Почему Peugeot Traveller лучше Volkswagen? Все секреты (он же Citroen Spacetourer)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 чер 2020
  • К сожалению Google отключил монетизацию на UA-cam.
    Пожалуйста поддержите развитие канала, перечислив любую сумму:
    Банковская карта (Сбербанк): 2202 2061 4426 9136
    Ваша помощь очень ценна для меня. Спасибо!
    Peugeot Traveller (Citroen Spacetourer) новый лидер на рынке семейных микроавтобусов.
    Вторая серия (продолжение) спустя 2 года. Что сломалось? • Peugeot Traveller посл...
    Мой обзор подлокотника: • Подлокотник с Aliexpre...
    На данный момент проехал 25 тысяч. Чем дальше, тем все больше машина нравится. Привыкаю. С авто ни каких проблем. Едет как новая. Мотор и коробка просто шикарные после vw. Единственное, что немного расстроило это непривычно малый дорожный просвет после каравеллы. Машина ближе к легковой. Для шоссе отлично, а для ям крайне осторожно. Но в целом это не проблема. Скорее дело привычки. Я вообще всю жизнь на vw. Переход на новую марку это было для меня очень сложное решение. Первые дни прямо с опаской в машину вглядывался... Но в итоге все оказалось очень хорошо. Я пришел к выводу, что зря переживал. И вообще понял, что много потерял не познакомившись с французами раньше. Очень приятный авто. Подвеска мягкая мне нравится. Немцы все же жёсткие для меня. Вообще я почти фанат vw. Но вот подумал если не попробую что то другое сейчас, то так и буду ездить на одном и том же всю жизнь. А я ведь живой человек. Банально хочется как то и новых впечатлений что ли. Вдруг есть много других интересных машин?) Немцы это прекрасно, но они "скучные". Каждая новая машина очень похожа на предыдущую. Просто как бы надоело что ли ездить на одном и том же 20 лет. Захотелось новых ощущений. В общем решил рискнуть. Или сейчас или ни когда. Взял Peugeot после владениями в общей сложности 6 автомобилями марки Volkswagen. И пока не пожалел, в целом очень нравится) Цена естественно играет не последнюю роль. Приятно когда за меньшие деньги ты получаешь больше. Пришел к выводу, что этот автомобиль еще очень сильно умоет немцев... У него отличные перспективы.
    Мысли по поводу сравнения с Volkswagen Multivan:
    - Мультивен отличная машина! Но цена в два раза выше это перебор. Не на столько она лучше. А в чем то и хуже. В мультивен сиденья тяжелее, диван нельзя вытащить "частично" что бы перевести например 6 человек и длинномерный груз одновременно. Бак омывателя меньше, нет ограничителя скорости ну и т.д.. Не буду повторяться. Смотрите ролик. Но конечно есть и плюсы у мультивен, мы их знаем. Мультивен создает большее ощущение "премиум" автомобиля. Посадка за рулем удобнее. Но в реальной жизни Peugeot оказывается практичнее. При одинаковом прайсе я бы наверное выбрал мульт, как более привычную марку для себя. Но в условиях реалий, выбирая между Transporter/Caravelle vs Traveller для семьи выбор однозначно в пользу Peugeot. Французы молодцы. А вообще пусть будет еще больше конкурентов у VW и тогда мы получим хорошие цены и богатое оснащение, вместо монополистов на рынке семейных микроавтобусов. И кстати я надеюсь, что VW теперь есть о чем задуматься. И о оснащении своих "бедных каравелл" и о ценовой политике. Они же не слепые, видят что французы начали отжимать у них рынок. Для потребителя это прекрасное развитие событий.
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 2,8 тис.

  • @user-xu2db5ko5k
    @user-xu2db5ko5k 4 місяці тому +5

    Полностью с автором согласен.
    Был т5 мультивэн 3года, потом гранд Старекс 9 лет.
    Давно заглядывал я на Пежо/Ситроен но черт дёрнул изменить бусам.
    Поехал с семьёй в путешествие на недельку. Взял в аренду Ауди q7. Тачка класс но через сутки сдал назад.
    Посадка в авто пригибаясь и складываясь, высота сидений - почти легковушка, запихал внутрь 4 детей и немного багажа и капут - все мучаются. Хотя машина типа семиместная.
    Взял в аренду Ситроен Спейс турер.
    Тачка голая, с глюками по сходу-развалу явно.
    Но какая же она классная.
    Плывет как корабль до 140.
    Заходишь как в ворота.
    Садишься - спина и задница после суток понтовых аудюшных сидушек говорит хозяин - наконец то мы дома.
    6 дней и 3000 км кайфовал.
    Домочадцы тоже в кайфе всех рассадил вольготно.
    Багаж болтается в полупустом багажнике.
    Теперь буду брать такую только бизнес лаунж.
    Фольксваген всем хорош но повестка жёсткая и сыпется на провинциальных дорогах.
    Цена что на запчасти что на сам авто - ни с какие ворота.
    Старекс ржавеет как черт. Заднеприводный с тормознутой esp. И китайский салон меня всегда приводил в тоску.
    Пежа-ситроен просто песня. Салон удобный европейский. Движок норм - можно ещё качнуть до 180. Выкинуть мочевину. Сделать шумку и музыку и буду балдеть лет 5.
    До следующего буса. Никаких больше пузотерок.
    Никогда!

