CUPRA Ateca En circuito | Prueba / Test / Review en español | coches.net
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- Опубліковано 13 бер 2021
- La propuesta que presentamos hoy es muy sencilla: ¿Puede un SUV deportivo ser tan deportivo como lo pintan? Para ello hemos sometido al Cupra Ateca a un exigente test en el Circuit de Calafat, nuestra pista de pruebas habitual para coches deportivos, para comprobar si es capaz de batir a algunos de los modelos que hemos probado aquí.
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/videos/cupra-a...
Toda la información sobre el Cupra Ateca: www.coches.net/s/cupra/ateca?...
Encuentra tu Cupra Ateca de segunda mano: www.coches.net/cupra/ateca/se...
Presentado por Néstor Abarca (@nestor_abarca) y Luis Miguel Reyes (@luismireyes3)
Producción audiovisual: Crator
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La verdad que me ha sorprendido bastante lo rápido que va y que bien suenan esos Akrapovich... No estaría mal una comparativa "cara a cara" del Ateca con el Formentor....
Esa camioneta es una locura, tengo un m240 2019 con 340hp y manejar la Ateca fue una delicia!, no extrañe el manejo del 240.
Buena prueba! Que disfrute veros en el Rally Cross! Me encantan los 4 tubos de escape, ya quedan pocos modelos que los lleven!
Chulada soy del país mexicano y espero poder adquirir una unidad de estas !! Excelente video muchas felicidades por este contenido !!
Estaría genial ver de que es capaz en el circuito el Formentor VZ!
VZ5* creo querrás decir🔥🙄
@@totebici bueno el VZ5 no lo tengo, así que me interesa más saber hasta donde se puede llevar el VZ. Aunque una comparativa entre los 3, tampoco estaría nada mal para ver las diferencias💪
@@joelsantiago5051 no sabía que lo tenías amigo!!! Enhorabuena porque es un cochazo, espero que disfrutes sus 310 cv! Ya nos contarás 😜
@@totebici aún no... en 2 meses se supone que debería llegar! Por eso tengo ganas de ver que es capaz de hacer un un espacio seguro yendo al máximo. Y muchas gracias! ya contaré que tal la experiencia sí💪
Impresionante 13:49. Muchas gracias por la prueba.
Una pasada el paso por curvas...se veía como hasta metían la mitad del coche por encima de los pianos...y que decir del circuito tierra...pues eso,su estado natural...hubiera sido bueno,haber cronometrado en ese tambien si hay estadísticas...Muy bueno,Nestor, Luis Mi.
Muy buen vídeo, si es que la combinación de un EA888 de 300cv con una dsg7 y el 4motion van estupendos en cualquier chasis 👌👏👏👏
Excelente las pruebas, un vehículo con precio razonable que anda como un avión.
Buena prueba chicos,Luismi dando caña a ese Ateca total.
Cómo te diste cuenta?, por el casco por debajo de la ventanilla? 🤔
Final épico! 👏🏼 buen video e interesante coche por ese precio...
como es que no estan disponibles los tubos de escape akaprovic en españa?
Hola!!! imagino que el Sr. Joan dalmau, os ha autorizado a que lo podáis conducir ambos dos!!. ¡¡ como os habéis divertido!!!. ¡¡ muchos caballos para un suv!!!. muy buena prueba y por lo visto, con ganas de haberlo conducido más tiempo. gracias!!!
¡Enhorabuena! Lo mejor del vídeo: ver lo bien que os lo pasáis.
El pre-restyling no llevaba unos P-Zero de serie?
deveria... lleva brigstone turanza... para mi no esta mal... (tengo un CuPra AteCa 2019) las P zero son algo mejores a mi gusto.. (avisa cuando se va o cuando se quiere ir ... en todos los sentidos) jejeje me aguantaron 60 mil km jajaja desde que me lo dieron en abril del 2019.. hasta ahora que tengo 72000 km ya... contra mas hace mas quiere jaja... el Mejor coche calidad, precio, potencia, diversion jejeje... corre mas de lo que dicen.. quitando la limitación electronica... anda por 274 km/h 😌😌🙊😋 un lobo con piel de oveja ... sin contar repros... que con 2/4 cosillas... son 400/420cv... 😌😌🙊
1 saludo
Brutal Luismi !!. Y os habéis quedado con todos metiéndolo en tierra. Buscándole las cosquillas, lo cruzas y todo !! Enhorabuena por el video !!
Me gusta el coche... ¡pero también la bso que habéis colocado de fondo en la sección de rallycross \m/! Enhorabuena al editor/es ¿Algún enlace a la canción? ;)
Sois los mejores!!! Gracias por alegrarme el dia.
