езжу на своём мотовеле.городок маленький .люди посматривают. подъезжаю к магазину подходят и рассматривают.ждут пока я приду хотят посмотреть как я поеду.на их радость и на мою заводиться хорошо и я еду.
На первом двигателе (F50) катался 10 лет. Никаких проблем. Пару раз менял только сухари сцепления и ведущую звезду. В прошлом сезоне сломалось стопорное кольцо поршневого пальца и разодрало стенки гильзы. Пришлось гильзу заменить. Эта гильза оказалась нового образца, без нижних стенок под продувочными окнами. Подумал, на работу никак не повлияет. А как бы не так: холостой ход вообще не регулируется (ни винтом, ни подъёмом иглы), с места трогается еле-еле и скорость очень медленно набирает.
Спасибо за интересную информацию. Выход из строя ЦПГ за счёт вылетевшего замка - уже много случаев, прямо типичная беда. А на каких скоростях вы как правило ездили? Ну, вот, а у нас в сообществах бытует мнение, что ЦПГ нового типа лучше старых... Хотя, может, новая ЦПГ не совсем подошла к двигателю? Как там обстояли дела с просветом на впуске и выпуске? Я сегодня и завтра как раз ставлю Омакс. Посмотрим, что получится с ним. На грядущей неделе начну обкатку, наконец 👍
На старом движке разгонялся до 40-45 км/ч, пёр как собака. ЦПГ заказывал на Озоне, всё новое (поршень с кольцами), качаство литья и обработки даже лучше чем было. Перед установкой проверял зазоры колец, положение поршня (нмт и вмт). Скорее всего, придётся брать новый мотор.
@@АртёмАртёмов-б4с7ь так вот надо обязательно пройти обкатку. 250 км пробега на 50 мл масла на 1 л бенза. Он и не должен до этого пробега ехать! Потом ещё 250 км с 45 мл на 1 л. Потом уже 35-40 мл на 1 л, тут-то он и поедет! Так всегда. Если пытаться выжимать из него что-то на обкатке, то до добра это не доведёт. После обкатки (500 км) раскроется вся мощь ☝️👍
@@astramotovel ну так может это и не дата. У меня на штрихкоде у аккумулятора были цифры похожие на дату, но купил я его раньше чем там был указан как бы год. Либо просто сами катушки старых партий, ведь сейчас таких не делают. Так как другие части явно новодел.
Ща если жену по ОТК выбирать, есть высокий риск до смерти холостяком остаться. Но у меня всё проще: они сами выбирали. В ОТК - можно, да я практически там и работаю. Но лучше я просто ещё один велик с этим мотором соберу. И вам покажу.
@@astramotovel Ха! Молодец! Жаль пацанов в многоэтажках - хранить негде. Нам эта техника дала многое по жизни... До сих пор обожаю технику и гоняю на Моте.
@@Mihail_Korovkin здо́рово, когда техника в жизни есть 👍 особенно, двухколёсная. Машины мне не нравятся. Насчёт хранения: многоэтажки разные бывают. Я, например, в своей многоэтажке храню как раз. И довольно много ребят также: кто в подвале, кто в подъезде, кто на балконе. Мотоцикл - это хорошо. Периодически думаю о нём, но слишком хлопотно, не хочу пока. У меня 4 велосипеда с разной степенью моторизованности. С ними мне хорошо живётся 👍
На 20 литров БЕНЗИНА 1 литра МАСЛА. p.s Двигатель Д-8м , всё же лучше , особенно в плане электрооборудования. Электричества хватало и на переднюю фару и на задний фонарь. Да и масло в бензин меньше надо было лить . По инструкции , на 25 литров бензина 1 литр масла.
О, я на таком моторчике ещё в детстве на мопеде рига советского производства катался, он тогда шел как д4. Молодцы китайцы передрали советский велосипедный двигатель. И судя по всему ничего даже не меняли.
