provata a Marzo presso Centromoto di Viterbo gratuitamente e senza limiti di tempo, guidata per quasi 2 ore anche nel misto, acquistata con tutti gli accessori tranne lo scarico, venendo da supernaked, dopo 300 km ginocchio a terra e moto fotonica e sfruttabile, il bicilindrico per strada è veramente divertente, nel misto è veramente efficace e non ti fa rimpiangere le naked, anzi
Ciao da possessore di super duke gt volevo solo fare qualche precisazione alla tua recensione. Per prima cosa le sospensioni sono solo semi attive,le sospensioni così dette automatiche al momento sono solo per il super Adventure dalla versione 2021. Le pinze non sono le stilema ma M50 cmq cambia poco sempte top di gamma sono. Per quanto riguarda le valige laterali queste sono entrambe da 30 litri e ti garantisco che ci entra tranquillamente un modulare taglia L. Per il resto ho provato diverse volte anche io la multi come la tua e pure una pikes peak, la GT è una gran moto e come hai notato anche tu ha un motore che è qualcosa di pazzesco, purtroppo però se le strade non sono un biliardo la rigidità della moto si sente. Hai detto bene, se uno vuole fare turismo molto sportivo è una moto che sa regalare grandi emozioni, certamente una multi è molto piu comoda sopratutto se come detto sopra le strade non sono al top. Un saluto e buona strada
Ciao Andrea valigie dove non entra il casco e sospensioni automatiche sono nozioni che mi ha dato la concessionaria , si le pinze M50 sono eccezionali non so che pastiglia avesse ma frenava meglio della mia multi che ha le stilema ..poi certo come comfort il paragone con Ducati Multistrada anche pickes Peak non regge ..ma che motore e che piacere di guida ..una gran moto
Da possessore aggiungo che dopo ore di guida, le terga non reclamano affatto il riposo. La mia ragazza anche lei dice di starci benissimo, terga comprese. Per il resto, è semplicemente una bomba. Unico neo la gomma dietro dura pochino eh😅
Ciao Cristiian, lho provata anche io la gt ma non mi aveva convinto la mancanza del freno motore, forse perché la tua non aveva il tech pack? non hai avuto quindi questa sensazione? sarebbe interessante un confronto con la multistrada v4s pikes peak🙂 Ottimo video cmq! Federico
Ciao Federico si non aveva il tech pack questa ma è disponibile il freno motore spettabile a piacimento con quel pacchetto , sicuramente V4 pickes Peak molto interessante , però questa GT costa molto meno ed ha un motore pazzesco come la ciciclistica
Provata l’anno scorso, non male, ma abituato ad oggi alla guida della Multistrada, non cambiarei più….. Motore e ciclistica ottimi, peccato che esteticamente almeno per mè non è il massimo Bravo come sempre ✌🏻
La prova più bella e spassionata che abbia mai visto bravo considerato che scendi da una grande moto che è il multi.ma dimmi un po l hai preso il s d gt alla fine?
Ciao Massimo grazie tante ! Una moto incredibile con quel motore supremo ! Bella anche la multi V4 ma alla fine ho scelto il tre cilindri 1200 di Triumph Tiger rally pro , con il 21 anteriore ed il cardano , perché mi consente di viaggiare comodo , veloce , e di fare un leggero off road ..insomma una moto versatile a 360 gradi …ma la KTM mi è rimasta nel cuore …
@@yomocry ciao oggi ho concluso la mia scelta è ricaduta sul ktm 1290 s adv sono andato sul sicuro perché purtroppo non ho potuto provare il s duke gt e nn ho voluto rischiare visto che il sadv l'ho già avuto in edizione 2017 e nn potevo rischiare di ripetere la cazzata dell'anno scorso di aver comprato l' 890 smt sulla carta ma la tua recensione non mi ha fatto dormire
@@massimocapogno9745 ciao Max beh il 1290 S è quanto di più simile alla GT salvo il cerchio da 19 e qualche kg in più , inoltre le sospensioni sono più generose ed a mio avviso avrai una moto potente e performante ma più versatile e comoda …per cui secondo me hai scelto bene ..la GT resta la migliore su asfalto ma la Adventure ha una qualità di duttilità superiore 😉👍🏻❤️complimenti per l’acquisto
Ciao, ma ha davvero senso fare un test in città con un 1300cc con 175 cv, sono davvero curioso di sapere cosa si può capire x uno che ha voglia di comprarla?
