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如果是大學生,真的是買油車,一桶油可以輕鬆跑山、夜衝、環島。但是今年三十有餘,考量目前幾乎沒有上述需求,把14年的勁戰換gogoro2,補助拿好拿滿還是滿爽的。
請2023年的購車者認真考慮油車 電車持有成本還是有點略高 要帥有很多種 電車不是唯一 雖然換電站很多 但是使用者人數上升 那焦慮問題會被放大 慎選
2023年的電動機車配備真的驚豔,但更讓我驚豔的是車主實際的續航里程
騎了三年了..是真的很好騎..也還不錯看,但是沒意外這壞掉我還是會毫不猶豫買油車。
人總是想換換口味👍
現在各大品牌電動車都做的很好了 各有擁護客群 停紅綠燈車子無排放熱氣廢氣完全靜音 深夜在騎小巷弄時的靜音感 就已經無價 六年前電車還沒問世時也不可能體會的到 再說那有什麼車是不需要保養照顧的! 電車騎乘時就是舒適 升級的周邊 也比油車還精緻很多
我相信會越來越好 期待
雖然目前還沒騎過電動車 ,但完全不會考慮ggr 光陽在電動車 算是有資源再投入 很用力想擴展 所以用心程度與投資回饋上一定會比較多 未來逐步趕上大廠 是可見得,而油車速可達 肯定選三陽了 三陽的進步也是有目共睹的
其待未來大家都有進步👍
2023 5月回來看光陽玩假
我聽說電動車他沒有引擎,也不用機油齒輪油各方面保養的費用比油少好幾倍、可是電動車一旦壞掉、他的維修費驚人、動不動就上萬元、包括車子的殼零件部分、都是屬於很冷門的車子、不像油車這麼普遍、所以我個人覺得應該五五分吧
光紅綠燈沒有怠速時的抖動,我就覺得Gogoro 大贏了!雖然油車現在也有怠速熄火功能,總覺得很容易會有閃失,路上沒有看到幾個人再用!
騎乘感真的很讚 👍
沒什麼閃失啊....真正原因是現在有怠速熄火的油車款還不是全部,也要看年分按比例路上當然沒幾個在用而且在有其他引擎聲之下,你也根本不知道誰有開誰沒開我自己MMBCU是常駐開著的
@@himaxisken閃失是指什麼呢?😢
@@李G葳澄 你應該問樓主,閃失是他提出的
樓主請問,閃失是什麼意思
上個月跟同事一日武嶺,其中兩輛就是IONEX,IONEX的換電系統較陽春,但目前一些指標性公路,都有換電站了!
看來拓的很快
等到哪天電動車騎直切中央山脈、跑古坑八景+大鞍林道到杉林溪、司馬庫斯+鎮西堡、南橫公路不會有換電壓力時,就是我把電動車列入考慮的時間點
光陽電動車賣不起來很大的原因就在於電池換電站不足!其實換電站增設不應該看車子比例,因為買車速度一定比換電站增設速度快,買車不用幾天就交車了,但是如果買了之後換電站還是一樣稀少,這時換電就會是個問題!會變成沒有電池可換。
我發現電車的優點,沒有怠速時的抖動、行進間安靜、缺點續行里程短和我的腳踏車滿像的
現在GGR二手價格好像滿便宜的,若想體驗電車、又不想買新車當盤子的,覺得可以入手看看。個人想法啦!像GGR這麼多科技配備、面板的產品,耐用度如何?我保持懷疑態度,畢竟機車是要在戶外風吹日曬雨淋的東西,電子產品可以承受這樣多久?15年?20年?就算是放口袋、室內用的手機,用個6、7年壽命也差不多了
年輕族群還是以外觀後面才考慮性能,便利性方面可以取捨,長輩還是看價錢便利性,我最近才購入第一台電動車,純粹是買來玩跟改裝的
好好享受樂趣👍
gogoro跳sym mmbcu等車中,我只能說後悔買電車,一開始感覺換電很快速,最後換到煩死,我上班每天一定要換一次,修車等久又貴
主要換電真的要習慣 😅
ionex 出的 i-one fly ,雙電池、實際續航力至少有 80 到 100 公里,使得需要換電池的頻率沒有那些高,頻率和一般油車需要加油差不多,這個真的有些打動到個人的心,因而相信電動機車的科技正在不斷地在快速進步之中。另外,電池的科技,也是隨時可能都會有大翻轉,造價日益便宜耐用。
一定會有那天的到來
目前也只有光陽做到
我自己是車主,除了換電站少不然車是真好騎。體重60公斤,幾乎都是滿把,續航差不多75公里
光陽不是說要在每一個機車行都有設立簡易換電站嗎? 怎麼會說換電站少呢?