  • @alexeykrylof2220
    @alexeykrylof2220 3 роки тому +142

    Наконец-то хороший обзор, сразу видно человек ездит и знает что такое минивен, а не взял его первый раз на получасовой тест драйв и пытается что-то рассказать. Благодарю за подробную информацию, мне очень помог ваш обзор!👍

    • @PULSEmultimedia
      @PULSEmultimedia  2 роки тому +4

      Спасибо)

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 роки тому +1

      @@PULSEmultimedia используйте вкладку сообщество для публикации анонсов

  • @Awergo
    @Awergo 2 роки тому +42

    Офигительный обзор, честный, посмотрел на одном дыхании, не скучно смотреть, хоть ролик на 40 минут. Поменял своё мнение относительно покупки микроавтобуса, благодарю автора за данный материал

    • @Valerikus
      @Valerikus 5 місяців тому +1

      Могу подтвердить, очень увлекательно было и смотреть и интересно слушать, время пробежали незаметно!

  • @rasulkappushev9429
    @rasulkappushev9429 3 роки тому +53

    Человечище, респект тебе! Полгода в муках поиска 7 местки. Пежо не рассматривался вообще/совсем. Теперь только Пежо:)

    • @telefon8809
      @telefon8809 9 місяців тому +1

      Обзор СУПЕР!

  • @user-et4tj3kx5v
    @user-et4tj3kx5v 3 роки тому +54

    Спасибо! Это действительно дельный обзор. Человек рассказывает о машине не взяв её на тест драйв, а именно эксплуатирует её. Все по делу и с фактами. Производитель данного автомобиля должен вам отсыпать подарки ;-) Так как ваш обзор на данный автомобиль справедлив и развеивает массу мифов.

  • @TestTestovicch
    @TestTestovicch 3 роки тому +433

    Видел другие обзоры на этот автомобиль, но то, что сделали Вы, меня приятно удивило! Отличная работа!

  • @user-lr8fp1dr1f
    @user-lr8fp1dr1f 3 роки тому +33

    Благодарю за видео! Не гвоздя ни жезла.

  • @dr_neumann
    @dr_neumann 2 роки тому +39

    Спасибо за обзор! Без мата, дурацких приколюх и мемасиков, без претензии на экспертность. Просто, понятно и для людей. Хочу себе такого пыжа, только короткого. Еще раз убедился в том, что Трэвеллер - самый компромиссный автомобиль в сегменте. И нет смысла сравнивать его с Альфардом например. У Альфарда и ценник за 5 лямов. Это машина для тех, кто ценит качество, но считает деньги.

    • @wolfgang7298
      @wolfgang7298 Рік тому +5

      Пишу тебе из 2022 года. Альфард 12 лямов, трэвеллер - 5.

    • @user-lb4gy8kn4j
      @user-lb4gy8kn4j Рік тому

      Да я тоже середина декабря 2022 года серьёзно что в 2022 эта машина стоила 2,2 млн рублей ну это как цены на Волгу до 1961 года и после что с уважаемым экспертом есть другие видео обзоры судя по местности где он ехал это Подмосковье или ближайшие семь пограничных областей

