Удобный спортбайк. HONDA CBR650R Обзор мотоцикла.
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2019
- Говорят "Раньше было лучше" HONDA CBR650R последний представитель спортбайков новой волны. Посмотрим что это за мотоцикл.
Донат автору ► www.donationalerts.com/r/jetcbr
Мой инстаграм ► / jet00cbr
Сотрудничество на info@jet00cbr.com
▬
Обзоры мотоциклов тут ► vk.cc/a0pZsg
Видео для новичка тут ► vk.cc/a0pZgR
▬
Моя страница вконтакте ▶ jet00cbr (общение про мотоциклы, фотки, музыка) - Авто та транспорт
Музыка из видео ►vk.com/wall-43229227_130691
Дилер HONDA в Екатеринбурге ► www.unicum-moto.ru
CBR600F 2011 (хорнет в пластике) продаётся в Технике японии ► techjapan.ru/m31483.html
*Кто найдёт пасхалку в видео, того ждёт волшебство.*
мне интересно, я единственный из подростков которому нравятся не пластиковые мотики, а наоборот вообше голые нейкиды?
Как вы на этих адовых колесницах ездите? Я подумаю купить подгузники ...
Отличный обзор. Отличный канал. Одна просьба - заменить слово "спасибо(Г)" на "БлагоДарю"
Теперь попробуй 9-ки от ямахи. Скорее всего поймешь, как правильно экономить. 😄
@@GruschevidnoeNechto ну это ж нейкеды, и это принципиальная разница. Хотя не спорю, что у ямахи и у кавы модельный ряд очень заманчив по ценам.
После просмотра видео с таким качеством картинки, монтажа и подачи информации, вопрос "а че так редко видео выходят" звучит как бред... Я представляю сколько нужно времени и сил, чтобы создать такую атмосферу в видео. Отлично, Джет. Просто, мое почтение! Я в восторге от просмотра) Спасибо большое!
Спасибо за поддержку, это очень важно для автора.
Jet00CBR стоит отметить и шедевральное музыкальное сопровождение
@@hardmetall тоже заметил, сколько сил вложено в обзор, одно музло только чего стоит. С подбором под определенные года)
Jet00CBR видос хорош, как обычно !!!.
Хоть мне кажется,что я вышел на другой уровень, но... спасибо тебе, без твоих советов былобы на много дольше - всё адекватно. 👌🏻
Джет это нереально крутой видос! Ты большой молодец, что рассказал историю спортов, их эволюцию, да не просто расказал а еще и каждый из упомянутых мотоциклов нашел! Вот это высший пилотаж!!! Очень понравилось!!
Ну как?
мне кажется кава 636 лучше)
@@ShayyTec фаерблейд лучше
@@Jet00 у фаера и кубов больше)
прикольный мотик особенно как первый мот, а какая камера у тебя на шлеме?
@@Jet00 а если искать самый мощный спорт, то это H2R и с этим глупо спорить)
Двоякое чувство превосходства, у этих спортов... Вроде всех обгоняешь, но раком..)
Лучше не скажешь.
Девчат на спортах это наоборот привлекает! Им лучше раком чем с нормальной посадкой! 😜
ну это не спорт, в отличие от R6, и я сомневаюсь, что это способно обогнать обычный дорожный R1200R.
Но этот тошнотный оттенок красного... Почему не взять алый как у Дукати? Или на Хонде ездят пенсы?
MrAleshqua люди которые покупают 600 кубовые дорожники, им далеко по болту обгонит ли их мотоцикл какой то другой
Классно сделал историю моделей)) Видео становятся все лучше и лучше!
Большое спасибо. После просмотра такого не побоюсь этого слова Фильма - невозможно не сказать эти слова автору! Почему-то даже сложно передать словами те эмоции, которые были при просмотре. Ракурсы, текст, выводы (логичность и понятность), монтаж, сценарий и еще много-много тонкостей и нюансов, над которыми проделана колоссальная работа! Понятно, что невозможно часто выдавать материал такого качества. Всегда с нетерпением жду новых видео.