2015騎到現在家裡陸續也買了3台 感想 沒補助 車價過高 改款過慢 重要零件 只賣總成
的確 都有講中🤣
我是前天交車的ione車主,當初不選ggr也是因為月租太貴,加上路上全是ggr,不想跟別人一樣, 是以這樣的想法去買光陽的車,沒想到昨天換第二顆電池就出現故障碼,車子目前也無法啟動了,不知道是電池的問題,還是車子本身的問題,現在就等後續他們的維修回報,希望光陽不要讓我失望
感謝你的分享 我對ionex的資訊不多😅
Ionex 換算起來其實更貴
有後續嗎❤
請問你後續如何處理?
換電站一站一站徹掉,撤掉都換光陽的,要換到滿電的電池真的越來越難了,電池費用調漲竟然得到這種結果讓人相當失望!
撤掉 還是有新建啦 所以總數沒啥差
@@EG31 也許你指的是郊區興建吧!市區徹比建多,點也變少了,換電變困難了!
這個月買了:電動自行車AIMA+光陽電摩ionex AIR,,,,2台交叉騎!,,,,,全新體驗,,,,基本上不會再想騎125
好讚的組合😁
比爾說話還算中肯,以目前GOGORO的電價比油價貴太多了,如果不是外送員每月騎2500KM以上不建議牽電車往後沒有吃到飽方案,我想GOGORO銷量要再掉一波了
我自己一個月騎1000公里 是差不多打平啦
我買電動車單純只是把它當新玩具在玩,所以有人問我說電車好還是油車好,我只會說青菜蘿蔔各有各的好,我有一台GOGORO2跟一台ZX-10R你說呢?(兩台油門一敗都會貼背).....還有阿 很常看人在說 阿...GOGORO什麼都貴什麼的 車也貴,有時候很傻眼 阿不是也很多買油車一回來就落地改10-20萬也在改 這時候改裝品都不貴了🙄,買車是看需求 不是看誰說好誰說不好就跟風買。 GOGORO2 三年車主
台灣比較會跟風 不自己研究😆
@@EG31 請問電動機車零件壽命可以撐幾年,修會不會很貴?
為什麼業務外送員反而要趁現在買電動車,實驗室呢😂不是也只到年底而已
期待比爾試乘ionex影片,本身自己有去試乘過了!那動力真的沒話說..
想趕快去騎了
會飆,也要會煞,小心喔,
您好!本人單人騎乘 摩托車一年最少是5萬公里以上. 不知道有哪種 電動車. 可以這麼騎乘. 能給我答覆嗎? 謝謝!
不然你可以考慮ionex 只能沒甚麼人騎 我不確定好不好用😭
现在买车我会考虑耐不奈太阳 音位很多都晒一年就坏光光
我也是騎超五將近10年,八月交車到現在,覺得蠻方便的!我現在幾乎都是一觸即發+感應解鎖=方便電池月租費我都當成是手機號碼月租費一樣,你整月不用,一樣要付費,只是好處前面通話有送。我現在唯一不習慣是共振聲,有尖銳!不過看了一些留言,有說到騎到3000公里後,有機會越變越小,可能馬達、皮帶都磨到適應吧?
