Toyota Corolla GR-Sport - Die Besonderheiten | Review/Sitzprobe/Features
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- Опубліковано 2 лип 2024
- Es gibt eine neue Corolla Modellvariante, den Toyota Corolla GR Sport. Er soll die Gene des Toyota GAZOO Racing Teams auf die Straße bringen. Erhältlich ist die GR Sport Variante für den Corolla Hatchbach und den TS. Wir vergleichen ihn in diesem Video mit der Lounge Edition des Corollas und zeigen die Extras, wie z.B. das Adaptive Fahrwerk.
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00:00 Corolla GR Sport vs. Lounge Begrüßung
00:37 Merkmale im Überblick
01:23 Front-Design Vergleich
03:05 Seitenansicht Vergleich
03:52 Heck-Design Vergleich
04:44 Interieur Vergleich
05:55 Adaptives Fahrwerk
06:42 Sitze im Vergleich
07:17 Fazit + Abmoderation
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Toyota Corolla Hybrid 1,8 Liter, 90 kW (122 PS), Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert 3,5-3,1/3,8-3,5/3,6-3,3l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 83-76 g/km, CO2-Effizienzklasse: A+.
Toyota Corolla Hybrid, 2,0 Liter, 132 kW (184 PS), Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert 3,6-3,4/4,0-3,8/3,9-3,7l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 89-84 g/km, CO2-Effizienzklasse: A+.
Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter
www.toyota.de/service_und_zub....
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den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und
unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. - Авто та транспорт
Ich finde es prima, dass sich ein Autohändler die Mühe macht einen eigenen UA-cam Kanal mit tollen Fahrezugvorstellungen zu betreiben. Danke dafür.👍 Die Toyota Hybrid Fahrzeuge sind wegen ihrer geringen Anhängelast leider nichts für mich 😰
Ihr macht das sehr angenehm. Super Kamerafahrten die passend zur Moderation abgestimmt sind. So muss das sein. Die Kamera begleitet das Wort. So viele Möchtegern Auto-Videos die produziert werden im Netz und alle nerven auf ihre Weise nicht durchdacht zu sein. Selbst die großen Portale können euch nicht das Wasser reichen. Ihr solltet mehr als nur diese drei Automarken näher bringen. Selten das ich Kommentare schreibe, aber ihr habt das verdient. Also Hut ab.
Super Video, besten Dank :-)
Total sympathisch und sehr gut informiert. Das wird bestimmt mein nächster egal ob Lounge oder GR 😍
Sehr schön gemacht, kompetene Moderatorin
Ernsthaft? Jetzt muss man auf Videos auf YT auch noch warten? Hab den Corolla 2.0er in Club+Technikpaket seit letztem November. Das geilste Auto, mit welchem ich je fahren durfte.
Wirklich
Warum das den
In allen auto Zeitschriften heißt es der Golf ist besser
Wie kannst du es wagen zu widersprechen 😉
Ich wünsche mir einen Camry Touring Sport mit dem 2.5L Hybrid 4x4 aus dem RAV4 . :)
Dan Lekin Das wäre großartig! Obwohl Allrad nicht nötig wäre.
Ich würde zwar zu einem 2.0 tendieren... jedoch würde das aus der Camry-Tradition fallen.
Allgemein braucht Toyota UND Lexus mehr Kombis!
Die Lexus Kombis von damals waren großartig. Ich bin absolut kein Limofan. Deswegen bin ich von Lexus zu Toyota zurückgekehrt.
Ich bin mit Auto Weller richtig zufrieden und mit unseren 2016er Toyota Avensis auch super zufrieden. Einfach top 💪👍
Zur Info.
Die Sitze sind identisch nur andere Werkstoffe und Muster machen die Sitze nicht sportlicher 😉
Ich persönlich finde die Sitze aus der Lounge schöner und edler, deshalb auch die Lounge bestellt.
Echt schade, dass das Lekrad bei der Lounge nicht gewählt werden kann.
Ich freue mich so sehr auf das Auto.
