Engenheiros e maiorias trabalham pra fabricar vender e vender... LUCRAR... tecnologia é desenvolvida, estudada pras corporações economizarem e faturarem cada vez mais... pra mim... valvula termostática nessa Brasil de muito calor só é pra manter lojas de peças, oficinas lotadas e concessionarias vendendo novas carros todos os dias...
Tirei do meu Ford ka e foi a única maneira que resolveu o superaquecimento, fiz um furo e consegui controlar a passagem da água e com isso o bom funcionamento do motor, estou muito satisfeito com o serviço do mecânico
boaa. .fiz isso tambem e o melhor e que ele fica nem no limite da temperatura nem frio demais e caso aqueça terá um tempo legal para perceber e nao queimar a junta .
Válvula termostatica é a alegria de mecânicos e das retificas de motores, pois mesmo nova pode travar fechada e aí você pode preparar teu bolso. Sem a Válvula o líquido de arrefecimento irá circular continuamente. É verdade que o motor em sua partida inicial, irá demorar a aquecer, contudo em casos de congestionamento ele irá atingir sua temperatura de funcionamento dos ventiladores do radiador. Não conheço ninguém mais cuidadoso e que sempre busca se informar que eu, mas meu Astra roda sem Válvula termostatica e fazendo 14 com litro na estrada, acho bom. Mas como o tema é complexo, que cada um siga seu entendimento mas para a galera que roda sem Válvula como eu recomendo trocar o líquido do sistema a cada 25 e a bomba d'água a cada 50 mil km.
VERDADE PURA VALDECIR EU TENHO UM CELTA SAI DE IMPERATRIZ MA PARA TAILANDIA PARÁ 523 KM DAQUI LA DAI FUI E NA VOLTA FALTANDO 270 KM PRA CHEGAR O CARRO FERVEU E COMEÇOU JOGAR AGUA NO RESERVATORIO DAI ESPEREI ESFRIAR E DE NOVO FERVEU DAI PASSO CAMINHAO DE GUINCHO 800 REAIS QUE ELE COBROU PARA TRAZER EU N TINHA DINHEIRO FIQUEI RODADO COM MULHER E DUAS CRIANÇAS NA BR ENTAO VI DEVAGAR ESQUENTAVA EU PARAVA FOI A NOITE INTEIRA VIAJANDO ASSIM ESQUENTAVA E EU PARAVA CHEGUEI NA CIDADE N TEVE JEITO A JUNTA TINHA QUEIMADO DAI FOI SO 750 REAIS PAÇAS E MAO DE OBRA AGORA USO A 1 ANO SEM VALVULA TERMOSTATICA VIAJO PRA TODO LADO E NUNCA MAIS ESQUETOU FAÇO 14 KM POR LITRO COM AR LIGADO NO CELTA SPIRIT 2008 EU PREFIRO A LONGO PRAZO PAGAR 3 MIL 4 DO QUE DA DINHEIRO PRA MECANICO DE MES EM MES PQ CARRO VELHO QUE AGENTE COMPRA TUDO USAM AGUA SE O CARA TACA ADITIVO COME TUDO POR DENTRO ENTAO EU DIGO E RECOMENDO NÃO USA VALVULA TERMOSTATICA PRA NOS QUE TEM POUCO DINHEIRO RICO PODE USAR VALVULA ELE FICA NO PREGO LIGA PRO GUINCHO LEVA PRA CONSECIONARIA E TA DE BOA E POBRE QUE ARRUMA MAL DA GASOLINA COMO FAZ KKKKKKKKK EU GILMAR DIGO N USEM ESSA BOSTA DE VALVULA TERMOSTATICA PQ ISSO FODE A VIDA DE POBRE QUE QUER TER CARRO...
Tomei um puta cagaço esse fim de semana por causa dessa carniça, travou fechada, quando fui ver quase estourei o motor com a pressão. Mandei arrancar fora.
tinha um celta 2012 vhce quando comprei removi a valvula termostatica dele melhor coisa que fiz na vida andei 200 mil nunca tive problemas de nenhuma natureza vendi o mesmo com motor zero nao baixava um gota de oleo nem olhava o oleo trocava de 5 em 5 mil rodava de montes claros a belo horizonte 430km com 100 reais de alcool o mesmo a 2,80 na epoca, entrava na reserva no centro de bh. 430/36 l=11,9 km/l o ar chegava mais frio na camara de combustão ele andava muito mais. camprei um astra automatico removi de novo a valvula otimo para o cambio automatico pois o mesmo não suporta bem alta temperatura carro esta fino rodo de januaria mg a montes claros mg 180km com 80 reais alcool a 4 reais o litro ou seja 20 litros rodo 180 km ele faz 9 certinho no alcool. comigo e na base do teste tem conversa de tecnico nao meu irmao. agora quem quiser gasta horrores com mecanico deixa ela la. e outra com o tanque cheio do celta de gasolina sem a valvula termostatica eu rodava 800 km rodei varias vezes. valvula termostatica aqui nunca never, ja rodei com o astra 50 mil motor zeroooooooooooooo zerooooooooooooo
Experiência top irmão, tirei a válvula termostatica do meu hj , a mesma travou aberta e o carro estava fervendo direto , quero ver como vai ficar , estou meio na duvida de deixar sem a mesma , meu Astra é 2007 advantage , eu ando mais na cidade com ele , pego rodovia raramente.
Top suas experiências parceirão, tenho um Corsa 1.8 2004 tenho a mais de 5 anos, nunca mexi nessa válvula termostática, resumindo comprei travada aberta vai saber quando kkkkkk, até hj tá tudo belezinha, ponteiro lá em baixo, motor normal e ventoinha acionando perfeitamente. vou tirar ela e deixar sem nada mesmo, pq vi que tem galera q trocou e depois de alguns meses travou e arrebentou mangueiras e outros casos o radiador, só me preocupo de usar aditivo pra lubrificar por dentro a bomba d'água e mangueiras, fora isso a válvula fica bem.... na vitrina da loja bem longe do corseira
A grande questão que deve ser analisada é: Manter a válvula e trocar no máximo de ano em ano ou pelo máximo de 40 em 40 km e torcer para não dar b.o e ter um prejuizo alto OUUUU tirar a válvula e gastar um Pouquinho a mais de combustível e a longo prazo ter algum tipo de probleminha. Pois se colocar na balança problemas no carro com válvula e problemas no carro sem válvula, todos vão ver que com válvula tem muiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito mais pessoas com problema do que sem. Pelo menos não li um comentário de ninguém aqui que tirou a válvula e quase perdeu o motor. Mas de pessoas que estava com a válvula e teve de gastar uma grana na troca de junta de cabeçote sem contar a dor de cabeça. Ou seja carro que o sistema não depende desta válvula como alguns modelos mais novos, PODE TIRAR. E quando falarem que o fabricante manda usar, só falar para o fabricantes vir para o BRASIL e ficar no SOL do meio dia com aqueles casaco que usa lá no pais dele.
Cara rodei 380mil com palio 1.0 acabou problema de arrefecimento ,, e ainda troquei o c3bolao , como agente chama no nordeste pra um de 75 graus rodou sempre friozinho era esse o objetivo ,, radava 500, km media por dia , e nunca mais tive problema de carro esquentando , mito e tirar e ter problema , nunca tive
gasta um pouco mais de combustivel ate esquentar mas nada que possa prejudicar ou gastar muito no bolso. Eu andava sem a valvula e agora fui colocar e quando esquenta, a temperatura demora pra baixar e a ventoinha nao desarma. Todo carro com ou sem valvula, precisa esquentar pelo menos 2 minutos para aquecer a sonda lambda
Bem verdade. No meu caso, como eu mesmo faço em casa eu uso a válvula termostática do meu uno quando vou pegar a BR. Mas rodando mesmo dentro da cidade pegando engarrafamento eu já estou retirando. Nesse caso eu já tenho sempre as juntas em estoque e uma válvula nova e em bom estado.
Eu tô andando tem 3 anos em um Fiat brava 1.616v motor Palio torque A.Por incrível que pareça,meu carro tá andando filé de mais.So deixo ele esquentar um pouco e o consumo volta normal.
Tenho um prisma 2011/2012 1.4 Flex tirei a vavola termostatica já tem 5 anos nunca mim deu problema Não baixa óleo é faz 14 km com gasolina Sou de Brasília
Poxa agr que vc avisa , ja estou a dez anos com meu siena sem válvula, motor original 220 mil rodados sem queimar oleo sem abaixar agua e o carro e um relogio trabalhando , nao atrasa nem adianta , essa informação demorou chegar pra mim.
Vem aqui no centro do Rio de Janeiro no verão que chega a 40 graus e anda no engarrafamento das prais pra vc tirar suas dúvidas meu parceiro kkkk aqui o Bixo pega e é bem melhor andar sem a valvula... valvula termostatica é bom para lugares bém frio ., aqui no Rio não é qualquer carro que aguenta não meu irmão.