    • @user-fb1dr1pv7e
      @user-fb1dr1pv7e 8 місяців тому

      Эти ужасные дни еще войдут в учебники истории. Я называю их ужасными по двум причинам. Во-первых, раны уже вскрыты и продолжат кровоточить, даже если разрушительное законодательство будет остановлено. Во-вторых, враги Израиля смотрят на нас в эти дни и говорят себе: дело ХАМАСа и Ирана делают сейчас радикалы, фанатики, демагоги и разрушители из числа израильтян. Никогда до сих пор слова шейха Хасана Насраллы ("Израиль имеющий и атомное оружие и самую сильную авиацию в нашем регионе, в действительности слабее, чем паучья сеть") не быль столь близки к реальности.
      История запомнит их имена. Ярив Левин. Яир Голан. Дуди Амсалем. Эхуд Барак. Симха Ротман. Тали Готлиб - есть и другие. Очень хотелось бы, чтобы этот список был кратким, но нет. Над всеми - Биньямин Нетаниягу. Все, кто противятся компромиссу, либо говорят, что они за, но на деле делают совершенно обратное - почетные гости в этом списке пироманов.
      Не нужно гадать, что произойдет в отдаленном будущем. То, что произошло в Париже, может случиться в ближайшие дни и здесь. И нет, Израиль не может позволить себе того, что произошло там: наша страна - не Франция. Но местные фанатики продолжают свой безумный бег и тащат нас за собой в пропасть.
      Но не заблуждайтесь: симметрии нет. Находящиеся у власти несут гораздо большую ответственность. У власти есть сила. Власть забыла, что демократия - это не только власть большинства, а протест иногда забывает, что демократия - это и власть большинства тоже.
      Ситуация, в которой оказался Израиль, сложнее, чем кажется на первый взгляд. Именно потому что утверждения, которые озвучивает сегодня коалиция, не являются прерогативой правых. О них говорили самые известные профессора Израиля в последние десятилетия. Да, был юридический активизм и да, принцип юридической несостоятельности применялся и там, где не надо. Верно и то, что существующее законодательство иногда трактовалось судьями как им вздумается - иногда просто так. И да, был удар по демократии, который допускали в том числе и представители юридической власти, ослепленные властью, скопившейся в их руках. Необходима работа над ошибками, ограничения и да, нужна реформа.
      Однако все эти справедливые претензии не приводят нас к выводу, что путь, которым ведут нас Ярив Левин, Симха Ротман, Ицхак Пиндрус и Итамар Бен-Гвир является правильным. Потому что можно пройтись по тексту их программы, пункт за пунктом, и доказать, что они заменяют небольшую угрозу на гораздо более опасную и разрушительную. Вместе власти юридической олигархии мы получим власть людей, дергающих за ниточки в Центре Ликуда - от Ицика Зарки до Моше Мерона. А если выбирать между надменными судьями и ослепленными ненавистью хулиганами - уж лучше первые.
      Именно в этом заключается причина, что протест, пытающийся предотвратить власть хулиганов, автоматически является самым справедливым и оправданным в истории страны. И протест, пытающийся предотвратить диктатуру большинства, в которой заправляют ортодоксы, избегающие службы в армии и отказывающиеся работать или лидеры "молодежи холмов" - это самый сионистский протест в истории страны.
      Потому что это протест за символы Израиля и за его сионистскую душу. Это протест против темного будущего, в перспективе которого - только разруха, если коалиционные соглашения будут реализованы. И не нужно ждать будущего - первые признаки разрушения уже здесь. Никогда, подчеркну - никогда, не было столь серьезных внутренних противоречий между внутри Израиля, никогда не было такого отчаяния у людей. Никогда не было столь массового приближения к опасной черте, за которой - массовый отказ от службы в армии и участия в военных сборах. Никогда не было такой атмосферы ненависти и никогда действующее правительство не подрывало основ, на которых держится израильское общество, так бездумно и поспешно.
      Во всех возможных сферах нынешнее правительство умудрилось нанести огромный урон. Бюджетный дефицит растет, инвестиции снижаются. И нет, это не происходит из-за протеста. Это происходит потому, что находящийся у руля - Нетаниягу - вручил ключи от страны в руки безумных фанатиков. Это правительство можно назвать правым? Или сионистским? Да неужели!
      Речь идет о трагедии, потому что компромисс находится на расстоянии вытянутой руки. Компромисс, который может остановить разрушительный активизм и усилить разделение ветвей власти. Компромисс, который будет противостоять справедливой критике юридической системы, но не ударит по принципам правового государства.
      Нетаниягу вполне мог был создать комиссию национального примирения, с участием серьезных людей - у него есть телефоны их всех. Вместе с ведущими юристами и оппозицией они могли бы сформировать принципы компромисса, который получил бы поддержку абсолютного большинства. Любой опрос общественного мнения говорит именно об этом. И большинство на сей раз абсолютно право. Так почему бездействует глава правительства?
      Но дело не только в Нетаниягу. Каждый, кто в состоянии остановить это безумное падение вниз, должен приложить все усилия к этому. Слезть с дерева, пожертвовать собственным эго. Провозгласить: мы возвращаемся к переговорам без предварительных условий. Бени Ганц и Яри Лапид ошиблись, покинув переговоры. Они попытались вчера исправить ошибку, попросив в

    • @user-cw8kb4dr8f
      @user-cw8kb4dr8f 5 місяців тому

      @@user-fb1dr1pv7e ты адресом не ошибся?

  • @paulmaximov9442
    @paulmaximov9442 2 роки тому +26

    Марка Peugeot очень сильно презираема в РФ, - в сервисах, в фольклере, в стоимости на вторичном рынке.
    Ваш обзор машины подкупил непредвзятостью и показал преемственность от бизнесклассного 607-го.
    Сам я пересел с немецких машин на Peugeot двадцать пять лет назад и не вернусь из а-ля-шарман в дас-ист-фантастиш, если брать одноклассников, никогда. Потому что от 5-ых моделей и до Traveller машины сделаны с душой и для души. Езжу много и на разных авто, но когда возвращаюсь в свой 607, то ощущаю себя капитаном лайнера, а пассажиры восхищаются счастьем на моей физиономии.
    Спасибо за превосходный обзор!

  • @marinedervish
    @marinedervish 3 роки тому +350

    На днях покупаю этот автомобиль. Посмотрел кучу обзоров. Ваш самый вменяемый. Огромная благодарность!

    • @user-bz5bw9ks2e
      @user-bz5bw9ks2e 3 роки тому +17

      Подумайте еще раз, ваг есть ваг

    • @user-zs8gk1ty9i
      @user-zs8gk1ty9i 3 роки тому +49

      Согласен ваг есть ваг лет 20 говно лепят

    • @user-bz5bw9ks2e
      @user-bz5bw9ks2e 3 роки тому +11

      Про ездил на говне 8 лет, транспортер т5 и год на т6,

    • @user-zs8gk1ty9i
      @user-zs8gk1ty9i 3 роки тому +54

      На т4 ваг и закончился

    • @user-zs8gk1ty9i
      @user-zs8gk1ty9i 3 роки тому +3

      Сам себе противоречишь, экология убивает французский дизель, а другие нет? сейчас все авто такие экология удаляется чипуется, у меня был лет 10 назад гольф 4 с 1,6 атмосферный двс потом был меган с к4м, у мегана двигатель лудьше и ресурснее, была кия сид дизель а у друга пежо 408, после как проехал на ней 300 км в свой сид даже садиться не хотелось

  • @user-fg8on9ki5e
    @user-fg8on9ki5e 2 роки тому +100

    Это ж надо так качественно рассказать про автомобиль, так детально и подробно про основные моменты, что появилась цель купить его! Ну нельзя же так, нельзя)))))) покупать придется

    • @arturartur4603
      @arturartur4603 2 роки тому +6

      Как будто Крылов из непутевых заметок за кадром комментирует. Прикольно

    • @mayor0772
      @mayor0772 2 роки тому +4

      Главное чтоб этот качественный автомобиль не развалился после трёх лет эксплуатации.

