This is a succinct and informative disassembly of a great engine. The suction control valve, made by Denso, (visible most clearly attached to the fuel pump at 06:30 - the small part with the white plastic end) is the most common cause of engine idling issues, stalling while idling and starting problems. Thankfully the part costs £40 here in the UK ($55 USD) and is easily to replace at home with common hand tools.
Капец, мужик молодец, езжу на мерсе w202 четыре СТО поменял,не могут ничего сделать с черным дымом,а тут бах!!! Педаль газа проваливается,жер масла пошёл,поменяли турбину...и поехал!!! Спасибо друг!!! Здоровья тебе и кучу денег!
Расскажите еще про другой двигатель Toyota 2.0 D-4D, который ставился с 2008 г., как они себя ведут, очень буду признателен. Пробег на авто более 220тис. Поддержите лайками плиз...
One of the most reliable diesel engines. I have managed to drive it one whole year 20000km with bad turbo,engine oil leaking from it and it never left me on the road. Turbo repair cost me around 300euros in Serbia. Also i had problem with dirty boost sensor,i spray clean it with rust off spray and it isgood as new. My 2005 rav4 is reliability beast.
Какой все же красавец Лысый ! Он в общих чертах расказывает о моторах но это все так понятно, более того , конкретно останавливается более детально на проблемных моментах, например мне нужна была инфа про топливный насо. Спасибо!! Коасавец ты лысый!
Пожалуй лучшая подача информации, быстро, доходчиво, о самом важном. Спасибо что стали указывать из какого металла головка блок. Японец приличный, только вот этот люминь, форсунки, жгуты....ни когда не будет обзора на чугунные шестерки с Ландкрузеров, как без них жить)
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
У меня на Toyota Avensis стоял этот двигатель. Прошёл около 550 тыс. В двигатель никто ни разу не лазил. На 300 менял генератор. На 500 турбину. Турбину пришлось менять из-за криворуких механиков (уронили резинку в воздушный патрубок). Очень надёжный двигатель. Продолжает бегать у братишки.
Лысый из браззерс не только шкворнем и языком умеет ворочать мастерски, он еще и говорить может и даже возможно в движках разбирается...продолжай в том же духе!
Не далеко от меня продают Тойоту королу с таким двигателем, так он уже откатал больше 700,000 км а 500к км для них не какой проблемы не представляет. Моя 263000 пробежала, я третий хозяин, никакого Жора масла и потёков. Всю жизнь моя Корола е-120 универсал отъездила на солярке датского происхождения и никаких нареканий нет. Было лишь проведена замена ремня ГРМ со всеми комплектующими. Масло только то, что прописано в сервисной книге раз в 15000. Радует также такая штука как подогрев двигателя, о котором не слова в видео не сказано ( работает от заведенного двигателя). Средний расход учитывая езду 45км/ч по городу и 80 за городом 4.6 литра, а если ехать в пределах 90-100 то выдает 4 литра (без круиз контроля) и это при весе машины 1300 кг. Отдельное спасибо каналу, подписался специально для того что бы увидеть этот мотор. Кстати, заявленный ресурс мотора до кап ремонта составляет 500,000 км.а насчёт топлива правильно подмечено, на хорошем машина будет бегать очень много а на плохом все быстро портиться.
@@СергейРазин-х3щ это самый популярный двигатель короловский в Европе после vvti 1.6 Можете проверить через сайт ooyyo. Также при поиске запчастей можете вписать корола е-120 и выдаст варианты на 1.4 ; 2:0 у меня лично такой двигатель. Корола для европейского рынка изготавливалась не под брэндом фиодэр а Корола и движло это проектировалось исключительно для Европы.
Сергей Корзинин послушай 👂 в этом ролике идёт речь про двигатель 2.0 D4D 126 лс. К чему ты мне суёшь 1.4 двигатель с королы. Я владею Авто TOYOTA с 2008 года и знаю прекрасно что на королу двигатель D4D 2.0 126 лс не устанавливался разве что на королу версо.
@@СергейРазин-х3щ тут речь идёт о двигателе 1cd-ftv 116 лошадей 280 ньютон/метр. Будет время, погуглить, я же не виноват что Вы живёте на территории СНГ где о дизельных японцах 2000 ничего не известно
хотелось бы увидеть и 2.2 2cd-ftv с его проблемными прокладками и блоками, и можно заострить внимание на цепи, скоро предстоит ее замена, большое спасибо!!!