@@cjboladao6603 temperatura ambiente alta, o carro aquece mais rapido e tb nao tem problemas em alta velocidade de resfriamento diferente de regioes frias ou inverno rigoroso
a valvula termostatica é mais para fazer pre aquecimento rápido e tb por causa da injeção eletronica mas em regioes quentes como RJ, realmente não é necessário usar essa valvula
@@roro3190 isso que vc ta falando ficou para trás com os carros carburados, a não ser que vc more dentro de um vulcão a temperatura ambiente não é suficiente para dilatar as peças internas do motor, e também não é suficiente para o sensor de temperatura da injeção entender que o motor tá na temperatura ideal para a quantidade de gasolina injetada, então eu até concordo com vc que nessas regiões mais quentes o problema do carro ficar super aquecendo sem a termostarica é quase impossível de acontecer, mais sim vc ta dando desgaste prematuro das engrenagens do motor, e tá dando um consumo de combustível muito maior, já que a injeção injeta muito mais combustível do que o motor consegue absorver
@@cjboladao6603 esse desgate é a longo prazo a não ser se a pessoa é cupim de ferro, tipo nao troca óleo, nao troca arrefecimento, etc eu sempre andei sem valvula. mas no carro a alcool tem que usar. e para usar valvula termostatica e nao ter problemas o sistema de arrefecimento todo tem que estar bem limpo e nao soltando nenbuma sujeira que possa a vir entupir principalmente o retorno do radiador para o reservatorio. , que a saida do radiador e a mangueira é uns 4 milimetro. e trocar a valvula com uns 20 mil km.
Depende muito do uso Aqui no RJ, trânsito infernal.... E calor infernal.... Válvula só serve pra ferver o carro o queimar a junta.... Tira que é sucesso O carro trabalha nos 90° de qualquer forma nesse calor brabo e a água permanece circulando no motor sem risco desse troço travar e ferver o carro.
Olá Igor! Lembrando que não é essa a recomendação do fabricante. Agradecemos a sua participação nos comentários dos nossos vídeos, só não esquece de deixar seu like, um grande abraço e boa semana ;)
se der problema eu tiro mesmo e que se foda, não é o fabricante que arca com a mão de obra quando queima a junta por causa dessa porcaria tem certos carros que DEPENDEM dela pra fazer circular a água no cabeçote, como é o caso dos motores Zetec 1.6 do Fiesta, Ecosport e Focus agora a maioria que não depende eu tiro e foda-se.
Sou mecânico amigo e nunca vi essa história de estragar aneis por falta de temperatura no bloco pois os aneis já trabalham em temperatura 🌡 bem elevada na câmara de combustão onde ocorre a queima do combustível . Se tirar não acontece nada a não ser a ventilação do radiador que vai ligar com mais frequência.
Top, tenho um Sandero Stepway, aqui no RJ tá fazendo um calor tremendo, sou motorista de aplicativo. Tô passando um perrengue pois o carro fica aquecendo, eu troquei a válvula uns dias desse e ficou muito ruim pois está demorando arma a ventoinha! Já vou ver para tirar a válvula e deixa sem.
Como a ventoinha vai ligar mais vezes sem a válvula termostatica? Sem válvula o motor fica mais frio, a ventoinha tem menos chance de armar. Estou correto?
Do meu eu tirei não alterar em nada principalmente aqui no nordeste lugar quente de mais se fosse no sul do Brasil ai sim pode usar a válvula termostatica
Meu logan 2011 1.0 16v travou ela fechada e eu que faço uber transito parado todos os dia sem poder ligar o ar a temperatura iria la pra cima e o consumo tbm , retirei ficou top mais pelas duvidas como o fabricante fez ele com ela , irei futuramente quando tiver dinheiro recolocar ela em seu lugar de origem mais que ficou bem melhor sem isso eu notei km do meu carro é 250 mil km e motor fumando
Corretíssimo👍 Mais um inscrito! É o que explico para todos os meus clientes.👏 Mas ae o Zé da eskina da pessoa fala que n tem nada ver e q o carro funciona d boa...
Muito obrigado Jean pela sua inscrição!! Fica o convite pra você conhecer nossos conteúdos só para mecânicos!! Da uma passada lá depois 😉. Grande abraço! facebook.com/metodosrmotors instagram.com/metodosrmotors
@@srmotorsoficial O PROBLEMA QUE COM A VALVULA MEU CARRO ESQUENTA PQ? MESMO COM VALVULA NOVA, O CERTO SERIA CUMPRIR COM ESSA TEORIA., MAS NA PRATICA NÃO.. OQ ACONTECE
Se alguém tá doido pra tirar, vou resumir pra ter suas conclusões: seu carro vai beber pouca coisa a mais, o óleo do motor não vai trabalhar na temperatura ideal de lubrificação, vai afetar um pouco na taxa de compressão com motor trabalhando mais frio, aumenta a possibilidade de carbonização da cabeça do pistão, nenhum profissional da mecânica vai te aconselhar tirar essa válvula por questão de ética profissional, muito menos engenheiro ou professor, agora , em contra partida, nunca mais vai ter problema de válvula travar com você na estrada em dias quentes com trânsito cheio. Então, tire suas conclusões se vale a pena ou não. Agora, procure saber sobre o carro q você tem se vai trabalhar mais frio porque tem carros que não adianta não, tipo o da ford só trabalha mais quente se tirar essa válvula. Por causa do sistema bypass deles. Nesse caso existe uma forma diferente de isolar essa válvula.
Se alguém tá doido pra tirar, vou resumir pra ter suas conclusões: DOIDAO TU E MEXANICO?? seu carro vai beber pouca coisa a mais, o óleo do motor não vai trabalhar na temperatura ideal de lubrificação,O OLEO E MUITIVISCOSO TRBALAHA A UMA TMEPERATIURA QUALQUER DOIDAO... vai afetar um pouco na taxa de compressão com motor trabalhando mais frio, JA FEZ O TSTE DOIDAO,, ACHA QUE LA DENTRO TA FRIO ?? DOIDAO??? aumenta a possibilidade de carbonização da cabeça do pistão, TU E DOIDAO MESMO,,, ACAHQ A CAMARA DE COMBSUTAO TA FRIA DOIDAO??nenhum profissional da mecânica vai te aconselhar tirar essa válvula TUE EMEMO DODIAO, CARROD E CORRIDA NAO TEM VALVULA SEU DODIDOApor questão de ética profissional, muito menos engenheiro ou professor, agora , METE O "ENGENEHRO " NO CU, ELES SABEM MUITO MENOS DO Q QQ MECANICO COM EXPERIENCIA. SO QUEM ENTENDE DE MOTORES E O QUE FABRICOU O MOTOR, OS OUTROS NAO ENTENDEM,, ELES COLOCAM AS VALVULAS PORQUE nao sabem apra onde o carro vai,s e apra a antardida, filandia,, russia, ou Sahara. aki mestre de retifica
Eu tenho trauma de válvula termosrartica já tive muitos prejuízos causados pelo uso da maldita, hoje em dia tiro de todos os carros que compro nunca mais tive dor de cabeça.
Você só esqueceu de dizer que hoje o mercado paraleo não faz mais peças que prestem,existem algumas marcas boas como bosh,cofap,mas a maioria desse tipo de peça são de péssima qualidade e dependendo do ano do veículo nao irá encontrar original
Olá Alysson! Concordamos em partes, pois existem muitos fabricantes de peças de reposição de qualidade no brasil. Existe mercado para tudo é claro, exemplo as peças que custam a metade do valor, mas ai é uma decisão do consumidor. Agradecemos a sua participação nos nossos vídeos, só não esquece de deixar seu like, um grande abraço e boa semana ;)
Eu tenho um Fiesta 2013 1.0 motor Rocam , nos Ultimos meses , troquei mangueira , tampa do reservatorio e 2 vezes a Valvula . Resolvi mandar retirar ela , Rapaz esses Mecanicos podem ser contra o tanto que for , Mas Foi o Unico Procedimento que resolveu , hoje o carro nem chega mais no meio do Ponteiro , Nunca mais aqueceu , e trabalha certinho .nao Bebe demais !! Entao é um Jeitinho Brasileiro que dá certo.
Tenho Logan 2015 1.6 8 v, sou motorista de aplicativo em Anápolis, a válvula que coloquei com um mês de uso travou rachou a calha lateral do radiador, tive que trocar o radiador e msm assim temperatura subindo a uma semana tirei a válvula meu carro e outro funcionamento perfeito, não sei se e porque rodo o dia todo e não dá tempo da água esfriar., Resumindo estou bem satisfeito sem está válvula termostática, até o barulho do motor está melhor.
Só se for nos carro de hj em dia,ano 2022.., pq tenho um celta 2003 1.0 retirar a valvula e nunca deu problema,mas só q o sistema de arrefecimento costumo trocar antes do tempo ..
Queimar junta ou até mesmo fundir um motor e pior que qualquer coisa . A teoria da valvula e perfeita, porém na realidade mais cedo ou mais tarde ela trava e o.prejuijo e grande .
Na linha GM família 1 não espera nem dar problema pra tirar , só serve pra travar e queimar a junta do carro , nós de mais não sei dizer se realmente ela "previne desgaste e reduz o consumo"...
Tenho uma Tucson 2011, só a gasolina, essa tranqueira travava e quase o motor se tornava uma grelha, dava pra fritar um ovo no capô, tirei essa maldita e até hoje o carro anda como zero km, agora carros Flex e a Diesel não sei se é bom retirar não, enfim, no meu caso o carro ficou top.