    • @user-qe9xo3jy9v
      @user-qe9xo3jy9v 2 роки тому +1

      @@mayor0772 Вот вот! Надёжность данного авто не известна. И я не слышал о реальном расходе топлива. Неужели это не столь важно в наших ценовых реалиях?

    • @mayor0772
      @mayor0772 2 роки тому +1

      @@user-qe9xo3jy9v у меня Тойота как гарантия кончилась, посыпалась вся, 50-60 тыс. в год на ремонт минимум а что говорить о Пежо!:)) И расход у такой баржи не меньше 20- Ти литров будет.

    • @user-qe9xo3jy9v
      @user-qe9xo3jy9v 2 роки тому +3

      @@mayor0772 Не соглашусь с вами. У меня гранд Старекс. 400 тыс пробега. Ремонт АКПП и замена турбины с форсунками. Форсунки убил сам, по глупости. Турбину поменял из-за наличия люфта. Возможно ещё бы долго отбегал. И расход.. расход на обьеме 2,5 литра, с задним приводом 10/12 литров. У тестя Опель был. Мкпп6, объем 1,9. Расход 6 литров. Так что по расходу Бусы не сильно отличаются от седанов, при их более мощных габаритах. И здесь тоже врядли расход будет превышать 10 литров. А то и 7-8. Один лишь вопрос качества исполнения. Что касается Тойоты. Я наслышан о том что надёжность этого бренда последнее время сильно просела. Тоже можно слышать и о других брендах. По слухам это сговор, чтоб машины не служили более гарантированного срока. И быстрее уходили в утиль. Ну тем интересней покупать мнее именитых представителей. Они будут из кожи вон лезть, чтоб конкурировать с мастадонтами..

  • @ahmetfayzi6457
    @ahmetfayzi6457 3 роки тому +18

    Отличный видос! Вот значит прочувствовал и выстрадал :) , журналистам эти нюансы , понятное дело , неведомы :). Огромное спасибо , насладился.

  • @user-ul5ny5jr1e
    @user-ul5ny5jr1e 3 роки тому +21

    Великолепный обзор! Лучше не видел, пересмотрел по треулеру много обзоров. Автор, апплодирую Вам стоя!

  • @Sobol17
    @Sobol17 3 роки тому +286

    Шикарный, лучший обзор на замечательный автомобиль! Посмотрел полностью и на одном дыхании, даже не перематывал, спасибо!

    • @ihormanko1115
      @ihormanko1115 3 роки тому

      ua-cam.com/video/6SzwWnYZIOo/v-deo.html

  • @Nikolai_Basmanov
    @Nikolai_Basmanov 3 роки тому +241

    Предупреждаю ! Ролик вирусный ! Дядька Бог вливания инфы ! Теперь я болен Peugeot Traveller !!!

    • @user-uk9gm5nq3b
      @user-uk9gm5nq3b 3 роки тому +8

      Тревеллер действительно хороший авто,ьза свои деньги, куда лучше немца, да и дешевле, а качество и надежность у француза даже лучше.

    • @dawromdawrom
      @dawromdawrom 3 роки тому +1

      Хотел посмотреть. Теперь не буду. Спасибо, что предупредил!)
      Не хочу болеть микриком!
      Хочу болеть BMW - семеркой...))

    • @user-iz1sj5bx3g
      @user-iz1sj5bx3g 3 роки тому

      ))))

    • @user-xh4uo1ki7c
      @user-xh4uo1ki7c 2 роки тому +3

      Тойта Проайс.

    • @andreyivancov3607
      @andreyivancov3607 2 роки тому

      Аналогично. Нлп. Нейро.

  • @user-md4pv4xq8y
    @user-md4pv4xq8y 2 роки тому +11

    После седана хотел приобрести универсал с рук.Много пересмотрел и попался Пежо Партнёр Типи 2012 г.в.Сначало просто пострел авто.Удивило много мест в салоне и мелочевки, и лёгкости трансформации салона.Но продолжал искать универсал.
    Смущало "Пежо"т.к "молва народная" не лучшая о этой марке.
    Через время пришёл и смотрел пристальней к авто.Чем больше осматривал,тем больше она мне нравилась.Размышлял неделю,думал остыну и передумаю.Но всё-таки купил.Прошёл год ,как владеют авто и всё больше и больше нравиться !
    Мнение своё о Пежо ,поменял.И солидарен с Вами о стеориотипах этой марки.

  • @stanislavlyubvin5419
    @stanislavlyubvin5419 3 роки тому +14

    Получил удовольствие от просмотра. Спасибо за проделанную работу.

  • @cablechannel3227
    @cablechannel3227 2 роки тому +13

    Замечательный обзор! Спасибо! Его очень не хватало для более полного понимания этой машины. Все мелочи и тонкости, о которых я ни разу не слышал в других обзорах, тут показаны Вами. Это очень интересно.

  • @vinni1167
    @vinni1167 3 роки тому +84

    после твоего видоса, я еще больше захотел эту машину! :)

  • @Vladimir_Bykov_1984
    @Vladimir_Bykov_1984 2 роки тому +5

    Трое детей, куча инструмента и поездки на монтаж... Дай мне бог приобрести себе такой автомобиль!

