Междурядье 101: как ездить безопасно
Вставка
- Опубліковано 11 чер 2020
- Очередное видео из рубрики "Ошибки мотоциклистов".
Подробнее о моем блоге:
Мой канал посвящен мотоциклам, а также всему, что с ними связано. Иногда еще и автомобилям. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением мотоциклом и беру интервью у известных мотоциклистов.
Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент. Спасибо!
Следить за моими буднями можно вот тут:
/ turbotingol
А НЕглупые вопросы можно присылать вот сюда:
tingol
Музыка:
Music provided by NoCopyrightSounds.
Halvorsen - CTRL Z [NCS Release]
Watch: • Halvorsen - CTRL Z [NC...
Free Download / Stream: ncs.io/CTRLZ
ROY KNOX - I Wish [NCS Release]
Watch: • ROY KNOX - I Wish [NCS...
Free Download / Stream: ncs.io/IWish
Fareoh - Illuminati [NCS Release]
Watch: • Fareoh - Illuminati [N...
Free Download / Stream: ncs.io/Illuminati
#мото #междурядье #лайфхаки - Авто та транспорт
звучит красиво,но когда ты так впритирку в междурядье едешь на приличной скорости-это всего лишь вопрос времени,когда ты встретишь свой автомобиль.
Такой стиль езды называется "синдром выжившего", 1000 раз так проезжал и думал, что это безопасно, а на 1001-й погиб. Тут и внезапные перестроения и открытые двери могут быть на пути. В междурядье нужно ехать максимально медленно, не более 20-30км/ч если машины стоят или чуть быстрее скорости потока. Водителю автомобиля очень сложно заметить мотоцикл в зеркала заднего вида, а движущийся с большой скоростью мотоцикл вообще почти невозможно, для них он возникает просто из неоткуда и это ещё если в этот момент смотрел в зеркала. Двигаясь в междурядье я всегда задаю себе один и тот же вопрос: на какой скорости ты готов влететь во внезапное препятствие? И сразу еду аккуратнее. А думать, что этого не произойдёт - глупо. От этого никто не застрахован. Всем ровных дорог!
Спасибо, как первосезоннику было полезно
Пиши, если будут конкретные вопросы по вождению. Постараюсь разобрать в следующих видео.
судя по твоему стилю вождения, двери ты еще не целовал в пробке.
Судя по вашему комментарию, вы уже поцеловали не одну дверь.
TurboTingol
Ну фиг знает... Может через камеру так воспринимается, но как по мне, то разница со скоростью потока великовата. А дверь в левом междурядье на трешке это скорее из области фантастики. По сабжу имхо опыта и навыков не хватило парню. Ему бы к Отарычу или в подобное место поездить, глядишь и разминулся бы с коробочкой. Ну или самому позаниматься - материала в сети полно. И нашего и вражеского)
@@allencurry6063 на мой взгляд, там не только навыков не хватило, там еще и недостаток внимания сыграл очень большую роль. Вообще, парню капец как повезло, что он лишь легко задел тачку и удержался в седле. Потому что если бы он упал направо, грузовик прям точно бы по нему проехал.
TurboTingol Посмотрел еще пару раз. Чувак всю дорогу поджимает задний тормоз, места вагон, но он жмется влево, когда видит перед собой корму коробочки , ему бы свеситься и приоткрыться, а он контрсвешивается и закрывается. В руль вцепился так, что я думал он его оторвет нафиг вместе с траверсой. У парня навыков совсем нет. Да еще и отважный - в самом начале выпихнул из междурядья более медленного .
Если так будут ездить, рано (без поздно) контакт найдет. То что пока три четыре годика, а то и менше, везло - ложное успокоение.
Складно рассказал, легко слушается! Лайкос!
«Бывают, вот такие странные водители...» - которые ездят в междурядье? 🗣🗣🗣
Я еще думаю, что он изначально хотел успеть пролезть, потом увидел, что под фуру лезть не хочется, потому что та начинает набирать скорость, очканул замешкался и провафлил, когда тачка перед ним начала тормозить. Ну и согласен, положение было не совсем удачным, если бы даже провафлил остановку авто, то хотя бы проехал, а не впендюрился. А так, если б не задумался, дал бы газку, то пролез бы и все.
