Строим мотовел ("веломопед") с нуля - Часть 5. Готово! Завёл и еду на обкатку! Первые впечатления.
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Велосипед из Ленты ("лентабайк") LIFE (LFE26BQ-U) моторизован! В этом видеоролике: я только что установил комплект веломотора Omaks FA-50 (F-50) (48 куб. см, двухтактный - 2Т), завёл двигатель успешно и, спустя три дня, выдвинулся в первый обкаточный заезд. Показываю вам эти волшебные минуты, включая езду от первого лица. Делюсь впечатлениями. Мотор и комплект - неоднозначные, посмотрим, как они себя покажут. В одном из следующих видосов расскажу о плюсах и минусах, это важно.
Это 5-я часть цикла "Строим мотовел с нуля. МотоЛентаБайк", посвящённого строительству ХОРОШЕГО велосипеда с двигателем внутреннего сгорания за МИНИМАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ. Мотовел (мопед, веломопед) хочется сделать почти идеальным. А ещё предельно сэкономить)) Этот вызов принят, всё происходит у вас на глазах!
Наша группа ВК:
astramo...
ОТЧЁТЫ:
Отчёт о первом дне обкатки
wall-21...
Впечатления перед 100-м км пробега
wall-21...
Третий день обкатки (159 км на одометре)
wall-21...
ПРЕДЫДУЩИЕ ВЫПУСКИ ПО ЛЕНТАБАЙКУ:
Бедный уставший Лентабайк с Авито (обзор и мои планы):
• Мото-ЛЕНТА-байк - "Шас...
Часть-1. Колёса:
• Строим мотовел ("велом...
Часть-2. Детали и цены (смета):
• Строим мотовел ("велом...
Часть-3. Обзор велочасти (байк-чек) Лентабайка:
• Строим мотовел ("велом...
Часть-4. Установка ведомой звезды (нестандартная):
• Строим мотовел ("велом...
Конструкция на руле так непривычно смотрится) особенно огромный телефон.
Будущее - сегодня! Футуризм 😁👌
@@astramotovelнапоминает американские тачки у которых нагнетатели из под капота торчали, так же закрывая обзор)
Смотря это видео, можно почувствовать себя за рулем такой тачки))))
Отлично едет! Но говорят браку много в этих моторах попадает
Спасибо! Да, и у меня в комплекте брака очень много) качество ужасно у многих комплектующих. Но сам мотор вроде в порядке. В ближайших видосах всё расскажу в деталях.
да смешивать бензин с маслом это просто прекрасное😁😂😎
Волшебное зелье! 🤩
@@astramotovel а запах сладкое вабще слаще меда))
@@VelomotorF50 Абсолютели! 😌
Какой ресурс у таких двигателей? А то часто встречал отзывы, что ломаются быстро
Эти 2Т двигатели требуют правильного аккуратного обращения и своевременного обслуживания. Если это соблюдать, то ресурс до первой капиталки от 5000 до 10000 км пробега, как повезёт и как ездить. У некоторых людей, кто щадит движок, мотор ходит более 20000. Но тут и везение присутствует скорее всего.
4Т вело двигатели при своевременной замене масла спокойно проходят 15-20 тыс. (подтверждённые случаи на мотовелах курьеров из нашего ВК-сообщества), причём, ещё ни один из этих моторов из строя не вышел, ни масложора, ни стука, они все по-прежнему в ходу.
У кого был опыт , в доставке, можно ли на таком моторе работать , просто на педалях 80 - 130
У меня в сообществе ВК есть участник из Красноярска, который весь прошлый сезон в курьерке отработал на F-50 (вот таком же). И у нас в Астрахани я Яндекс-доставщиков с ним видел. Но 4Т веломотор (142-144F) подойдёт значительно лучше.
Здравствуйте Александр. Скажите пожалуйста каким маслом пользуетесь и какая дозировка масла при обкатке данного двигателя? Спасибо.
