Cupra Ateca | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net
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- Опубліковано 20 жов 2024
- Hace ya unos meses SEAT anunció que Cupra dejaba de ser la división de sus modelos más deportivos, para pasar una marca de ligada a la firma de Martorell. Uno de los motivos para crear esta nueva marca, es desarrollar vehículos (de la mano de SEAT) para aumentar la venta de los modelos deportivos y el número de clientes de otros países que, pese a gustarles el producto Cupra, no lo adquieren por ser marca Seat.
Tenemos en nuestras manos el primer modelo elegido por la marca para salir al mercado. A priori una elección sorprendente si tenemos en cuenta que hubiese “encajado” más con el carácter de la nueva marca un Cupra León por ejemplo pero, ¿Por qué iba a perder la nueva marca el tirón de los SUV en prácticamente todos los mercados?
Presentado por Luis Miguel Reyes (@Luismi_Reyes)
![Cupra Ateca, el inicio de una nueva marca en formato SUV [PRUEBA - #POWERART] S05-E19](http://i.ytimg.com/vi/AybVHjqqK4o/mqdefault.jpg)
Tiene buena pinta. El logo claramente enfocado a generaciones acostumbrados a este tipo de diseño. EL SONIDO ES PRECIOSO, y mola que los escapes sean reales.
todos los escapes deberían ser reales, es más, deberíamos avergonzarnos de tener tubo de escape, no hacer uno postizo brillante para fardar
Muy bonito, me ha encandado el video. gracias por tu polivalencia.
Le veo muchísimo sentido a este coche, trae todo pero todo lo que quieres en un coche de seguridad de extras y encima con un motor que enamora, la gente que no lo entiende yo si que no los entiende, no es un coche caro para todo lo que ofrece encima si te lo compras no va ser un simple seat, es un cupra... tanto que si es de kanis pero y el rs de audi que es?
Matías Gónima Carvajal pues es eso mismo, un AUDI. Este engendro es un coche para ver en la explanada de una discoteca lleno de altavoces y chonis con sus gorrillas fumando porros, eso sí con un millón de caballos para hacer más aún eso que solo ellos saben hacer, adelantar por el arcén con su SEAT CHONI
@@MMD-cy1mf y el golf r? Y el polo r? Y el Astra gsi? Y el hyundai n? Y el Peugeot gt? Para una marca española que existe hay q desprestigiarla, pero en fin se venderá aún así te disguste.
No, si a mi me da igual que se venda o no se venda, yo tengo claro que no me lo voy a comprar 😂😂
@@MMD-cy1mf alomejor el problema esq no te lo puedes pagar, ni este ni los modelos q ha comentado el compañero, entonces claro, tendremos q criticar a los q conducen esos coches, todos canis. Y los q conducen ferraris todos pijos de ******, o niños de papa. Tb estan los q tienen el coche gracias a la droga, o robado, o defraudando a hacienda, etc. La cuestión és criticar al q tiene algo q quieres y no puedes tener
prefiero el leon cupra st, cuesta bastante menos, mismo motor , mas maletero, misma traccion a las 4......gasta menos... nunca entendere los sub
totalmente de acuerdo, salvo que mejor te compres un tdi y si quieres 300cv se los pongas a un coche de verdad (mi opinión eh, no te digo a tí aitor, estoy de acuerdo contigo)
Es cuestión de gustos amigo. Como dicen, para gustos... Colores.
Pero también si prefieres un sub deportivo es mejor el cupra ateca o el formentor
lo siento me quedo con el leon cupra st con el pack performance mas barato y muchísimo más efectivo en carretera
El primer coche de una "nueva marca deportiva" (con muchas comillas todo) es un SUV con tuning de Norauto, con un logo más propio de una marca de ropa de canis. 45 mil napos por un ATECA no lo olvidemos, por mucho que le pongan llantas de 19" y plásticos exclusivos. Un sinsentido de coche que, solo su mera concepción dice mucho de la poca fe en la marca por la baja inversión en todo el coche (el logo cupra encastrado en el de SEAT en el portón trasero es un claro ejemplo de ello)
Es un modelo de transición, igual que pasó con DS, de ahí lo del logo... El logo horrible eso sí. El único modelo que veo que pueda tener algo de gracia será el Cupra León.
Totalmente de acuerdo
Los detalles imitación carbono por todos lados son ridículos, hasta en asientos y airbag🤣 parecen querer reirse de la gente pidiendo 45 mil euros por un coche con un diseño tan cani... que ostia se va a dar esta marca
A MI ME GUSTA. Y TENGO DINERO. ATI NO TE GUSTA, PORQUE NO TIENES DINERO😢
Totalmente de acuerdo, cani y hasta ridiculo, solo que comparar a la cupra esta con DS, que han hecho las cosas muy bien... es un poco como las dos caras de una moneda
La verdad es que es un coche espectacular, me encantan las nuevas lineas SEAT, estan elaboradisimas.