Откроите школу мастерства АФТОСТРОНГ можит и нам будет лехче в сервисе а то водители знают больше чем мастера а вы на высоки уровне уважаю умных Привет с Молдовы....при поломнке двишка к вам только за запчястями удачи
Офигеть,200К,а состояние как только собрали на заводе....вот что значит хорошее масло,изначально хороший двигатель и любящий машину хозяин.То ли дело движки,которые позже пошли серии AD(2.2),там уже проблем хватало и они редко больше 300К ходили(судя по отзывам реальных владельцев),особенно D-CAT...жаль,ведь это самые адекватные по мощности движки,авенсис все же не самая легкая машина...именно поэтому в свое время отказался от покупки авенсиса т.к. не было хорошего дизеля,а прожорливые бензинки не признаю...
Проблема в том что движков походу десятки с тем же объемом и годом разных с ньюансами. В итоге конкретно мне нужных не нахожу, у вас на канале Так то кому везёт, для того ваш канал рай.
Присоединяюсь, 1kd или 2 kd- ftv. Они братья и ставились на многих автомобилях . Toyota Prado, Hilux, на праворукие Hiace и другие. Кстати до сих пор поставляется для стран, не особо озабоченных евровыхлопом
Удивляют люди, которые хотят увидеть обзор на двигатель какого Dong Feng или Mercury. Эта контора занимается продажей запчастей, и смысла тащить запчасти на авто, которых в РБ полторы штуки как бы нет никакого.
о, я ездил когда-то на тогда ещё свежей королле E110 с таким мотором. Единственной проблемой была небольшая мощность в жалких 66kW - раза в 1,5 недодули. И весёлые обороты были с 2,5 до 3,1 и дальше всё сдувалось.
Очень познавательно,смотрю все ваши обзоры, разберите пожалуйста 2.5 td oт VM шестереночный ГРМ.Крайслер Вояджер 1996-2000.Я думаю многим будет интересно.
5 лет эксплуатировал 3CE, пробег более 200 т км без нареканий, затем 5 лет 1CDFTV я накатал более 100 т км (общий пробег неизвестен тат как скручен был, по моим прикидкам точно более 500 т км), поменял 2 форсунки, к двигателю никаких вопросов.
Отличный двигатель. Проехал на своём D4D больше пяти тищ после покупки, и никаких проблем. Только двумас пришлось сменить. Покупал авто при оф. пробеге 220000 км. Плюс радует расход дизеля 👍
@@Alexey-h1g хороший ваг перестали делать от 4-го гольфа пасата б5. Дальше хрень, незнаю может у меня в окружение такие машины но в основному после 2005 года. Не радует ничего кроме комфорта
у меня Toyota 2.0 D-4D 2009года, уже 197 000км. никаких претензий к двигателю нет, единственное я не знаю, надо ли меня Ремень ГРМ :) Масло от замены до замены еще ни разу не доливал. По моему мнению еще 100 000 проедет в легкую. А как Обороты набирает !!!!!! купил новую машину другого Класса, Тайоту продаю.
Toyota 2.0 D-4D (1CD-FTV) корола 2001 года пробег 260 000 может скручен. Проблем нет, масло за 8000 доливаю 100 грамм, турбина как новая без шата,проблема заменил 1 раз форсунки и чистка ЭГР чистка каждые 2 года.Когда не набирает обороты чистка датчика педали газа и датчик контактов дросельной заслонки. Больше проблем нет.
@@СергейШабалин-и6ь возле педали газа фишка есть, снимаешь фишку (она белая там вроде), берешь очиститель контактов (от Wurth я к примеру пользуюсь. Ещё ликви моли делают ровный), пшыкаешь туда, он уже там сам разбирается. Как бы всё
Из всех просмотреных видео о двигателях D4D ятак понимаю 1CD самый удачный . Вопрос, а сейчас уже ремонтируют форсунки на ети двигателя. И сколько стоят б у форсунки.
(о ситуации с форсунками денсо на этот мотор в Украине, конкретно в Киеве): ремонтируют, но ремонт именно денсо самый дорогой среди всех производителей, типо бош и тд. Новые стоят конских денег, бу гугли.
Я бы сказал что форсунки до сих пор не ремонто пригодны. Ремонтировал в Польше, в итоге по гарантии поменяли на новую. Слышал что в Польше можно востановить на заводе Denso, но стоимость во становления приближается к цене новой форсунки. Исходя из личного опыта - менять нужно только на новые. Тем более что за частую естественно изнашивается 1-2 форсунки а не все.
Здравствуйте . Недавно приобрёл Тойоту Аурис 2.0 D4D 2007 г. Загнал в сервис на диагностику . Были заменены : ремень генератора , шайбы форсунок , прокладка крышки клапанов , масло , все фильтры . После замены , двигатель на холостых стал работать громче и усилилась вибрация . Можете подсказать в чём причина ?