我自己體驗也非常好 月租說實在沒多少錢就是想法的問題 我車是越騎越大聲😭
@@EG31 很想裝靜音棉
我三萬公里出保固換過馬達,換完後我剛買車的尖銳聲又回來了,我確定尖銳聲是馬達
其實台北還有停車費用補助
這個超讚 以前雙北都有
前幾天訂了光陽S7 ABS 不選擇狗肉的原因是 第一 不喜歡維修保養要預約 第二 不喜歡可愛的外型 第三 剛好隔壁就有光陽換電站 而且到2023年底月租費都可以折499元 基本上對我用量不大的基本上就=免費第四 電動車出了那麼久看起來扭力好強一直想體驗看看 就當嘗試不同的人生體驗第五 滿街都是狗肉 不想那麼快就滿街跟人"撞"車 更不用說跟一堆外送員"撞"車希望不會讓我失望 反正家裡還有一台雷霆150可以用 確實比較以嘗試的心態去買的
期待你日後心得 Ionex資訊量很少😭
@@EG31 好的 而且新北這邊最新的車款到處問都沒車好賣 只能訂車等預購交車 預計年底應該可以拿到吧...
很難說 之前Gogoro都有等2個月的😂
我騎的是i-one air
他的電車不用回原廠修喔? 機車行能處理嗎?
光阳的电池站 现在只要是光阳机车店都有可以换 很方便了
現在 ionex 比較,還是ionex 電動車出市。 是比叫好,不被冤大頭。Gogoro 死要錢,我從399元,換989邦約18個月騎到飽。結果騎約四天打滑出車禍 。 請條回399,我不騎長徒了。他說 不行。車修好後,要月租989月繳18個月,不管你旗不騎。 除非你報廢。而且車禍換車殼,是油車的三倍價,作地起假。
我兩家都有騎,很後悔買go肉。主要是壟斷維修, 然後坐地起價的無道德的商業行為。 是 出車禍之後 毫無同理心的悲憫。維修費要油車的三倍。更換臨件 要油車的2倍。賺得毫無 長期經營的大體理念。 買了他的車。 臨件誰他開。這點是要不得的。 我車禍後 7天無法出門。 才簽約4天。要改回399。不期長途了。 他遽然說 簽約1天 你不騎放著。也要月繳989元。出車禍是你家的個人的事。 應該履行合約。 不然就報廢。那時還沒有其他產商。我只能改回油車。 爾且他的外殼 是油車的 三倍價。龍骨 桿 要你8000元台幣。 輪框 要你4000元。油車輪框才要1500元。 這是好幾年前騎 狗肉的後果。
@@namw8553油車如果會自己diy一塊板才6-7百而以,油車殼不是一體成型的,車禍也不是全換,輪框也才6-7百而以,Yu影片教學很多,其實都不難,主要,要有工具,我全職外送買新迪爵,也沒買電車,2023吃到飽取消,以後外送員就被開刀了,跟本是盤子車
@@林幾米-t9v 這麼斤斤計較。狗肉殼 可是要你1萬多元。 不信你去原廠 問問機車殼全換要你15000元。無 外廠。誰叫你買了 狗肉。
同樣以五年 37,800km gogoro 保養費用表 計算,iE125 總費用為 10,040 元,125c.c. 汽油速克達為 19,015 元,兩者的費用差距將近 2 倍,同款ionex保養 費500元。 買狗肉 約1500公里 保養一次。
這樣的月收費又這個價格是要賣舶來品嗎😂😂😂
光陽我是騎ionex-ione單顆電池,我覺得比狗肉好騎,而且價格比狗肉便宜很多
結果現在gogoro開始爆出電池老化、斷電問題,我把目標轉向光陽
完全不考慮…保養預約制、維修費用、月租機制;常常笑我朋友花10多萬租一台摩托車每個月還要繳利息
這就是大家的點😅
買本田就對了
大廠都不出好車 可惜
代步機車的話~覺得騎過電動車又習慣用蘋果手機 蘋果電腦的族群也許換Vespa是適當的選擇,調性較相似 保養維修回原廠~不用傷腦筋,車色又多 騎幾年後繼續買新色同款就好了。
騎的風格
您好!本人單人騎乘 摩托車一年最少是5萬公里以上. 不知道有哪種 電動車. 可以這麼騎乘. 能給我答覆嗎? 謝謝! 另外想說的是 平常騎摩托車. 基本上3天就1000公里了. 所以有3個月就3萬7千公里的 里程數喲!