Meu classic deu problema com ela tirei ontem dia 28/10/22 logo volto para falar como está sendo tirei por que conheço muitos colegas que tiram e nunca tiveram nem um problema detalhes o estrago custou 1480 reais isto por que não paguei o guincho usei o seguro
Cara tive um problema com essa válvula meu carro new fiesta travou fechada ferveu parei o carro os mecânicos já tudo condenou bomba água..radiador e junta cabeçote hoje tirei eu mesmo a válvula fiz o teste na panela estava ruim mesmo montei sem a válvula meu deus problemas resolvidos por hora . Vamos ver no dia a dia .. Mais valeu pela dica !!!ate mesmo se fosse pra ficar sem o engenheiro mecânico não colocava ela lá....mais que é uma peça do capiroto é abrc
Da forma que a maioria das pessoas faz "manutenção" nos carros, não tem válvula que aguente, e antes de causar algum prejuízo por falta da válvula, vai fazer o motor por falta de troca de óleo, vazamento de água pelo selo d'água, entre outros problemas, que quem é mecânico pega. Se fizer a MANUTENÇÃO preventiva correta, não tem problema, tenho um celta 2012 com 170.000 km, sempre troca a válvula com a correia dentada, custa hoje, 80 reais original, jogo de correia e tensor, mais 100, não acho absurdo, nunca tive problema, e o motor está em pleno vigor, líquido de arrefecimento em dia tbm, nunca tive problema de aquecimento.
Valeu Sérgio, vídeo bem explicado. Gosto muito de seus vídeos é curto mais um conteúdo riquíssimo em informações. Um abraço amigo tirou muito minhas dúvidas. Obrigadoooooo.
Eu tenho um corsa wind a 5 anos e ja tem rodado 216mil e quando comprei nao tinha válvula termotatica e num tiver problema, vou compra outro e manda tirar tbm
Boa noite. Tenho um Vectra 2.2 16V ano 2000. O meu cabeçote está na última plana, ou seja, não dá mais plana, está baixo, o mecânico retirou a válvula dizendo q se colocar ela, o carro vai esquentar muito por conta do cabeçote estar rebaixado, e aí, deixo com válvula ou sem?
DO MEU CARRO ELA TRAVOU FECHADA FAZENDO O CARRO AQUECER DEMASIADO RETIREI NÃO CONFIO NUNCA MAIS TIVE PROBLEMAS AS PEÇAS PARALELAS SÃO DE MÁ QUALIDADES PODENDO COLACAR EM RISCO O MOTOR ORIGINAL É DIFICIL ACHAR .
esse é o problema... colocar peças paralelas. Eu sempre andei sem valvulas e agora fui colocar e a temperatura não abaixa e a ventoinha nao desarma. Creio que seja outro problema no carro mas para ficar tranquilo vou retirar a valvula que é paralela
Olá F! Lembrando que essa não é a recomendação do fabricante. Agradecemos a sua participação nos comentários dos nossos vídeos, só não esquece de deixar seu like, um grande abraço e boa semana ;)
Mas por que ela dá tanto problema? Ontem fiquei na mão no meio da marginal tiete por conta dessa bendita válvula. Já é a terceira que eu troco e só ontem fiquei sabendo que poderia remover ela!
O correto é usar mas já queimou junta 2 x por causa dessa bendita que travou fechada ( sempre trocava com 1 ano ) pra evitar aborrecimentos então resolvi tirar porém uso a carcaça no lugar mas a passagem livre notei que não fica tão frio do que sem nada no lugar
Oi tudo bem, espero que sim, tenho uma l200 ano 2002, não estava usando a válvula termostatica, pois sou do nordeste e aqui o clima é quente, porém acompanhando seus vídeos resolvi colocar a válvula. Comprei uma de 82° (abrir), mais o medidor digital da água marca 112 graus para ela abrir, isso está correto ou tem algo errado, me ajude. Obrigado.
VAI FUNDIR O MOTOR COM VALVULA TERMOSTATICA APRALEELA , DE MA QUALIDADE,, SEJA FELIZ E A TODOS OS KE GOSTAM DA VALVULA,, AS ReTIFICAS ESTAO ESPERANDO POR VOCESS, NAO DEMORA OK??
Eu tiro de todos os meus carros. E nunca tive problema. Agr se vc tiver com a válvula e ela travar fechada vc corre o risco de perde o motor . Brasil é um país quente
Tem muitas pessoas que tiram Ai vivem colocando água de torneira e trava ela da problema e claro Agora faz a manutenção tudo em dia quero ver dar problema
Olá hoje fui fazer a troca da minha bobina, e a minha válvula estava travada, como não tinha condições de fazer a troca o mecânico deixou sem, esse gasto de combustível é imediato ? Pois estou querendo estabilizar e trocar daqui a dois meses, detalhe trabalho com aplicativo onde moro então o carro fica quente o dia todo
Cara não entendo nada disso aí, mais uma coisa eu falo, meu caminhão tava esquentando bastante só esfriada de um dia para o outro, aí tirei a valvula pronto acabou o problema
Olá Paulo! Se você pegar uma pista o ar vai bater direto no radiador fazendo com que a agua do radiador esteja sempre fria automaticamente o motor não ira chegar a temperatura ideal de trabalho. Espero que tenha ajudado, e se gostou do nosso conteúdo, não se esqueça de se inscrever no nosso canal e deixar o seu joinha pois toda 4ª feira tem vídeo novo ;)
Comprei um corsa sem essa valvula meu Deus bebe vou colocar no carro. O motor trabalha sempre frio gasta muito combustível a injeção manda de balde gasolina se vem a valvula no carro tem que usar
Ja ouvi dizer que é porque a temperatura da carcaça vai estar fria, o que vai causar uma contração dos metais e a temperatura interna do motor vai estar quente normal, o que vai causar uma dilatação dos componentes, e dessa forma a parte externa contraindo e a interna dilatando, haveria uma maior atrito entre os componentes. Porém, vou ter que concordar com 90% dos comentários que aqui no Brasil, principalmente no RJ onde moro, o buraco é mais embaixo e a válvula acaba atrapalhando e dificilmente sem a válvula o motor trabalha frio
@@vitorbrunorodemaia Já aqui no sul ta osso andar sem valvula termostatica, o carro fica com o ponteiro sempre colado no minimo e não sobe nunca, vou por de novo pq o consumo ta muito elevado kkkk
Olá tenho uma Tracker 2008 4x4, carro para trilha e o mecânico tirou a valvula termostatica leia palavras do mecanico: Lhe aconselho não colocar, principalmente vc anda no sertão, ela trava e dá esquento e queima a junta, seu carro trabalha com a ventoinha direto, refrigera a partir di funcionamento do carro. Isso procede é certo ou devo colocar a válvula.
Olá! Aqui na SR Motors nós sempre iremos seguir a recomendação do fabricante do veiculo, e não é essa a orientação. Mas é claro que existem algumas situações e situações, mas nossa orientação para você é de que deixe com a valvula. Espero que tenha ajudado, e se gostou do nosso conteúdo, não se esqueça de se inscrever no nosso canal e deixar o seu joinha pois toda 4ª feira tem vídeo novo ;)
Ele ta correto. Tu tem de ver o ke e um mexanico salafrario e um mecanico a serio,, eles tem diferença, confia no mecanio a serio porfissional q nao vaid eixar mal..
Totalmente certo amigo, além de dar excesso de injeção, gastando mais, fazendo aquela famosa batida de pino que todo mundo reclama, alterando o ponto de ignição do carro, carbonização coletor admissão e cilindro, tudo isso e mais so por causa desse simples válvula, ótimo vídeo.
Quem já ouviu falar em choque térmico e isso k acontece com os motores de hoje com a válvula tastica do calor para o frio cabeçote não aguenta muito tempo junta queima fica fraco podendo a ver até empeno no cabeçote..
é quando a valvula abre e fecha da choque termioco sim.. motor ta aquecendo quando fica a 100 graus a valvula abre e a agua gelada entra toda,, mais choque termico q este naoe xiste babaca. aki mestre de retifica
Quem já teve aquecimento sabe que a falta da válvula termostática vai ajudar a evitar aquecimento futuramente. O problema é que o carro bebe mais e precisa fazer a queima com descarbonizante para evitar acúmulo de resinas.
Olá Simone! Substitua a válvula danificada por uma peça nova, não recomendamos que retire a peça do motor do seu veiculo. Espero que tenha ajudado, e se gostou do nosso conteúdo, não se esqueça de se inscrever no nosso canal e deixar o seu joinha pois toda 4ª feira tem vídeo novo ;)
E quando ela trava fechada como já aconteceu comigo ferver já troquei duas em ums 6 mês nenhuma presta mais porquê será que não fazem elétrica está muito atrasada essa tal de válvula com ceira espanciva
Cara o meu corsinha. Eu nem. Sabia. Comprei. E ele estava sem.. resolvi da uma melhorar no motor .. tinha uma mangueira isolada. Puz nova. Pra ter melhor circulação. Puz válvula termostática original nova Antes fazia 10 por litro. Foi por a válvula. Em menos d um ano estourou o cano... Queimou junta.. resumo... Começou a fazer 5,5. A 6 por litro.. passei raiva somente .. resumo funcionava melhor. Sem a válvula.. e tô até aqui peesquisando pra retirar de novo ontem. Estourou o cano de novo
Olá! Sempre seguimos a orientação do fabricante do motor, e a recomendação é o uso. Tecnicamente precisamos seguir. Agradecemos a participação de vocês e lamentamos a experiencia ruim
@@taronixsa-mp4161 a minha Bmw ano 2000 vivia fervendo, e eu gastava uma Motta sempre e nunca dava jeito. O mecânico resolveu tirar e faz dois meses que estou andando sem problemas. Vamos ver pra frente o que vai dar.
@@alelage6493 mano se eu te contar que eu botei radiador novo e válvula termostática nova , fui para Gramado - RS e estouro o radiador na entrada da cidade no pedágio , detalhe era NOVO!? Também tenho um corsa 2001 , cheguei em casa fui mexer , válvula termostática trancada , não pensei duas vezes , arranquei essa porra fora. Além do motor vive fervendo com essa porra só dá dor de cabeça e estraga , junta, mangueiras ,e no meu caso até radiador .
a valvula é mais para carro a alcool e em regioes de temperaturas baixas ou de inverno pois todo motor precisa esquentar rápido .Se for carro a alcool ele nao vai andar e vai gastar muito sem a valvula.