Prefiero el cupra st. No me gusta los suv ni las rancheras, pero puestos a elegir mejor el leon st cupra.
Está increíble el coche !! Buen vídeo
El logo de Cupra de la parte trasera metido en un cuadrado queda fatal .
pero fatal fatal
Feo de cojones, lo habrán hecho para poder mantener que en el logo este el tirador para abrir el portón, ya que si su logo no es cuadrado o redondo no lo pueden hacer y tendrían que cambiar el portón
Queda como el culo, si...
Totalmente de acuerdo..
Pensé exactamente lo mismo al verlo
A mi me gusta Seat y de hecho tengo un Ibiza, pero reconozco que el Cupra Ateca es un pegote simplemente por 2 cosas:
1-No se han molestado en hacer un porton de maletero nuevo donde encaje bien el nuevo logo, poniendole una tapa con la forma de la S de seat y encima el nuevo logo de cupra... cutre.
2-Lo mismo que antes pero en el motor: se nota que el logo de cupra esta pegado encima ahora de una carcasa de Volkswaguen.
Pero tanto cuesta hacer esas 2 piezas nuevas, adaptandolas al nuevo logo y que no quede cutre? No lo entiendo porque despues del precio que tiene debía venir bordado en oro vamos. Si querían diferenciarse de Seat, no lo estan consiguiendo...
Por supuesto que son tremendamente costosas. Otro tema es que esten casi "obligados" a hacerlo,lo contrario es una chapuza, sobre todo el portón trasero, el tema de la tapa del motor se hace en todo el grupo VAG, no lo veo algo sangrante.
seat es una buena marca, pero de utilitarios y compactos, que no se flipen haciendo estas mamarrachadas sin sentido que.... espero que el mercado tenga talento y les de la espalda, aunq no se yo... jejejej hay mucho acomplejado gti tunnin por el mundo
No hay nadie en SEAT [Grupo VW] que se de cuenta de lo cazurro, cateto, choni y cutre que representa este modelo??
Una marca deportiva independiente, no es poner un logo (del que mejor no hablar.) y pintar un coche con tonos "doradocateto" por muchos 50.000.000 de CV que pongas debajo del capó.
jajajaj que razón llevas, el problema es que precisamente por eso creo que va a tener ventas. hay mucho especimen de esos a día de hoy, jejeje los puedes ver por la carretera en su leon con el brazo fuera de la ventanilla y cara de llevar un superdeportivo... xD xD
@@miguelan46_ 😂😂😂!!!
Miguel Angel
Eso, y que van con el asiento a ras de suelo, la gorra hacia atrás y el cuerpo ladeado. XD
Y seguramente no puedas ni seguirlos ;)
@@marcrospena2559 que no puedan seguirlos no quita que den mucha penita XD
6:37 madre mia, como apurais !!
Le doy al cambio de logo y color corporativo de 6 a 12 meses; es insostenible que la imagen de una marca de coches parezca la de una bebida energética
Aitor _ es lo que yo pienso,creo que la gerencia de VAG lo ha hecho queriendo alejarlo todo lo posible de Skoda y Volkswagen
@Alarismos Oye, y que cucaracha manejas, digo, que auto tienes?
Aún están a tiempo, cambien ese logo!
Madre mía menudo bicho, yo tengo un Ateca Style Plus 150 CV turbo a gasolina y va del copón que te pegas al asiento y todo, no me quiero ni imaginar este Cupra que tiene del doble de caballos que el mío jajajaja, Buen video chicos sois los mejores, un saludo.
Suerte con tu coche, disfrutalo y que te dure. no entiendo los suv, pero yo no lo se todo y mi opinión vale más que ninguna otra. Al final, nuestra elección tiene que ser la mejor elección y cada uno tenemos unos motivos diferentes que nos hacer tomar unas u otras. Espero tener cuna conversación interesante un día con alguien que me haga un comentario como este a ver si se me abre la mente de alguna forma y comprendo
Muchas gracias, mira amigo es muy fácil, al menos en mi caso yo cuando tenía 20 años me compré un seat león sport limited, con aspecto bastante deportivo que es lo que buscas con 20 años jejeje, pero ahora a mis 31 años ya no busco lo deportivo, busco algo diferente, un coche que sea cómodo para viajar, grande y espacioso y pese a que los subs nunca me llamaron la atención cuando salio el seat ateca, me enamoré jajajaja, y le dí a mi padre el león y yo me compré el ateca y la verdad es que es super cómodo y para el día a día no es nada aparatoso por su tamaño, al contrario, este ateca es super ágil, y para viajar es que vamos..... ni punto de comparación el ateca con el león, en el ateca es que ni te enteras del viaje, en fin amigo, un saludo.