Die Probefahrt hat mich überzeugt mir noch einen Toyota zu holen 😂
Genau aus dem gleichen Grund habe ich mich für die Lounge entschieden. Das Design der GR-Sport Sitze erinnert mich an einen billig PC-Gamingstuhl für Kinder.
Danke für Den aufschlussreichen Vergleich!
Literally didn't understand anything but kept watching her :D She is so cute :3
Beautiful GR sport ❤🇯🇵🙏
Habe den GR seit Dezember, ist mein erster Toyota. Anfänglich ungewohnt mit dem CVT aber man gewöhnt sich dran, sonst super Auto. Preis-Leistung hab ich nichts gefunden im Vergleich. Weiter so Toyota !
Der hat kein CVT Getriebe! 😉
@@romo1659 e-CVT Planetenradgetriebe
@@bob4hcc was soll er dann haben?
Ein Planetengetriebe!
Moin, der Wagen hat ein Planetengetriebe, was den Hybridantrieb immer auf die sinnvollste Drehzahl regelt. Hört sich erstmal ungewohnt an, treibt den Verbrenner aber in seinen effektivsten Drehzahlbereich. Man könnte hingegen auch sagen: Herkömmliche Getriebe schaffen es nicht, das volle Potential dauerhaft aus dem Motor rauszuholen. Nach einigen Tausend Kilometern kann man damit sehr gut umgehen und eigentlich klingt der Verbrenner nur bei Vollgas so ungewohnt dauerhaft hochtourig (was wie gesagt eigentlich positiv ist).
Und ich warte immer noch auf meinen Toyota H3...! Hoffentlich lohnt sich das warten - dann ist das mein 4. Toyota 😉😉👌
Nix gegen Toyota, aber außen ist der größte Unterschied das GR Logo hinten, um ihn wirklich sportlicher wirken zu lassen haben sie sich nicht viel einfallen lassen. Möchte ich einen Hybridkombi kaufen wollen, ist der Markt ja relativ gering und ich würde beim Corolla landen, beim GR würde mich wahrscheinlich das adaptive Fahrwerk noch locken. Mich würde da ein Praxistest interessieren.
Best en dan video
Warum gibt es ihn überall nur in novaweiß oder dynamic grey. In Manhatten Grau und er gehört mir. Zum verrückt werden. Mein Händler kriegt ihn derzeit auch nicht ran, konnte mir aber seinen als Dienstwagen ansehen und probefahren. Wundervoll.
Nice video as always. Does the GR comes with Android Auto/Apple carplay?
Yes ist will
Only 2020 models of both variants!
IF the 2019 get the update... it might.
The rav and chr does NOT (due to hardware incompatibilities).
Ich habe den Wagen in der Ausstattung Lounge,09/2019 und hat auch ein Adaptives Fahrwerk.
Mittlerweile sind wir (drei Fahrer) 39000km gefahren,natürlich Problemlos.
Paar Dinge könnten natürlich auch bei diesem Fahrzeug besser sein :
Es gibt keine Elektrische Einstellung mindestens für dem Fahrersitz, dadurch könnte man den Sitz feiner einstellen.
Dass die Schalter für die Innenraumbeleuchtung im Dunkeln nicht zu sehen sind,ist einfach ein Witz für die Fahrzeugklasse.
Die Hupe ist ebenfalls ein Witz.Und man muss auch sagen dass andere Hersteller aus der gleiche Größe mehr Innenraum gezaubert haben.
Aber trotzdem macht es immer wieder Spaß mit dem Wagen zu fahren.
Christos Papadopoulos Das mit dem Platzangebot und auch die Dämmung sind nicht die Stärken von Toyota.
Das sieht man besonders bei den Crossover oder hatchs von Toyota und Lexus. Kofferraum ist viel zu gering.
Deswegen sollte man, auch wenn man es nicht braucht, zum Touring greifen. Da ist der Platz halt noch OK.
Ich fühle mich im Inneren jedenfalls nicht beengt.
Der Wagen hat halt andere Stärken.
Heute meinen GR Sport bestellt 😍
Wie findest du das Fahrzeug bis jetzt ? Ich hätte mir das Auto als erstwagen vorgestellt.