Не, изменений очень много. И они ему пошли на пользу. Но дэшка была взята за основу. А так - конечно молодцы, если бы не китайцы, то отличное изделие кануло бы в лету...
Здравствуйте! Омакс буду тестировать ориентировочно в феврале, сам на нём ещё не ездил. Но на Омаксе при мне ездил мой товарищ, и мотор, на мой взгляд, более шустрый, чем Самгер. С другой стороны, качество изготовления Самгера мне показалось заметно лучшим. Если бы я брал второй раз то, наверное, взял бы лучше Самгер, всё-таки. Но точно смогу сказать только по итогам испытаний Омакса.
Здравствуйте! Я вот три недели назад установил на 18" раму (на велик из Ленты LFE26BQ-U). Правда, слегка напильником доработал посадочные места у мотора и шпильки. Обычно так: если трубы рамы достаточно тонкие, и переходник не понадобится, то в 18" раму встаёт, если с переходником (толстые трубы) - то в 19" раму (переходник покупать отдельно). И вот инструкция к мотору, там есть схема геометрии рамы для успешной установки: vk.com/wall-217859256_2599 👌
12:26 а здесь интересны - технические характеристики! А именно: почему при мощности 1,18кВт - максимальная скорость всего 35км/ч.... Она какая-то "максиМАЛЕНЬКАЯ".... Да и мощность тоже.... не айс... всего 1,6лс... Я думал, что всякие там Д6 Д8 имеют 4...5лс... И я так понимаю. что там степень сжатия - до сих пор под 66-й бензин :))) Пора бы его форсировать под 95-й и даже 98-й! 98-й сегодня уже есть везде...
@@astramotovel По вычислениям - так и есть, 50-60км/ч на велосипеде - требуется 2лс. (коль человек при 0,1лс едет 20км/ч на не самых, но всё же тугих шинах) А мощность требуется увеличивать в кубе! Но что если там есть НЕ ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ лошадки? :)) Меняя звёздочки - их всех можно выявить. Говорят, таки на 36 зубьях скорость догоняли до 58км/ч. Но мне кажется, для 2Т это не предел... :) *Ну а что там со степенью сжатия в этих 2Т моторах??*
Hello, friend! In Chinese engines that are sold here, the gasket under the cylinder is often not quite the right shape. In this case, this is a regular 50 cc engine, and I adjust the gasket to the size myself 👌
Ехал у товарища вроде неплохо. Но меня напряг морально устаревший обвес этого мотора и плохое качество изготовления некоторых узлов трансмиссии. Я бы скорее взял другой мотор. Но точно смогу сказать, когда этот установлю и опробую. Когда это произойдёт, запишу обязательно видео с отчётом.
Ну да, впечатление не очень, чем прям много косяков. Экономят. Но тут видимо есть такая штука, как наши продавцы специально делают запрос на удешевление, так как ниши покупатели не любят платить и всегда хотят подешевле, вот они это и получают.
Можете купить SYM, типо Тайвань, ценник вне конкуренции даже с японцами. Но каждый дичает по своему, кому нужна дешёвая - надёжная техника с доступными запчастями, тот знает что делать.
А вот Самгер был вполне хорош и по комплекту, и по качеству. Пока он кажется лучше в целом чем Омакс. При том что ещё и дешевле вышел на 1.5К. Следующий моторчик возьму, наверное, от Мировых моторов. Но не знаю, когда это будет.
@@АндрейКоннов-ъ6ф Тут дело не в дешевизне. Ищем там где лучше. Раньше про Омакс говорили что это круто, но сейчас из Мировых Моторов походу лучше, хотя там и так самые дешёвые варианты продают.
Ременной однозначно. Стандартный цепной неудобен недостаточным понижением (сцепа горит на низкой скорости) и ненадёжен, разваливается через 500-1000 км и просится к токарю, это очень многими проверенно. Цепной усиленный лучше, но: требует ухода за цепью, требует её подтяжки и пересмазки, всё-таки чаще ломается. Ременной (если не имеет заводских дефектов) не требует ничего, даже подтяжки. Я езжу уже 3150 км с ним и ничего не делал, и всё в порядке. Ремень запасной можно кинуть в рюкзак для спокойствия.