現在沒吃到飽 你不用考慮電車 你這樣騎虧爆
綁約18個月方案
台湾不能拿到家里充电吗?
電池要找到充滿的很難...頻繁換電池浪費時間(外送員)
外送ok啦 很省
沒有固定每個月四五千公里,真得是花錢找麻煩
Gogoro我後胎痕不夠!等了好幾天也沒輪胎!Gogoro要我們騎車自求多福!那我是要出門還是不要出門?我不敢出門!
不用在原廠換👌
现在车都不耐用 不管是油还是电
直營有代步車出借,不限日期、不計費。
的確 車子本身問題 保固內可借代步車 只是有時都被借走了😭
@@EG31 兩回借車,皆保外。那輛一系車,微上坡表速輕易過111,礙於路線長度未再提速。
那一家廠服務那麽好 介紹一下👍
苟苟龍…真的很重!手宛車禍受傷,在牽車跟移車還有停車架車時時真的很痛苦😣⋯⋯⋯⋯不過電車飆起來速度真的快👍
重心低不好拉
我也是狗狗肉和sym選擇 最後我選了sym fiddle就外型就羸了 雖然高科技上比不上狗狗肉 但性能上和外觀狗狗肉還是輸了 而且狗狗肉最大垢病就是維修貴 電費也不便宜
還是油車成熟
不用考慮 喜歡甚麼就騎什麼 免考慮
沒錯 自己喜歡最重要
兩種都買就好了,一三五油車,二四六電車,星期天散步😂
我都要👍
我也是,晚回家騎电車,做個好鄰居
有前途
整篇留言就剩你的最實在沒有負沒有正合理公平也沒有仇視!
用電是溫室氣體最大污染源。
所以我自己也是不確定有沒有比較環保😂
你胡扯啦。
一台油車放家裡。沒事不用騎,也不用多花錢。電車沒騎,一個月就要繳那些月租費。就想問,你的車買來不騎是當貢品嗎?
很貴的模型
乾電池 火星塞先壞 機油 齒輪油 煞車油很快 劣化
我兩種車都有
懂騎
撇開外送 一個月有騎1500公里 電車真的超級省我3年騎10萬賺到保養費跟油錢
我每個月騎800-1000 我是覺得滿省的😂
3年10萬真的是大戶欸XD 我才4年4萬
好奇你3年10萬的耗材(輪胎、鏈條、齒盤之類)花費多少?
Yamaha也要出充電電動車了
有看到 沒上市😂
Gogoro適合平常就每個月里程數很高的人,我之前工作六週就騎3000,油車的話一直跑保養超煩,電車就舒服了
超省的
哩程高就代表換電次數就高,這也是很多人也是不能接受的,我覺得中低里程更是適合
1:08這段超諷刺的感謝外送員帶來主力銷量,所以我們2023年取消吃到飽方案太棒了!
一般人短期油車, 中短期電動車。 騎過回不去太舒服。
我先講我沒有得罪光陽~請法務跳過我!! 光陽自己旗艦KRV品質都爛到出水了!! 它的電動車最好也是跳過就好!!
哈哈 我懂 我以前也騎光陽 有點問題才叫光陽😂
我想買油車 但是我還是換了電車....因為我是外送ㄒv ㄒ
買的好😂
要掛牌的電車沒有買的價值
笑死沒補助,早就倒了
等沒補助的那天
當然選電車啊,就像年輕人愛投民進黨,然後延長兵役準備上戰場不爛還看不上眼
這好笑😂
不要買SS..新車修不停
哈哈,那你應該沒有買過電車
@@裕全羅-c9k 確實沒買過 只買了兩台而已
新車要修什麼
484遇到車王了
我交車到現在都沒修過欸 你應該遇到車王了..