  • @simunkaru3940
    @simunkaru3940 3 роки тому +10

    Пожалуй лучший обзор данного автомобиля!!! Огромное спасибо!!! Взял такой же, и не жалею!!!

  • @alexovcharenko8812
    @alexovcharenko8812 3 роки тому +284

    Шикарный обзор. Вы прирожденный авто обзорщик. Приятный голос и речь. Все четко, без запинки. Видеоряд также хорош. Продолжайте дальше в этом направлении. Уверен вас будут смотреть!

    • @MrBdbdbdbdb
      @MrBdbdbdbdb 3 роки тому +2

      Поддерживаю !
      Спасибо за обзор!

    • @alexovcharenko8812
      @alexovcharenko8812 3 роки тому

      @@user-fd6tm4jw9g меня это не трогает. Мне пох.

    • @user-yi7rc5vj8r
      @user-yi7rc5vj8r 3 роки тому

      @@alexovcharenko8812 😂🤣

    • @simunkaru3940
      @simunkaru3940 3 роки тому +2

      Всё чётко, по "полочкам"!

  • @dimalega4352
    @dimalega4352 3 роки тому +10

    Отличный обзор!Творческих успехов и крепкого здоровья,на мой взгляд это лучший обзор Травеллера на инэте!С нетерпением жду новых видео!Супер!

  • @pauls9151
    @pauls9151 3 роки тому +18

    Обзор на много интересней и информативнее чем от матерых автомобильных журналистов. Спасибо за работу.

  • @user-dl6bq2tw5n
    @user-dl6bq2tw5n 3 роки тому +51

    Посмотрел на одном дыхании. Без воды и слов-паразитов! Лайк однозначно!

  • @user-vs9ws1ix5w
    @user-vs9ws1ix5w 3 роки тому +16

    Спасибо за обзор. Посмотрел на одном дыхании. Отличный автомобиль

  • @poeziyaworld
    @poeziyaworld 3 роки тому +34

    Спасибо за труд. Крутой обзор!

  • @user-we3wb5fl3h
    @user-we3wb5fl3h 2 роки тому +2

    Сколько ЛЮБВИ к машине - большая редкость в наши дни, общества потребления... 😋

  • @KlickMontage
    @KlickMontage 2 роки тому +11

    Лучший ролик, отличная речь, огромное спасибо за шикарный обзор.

  • @MrGuzenberg
    @MrGuzenberg 3 роки тому +11

    Отличный обзор, спасибо. Залез сразу посмотрел что почем б/у

  • @kirillbessonov7811
    @kirillbessonov7811 3 роки тому +14

    Спасибо за обзор!

  • @mr_Multitask
    @mr_Multitask 3 роки тому +26

    Обзор супер! Очень информативно, и приятно слушать и смотреть! Вы сломали мой стереотип про Фольксваген)) Теперь хочу такой для своей семьи! Здоровья и успехов! Спасибо!

  • @user-kn6nn9hk6p
    @user-kn6nn9hk6p 8 місяців тому +2

    Благодарю вас за обзор.Присматривался к Мультиван и Виано ,а выбор пожалуй сделаю теперь в пользу Пежо👍

  • @pashkins3834
    @pashkins3834 3 роки тому +20

    Приятно было посмотреть обзор. +5👍

  • @user-nb3mx3vd4i
    @user-nb3mx3vd4i 3 роки тому +29

    😅👍👍👍 по фольцу - накипело!

  • @__Virus___
    @__Virus___ 3 роки тому +5

    Очень нужный обзор! Спасибо за информацию!

  • @eldaradle
    @eldaradle 2 роки тому +7

    Один из самых грамотных обзоров, которые я когда-либо видел. Очень грамотный человек, знающий. Сразу видно сам пользовался и пользуется. Спасибо за обзор, я теперь захотел Peugeot)) и отдельное спасибо за грамотную речь 🙏🏻

  • @user-hz7jb9bx2c
    @user-hz7jb9bx2c 3 роки тому +13

    Спасибо за обзор, понравился автомобиль

  • @user-zj7gz3em9g
    @user-zj7gz3em9g Рік тому +7

    Это то,что я искал! Хочется поездить по стране с максимальным комфортом и автономностью. Мой Оутдендер даёт мне определённые свободы,но с этим авто он не сравнится. Вынимаем все кресла из салона,надуваем спальный матрас,закидывает вещи в бокс на крышу и Мурманск - Крым без привязки к отелям и несуразной логистике.
    Спасибо за информацию,буду крепко подумать! 🤝

  • @user-ir2lo1ot9j
    @user-ir2lo1ot9j 3 роки тому +11

    Прекрасный ролик и прекрасный обзор! Все очень понятно и доступно! Этот минивэн мне стал нравиться ещё больше! Спасибо большое за хороший обзор!!!

  • @lezhniev
    @lezhniev 3 роки тому +23

    Подголовники не для того, чтоб на них спать во время езды. Они для того чтоб ваша шея не сломалась когда вам кто-то приедет сзади.

  • @vetos8169
    @vetos8169 3 роки тому +5

    Просто отличный обзор. Спасибо Вам большое!!!

  • @nickolaykeydz1265
    @nickolaykeydz1265 3 роки тому +7

    Спасибо Вам за обзор! Респект!!!