Olá Elielton! Motor trabalhando abaixo da temperatura ideal, consumo de combustível elevado, desgaste prematuro de anéis. Esses são alguns deles =) Espero que tenha ajudado, e se gostou do nosso conteúdo, não se esqueça de se inscrever no nosso canal e deixar o seu joinha pois toda 4ª feira tem vídeo novo ;)
Tinha um gm tracker 2008 que ficou comigo por 7 anos. Com 50k km travou a maldita válvula e joguei fora. Vendi o carro com 310k km em perfeito estado. Pode tirar que é ficção dar defeito sem essa válvula.
@@1celso sim nao da,, a ano ser q seja em certos carros em q a valvula ta numa caixa d epalstico se retirar o fluxo de agua inverte, ou entoa se viver na filandia ai nao pode tirar nao..
nossa, depois de 9 anos com o carro descobri que o carro tava sem a válvula termostática... vendi o carro e o amigo que compro me mando um video do mecanico mostrando que tava sem a valvula......
Os cara aconselha andar com volvula por que se não acaba o serviço das mecânica e retificas, tenho um fox 2004 sem essa porcaria e tá andando até hoje sem nenhum problema
na verdade o carro a alcool e em regioes de frio precisa da valvula porque se não o carro nao anda e gasta muito , o gasolina já nao tem problemas mas só vai gastar um pouquinho nos primeiros minutos nada que prejudique o bolso
Meu amigo no país que o trânsito é travao, clima surpe quente, aínda sem fala das dessa válvula que trava direto,,, Foi a melhor coisa que eu fiz na minha Meriva
Olá Jonas! Não recomendamos a retirada da válvula, com certeza ira gerar novos problemas. Espero que tenha ajudado, e se gostou do nosso conteúdo, não se esqueça de se inscrever no nosso canal e deixar o seu joinha pois toda 4ª feira tem vídeo novo ;)
kkkkkkk Pelo jeito você ja sofreu com uma Marcio. Agradecemos a sua participação nos nossos vídeos, só não esquece de deixar seu like, um grande abraço e boa semana ;)
Olá Cleverson! Não você não terá problemas, alias muito pelo contrario, monitore o consumo de combustível que provavelmente ira melhorar. Espero que tenha ajudado, e se gostou do nosso conteúdo, não se esqueça de se inscrever no nosso canal e deixar o seu joinha pois toda 4ª feira tem vídeo novo ;)
Eu removi não aconteceu nada, não querem que tirem a válvula pois ela gera muito retorno. 💲Já imaginou que se a pessoa não for atenta ela pode perder o motor por causa de uma válvula?
Bom se você tem que tirar a válvula para o carro parar de ferver tem coisa errada. A explicação está correta peguei dois veículos sem um 206 1.6 e um a3 turbo o dois bebiam demais. Coloquei a válvula melhorou o consumo e o desempenho do motor. Se está fervendo tem alguma coisa no sistema de arrefecimento com problema. Tirar a válvula só vai esconder ele.
Olá Anderson! Perfeito seu comentário. Agradecemos a sua participação nos comentários dos nossos vídeos, só não esquece de deixar seu like, um grande abraço e boa semana ;)
Olá Julio! Sim, um veiculo sem a válvula pode apresentar esses sintomas no funcionamento. Espero que tenha ajudado, e se gostou do nosso conteúdo, não se esqueça de se inscrever no nosso canal e deixar o seu joinha pois toda 4ª feira tem vídeo novo ;)
Olá Pedro! É isso mesmo que acontece, o prejuízo é a longo prazo mas ele chega. Agradecemos a sua participação nos nossos vídeos, só não esquece de deixar seu like, um grande abraço e boa semana ;)
Boa tarde , tenho um fiat uno vivace , retirei essa válvula estava muito oxidada e tbm travou pela ferrugem , o meu consumo depois disso aumentou muito , por dizer demais . Vou recolocar ela depois de ter visto teu vídeo. Meu consumo está demais 4 kl por litro .
Olá Leandro! O mesmo "trabalho" que dá para tirar uma válvula é o de tirar e colocar uma nova, então não seria muito vantajoso economicamente, pagar uma mão de obra para remover e uma outra para instalar. Mas no caso de ser em uma estrada e não ter a peça de reposição sim, pode ser feito a remoção de maneira emergencial. Espero que tenha ajudado, e se gostou do nosso conteúdo, não se esqueça de se inscrever no nosso canal e deixar o seu joinha pois toda 4ª feira tem vídeo novo ;)
Engenheiros e maiorias trabalham pra fabricar vender e vender... LUCRAR... tecnologia é desenvolvida, estudada pras corporações economizarem e faturarem cada vez mais... pra mim... valvula termostática nessa Brasil de muito calor só é pra manter lojas de peças, oficinas lotadas e concessionarias vendendo novas carros todos os dias...
Tirei do meu Ford ka e foi a única maneira que resolveu o superaquecimento, fiz um furo e consegui controlar a passagem da água e com isso o bom funcionamento do motor, estou muito satisfeito com o serviço do mecânico
Quando o carro tá com superaquecimento o certo é procurar o que está causando né?
Explica aí amigo, furou onde? A válvula, explica aí pq tô com um Chery s18 w só resolveu retirando a válvula tbm
Olá pessoal!
Essa ação de furar a válvula não é recomendada pelo fabricante, fiquem atentos a outros tipos de problemas que podem ser causados.
boaa. .fiz isso tambem e o melhor e que ele fica nem no limite da temperatura nem frio demais e caso aqueça terá um tempo legal para perceber e nao queimar a junta .
Rodrigo Rodrigo ficou bom furando a válvula?
Tenho uma Montana 2008 ,viajo muito , está com 430.000 km ,apartir dos 80.000 km , tirei a válvula, nunca estragou por estar sem a válvula
Consumo, poluição, desgaste, etc...
@@mocambicanonoyoutube pode ser Mauro, mas ela esta hoje com 47.2993 km , estou viajando nela e está tudo bem.
@@josedival4464mas o consumo não será igual.
@@josedival4464 força ai.
Ok Mauro, a paz do Senhor Jesus
Esse para quem entende de funcionamento do motor, ele falou à verdade, parabéns meu ilustre amigo, pelas informações valiosíssima DEUS abençoe sempre.
Válvula termostatica é a alegria de mecânicos e das retificas de motores, pois mesmo nova pode travar fechada e aí você pode preparar teu bolso. Sem a Válvula o líquido de arrefecimento irá circular continuamente.
É verdade que o motor em sua partida inicial, irá demorar a aquecer, contudo em casos de congestionamento ele irá atingir sua temperatura de funcionamento dos ventiladores do radiador.
Não conheço ninguém mais cuidadoso e que sempre busca se informar que eu, mas meu Astra roda sem Válvula termostatica e fazendo 14 com litro na estrada, acho bom.
Mas como o tema é complexo, que cada um siga seu entendimento mas para a galera que roda sem Válvula como eu recomendo trocar o líquido do sistema a cada 25 e a bomba d'água a cada 50 mil km.
VERDADE PURA VALDECIR EU TENHO UM CELTA SAI DE IMPERATRIZ MA PARA TAILANDIA PARÁ 523 KM DAQUI LA DAI FUI E NA VOLTA FALTANDO 270 KM PRA CHEGAR O CARRO FERVEU E COMEÇOU JOGAR AGUA NO RESERVATORIO DAI ESPEREI ESFRIAR E DE NOVO FERVEU DAI PASSO CAMINHAO DE GUINCHO 800 REAIS QUE ELE COBROU PARA TRAZER EU N TINHA DINHEIRO FIQUEI RODADO COM MULHER E DUAS CRIANÇAS NA BR ENTAO VI DEVAGAR ESQUENTAVA EU PARAVA FOI A NOITE INTEIRA VIAJANDO ASSIM ESQUENTAVA E EU PARAVA CHEGUEI NA CIDADE N TEVE JEITO A JUNTA TINHA QUEIMADO DAI FOI SO 750 REAIS PAÇAS E MAO DE OBRA AGORA USO A 1 ANO SEM VALVULA TERMOSTATICA VIAJO PRA TODO LADO E NUNCA MAIS ESQUETOU FAÇO 14 KM POR LITRO COM AR LIGADO NO CELTA SPIRIT 2008 EU PREFIRO A LONGO PRAZO PAGAR 3 MIL 4 DO QUE DA DINHEIRO PRA MECANICO DE MES EM MES PQ CARRO VELHO QUE AGENTE COMPRA TUDO USAM AGUA SE O CARA TACA ADITIVO COME TUDO POR DENTRO ENTAO EU DIGO E RECOMENDO NÃO USA VALVULA TERMOSTATICA PRA NOS QUE TEM POUCO DINHEIRO RICO PODE USAR VALVULA ELE FICA NO PREGO LIGA PRO GUINCHO LEVA PRA CONSECIONARIA E TA DE BOA E POBRE QUE ARRUMA MAL DA GASOLINA COMO FAZ KKKKKKKKK EU GILMAR DIGO N USEM ESSA BOSTA DE VALVULA TERMOSTATICA PQ ISSO FODE A VIDA DE POBRE QUE QUER TER CARRO...
Pois é. Eu acho que os formadores de opinião a respeito da válvula termostatica precisam ser mais flexível nesse assunto.