Не, пацаны! всё хорошо конечно но советские дырчики нашего детства 70-80-х годов прошлого века чисто внешне по качеству литья сварки и мехобработки намного лучше были...
Это уже мифы про то что раньше было лучше. Уже не мало кто на своем опыте убедился что не всё так как говорят. Новодельные ни чуть не хужк, а в чем то даже лучше старых дешек.
7:13 - а может мотор ОТБРАКОВАННЫЙ 🤣 как автомобили в автосалонах: под видом новых - битки и утопленики подкрашенные... Может он как те автомобили - уже был в лизинге и его сдали... ЛИзинговые вещи - их ведь надо КОМУ-то дальше "пристроить!"
@@jwserge этот момент позже подробно разобрали. У них тестировочный стенд с цепью. Износа на каких-либо других деталях нет, как и следов установки. В том числе: цепь в герметичной газовой упаковке и в консервате, звезда в запечатанной упаковке. И так во всех комплектах, что попали нам в поле зрения.
У советских преимущество в качестве изготовления и ресурсе (как понимаю), у новых китайских - в усовершенствованной конструкции и в большей мощности. А также по цене китайцы несомненно хороши.
Что хорошо - то хвалю, что вкривь - то ругаю; затем - что это мой обзор. Скоро продолжение и резюме, никак не добью это дело. Вердикт по мотору будет, я на нём 1700 км накатал уже.
@@astramotovel Извините,не хотел обидеть.Но честно говоря китайские веломоторы ... Отвратительное качество отливки ,да и сборка не очень.А то что делаете обзор не ленитесь все это дело разбирать,за это спасибо.
@@АлексейАртюхов-й7ъ если бы не китайцы, у нас бы не было никаких моторов. Есть ли аналогичные моторы лучше качеством за 8-10 тыс. рублей? я бы такой купил. Но пока не знаю, где. Моторы для своей цены вполне норм, как по мне. И поле для доработки есть, и возможность иметь второй резервный мотор - тоже.
Привет вибрация и привет пластилиновая цепь и привет ГАИ без категории м не поездишь сразу протокол постановления и штраф от 5 ти тысяч рублей и выше и сразу отбивает ездить на таком самапале и пугать бабушек дедушек и дедушек с колясками
Цепь обслуживаю, ходят у меня они 2000-2500 км, четвёртая цепь в деле. Вибрации нет (F-50, карб настроен, свеча заменена). Права М у меня в наличии. Народ не пугаю, люди смотрят на меня и моих коней позитивно. Всё зависит от подхода 😉😌👌
@@astramotovel ну вы же не один тута с правами и другие люди здесь присутствуют что знали каково покупать или не покупать двигло в 2024 году я считаю что мотор колесо лучше на много так как не шумно экологично и не требует ни каких прав если канешь мотор электро не свыше 250 ватт
езжу на своём мотовеле.городок маленький .люди посматривают. подъезжаю к магазину подходят и рассматривают.ждут пока я приду хотят посмотреть как я поеду.на их радость и на мою заводиться хорошо и я еду.
Здо́рово! У меня часто бывают подобные реакции тоже 🙂👍
Купил на Азоне три года назад ф 80 полный комплект собрал за день на фетбайк по сей день езжу даже зимой!
@@ВиталийЧесноков-о7щ здо́рово. Или повезло, или есть руки и голова, или, скорее всего, и то и то 😉👍
@astramotovel я моторист
@@ВиталийЧесноков-о7щ вопросов больше нет 👍
На первом двигателе (F50) катался 10 лет. Никаких проблем. Пару раз менял только сухари сцепления и ведущую звезду. В прошлом сезоне сломалось стопорное кольцо поршневого пальца и разодрало стенки гильзы. Пришлось гильзу заменить. Эта гильза оказалась нового образца, без нижних стенок под продувочными окнами. Подумал, на работу никак не повлияет. А как бы не так: холостой ход вообще не регулируется (ни винтом, ни подъёмом иглы), с места трогается еле-еле и скорость очень медленно набирает.