  • @user-mr4fh3co9s
    @user-mr4fh3co9s 3 роки тому +9

    Отличный обзор! Очень объемно, интересно и профессионально!

  • @user-yv5sq3lm5v
    @user-yv5sq3lm5v 3 роки тому +3

    Спасибо большое за отличный обзор!! Удачи Вам!!

  • @gabacop
    @gabacop 3 роки тому +5

    Спасибо за обзор.Всё по существу и понятно.Без лишних слов..чётко и доходчиво.

  • @RK-qc6fo
    @RK-qc6fo 3 роки тому +6

    Великолепный обзор! А говорите что не авто журналист. ИМХО лучший обзор, жду продолжения серий )

  • @user-dd3in8yx5j
    @user-dd3in8yx5j 2 роки тому +6

    Добрый дядька, классно рассказал о авто)

  • @NeDimon82
    @NeDimon82 2 місяці тому +1

    Спасибо Вам большое!! Классный обзор!!

  • @vitalywagner2747
    @vitalywagner2747 3 роки тому +10

    Ай молодца! Отличный обзор!

  • @volkanmehmedbey
    @volkanmehmedbey 3 роки тому +16

    Прекрасный и квалифицированный обзор! Грамотно и лаконично и совершенно профессионально ! Вам нужно быть постоянным обзорщиком и на другие авто! Довольно интересный контент ..!👍✌️✊☘️

  • @ruslanmagruso5444
    @ruslanmagruso5444 2 роки тому +8

    Вот же он! Лучший обзор автомобиля. Молодец.

  • @pininfarinazz
    @pininfarinazz 3 роки тому +33

    Молодец мужик.
    Отличный обзор!

  • @user-gq4ki5om3v
    @user-gq4ki5om3v 3 роки тому +4

    Отличный обзор!Спасибо!

  • @ottomenhelson546
    @ottomenhelson546 3 роки тому +6

    Хороший спокойный обзор ..очень понравилось. Спасибо

  • @gariksia389
    @gariksia389 3 роки тому +5

    Ездил с другом с Питера до Ростова и обратно в Питер, на его Peugeot Traveller, в Ростове ездили по области, заехали в Азов, затем в Таганрог, правда на механике.
    Скорость набирает очень быстро, я по трассе на нём, как на легковом автомобиле ехал, до этого ездил на этом-же автомобиле один раз,
    по лен. области. Обзор нормальный, по Ростову ездили и по узким улицам, в темное время суток, машина манёвренная и комфортная! На двоих проехали 4500 км. Нормально едет, отличный минивен, нареканий к нему нет, от слова совсем!
    Спасибо за обзор, обзор очень понравился и у вас есть с чем сравнить, крутой обзор!

  • @andiano
    @andiano 3 роки тому +6

    Спасибо за такой подробный рассказ! Всё по делу!

  • @user-ip5rz5kq7k
    @user-ip5rz5kq7k 3 роки тому +24

    Обзор супер, много чего узнал Спасибо.

  • @user-fo4zl4tm7p
    @user-fo4zl4tm7p Рік тому +1

    Благодарю Вас за информацию🖐🤝 Обзор отличный 👍

  • @user-bm5jx5de4c
    @user-bm5jx5de4c 22 дні тому +1

    Спасибо за подробный и информативный обзор автомобиля... Смотрел не перематывая.

  • @alinasever7999
    @alinasever7999 3 роки тому +7

    Супер обзор! Спасибо огромное. Всё чётко, по делу и очень эмоционально! Молодец!

    • @PULSEmultimedia
      @PULSEmultimedia  3 роки тому +2

      Спасибо! Надеюсь пригодится информация)

  • @user-zh6ez8xz2i
    @user-zh6ez8xz2i 3 роки тому +6

    Спасибо большое ,езжу на Виаано 13 года рестайлинг

  • @antonlogachev9615
    @antonlogachev9615 3 роки тому +6

    Обзор топового уровня! Спасибо за труд!

  • @vital_charomin
    @vital_charomin 5 місяців тому +1

    Спасибо за интересный ролик 👍 хороших дорог

  • @user-rj4jj3dw9f
    @user-rj4jj3dw9f 2 роки тому +7

    Посмотрел с интересом. Отличный обзор! Без кривляний и ужимок, все грамотно и по-существу. Спасибо.

  • @xaxaxaxaxxaxaxaxaxax1000
    @xaxaxaxaxxaxaxaxaxax1000 3 роки тому +10

    Уже 5 месяцев я доволен этим пипилацем. Это бомба !!!! Французы меня удивили.

    • @trafficrider9638
      @trafficrider9638 3 роки тому +1

      через 5 лет удивишься

    • @ivanschrepp8344
      @ivanschrepp8344 3 роки тому +1

      @@trafficrider9638 Я в корне не согласен ,что это машина лутьше vw t6.Небыло ещё равных vw ,и долго не будет ещё .

    • @eduardzelcer1231
      @eduardzelcer1231 2 роки тому

      @@ivanschrepp8344 МЕРСЕДЕС V-класса уже обогнал , а хорошая машина -та которая ездит , а не в ремонтах стоит .

    • @s.s.7513
      @s.s.7513 Рік тому +1

      @@ivanschrepp8344 да но подумай о цене?
      Переплачивается только за мизер или не существенные преимущества, но эта разница в цене наверное хватит обслужить травеллера пару лет и более

  • @user-cv6eh6pv3o
    @user-cv6eh6pv3o 2 місяці тому +1

    10 лет смотрю обзоры на авто. Вы первый человек который рассказал мне то, что я хотел услышать! Спасибо вам огромное!!!