Joder con los canis, han pasado del segmento B con el León a los SUVs (crossover) con el Ateca.
El León es segmento C
Cuñados criticando el precio en 3, 2, 1...
El logo trasero horrible.
Le falta unas levas grandes para una conducción deportiva.
Le falta personalidad, no deja de ser un Ateca con un logo distinto a SEAT.
La verdad, no le encuentro sentido a esta nueva marca.
En cuanto al reportaje, excelente como siempre
venía a decir exactamente eso...
Para una conducción deportiva le sobra ser un suv.
Es un Juguetote para el Papa intrépido 👌🏻 Familiar-Depotivo en uno 2x1 😍
Luismi, vaya meneito le has dado al Ateca!!!
Estoy suscrito desde ya hace un tiempo y la verdad es que me encanta llegar del trabajo y desconectar un rato con vuestros vídeos.
Me estoy reenganchando a mi vieja pasión por los coches gracias a vosotros.
Seguid así!!!
Gracias!
SUV y deportivo en la misma frase, tendría que hacernos salir corriendo a todos, a mí me da hasta cierta vergüenza de ver hacia dónde va el mundo del motor.Ahora, que para el cliente tipo que solo piensa en el postureo y cuyo concepto de deportividad es pasar a la gente en autopista, puede valer.Por otro lado, el invento este de Cupra es un mero levantacuartos, veremos cuántos incautos pican. Ganas tengo de ver cuál será el precio del "Cupra" Leon por ejemplo, cuando ahora mismo el Leon Cupra es un coche con una fabulosa relación precio producto. Olvidemos esto desde ya, le pondrán un equipamiento más alto de serie, unos apliques de carbono y cuatro pijaditas más para justificar el aumento, pero en el fondo estos coches serán netamente más caros de lo que serían los Seat equivalentes, porque esta es la única razón de ser de esta marca, tener más rentabilidad vía mayores márgenes comerciales. Y como un simple y humilde Seat no puede tener un precio alto, se sacan esta marca con logo de discoteca de la época del bacalao y a correr.
@José Luís eso de deportivo tenía el motor solo.
#José Luís, el LM002 no era un deportivo ni iba de deportivo. Hasta hace 40 años eran conscientes de las limitaciones de un vehículo alto para denominarlo así.
@José Luís lo que ha evolucionado es las ganas de tener mas que el otro, aunque sea una mierda sin sentido y contradictoria como en este caso. Lo que ha dicho el compañero, adelantar en autovia y tener en la cabeza mas tonterías que un mueble-bar
SUV -> Sport Utility Vehicle. No es tan raro que esten en una misma frase SUV y deportivo.
amen hermano, a ver si va llegando la movilidad eléctrica y con el cambio se vuelven a hacer coches de verdad en lugar de latas vacías con apariencia de tanque (espero que no empiecen a fabricar latas vacías con apariencia de tanque eléctricas, jajajaj, que es probable)
Muy buen reportaje como siempre lo estaba esperando!! Grande Luis Miguel!!
para comprarme este coche y gastarme ese dineral, prefiero el skoda octavia rs, que aunque tenga menos caballos es una compra mas logica
comprate el i-pace que comenta el señor del video y le quitarás las pegatinas a estos penicas del cupra mientras vas en tu coche de lujo con calidades de lujo de verdad, chasis de lujo, comportamiento de coche de verdad, carrocería de aluminio etc etc... y sin tirar caca por el tubo de escape mientras envenenas al prójimo. Edito: Y suspensión neumática!!!! q se me pasaba
El Octavia RS en mucho más polivalente que este cupra ateca y por lo menos para mí más bonito y elegante a la vez que deportivo...se que son de segmentos diferentes si,pero ya que lo has mencionado estoy contigo,yo lo prefiero.👏🏻👌🏻
@@miguelan46_ y quien lo paga? Es lo mismo q decir no te compres el leon cupra y comprate un bmw m3 o un mercedes amg, cuanta chorrada se lee por aqui
@@Lycan83 ya quisieran muchos, cuanta envidia.. de compra logica pues nose para gustos estan los culos.. el precio es menos de lo que anuncia la pagina oficial, los hay nuevos x 38/40 mil..es un macan s pagando la mitad.. y de consumos tienes a 110 dando 7,3/7,5.. lo dificil es controlarse y conducir para disfrutar y no para hacer consumos.. pero... jeje calidad/consumo/precio/diversion/potencia es lo mejor.. y de que el leon mejor ya te digo que no se va.. nada que ver.. :) monta exactamente lo mismo al igual que el troc r.. k vale mas pasta..
@@miguelan46_ No habla del i-pace, pazguato. Habla del E-PACE. ¿Das consejos y no sabes de lo que hablas?