Спасибо за интересную информацию. Выход из строя ЦПГ за счёт вылетевшего замка - уже много случаев, прямо типичная беда. А на каких скоростях вы как правило ездили? Ну, вот, а у нас в сообществах бытует мнение, что ЦПГ нового типа лучше старых... Хотя, может, новая ЦПГ не совсем подошла к двигателю? Как там обстояли дела с просветом на впуске и выпуске? Я сегодня и завтра как раз ставлю Омакс. Посмотрим, что получится с ним. На грядущей неделе начну обкатку, наконец 👍
На старом движке разгонялся до 40-45 км/ч, пёр как собака. ЦПГ заказывал на Озоне, всё новое (поршень с кольцами), качаство литья и обработки даже лучше чем было. Перед установкой проверял зазоры колец, положение поршня (нмт и вмт). Скорее всего, придётся брать новый мотор.
@@АртёмАртёмов-б4с7ь а обкатка в 500 км пройдена? Это важно.
@@astramotovelнет, он толком, и не едет по-нормальному
@@АртёмАртёмов-б4с7ь так вот надо обязательно пройти обкатку. 250 км пробега на 50 мл масла на 1 л бенза. Он и не должен до этого пробега ехать! Потом ещё 250 км с 45 мл на 1 л. Потом уже 35-40 мл на 1 л, тут-то он и поедет! Так всегда. Если пытаться выжимать из него что-то на обкатке, то до добра это не доведёт. После обкатки (500 км) раскроется вся мощь ☝️👍
Спасибо огромное за выпуск! Очень интересно!
Спасибо за оценку 🤝 третий день этот мотор на обкатке, проехал на нём уже более 150 км. Скоро будут свежие выпуски о нём.
Здравствуйте я владелец похожего чуда с али експресс А80 6-7л сил едет по асфальту 46км 9100₽ хороший мотор !
Приветствую! У меня также есть А-50 с Али, хороший агрегат! На этом канале есть видос про него. Брал за 7500 под Новый год, едет 52 максимально 😉👍
Подскажите пожалуйста, сейчас а на алиэкспресс можно его заказать или рискованно может в пути пропасть?
та ладно, прямо таки 6..7 лс :)))
тут всего 1,6лс...
И выпуск отличный. Хоть тут повезло)))
Хоть что-то в плюс)
Забыл выложить инструкцию =(
Судя по ручке сцепления, это свежая партия, как на сотках. До этого были мысли что и правда старый комплект, но сомнения отпадают.
А как же катушка с датой 11.2012??
И как же ролик древний, цепь с высохшей смазкой? Может, перекомпоновывают хлам со складов и фасуют по коробкам?
@@astramotovel ну так может это и не дата. У меня на штрихкоде у аккумулятора были цифры похожие на дату, но купил я его раньше чем там был указан как бы год.
Либо просто сами катушки старых партий, ведь сейчас таких не делают.
Так как другие части явно новодел.
@@astramotovel да, походу собирают из того что есть и докупают что не хватает. У меня даже появилось желание свой достать и сравнить.
@@MisterSnak_MotoBicycles а что думаешь насчет гари на свече и в цилиндре и задира от цепи?
Впуск шикарный, можно сказать что не перекрывает.
Будем знать)
Смотрю, просто вспомнить детство 70х и смеюсь.😊 Мужик жену , наверное, проще выбирал или тоже по зазорам и заводской обкатке. Иди в ОТК работать.
Ща если жену по ОТК выбирать, есть высокий риск до смерти холостяком остаться. Но у меня всё проще: они сами выбирали. В ОТК - можно, да я практически там и работаю. Но лучше я просто ещё один велик с этим мотором соберу. И вам покажу.