Beh sicuramente meglio che non provarla proprio , purtroppo i test ride delle moto disponibili non sono spesso sui passi alpini o su strade ad alto scorrimento , ma già puoi comprendere erogazione , freni , comodità ,sospensioni anche in città , se scalda ..e tante altre cose …poi certo che poterla avere per più tempo sarebbe molto meglio
Bella bomba di moto però nei viaggi lunghi non sono sicurissimo sia comodissima ma non avendola mai provata potrei sbagliarmi ! Esteticamente mi piace molto la trovo futuristica e cattiva
Ciao Mazinga esatto una bomba buon comfort a parte le sospensioni che restano sportive e più rigide di tante turistiche ..sicuramente meno comoda di molte ma più sportiva di tutte 😉👍🏻
Frizione tirata e prima inserita al semaforo,siamo apposto!! La frizione ringrazia 😏😏😏😏,ma tanto che c’è frega,è una moto demo poi chi se la compra si paga le conseguenze.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 E comunque io questa settimana sono stato in KTM ho provato Superduke 1290 che la Super Adventure e non mi hanno chiesto nulla,tantomeno soldi. Scusami,non c’è l’ho con te,però mi hai fatto incazzare vedendoti fermi al semaforo con la frizione tirata e la marcia inserita vita natural durante . Non si fanno queste cose,non si fanno.
Ciao Salvo in quel momento può darsi che pensavo ad altre cose , non mi sono accorto nemmeno dovrei andare a riguardare quel frangente , ammiro la tua passione e la devozione a proteggere le frizioni 🤣👍🏻 hai ragione , ma le moto vanno testate in tutte le situazioni , sono moto demo proprio per quello, poi non credo che tenere la frizione idraulica tirata ad un semaforo sia così dannoso , è normale utilizzo. Buono che non facciano pagare con quello che costano quando si vanno a comprare ci manca che fanno pure pagare i test ride …
@@yomocry :Forse sono stato un po’ scortese e mi dispiace,ma posso garantirti che la frizione se sta tirata con la prima marcia inserita anche stando fermi al si surriscalda e si stressa il che significa un usura anticipata. Se rivedi il video hai fatto questo “ errore” dia con il Superduke che sulla tua Multistrada V4. Perché rovinare la meccanica di queste bellissime moto ? Sono prima di tutto un manutentore meccanico e allo stesso tempo un appassionato.Un abbraccio e alla prox .👋🏻
@@Salvo09100 Salvo capisco la tua passione e la rispetto lo so che si usura e si scalda di più , starò più attento , non ci facevo proprio caso … quando le persone sono educate e spiegano concetti corretti sono il primo ad essere felice di ascoltare 👍🏻😉
![KTM 1290 Super Duke GT: TEST sullo Stelvio! [ENGLISH SUB]](http://i.ytimg.com/vi/VlvWx7C4Iqw/mqdefault.jpg)
I miei due marchi preferiti Ducati e Ktm oltre alla buell. Recensione sempre al top 👍👍👍👍👍
Ciao BuellX grazie, concordo , anche per me sono i marchi piu' affascinanti sul mercato, mi ha davvero sorpreso questo 1301cc di KTM...eccezionale
provata a Marzo presso Centromoto di Viterbo gratuitamente e senza limiti di tempo, guidata per quasi 2 ore anche nel misto, acquistata con tutti gli accessori tranne lo scarico, venendo da supernaked, dopo 300 km ginocchio a terra e moto fotonica e sfruttabile, il bicilindrico per strada è veramente divertente, nel misto è veramente efficace e non ti fa rimpiangere le naked, anzi
Ciao Emiliano grazie del commento e della testimonianza diretta...anche a me piace tanto! Sportiva e comoda...motore eccellente e sound da brivido
Ciao @yomocry posso chiederti cosa indossi sotto al gilet nel video? sembra una giacca armor in rete.