Que pasada de coche es precioso
Que si cani...que si que caro...que menuda copia...que mejor un leon st...que si cuanto cuñado que no le da para comprarse un panda del 90 y vienen aqui a criticar...a gustos colores, buen viaje y no os olvideis el bonobus cuñados, en 2 semanas os saludare desde mi ateca cupra! :)
Parece que fue ayer luismi cuando corrias en moto..... este coche para las motociclismo series venia bien en su dia para tirar de un remolque!!! que grande eres. Enhorabuena!!!
Bueno, ayer ayer... Jajajaja. Un saludo!
Parece que me hayáis hecho caso JAJAJA. El el último vídeo que subisteis os comenté que estaría bien poner algún clip del escape para escuchar como suena, y lo habéis hecho. Chapó. Respecto al coche no me parece nada caro para lo que es, y como siempre Luismi, espectacular.
Luismi ya hace tiempo que estoy suscrito y tengo la campanita activada no sé a qué espera el resto. Qué lo hagan ya, merece la pena darse una alegría al día. Saludos
Jajajaja Gracias!! Un saludo.
Se vende ya internacionalmente? ???
Cambio de logo, detalles equipamiento y estéticos,.....marketing???. No deja de ser el Seat, no??.
Report y comentarios; like por supuesto !!!. Gran canal
Por cierto, habrá que acostumbrarse, pero ese logo y en ese color,....como que no
Excelente reseña! Saludos desde San Luis Potosí, México. Como fan de la marca les comento que fui el primero en esta ciudad en tener un León FR SC 180HP. Espero ser el primero en tener esta belleza.
Yo creo que hay demasiado “hate” hacia los sub... Esta claro que son mas grandes que los compactos, consumen mas, mas robustos, menos dinámicos, mas caros... pero y si hay gente que solo busca que su coche sea bonito y cómodo? No es igual de válido que un compacto? Para ir de casa a trabajo y de trabajo a casa y alguna cosa mas, cualquier coche es cómodo. Que si son poco dinámicos, que si son poco tal que si cual, está claro que un sub deportivo no tiene mucha idea, pero un sub normal, para uso diario, que tiene de malo? Vas a ponerlo tu coche a diario al corte? Le vas a meter a circuito? O simplemente lo vas a usar para ir de A hasta B de manera cómoda?
Un familiar tiene un ateca dsg 190, lo he probado, y no tiene nada que envidiar a un compacto. Consumos bastante buenos, buena respuesta, y es cómodo. Es mal coche? Es feo? Pensemos antes de criticar tanto... a mas de uno de aquí le dan un sub y seguro que se lo queda y no lo suelta.......
Ojalá Cupra saque modelos propios, no versiones deportivas de modelos de Seat, me parecería una gran opción vaya
Orgulloso se sentirá el que diseñó el logo!!!!!! Por Dios bendito.
3:40 por un momento pensaba que eran 97 grados en el exterior y ya os iba a poner que se había bugueado y que eran Fahrenheit
Una mezcla de x5 con un Golf, pues ami me gusta
¿Dónde ha sido rodado el video? Gracias.
Me gusta pero me quedo con el leon st cupra
muy buena reseña por parte de Luis Miguel, muy profesional
Me alegro de que te haya gustado. Gracias.
Yo no soy de estas modas absurdas y sin sentido de los Subs, pero puestos a uno, es una buen opción por dinamismo y pegada, aunque el precio tampoco es que sea barato, para esto me cojo un Leon Cupra normal, menos consumo y mucho mejor dinamicamente.
Sauldos.
O Cupra ST si buscas más espacio
han mentado ya dos coches que dejan a este enjendro a la altura del betún, alfa romeo stelvio y jaguar i-pace. No entiendo los sub, son una abobinación mecánica, sin embargo, estos dos que he mentado... son los únicos que tienen sentido para mí.
En cuantos segundos acelera?? Ppr cierto, buen viideo!
depende d los huevos.. serie sobre 5... eso de 5,2 es relativo.. hasta 4,7/4,8 se comenta sin hacerle nada.. hay un stage2 que lo hace en 3,9.. jajaja y no tiene tanto echo..solo repro por pasta vale menos nuevo que lo que dice la pagina.. es lo mejor calidad/precio/prestaciones/consumo.. por unos 38/40 mil estan nuevos .. todo es buscar..
No va mal el bicho, gracias Luismi, y todo el equipo
Sí el objetivo es buscar sensaciones... prefiero un Civic TypeR...3.000 Eur más barato!!!....y éste Ateca parece una copia del Seat Ateca...no sé...no sé...por qué será...????
No soy de suv, pero el que quiere un suv con tracción integral y cambio automático no quiere un compacto de tracción delantera con cambio manual.