@@astramotovel Ха! Молодец! Жаль пацанов в многоэтажках - хранить негде.
Нам эта техника дала многое по жизни... До сих пор обожаю технику и гоняю на Моте.
@@Mihail_Korovkin здо́рово, когда техника в жизни есть 👍 особенно, двухколёсная. Машины мне не нравятся. Насчёт хранения: многоэтажки разные бывают. Я, например, в своей многоэтажке храню как раз. И довольно много ребят также: кто в подвале, кто в подъезде, кто на балконе. Мотоцикл - это хорошо. Периодически думаю о нём, но слишком хлопотно, не хочу пока. У меня 4 велосипеда с разной степенью моторизованности. С ними мне хорошо живётся 👍
@@astramotovel Я тоже каждый день, круглогодично езжу на велике на работу. 🤝
Может мы братья или родственники, просто не знаем об этом?😉😄
@@Mihail_Korovkin 🤜🏿🤛🏿🤝
На 20 литров БЕНЗИНА 1 литра МАСЛА.
p.s Двигатель Д-8м , всё же лучше , особенно в плане электрооборудования. Электричества хватало и на переднюю фару и на задний фонарь.
Да и масло в бензин меньше надо было лить .
По инструкции , на 25 литров бензина 1 литр масла.
Дэшек огромное количество модификаций. И некоторые огого какие!
О, я на таком моторчике ещё в детстве на мопеде рига советского производства катался, он тогда шел как д4. Молодцы китайцы передрали советский велосипедный двигатель. И судя по всему ничего даже не меняли.
Не, изменений очень много. И они ему пошли на пользу. Но дэшка была взята за основу. А так - конечно молодцы, если бы не китайцы, то отличное изделие кануло бы в лету...
12:39 - интересное ограничение - почему октановое число ограничили?!! Что плохого в высокооктановых бензинах???
Здравствуйте. Спасибо за обзор. На моем канале есть несколько коротких видео .
Спасибо, рад, если пригодилось.
Посмотрю.
6:08 - может они планируют это под дальнейшее развитие - под установку форсунки? :)))
Инжектор будет стоить как три мотора...
Я на эту полочку шайбу-упор дроссельного узла кладу в дороге, когда карб настраиваю))
@@astramotovel ну тогда могли бы уже и подстаканничек отлить - кофе-то пить во время путешествия - тоже хочется :)))
Здравствуйте Александр.По Вашему опыту какой мотор лучше -Омакс или Самгер? Спасибо.
Здравствуйте! Омакс буду тестировать ориентировочно в феврале, сам на нём ещё не ездил. Но на Омаксе при мне ездил мой товарищ, и мотор, на мой взгляд, более шустрый, чем Самгер. С другой стороны, качество изготовления Самгера мне показалось заметно лучшим. Если бы я брал второй раз то, наверное, взял бы лучше Самгер, всё-таки. Но точно смогу сказать только по итогам испытаний Омакса.
Специально открыл ещё в не дома чтобы посмотреть продолжительность )))
Примерно так и думал)))
Была мысль жестоко почикать, но потом решил, что тем, кому будет интересно, все мелочи будут важны. А кому просто ознакомиться - промотают 👌
@@astramotovel нормально я все 30 минут посмотрел😎
@@VelomotorF50 😁👍
@@astramotovel не промолчат едрить колотить ну пол часа мусолишь)ааааа
@@brainworld по делу, всё по делу. Кто б говорил, аа! 😜😁
Здравствуйте Александр. Скажите Александр какой размер рамы подойдёт для установки данного двигателя? Спасибо.
Здравствуйте! Я вот три недели назад установил на 18" раму (на велик из Ленты LFE26BQ-U). Правда, слегка напильником доработал посадочные места у мотора и шпильки. Обычно так: если трубы рамы достаточно тонкие, и переходник не понадобится, то в 18" раму встаёт, если с переходником (толстые трубы) - то в 19" раму (переходник покупать отдельно). И вот инструкция к мотору, там есть схема геометрии рамы для успешной установки:
vk.com/wall-217859256_2599 👌
12:26 а здесь интересны - технические характеристики!
