Чем новая Тойота круче Мерседес и Фольксваген? Обзор и тест-драйв Toyota Proace Verso.
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- Привет друзья. Предлагаем вашему вниманию обзор и тест-драйв самого нового минивена Toyota Proace Verso. Мы расскажем в чем новая Тойота превосходит Mercedes-Benz V-Class и Volkswagen Multivan, какие уникальные опции предлагает в самом дорогом исполнении, какой расход топлива 2-литрового дизеля мы получили, за сколько можно купить новую Тойоту в Украине и какие комплектации Тойота Проэйс Версо доступны на рынке. Так же поговорим о том, чем Toyota Proace Verso отличается от Citroën SpaceTourer и Peugeot Traveller и что общего между Тойота Проэйс (Проайс) и Ситроен Спейстурер и Пежо Тревелер. Подписывайтесь на канал, жмите колокольчик и первыми получайте уведомления обо всех новых видео.
Тест-драйв Citroën SpaceTourer:
• На дальняк на Citroën ...
Тест-драйв Peugeot Traveller VIP:
• Тест PEUGEOT TRAVELLER...
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @ТрудовыебудниКузницы
Наш канал документального кино: / @СтудияКузницаФильм
Донат на покупку оборудования: Карточка Приватбанка гривна: 5218 5722 2073 6545
Карточка Приватбанка доллар: 4627 0551 0027 0411
Карточка Приватбанка евро: 5218 5722 2084 1766
Карточки на: Красильников Максим Сергеевич
Здравствуйте друзья! Премиум минивэн от тойоты- это альфард, работяга- это хайс. Как житель Дальнего Востока не по наслышке знаком с настоящими японскими минивенами. Данный авто- какое то не понятное заигрывание с европейскими потребителями, на мой взгляд. Из 3х авто, мне больше всего понравился оранжевый Пыжик)
...или Вилфайер (премиум).
@@doncarleone6325 О, Да....Велик в обвесе Моделиста после 15 года - топ....
@@Alester142 ага но потом хер запчасти достанешь на французов, и не факт даже, что автосервис будет чинить елочку например
Зачем дезинформировать?! Нет у французов полного привода, как и у тойоты с опелем
@@Sergey777rus ну ну. Поищите по запросу dangel Peugeot, и поймёте, где ошибались.
Здравствуйте.
К этой троице нужно добавить четвертого это - Опель Зафира Лайф. Она собирается в месте с ними. Мне лично все четыре микроавтобуса нравится во всяком случае у людей будет с чего выбрать по брендам ). Главное что там уже есть автомат Айсин, а французские дизеля уже временем проверенные.
В России, официально поставляются только минивэны от Пежо и Ситроен. Тойота в версии минивэн, продаётся только Alphard , но он конкурент МВ - V klasse и WV Multivan. Так как цена за Alphard стартует с 72,2 тыс $
+ Opel Zafira life
Давно присматриваюсь к этим машинам - очень нравятся! Прекрасный ролик - все очень понятно! Я больше склонен к пыжику, хотя в душе склонен к тойоте! Куплю Пежо тревелер!!! Спасибо за ролик!
Здравствуйте хочу спросить, а обзор про тойоту хайс 2019 г у вас будет в планах???
Чей двигатель, кто производитель, почему не сказали?
Очень интересно, какой комфорт по подвеске на задних сиденьях и уровень шумоизоляции..???
Спасибо за обзор Дмитрий! Классная машина, но немного дороговато, даже с камерой и массажом для водителя. Думаю тысяч за 25000 можно было бы рассмотреть такой вариант. Привет из Казахстана
Доброе утро кузнице !)Обзор как всегда на высоте! Все плюсы минусы раскрыты четко, да и смотрелось на одном вдохе!))
А мне эта машина нравится! Я бы ее купил. Люблю мини-бусики, очень удобные и практичные машины.
здравствуйте! а чей там двигатель стоит?
Если бы это троица стоила дешевле Вага процентов на 40. То тогда может быть и посмотрел в их сторону. А так.... не вариант, абсолютно.От Тойоты там только шильдик. Остальные узлы и агрегаты фиг поймёшь чьи.
Ну ситроен мировой лидер автомобилестроения. Ты бы посмотрел сколько и кому они сделали узлов-деталей за эти 100 лет))
Японцы они же вообще ничего придумать не могут, только допиливают до конца на чем-то.
Единственное, тут надо бояться когда БМВ до чего-то руки дотянуло. "Коробка совместная с бмв" - вот этого надо бояться)))
А так, эти корпорации давно кидаються снежками.