Complimenti per la recensione! 👍🏻
Ciao Marco si è una rete con protezioni stile motocross si trovano su Amazon anche, prezzi che variano dai 40/60€ ovviamente aiuta col caldo estivo 👍🏻
Ciao da possessore di super duke gt volevo solo fare qualche precisazione alla tua recensione.
Per prima cosa le sospensioni sono solo semi attive,le sospensioni così dette automatiche al momento sono solo per il super Adventure dalla versione 2021. Le pinze non sono le stilema ma M50 cmq cambia poco sempte top di gamma sono. Per quanto riguarda le valige laterali queste sono entrambe da 30 litri e ti garantisco che ci entra tranquillamente un modulare taglia L. Per il resto ho provato diverse volte anche io la multi come la tua e pure una pikes peak, la GT è una gran moto e come hai notato anche tu ha un motore che è qualcosa di pazzesco, purtroppo però se le strade non sono un biliardo la rigidità della moto si sente. Hai detto bene, se uno vuole fare turismo molto sportivo è una moto che sa regalare grandi emozioni, certamente una multi è molto piu comoda sopratutto se come detto sopra le strade non sono al top.
Un saluto e buona strada
Ciao Andrea valigie dove non entra il casco e sospensioni automatiche sono nozioni che mi ha dato la concessionaria , si le pinze M50 sono eccezionali non so che pastiglia avesse ma frenava meglio della mia multi che ha le stilema ..poi certo come comfort il paragone con Ducati Multistrada anche pickes Peak non regge ..ma che motore e che piacere di guida ..una gran moto
Da possessore aggiungo che dopo ore di guida, le terga non reclamano affatto il riposo. La mia ragazza anche lei dice di starci benissimo, terga comprese. Per il resto, è semplicemente una bomba. Unico neo la gomma dietro dura pochino eh😅
Ciao Cristiian,
lho provata anche io la gt ma non mi aveva convinto la mancanza del freno motore, forse perché la tua non aveva il tech pack? non hai avuto quindi questa sensazione?
sarebbe interessante un confronto con la multistrada v4s pikes peak🙂
Ottimo video cmq!
Federico
Ciao Federico si non aveva il tech pack questa ma è disponibile il freno motore spettabile a piacimento con quel pacchetto , sicuramente V4 pickes Peak molto interessante , però questa GT costa molto meno ed ha un motore pazzesco come la ciciclistica
Provata l’anno scorso, non male, ma abituato ad oggi alla guida della Multistrada, non cambiarei più…..
Motore e ciclistica ottimi, peccato che esteticamente almeno per mè non è il massimo
Bravo come sempre ✌🏻
Ciao Ale condivido anch’io che multistrada resta un passo avanti in molte cose , estetica soggettiva certo , però che gran motore …😉👍🏻grazie Ale
La prova più bella e spassionata che abbia mai visto bravo considerato che scendi da una grande moto che è il multi.ma dimmi un po l hai preso il s d gt alla fine?