А именно: почему при мощности 1,18кВт - максимальная скорость всего 35км/ч....
Она какая-то "максиМАЛЕНЬКАЯ"....
Да и мощность тоже.... не айс... всего 1,6лс... Я думал, что всякие там Д6 Д8 имеют 4...5лс... И я так понимаю. что там степень сжатия - до сих пор под 66-й бензин :))) Пора бы его форсировать под 95-й и даже 98-й! 98-й сегодня уже есть везде...
Тут традиционно пишут отсебятину, не связанную с реальностью
@@astramotovel так какая же у него мощность?
@@jwserge у меня динамического стенда нет) но на 2 лошадиных силы точное едет.
@@astramotovel По вычислениям - так и есть, 50-60км/ч на велосипеде - требуется 2лс. (коль человек при 0,1лс едет 20км/ч на не самых, но всё же тугих шинах) А мощность требуется увеличивать в кубе!
Но что если там есть НЕ ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ лошадки? :))
Меняя звёздочки - их всех можно выявить. Говорят, таки на 36 зубьях скорость догоняли до 58км/ч.
Но мне кажется, для 2Т это не предел... :)
*Ну а что там со степенью сжатия в этих 2Т моторах??*
@@jwserge по поводу степени сжатия пока ничего не могу сказать
Хочешь сказать,щё *белый провод* можно пущать на освещение??🙄🤔
Да, именно так! Но я ещё не проверял. Проверю.
este motor tiene la base del cilindro mas grande ? la junta parece pequeña , para preparadores nos va mejor
es posible comprarlo con un 80 normal ?
Hello, friend! In Chinese engines that are sold here, the gasket under the cylinder is often not quite the right shape. In this case, this is a regular 50 cc engine, and I adjust the gasket to the size myself 👌
Ух ты и камера сгорания интересная!
Это да! Прям заинтересовала тоже.
Да,Друх,не забудь отчитаца публике о реальном расходе топлива(!)*🤘👻🤗
Обязательно. Похожий Самгер А-50 после обкатки и настройки ест у меня 1.75 л на 100 км. По этому мотору Омакс сделаю видос с отчётом.
@@astramotovel забыл указать что у тебя 54 звезда на 28 колесах.
Так как мотор , стоит брать или нет, сейчас на него ценник почти 9к. или можно найти дешевле полтинник в комплекте?
Ехал у товарища вроде неплохо. Но меня напряг морально устаревший обвес этого мотора и плохое качество изготовления некоторых узлов трансмиссии. Я бы скорее взял другой мотор. Но точно смогу сказать, когда этот установлю и опробую. Когда это произойдёт, запишу обязательно видео с отчётом.
Мда и на ролике сэкономили... у меня кстати один такой валяется, Вовка отдал с хламом. И сам натяжитель короткий, давно таких не встречал.
Это аргумент за древний год всё-таки. Правда?
Приветствую. Как думаете человека 95кг потянет f50? )) Не по горам, а по лесу - полю?. Спасибо!
Привет! Да, конечно, потянет. Меня с рюкзаком (а это 100 кг) тянет без проблем)
@@astramotovel Спасибо за информацию, будем пробовать)
Звезду заднюю поменяй на тягу и потянет, медленно но потянет
@@ЖабинВиталий Уже испытал, отлично тянет !!!
У меня ф 50 установлен на Ригу 13 мои 100 кг тянет отлично
Ну да, впечатление не очень, чем прям много косяков. Экономят. Но тут видимо есть такая штука, как наши продавцы специально делают запрос на удешевление, так как ниши покупатели не любят платить и всегда хотят подешевле, вот они это и получают.
Можете купить SYM, типо Тайвань, ценник вне конкуренции даже с японцами.
Но каждый дичает по своему, кому нужна дешёвая - надёжная техника с доступными запчастями, тот знает что делать.