Плюс автомобили уже в 80х умели не гнить и ездить 1 млн км. (Вспомните Ситроен, Вольво, Тойоту и т.д.) Это только благодоря намеренному браку ;)
@@ХозяинПолянки блин. Вы достали этим....типа миллион проехали.....это миф. Если и были исключения ,то их ноль целых дахренион нулей десятых от общего числа авто. Ситроен много изобрел-верно. Вспомнила бабулька когда девочкой была.. Фиат тоже в формуле 1 призы берёт. А что толку ??? Не Фиат вроде а Рено, я уже не помню. Но суть это не меняет.
@@Батон-е2ж 1) Это не миф, а реальность. Например в Финляндии огрмоное колличество ситроенов из 80х, которые не гниют. Почему нельзя и сейчас делать не гниюще машины? ;)
Все эти технологии известны.
2) Фиат отличная машина.
Ты если не заметил, то все перевозчики микроавтобусов ездят на Рено-Фиат-Пежо-Ситроен. А все эти Спринтеры-Транспортёры постоянно на ремонте. И матерые перевозчики перекрещиваютсья от немецкой коммерческой техники.
@@ХозяинПолянки не гниющие машины - это дорого, в среднем машина меняется раз в 5 лет, поэтому вкладываться в кузовные технологии нет смысла.
@@pozitivtv6106 это дешево. Очень дешево.
Машины не меняються. Машины ездят 20 лет минимум. у тебя чтоли есть 2 млн каждые 5 лет? Ну поздравляю.
Вкдадываться вообще никуда не надо. Мы ездим на технологиях 19го века.
"Вкладываться" - куда?
Тойота не эксперементирует со своими двигателями: 4 цилиндра, чугун, не морочить голову ноухау = поэтому люди её и покупают.
Всего то надо сделать как в учебнике.
Я: *Покупаю Тойоту думая что она качественная*
Тойота: Сделана во Франции
Я: Бл**ь
Это для тех кто будет ездить и самому себе внушать что это надёжный автомобиль! На настоящие тойоты ценник другой , альфард больше чем в два раза дороже будет стоить!
Хороший обзор парни. Удачи вам. Лайк однозначно.
Шайба кпп надежная,чем обычный рычаг кпп?
Если как брендовость,то я бы отдал предпочтение Тойоте.
классный обзор ! с днюхой Дима !
Спасибо Кузнице из-за Вашей ситуации с камерами мы с мужем поняли что начать снимать можно и на экшн камеру и получить нормальное видео. И наконец-то решились
открыть свой канал.Еще раз спасибо Кузнице. Подержите нас плиз, мы ещё юные и неопытные
Осталось найти толкового оператора и освоить монтаж)))
@@Lanadan1 учимся потехоньку тренируемся
"Хед-ап" дисплей выключается длительным (2-3 сек.) нажатием на кнопку Close (символ полумесяца), слева на панели кнопки собранные в круг (за рулем, под ним).
Интересная машинка, но... VW Multivan нравится больше.А за обзор спасибо смотрел с удовольствием. Было бы злорово видеть Дмитрия на канале чаще.
Цена...в курсе какой разлёт?..не о чем говорить...
Интересно, что необходимо перевозить что бы окупить фургон от тайоты?
Киноаппаратуру
Дмитрий как всегда на высоте)))
А в самой дорогой версии багажник откр. и закр. в ручную? !
Вот как раз из таких мелочей и складывается разница с ВАГом Как в цене, так и в восприятии. Только французский фанклуб и тут будет рассказывать, что это они специально так сделали, чтобы...
Да вручную, но лучше распашные двери, гораздо удобнее 🤗
Привет, Димон! Клёвый видос! Удачи тебе и КТД!🙂😁😀😂🤣😃😅😊
Кузнице такои автомобиль.Мне понравилось лаик!
Єта машина моя мечта , у нас 5 детей идеальна для нас и нравиться бренд тайота
Отличный обзор! Однозначно лайк!
Тут дело вкуса но мне больше по душе дизайн Ситроена
обзор пустоват.. не показано как складываются сидения, прочий функционал. И я так и не понял чем лучше Мерса или Вага? Какой двигатель - сильные и слабые стороны и т.д.
Ксерокопии...шильдики ток меняют...обзор хороший...Дима удачи...👍👍👍👍👍
Супер Тойота, сейчас тоже смотрю в её сторону..
Дима спасибо за обзор токого шикарного автомобиля он просто красавец.Ну лично мне понравился Ситроен и Тойота ну и Пежо тоже неплохой.Они просто похожи!
Дмитрий слово "Тревеллер" правильно произносит, с правильным ударением. Я Максима поправлять не стал, но тут не удержался :).