Tomei um puta cagaço esse fim de semana por causa dessa carniça, travou fechada, quando fui ver quase estourei o motor com a pressão. Mandei arrancar fora.
Engracado é que os mecanicos famosos n aconselham tirar a vavula termostatica😮
Meu palio 1.6 16v ano 2002 travou essa MALDITA válvula uma vez só. Tirei a 15 anos. Feliz para sempre! Obrigado
Feliz para sempre, andando com o motor frio, carro falhando e alto consumo kkkkk
@@GUILHERME-MH kkkkk burro
@@cjboladao6603 mentira, se usar gasolina não fica falhando
@@teedtiago8188 realmente, carro a alcool e regioes frias ou de inverno tem que ter a valvula. a gasolina sem problemas
TIROU TUDO? OU SO RETIROU O MIOLO???
tinha um celta 2012 vhce quando comprei removi a valvula termostatica dele melhor coisa que fiz na vida andei 200 mil nunca tive problemas de nenhuma natureza vendi o mesmo com motor zero nao baixava um gota de oleo nem olhava o oleo trocava de 5 em 5 mil rodava de montes claros a belo horizonte 430km com 100 reais de alcool o mesmo a 2,80 na epoca, entrava na reserva no centro de bh. 430/36 l=11,9 km/l o ar chegava mais frio na camara de combustão ele andava muito mais. camprei um astra automatico removi de novo a valvula otimo para o cambio automatico pois o mesmo não suporta bem alta temperatura carro esta fino rodo de januaria mg a montes claros mg 180km com 80 reais alcool a 4 reais o litro ou seja 20 litros rodo 180 km ele faz 9 certinho no alcool. comigo e na base do teste tem conversa de tecnico nao meu irmao. agora quem quiser gasta horrores com mecanico deixa ela la. e outra com o tanque cheio do celta de gasolina sem a valvula termostatica eu rodava 800 km rodei varias vezes. valvula termostatica aqui nunca never, ja rodei com o astra 50 mil motor zeroooooooooooooo zerooooooooooooo
Experiência top irmão, tirei a válvula termostatica do meu hj , a mesma travou aberta e o carro estava fervendo direto , quero ver como vai ficar , estou meio na duvida de deixar sem a mesma , meu Astra é 2007 advantage , eu ando mais na cidade com ele , pego rodovia raramente.
Olá!
Agradecemos a participação de vocês nos comentários.
Top suas experiências parceirão, tenho um Corsa 1.8 2004 tenho a mais de 5 anos, nunca mexi nessa válvula termostática, resumindo comprei travada aberta vai saber quando kkkkkk, até hj tá tudo belezinha, ponteiro lá em baixo, motor normal e ventoinha acionando perfeitamente.
vou tirar ela e deixar sem nada mesmo, pq vi que tem galera q trocou e depois de alguns meses travou e arrebentou mangueiras e outros casos o radiador, só me preocupo de usar aditivo pra lubrificar por dentro a bomba d'água e mangueiras, fora isso a válvula fica bem.... na vitrina da loja bem longe do corseira
@@edermoura9857 Travou aberta e estava fervendo?
@@robsonwellington6425 acho que ele se enganou robson! Se aberta e sem ela resfria mais como com ela travada aberta ele disse que ferveu?
A grande questão que deve ser analisada é:
Manter a válvula e trocar no máximo de ano em ano ou pelo máximo de 40 em 40 km e torcer para não dar b.o e ter um prejuizo alto OUUUU
tirar a válvula e gastar um Pouquinho a mais de combustível e a longo prazo ter algum tipo de probleminha.
Pois se colocar na balança problemas no carro com válvula e problemas no carro sem válvula, todos vão ver que com válvula tem muiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito mais pessoas com problema do que sem.
Pelo menos não li um comentário de ninguém aqui que tirou a válvula e quase perdeu o motor. Mas de pessoas que estava com a válvula e teve de gastar uma grana na troca de junta de cabeçote sem contar a dor de cabeça.
Ou seja carro que o sistema não depende desta válvula como alguns modelos mais novos, PODE TIRAR. E quando falarem que o fabricante manda usar, só falar para o fabricantes vir para o BRASIL e ficar no SOL do meio dia com aqueles casaco que usa lá no pais dele.
Cara rodei 380mil com palio 1.0 acabou problema de arrefecimento ,, e ainda troquei o c3bolao , como agente chama no nordeste pra um de 75 graus rodou sempre friozinho era esse o objetivo ,, radava 500, km media por dia , e nunca mais tive problema de carro esquentando , mito e tirar e ter problema , nunca tive
Disse tudo.
gasta um pouco mais de combustivel ate esquentar mas nada que possa prejudicar ou gastar muito no bolso. Eu andava sem a valvula e agora fui colocar e quando esquenta, a temperatura demora pra baixar e a ventoinha nao desarma. Todo carro com ou sem valvula, precisa esquentar pelo menos 2 minutos para aquecer a sonda lambda
Falou td parabéns
Bem verdade. No meu caso, como eu mesmo faço em casa eu uso a válvula termostática do meu uno quando vou pegar a BR. Mas rodando mesmo dentro da cidade pegando engarrafamento eu já estou retirando. Nesse caso eu já tenho sempre as juntas em estoque e uma válvula nova e em bom estado.
Eu tô andando tem 3 anos em um Fiat brava 1.616v motor Palio torque A.Por incrível que pareça,meu carro tá andando filé de mais.So deixo ele esquentar um pouco e o consumo volta normal.
Tenho um prisma 2011/2012 1.4 Flex tirei a vavola termostatica já tem 5 anos nunca mim deu problema
Não baixa óleo é faz 14 km com gasolina
Sou de Brasília
Estou pensando seriamente em fazer esse processo. Já tive problema com válvula travada.
Tirei a minha faz tempo, carro rodando perfeitamente, nunca mais essa tranqueira travou e superaqueceu o motor.
E em dias muito frio , vc tem que deixar ele aquecer um pouco ou normal pra andar ?
@@robsonlima2988 sIM,,, PODE IR NO RADIADOR E TAPA METADE COM UM CARTAO, PRA NAO RODAR GELADO
@@thiagofernandes2064 SE ARREFECER MUITO PODE COLOCAR UM ARRUELA... PRA CONTROLAR O FLUXO DE AGUA QUENTE
Poxa agr que vc avisa , ja estou a dez anos com meu siena sem válvula, motor original 220 mil rodados sem queimar oleo sem abaixar agua e o carro e um relogio trabalhando , nao atrasa nem adianta , essa informação demorou chegar pra mim.
Vem aqui no centro do Rio de Janeiro no verão que chega a 40 graus e anda no engarrafamento das prais pra vc tirar suas dúvidas meu parceiro kkkk aqui o Bixo pega e é bem melhor andar sem a valvula... valvula termostatica é bom para lugares bém frio ., aqui no Rio não é qualquer carro que aguenta não meu irmão.
Feliz para sempre andando com o motor frio, carro falhando e alto consumo
@@cjboladao6603 temperatura ambiente alta, o carro aquece mais rapido e tb nao tem problemas em alta velocidade de resfriamento diferente de regioes frias ou inverno rigoroso
a valvula termostatica é mais para fazer pre aquecimento rápido e tb por causa da injeção eletronica mas em regioes quentes como RJ, realmente não é necessário usar essa valvula
@@roro3190 isso que vc ta falando ficou para trás com os carros carburados, a não ser que vc more dentro de um vulcão a temperatura ambiente não é suficiente para dilatar as peças internas do motor, e também não é suficiente para o sensor de temperatura da injeção entender que o motor tá na temperatura ideal para a quantidade de gasolina injetada, então eu até concordo com vc que nessas regiões mais quentes o problema do carro ficar super aquecendo sem a termostarica é quase impossível de acontecer, mais sim vc ta dando desgaste prematuro das engrenagens do motor, e tá dando um consumo de combustível muito maior, já que a injeção injeta muito mais combustível do que o motor consegue absorver
@@cjboladao6603 esse desgate é a longo prazo a não ser se a pessoa é cupim de ferro, tipo nao troca óleo, nao troca arrefecimento, etc eu sempre andei sem valvula. mas no carro a alcool tem que usar. e para usar valvula termostatica e nao ter problemas o sistema de arrefecimento todo tem que estar bem limpo e nao soltando nenbuma sujeira que possa a vir entupir principalmente o retorno do radiador para o reservatorio. , que a saida do radiador e a mangueira é uns 4 milimetro. e trocar a valvula com uns 20 mil km.
Rápido, objetivo e didático
Vídeo perfeito
Parabéns!!!
Muito obrigado Cesar!!! É sempre bom receber feedbacks como o seu! Grande abraço e continue acompanhando nossas dicas 😉
Depende muito do uso
Aqui no RJ, trânsito infernal.... E calor infernal.... Válvula só serve pra ferver o carro o queimar a junta....
Tira que é sucesso
O carro trabalha nos 90° de qualquer forma nesse calor brabo e a água permanece circulando no motor sem risco desse troço travar e ferver o carro.
Olá Igor!
Lembrando que não é essa a recomendação do fabricante.
Agradecemos a sua participação nos comentários dos nossos vídeos, só não esquece de deixar seu like, um grande abraço e boa semana ;)
@@srmotorsoficial a recomendação do frabricante e fazer vc gasta dinheiro.
se der problema eu tiro mesmo e que se foda, não é o fabricante que arca com a mão de obra quando queima a junta por causa dessa porcaria tem certos carros que DEPENDEM dela pra fazer circular a água no cabeçote, como é o caso dos motores Zetec 1.6 do Fiesta, Ecosport e Focus agora a maioria que não depende eu tiro e foda-se.