А вот Самгер был вполне хорош и по комплекту, и по качеству. Пока он кажется лучше в целом чем Омакс. При том что ещё и дешевле вышел на 1.5К. Следующий моторчик возьму, наверное, от Мировых моторов. Но не знаю, когда это будет.
@@astramotovel С мировых почти у каждого второго. Я бы поискал более редкие варианты.
@@АндрейКоннов-ъ6ф Тут дело не в дешевизне. Ищем там где лучше. Раньше про Омакс говорили что это круто, но сейчас из Мировых Моторов походу лучше, хотя там и так самые дешёвые варианты продают.
Друх🤘,а какой редуктор зля 4Т практичнее??-цепной или фсё же ременной??🙄🤔
Ременной
@@MisterSnak_MotoBicycles не сугласен👻-нема обосноВания🤗
@@Oleg_Kedr_Nag888 Можете убедиться на собственно опыте.
Ременной однозначно. Стандартный цепной неудобен недостаточным понижением (сцепа горит на низкой скорости) и ненадёжен, разваливается через 500-1000 км и просится к токарю, это очень многими проверенно. Цепной усиленный лучше, но: требует ухода за цепью, требует её подтяжки и пересмазки, всё-таки чаще ломается. Ременной (если не имеет заводских дефектов) не требует ничего, даже подтяжки. Я езжу уже 3150 км с ним и ничего не делал, и всё в порядке. Ремень запасной можно кинуть в рюкзак для спокойствия.
@@astramotovel ню,тохды Ой!!🤘👻🤗
Не, пацаны! всё хорошо конечно но советские дырчики нашего детства 70-80-х годов прошлого века чисто внешне по качеству литья сварки и мехобработки намного лучше были...
Да кто же спорит... Только где они новые? Возрождать надо.
Это уже мифы про то что раньше было лучше. Уже не мало кто на своем опыте убедился что не всё так как говорят. Новодельные ни чуть не хужк, а в чем то даже лучше старых дешек.
а хто те мешаить,батенька,нарыть таковые на Авито?!?🙄🤔👻🤗
@@Oleg_Kedr_Nag888 Барыги перекупы, которые продают хлам по цене нового мотора.
Согласенти отливка и матертал,лучше...но конструктив изобретали рукожопы..хотя бы..наивсехх двигателях ,Берини,Соллекс,Закс,Геркулес,стоитт Магдино,ротор которого уравновешивает коленвал..стоит барабан сцепления..или колодки автоматического сцепления..суммарный вес,которых дает инерцию двигателю..на Д шке все урезанно..и такое там все..один золотниковый клапан чего стоит,а окна продувочные?😂
А 72СС иль же 80Е с электростартером ни пробувался??🙄🤔
Пока нет, но есть желание попробовать F-72! Чувствую, что сделаю это однажды))
@@astramotovel забудь про это.
@@astramotovelтоварищ не тратьте на него деньги, центрабежное сцепление сыпется очень быстро
@@neko222svo спасибо, принял, пока намерение брать его ушло.
Надо проверить куда потом этот мотр поедет, или...
Когда проставлю на велик и обкатаю - сделаю видео с отчётом, обязательно.
Стоит ли брать мотовелосипед куреру?
С 4Т мотором можно пробовать. Но надо понимать, что придётся хорошо изучить велосипед и мотор. И быть готовым поначалу хорошо приложить руки.
2T бери, он проще и сам отремонтируешь, и главное масло хорошее лей, 50 мл на литр, синтетику, тогда будет дольше бегать при больших пробегах курьера
Даааа. Раньше , 12 лет назад лучьше делали.
Но тут партия, видимо, не самая лучшая. Скоро расскажу о дефектах. Езжу сейчас именно с этим мотором.
А ссылку на магазин можно
Конечно:
omaks.ru/catalog/zapchasti-k-velosipedam/69328/
Почему глушак не разобрал?
А зачем??))