Здравствуйте, АКросс мото 2Т (полусинтетика). Обкатка: 1 л бенза + 60 мл масла (такой смеси сжигаем 1 литр); потом проезжаем 100 км на смеси "1 л бенза + 50 мл масла"; потом проезжаем ещё 250 км на смеси "1 л бенза + 45 мл масла"; потом проезжаем ещё 250 км на смеси "1 л бенза + 40 мл масла"; на этом обкатка завершена, далее мешаю 1л бенза с 35-37 мл масла. Первые 200 км пробега не превышайте крейсерскую скорость 28-29 км/ч, максимальную - 30-32 км/ч (при звезде ведомой 44-48, колесе 26"). Это мой вариант. А вот статья гуру: vk.com/topic-49149035_30086712
Приветствую! Подскажите, ссылки нет у вас, где такой бак купить можно большой? На озоне и али искал, там топорные какие-то попадались на вид, некрасивые и дорогие.
Привет! А какой бак нужен? 4 л или 2.5 л? 4 л я покупал через сайт Мировые моторы, предварительно попросил прислать мне фотографию. Прислали, понравилось, заказал. Советую делать также.
Бак 2.5 л:
w-motors.ru/catalog/zapchasti_dlya_velomotorov_f50_f80_72_t100/benzobak_f50_f80_2_5_l_chyernyy_s_vnutrenney_rezboy_pod_benzokran/
Бак 4 л:
w-motors.ru/catalog/zapchasti_dlya_velomotorov_f50_f80_72_t100/benzobak_f50_f80_4_0_l_chyernyy_s_vnutrenney_rezboy_pod_benzokran_kreplenie_na_shpilkakh/
@@astramotovel 4 л нужен. Благодарю!
Здравствуйте, скажите пожалуйста размер рамы на велосипеде
Заявлено производителем 18.5", по факту - 18". Здравствуйте!
Спасибо за видео! Блиц опрос: на твой взгляд, рассортируй в порядке возрастания качества - F50 без названия, Samger, Omaks и BT?
Рад, если пригодилось 🤝 Омакс и Самгер - паритет в общем зачёте, но мощь за Омаксом, и если есть ресурс доводить до ума и докупать запчасти - Омакс побеждает. ВТ - опыта и даже какой-то статистики других людей пока не имею.
А если по беспроблемности и не искать идеала "поставил без заморочек - едет на 4", то Самгер.
скажите пожалуйста на такой веломопед нужны права лили документы ...
@@Romik_Norilsk да, нужны права категории М (любой категории).
я скучаю по мотору год не ездил с начала июля 23 года....
Это надо исправлять!..
Почему первые 50км? А не больше и не меньше?
Первые 50 км - самые ответственные. А потом просто ответственные. Почему так говорю - потому что есть тяга (не только у меня) нарушать хоть чуточку заданные правила обкатки...
Ну тогда уж не 50, а 500км 😂
@@MisterSnak_MotoBicycles мастер, я буду стремиться 😌👌
Моторчик кстати бребезжит сильно металлическим звуком, но скорее всего это из-за сцепления.
Это F-50, дребезжание его является обязательным условием 😁 причём, во многих местах и на все лады 😄👌
Здесь конкретно есть что: сильная 8-ка шестерни коленвала (я тебе видос присылал в прошлом году), из-за чего было куча опилок железных под крышкой редуктора. Плюс бьющий кривой диск. Плюс цепь трёт лючок и режет его... Там много что могло вызвать этот звук. Если быть оптимистом, то можно предположить ещё, что это глушак такой, дребезжащий...
@@astramotovelмой первый мотор издавал ещё более страшные звуки из за сухарей и я в дуквальном смысле даже комплексовал на нем ездить первое время.
@@MisterSnak_MotoBicycles помню) ты рассказывал!) я после 4Т первое время тоже боялся на Омаксе гонять, отвык, сейчас уже жгу на полную и нагло 😁 прогрелся!))
может ещё рёбра цилиндра звенят подобно камертону, от ударов поршня по отверстиям цилиндра. я смотрю рёбра тонкие - но это хорошо, лучше тепло будут отдавать, можно покрасить в чёрный, тогда ещё на 30% теплоотдача увеличится. а что бы рёбра не звенели, раньше в 2Т мотиках, между рёбрами отливали перемычки.
@@obytwo8924 возможно! На современных вариантах F-50 и F-80 есть утолщения на рёбрах цилиндра. Есть предположение, что это как раз уменьшает шум от работы мотора. А у FA-50 всё как на старых моторах.
Смотри, у нас вопрос не праздный:
Надо сделать МАКСИМАЛЬНО ТИХИЙ мопед.