Así se aprovecha un coche! Buen vídeo 👍🏻
Magnífico vídeo y Luis Mi un crack
Cómo os la pasáis, por cierto no me ha parecido escuchar eso de “ si te gusta el vídeo dale al like “🤣🤣👍👍👍👍👍
Por fin alguien que prueba un todoterreno deportivo debidamente para lo que creo que fue diseñado, ¡el circuito de tierra! Ojalá todos los todoterrenos deportivos se probasen en el circuito de tierra. Y por todoterreno deportivo, entiendo todo todoterreno con modo de conducción deportivo, y/o volante achatado. Y sí, eso incluye al Fiat Panda Cross.
Pequeña queja, jeje como decís 14 videos del Ateca y se han dejado de vender versiones picantes/diferentes del mercado como el Insignia GSI y no lo habéis catado. Ya sé que será cosas de marcas y modelos de prensa...pero en otros canales menos top lo probaron.
Igual voy a hablar de más, pero Seat siempre se "ha portado bien" con éste canal. Mientras sean parciales creo que es algo bueno, así tiene videos como "La nave A122" ó " WINTER JOB Cap.1 Rallye Monte-Carlo" que son cojonudos.
No quita razón al coche que mencionas, ojo.
Saludos
No es cosas de marca, sólo prueban las marcas que les pagan.
@@TheAlSalamy da gusto hablar con alguien respetuoso etc con el que se puede dialogar. A ver yo entiendo que teniendo como base Barcelona es lógico que SEAT/CUPRA ofrezca sus coches pero...
@@domingocalero620 Quiero pensar que no es así, pero no tengo ni idea.
@@Rebanal apuesta y gana...
Con unos buenos neumáticos quizás quedáis en de mitad para arriba en la tabla.
Si unos buenas llantas igual le suben unos 2 segundos pero no doy mas que ya 2 segundos es un mundo.
Hombre, así sin intentar troleo...es deportivo un SUV?, Es sexy una Ford Transit, tiene un buen maletero un Ferrari...preguntas raras nos podemos hacer muchas
Comentario de antes de ver el vídeo 🤣🤣🤣 quédate con las sonrisas que les provoca conducirlo y con el tiempo que hace en circuito siendo 4drive y con neumáticos de pasear...si entendemos por deportividad un tracción trasera biplaza, de esa lista sólo el Alpine y el Porsche lo cumplen...de los demás ninguno entonces...son todos modelos prestacionales y divertidos que se les llama deportivos.... pero al final qué es la deportividad? Para mí, es que sea rápido, divertido y que me provoque ganas de levantarme un domingo por la mañana para cogerlo y irme de ruta con el...
Me sorprendió!!!!! 🙌🏻
Grande Néstor en circuito, mucho mejor que la carretera de los baches xD Lastima las levas, que no están pensadas para competición, como es de esperar. Luismi es el "The Stig" de vuestro canal :D El circuito de Rally si que le viene como anillo al dedo a este coche :O impresionante
bueno lo de las levas es un problema en cualquier situación, es indignante que sean tan pequeñas, a ver si aprenden de Alfa Romeo
Muy buena prueba, enhorabuena!!! Ganas de ver que tiempo que hace Luismi con el Formentor VZ 2.0 TSI 310cv
El Ateca dinámicamente es una pasada y es mucho mejor que competidores mucho más caros.
Gracias por el vídeo y la información.
Sí señor! Rock n'roll del bueno
EXELENTE
Últimamente hacéis muy buenos videos, antes eran tipo old top gear, ahora son más dinámicos. Un abrazo al equipo
Os lo habéis pasado como niños pequeños 😂😂😂
Muy divertida la prueba offroad.
Como me encanta este ateca, le tengo unas ganas de visitar el concesionario, tengo un leon st fr 150cv 2018 y estamos muy contentos, creo que mi segundo coche sería un ateca cupra, gracias amigo por enseñar lo que puede hacer un vehículo.
Para eso estamos. Saludos.
Vídeo muy entretenido!
Un reportaje espectacular chicos 👍🏼
DE LAS MEJORES PRUEBAS QUE HE PODIDO VER Y ESO QUE SOY UN FAN DE USTEDES
Que caña de video os a salido! Y por fin sale Luismi, me encanta ese hombre, 0% palabrería y 100% estrujar el coche, Seat paga la promo... Primer aviso.
¡Gracias por el halago! (pero las cosas como son: Seat ni nos ha pagado ni nos paga un euro)
@@cochesnet era una broma, dando a entender que el video deja en muy buen lugar al coche, muy buena imagen, dan ganas de comprarlo y por ello Seat debería pagaros por tan buena publicidad aunque no sea publicidad como tal, un saludo!!