如果是大學生,真的是買油車,一桶油可以輕鬆跑山、夜衝、環島。但是今年三十有餘,考量目前幾乎沒有上述需求,把14年的勁戰換gogoro2,補助拿好拿滿還是滿爽的。
請2023年的購車者認真考慮油車 電車持有成本還是有點略高 要帥有很多種 電車不是唯一 雖然換電站很多 但是使用者人數上升 那焦慮問題會被放大 慎選
2023年的電動機車配備真的驚豔,但更讓我驚豔的是車主實際的續航里程
騎了三年了..是真的很好騎..
也還不錯看,但是沒意外這壞掉
我還是會毫不猶豫買油車。
人總是想換換口味👍
現在各大品牌電動車都做的很好了 各有擁護客群 停紅綠燈車子無排放熱氣廢氣完全靜音 深夜在騎小巷弄時的靜音感 就已經無價 六年前電車還沒問世時也不可能體會的到 再說那有什麼車是不需要保養照顧的! 電車騎乘時就是舒適 升級的周邊 也比油車還精緻很多
我相信會越來越好 期待
雖然目前還沒騎過電動車 ,但完全不會考慮ggr 光陽在電動車 算是有資源再投入 很用力想擴展 所以用心程度與投資回饋上一定會比較多 未來逐步趕上大廠 是可見得,而油車速可達 肯定選三陽了 三陽的進步也是有目共睹的
其待未來大家都有進步👍
2023 5月回來看光陽玩假
我聽說電動車他沒有引擎,也不用機油齒輪油各方面保養的費用比油少好幾倍、可是電動車一旦壞掉、他的維修費驚人、動不動就上萬元、包括車子的殼零件部分、都是屬於很冷門的車子、不像油車這麼普遍、所以我個人覺得應該五五分吧
光紅綠燈沒有怠速時的抖動,我就覺得Gogoro 大贏了!雖然油車現在也有怠速熄火功能,總覺得很容易會有閃失,路上沒有看到幾個人再用!
騎乘感真的很讚 👍
沒什麼閃失啊....真正原因是現在有怠速熄火的油車款還不是全部,也要看年分
按比例路上當然沒幾個在用
而且在有其他引擎聲之下,你也根本不知道誰有開誰沒開
我自己MMBCU是常駐開著的
@@himaxisken閃失是指什麼呢?😢
@@李G葳澄 你應該問樓主,閃失是他提出的
樓主請問,閃失是什麼意思
上個月跟同事一日武嶺,其中兩輛就是IONEX,IONEX的換電系統較陽春,但目前一些指標性公路,都有換電站了!
看來拓的很快
等到哪天電動車騎直切中央山脈、跑古坑八景+大鞍林道到杉林溪、司馬庫斯+鎮西堡、南橫公路不會有換電壓力時,就是我把電動車列入考慮的時間點
光陽電動車賣不起來很大的原因就在於電池換電站不足!其實換電站增設不應該看車子比例,因為買車速度一定比換電站增設速度快,買車不用幾天就交車了,但是如果買了之後換電站還是一樣稀少,這時換電就會是個問題!會變成沒有電池可換。
我發現電車的優點,沒有怠速時的抖動、行進間安靜、缺點續行里程短和我的腳踏車滿像的
現在GGR二手價格好像滿便宜的,若想體驗電車、又不想買新車當盤子的,覺得可以入手看看。
個人想法啦!像GGR這麼多科技配備、面板的產品,耐用度如何?我保持懷疑態度,畢竟機車是要在戶外風吹日曬雨淋的東西,電子產品可以承受這樣多久?15年?20年?就算是放口袋、室內用的手機,用個6、7年壽命也差不多了
年輕族群還是以外觀後面才考慮性能,便利性方面可以取捨,長輩還是看價錢便利性,我最近才購入第一台電動車,純粹是買來玩跟改裝的
好好享受樂趣👍
gogoro跳sym mmbcu等車中,我只能說後悔買電車,一開始感覺換電很快速,最後換到煩死,我上班每天一定要換一次,修車等久又貴
主要換電真的要習慣 😅
ionex 出的 i-one fly ,雙電池、實際續航力至少有 80 到 100 公里,使得需要換電池的頻率沒有那些高,頻率和一般油車需要加油差不多,這個真的有些打動到個人的心,因而相信電動機車的科技正在不斷地在快速進步之中。另外,電池的科技,也是隨時可能都會有大翻轉,造價日益便宜耐用。
一定會有那天的到來
目前也只有光陽做到
我自己是車主,除了換電站少不然車是真好騎。體重60公斤,幾乎都是滿把,續航差不多75公里
光陽不是說要在每一個機車行都有設立簡易換電站嗎? 怎麼會說換電站少呢?