@@Caçadorpiauī2357 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@Caçadorpiauī2357 ..a recomedaçao do fabrica e o carro nao durar mais de 10 anos,, se durar muito pouco tb da hsiotria no jornal
Sou mecânico amigo e nunca vi essa história de estragar aneis por falta de temperatura no bloco pois os aneis já trabalham em temperatura 🌡 bem elevada na câmara de combustão onde ocorre a queima do combustível .
Se tirar não acontece nada a não ser a ventilação do radiador que vai ligar com mais frequência.
Onde moro faz 40 ° imagina aí kkkkk tô com problema no kadett. Tá só subindo a temperatura, com certeza tá travada. Amanhã mesmo vou tirar
Pois é tirei a do meu G4 tô percebendo q ele está disparando a ventoinha com mais frequência
Top, tenho um Sandero Stepway, aqui no RJ tá fazendo um calor tremendo, sou motorista de aplicativo.
Tô passando um perrengue pois o carro fica aquecendo, eu troquei a válvula uns dias desse e ficou muito ruim pois está demorando arma a ventoinha!
Já vou ver para tirar a válvula e deixa sem.
Como a ventoinha vai ligar mais vezes sem a válvula termostatica?
Sem válvula o motor fica mais frio, a ventoinha tem menos chance de armar.
Estou correto?
certíssimo, concordo plenamente.
Do meu eu tirei não alterar em nada principalmente aqui no nordeste lugar quente de mais se fosse no sul do Brasil ai sim pode usar a válvula termostatica
Tenho um uno Vivace 2010 desde que comprei tá sem a válvula nunca me deu dor de cabeça tranquilo 180 mil Km
Meu logan 2011 1.0 16v travou ela fechada e eu que faço uber transito parado todos os dia sem poder ligar o ar a temperatura iria la pra cima e o consumo tbm , retirei ficou top mais pelas duvidas como o fabricante fez ele com ela , irei futuramente quando tiver dinheiro recolocar ela em seu lugar de origem mais que ficou bem melhor sem isso eu notei km do meu carro é 250 mil km e motor fumando
Corretíssimo👍
Mais um inscrito!
É o que explico para todos os meus clientes.👏
Mas ae o Zé da eskina da pessoa fala que n tem nada ver e q o carro funciona d boa...
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@@srmotorsoficial O PROBLEMA QUE COM A VALVULA MEU CARRO ESQUENTA PQ? MESMO COM VALVULA NOVA, O CERTO SERIA CUMPRIR COM ESSA TEORIA., MAS NA PRATICA NÃO.. OQ ACONTECE
Se alguém tá doido pra tirar, vou resumir pra ter suas conclusões: seu carro vai beber pouca coisa a mais, o óleo do motor não vai trabalhar na temperatura ideal de lubrificação, vai afetar um pouco na taxa de compressão com motor trabalhando mais frio, aumenta a possibilidade de carbonização da cabeça do pistão, nenhum profissional da mecânica vai te aconselhar tirar essa válvula por questão de ética profissional, muito menos engenheiro ou professor, agora , em contra partida, nunca mais vai ter problema de válvula travar com você na estrada em dias quentes com trânsito cheio. Então, tire suas conclusões se vale a pena ou não. Agora, procure saber sobre o carro q você tem se vai trabalhar mais frio porque tem carros que não adianta não, tipo o da ford só trabalha mais quente se tirar essa válvula. Por causa do sistema bypass deles. Nesse caso existe uma forma diferente de isolar essa válvula.
Se alguém tá doido pra tirar, vou resumir pra ter suas conclusões: DOIDAO TU E MEXANICO??
seu carro vai beber pouca coisa a mais, o óleo do motor não vai trabalhar na temperatura ideal de lubrificação,O OLEO E MUITIVISCOSO TRBALAHA A UMA TMEPERATIURA QUALQUER DOIDAO... vai afetar um pouco na taxa de compressão com motor trabalhando mais frio, JA FEZ O TSTE DOIDAO,, ACHA QUE LA DENTRO TA FRIO ?? DOIDAO???
aumenta a possibilidade de carbonização da cabeça do pistão, TU E DOIDAO MESMO,,, ACAHQ A CAMARA DE COMBSUTAO TA FRIA DOIDAO??nenhum profissional da mecânica vai te aconselhar tirar essa válvula TUE EMEMO DODIAO, CARROD E CORRIDA NAO TEM VALVULA SEU DODIDOApor questão de ética profissional, muito menos engenheiro ou professor, agora , METE O "ENGENEHRO " NO CU, ELES SABEM MUITO MENOS DO Q QQ MECANICO COM EXPERIENCIA.
SO QUEM ENTENDE DE MOTORES E O QUE FABRICOU O MOTOR, OS OUTROS NAO ENTENDEM,, ELES COLOCAM AS VALVULAS PORQUE nao sabem apra onde o carro vai,s e apra a antardida, filandia,, russia, ou Sahara.
aki mestre de retifica
Eu tenho trauma de válvula termosrartica já tive muitos prejuízos causados pelo uso da maldita, hoje em dia tiro de todos os carros que compro nunca mais tive dor de cabeça.
Tirei do meu Palio quando estava com uns 120 mil . Hoje está com 340 mil e nunca tive problema com isso
Você só esqueceu de dizer que hoje o mercado paraleo não faz mais peças que prestem,existem algumas marcas boas como bosh,cofap,mas a maioria desse tipo de peça são de péssima qualidade e dependendo do ano do veículo nao irá encontrar original
Olá Alysson!
Concordamos em partes, pois existem muitos fabricantes de peças de reposição de qualidade no brasil. Existe mercado para tudo é claro, exemplo as peças que custam a metade do valor, mas ai é uma decisão do consumidor.
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Eu tenho um Fiesta 2013 1.0 motor Rocam , nos Ultimos meses , troquei mangueira , tampa do reservatorio e 2 vezes a Valvula . Resolvi mandar retirar ela , Rapaz esses Mecanicos podem ser contra o tanto que for , Mas Foi o Unico Procedimento que resolveu , hoje o carro nem chega mais no meio do Ponteiro , Nunca mais aqueceu , e trabalha certinho .nao Bebe demais !! Entao é um Jeitinho Brasileiro que dá certo.
Opa,Boa tarde!!! Ótima explicação muito top
Tenho Logan 2015 1.6 8 v, sou motorista de aplicativo em Anápolis, a válvula que coloquei com um mês de uso travou rachou a calha lateral do radiador, tive que trocar o radiador e msm assim temperatura subindo a uma semana tirei a válvula meu carro e outro funcionamento perfeito, não sei se e porque rodo o dia todo e não dá tempo da água esfriar., Resumindo estou bem satisfeito sem está válvula termostática, até o barulho do motor está melhor.
Valew ,muito obrigado pela dica!!🙏👍🏼😁
O meu prêmio 93 coloquei essa válvula e sempre fica frio o motor quando ando em estrada. Vou tirar pra não correr o risco dela travar fechada.
Só se for nos carro de hj em dia,ano 2022.., pq tenho um celta 2003 1.0 retirar a valvula e nunca deu problema,mas só q o sistema de arrefecimento costumo trocar antes do tempo ..
Queimar junta ou até mesmo fundir um motor e pior que qualquer coisa .
A teoria da valvula e perfeita, porém na realidade mais cedo ou mais tarde ela trava e o.prejuijo e grande .
Na linha GM família 1 não espera nem dar problema pra tirar , só serve pra travar e queimar a junta do carro , nós de mais não sei dizer se realmente ela "previne desgaste e reduz o consumo"...
pode tirar mas motor nao pode rodar gelado os emcanicos sabem muito bem q eme certos motores pdoe tirar noutros nao..!
Estou com a minha zafira há 6 anos, já comprei sem a valvula termostática e nunca deu BO.
me ajuda ai amigao a minha valvula ta nova mas a mangueira inferior continua fria só a de cima q esquenta o que pode ser?
Tenho uma Tucson 2011, só a gasolina, essa tranqueira travava e quase o motor se tornava uma grelha, dava pra fritar um ovo no capô, tirei essa maldita e até hoje o carro anda como zero km, agora carros Flex e a Diesel não sei se é bom retirar não, enfim, no meu caso o carro ficou top.
Amigo bom dia, estou com um Azera e esquenta tá caralho, pensando em tirar a válvula tbm
.o que acha?
Meu classic deu problema com ela tirei ontem dia 28/10/22 logo volto para falar como está sendo tirei por que conheço muitos colegas que tiram e nunca tiveram nem um problema detalhes o estrago custou 1480 reais isto por que não paguei o guincho usei o seguro
Como ficou o carro??
Cara tive um problema com essa válvula meu carro new fiesta travou fechada ferveu parei o carro os mecânicos já tudo condenou bomba água..radiador e junta cabeçote hoje tirei eu mesmo a válvula fiz o teste na panela estava ruim mesmo montei sem a válvula meu deus problemas resolvidos por hora .
Vamos ver no dia a dia ..
Mais valeu pela dica !!!ate mesmo se fosse pra ficar sem o engenheiro mecânico não colocava ela lá....mais que é uma peça do capiroto é abrc
Da forma que a maioria das pessoas faz "manutenção" nos carros, não tem válvula que aguente, e antes de causar algum prejuízo por falta da válvula, vai fazer o motor por falta de troca de óleo, vazamento de água pelo selo d'água, entre outros problemas, que quem é mecânico pega. Se fizer a MANUTENÇÃO preventiva correta, não tem problema, tenho um celta 2012 com 170.000 km, sempre troca a válvula com a correia dentada, custa hoje, 80 reais original, jogo de correia e tensor, mais 100, não acho absurdo, nunca tive problema, e o motor está em pleno vigor, líquido de arrefecimento em dia tbm, nunca tive problema de aquecimento.