@@astramotovel Посмотреть. У него винт стоит, а не шпилька как у других.
@@MisterSnak_MotoBicycles ага, точно!
И вело мотопедистам!
И вам тоже 👌 не вопрос.
7:13 - а может мотор ОТБРАКОВАННЫЙ 🤣
как автомобили в автосалонах: под видом новых - битки и утопленики подкрашенные...
Может он как те автомобили - уже был в лизинге и его сдали... ЛИзинговые вещи - их ведь надо КОМУ-то дальше "пристроить!"
Все купленные другими людьми моторы Омакс имели такие следы. Но следов износа на других узлах нет. Всё-таки, проверка.
10:13 - О-о-о-о!!! задир от цепи :))
он БУ... Цепь на нём была...
10:45 - ну, звёздочку - заменили... А Крышку-то - не заменишь!
@@jwserge этот момент позже подробно разобрали. У них тестировочный стенд с цепью. Износа на каких-либо других деталях нет, как и следов установки. В том числе: цепь в герметичной газовой упаковке и в консервате, звезда в запечатанной упаковке. И так во всех комплектах, что попали нам в поле зрения.
@@astramotovel
14:16 - дата говорит тоже об этом...
@@astramotovel понял
Да ладно вам, нормальные сухари, проблем с ними нету.
Скоро проверю 😉👌
Ага, звезда дешёвая, уже сэкономили.
Ведомая?
@@astramotovel да, но ведущая норм.
Советские были лучше, они были компактный, на в пуске золотник стоял, и бензобак по-человечески стоял,
У советских преимущество в качестве изготовления и ресурсе (как понимаю), у новых китайских - в усовершенствованной конструкции и в большей мощности. А также по цене китайцы несомненно хороши.
Все в кривь и вкось.А ты хвалиш.Зачем?
Что хорошо - то хвалю, что вкривь - то ругаю; затем - что это мой обзор. Скоро продолжение и резюме, никак не добью это дело. Вердикт по мотору будет, я на нём 1700 км накатал уже.
@@astramotovel Извините,не хотел обидеть.Но честно говоря китайские веломоторы ... Отвратительное качество отливки ,да и сборка не очень.А то что делаете обзор не ленитесь все это дело разбирать,за это спасибо.
@@АлексейАртюхов-й7ъ если бы не китайцы, у нас бы не было никаких моторов. Есть ли аналогичные моторы лучше качеством за 8-10 тыс. рублей? я бы такой купил. Но пока не знаю, где. Моторы для своей цены вполне норм, как по мне. И поле для доработки есть, и возможность иметь второй резервный мотор - тоже.
Привет вибрация и привет пластилиновая цепь и привет ГАИ без категории м не поездишь сразу протокол постановления и штраф от 5 ти тысяч рублей и выше и сразу отбивает ездить на таком самапале и пугать бабушек дедушек и дедушек с колясками
Цепь обслуживаю, ходят у меня они 2000-2500 км, четвёртая цепь в деле. Вибрации нет (F-50, карб настроен, свеча заменена). Права М у меня в наличии. Народ не пугаю, люди смотрят на меня и моих коней позитивно. Всё зависит от подхода 😉😌👌
Так что готовьте сначала карманы на штрафы оплатить и потом выучиться на права
@@IvanP756 какие штрафы? Я написал выше - у меня права М в наличии. Меня ДПС тормозят постоянно, показываю права, сразу же отпускают в добрый путь.
@@IvanP756 с 2022 года на таких конях постоянно езжу.
@@astramotovel ну вы же не один тута с правами и другие люди здесь присутствуют что знали каково покупать или не покупать двигло в 2024 году я считаю что мотор колесо лучше на много так как не шумно экологично и не требует ни каких прав если канешь мотор электро не свыше 250 ватт
Китай долго не ходит,метал плохой.
А долго - это сколько?
Приобретал токой двигатель развалился одну тысячу км и он поршневая в хлам. Потом приобрёл Ригу 11 и нет проблем супер СССР 🔥