2015騎到現在家裡陸續也買了3台 感想 沒補助 車價過高 改款過慢 重要零件 只賣總成
的確 都有講中🤣
我是前天交車的ione車主,當初不選ggr也是因為月租太貴,加上路上全是ggr,不想跟別人一樣, 是以這樣的想法去買光陽的車,沒想到昨天換第二顆電池就出現故障碼,車子目前也無法啟動了,不知道是電池的問題,還是車子本身的問題,現在就等後續他們的維修回報,希望光陽不要讓我失望
感謝你的分享 我對ionex的資訊不多😅
Ionex 換算起來其實更貴
有後續嗎❤
請問你後續如何處理?
換電站一站一站徹掉,撤掉都換光陽的,要換到滿電的電池真的越來越難了,電池費用調漲竟然得到這種結果讓人相當失望!
撤掉 還是有新建啦 所以總數沒啥差
@@EG31 也許你指的是郊區興建吧!市區徹比建多,點也變少了,換電變困難了!
這個月買了:電動自行車AIMA+光陽電摩ionex AIR,,,,2台交叉騎!,,,,,全新體驗,,,,基本上不會再想騎125
好讚的組合😁
比爾說話還算中肯,以目前GOGORO的電價比油價貴太多了,如果不是外送員每月騎2500KM以上不建議牽電車
往後沒有吃到飽方案,我想GOGORO銷量要再掉一波了
我自己一個月騎1000公里 是差不多打平啦
我買電動車單純只是把它當新玩具在玩,所以有人問我說電車好還是油車好,我只會說青菜蘿蔔各有各的好,我有一台GOGORO2跟一台ZX-10R你說呢?(兩台油門一敗都會貼背).....還有阿 很常看人在說 阿...GOGORO什麼都貴什麼的 車也貴,有時候很傻眼 阿不是也很多買油車一回來就落地改10-20萬也在改 這時候改裝品都不貴了🙄,買車是看需求 不是看誰說好誰說不好就跟風買。 GOGORO2 三年車主
台灣比較會跟風 不自己研究😆
@@EG31 請問電動機車零件壽命可以撐幾年,修會不會很貴?
為什麼業務外送員反而要趁現在買電動車,
實驗室呢
😂不是也只到年底而已
期待比爾試乘ionex影片,本身自己有去試乘過了!那動力真的沒話說..
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會飆,也要會煞,小心喔,
您好!本人單人騎乘 摩托車一年最少是5萬公里以上. 不知道有哪種 電動車. 可以這麼騎乘. 能給我答覆嗎? 謝謝!
不然你可以考慮ionex 只能沒甚麼人騎 我不確定好不好用😭
现在买车我会考虑耐不奈太阳 音位很多都晒一年就坏光光
我也是騎超五將近10年,八月交車到現在,覺得蠻方便的!
我現在幾乎都是一觸即發+感應解鎖=方便
電池月租費我都當成是手機號碼月租費一樣,你整月不用,一樣要付費,只是好處前面通話有送。
我現在唯一不習慣是共振聲,有尖銳!
不過看了一些留言,有說到騎到3000公里後,有機會越變越小,可能馬達、皮帶都磨到適應吧?