Valeu Sérgio, vídeo bem explicado.
Gosto muito de seus vídeos é curto mais um conteúdo riquíssimo em informações.
Um abraço amigo tirou muito minhas dúvidas.
Obrigadoooooo.
Ola Roberto Sales!
Agradecemos a sua participação mais uma vez, excelente semana para você.
Ando com meu Palio a 3 anos sem válvula e ele já tá com 200l.000e nunca mais incomodou
Eu tenho um corsa wind a 5 anos e ja tem rodado 216mil e quando comprei nao tinha válvula termotatica e num tiver problema, vou compra outro e manda tirar tbm
É só trocar a cada 30 mil Km, ela também tem tempo de vida.
@@leandrosantiago76 as vezes a válvula vem com defeito de fabrica e estoura o motor do mesmo jeito
andei com um carro 10 ansos em valvula motor frio,, zero problema,, compressoa igual e sempre certa.
Parabéns ótima dica 👏👏👏
Obrigado por postar esse vídeo, me tira uma dúvida , quantas válvulas tem o HB20 2015 Hatch 1.0 ?
Pode até ajudar em alguma coisa mas qualquer problema na válvula o carro vai ferver e o prejuízo vai ser grande tenho vontade de tirar do meu
Boa noite. Tenho um Vectra 2.2 16V ano 2000. O meu cabeçote está na última plana, ou seja, não dá mais plana, está baixo, o mecânico retirou a válvula dizendo q se colocar ela, o carro vai esquentar muito por conta do cabeçote estar rebaixado, e aí, deixo com válvula ou sem?
Sem
Entao quer dizer que a válvula temostatica controla o fluxo de agua entre o bloco do motor e o. Radiador
DO MEU CARRO ELA TRAVOU FECHADA FAZENDO O CARRO AQUECER DEMASIADO RETIREI NÃO CONFIO NUNCA MAIS TIVE PROBLEMAS AS PEÇAS PARALELAS SÃO DE MÁ QUALIDADES PODENDO COLACAR EM RISCO O MOTOR ORIGINAL É DIFICIL ACHAR .
Olá Mario!
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esse é o problema... colocar peças paralelas. Eu sempre andei sem valvulas e agora fui colocar e a temperatura não abaixa e a ventoinha nao desarma. Creio que seja outro problema no carro mas para ficar tranquilo vou retirar a valvula que é paralela
Melhor tirar...pois se travar vc perde o motor e dói no bolso .
Olá F!
Lembrando que essa não é a recomendação do fabricante.
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Mas por que ela dá tanto problema? Ontem fiquei na mão no meio da marginal tiete por conta dessa bendita válvula. Já é a terceira que eu troco e só ontem fiquei sabendo que poderia remover ela!
Tira e não se incomoda mais, se tiver condições passa o carro pra frente e chega de dor de cabeça amigo,
É só substituir a cada 30 mil Km, ela também tem seu tempo de vida.
Nenhum mecânico gosta quer tira a válvula porque nunca vai da defeito 😂 principalmente em cidades quentes
O correto é usar mas já queimou junta 2 x por causa dessa bendita que travou fechada ( sempre trocava com 1 ano ) pra evitar aborrecimentos então resolvi tirar porém uso a carcaça no lugar mas a passagem livre notei que não fica tão frio do que sem nada no lugar
Opa blz fiz isso hoje no meu Corsa
Oi tudo bem, espero que sim, tenho uma l200 ano 2002, não estava usando a válvula termostatica, pois sou do nordeste e aqui o clima é quente, porém acompanhando seus vídeos resolvi colocar a válvula. Comprei uma de 82° (abrir), mais o medidor digital da água marca 112 graus para ela abrir, isso está correto ou tem algo errado, me ajude.
Obrigado.
VAI FUNDIR O MOTOR COM VALVULA TERMOSTATICA APRALEELA , DE MA QUALIDADE,, SEJA FELIZ E A TODOS OS KE GOSTAM DA VALVULA,, AS ReTIFICAS ESTAO ESPERANDO POR VOCESS, NAO DEMORA OK??
Valeu meu amigo pela dica 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Eu que agradeço Ezequias 🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌
Eu tiro de todos os meus carros. E nunca tive problema. Agr se vc tiver com a válvula e ela travar fechada vc corre o risco de perde o motor . Brasil é um país quente
Essa foi boa precisava saber Tava com dúvida com o meu Honda civic
Que bom que te ajudou Clayton 🙂 Continue acompanhando nossas dicas 😉
Tem muitas pessoas que tiram
Ai vivem colocando água de torneira e trava ela da problema e claro
Agora faz a manutenção tudo em dia quero ver dar problema
Olá hoje fui fazer a troca da minha bobina, e a minha válvula estava travada, como não tinha condições de fazer a troca o mecânico deixou sem, esse gasto de combustível é imediato ? Pois estou querendo estabilizar e trocar daqui a dois meses, detalhe trabalho com aplicativo onde moro então o carro fica quente o dia todo
E mestre concordo com vc, porém é quando esta benção desta válvula trava fechada ……… A consequência já sabe né ……..
RETIFICA SANTA ,
rapaz passei 5 anos com um celta sem VT e nunca deu B.O, irei comprar outro celta e vou tirar novamente
Cara não entendo nada disso aí, mais uma coisa eu falo, meu caminhão tava esquentando bastante só esfriada de um dia para o outro, aí tirei a valvula pronto acabou o problema
so controla a temperatura a ver se nao gela demais, --em descida.
aki mestre de retifica
Rapaz eu tenho um celta faz uns cincos anos sem essa válvula é nunca teve um problema
Vc disse que sem a válvula o motor trabalhara sempre frio? Mas o motor esquenta muito e água mesmo sem.a válvula circula quente ! Nao entendi .
Olá Paulo!
Se você pegar uma pista o ar vai bater direto no radiador fazendo com que a agua do radiador esteja sempre fria automaticamente o motor não ira chegar a temperatura ideal de trabalho.
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Comprei um corsa sem essa valvula meu Deus bebe vou colocar no carro. O motor trabalha sempre frio gasta muito combustível a injeção manda de balde gasolina se vem a valvula no carro tem que usar
Que região você mora?
carro a alcool e em regioes frias, o carro nao anda e bebe muito. o gasolina nao tem problemas e só gasta um pouquinho mais nos primeiros minutos
Removi do gol quadrado a ums 5 anos atrás estou rodando de boas sem problemas
Não concordo. Por que o motor rodando em temperatura mais baixa faria ter desgaste prematuro? Se o grande problema dos metais é temperatura alta?
Ja ouvi dizer que é porque a temperatura da carcaça vai estar fria, o que vai causar uma contração dos metais e a temperatura interna do motor vai estar quente normal, o que vai causar uma dilatação dos componentes, e dessa forma a parte externa contraindo e a interna dilatando, haveria uma maior atrito entre os componentes.
Porém, vou ter que concordar com 90% dos comentários que aqui no Brasil, principalmente no RJ onde moro, o buraco é mais embaixo e a válvula acaba atrapalhando e dificilmente sem a válvula o motor trabalha frio
@@vitorbrunorodemaia Já aqui no sul ta osso andar sem valvula termostatica, o carro fica com o ponteiro sempre colado no minimo e não sobe nunca, vou por de novo pq o consumo ta muito elevado kkkk
@@HolzGames tbm moro no sul ( RS ),cara , no verão é calor mesmo , no verão creio que o melhor é tirar ela , e no inverno, por ela de volta .
@@gio4080 verdade kk
Olá tenho uma Tracker 2008 4x4, carro para trilha e o mecânico tirou a valvula termostatica leia palavras do mecanico: Lhe aconselho não colocar, principalmente vc anda no sertão, ela trava e dá esquento e queima a junta, seu carro trabalha com a ventoinha direto, refrigera a partir di funcionamento do carro. Isso procede é certo ou devo colocar a válvula.
Olá!
Aqui na SR Motors nós sempre iremos seguir a recomendação do fabricante do veiculo, e não é essa a orientação.
Mas é claro que existem algumas situações e situações, mas nossa orientação para você é de que deixe com a valvula.
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@@srmotorsoficial Sim obrigado pela orientação vou colocar a valvula.
Ele ta correto. Tu tem de ver o ke e um mexanico salafrario e um mecanico a serio,, eles tem diferença, confia no mecanio a serio porfissional q nao vaid eixar mal..
Totalmente certo amigo, além de dar excesso de injeção, gastando mais, fazendo aquela famosa batida de pino que todo mundo reclama, alterando o ponto de ignição do carro, carbonização coletor admissão e cilindro, tudo isso e mais so por causa desse simples válvula, ótimo vídeo.
Tenho um CrossFox 2008 tirei a válvula termostatica acabou o problema de super aquecimento agora seila pr mim deu certo cada um sabe
Não se preocupar amigo...tirei vavula termostática do Ecosport com 120 mil km..já está com 400
Quem já ouviu falar em choque térmico e isso k acontece com os motores de hoje com a válvula tastica do calor para o frio cabeçote não aguenta muito tempo junta queima fica fraco podendo a ver até empeno no cabeçote..