  • @Lifeinthevillage-mn5ws
    @Lifeinthevillage-mn5ws 2 роки тому +4

    Реально смотрится на одном дыхании. У меня Пежо 3008 дизель (если что, это автомобиль 2017 года). Очень доволен. Очень.

  • @user-tu2ym3tz5l
    @user-tu2ym3tz5l 3 роки тому +4

    Спасибо за работу! Сам являюсь владельцем Каравеллы Т5 12-го года..

  • @oksana2817
    @oksana2817 3 роки тому +3

    Спасибо за обзор!! Очень вдумчиво!!

  • @ganaman3606
    @ganaman3606 3 роки тому +5

    Реально для людей сделано. Обзор отличный.👍

  • @sergij67
    @sergij67 3 роки тому +15

    Самый информативный материал из всех видео обзоров по данному авто. Журналисты учитесь. Зачет. Благодарю.

  • @magnumspb777
    @magnumspb777 3 роки тому +10

    Спасибо, молодец!

  • @user-sp1hu5xp8k
    @user-sp1hu5xp8k 3 роки тому +4

    Молодец. Очень понятно и классно. Аж захотелось купить, настолько приятно и ясно.

  • @user-mj8gv8si5f
    @user-mj8gv8si5f 2 роки тому +1

    Огромное спасибо за подробный рассказ. Очень полезная информация. Лёгких вам дорог!

  • @mpi221
    @mpi221 3 роки тому +10

    Наконец-то хоть кто-то переубедился. А такой же немцевод спорил со мной лет 7 назад. Правда, прокатившись на Эспейс 4 отозвал своё мнение и похвалил француза.

  • @user-nn8fg7dx7h
    @user-nn8fg7dx7h 3 роки тому +4

    Спасибо.было очень интересно и позновательно.сам хочу такой бус

  • @legendarywlkn
    @legendarywlkn 6 місяців тому +1

    Очень понравился ваш обзор!

  • @Leonid_na_t4
    @Leonid_na_t4 2 роки тому +8

    Офигенный обзор! Спасибо! Приятно было смотреть и слушать)
    Я владею VW Transporter Т4 уже 6й год и если когда-нибудь соберусь обновить авто, то после Вашего видео это однозначно будет не VW Т5))))

    • @user-qs7uk3ge7l
      @user-qs7uk3ge7l 2 роки тому +4

      Менять т 4 на француйское говно ржу

    • @papaizrima5767
      @papaizrima5767 2 роки тому

      Ты не смотри на разные бусы в этом пежо, там столько косяков, движок ели дышит на нагрузках

    • @FULL-TIME.
      @FULL-TIME. 2 роки тому +1

      Нет машины лучше в мире чем Фольксваген т4.

  • @americanbullymoscowkennelc4884
    @americanbullymoscowkennelc4884 3 роки тому +3

    спасибо за такой Отличный обзор !)

  • @VnutrenniyMir
    @VnutrenniyMir Місяць тому

    Благодарю за обзор, душевно и позитивно!

  • @Gerasimushka
    @Gerasimushka 3 роки тому +3

    Я хочу чтобы у Вас в пользовании побывало как можно больше автомобилей))))Я будто бы сам подробно всё посмотрел и оценил! Это великолепный обзор всех важных вещей! не останавливайтесь))

  • @user-ey5ez5zy4g
    @user-ey5ez5zy4g 3 роки тому +17

    Я влюбился в французский автопром 15 лет назад и до сих пор владею французом.Сейчас это Гранд Пикассо С4. И мне особенно приятно что в моём полку прибыло.Рад что и Вам зашло понимание французов.Удачи Вам.

    • @MrProstoMaks
      @MrProstoMaks 3 роки тому

      Зацепили французы с Пежо 407sw. Хорошие машины. Кто бы что ни говорил. С4 тоже нравится. Отличная машина, богатые комплектации, выглядит очень симпатично.

    • @sasadmb07
      @sasadmb07 3 роки тому

      Плюсую за Францию!!! Сам устроился на работу в 2008г на пирожок берлинго м59 с 1.9 дизелем, и влюбился. Через 3 месяца взял мультиспейс с таким же двиглом. Затем был м59 с 1.6 бензин(двигатель не понравился) 110лс с модутопом. Затем взял б9 европейца с DV6 75 лс. Он мне показался пушкой, по сравнению с бензинкой. Но на ней стояла оооочень жёсткая подвеска... Поэтому продал и взял Кангу с Европы с к9к. Оказался убитый. Затем взял Киа Рио(хотелось уже новую машину, без проблем). Но через полгода жена забеременела 2м ребёнком, и было принято решение о возвращении к родным французам, но новым. Взял Берлинго Б9 с ЕР6. Не дождался дизеля 1 месяц. Но и новостей о поставках не было... Очень расстроился потом о том что месяц не дождались. Проездил на Берлинго 7 лет без проблем. После 120000км появился масложор(ну ЕР6 что ж с него взять то.) Продал на 135000км. И в июле взял мечту(с детства мечтал о микроавтобусе, когда посидел в возрасте 10 лет в тойоте hiace) -спейстурер 1.6. Сейчас проехав 10000км только положительные эмоции.