Обожаю такие видео. Немного истории, технических характеристик и крутая картинка! Это лучший обзор мотоцикла! Спасибо!!!
С каждым разом при просмотре качество видеоматериала и его подача растёт. Очень этому рад. Спасибо тебе большое за труд.
Спасибо, очень крутой обзор. Контент, музыка - как всегда, выше всех похвал.
Отличный обзор, монтаж на уровне)
А байк получился как раз для тех кто хочет спорт чтобы просто катать а не валить на треке(что большинство и делает), купил бы себе такой для романтичных поездок с женой типа как в твоём видео - "Романтика на мотоцикле"
Для романтичных поездок vfr есть... у него и геометрия более подходящая чтобы с двойкой и грузом ездить
Хочешь спорт для города - купи стрит и не мучай жопу
@@PoroLLIo4eG есть один момент, стрит не такой красивый)
Реально гибрид стрита и спорта. Болячек, кроме вилки, нет. Как в детстве, одевали мотики в пластик, только здесь все ровно 👍. А чего от хонды ждать, кроме победы.
Спасибо. Классное видео
@@PoroLLIo4eG соглашусь, т.к. сам со спорта F4i сел на нейкед-стрит z900, для повседнева это прям радость, и не нужно страдать руками и спиной, но тут 650R по повадкам то и есть стрит, только в пластике.
Тот редкий случай, когда смотришь от и до без перемотки!
Спасибо!
ТОП обзор,большая и сложная работа была проделана за что большое спасибо!!
Долго ждал новый тест от Джета,но оно того стоило!!
За экскурс по истории и за сравнение со старыми версиями прям отдельное спасибо))
Ждем новых тестов))
Как всегда на высоте. Полностью согласен с твоим выводом в конце видео. И спасибо за остроумные замечания,юмор на высоте. Видос как всегда шедевр,и работа оператора крута
Господи, посмотрел только 1:30 от ролика, а уже понимаю что будет божественный ролик!!!
Это просто космос! Очень интересно было увидеть историю эфок, спасибо👍
Отличное видео!
качество звука и озвучки на высоте
очень онформативно и не скучно. Спасибо большое.
Не думал, что с таким интересом просмотрю обзор про мотоцикл, к которому абсолютно равнодушен. Всё на очень высоком уровне, изумительная съёмка, не утомляющий монтаж! " Струну чувствуешь очень тонко!" Лайк!
Очень крутой и качественный видос! История, техника, описание, и собственное мнение + крутой монтаж)) все как надо!
Джет, спасибо
Как всегда, качество видео высшее!
Вот это уровень! Красиво, информативно, динамично. отличный монтаж) и очень интересно! Лайк !!! продолжай в том же духе
Все доброго дня !!!! Jet как всегда на высоте!!! Интересно, красиво и понятно!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!
Лучший!!! Спасибо за обзор! Как всегда на высоте! Удачи тебе🤙👊
Шикарный видос, как и все твои обзоры, так держать!
Такое видео и полгода можно было ждать, спасибо,Джет)
Спасибо. Вы один из немногих объективных специалистов. Вас приятно не только смотреть, но и слушать.
Как всегда объективно преподнёс с разных точек зрений и областей. Я не знаю нужно ли тебе моё признание в любви, но такие выпуски очень сильно заряжают и дают веру в лучшее будущее. Респект тебе за то, что используешь весь потенциал своего мозга в своих выпусках, мало того, что ты собрал всю историю этого спортбайка, дак ты под каждую новинку нашёл живой байк, и проехал его. Пррросто уважуха таким людям, и не важно про авто выпуск, про мото, про рекламный кабинет в Фейсбуке или тема публичных выступлений. Вышка уровень когда человеку в кайф сделать не просто круто, а нв тысячу раз круче. Чувствуется твоя сила, терпение и смелость. Спасибо тебе. Твои выпуски это в хорошем смысле психотерапия. Дай Бог тебе!
Очень понравилось. Хорошая съёмка, отсутствие мата, и отдельно тонкий юмор)). Прикольно сказано:"он подойдёт на роль первого мота, но будет ли второй?".