Услышал версию, что под масляным поддоном стоит "деталь ради детали". Это не так. Это специальная деталь, которая позволяет добавить жёсткости блоку двигателя со стороны противоположной коленвалу. Считается, что дополнительная жесткость снижает шумность работы двигателя и снижает возможный износ цилиндров в НМТ
Есть такое, только в этом двигателе "усилитель" почему-то слабо усиливает блок под 4м цилиндров, а фиксирующие усилитель болты проходят через элементы стального щитка, который не очень-то и жёсткий. Хотя, может этого усиления и достаточно для этого двигателя.
Снял картер,2005 года,400 000 пробег,это сетка на трубе насоса пиздетс,проблема масло турбине,стартер менял бендекс сателиты без масло,150 000 назат менял сцепления было ещё неплохая состояние
@@E-S. Спасибо! Я за 3 года владения заправлялся только на одной заправке у дома на заправке крупного проверенного поставщика. Одна надежда на него, что он не забьет с прибором на качество поставляемого топлива. Но пока, тьфу-тьфу, аппарат ездит и не думает выё...ваться! Правда у меня и пробеги 5 - 10 тыс в год ))))
@@E-S. не надо лить в бак всякое гавно.Времена когда в бак 124 мерса можно было лить бодягу,давно ушли.А привычки у народа остались.Ну и не обижайтесь.Моторы давно другие,а халява всё старая.Тогда платите......Моему D-cat четвёртый год как из Германии.Лью топливо Нэсте и горя не знаю.Нехуй лимонадничать.Не можешь- купи зажигалку.
И я ребята жду обзор на этот движок!!! Но могу рассказать немного про свой! Честно смотрю на этот движок и охрениваю!!! С пробегом 190000 он выглядит как минимум как прошедший лям!!!!! У моего равчика 280000 пробег и выглядит по сравнению с этим просто новый!!! Хоть и пришлось менять гбц так как проблема существует с алюминевым блоком он окисляется и попадаешь на реставрацию головы!!! Что и произошло у меня!!! Но после сборки все работает ок но стала дыметь черным дымом при хорошем разгоне причем преличьно!!! Хоть и вымыли егр полностью!!! Дым валит ого го если стартану как следует то облако как после камаза но тяга прием все впорядке!!! Поэтому хотел разузнать побольше о возможных проблемах!!!
Toyota RAV-4 2007 года, 3.5 L . Вибрация ( под капотом)уже второй месяц. 11 января была замена свечей. 17 августа 2019 была замена фильтра и масла , на тот момент пробег был 103775 миль. Сейчас пробег почти 110 тыс. миль. Где можно попробовать найти проблему?
Хочу взять второй Avensis из Европы в универсале. Понял, что из бензиновых нужно брать 1,8 после 2005 года. А вот с дизелями запутался. Подскажите, пожалуйста, авто после 2006 с каким дизелем искать? Заранее спасибо! PS: Канал - бомба, ведущий - супер!!!))
Здравствуйте автостронг,смотрю все ваши видео с удовольствием, разберите пожалуста хондовский d16v1 есле имеется такой.У моеи хонды есть жор масла до 500g на 1000км и не могу понять куда оно исчезает. Зарание спасибо
Подозрение на закоксованые маслосъемные кольца есть,но сомневаюсь так как пробег 160000 и реальный. Нет никаких призноков неисправности работает ровно,дым отсуцвует,тяга есть,с.р расход 7.5 Аи95-100км. Масло только honda5w-30. Ходовая родная и что странно живая
@@antonoviliuha5465 ну вот однотипные симптомы у всех, нет дыма с выхлопа и не масла на шюпе ... Проходили раскоксовку делали, масло меняли пробеги чуть больше 100 тышь.. вскрытие и замеры показывают ..хона нет и зазоры на кольцах больше мануала ну и по мелочи колпачки резинки. Начните с малого раскоксовку но это не поможет в своей массе выкините деньги и все равно ремонт
@@ВиталийХ-р9ц на етом моторе пресуцтвует токая штука как i-vtec Искал по форумам говорят , Из за него. Я так и не понял до конца что ето за штука.Хотелось бы увидеть сначяло етот мотор из нутри прежде чем разбирать. Да и все заевляют что d16v1 проходит минем 300000т.
This is a succinct and informative disassembly of a great engine. The suction control valve, made by Denso, (visible most clearly attached to the fuel pump at 06:30 - the small part with the white plastic end) is the most common cause of engine idling issues, stalling while idling and starting problems. Thankfully the part costs £40 here in the UK ($55 USD) and is easily to replace at home with common hand tools.
лысый (не в обиду) супер оратор, смотреть одно удовольствие) лайк не глядя)
Да, он очень хорош))
@@AutoStrong_M я вашего оператора с удовольствием посмотрю, потому что он всё чётко обисняет характеристики и,т,д
ЛАЙК 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏼👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤗🤗🤗
он не оператор, а ведущий. оператор по другую сторону камеры.