我自己體驗也非常好 月租說實在沒多少錢就是想法的問題 我車是越騎越大聲😭
@@EG31 很想裝靜音棉
我三萬公里出保固換過馬達,換完後我剛買車的尖銳聲又回來了,我確定尖銳聲是馬達
其實台北還有停車費用補助
這個超讚 以前雙北都有
前幾天訂了光陽S7 ABS 不選擇狗肉的原因是
第一 不喜歡維修保養要預約
第二 不喜歡可愛的外型
第三 剛好隔壁就有光陽換電站 而且到2023年底月租費都可以折499元 基本上對我用量不大的基本上就=免費
第四 電動車出了那麼久看起來扭力好強一直想體驗看看 就當嘗試不同的人生體驗
第五 滿街都是狗肉 不想那麼快就滿街跟人"撞"車 更不用說跟一堆外送員"撞"車
希望不會讓我失望 反正家裡還有一台雷霆150可以用 確實比較以嘗試的心態去買的
期待你日後心得 Ionex資訊量很少😭
@@EG31 好的 而且新北這邊最新的車款到處問都沒車好賣 只能訂車等預購交車 預計年底應該可以拿到吧...
很難說 之前Gogoro都有等2個月的😂
我騎的是i-one air
他的電車不用回原廠修喔? 機車行能處理嗎?
光阳的电池站 现在只要是光阳机车店都有可以换 很方便了
現在 ionex 比較,還是ionex 電動車出市。 是比叫好,不被冤大頭。
Gogoro 死要錢,我從399元,換989邦約18個月騎到飽。結果騎約四天打滑出車禍 。 請條回399,我不騎長徒了。
他說 不行。車修好後,要月租989月繳18個月,不管你旗不騎。 除非你報廢。
而且車禍換車殼,是油車的三倍價,作地起假。
我兩家都有騎,很後悔買go肉。主要是壟斷維修, 然後坐地起價的無道德的商業行為。 是 出車禍之後 毫無同理心的悲憫。維修費要油車的三倍。更換臨件 要油車的2倍。賺得毫無 長期經營的大體理念。 買了他的車。 臨件誰他開。這點是要不得的。 我車禍後 7天無法出門。 才簽約4天。要改回399。不期長途了。
他遽然說 簽約1天 你不騎放著。也要月繳989元。出車禍是你家的個人的事。 應該履行合約。 不然就報廢。
那時還沒有其他產商。我只能改回油車。 爾且他的外殼 是油車的 三倍價。龍骨 桿 要你8000元台幣。 輪框 要你4000元。油車輪框才要1500元。 這是好幾年前騎 狗肉的後果。
@@namw8553油車如果會自己diy一塊板才6-7百而以,油車殼不是一體成型的,車禍也不是全換,輪框也才6-7百而以,Yu影片教學很多,其實都不難,主要,要有工具,我全職外送買新迪爵,也沒買電車,2023吃到飽取消,以後外送員就被開刀了,跟本是盤子車
@@林幾米-t9v 這麼斤斤計較。狗肉殼 可是要你1萬多元。 不信你去原廠 問問機車殼全換要你15000元。無 外廠。
誰叫你買了 狗肉。
同樣以五年 37,800km gogoro 保養費用表 計算,iE125 總費用為 10,040 元,125c.c. 汽油速克達為 19,015 元,兩者的費用差距將近 2 倍,
同款ionex保養 費500元。 買狗肉 約1500公里 保養一次。
這樣的月收費又這個價格是要賣舶來品嗎😂😂😂
光陽我是騎ionex-ione單顆電池,我覺得比狗肉好騎,而且價格比狗肉便宜很多
結果現在gogoro開始爆出電池老化、斷電問題,我把目標轉向光陽
完全不考慮…保養預約制、維修費用、月租機制;常常笑我朋友花10多萬租一台摩托車每個月還要繳利息
這就是大家的點😅
買本田就對了
大廠都不出好車 可惜
代步機車的話~覺得騎過電動車又習慣用蘋果手機 蘋果電腦的族群也許換Vespa是適當的選擇,調性較相似 保養維修回原廠~不用傷腦筋,車色又多 騎幾年後繼續買新色同款就好了。
騎的風格
您好!本人單人騎乘 摩托車一年最少是5萬公里以上. 不知道有哪種 電動車. 可以這麼騎乘. 能給我答覆嗎? 謝謝! 另外想說的是 平常騎摩托車. 基本上3天就1000公里了. 所以有3個月就3萬7千公里的 里程數喲!