Очень и очень крутой обзор во всех отношениях и так приятно слушать грамотного человека! Успехов, Jet 👍🏼💪🏼
Как всегда на высоте! Спасибо за работу)
Я представляю сколько нужно времени и сил, чтобы создать такую атмосферу в видео. Отлично, Джет. Просто, мое почтение! Я в восторге от просмотра) Спасибо большое!
Спасибо за обзор,очень качественно.
С каждым разом снимаешь и монтируешь все лучше и профессиональнее. Лучшие обзоры мото на ютубе. Очень надеюсь что обзоров будет всё больше
Спасибо за контент, есть что посмотреть под вечер👍
Наконец то, красава, очень ждал этот обзор от вас. Топ!!!
Джет, спасибо за краткий экскурс в историю хонды)) Да, обидно конечно что у японцев в мото- (да и в авто-) индустрии сейчас балом правят маркетологи. За видео безусловно лайк, монтаж и съемка на высоте 👍🏻
А чё тут жалеть, ты покупаешь либо недорогой мотоцикл, либо технологичный. Недорогой и технологичный - сибер 2000 года (со всеми вытекающими).
Да, контент снят на отлично. И подача хорошая. 25 минут, а смотрятся легко.
Маркетологи сейчас правят не у японцев, а во всём мире и как раз таки японцы (касается и авто и мото) пока что меньше остальных попали под влияние этих самых маркетологов, и по прежнему выдают качество, пусть уже и не то, что раньше, но в сравнении со всеми остальными всё равно качество!
Вася Пупкин, на счёт стабильного качества, соглашусь, но применительно к технике именно японской сборки, все что локализовано, увы, такой уверенности не вызывает... А на счёт влияния маркетологов, создаётся впечатление что большинство японских компаний повыгоняли инженеров и конструкторов где-то в начале нулевых, и сейчас выдают технологии двадцатилетней давности за новинку. Европейцы хоть и становятся «одноразовыми», но в плане технологий и инноваций ускакали далеко вперёд...
@@nikitasmirnov4712 Ну "ускакали далеко вперед" как то громко сказано, чего такого есть на Триумфе, КТМ или БМВ, чего нет на мотиках японской четверки? Возможно на европейцах все чуть жестче настроено, это да, но какая цена за это? А то что нефиг покупать европейцев, если у тебя под боком нет дилера и официального сервиса. Иначе технологичный и жесткий мотик преварщается в гирлянду со всевозможными "чекаэнджинами"
Отличный обзор! Материал и подача на высоком уровне! Во время просмотра не хочется отвлекаться, так как можно пропустить хоть что-то.Спасибо за труд!
Джет, изменился монтаж и подача - и это смотрится круто! Очень приятно зашел контент!! Спасибо!
ну Джет, ну заморочился с моторядом. держи лайкос!
Jet, мог бы, поставил тебе 10 лайков!
Обзор бомбический, качество на высшем уровне, отличная подача, смотрел на одном дыхании.
Спасибо тебе большое за проделанную работу.
Про выводы из видео - ты абсолютно прав.
Спасибо Джет за экскурс в историю и обзор в целом
Благодарю за контент,отличная операторская работа,монтаж и подача материала
ИМХО, именно полноценные обзоры-один из трех столпов канала, возможно главный, и просмотры это подтверждают (второй-редкие как единороги выпуски с теорией, третий-атмосферные покатушки с эффектом присутствия по треку/за городом с философскими рассуждениями, жаль что вторые как-то понемногу ушли вместе с F4i). Так что каждый обзор жду с нетерпением и люто горю от НЕобзоров мотиков, вроде видео с новой Африкой :). Тащемта коммент для продвижения видео, надо возвращать стабильные просмотры за 100к+!
добавлю
Джет, ты есть лучший и всегда им был! Респект, мэн
Отличный обзор, Джет! Узнал много нового. Отдельное спасибо за экскурс в историю мотоциклостроения.
обзор просто супер, подход вышка, молодец, Jet, продолжай в том же духе!!!!!)
Смотреть приятно и кайфово под такое, идеально подобранное, музыкальное сопровождение, лучший!!!