@@rasimhasanov3844 не оператор, а оратор)
Думаю, зсли появится с косой, будет смешно. Просто кому то похоже очен и без. Правда вьглядев немножко взростлее
Капец, мужик молодец, езжу на мерсе w202 четыре СТО поменял,не могут ничего сделать с черным дымом,а тут бах!!! Педаль газа проваливается,жер масла пошёл,поменяли турбину...и поехал!!! Спасибо друг!!! Здоровья тебе и кучу денег!
Расскажите еще про другой двигатель Toyota 2.0 D-4D, который ставился с 2008 г., как они себя ведут, очень буду признателен. Пробег на авто более 220тис. Поддержите лайками плиз...
Тоже интересно
Согласен , который на 126лс
Горят прокладки гбц
One of the most reliable diesel engines. I have managed to drive it one whole year 20000km with bad turbo,engine oil leaking from it and it never left me on the road. Turbo repair cost me around 300euros in Serbia. Also i had problem with dirty boost sensor,i spray clean it with rust off spray and it isgood as new. My 2005 rav4 is reliability beast.
Этот двигатель пример любви хозяина к автомобилю. Качество масла на высоте.
Какой все же красавец Лысый ! Он в общих чертах расказывает о моторах но это все так понятно, более того , конкретно останавливается более детально на проблемных моментах, например мне нужна была инфа про топливный насо. Спасибо!! Коасавец ты лысый!
Пожалуй лучшая подача информации, быстро, доходчиво, о самом важном. Спасибо что стали указывать из какого металла головка блок. Японец приличный, только вот этот люминь, форсунки, жгуты....ни когда не будет обзора на чугунные шестерки с Ландкрузеров, как без них жить)
100 процентное попадание в цель !!! главные моменты проблемных мест точно замечены .Mотор очень экономный только к топливу и только к чистому!
Все по существу-смотреть одно удовольствие) p.s. только хватит говорить про пробеги, а то много негодующих))
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
просим обзор 2AD-FHV
Не могу дождаться года вы разбирёте 2.0 dci M9R с Nissan ,от Renault .Всегда смотрю вашу разборку - очень познавательно,+ и - двигателей разных авто.
У меня на Toyota Avensis стоял этот двигатель. Прошёл около 550 тыс. В двигатель никто ни разу не лазил. На 300 менял генератор. На 500 турбину. Турбину пришлось менять из-за криворуких механиков (уронили резинку в воздушный патрубок). Очень надёжный двигатель. Продолжает бегать у братишки.
Какого года?
Александр скажи какого года твоя машина, какое масло заливал и как часто?
@@vladimirkozlov4153 машина 2003 года. Лил 5w30 ENEOS каждые 8 тыс.
Офигеть! У меня пробег 340000 (РАВ4). Но масло я лью 10W40. Меняю через 6000. Короче, могу ещё долго ездить. Пробег около 10000 в год)
А как топливная себя ведёт? Собираюсь короллу версо брать?
Лысый из браззерс не только шкворнем и языком умеет ворочать мастерски, он еще и говорить может и даже возможно в движках разбирается...продолжай в том же духе!
Не далеко от меня продают Тойоту королу с таким двигателем, так он уже откатал больше 700,000 км а 500к км для них не какой проблемы не представляет. Моя 263000 пробежала, я третий хозяин, никакого Жора масла и потёков. Всю жизнь моя Корола е-120 универсал отъездила на солярке датского происхождения и никаких нареканий нет. Было лишь проведена замена ремня ГРМ со всеми комплектующими. Масло только то, что прописано в сервисной книге раз в 15000. Радует также такая штука как подогрев двигателя, о котором не слова в видео не сказано ( работает от заведенного двигателя). Средний расход учитывая езду 45км/ч по городу и 80 за городом 4.6 литра, а если ехать в пределах 90-100 то выдает 4 литра (без круиз контроля) и это при весе машины 1300 кг. Отдельное спасибо каналу, подписался специально для того что бы увидеть этот мотор. Кстати, заявленный ресурс мотора до кап ремонта составляет 500,000 км.а насчёт топлива правильно подмечено, на хорошем машина будет бегать очень много а на плохом все быстро портиться.
Сергей Корзинин На korola такие двигателя не устанавливались разве что на verso тогда да
@@СергейРазин-х3щ это самый популярный двигатель короловский в Европе после vvti 1.6 Можете проверить через сайт ooyyo. Также при поиске запчастей можете вписать корола е-120 и выдаст варианты на 1.4 ; 2:0 у меня лично такой двигатель. Корола для европейского рынка изготавливалась не под брэндом фиодэр а Корола и движло это проектировалось исключительно для Европы.