@@6ercan Also ich bin rundum zufrieden. Hab ihn auch als Erstauto und kann nicht klagen. Ich hab den Hatchback und das einzige, über das ich klagen könnte, ist der etwas knappe Kofferraum. Aber für mich reicht es völlig. Die Leistung ist super, genau wie Fahrverhalten, Optik, Technik und so weiter :) Rundum sorglos!
@@nilsi258 Ich überlege, meinen alten Auris Hybrid (Travel Ausführung) von 2012 endlich in Rente zu schicken und durch den GR Sport Corolla zu ersetzen.
Wie ist das Premium Soundsystem so? An meinem Auris hat mich immer die schlechte Soundanlage gestört.
@@JackoBanon1 Also ich find das Soundsystem klasse! Vor allem in Verbindung mit AppleCarplay und AndroidAuto, wo man dann noch zusätzliche Equalizer hat. Ich mags gern basslastig und das bietet es auf jeden Fall. Ich hatte vorher einen Club Probe gefahren ohne das Soundsystem und der Unterschied ist gewaltig.
@@nilsi258 Danke für die Info. :-)
Super cool vorgestellt! Aber die englischen Wörter müsstest du nochmal üben ;)
GR-SPORT wird in Japan nicht verkauft.
Die Motoren in Japan sind 1,8 l Hybrid und 1,8 l NA.
Der Körper ist etwas klein. Die Gesamtbreite beträgt 1745mm.
Einfach Mashalla
schöner Vergleich, aber der Name GR Sport ist dann doch irgendwie etwas irreführend. Ich hatte mich schon gefreut und dann werden hier zwei identische Fahrzeuge gezeigt, bei denen hier und da andere Farbakzente gewählt wurden. Bis auf das adaptive Fahrwerk sehe ich nichts was den Namen GR Sport rechtgertig. Der Name Lounge S oder so etwas in der Art, hätte es auch getan. GR Sport hört sich aus meiner Sicht einfach nach mehr an als von Toyota geboten wird. Trotzdem schöne Fahrzeuge.
Elijah N das gleiche dachte ich mir auch... wenn man einem Auto das Gazoo Racing Emblem gibt sollte die Kiste auch deutlich mehr PS haben aber das was Toyota da bietet ist wirklich lächerlich...
Der Yaris hat den Badge verdient (Elise Motor 🤤).
Genauso mit der Trek Ausführung. Finde ich schade, dass diese nicht zumindest Allrad bekommen hat.
Das hätte die Verkaufszahlen hochgetrieben!
Skoda und Konsorten haben Allrad.
Schade, dass Toyota solche Blender rausbringt.
Naja, mit Sport hat das nicht viel zu tun. Es wurden einfach ein paar Designelemente verändert und das Fahrwerk. Felgen könnten größer sein, das Auto tiefer liegen und eine Motorisierung von um die 250 PS. Gibt es ja auch in der Hybrid-Reihe, dann hätte er den Namen "GR Sport" verdient. Das es anders geht, sieht man ja an dem neuen Rallye Yaris oder an dem geilen Supra.
Das stimmt. Hier verkommt GR zu einer Ausstattungslinie, wie damals der GTI beim Golf 3. Echt schade, hätte man mit Modifikationen eventuell doch den 2.5er Hybrid mit 218 PS reinquetschen und ein richtig straffes Sportfahrwerk einbauen können.
GR Sport ist eine Ausstattungslinie wie R oder S Line auch. Die entsprechend motorisierten Fahrzeuge nennen sich nur GR.
Meax Korrekt! Der Unterschied liegt meist nur in Fahrwerk.
Dan Lekin war das beim Golf 3 auch? Dachte immer das wäre nur beim Golf 4 GTI der Fall
二光車
有防撞測試嗎？
Ich habe mich für den GR entschieden.
Einmal wegen eines sehr guten Angebots meines Händlers und zweitens wegen gewissen Details, welches den GR in meinen Augen äußerlich wertiger erscheinen lässt.
Und all das im Bereich des Grills.