現在沒吃到飽 你不用考慮電車 你這樣騎虧爆
綁約18個月方案
台湾不能拿到家里充电吗?
電池要找到充滿的很難...頻繁換電池浪費時間(外送員)
外送ok啦 很省
沒有固定每個月四五千公里,真得是花錢找麻煩
Gogoro我後胎痕不夠!等了好幾天也沒輪胎!Gogoro要我們騎車自求多福!那我是要出門還是不要出門?我不敢出門!
不用在原廠換👌
现在车都不耐用 不管是油还是电
直營有代步車出借,不限日期、不計費。
的確 車子本身問題 保固內可借代步車 只是有時都被借走了😭
@@EG31 兩回借車,皆保外。
那輛一系車,微上坡表速輕易過111,礙於路線長度未再提速。
那一家廠服務那麽好 介紹一下👍
苟苟龍…真的很重!手宛車禍受傷,在牽車跟移車還有停車架車時時真的很痛苦😣⋯⋯⋯⋯不過電車飆起來速度真的快👍
重心低不好拉
我也是狗狗肉和sym選擇 最後我選了sym fiddle就外型就羸了 雖然高科技上比不上狗狗肉 但性能上和外觀狗狗肉還是輸了 而且狗狗肉最大垢病就是維修貴 電費也不便宜
還是油車成熟
不用考慮 喜歡甚麼就騎什麼 免考慮
沒錯 自己喜歡最重要
兩種都買就好了,一三五油車,二四六電車,星期天散步😂
我都要👍
我也是,晚回家騎电車,做個好鄰居
有前途
整篇留言就剩你的最實在
沒有負沒有正合理公平
也沒有仇視!
用電是溫室氣體最大污染源。
所以我自己也是不確定有沒有比較環保😂
你胡扯啦。
一台油車放家裡。沒事不用騎,也不用多花錢。電車沒騎,一個月就要繳那些月租費。
就想問,你的車買來不騎是當貢品嗎?
很貴的模型
乾電池 火星塞先壞 機油 齒輪油 煞車油很快 劣化
我兩種車都有
懂騎
撇開外送 一個月有騎1500公里 電車真的超級省
我3年騎10萬賺到保養費跟油錢
我每個月騎800-1000 我是覺得滿省的😂
3年10萬真的是大戶欸XD 我才4年4萬
好奇你3年10萬的耗材(輪胎、鏈條、齒盤之類)花費多少?
Yamaha也要出充電電動車了
有看到 沒上市😂
Gogoro適合平常就每個月里程數很高的人,我之前工作六週就騎3000,油車的話一直跑保養超煩,電車就舒服了
超省的
哩程高就代表換電次數就高,這也是很多人也是不能接受的,我覺得中低里程更是適合
1:08這段超諷刺的感謝外送員帶來主力銷量,所以我們2023年取消吃到飽方案太棒了!
一般人短期油車, 中短期電動車。 騎過回不去太舒服。
我先講我沒有得罪光陽~請法務跳過我!! 光陽自己旗艦KRV品質都爛到出水了!! 它的電動車最好也是跳過就好!!
哈哈 我懂 我以前也騎光陽 有點問題才叫光陽😂
我想買油車 但是我還是換了電車....
因為我是外送ㄒv ㄒ
買的好😂
要掛牌的電車沒有買的價值
笑死沒補助,早就倒了
等沒補助的那天
當然選電車啊,就像年輕人愛投民進黨,然後延長兵役準備上戰場
不爛還看不上眼
這好笑😂
不要買SS..新車修不停
哈哈,那你應該沒有買過電車
@@裕全羅-c9k 確實沒買過 只買了兩台而已
新車要修什麼
484遇到車王了
我交車到現在都沒修過欸 你應該遇到車王了..