не надо было вообще туда лезть,возле грузовиков очень опасно проезжать в междурядье когда они в движении . Ехал бы просто со скоростью потока , и такой ситуации вообще бы не было. А так сам полез в такую щель и чуть не убился под фурой.
Согласен он шел видно влево и мешкал, а если решил обгонять то дави на газ не думай, тем более окно было нормальное, ну может испугался или на фару авто смотрел, замешкался и вот итог, либо делай либо нет, надо быстро принимать решение, я например на авто на скорости медленно подъезжаю к круговому перекрёстку и если есть окно немного открываюсь и проезжаю его спокойно пока остальные авто щёлкают и удивляются, на мото быстрее его проскакиваешь но всегда найдется гонщик на авто при круговом движении могущий тебя догнать если ты открываешься с нуля.
@@li9027 некоторые на кругу я бы сказал иногда специально разгоняются, если видят что человек может вклиниться и успеть проскочить и вот чтобы не проскочил спецом ускоряются
зачем эти прямотоки ;) спасибо отличное видео !
Не помню где именно, то-ли в инсте, то-ли в ютубе, Андрей Гав утверждал, что безопасное расположение мотоцикла на проезжей части - параллельно колесу впереди едущего автомобиля. И этот пиздец очень наглядно говорит об "уровне и профессионализме" данной мотошколы. Удачи на дорогах)
надо ездить с линейкой и замерять ровно ли ты стоишь с колесом рядом едущей машины ;)
А что не так-то? Этим колесом автомобилист объезжает ямы. Вряд ли он про пробки говорил.
Охуенный совет дружище , ехать междурядье с нарушением дистанции.
9. никогда не въезжать в пробку на высокой скорости т.к. это самый. опасный момент, когда коробочники интенсивно совершают перестроения из заполненного ряда в менее заполненный, это у них в крови.
Согласен. Я это подразумевал в пункте про скорость сближения. Но вы более чётко объяснили мысль.
@@TurboTingol еще могу дополнить 10-м пунктом (не менее важным) Не стоит ускорятся (в междурядье) когда справа от тебя свободен правый ряд в пробке, есть не малая вероятность того что коробочник будет думать так же, он перестроится перестроится в правый ряд (особенно это актуально для моментов после грузовиков и др. тихоходов) естественно смотреть в зеркала в этот момент он не будет как и в п.9
Не у всех в крови. Тайцы никуда не спешат, как правило, и соблюдают очередь в пробке, не перестраиваются чтобы раньше других пролезть
Коробочники всегда заполняют свободное место и если видишь его то туда всегда лезет авто
СТРАННЫЙ ВОДИТЕЛЬ на митсубиши серьёзно? В пределах разметки транспортное средство может находится в любом месте как это захочется водителю. Не надо ездить по разметке и между машинами! Автор вы слышали про такую вещь как поворотники при перестроении, а вы знаете что у транспортного средства есть габариты которые должны находиться в пределах разметки, а не над ней вовремя езды (речь не идём о манёвре, перестроении). Про соблюдение скоростного режима слышали и дистанции. На трёшке в этом месте скорость 80 вы едете 107? Правильно что в автошколах не учат водителей нарушать с самого начала! Фары дальнего света, учитывая его ослепляющее воздействие на других водителей, использовать запрещено. Про громкий выхлоп ГОРИТЕ В АДУ уроды сколько людей вы разбудили по ночам! Ну и о какой безопасности вы тут учите людей
Нужен большой фильм с разными правилами и ситуациями, как например у Андрея Родионова, и других... Даже Коля black devil записал видос по безопасности))) Нужен такой, где будет всё, что только можно вспомнить. Это спасет жизни. И тренировки, конечно...
0:31 аутлендер ничего не нарушил, автомобиль может занимать любое положение в пределах полосы движения и смещение не является перестроением.
3:40 даже если водитель авто спереди видел мотоцикл, мотоциклист всё-равно бы торчал в багажнике. Что бы это изменило?!