    • @EYEREX1
      @EYEREX1 3 роки тому

      А у меня был когда то С5,так он проезжал там,где джипы застревали.

  • @9092511111
    @9092511111 3 роки тому +3

    Спасибо большое за обзор. Все корректно и по делу для обычного пользователя. У вас хорошо получается продолжайте делать обзоры и на другие авто. С меня подписка.

  • @zorkayar
    @zorkayar 2 роки тому +3

    Отличный и понятный обзор с практикой использования, спасибо!

  • @densgeorges762
    @densgeorges762 3 роки тому +4

    Спасибо за подробный обзор. В декабре 2017 года внимательно и дотошно сравнивал для себя новые Травеллер и Каравеллу Т6 за примерно одинаковый бюджет. Выбрал Каравеллу. Прошло 2,5 года и 190 тыс.км. пробега. Выбором доволен! Автору - удовольствия в пользовании своим авто!

  • @user-so3nb8ie7u
    @user-so3nb8ie7u 3 роки тому +7

    у вас такой стиль описания вашего авто что за вами сразу видны уши производителя пежо

    • @PULSEmultimedia
      @PULSEmultimedia  3 роки тому +4

      Я не знаю мадам, какие уши Вам там видны, но могу повторить лично для Вас - видео это личное мое впечатление от автомобиля. Ни кто мне ни за что не платил, скидок не давал. Не надо фантазировать)

    • @valeriychervinskiy7406
      @valeriychervinskiy7406 3 роки тому

      @@PULSEmultimedia дружище, не парься! Кому-то и в мягком кресле как на табурете- задница жёсткая)! Мой опыт владения французом 12 лет. Рено Кангу 2001 г.в., отличная тачка. Ещё катал недолго Рено Трафик 2008 г в. У друзей были пыжик 208 и 3008. Только положительные отзывы. Французы умеют делать авто. Как и вино)).

  • @user-xp6mm1gs9n
    @user-xp6mm1gs9n 3 роки тому +11

    Молодец, шикарный обзор, и именно в сравнении с самым распространённым в нашей стране фольксвагеном, именно пользовательский обзор и мнение, именно про нюансы о которых может сказать только человек, который сам много проехал на этих машинах, огромное спасибо за это видео, такое сделать обычным обзорщикам и журналистам не дано! Просто, душевно и в десятку!

  • @user-kj4ol2kx1x
    @user-kj4ol2kx1x 2 роки тому

    Обзор огонь!!! 🔥🔥🔥 Огромная Вам БЛАГОДАРНОСТЬ!!!

  • @AleshaPopowich
    @AleshaPopowich 2 роки тому +7

    Citroën SpaceToure брал в декабре 19-того (фулл фарш) XL,любимец всей семьи,дети назвали его Пратос 😀 в общем любимая машина ! Конкурент Мультиван,крутой спору нет ! Но ценник ребят ! 7.500.000 и комплектация бомж.

  • @mreftn0163
    @mreftn0163 3 роки тому +8

    Ещё помню на 206 2001 года все лампочки гасли постепенно, центральный замок открывался от ручки, такая же клемма на акб и это был древний 206

    • @ilgarkarimov7110
      @ilgarkarimov7110 3 роки тому

      Согласен, хотел такой коммент написать, но вы опередили. Тоже езжу на 206

  • @user-sd3co1hh2h
    @user-sd3co1hh2h 3 роки тому +9

    Да ! Клевое подкапотное пространство .. любая движуха -/ разбор морды !!) супер 👏

    • @alexkh1
      @alexkh1 3 роки тому +1

      для этого класса автомобилей - это норма

    • @komatsu5643
      @komatsu5643 3 роки тому

      всё легко доступно с родъёмника

  • @azamat88video
    @azamat88video 3 роки тому +4

    какой подробный, детальный обзор, спасибо

  • @initialeparis2506
    @initialeparis2506 3 роки тому +4

    Здравствуйте, спасибо вам огромное, как же доходчиво и легко вы рассказываете, я очень люблю французские марки, но вы так красиво и чётко все рассказали, спасибо

  • @user-wn7cs6oo9r
    @user-wn7cs6oo9r 3 роки тому +16

    Хотелось бы по больше обзоров по ходовке, какие плюсы и минусы.

  • @user-zk8vp2me7c
    @user-zk8vp2me7c 3 роки тому +10

    Отличный обзор, сравнение .Продолжайте

  • @eco-obraz
    @eco-obraz 8 місяців тому +3

    Благодарность автору обзора дважды!
    Во-первых, за правильную информативность пользовательского обзора. Даже учитывая грустный акцент на ваге, обзор порадовал и оказался полезен для понимания реальных аргументов выбора.
    Во-вторых, я сначала не понял своего чувства, которое не покидало почти весь обзор, пока я был сосредоточен на технической стороне и, только в завершении я понял в чём дело. Я отвык видеть и слышать в интернет простое, приятное, не агрессивное человеческое повествование с правильной русской речью...
    Реально, у автора есть, что перенять)))

  • @pavelkraun1785
    @pavelkraun1785 2 роки тому +1

    Отличный обзор, спасибо. Как и все думал что пежо не очень, после вашего обзора уже хочу

  • @alexmiltv48
    @alexmiltv48 3 роки тому +86

    Молодец мужик круче всех авто журналистов!

  • @Gak2013
    @Gak2013 3 роки тому +12

    Классный обзор таких очень мало спасибо большое вот именно такие помогают понять реальную картину