Ciao Massimo grazie tante ! Una moto incredibile con quel motore supremo ! Bella anche la multi V4 ma alla fine ho scelto il tre cilindri 1200 di Triumph Tiger rally pro , con il 21 anteriore ed il cardano , perché mi consente di viaggiare comodo , veloce , e di fare un leggero off road ..insomma una moto versatile a 360 gradi …ma la KTM mi è rimasta nel cuore …
@@yomocry ciao oggi ho concluso la mia scelta è ricaduta sul ktm 1290 s adv sono andato sul sicuro perché purtroppo non ho potuto provare il s duke gt e nn ho voluto rischiare visto che il sadv l'ho già avuto in edizione 2017 e nn potevo rischiare di ripetere la cazzata dell'anno scorso di aver comprato l' 890 smt sulla carta ma la tua recensione non mi ha fatto dormire
@@massimocapogno9745 ciao Max beh il 1290 S è quanto di più simile alla GT salvo il cerchio da 19 e qualche kg in più , inoltre le sospensioni sono più generose ed a mio avviso avrai una moto potente e performante ma più versatile e comoda …per cui secondo me hai scelto bene ..la GT resta la migliore su asfalto ma la Adventure ha una qualità di duttilità superiore 😉👍🏻❤️complimenti per l’acquisto
Ciao, ma ha davvero senso fare un test in città con un 1300cc con 175 cv, sono davvero curioso di sapere cosa si può capire x uno che ha voglia di comprarla?
Beh sicuramente meglio che non provarla proprio , purtroppo i test ride delle moto disponibili non sono spesso sui passi alpini o su strade ad alto scorrimento , ma già puoi comprendere erogazione , freni , comodità ,sospensioni anche in città , se scalda ..e tante altre cose …poi certo che poterla avere per più tempo sarebbe molto meglio
ciao ottima prova unico appunto io ho il 2019 ma ci stanno 2 caschi integrali nelle borse laterali
Confermo mi hanno dato un informazione errata concessionario 👍🏻
Bella bomba di moto però nei viaggi lunghi non sono sicurissimo sia comodissima ma non avendola mai provata potrei sbagliarmi ! Esteticamente mi piace molto la trovo futuristica e cattiva
Ciao Mazinga esatto una bomba buon comfort a parte le sospensioni che restano sportive e più rigide di tante turistiche ..sicuramente meno comoda di molte ma più sportiva di tutte 😉👍🏻
Mostro
Davvero 😦
Roba di marketing assurda
si spero non lo facciano altre case motociclistiche anche....
Il motore è a V di 90 gradi
Si giusto
Frizione tirata e prima inserita al semaforo,siamo apposto!! La frizione ringrazia 😏😏😏😏,ma tanto che c’è frega,è una moto demo poi chi se la compra si paga le conseguenze.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 E comunque io questa settimana sono stato in KTM ho provato Superduke 1290 che la Super Adventure e non mi hanno chiesto nulla,tantomeno soldi. Scusami,non c’è l’ho con te,però mi hai fatto incazzare vedendoti fermi al semaforo con la frizione tirata e la marcia inserita vita natural durante . Non si fanno queste cose,non si fanno.
Ciao Salvo in quel momento può darsi che pensavo ad altre cose , non mi sono accorto nemmeno dovrei andare a riguardare quel frangente , ammiro la tua passione e la devozione a proteggere le frizioni 🤣👍🏻 hai ragione , ma le moto vanno testate in tutte le situazioni , sono moto demo proprio per quello, poi non credo che tenere la frizione idraulica tirata ad un semaforo sia così dannoso , è normale utilizzo. Buono che non facciano pagare con quello che costano quando si vanno a comprare ci manca che fanno pure pagare i test ride …
@@yomocry :Forse sono stato un po’ scortese e mi dispiace,ma posso garantirti che la frizione se sta tirata con la prima marcia inserita anche stando fermi al si surriscalda e si stressa il che significa un usura anticipata. Se rivedi il video hai fatto questo “ errore” dia con il Superduke che sulla tua Multistrada V4. Perché rovinare la meccanica di queste bellissime moto ? Sono prima di tutto un manutentore meccanico e allo stesso tempo un appassionato.Un abbraccio e alla prox .👋🏻
@@Salvo09100 Salvo capisco la tua passione e la rispetto lo so che si usura e si scalda di più , starò più attento , non ci facevo proprio caso … quando le persone sono educate e spiegano concetti corretti sono il primo ad essere felice di ascoltare 👍🏻😉