Обзор не просто мужа, а не мальчика.
Обзор грамотного профессионала, знающего технологии и историю техники.
Очень интересно и полезно.
Аха jet красава.
-Он крут, опасен и он красный...
Cause red goez fasta!!!
@@user-mv1ry1tf9j Красный едет быстрее )
мы,мотоциклисты как дети,радуемся тому малому.что получаем от жизни.....дай Бог всем здоровья и благоразумия!....кстати,не лихачим,сохраняем ум и рассудительность!
Самый качественный контент про мото! Спасибо, Джет!
Это какой то новый уровень обзора у тебя, нет слов, шикарно. Продолжай в том же духе.
В обзоре присутствует глубина за счет экскурса в историю и грамотно озвученых технических акцентов. Увлекательно, хоть и не спортовод вовсе, с подобной харизмой слушал бы о чем угодно, хоть о стиральных машинках. И да: ведь возможно транслировать эмоции без помощи абсенной лексики, за что отдельно признателен. Работа на высоте!
Всегда смотрю топовых мото блогеров и думаю.... ну фигня какая, я б так тоже смог, но тут выходит обзоры Джета и понимаешь, вот это работа на содержанием, сценарием, видеорядом... так я б не смог) Пять тебе, Джет, за проделанную работу
Отдельно спасибо за саундтрек из NFS Porsсhe Unlished.... прям что то из молодости вспомнилось)
Вспоминая первые видео, прогресс конечно трудно не заметить. Операторская работа, сценарий, монтаж, качество и подход в целом на высоте. Посмотрел с удовольствием! Спасибо за труды!
Качественно. Приятно смотреть, слушать.
Поставил лайк после фразы "Он крут, опасен.. и он красный!".
Отличный обзор! Хоть и спорты не являются моей страстью всё равно поставлю палец вверх!
это и не спорт)
Еще раз пересмотрел видео. Лучший обзор, что я когда-то видел. Спасибо за твой труд!
Спасибо за проделанную работу, очень интересно и приятно смотреть, хочется смотреть 👍 respect !
мотоцикл стреляет Просто огонь, неожиданно от Honda!
18:08 лайк за стеб павидлыча👍👍👍
Спасибо Jet, смотрится на одном дыхании :) Огромную работу проделал , лойс не глядя :)
Наконец вышел живой обзор! Браво)))
1:27 качество видео уровня топ-гир. КАЙФ
зарегал ещё один аккаунт что -бы лупануть ещё один лайкос
Давно не видел ничего дельного! Молодцом! Это не просто обзор это обзор который ХОЧЕТСЯ смотреть! Продолжай! Подписка плюс лойс
Вообще класс !!!Джет молодец !!! Посмотрел на одном дыхании. С каждым видео видно все лучше и лучше !
По всему ЕКБ моты собирал что бы снять обзор на один мотоцикл)
да эти сиберы уже в каждой деревне горстями))
хотел написать че такой короткий обзор, можно было и подлиннее, а потом увидел на таймере 25:25
Больше таких обзоров!!
Очень круто,очень зашло!
Спасибо
Замечательный тест вышел.Посмотрел на одном дыхании.Сколько Байков в кадре плюс история и этот шедевр от Хонды.Джет ,отличная работа.Спасибо
Больше обзоров ! :) Можно менее популярных.. CFMoto, Bajaj, KTM.. :)
а чё там можно про баджаж рассказать? "он едет и ускоряется как ижак, его делают индусы, он как ктм, но чёрный" ...всё.
@@dzianwoo2292 Японцы уже обсосаны со всех сторон всеми. Обзор на какой нибудь CFMoto 300NK не хуже зайдет, потомучто в инете обзоров нет на них. Ну для разнообразия хотяб BMW G310R можно "обозреть", хоть на него инфы полно, но именно с подходом Jet'a, всё четко и по полочкам.
Джет лучший мотоблогер и это объективно ска!!! А всякие пилоты и майки пусть учатся как надо снимать PROмото!
не учатся они...да ни кто не учится, делают только херню для школьников
ТОЧНО СКАЗАННО
Всё как всегда на вышке Джет!!!