А вы при перестроении всегда заблаговременно предупреждаете поворотниками других участников движения?
"Помаргивать дальним" не всем удобно физически, ты должен отвлекаться ещё на одно действие, а на моем Спортстере так вообще нереально, т.к. стоит просто кнопка Вкл - вкл. Поэтому считаю езду на дальнем свете вполне приемлемой, нормально видно в междурядье тем, кто в зеркала смотрит. Хотя рассчитывать на то, что прям будут смотреть в зеркала, я бы не стал, даже будучи мотоциклистом, когда оказываюсь за рулём авто, я ищу в зеркалах "свои" и все равно не успеваю отследить их появление, больше по звуку успеваю услышать. Поэтому я верю в свой громкий приятный прямоток, хотя знаю, что и это не панацея, но хоть что-то.
Зато как мы все любим твой прямоток.прям ценим и радуемся когда именно ты на своем самом клевом прямотоке едешь мимо.песня
Что у вас за мотоцикл в видео?
не ездийте в междурядье вообще. Это запрещено правилами! А кто говорит нет просто ищет лазейки чтобы и дальше ездить так.
Поток трафика движется похоже на косяк рыб или стадо коров. А мото между ними как собака. Дорога пустеет справа - все тут же лезут туда, появляется окно - кажется, что там быстрее ряд - кто-то обязательно перестроится туда. А может кто-то просто затупил залип в телефон. И прочее. Для того, чтоб лучше понять поведение машин весьма желательно, даже обязательно поездить на них несколько лет - будешь понимать психологию и предсказывать поведение потока на 90%. И заранее видеть самых опасных долб-в, которые едут не в потоке - шашками, по обочинам и т.п. и избегать их.
6:56 😂на качественных и соответствующих нормам громких выпусках, всегда есть наклейка или гравировка - Not for road use (думаю, переводить не надо).
То есть, вывод ролика такой - находясь в междурядье, находитесь в междурядье? (:
Задача дальнего - чтобы вас в принципе заметили. Если вы попадаете в передрягу из-за не верной оценки коробкой вашей скорости или расстояния до вас из-за дальнего - вы едете слишком быстро (либо для себя, либо в принципе).
Почему пальцы не держите на рычаге тормоза во время езды?
один черт проезжающие мотоциклы отвлекают от дороги.. единственное если пробка стоит, тогда пофигу. а так это в зависимости от разницы в скорости не сильно отличается от шашек на легковой...
Возможно я плохой водитель мотоцикла , но еду в междурядье в 90 процентах только когда все стоят
Да междурядье это очень опасная езда в случае маневра автомобиля, но она безопасна для мотоцикла в плане свободного места и там в тебя точно никто не въедет
мне показалось, что парень в зеленой куртке вообще не держался коленями за бак, как-то широко они раскинуты. поэтому и не вытянул мот резко вправо. А мог.
и еще он всю дорогу едет на поджатом (заднем) тормозе, отпустил только, когда воткнулся в жопу авто
да, там беда с навыками
а можно обзор на этот мотоцикл ducati ?! Хочу такой брать следующим летом. Это ваш?
Будет через пару-тройку недель.
В смысле обзор будет. А мотоцикл тестовый.
@@TurboTingol я понял, супер, спасибо! Ещё не видел ни одного русскоязычного обзора на него. Хотелось бы так же узнать цену на него там, где брали на тест.
Я честно так и не понял чем ваш стиль отличается от того парня? Также несетесь со всей дури
Он круче! Ещё того парня обсуждает эго монстр дорог! До первой лихой коробочки шашечника.
Ракетчик! Все боковые интервалы нарушены! Скорость огромная!!!
*facepalm* :)
Борис Ламин ракетчик. Тут всё нормально со скоростью
Нее, парень перед прилипанием к коробке испугался контррульнуть и т.к. расстояние вдруг стало очень мало, он испугался и начал просто поворачивать руль вправо на рефлексе…
прямоток, тож самое, что и дальний свет, один хер не понятно, что за иплан ,где рычит
У тебя Дук скрамблер! Правильно?