Buena sorpresa al final 😂😂😂
Que tipo de tracción es? Delantera o integral?
Integral
El DSG de wag es tan bueno subiendo como malo bajando, en un deportivo y en un utilitario.
@coches.net genial prueba.... pero ese perfil tan bajo de llanta...ke tal para tierra...???
Lo mejor el sonido de los escapes
tendrias que oir el mio .. escape de serie+donwpipe😌🤭🤭🙊 para enmarcar..😛
Como os lo pasáis! genial el video chicos
Excelente vídeo me lo pasó genial con vosotros, el Cupra es un cochazo pero para ser o querer aparentar Premium y no colocar unos pistones en el capó es un poco triste
Hola Néstor, gran video como siempre, lo único que me toca la pera son los escapes, no entiendo como ,siendo un producto Español, no tiene los escapes Acrapovix de serie. Por lo demás un carrazo.
Yo tampoco. Si al menos los pudieses montar como extra... pero no. Esta unidad que probamos la utilizaron en la presentación a prensa hace unos meses, y venía configurada de Alemania.
Qué suerte tenéis!!
Buen video Néstor, no si al final os van a gustar los SUV.
me encanta los cupra
Un placer volver a ver Calafat en un vídeo, preparando el cronómetro y la entrada al pit-line 😂, pero el modelo... 🤔 Vale, no es malo para ser SUV. Es un Cupra y su atrevido diseño deportivo le confiere diversión y garra, palabras que invitan a conocerle sobre asfalto tan querido por nosotros, vuestro seguidores. 😇 Y para los pocos cambios que menciona Néstor Abarca, no ha dejado de ser un caramelito para aquel que busque endulzar su caminata. 😌 Es bonito estética y prestacionalmente. Discreto en cambios (como ya ha sido mencionado), y carito en nombre, pero barato en competencia con otras marcas. Poco más que decir cuando ha sido tantas veces visualizado en los distintos vídeos que hemos podido disfrutar. 🍿
Volver a correr sobre el asfalto y la tierra, nos hace despertar emociones olvidadas, divertidas; y que nos crean adicción.
Ah, y qué alegría ver a Luismi al volante. Con pequeñas participaciones, pero arrancandonos miles de emociones. ¡Quién fuera él! 😏 Es una fortuna volver a verle. 😇
Divertida prueba, amigos de coches.net. Fantástico trabajo de Crator y de todos los participantes en un vídeo tan chulo. Con ganas de poder contemplar el próximo.
Gracias por tan maravilloso trabajo. Un abrazo para Crator, Néstor, el pilotazo, Luismi; y para todo el resto del equipo. 😘😘
Desde el afecto: saludos :)
Ahí va otro abrazo.
Boah que emoción! En un par de años tengo clasísimo que éste será un gran candidato para comprar. Seguiré rascándole lo que pueda al mio
Muy bueno, hasta para saltar, me ha gustado el vídeo mucho, buen trabajo.
como os lo pasais
seguir haciendo reportajes así de entretenidos
saludos
Grande el piloto...bien nestor por las explicaciones.Porque tu rapido...lo que es rapido....no has ido.El que llevaba el casco pues si que apuraba.Supongo q luismi...
Luismi hizo la vuelta rápida (casco rojo y blanco). En las demás tomas soy yo el que conduce (casco blanco). Para las explicaciones me lo quité, y por ese motivo no iba tan rápido ni apurando.
Se ve que os lo pasasteis bien 😄😄
Yo estoy encantado con mi seat ateca restyling
Dioooos que guapada de video
Me encanta este coche, pero estoy seguro que con unos pilot Sport 4 le come la oreja al golf.
Enhorabuena y saludos desde Ronda
Si, subiendo bordillos
@@rodrigoserrano4987 mirate el tiempo...y el Ateca va con turanza..si le metes buenas gomas se come al GTI TCR...si con las turanza y se queda a menos de 1s 🤣🤣🤣
@@onlyjapo777 estás obsesionado con Cupra, con el Ateca, o sólo conmigo? 🤣🤣🤣🤣 Como te pudre la envidia, y que un suv le parta el ojete a tú truño de Mazda de 1800kg 🤣🤣🤣 a seguir estudiando míster venesuela
Yo tengo este coche (my20 prerestyling) y me vino con las Turanza, me sorprende el tiempo que se ha hecho tan cerca del Golf TCR con estos neumáticos porque os puedo asegurar que son los neumáticos menos deportivos que he usado en mi vida.