Качественно отснятого, креативно и очень интересно. Задал планку остальным! Работай в том же духе, однозначно лайк.
Раз пошла такая пьянка, то теперь сам Господь велел делать обзор на его собрата CB650R и "чтобы два раза не вставать" - некое сравнение между этими двумя моделями.
OregonFlunder47 Разница только в наличие пластика и клипонов, конструктивно это один и тот же мотоцикл
@@denninko6999 это ежу понятно что они примерно одни и теже яйца. Один нэйкед, второй спорт, постоенные вокруг одного и того же мотора. Но, как известно - дьявол в деталях.
Как всегда на высшем уровне!!!! Смотреть одно удовольствие !!!
Вот это обзор👍🏼Твоя тема, отлично получается, даже рекламу не стал пропускать😌
"Спортбайк для города" - само по себе дикость, спортбайк должен быть исключительно для трека.
ещё и дрючат на верхах движки, а городу слушай этого мотопидора
Спортбайки бывают разных категорий есть те которые не для города)))Например те что выжимают 250+ км в час.)))Класса супер спорт)))
Взял разнёс Хонду в пух и прах)))
в этот раз заслужила)
Очень качественная работа! Отличный обзор! И экскурс и впечатления, и свое мнение, и юмор. Короче, супер.
Видос бомба, посмотрел на одном дыхании. Очень круто сделано, информативно, доступно, понятно. Респект
Нафиг спорты, нейкиды рулят в городе, а спорт уж сильно будет провоцировать тебя)
Рулят рулят, перешел с нейкеда Хорнета на спорт 600 rr 2015 года и ни разу не пожалеле, одни плюсы - динамика, торможение, внешний вид + пластик дает доп защиту от ветра и тепла ДВ, никакого дискомфорта нет. А на счет "провоцировать", это больше в голове.. психологический аспект
@@IvanUKBBApproachUA согласен, что в голове, но часто что спорты берут именно что без чувства собственного сохранения
@@user-nz4ow7cg2s Спорт, не спорт, разнице нет, на нейкеде улететь можно так же быстро, если ветер в голове. Нужно ввести на законодательном уровне ограничения в продаже согласно л/с и объема двс, людям без опыта при меньшей кубатуре и возрастное ограничение еще добавил бы, но на трек, это другая история.
@@IvanUKBBApproachUA тут ни добавить, ни убавить) но все таки как по мне нейкед предпочтительней для города) плюс у спортов зачастую креветочная посадка, что далеко не всем удобно
Возвращение годного контента
Классно снято и смонтировано. И рассказ получился всеобъемлющий, но не напряжный. Супер! Спасибо!
давно не было такого интересного видео, не только на этом канале ))) спасибо, с удовольствием 25 минут
Обзор огонь, съёмка огонь! Спасибо 🔥
Спасибо Джет за потрясающие видосы!✊🏼🏍💪🏼
Вижу новый видос от Джета,ставлю лайк)
Джет, делай побольше таких вот обзорных видео, по возможности конечно. Отличный ролик, да и сибер неплох!
Как всегда на высоте, спасибо
Этот обзор как мини документальный фильм. Очень интересно смотреть. Очень радует что есть люди который стараются так качественно делать видео
Отличный обзор, интересно смотреть. Ждём новых видео!!
Суперский обзор и подача! Спасибо огромное!!!
Интересно было бы увидеть его вживую)Спасибо Джет!) Крутой видос))))))
давно не было видосиков, спасибо
обзор как всегда на уровне! Спасибо за обзор Джет!
Я ожидал, что ты скажешь что это твой мот))
Спасибо, что заморочился с историей развития CBR, было интересно
очень крутой обзор, монтаж. Ты лучший) сьемка бесподобна
Отличный обзор, подача, картинка, спасибо! Очень бы хотелось что-то подобное про VFR 800 двухтысячных годов.
Спасибо. Классное видео. Береги себя.
Привет вам огромный, спасибо за обзор, было интересно и удачи вам в жизни и на дорогах, берегите себя)))😊