На видео Ducati Scrambler Desert Sled.
А почему при движении вы не держите два пальца на рычаге переднего тормоза и кистью газ открываете?
Олег, а как я газ должен открывать? Пяткой?))) Два пальца не держу, потому что мне так удобно. Я не из секты свидетелей "пальцев на рычаге тормоза"))) Задолбали такие дурацкие вопросы, похоже, пора снимать про это отдельное видео.
@@TurboTingol вы снимаете видео для тех, кого хотите «научить». Никакого негатива в вопросе нет, от чего так подгорает, тоже неясно. Удобно и удобно, все ясно. В мотошколе объясняют, что это нужно для экстренного торможения
@@user-kb2ox7jx8d просто постоянно задают один и тот же вопрос, это немного надоедает со временем) Мотошколы разные бывают, зачастую инструктора там сами не понимают, как управлять мотоциклом, и даже не пытаются разобраться в таких краеугольных вещах, как нужно ли вообще держать пальцы на рычаге тормоза, или нужно ли обязательно делать перегазовки при понижении передач, тупо повторяя то, чему их самих такие же горе-инструктора научили несколько лет назад.
@@TurboTingol а вы как думаете, нужно или нет и почему?
@@user-kb2ox7jx8d я считаю, что не нужно держать пальцы всегда на рычаге тормоза. Запишу видео и там подробно объясню, почему.
Это триумф скремблер?
Это Ducati Scrambler Desert Sled.
@@TurboTingol ясн.спс.тоже интересный
@@garageshinomontage через пару-тройку недель будет обзор
В мото школе дают мот и всё 😡
В моей мотошколе даже что такое контрруление не объясняли 🤣 какой там теорию о езде в междурядье.. ну насмешил 😁 и таких школ 95% по стране я так думаю, лишь бы упражнения на автодроме сдал и всё, дело в шляпе
К большому сожалению, у нас учат не ездить, а с божьей помощью передвигаться из точки А в Б.
В междурядье ехать нельзя!
Кто вам такое сказал?
@@TurboTingol
Здравый смысл и ПДД
@@TurboTingolне запрещено. Но ты подставляешься. Кто будет виноват если произойдет касание? Ты. Потому что залез в полосу где находится авто и приближался сзади не соблюдая безопасную дистанцию. Ты идешь на опрежение в полосе где водитель авто имеет преимущество. Ты сморозил глупость про водителя мицу. Что значит "беспричинно смещался"? Что это за бред? Он в пределах своей полосы может смещаться куда хочет, может там ямка или неровность была, да и вообще не обязан он иметь причины, и вот если он сместится и бортанет тебя, то ты будешь виноват в том что влез в его полосу и не соблюдал дистанцию. Ты "подлез" под авто которое имеет полное право маневрировать в пределах своей полосы и тебя там находиться не должно. В общем ты глупо себя ведешь и при этом пытаешься строить из себя умного, тебе это крайне не идет.
надо запретить ездить между рядами, для большей безопасности мотоциклистов, вы несетесь как угорелые, на вас элементарно не успеваешь среагировать, только посмотришь в зеркала, нет никого, начинаешь перестраиваться, и нате вам влетает чудо в шлеме
Надо вам запретить ездить на автомобиле, чтобы вы своей невнимательностью не подвергали опасности других участников дорожного движения.
@@TurboTingol я езжу на автомобиле и соблюдаю ПДД, мотоциклисты чаще всего ПДД не соблюдают, скорость превышают, постоянно перестраиваются из ряда в ряд, создают аварийные ситуации....это в городе. На трассе очень часто носятся под 150-200 км/ч, обгоняют паравозиком и так далее. Я кстати тоже на мотоцикле гоняю по настроению, но по лесам-полям, у сына Кайо-К1 беру иногда.
@@TurboTingolопасность исходит от вас. Двигайся с разрешенной скоростью и никакие перестроения авто тебе будут не страшны, не так ли? Что ты тут вообще доказываешь, умник? Ты считаешь себя некоей кастой избранных только потому что на двух колесах передвигаешься? Может для тебя лично отдельные пдд с превилегиями написать?