Сергей Корзинин послушай 👂 в этом ролике идёт речь про двигатель 2.0 D4D 126 лс. К чему ты мне суёшь 1.4 двигатель с королы. Я владею Авто TOYOTA с 2008 года и знаю прекрасно что на королу двигатель D4D 2.0 126 лс не устанавливался разве что на королу версо.
@@СергейРазин-х3щ тут речь идёт о двигателе 1cd-ftv 116 лошадей 280 ньютон/метр. Будет время, погуглить, я же не виноват что Вы живёте на территории СНГ где о дизельных японцах 2000 ничего не известно
@@СергейРазин-х3щ этот двигатель устанавливался ( перечень в порядке убывания)
#1 Corolla
#2 Avensis
#3 Avensis Verso
#4 Picnic
#5 Previa
#6 RAW4
Токое чувство что перед тем как попасть к вам этот мотор капиталился. Сильно все хорошо!
хотелось бы увидеть и 2.2 2cd-ftv с его проблемными прокладками и блоками, и можно заострить внимание на цепи, скоро предстоит ее замена, большое спасибо!!!
Добрый вечер!!! 2cte 2,0 TD. Очень ждём!!!!
Хороший обзор, только автослесарю очень холодно там )))
Лучший технический канал.🤩
Ура Автостронг обожаю
Уже просто етот мотор и получил!!!
Вот он!!!Переводчик пиратских боевиков.
Спасибо, видео познавательное, смотреть одно удовольствие) и голос очень похож на Сергея Кузина :)
Сориентируйте по стоимости форсунок. D4d 1cd-FTV 2003 год. RAV4
Хорошее видео! Не могли бы вы сделать ещё обзор на 1,4 d4d; на 1,6 d4d и на хондовский 1,6 дизель. Спасибо!
Откроите школу мастерства АФТОСТРОНГ можит и нам будет лехче в сервисе а то водители знают больше чем мастера а вы на высоки уровне уважаю умных Привет с Молдовы....при поломнке двишка к вам только за запчястями удачи
Спасибо, много полезной инфы по уходу за движком. Приятно смотреть и познавать новое👍
Молодцы АС. Спасибо за разбор!
Шикарный разбор. Вопрос, всё таки какой тнвд лучше, подходит ли тнвд с 2003гв на 2001гв?
Самый познавательный канал на Ютубчике, Лайк👍
Это лучший обзор,какой я либо видел!👍
Дождался! Ура ,спасибо.
у тебя есть не рабочая форсунка? куплю, а то соленоид навернулся а отдельно не купить 4х контактный
*Привет, стоит покупать в 2020 Toyota Avensis (2000 - 2003), с таким мотором (1CD-FTV)?*
?
Стоит!
10 лет на таком рассекаю.
Супер!
Может в следующее видео посмотрим обзор на дизель 1.4 от Тайота!! Заранее спасибо! Очень уж интересно!
Зачем тебе шкоднику, обзор, на тойоту.
Да,мне тоже интересно
Лучший канал Автостронг с нетерпением жду нового видео
Присоединяюсь ко всем респектам !!!👏👏👏
Спасибо за просмотр и респекты! 😎
Офигеть,200К,а состояние как только собрали на заводе....вот что значит хорошее масло,изначально хороший двигатель и любящий машину хозяин.То ли дело движки,которые позже пошли серии AD(2.2),там уже проблем хватало и они редко больше 300К ходили(судя по отзывам реальных владельцев),особенно D-CAT...жаль,ведь это самые адекватные по мощности движки,авенсис все же не самая легкая машина...именно поэтому в свое время отказался от покупки авенсиса т.к. не было хорошего дизеля,а прожорливые бензинки не признаю...
А что стронг скажет за кайеновский печаль-мотор 4,5. Думаю будет интересно.
1.6TDI уже поступили или ещё катаются? ))
Excelent video on this rare engine.... Thanks so much!
Спасибо. 👍👍👍
лайк, конечно. НО ждем мерсовские движки
Крутой разбор. Спасибо!
Интересный канал, отличная подача и работа оператора. Подпимь!
Круто! интересные видео. Такая просьба, пожалуйста разберите двигатель ровер дизель 2.0 ну очень мало информации.
Там мотор БМВ
Правильный технический канал
Что сказать ?
Браво Тойота!
Спасибо! Очень нужен обзор на 2,5 TDi Land Rover
Проблема в том что движков походу десятки с тем же объемом и годом разных с ньюансами. В итоге конкретно мне нужных не нахожу, у вас на канале
Так то кому везёт, для того ваш канал рай.
Здравствуйте. Ничего не понятно из этого вашего комментария...