Puestos a comparar, mejor el leon st4 cupra que este cupra ateca. Va mejor y es mas barato.
El objetivo es buscar un SUV con sensaciones deportivas y como dicen lo han conseguido..
si quieres sensaciones deportivas comprate un deportivo, es como pretender que un carro de caballos de la feria del rocio tenga aspiraciones deportivas ;)
Cupra Ateca se coge al Type R 😁
Te compras el leon cupra y te sale mas barato que tu honda
El precio es un handicap, pero para mi, lo que hace que no me decidiese por este, es que existe el leon cupra st 4 drive, es mas ligero, el centro de gravedad es mas bajo, misma capacidad de maletero, mismo motor...
Una duda, mi coche es antiguo y no trae ni la pantalla central, ni por supuesto el cuadro de instrumentos digital, con la misma información que la pantalla, por lo que no tengo ni idea, una vez llevé un 3008 que taría las dos y se me hacía muy raro tener la misma información en dos pantallas a 10 cm de distancia entre ellas, ¿Tiene sentido mantener las dos pantallas si ya solo con el cuadro digital debería valer no?
Creemos que no. Si quieres, la información es complementaria. Sí es cierto que el navegador puede (y debe) pasar a la pantalla de la instrumentación pero la central puede estar ofreciendo otro tipo de información y, sobre todo, permite que el acompañante se encargue de, por ejemplo, cambiar de emisora o introducir una dirección en el navegador, algo que no podría hacer si fuera una única pantalla. El Audi TT, por ejemplo, propone una única pantalla en la instrumentación y ninguno de nosotros se ha sentido cómodo usándola. Saludos.
Maravilla técnica Cupra y SEAT Sport. Serios para Grupo WW
Pero si es un Ateca fr con los logotipos Cupra traídos de AliExpress .....poco recorrido le veo a esta supuesta nueva marca....
¿Y el motor de 300 CV?
quien se gasta eso en un cupra??? por el amor de dios
Pues anda que no hay diferencias entre este y un fr...
Desafios
Hay gente pa tó.
Parece que los dueñecillos de los fr se están muriendo por dentro al ver que acaban de sacar un coche que se mea encima de los suyos...
Estoy sorprendido de la proporción tan alta de comentarios con gracia, cultos (al menos conocedores) y atinados de este vídeo; Reyes no se merece menos.
Respecto al Suv éste; pues como apunta alguno, si acaban con toda referencia a un sub, mucho mejor, constituyamos una plataforma anti sub que paguen más impuestos, no se qué gracia tiene sugerir (de muy lejos) aventura y circular por fuera de carretera a costa de menor eficiencia, mayores inercias, mayor masa suspendida, peores momentos polares, mayor altura al suelo, todo para ni pisar un camino, si es por automovilismo puro un coche se ha de parecer a un deportivo; si es conciencia universal..., no cojan el coche, vayan en un carro polos colectivo y solidario.
Esto de los Suv es como los pantalones esos a media pierna que les compran las mujeres a los cuarentones y cincuentones antes de odiarlos del todo: deplorable.
Y el logo..., pues eso, más que a inspiración en videojuegos oriental, le veo con raíces en la cosa salchichera o la cossa caspossa.
Respeto por Martorell; pero no nos gusta a muchos ni el logo ni el logos, y menos los suv. Suv=Sub.
Sinceramente siento una decepción muy grande, como cualquier amante de los deportivos. Estoy seguro que para vosotros también lo es, aunque no quede bien decirlo. No deja de ser un Seat Ateca más potente, para ésto mejor que no hubieran sacado una "nueva marca". Además como ya han comentado, ciertos elementos rozan la cutrez y la más absoluta mediocridad... no le auguro buenas ventas a éste despropósito muy a mi pesar. Como no lo arreglen en sucesivos modelos (aportando cosas que hasta ahora no se habían visto en los modelos cupra de la propia Seat) acabará cerrando en pocos años, si no al tiempo
aerobost Crear una marca independiente es la manera perfecta de vender lo mismo a un precio más alto! Muy bien Volkswagen!
Me encantan los Cupras y me gusta el Ateca. Pero desde luego la diferenciación como "nueva marca" que quieren implantar a nivel de escudo, combinación de colores, detalles etc me parece terrible. No lo entiendo teniendo los productos que tienen hacer esto... Gran vídeo como siempre!!!!
Me gusta me gusta! Ya era hora de abandonar el lastre de seat. De seat lo único bueno son los Cupra. Felicidades por la decisión corporativa!!
Ya le toca un retoque por dentro
La mayoría de comentarios son para criticar el coche.
A mi el logo no me parece feo, creo que tiene sentido con lo que la marca quiere presentar. Y el coche me gusta mucho.
Se trata de una marca que quiere diferenciarse, y sí, seguramente eso implique perder el sentido de la practicidad y de utilidad/precio, pero para eso ya está SEAT.
