормализовалось. Ещё и термостат хороший нужен - лузар опять таки отстой, пекар ставил тоже не Айс, остановился на металинкар польский даже в мороз температуру держал четко, проездил на нем 4 года продал машину и всё было огонь.
Дак я не понял скоко градусов на улице за бортом?
Минус 18 градусов
Блин мужик,,,какая комфортная температура в автомобиле,ты прогрел ее за целый день в такси и катишь в солнечный день,причем тут это,тут самое главное сколько термос держит в мороз и надо проверять на трассе на скорости,в городе он не обдувается особо,и никого не парит сколько температура у тебя в салоне т.к у тебя гбо стоит и т.д. у меня на ларгусе в городе тепло,даже с 85 термосом ,а вот на трассе не хватает его.
"Блин мужик", не относись презрительно к знакам препинания! В том числе и к точкам!
какой фирмы стоит термостат ?
Лузар на 92 градуса
А 65 это не о чем, при - 35 будет не очень комфортно.
Одни пробки светофоры. На трассу езжай.