Ну вообще нет слов. Молодцы. По каждому мотору всё конкретно, чётко с объяснениями. Ну что ещё добавить не знаю. Это АВТОСТРОНГ ✌️.
Вы красавцы, всё чётко!
Присоединяюсь, 1kd или 2 kd- ftv. Они братья и ставились на многих автомобилях . Toyota Prado, Hilux, на праворукие Hiace и другие. Кстати до сих пор поставляется для стран, не особо озабоченных евровыхлопом
Бальзам на мою душу) У меня как раз такой мотор 2002 года, я доволен. Спасибо!
Какой пробег друг?
@@kapilkumarabramovich1356 340 000 без малого.
@@Дмитро-р6ч3ч новую брал?
@@kapilkumarabramovich1356 , нет, бэушку. Купил три года назад. А люди из Франции пригнали.
Машина какая
Спасибо) Разберите вы уже 2.5 tdi AEL, чтобы я спал спокойно))
Говно мотор, что там смотреть, скоро и сам все увидеть.
@Павел Александрович как электрический или как угольный?
Деньги вперед, вези мотор, я разберу
@Павел Александрович беспроводной
@@edge_of_tomorrow у тебя так не получится, так себе инвестиция)
Удивляют люди, которые хотят увидеть обзор на двигатель какого Dong Feng или Mercury. Эта контора занимается продажей запчастей, и смысла тащить запчасти на авто, которых в РБ полторы штуки как бы нет никакого.
Доктор Зло, ждем серию про БМВ!!!
до 31 января должна выйти!)
@@AutoStrong_M спс
о, я ездил когда-то на тогда ещё свежей королле E110 с таким мотором. Единственной проблемой была небольшая мощность в жалких 66kW - раза в 1,5 недодули. И весёлые обороты были с 2,5 до 3,1 и дальше всё сдувалось.
Очень познавательно,смотрю все ваши обзоры, разберите пожалуйста 2.5 td oт VM шестереночный ГРМ.Крайслер Вояджер 1996-2000.Я думаю многим будет интересно.
То какой все таки мотор надёжнее до 2003года или после?
Столкнулся сейчас практически со в семи указанными проблемами. Встрял в дорогой ремонт, но, надеюсь, еще много км будет без ремонта.
Отлично! Давайте продолжайте, разберите 1KD?!
Moldova ждет 2.2 D-CAT (150 PS)
Все 2,0/2,2 д проблемные кроме3,0
@@kasak1977 net
@@kasak1977 Это прокладки проблемныи между рулём и сиденьем
5 лет эксплуатировал 3CE, пробег более 200 т км без нареканий, затем 5 лет 1CDFTV я накатал более 100 т км (общий пробег неизвестен тат как скручен был, по моим прикидкам точно более 500 т км), поменял 2 форсунки, к двигателю никаких вопросов.
Такой же?
Тойотовский дизель 2С, 2С-ТЕ, 3С,3С-ТЕ
поддерживаю
Дизель 2005 года с пробегом 180 ткм? Как в сказке!
Ну а чё,видно же по нему что больше он не прошёл
@IT-Channel а износ???
@@СергейБендас-э1ц не витай в облаках - там 350 запросто.
Пробег этого мотора 180000 км и точка. Было бы 300000, то сказали бы.
@@AutoStrong_M езжу на Авенсис с таким мотором 170 000 на сегодняшний день пробега 100%
А какое ваше мнение о моторе Ссанг Ёнг нью актион D20DTF
Можете сделать разборку двигателя Toyota 1.4 d-4d первая версия без гидрокомпенсаторов?
Как всегда на высоте !!!
Что-то не могу найти у Вас на канале VAG 2.0 TDI 150 л.с. Или не разбирали еще такой? Классные видосики делаете, полезные. Удачи
Что меняется при сливе топлива на форсунках двигателя d4d до 2001 года 4х пиновая форсунка. Спасибо
Давай 2.2 D-Cat 2AD-FHV 177 л.с
еееее, лысый красава, как всегда, четко и по делу!
Ура))))))))) Спасибо большое Вам!)
И Вам!)
Этот лысый парень круче лысого с бразерс 😁 ( не в обиду)
Спасибо! Конечно не в обиду))) Согласны))
У него уже от соляры не стоит наверное. Только языком молоть. Кстати, тоже не в обиду.
@@МаксимМорозов-л6л А у тебя жопа смазана солидолом. Вообще не в обиду!!!
Отличный двигатель. Проехал на своём D4D больше пяти тищ после покупки, и никаких проблем. Только двумас пришлось сменить.
Покупал авто при оф. пробеге 220000 км.