Man achtet vielleicht nicht unbedingt drauf, aber der Grill vom GR ununterbrochen woraufhin der Lounge eine waagerechte Unterbrechung hat.
Und durch die schwarze Zierleiste wirkt er nicht so überladen.
Das einzige, was mir nicht so gefällt sind die GR-Sitze. Aber darüber kann ich hinwegsehen, wenn ich mit dem GR das höchste Spec-Level erhalte.
@- Vorsicht bei der Toyota Website! Viele "Haken" sind falsch gesetzt.
Lade Dir die Broschüre runter! Da sind wesentlich weniger Fehler drin (war ein Tipp der Hotline von Toyota Deutschland).
Die einzige Einschränkung bezieht sich auf die Außenfarbe. Leider gibt es nicht mehr phantombraun 😩
Du bekommst mit dem GR die volle Ladung!
Ich würde schon zum GR greifen, wenn die Farbe stimmt.
Der Grill sieht um Längen hochwertiger und später zum Weiterverkauf kommt die Version bestimmt besser weg.
Es kommt halt drauf an, waa man braucht. Die Ausführungen sind sehr schön differenziert.
Team D reicht vollkommen. Wenn ich auf den Geldbeutel achten müsste, hätte ich mich dazu entschieden.
@- Mach die Wahl nicht nur vom Gebtriebe sondern allgemein vom Ruf des Unternehmens ab. In Zuverlässigkeit liegt Toyota an der Spitze.
Ein GTD wird mehr verbrauchen als der Corolla.
Das Problem wird sein, wenn Du beide fährst:
Du wirst wahrscheinlich den nehmen, der sich direkt besser anfühlt.
In Zuverlässigkeit und nach dem Dieselskandal (dieses Jahr erneut bezüglich des 2.0l TDI) würde ich VW keinen Cent mehr geben.
Wisst ihr ob Toyota eine GR Version vom Corolla raus bringt?
Wenn ich den Konfigurator richtig verstehe, kann man die deutlich hochwertiger wirkenden Alcantara-Sitze nicht zum GR Sport bekommen?
Richtig.
Ich frage mich, ob es möglich ist den Lounge sitze in GR Sport auszutauschen. Mir ist lieber 2 farbkombination lieber.
Bei der 2019er Lounge Version war dort aber das Adaptive Fahrwerk noch dabei oder?
Ja
Jo, mein Lounge hat das noch drin.
Dafür gab es damals noch kein HUD.
Seltsame Ausstattungspolitik...
Hab auch den 2019er mit adaptiven Fahrwerk. Da verzichte ich lieber auf das HUD
Sport+ bringt nicht wirklich Vorteile. Solange man nicht am Nürburgring fährt, merkt mans nicht.
Headup ist schon nice.
Wichtiger ist für mich Android auto. Daher immer brav 2020er Modelle nehmen!
Was sind das bei den beiden vorgestellten Fahrzeugen genau für Lackierungen?
Harald Voll Lounge manhatten grau und GR wahrscheinlich der exklusive crystal, den es nur für GR gibt. Der glitzert halt n bissel. Wenn man es mag.
Der Lounge ist Manhattan Grau Met. und der GR ist Dynamic Grey Met. , exklusiv für den GR.
@@kazuya7886 das ist falsch der GR Sport ist in Nova weiß lackiert
Das adaptive GR Fahrwerk gibts leider nicht mehr zu konfigurieren.
Hat Toyota leider raus genommen. Heute erst erfahren
شكلها يختلف عن اللي عندنا حتى المواصفات أفضل 👍
Was denkt ihr wieviel Km der Motor dreht auf lange Sicht? (wenn man von ausgeht, dass man ihn schonend fährt)
500.000km
Danke für das Video.
Die Unterschiede sind zu gering. Keine anderen Karosserieanbauten (Lippe, Diffusor, deutlich andere Schweller, Abrisskante oder vllt. etwas breitere Radläufe). Gleiche Leistung (20 Ps+ würden schon reichen). Nur etwas anders lackiert. Der größte Unterschied sind die Felgen. Custom mit zwei Einstellungen ist auch ein Witz. Tolles Auto aber vertane Chance Toyota...