С другой стороны во фр языке не читается окончагие "er". Поэтому уж совсем верной транскрипцией будет “трэвэль” с ударением на вторую “э”
@@fedor_kuchmas ой, ну всё :). Французского не знаю, знаю только, что Traveller - путешественник по-английски..
@@alex.yurkin 👍
это логично-чтобы открыть боковую дверь, нужно пойти назад и провести там ногой.
Який з них може бути повнопривідним?
Спасибо за видео КТД.
..думал, что хайс обновили, похож же), а оказывается переводняк какой то, французы и итальянцы ребята хорошие, но техника у них.. все короче в курсе.
Пошёл я красить свой хайс 2004 года, за 600 пробег, если бы не подгнивал, цены бы не было, больше таких машин не сделают.
Передний привод для микроавтобуса это не совсем то что надо. Если бы он был гружёный по полной программе , то он бы у Вас буксовал постоянно. Для таких машин должен быть либо полный, либо задний привод.
Сколько раз наблюдал такую картину маслом...... Гружёный передне приводный микроавтобус стоит на подъём и буксует, а мимо него нормально без проблем проезжают грузовики и Газели.....
Супер 🎉❗❗❗ Спасибо. Мне больше нравится Citroën 😉
Очень классно сделал тест!!!
слишком много текста про комплектацию и очень мало о ходовых качествах, поведении на дороге, в поворотах и т.д....только нахваливание "топовой комплектации"
Всем Тойота хороша. Но с Немцами или Шведами по комфорту и отделке чуть чуть не дотягивает.Имхо.
Согласен, но надёжность Тойоты это очень сильно современные ваговские моторы это одноразовые можно сказать
Платформа одна и та же с Ситроен и Пежо, зато на Toyota, как двигатель D-4D так и трансмиссия ASIN японские, а это очень не маловажно!!!
Отсутствие полного привода с автоматической коробкой передач превращает все три клона этих французских микроавтобусов в странное недоразумение.
"Что значит имя? Роза пахнет розой, хоть розой назови ее, хоть нет." (У.Шекспир)
Ответ ,на вопрос, в названии ролика.Ничем не лучше!...
Новый Опель Зафира Лайф та же песня, с тем же движком, и чуть дешевле.
толку что она мне нравиться, я её всёравно не куплю
а может купишь
А я жду хайс 2019 на русском
Правый руль самые качественные и надежные машины. Пусть б у. Но они прекрасны. Удобны. Красивы. И т д.
Отличный
Ну чисто по дизайну конечно тойота из ситроена и пежо мне больше нравится, но я бы не брал французские брэнды т.к их ремонт это головная боль, у меня у отца был фиат дукато, запчасти вообще не достанешь.. Эти марки хороши только первые 100к киллометров потом это ад с запчастями
Цена неоправданно завышена...Если бы чисто японец, то более менее
Мне тойота нравится так как тойота это легенда но хотелось знать какой из этих трёх авто качественнее.
Я б вибрав Тойоту!
Давайте видос сравнение зимней резины
Дмитрий что вы не купили таёту ?
Это не тоёта а хрен знает что . Двс даже не тоёта . Тут от тоёты только шильдик и все а остальное франция
Ничем,немцы 60 лет уже делают автобусы,это не автобус а минивэн
главное-ладошки вместе держать.
Три ляма,восемьсот пятьдесят тысяч рубасов,где деньги взять брат?! Толку смотреть обзоры ,если у нас в стране большинство работающих нищих,с зарплатой в лучшем случае 30 тысяч .А ждать пока она доберется до вторички и подешевеет ,можно до седой бророды.
Toyota Proace Verso круче
Сделайте тест мерседес R класса . Пжл.
Ну такое ,пока новое работает ,потом начнется, потому что Француз влез
Может они и одинаковые, но мне пежо больше нравится.
Мне нравится toyota, но только Hiace, из микроавтобусов
Хорош
Не понял? Причем здесь мерседес?
Надежность Тойоты? Это перелицованный евроавтопром. Так что мое отношение скептическое
Возможно, контроль качества у Тойоты свой...
Японский автопром это перелицованный европейский :)
Toyota
Чёт при разработке в большей степени участвовали лягушатники🤔 (Peugeot, Citroen) от Тойоты здесь, говорят, лишь облицовочный костюм будки. А это как-то вызывает недоверие. Лучше было наоборот,как было с Тойота айго и Пежо 107, где на всех потрохах француза шильдики ТОЙО.
тойота родной
Сделайте голосование или опрос
ЕрАЗ лучше!!! ;)
Вдвое жоще пластик чем где? В мультиване такой же дубовый пластик, а стоит в 2 раза дороже.