Плюс радует расход дизеля 👍
@@Alexey-h1g хороший ваг перестали делать от 4-го гольфа пасата б5. Дальше хрень, незнаю может у меня в окружение такие машины но в основному после 2005 года. Не радует ничего кроме комфорта
Здравствуйте автострон, У меня Авенсис 2000года дизель d4 D на горячую не заводится.На верно форсунки.Можно ли у вас заказать?и сколько стоит?
*Привет, сколько у него может быть примерный ресурс?*
у меня Toyota 2.0 D-4D 2009года, уже 197 000км. никаких претензий к двигателю нет, единственное я не знаю, надо ли меня Ремень ГРМ :)
Масло от замены до замены еще ни разу не доливал. По моему мнению еще 100 000 проедет в легкую. А как Обороты набирает !!!!!! купил новую машину другого Класса, Тайоту продаю.
Toyota 2.0 D-4D (1CD-FTV) корола 2001 года пробег 260 000 может скручен. Проблем нет, масло за 8000 доливаю 100 грамм, турбина как новая без шата,проблема заменил 1 раз форсунки и чистка ЭГР чистка каждые 2 года.Когда не набирает обороты чистка датчика педали газа и датчик контактов дросельной заслонки. Больше проблем нет.
А как чистили датчик педали газа, оч интересно? У меня провал какой то чувствуется если больше чем на половину педаль выжимаю. Авенсис Версо
@@СергейШабалин-и6ь возле педали газа фишка есть, снимаешь фишку (она белая там вроде), берешь очиститель контактов (от Wurth я к примеру пользуюсь. Ещё ликви моли делают ровный), пшыкаешь туда, он уже там сам разбирается. Как бы всё
Из всех просмотреных видео о двигателях D4D ятак понимаю 1CD самый удачный . Вопрос, а сейчас уже ремонтируют форсунки на ети двигателя. И сколько стоят б у форсунки.
(о ситуации с форсунками денсо на этот мотор в Украине, конкретно в Киеве): ремонтируют, но ремонт именно денсо самый дорогой среди всех производителей, типо бош и тд. Новые стоят конских денег, бу гугли.
Я бы сказал что форсунки до сих пор не ремонто пригодны. Ремонтировал в Польше, в итоге по гарантии поменяли на новую. Слышал что в Польше можно востановить на заводе Denso, но стоимость во становления приближается к цене новой форсунки. Исходя из личного опыта - менять нужно только на новые. Тем более что за частую естественно изнашивается 1-2 форсунки а не все.
Здравствуйте . Недавно приобрёл Тойоту Аурис 2.0 D4D 2007 г. Загнал в сервис на диагностику . Были заменены : ремень генератора , шайбы форсунок , прокладка крышки клапанов , масло , все фильтры . После замены , двигатель на холостых стал работать громче и усилилась вибрация . Можете подсказать в чём причина ?
Добрый день
А что насчет 1.4d4d 90л.с.
Аурис 2014 г.в ?
1.4 лучший тойотовский дизель 👍
Услышал версию, что под масляным поддоном стоит "деталь ради детали". Это не так. Это специальная деталь, которая позволяет добавить жёсткости блоку двигателя со стороны противоположной коленвалу. Считается, что дополнительная жесткость снижает шумность работы двигателя и снижает возможный износ цилиндров в НМТ
Есть такое, только в этом двигателе "усилитель" почему-то слабо усиливает блок под 4м цилиндров, а фиксирующие усилитель болты проходят через элементы стального щитка, который не очень-то и жёсткий. Хотя, может этого усиления и достаточно для этого двигателя.
Спасибо
Здравствуйте, скажите а при обрыве ремня ГРМ встреча клапанов с поршневой группой возможен на 1cd-ftv?
В любом дизеле что-то ломает или гнет при обрыве грм
I still drive my 2004 Avensis. 220.000 km and no engine trouble yet. Had the dual-mass flywheel replaced and will need a 5th gear rebuild soon.
Расскажите про 1KZ,так ли он надёжен?
Ему с его голосом нужно озвучивать в мире животных😂😂😂
Внук Дроздова
Хороший мотор, уже 400+. Раз в сто тысяч проверять медные кольца форсунок и чистоту сеточки маслоприёмника.
у тебя есть не рабочая форсунка? куплю, а то соленоид навернулся а отдельно не купить 4х контактный
@@vixullable соленойды перемотать можно
Снял картер,2005 года,400 000 пробег,это сетка на трубе насоса пиздетс,проблема масло турбине,стартер менял бендекс сателиты без масло,150 000 назат менял сцепления было ещё неплохая состояние
жду обзор на Toyota 2,2 D-4Dcat
И я жду! Алюминиевый блок мне спать нормально не дает!