Lo que la marca intenta es atraer a gente que quiere ser distinta y que le gusta la velocidad, aun qué a muchos les suene absurdo un SUV deportivo, pero tiene sentido si os paráis a pensar que prácticamente no tiene competencia, y el público objetivo del Ateca no le importa que sea un SUV.
Por último, solo añadir que se trata de una transición, y que en el futuro desarrollaran sus propios modelos, que espero que sean coches deportivos con toques de exclusividad.
no sé si los vídeos os los edita solo una persona o un equipo de personas, pero que buena edición
Tenemos varios editores. Sergi, Miquel y Fran graban y editan y Adrián edita. Son nuestros genios de Crator y sin ellos no existiríamos.
Muchas gracias!!!!!
Me encanta. Me parece un cochazo de alta gama a un precio bastante razonable en comparación con suvs con prestaciones similares.
Tal cual
Veremos qué recorrido consigue esta nueva marca de producto. Ahora mismo los suv están en lo más alto. Tiene sentido que sea el primer modelo que presentan. Y basado en un modelo ya existente. Más que nada porque no habrá cupra león hasta la próxima generación del coche. Que no sale hasta el próximo año. Lo próximo que lanzarán probablemente será el cupra ibiza y cupra arona. Que también están en el mercado bajo seat. El leon será seguramente el último en aparecer.
Dicho eso, sigo sin entender a día de hoy el sentido de un suv, y menos con grandes potencias.
Si es por aptitudes fuera de asfalto, hay mejores opciones como auténticos 4x4. Y si es por practicidad, ahí están los monovolúmenes. Incluso si se insiste en salir de asfalto, existen opciones de turismos familiares con la misma configuración campera, y no tienen tanta altura total, con lo que apenas pierden en comportamiento. Tipo el mismo seat leon xperience, skoda octavia scout...
Saludos bro. El video exelente y la suv esta super 👍🏼
No habrá opcion de cambio manual??
No
El Cupra correee mucho.... y donde 120km no mas, en España estás rodeado de radares fijos y móviles para que tanta potencia
Muy bueno el video y mal por cupra, decir que es una nueva marca y seguir siendo un nivel de equipamiento superior de Seat, por lo menos deberían traer un frente distinto, que les cuesta hacer uno paragolpes y parrilla frontal exclusivos
Interesante propuesta deportiva para una suv, habria que probarla en suramerica para analizar rendimientos y fortaleza en su construccion, una pregunta, trae levas al volante?...no puide identificarlas. Lo otro que no acepto de un deportivo es lo que llamamos aqui turbo lag en bajas revoluciones, eso es un peligro aqui por estas tierras que necesitamos de una accion de portencia inmediata en el momento de sobrepasar un tractocamion en pleno acsenco y de mucha curvas muy cerradas. asi son la mayoria de las carreteras eb este continente. habria que ver al cupra en estas tierras agrestes. Buena reseña del video .felicidades
Tiene levas. Y por recuperaciones no te preocupes.
Con el buen hacer que tiene seat me niego a creer que ese logo vaya enserio. Me parece bien la idea de que Cupra sea una marca al estilo Abarth pero me da la sensación de que se han precipitado en algunos detalles que son muy importantes. El coche es un buen bicho para el que quiera un suv potente pero deberían pulir los de talles como un logro decente e integrarlo bien en el coche. Espero que se lo piensen mejor antes de sacar el León.
esa tambien tiene problemas en las pruebas del alce?
Depende. Si el alce pesa dos toneladas igual sí.
Sigue teniendo las prestaciones off-road que tiene el ateca normal?
No. El sistema de tracción es el mismo pero pierde altura libre, recorrido de suspensión y monta unos neumáticos 100% asfalto así que se resiente claramente en off-road.
Tiene mérito quien haya convencido a VAG que este producto tiene sentido. Empezando por el precio, el estilo,el logo. Me lo imagino con un PowerPoint al fondo y los jefes de la mesa diciendo a todo que si . Jajajajaja .Chapeau!
Teniendo en cuenta que acaban de presentar el sq2, y en poco tiempo verás el tiguan R, ¿por qué no iban a autorizar éste? Son los tres el mismo coche.
@@pokest225 otros 2 sinsentido de VAG, será para crear la sensación de constante evolución pero al final es el mismo modelo repetido.
@@DF-fh1rr yo no entiendo los suv. Ni que haya tantas versiones de un mismo coche, pero en fin. Los ejecutivos sabrán.
Uff ya quiero que lleguen a México.
Me gustaaa, muy buen buen vídeo como siempre👍
Se ven ridículos criticando el logo cuando lo más importante es la propuesta de una Suv Deportiva con buen motor y equipamiento, creo que por ser de un segmento que está de moda se vuelve una opción interesante, ya veremos qué tal le va.