Ситроён ---- меньше безделушек на передке.
Уж интереснее вага это точно!
В России таких машин нет, было бы интересно, хотя Тойоту традиционно не люблю. Ну а так конечно, Тойота совсем не конкурент, как и Пежо\Ситроен ни V-klasse (на котором езжу сейчас), ни Multivan который был до него. Просто не дотягивает по уровню. Ну и да - полный привод отсутствует.
Головна інформація для власника авто: гарантійний термін, обробка кузова, кліренс, пробіг між кожним ТО, коли з заміною ГРМ та його вартість, витрати пального. Із трьох мінівенів один має різницю в ТО. Варіанти заміни розмірів дисків. Підписався в очікувані конкретної інфи. Дякую.
Шипилявка дело говорит. Надо брать!
Запаска где
Четвёртую протестируй. Зафира лайф
Все в Мире относительно)
Лучше Тойоты только Тойота!
Никогда в жизни Тойота не была круче Мерса , там где цена на Тойоту заканчивается,у Мерса только начинается .да и вообще правители что на тойотах ездят, по-моему там одни мерсы да бэхи
Опять минивены в моде?
Бред... Какие 8,2 реальный расход 10-11.
А дилер звездит ещё лучше вас расход 6,5город
Передвижной офис назовём:)
Это не Тойота... Это шильдик от Тойоты. Барабан и машина до 100 тыс км. Мерсу она не конкурент, потому и стоит новая дешевле.
Я не посмотрел асталные но тайота класс
тойота да не тойота
Из трех машин Тойота лучше!
А морда у Пежо красивая!
Ситроен не понравился!
Все четыре машины делают на одном заводе, различаются только шильдиками🤔
Какой он красивый? Очередная,сделанная под копирку пластмассовая Х....ня.Которая стоит космических для большинства денег.Тойота,к сожалению уже далеко не та,что была раньше,дизайн её последних моделей симпатии как то не вызывает да и по качеству это уже не те машины.
Совместно с французами это уже не тойота.. у меня был опыт с французами, это такая хурня по ремонту
@@hazobuja К сожалению,знаменитые марки,в том числе и Тойота,в начале 2000 Х значительно растеряли дивиденды качества и харизмы заработанные предыдущими поколениями.
@@людмилакузина-м3д ну так я про это и написал
людмила кузина В России мы всю жизнь ездим на праворульных японских автобусах с полным приводом. Есть куча автобусов у тоеты в Японии,на любой вкус и кошелек.
@@ВасяЕ-ф1п Да я же не против.Просто есть сравнительный опыт бусов этой марки с 1992 года.На фирме до сих пор есть хайс 94 года,пробег больше миллиона.А вот модели последних лет уже не то.Об этом и написала,а так конечно,знаменитая марка, широкий модельный ряд и поклонников у них на сто лет вперед.Но я уже не среди них.
Ауеть нет уже и таеты одни шильдики!
Я не понял,эта машина переднеприводная?
Если это так,тогда не думаю,что мне захочется её купить.
А знаете что особо смешно?)) То что 3 машины разные по сути одна .... они пришли к тому за что ругали и ругают СОВЕТСКИЙ автопром - Унификация.
Они даже превзошли то за что критиковали ... ведь у советского автопрома была нификация деталей, узлов и агрегатов ...а тут 1 машина а шильдика 3!!!
П.С. ....нету слов, один смех)))
Хто лаяв уніфікацію? Уніфікація задовго до совка з'явилась.
@@kyivjunta Toyota в конце 80х MB в начале 80х ... читайте авто журналы 80х и 70х ... советские и зарубежные. Именно ТАМ подавалось почти как "импотенция" инженеров создать узлы и агрегаты отдельно под каждую модель ... а в 21м веке сами пришли к выводу что унификация снижает расходы)
@@EugeniUP що ви мелите? Уніфікація в "авто-промі" з'явилася з перших днів. Особливо вузли та агрегати на кшталт елементів підвіски та двигунів.
Більше того, добавлю - хвалена "кооперація" також мала місце в світовому авто-промі, задовго до появи совка з його сателітами.
Да хороших решений не может быть много, вот они и заимствуются друг у друга, было есть и будет
Фігнтя мультиван крутой но цена...
Чем? Ничем
гребетЬСЯ машина у него очень хорошо на переднем приводе...
Тойота никогда не будет круче Мерседеса.
Реальное фуфло подсунули. Тут от Тойеты только шильдик! Это теперь вместо легендарной Hiace!
зачем такая ужасная заставка?
Наверное это твоя тойота, наездил ты на ней 1500км, показываешь друзьям