@@E-S. Спасибо! Я за 3 года владения заправлялся только на одной заправке у дома на заправке крупного проверенного поставщика. Одна надежда на него, что он не забьет с прибором на качество поставляемого топлива. Но пока, тьфу-тьфу, аппарат ездит и не думает выё...ваться! Правда у меня и пробеги 5 - 10 тыс в год ))))
@@E-S. не надо лить в бак всякое гавно.Времена когда в бак 124 мерса можно было лить бодягу,давно ушли.А привычки у народа остались.Ну и не обижайтесь.Моторы давно другие,а халява всё старая.Тогда платите......Моему D-cat четвёртый год как из Германии.Лью топливо Нэсте и горя не знаю.Нехуй лимонадничать.Не можешь- купи зажигалку.
И я ребята жду обзор на этот движок!!! Но могу рассказать немного про свой! Честно смотрю на этот движок и охрениваю!!! С пробегом 190000 он выглядит как минимум как прошедший лям!!!!! У моего равчика 280000 пробег и выглядит по сравнению с этим просто новый!!! Хоть и пришлось менять гбц так как проблема существует с алюминевым блоком он окисляется и попадаешь на реставрацию головы!!! Что и произошло у меня!!! Но после сборки все работает ок но стала дыметь черным дымом при хорошем разгоне причем преличьно!!! Хоть и вымыли егр полностью!!! Дым валит ого го если стартану как следует то облако как после камаза но тяга прием все впорядке!!! Поэтому хотел разузнать побольше о возможных проблемах!!!
Евгений Столяров На много хуже этот двигатель каждая каждая третья TOYOTA продастся именно с двигателем 2.2 177 лс это реально не удачный
Двигатель
the first generation of the 1CD FTV was a bulletproof engine, except the SCV Valve.
Toyota RAV-4 2007 года, 3.5 L . Вибрация ( под капотом)уже второй месяц.
11 января была замена свечей. 17 августа 2019 была замена фильтра и масла , на тот момент пробег был 103775 миль. Сейчас пробег почти 110 тыс. миль. Где можно попробовать найти проблему?
Авто Стронг пожалуйста разберите, и расскажите об легендарном двигателе Vulcan 3.0 V6
Автостронг -огуенные видосы, лысый красавчик! Почему нет обратной связи, почему не отвечаете на вопросы. Всялись - делайте
Здравствуйте. На какой вопрос вам не ответили?
@@AutoStrong_M ой это правда вы?
Правда, мы. На какой ещё вопрос ответить?
@@AutoStrong_M я подумаю, а пока приношу свои извинения- обратная связь есть
Хочу взять второй Avensis из Европы в универсале. Понял, что из бензиновых нужно брать 1,8 после 2005 года. А вот с дизелями запутался. Подскажите, пожалуйста, авто после 2006 с каким дизелем искать?
Заранее спасибо!
PS: Канал - бомба, ведущий - супер!!!))
Мне показалось или этот движок переделанный древний 2С? Очень уж очертания блока похожи
Супер обзор.
Здравствуйте автостронг,смотрю все ваши видео с удовольствием, разберите пожалуста хондовский d16v1 есле имеется такой.У моеи хонды есть жор масла до 500g на 1000км и не могу понять куда оно исчезает. Зарание спасибо
Скорей всего зазоры на кольцах увеличились и скорей всего хона нет.
Подозрение на закоксованые
маслосъемные кольца есть,но сомневаюсь так как пробег 160000 и реальный.
Нет никаких призноков неисправности работает ровно,дым отсуцвует,тяга есть,с.р расход 7.5 Аи95-100км.
Масло только honda5w-30.
Ходовая родная и что странно живая
Ничего вечного нет. Залезь эндоскопом в цилиндры,посмотри хон. И колпачки маслосьем возможно деревянные.
@@antonoviliuha5465 ну вот однотипные симптомы у всех, нет дыма с выхлопа и не масла на шюпе ... Проходили раскоксовку делали, масло меняли пробеги чуть больше 100 тышь.. вскрытие и замеры показывают ..хона нет и зазоры на кольцах больше мануала ну и по мелочи колпачки резинки.
Начните с малого раскоксовку но это не поможет в своей массе выкините деньги и все равно ремонт
@@ВиталийХ-р9ц на етом моторе пресуцтвует токая штука как i-vtec
Искал по форумам говорят ,
Из за него.
Я так и не понял до конца что ето за штука.Хотелось бы увидеть сначяло етот мотор из нутри прежде чем разбирать.
Да и все заевляют что d16v1 проходит минем 300000т.
Ну наконец то! Спасибо огромное, но вот чем этот мотор отличается 2.2???
Говорят, блок алюминиевый.
Здравствуйте подскажите пожалуйста до какого года ставили cd ftv ,на Королла Версо??? И заменили на ad ftv???