En cuanto se gasten prefiero llevar unos Bridgestone wheater control A005 evo, tendrán el mismo comportamiento deportivo que los Turanza (nulo) pero por lo menos añades un plus de seguridad en invierno si se complican las cosas.
Yo tengo este coche con los pirelli pzero
@@fernandoverdubernabeu2048 si, los primeros Cupra Ateca venían con los Pirelli, mejores en cuanto a dinamismo que los Turanza.
En mi anterior coche siempre llevé los Michelin PS4 y el cambio es bastante grande.
Pedazo de ateca, pepino, por ese precio debería traer los frenos carbocersmicos.... Los precios se suben por las nubes, gran video....
¿Carbo cerámicos? 🤦♂️
Muy chulo el Ateca aunque por diseño me quedo con el Formentor
Que buena prueba Néstor.
Gracias!
El Ateca muy chulo peeeeero esta pidiendo a gritos ya el Ateca mk2
Totalmente de acuerdo... Lo veo demasiado anticuado para estar a mitad de su vida !!
Muy buen video y muy divertido 😃
Si quitas la insignia de la marca de la tapa del motor, se ve la "w" de Volkswagen
Cómo os lo pasáis chicos...LIKE
Que buena la prueba del SUVepianos!
Un detalle: la pantalla multimedia sin mando físico para el volumen. Mal pensado
Esta en el volante. Yo lo tengo. Cupra no claro. Simple seat
@@juansinmiedo4544 Pero es ya conocido que la solución táctil junto a la pantalla no sirve en autos que venden lo "deportivo".
En mi humilde opinión son buenos en general los análisis de coches.net, pero en casos cómo éste surge la subjetividad ante una marca de origen español.
Pues puedes rodar en los dos circuitos con el Yaris GR
habéis fichado a "Stig" para las imágenes de pilotaje del circuito? xD
Era Nestor. Se lo quitó para las intervenciones a cámara
ESTA ES LA PRUEBA QUE QUERIA.
Cuanto habria hecho un Cupra León con el mismo motor?
Ya tienes el tiempo que realizó el León Cupra en el circuito, evidentemente falta el nuevo...pero está muy muy arriba .en el vídeo tienes los tiempos y lo puedes ver.
Así se maneja.......!!!!!!!
Disculpa, pero desde argentina no entendemos la diferencia entre coche nuevo y kilómetro 0 ¿?
Muy sencillo. Un coche nuevo es un coche nuevo que puede ser de dos tipos: existente o no existente. El existente es un coche que está en stock en el concesionario, te gusta, lo compras, se matricula y te lo llevas y el inexistente el que vas al concesionario y dices lo quiero rojo, con este motor, con tales opcionales y con tapicería de cuero. La marca lo encarga, se fabrica, te llega, se matricula y te lo llevas. Hasta ahí los nuevos. Vamos ahora con el KM0. Este es un coche que también es nuevo pero, por el motivo que sea, está matriculado (porque a la marca le ha interesado, porque lo iba a vender a alguien que se hecho atrás, porque así el concesionario llegaba a su tope para cobrar un plus de la marca... por lo que sea). Es como un coche de stock pero ya matriculado y para el concesionario es un problema porque lo tiene a su nombre como inmovilizado de manera que no le renta y le cuesta dinero de manera que cuando antes se lo saque de encima mejor. El usuario pierde algo de garantía (los meses que lleve matriculado) pero se lleva un coche nuevo por menos dinero ya que los descuentos son importantes al estar matriculado.
@@cochesnet aaaah, ahora siiiiii, por aquí eso no pasa, primero que no lo matrícula lo hacen andar con una patente de concesionario y si sucediera borran todas los rastros y te lo venden por nuevo
Trabajé en un concesionario de mecánico y se hacía una carrera con autos de serie con mínimas modificaciones, escape, jaula de seguridad, y sin a/ac (que todos los de serie tenían) y me tocó arreglar uno de estos que era de un cliente, o sea que después de la carrera lo vendieron al público
No metas el pulgar por dentro del aro del volante 🙏
Cuando el Cupra Marbella?
Otra vez!!!!! Le he vuelto a dar a me gusta antes de ver el video, a ver si la Astra - Zeneca me quita también la tontería
Review “bastante” buena , ni un triste amortiguador que eleve el capó del motor ... se nota que seat sigue siendo la propietaria
Como se puede criticar tanto a un vehículo sin probar sin tenerlo ? Es un Suw precioso que tuerce cuellos al pasar por la calle, que habla la experiencia o la envidia ?