Un ateca tuneado para parecer deportivo, un coche sin sentido.
Seguimos esperando los deportivos que iban a sacar bajo la marca Cupra
¿cuáles son esos deportivos? A mi me parece buen coche y muy capaz. Tienes la comodidad de un sub y el espacio de un sub con un motor de 300cv.
Survivalist no se que deportivos serán porque de momento no han enseñado ni uno y eso que iba a ser la marca deportiva independiente. Sacar un Ateca tuneado con logos de cupra no es sacar un deportivo, no deja de ser un SUV más potente, que tendrá su público pero no es un coche deportivo.
Para mi de momento un engaño la marca Cupra
A ver, no es un engaño porque saquen "un SUV con motor de 300cv" Tienen que adaptarse a todos los públicos. Hay gente que quiere el espacio y robustez de un SUV pero con 300cv para moverse bien; en cambio no les gustan las curvas y se las trae floja si en esa curva pasan 3 segundos más lentos que un Leon Cupra. ¿me entiendes? Es para otro público... Igualmente te diré que lleva suspensión rígida, estabilizadoras reforzadas y unos neumáticos de 245/45.... es decir, que MAL MAL no irá, lo que pasa que no tendrá el aplomo y paso por curva de un Leon cupra de 300cv, pero irá mejor que un ATECA NORMAL. Es un coche para un público que ya te he citado, y más como está el mercado que tendremos SUVS para 20 años, ya que nos estamos AMERICANANDO y aún no ha llegado del todo la moda de los SUV a Europa... Dicen que llegará con su totalidad para 2025 y esperan que más de la mitad del parque automovilístico sean SUV.... ¿no ves cómo conduce la gente que van pisando huevos, cagados dando una glorieta y no pasan de 70 km/h en una carretera de 100kmh? El 90% de la gente es así de inútil al volante, y esa gente quiere un SUV para sentirse bien, cómodos y seguros mientras van pisando huevos a 70 km/h molestando... Y así es como está el panorama de los SUV y los SUV "deportivos" de 300cv, que cada vez hay más y los que quedan por ver. Saludos.
Un coche de 300cv con sentido...
Survivalist a mi me parece un engaño que digan que hacen una marca deportiva y lo único que han anunciado de momento son dos suv que por muy potentes que sean no son coches deportivos.
Quién dijo que un SUV no podía ser deportivo? Salvando las distancias obvias, este lo es. Una repro conservadora y cambio de escape y tienes una bestia parda y fardona.
Puedo entender el precio de el León Cupra R ya que es una edición limitada y con los años se revalorizará, pero en este Ateca no.
Para cuando una comparativa de suv de 300 cv? Cupra ateca, sq2, jaguar e pace, stelvio ....
Me gusta y eso que no soy fan de los SUV porque no les veo sentido y mira que las marcas se esfuerzan en ellos. En resumen, con unas buenas manos quién necesita un Macan.
Sin entrar en algunos aspectos del diseño, lo dejo a los expertos, me parece una verdadera pasada, el vídeo como siempre muy bueno
Una pregunta, me gustaria adquirir un seat leon cupra, sabrán si van a sacar una edición especial para despedir el cupra de seat, o se va seguir vendiendo el mismo hasta que salga la nueva versión de leon.
Espero su respuesta
Gracias.
El León Cupra, en sus versiones de 5 puertas y ST se va a seguir vendiendo bajo la marca Seat hasta la llegada del nuevo León, retrasado hasta finales de este mismo año. Luego, sobre esa nueva base se lanzará un Cupra León, no antes de bien entrado 2020.
Gracias, el cambio del león cupra será ya de marca cupra.
El neumático de la llanta está mal montado. La parte interior está montada en la parte exterior.
Tío no te creas todo lo que dicen, yo sí estoy suscrito desde el Honda Civic😜🇪🇸
Vaya pepino, me encanta!
Fantastico coche y muy buena prueba, como siempre ! Gracias.
Genial cuantos caballos ideal para las carreteras de toda España... xD el principio de un fin !¡!¡!¡!¡!¡!¡
total que es exactamente igual que un seat ateca con algunos detalles caracteristicos de cupra,espero ver nuevos modelos con nuevo diseño que no sean copias del coche presedente,pero promete que la marca cupra vaya a llegar muy lejos
Bueno. Debajo del capó hay algo diferente.