E S dachte ich mir auch, ist echt etwas lächerlich! Anderes Lenkrad da bisschen anderes Material das lohnt sich wirklich Null! Wie du sagst mehr PS wäre mega gewesen machen ja auch andere Hersteller so! Und mit dem Namen GR sollte man sich zur „normalen“ Ausstattung eigentlich an der PS Zahl abheben heißt ja nicht umsonst Gazoo Racing und da erwarte ich mehr als nur andere Materialien...
Kommt irgendwann nochmal Android Auto / Apple CarPlay oder ignoriert Toyota das weiterhin?
Ist doch angekündigt. Kommt kostenlos noch nachträglich für den Corolla!
Im Konfigurator bereits drin. Die neuesten aus der Produktion müssten das also an Bord haben - selbst ohne dem Navi, was ich eine gute Entscheidung finde.
Soll im zweiten Quartal 2020 kommen.
Hey, wenn du jetzt einen Corolla neu bestellen würdest, ist Apple Car Play schon mit dabei. Eine Nachrüstlösung wird es auch geben. Da drehen wir bald noch ein Video für euch.
Viele Grüße Lukas von AutoWeller
gibt es schon seit Dezember 2019. Bin den Touring Sports Probe gefahren und hat einwandfrei funktioniert.
Dann kann man sich den Aufpreis für das Navi sparen und Google Maps nutzen👍👌🏼
Die Loungestühle sind viel besser.
Also ich finde sehr schönes Autos mega hübsche aus
Nur die Hupe ist des Autos nicht wert. Kann man da was machen?
Die Hupe hört sich komisch an
Man kann sich das Nebelhorn der Firma Titanic Incorporated installieren lassen, für 22.000 britische Pfund.
Die Hupe ist was für Fahrräder 😜
Ich war mit der im neuen RAV auch nich zufrieden. Beim Toyota Händler kann man sich eine "richtige" einbauen lassen. Kam ~120€ inkl. Einbau.
rein theoretisch ist die hupe recht einfach zu ersetzen... man muss sich nur ein horn mit dem gewünschten hupen-ton holen und Austauschen lassen.. ne Fachwerkstatt sollte das locker hinbekommen
allso im Prinzip, das selbe Fahrzeug mit bissl optischem Firlefanz zu teurerem Preis. das adaptive Fahrwerk ist ja eigtl nett, aber ein Kombi mit 180 Hybrid PS ist halt echt kein Sportwagen, da ist das eher unsinnig, richtiges Sportfeeling kann dort nicht entstehen, dazu hat er zu wenig Power
Bist Du den schon mal gefahren? Der ist erstaunlich agil und hat dazu ordentlich Power und Beschleunigung. 😉
Nach 4 verschiedenen Toyotas gefahren zu haben kommt bald ein camry vor meine Tür 🚪
ich finde es völlig unlogisch, dass toyota und lexus nur bei ihren sportlinien adaptive dämpfer anbieten, ka was den konzern da geritten hat.
Habe den Corolla GR Touring Sport seit 6 Tagen. Hi hi. Geiles Auto? Nachtrag nach 3 Monaten. Begeisterung verflogen. Keine gescheiten Türablagen. Gummibandeffekt nervt. Würde ich mir nicht wieder kaufen.
Dürfte ich fragen in welcher Farben du ihn hast
Novaweiß perleffekt.
Mit welchen Vorstellung wurde denn das Fahrzeug gekauft?
Den GR Sport gibt's nicht in Blau...:(
Doch
Ich konnte im Konfigurator Nagoya Blau auswählen.
Das Auto ist sehr schön und hat ein erfrischendes Design, aber das Kombi macht alles wieder kaputt wie kann man 2020 so ein hässliches und uraltes Design noch einem Kunden anbieten? Sorry aber so ähnlich hatte es der corolla aus 2005🙄
Ater dein Satzaufbau rafft doch kein Mensch
Fahrzeuch 🤮🤮
Dein Golf auch 🤮🤮