Buena idea lo de meter un SUV a un circuito
Habria que verlo con una buena Stage2/Stage3 ... 🤭🤭🤭🤭🙊🐏🦖🦖
Yo igual estoy muy confundido: soy un enamorado de los coches cómodos, por mi carácter. Por lo tanto, ahora mismo tengo un monovolumen y a futuro seguramente tenga un SUV y no es para hacer campo, es porque me gustan coches un poco más altos por mejor maletero, comodidad para entrar, ver mejor el tráfico y no dejar los bajos en un bordillo. Me gustan este tipo de coches y tengo muy claras sus virtudes...y sus limitaciones. No son coches deportivos, como no son TT. Por lo tanto, no entiendo el concepto de “SUV deportivo”: si quieres un SEAT deportivo y con buen maletero, un Leon ST es tu coche.
Son modas, ahora están mas de moda los SUV que los compactos tradicionales. Yo vengo de un compacto deportivo de 3 puertas (BMW serie1) ya tiene sus 12 años y estoy pensando en un SUV de aspecto deportivo (no de tacto deportivo), lo único que estoy entre Xceed y C4 porque estoy un poco cansado de la suspensión deportiva y la Suspensión Hidráulica progresiva que montan es una delicia en curvas, mas que en baches, que los notas. Pero lo que no notas, son las ligeras imperfecciones, cosa que espero agradecer.
Depende de las modas, por ejemplo seguroq ue habrá alguien que le guste tener un SUV deportivo. En mi caso tengo un Arona porque siempre me ha gustado la marca Seat y es mi primer coche por lo que quería tener un coche relativamente económico, práctico y que se pudiese disfrutar. Sí, tenía la opción de escoger el Ibiza pero el diseño trasero del Arona y ese plus de maletero hizo que me decantase por él.
Yo vengo de un león st y ahora un CUPRA Ateca como el del vídeo, y es más cómodo el Ateca, es más ancho y con peques es más cómodo meterlos y sacarlos...y encima tiene ese plus de meterlo por la nieve, barro y caminos sin rozar..el león st con el mismo motor y tracción será un poco más dinámico y tiene más profundidad de maletero, cosa que el Ateca compensa con mayor altura de maletero y más litros totales cuando abates los asientos...con ésto vengo a decir que depende de lo que busques, y en la práctica, en una carretera de montaña no hay diferencia entre león y Ateca, los dos corren mucho
Like si te cagaste por el salto del final y al final te cagaste pero de risa
Bueno quizás único k me gusta de estos..no lo compraría ...pero es chulo..
Que sosa la vuelta.. sin apenas sonido de motor..
Igual pero con el formentor!
Ese camión es para Antonio Albacete no pa Luismi 🤣
Demasiado a mano veo ese botón de arranque del coche. ¿Si se pulsa en movimiento llega a apagarse?
No, si está en marcha.
Os digo una cosa.... Le llegais a poner neumaticos buenos y le bajais segundos
sinceramente me lo estoy pensando en comprarmelo...
Cómo os lo pasáis, pero me quedo con el cupra Leon a todas luces, sin despreciar a este por supuesto. Gracias Néstor y LuisMi, dos fieras al volante, un abrazo.
👏🏻👏🏻👏🏻 "por fin"!!! Un Cupra en el canal ya era hora
ya pasaron unos cuantos antes de este
@@marcusvalinagarcia2268 ya ya era una ironía 😀
@coches.net sólo un pequeño apunte...os falta entre otros muchos coches en esa lista el FOCUS ST...me juego lo ke...a ke hace mejor tiempo ke este Ateca...y eso ke es sólo tracción delantera...eso sí lo tiene ke pilotar Luis Miguel 👍
Tengo un Ateca con menos cv de los que me gustaría, así es que éste es mi coche perfecto, sin duda.
Que bien os lo habéis pasado...
Lo segundo lo haces con un 4 latas, por favor...
Vi la review de PowerArt Guille García Alfonsín y me cagué en todo, veo el inicio de este y digo bueno, tiene 300cv y es cupra es obvio que se puede probar en circuito, veo el final y digo , AHORA SI , JODER!!!
Por cierto, es mi coche.
Si, vale. Es más barato que los competidores pero... realmente vale lo que piden oír él?
No deja de ser un seat con 300 cv !!
Excelente reseña ,que bueno que no se la dieron a Gerard Farre, seguramente habría dicho que este SUV es lo más terrible del mundo.
No entiendo lo de intentar dar a los suvs esteticas y motores deportivos cuando por carrocería no pueden ir rapidos en curvas y supuestamente se compran para viajar en familia lleno de equipaje. Y en esas condiciones no vas a ir quemando rueda a 200
😂😂❤❤