é quando a valvula abre e fecha da choque termioco sim..
motor ta aquecendo quando fica a 100 graus a valvula abre e a agua gelada entra toda,, mais choque termico q este naoe xiste babaca.
aki mestre de retifica
so empena cabeçote motor com valvula, sem valvula nao empna, sou mestre de retifica ha amis de 30 anos...
Tem nada disso não. O meu Fiat uno roda sem.. porque com ela, travou uma vez e queimou a junta do cabeçote!!!
Motor boxer não tem nada disso , e não dá problema
ahaaaaah verdade
motor de moto tb nao kkeekekeke
Quem já teve aquecimento sabe que a falta da válvula termostática vai ajudar a evitar aquecimento futuramente. O problema é que o carro bebe mais e precisa fazer a queima com descarbonizante para evitar acúmulo de resinas.
eehehehehehehe-.- Quem já teve aquecimento sabe que a falta da válvula termostática vai ajudar a evitar aquecimento
O que colocar no lugar da volvula e o que fazer com a mangueira q vem do radiador
Olá Simone!
Substitua a válvula danificada por uma peça nova, não recomendamos que retire a peça do motor do seu veiculo.
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E quando ela trava fechada como já aconteceu comigo ferver já troquei duas em ums 6 mês nenhuma presta mais porquê será que não fazem elétrica está muito atrasada essa tal de válvula com ceira espanciva
mau qualidade das peças..
Opa tudo bem. Rodei no astra mas de 8 anos sem válvulas até hoje nada
Cara o meu corsinha. Eu nem. Sabia. Comprei. E ele estava sem.. resolvi da uma melhorar no motor .. tinha uma mangueira isolada. Puz nova. Pra ter melhor circulação. Puz válvula termostática original nova
Antes fazia 10 por litro. Foi por a válvula. Em menos d um ano estourou o cano... Queimou junta.. resumo... Começou a fazer 5,5. A 6 por litro.. passei raiva somente .. resumo funcionava melhor. Sem a válvula.. e tô até aqui peesquisando pra retirar de novo ontem. Estourou o cano de novo
Olá!
Sempre seguimos a orientação do fabricante do motor, e a recomendação é o uso. Tecnicamente precisamos seguir.
Agradecemos a participação de vocês e lamentamos a experiencia ruim
Foda, compramos um 206 1.0 16v do meu tio a mais de 10 anos, descobri um dia desses que ele tinha mandado tirar a valvula 🤦♂️
@@taronixsa-mp4161 a minha Bmw ano 2000 vivia fervendo, e eu gastava uma Motta sempre e nunca dava jeito. O mecânico resolveu tirar e faz dois meses que estou andando sem problemas. Vamos ver pra frente o que vai dar.
@@alelage6493 mano se eu te contar que eu botei radiador novo e válvula termostática nova , fui para Gramado - RS e estouro o radiador na entrada da cidade no pedágio , detalhe era NOVO!? Também tenho um corsa 2001 , cheguei em casa fui mexer , válvula termostática trancada , não pensei duas vezes , arranquei essa porra fora. Além do motor vive fervendo com essa porra só dá dor de cabeça e estraga , junta, mangueiras ,e no meu caso até radiador .
Não posso tirar nem no motor AP gol g3 2003?
Eu vou tira do meu gol porque se não vou acaba queimando a junta do cabeçote ai sai mais caro
moro no nordeste calor sempre. com a valva isolada vai consumir mais combustível???
a valvula é mais para carro a alcool e em regioes de temperaturas baixas ou de inverno pois todo motor precisa esquentar rápido .Se for carro a alcool ele nao vai andar e vai gastar muito sem a valvula.
vai no mecanico
Tirei a válvula e o carro esquenta se eu paro de acelerar, porém só do lado do radiador onde tinha a válvula.
Tenho una eco esport 2005 4wd tirei dela e ja faz 11 años sem problemas
tb tenho um sem valvula ha 11 anos compresso boa...
Olá..
Você disse que rodar sem a válvula termostática, pode causar inúmeros problemas de injeção. Pode citar algumas delas?
Olá Elielton!
Motor trabalhando abaixo da temperatura ideal, consumo de combustível elevado, desgaste prematuro de anéis. Esses são alguns deles =)
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Tinha um gm tracker 2008 que ficou comigo por 7 anos. Com 50k km travou a maldita válvula e joguei fora. Vendi o carro com 310k km em perfeito estado. Pode tirar que é ficção dar defeito sem essa válvula.
@@1celso sim nao da,, a ano ser q seja em certos carros em q a valvula ta numa caixa d epalstico se retirar o fluxo de agua inverte, ou entoa se viver na filandia ai nao pode tirar nao..
nossa, depois de 9 anos com o carro descobri que o carro tava sem a válvula termostática... vendi o carro e o amigo que compro me mando um video do mecanico mostrando que tava sem a valvula......
qual a melhor marca da válvula termostática pro Ônix?
Eu tinha um uno a válvula termostática travou e bateu o motor😢😢
Tenho um 2000 vou tirar essa mercadoria já sofri com plaina direto no cabeçote todo ano me leva uma grana não aguento mais .
@@JulioCesar-ke9mu cuidao ainda aaprece ai engenehiros a dizer pra voce voltar a colocar...
Os cara aconselha andar com volvula por que se não acaba o serviço das mecânica e retificas, tenho um fox 2004 sem essa porcaria e tá andando até hoje sem nenhum problema
na verdade o carro a alcool e em regioes de frio precisa da valvula porque se não o carro nao anda e gasta muito , o gasolina já nao tem problemas mas só vai gastar um pouquinho nos primeiros minutos nada que prejudique o bolso
Meu amigo no país que o trânsito é travao, clima surpe quente, aínda sem fala das dessa válvula que trava direto,,,
Foi a melhor coisa que eu fiz na minha Meriva
Tenho um hb20 2015 hatch o carro aqueceu ,mecânico falo que ia tirar , e agora será que terei problemas futuros?
Olá Jonas!
Não recomendamos a retirada da válvula, com certeza ira gerar novos problemas.
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retira sim, se gelar muito volta la de novo ele coloca uma rruela.aki mestre de retifica
Mas que a danada pode te dar uma dor de cabeça a qualquer hora, isso é fato!
kkkkkkk
Pelo jeito você ja sofreu com uma Marcio.
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Olá,tenho um ômega 98.Após 5 anos comigo,agora descobri que não tinha válvula. Comprei uma e instalei,será que terei problemas??
Olá Cleverson!
Não você não terá problemas, alias muito pelo contrario, monitore o consumo de combustível que provavelmente ira melhorar.
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agora observa..
Eu removi não aconteceu nada, não querem que tirem a válvula pois ela gera muito retorno. 💲Já imaginou que se a pessoa não for atenta ela pode perder o motor por causa de uma válvula?
Nunca ouvi dizer que um motor estragou por falta dessa bendita valvula!
Teoricamente funciona mas na prática não dá certo. Pois dúvido q qualquer motor posso rodar tanto sem superaquecimento.
sim toos so carros temd e rofar com superaquecimento,, ekekekek
meu carro tem uma auxiliar de valvula termostatica pode deixar sem?
vai no mecanico
Eu troquei a borracha, mas não ta vedando direito. Vou usar sem pq é na minha gaiola. Alguma dica?
usa uma nova e limpa bem o assentamenteo.
Pode ser q de problema em carro moderno tirei do astra 99 a anos tudo de boa anda que é um loco 😂😂😂
Muito bem explicado obrigado
Eu que agradeço Lucas!! Grande abraço!
Bom se você tem que tirar a válvula para o carro parar de ferver tem coisa errada. A explicação está correta peguei dois veículos sem um 206 1.6 e um a3 turbo o dois bebiam demais. Coloquei a válvula melhorou o consumo e o desempenho do motor. Se está fervendo tem alguma coisa no sistema de arrefecimento com problema. Tirar a válvula só vai esconder ele.
Olá Anderson!
Perfeito seu comentário.
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Olá amigo! Um carro sem a válvula termostática pode fazer o carro fica oscilando até morrer na primeira partida do dia?
Olá Julio!
Sim, um veiculo sem a válvula pode apresentar esses sintomas no funcionamento.
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A pessoa pensando em economizar , quando a válvula dá defeito , aí se elimina a mesma , porém no futuro vc terá um prejuízo maior.
Vc terá prejuizo se andar com essa porcaria no carro,ainda mais hoje em dia com o mercado paralelo vendendo só merda
Olá Pedro!
É isso mesmo que acontece, o prejuízo é a longo prazo mas ele chega.
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Duvido que de problema e o consumo não aumenta aqui no Ceará eu duvido disso
Vou tirar está bosta isso é pra Europa gelada
Nuhnca vi ninguem ter prejuizo por andar sem valvula, tu conhece alguem??
Passei 6 anos com corsa sem essa valvula,comprei um palio 2004 ,travou a valvula gastei 6 paus no motor. 😅
Boa tarde , tenho um fiat uno vivace , retirei essa válvula estava muito oxidada e tbm travou pela ferrugem , o meu consumo depois disso aumentou muito , por dizer demais .
Vou recolocar ela depois de ter visto teu vídeo.
Meu consumo está demais 4 kl por litro .
e a reprogramaçaom q fica injetando,, ai ou reprograma ou pode colcaor algo pra a quecer mais..
Só emergencial até trocar!pode?
Olá Leandro!
O mesmo "trabalho" que dá para tirar uma válvula é o de tirar e colocar uma nova, então não seria muito vantajoso economicamente, pagar uma mão de obra para remover e uma outra para instalar. Mas no caso de ser em uma estrada e não ter a peça de reposição sim, pode ser feito a remoção de maneira emergencial.
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