нам для побега с украины минуя погранцов, которых ещё больше набрали чтобы наших ловить!
ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ?! Сделай пжлст что можно и покажи!
Хотелось бы вел с нормальными педалями, чтобы он и как велосипед с переклюками был - у нас основные маршруты через карпаты, и там люди идут пешком и по 30 и по 50 км по несколько дней!
рассказы - на *Euro-custom* и на *Алекс 18-60* для ознакомления с проблемой...
(кстати, румыны потом отбирают технику... ну мы будем думать как чтобы не отобрали, хотя там она уже и не нужна будет...)
Тут проблема даже проехать по украине! Так что я вижу, что на таком мопеде запросто можно и сотни км проехать...
Александр какой мотор на Ваш взгляд лучше,Омакс или Самгер и почему?Спасибо.
@@Наталья-д8щ4ш Самгер - если сразу без проблем поставить и ездить, Омакс - если есть готовность многое заменить и доработать и принять риск поломки из-за проблемных узлов ради несколько большей базовой мощности.
А его сделать потише - возможно вообще?
Уже сделано 👌 скоро будет видос. Поставил резонатор с Али + глушитель.
Жесть, зачем так сильно мешать, я спокойно переворачиваю бутылку туда сюда 4-6 раз и все готово.
Как-то раз я "рыбу" из капли чистого масла в поддоне карба обнаружил. При этом мотор тупил, глох. С тех пор тщательно мешаю. Хуже-то точно не будет.
@@astramotovelя так максимум ток лукойл зимой мешал при минусовой температуре .
@@MisterSnak_MotoBicycles я трясу сильно, но не долго 😁👌
Зверь машина
Бро, это ещё даже не разминка... Сейчас уже 490 км пробега, обкатка почти всё. Я его уже боюсь, выскакивает из-под меня 😁 Скоро поедем взрывать стрит с ним и запишем ездовой видос. Там зверь покажет себя! 😎 Кстати, Лентабайк просто идеально подходит под мотор, первый раз настолько хорошую совместимость вижу, об этом - в ближайших видосах.
Пойдет ли в доставке или же нет , у кого был опыт , может поскажет 2 Т или 4 Т что лучше ?
На первый коммент я тебе уже отписал. 4Т для курьерской работы однозначно лучше. В Новосибе и в Москве ребята с 4Т мотором курьерят уже не первый год, довольны. В том числе и зимой.
Но на 2Т (он в 2-2.5 раза дешевле) народ тоже пробует курьерить. Кто-то вполне успешно.
Да не выдумывай новояз),какой "завод"-запуск же.Удачной обкатки).
Мне "завод" нравится. Но, в общем-то, дельное замечание. Придётся согласиться! 😉 Спасибо!
@@astramotovel Ну,"заводка" -ещё как-то ,и то не звучит.А "завод"-это напоминает промышленное предприятие,"завод по выпуску" чего-то там.Хотя в часовых механизмах-это завод пружины.Умники любят шутить,что там куда "заводят"),а что-запускают)).Вообще по этому поводу лучше всего читать советскую литературу по технике и в частности-инструкции по эксплуатации техники.Там все продумывалось и проверялось технарями,и что попало не писали.Даже в редакциях технических журналов были опытные редакторы,чтобы править тексты в соответствии с общими правилами технических терминов.Конечно же,словари тоже в помощь.Щас народ мало читает вообще,а правильную литературу-так и видел мало кто,увы.Молодые поколения,нехватка всестороннего обучения,инет,как мировая свалка,где если до этого ничего не знал и не понимал,только ещё больше внесет искажений в понимание вещей...Попробуй догадаться,кому это выгодно и само ли по себе всё идет...(нет).
@@kotborka всё верно, согласен. Язык сохранять придётся тем, кто понимает происходящее. Поэтому права на вольности у нас нет. Надо говорить правильно и твёрдо. Даже если иногда и хочется похулиганить. Советскую (и раннюю постсоветскую) тех. литературу по теме как раз собирался изучать. Дополнительный стимул есть.
@@astramotovel Читай).Чем больше,тем лучше.
@@kotborka ✅👍
первый первый!!
💥💥👍👍
Привет, сколько дюйма поршень?
@@АнатолийПетров-я4ф Привет, 1.5748
@@astramotovel спасибо