❤️ME ENCANTA SEAT❤️
Que si solo es un Ateca con más potencia.. si hay que estar loco para gastarse eso en un Seat.. que si para que quieres 300 cv para ir a 120.. yo alucino con algunos comentarios. Este coche para empezar tendrá su público aunque a muchos no nos acabe de gustar, es el más barato de su segmento con diferencia y por último un Cupra es MUCHO más que un simple Seat, os invito a probar uno y lo veréis. Busca lo que ofrece un Cupra en una marca premium y haz cuentas..
a ver, comprate un deportivo si quieres un deportivo, haz cuentas y verás como sale mejor que tirar el dinero en un "quiero y no puedo" como este. Es mejor si a lo que aspiras es a gama media, conformarte con un gama media sensato, o sino comprarte un deportivo de verdad en el mercado de ocasión.
@@miguelan46_ yo no estoy diciendo que me lo comprase, estoy diciendo que leo muchas tonterías por aquí.. que si Seat que si 300 CV.. yo me compraría en este caso un Ateca normal y la diferencia la uso para comprarme un deportivo de segunda mano.. aunque claro, hay que mantener dos coches también.. habrá quien no quiera
Hombre, barato no es para nada, pero pensandolo bien, la mayoria de SUVs deportivos cuestan de 60.000 para arriba, tirando por lo bajo, así que puede que esté abriendo un nicho de mercado nuevo (¿SUVs deportivos económicos?). De todas formas, me pillaria antes el Leon Cupra ST.
Yo no me gastaría 45.000€ en ese coche (ojo luego con descuentos es mucho menos) pero eso no quita que sea con diferencia el SUV potente más barato.. las cosas como son
gran video, coche y presentador!
El color bronce de los acabados me parece toda una declaración de intenciones: tercera marca del grupo VAG
a ver si se hunden ya, jajaj
Muy buena pinta a pesar de las criticas habituales al producto nacional...
Con todos mis respetos, eres bueno analizando coches, pero el calvito de gafas y barba esta mu loco ya que sus explicaciones con esos pequeños detalles marcan la diferencia y ademas que es mas crítico en varios sentidos, molaria que hiciera el analisis del futuro cupra leon ST ya que puede ser una gran eleccion para los que nos gustan los familiares deportivos.
Un saludo maquinas
Pues a mi me parece un coche impresionante manos el logo
No entiendo la gente
pues eso es que debes haber conducido pocos coches o eres adolescente, con el paso de los km, entiendes de que va la cosa
no te ofendas, por favor, no es mi intención
@@miguelan46_ si la verdad esque tengo 16 años pero vamos igual q me gusta este coche "macarra" me gusta un i30, mazda 6, jaguar...
@@miguelan46_ tranquilo jaja no me ofendo
Solo leo que cuñados en este video
Casi 45Mil Euros... están de coña...
Como dicen en el vídeo es el más barato de su segmento con diferencia.. luego a ese precio habrá que sumarle descuentos como en todos los coches nuevos.
Igualmente me parece caro.
Por calidad visual en los detalles debería valer poco más que un dacia sandero...😂
narila, te vendo mi chupachups lamido ya por mi por 45.000 euros, si quieres ya te descuento 5.000 q estoy en campaña de promoción ;)
@@miguelan46_ No digas tonterías anda.. y lee los comentarios. Este coche es el más barato de su segmento, no viste el vídeo o que? Y no, no me lo compraría pero las cosas como son crack
Podría haberse hecho un rap con todos los extras que lleva
No se yo si este concepto, segun esta dispuesto ahora mismo, va a llegar a algun sitio. El tiempo les dara o quitara la razon...
Con una campaña de 5.000 Euros no me parece un coche caro, la verdad...Al menos viendo a sus rivales. El equipamiento es muy bueno. Si no fuera un SEAT seguro se venderia muy bien.
audi SQ2 bmw X2 35i , cupra ateca... se vienen cositas chulas😄
En el País que vivo se compararía a la Ford Edge ST. Me gusta.
Qué aporta frente al León st Cupra?
Me compraria antes el ST...con diferencia.Mismo motot...misma traccion...es todo igual..pero con mas peso y peores inercias....vamos...y con menos maletero...y menos comportiento deportivo q el cupra st 4drive.....y el logo a mi me gusta.Me parece mucho mas guapo que el de un seat vamos...
Hagan un ft con Jaime Gavaldoni y prueben el Vuhl 05 de Mexico
Para eso te compras un Alfa Romeo Stelvio Q4 y 280 CV🤷
amen hermano
20cv menos y 10.000 euros mas. Si porque no.
los Alfa Romeo son los mejores coches que existen, según pasa el tiempo, van aligerándose de peso, mientras pierden el aceite y se le van cayendo los tornillos
Eso lo diréis vosotros que yo con un Stelvio 280 Q4 y aún no he tenido ni un problema y antes tenía un Jaguar XF y un Alfa 159 y me daba más problemas el Jaguar que el Alfa y además si no te lo puedes permitir no es mi culpa 🤷🤔😏
@@miguelangelgraciaabril9371 lo que no me puedo permitir son las visitas al taller jajajajaja
Que precio tendrá?