Das war das erste gute Segelflugvideo mit Kommentartor das ich bisher geschaut habe! Alle anderen haben irgendwelche total kranke Übertreibungen drinnen, dass hier nicht, super!
From when I took German in school, I remember all the German words (assuming this is German) that don't matter (the, of, it is, and this, but, is not,...), but none of the important words in between! Darn memory! Fortunately, the video is so good, it doesn't matter.
Wegen der guten Thermik in den Alpen kommen viele Segelflieger in das Salzkammergut um von hier asu zu Rundflügen die teilweise bis Südtirol gehen zu starten. Gruß august
Der Kommentar ist besser als üblich...aber 4000 M ist Schwachsinn! Wenn das dort die maximal zulässige Höhe ist, dann hat das nichts damit zu tundas eine ASH26 nicht viel, viel höher könnte! Ich war mit meinem Astir schon auf 6500 Meter (Pyrenäen, Welle)und der Höhenrekord (übrigens auch ein Astir!!) liegt bei über 14.000 Meter. Auch ein Steigen von 15 Meter habe ich schon erlebt, aber so etwas (mindestens etwas was man auch für eine längere Zeit auskurbeln kann) ist doch sehr selten. Diese Dinge im Komentar berichtigt und er wäre tip top! DasFilmchen selbst finde ich aber wirklich sehr schön!
Tim Ch. Alle Piloten die ich kenne verwenden diese Nasenbrillen und keine Masken. Sie sind sehr bequem und können leicht verstaut werden. Meine Mitflieger (Akaflieg Frankfurt) und ich hatten bisher damit keinerlei Probleme; Flüge bis 7000m. Wichtiger ist, denke ich, ein vernünftiges Sauerstoffsystem. EDS ist optimal aber Weinmann Oxytron 2 oder 3 ist auch OK. Bei diesen Systemen wird nur beim Einatmen Sauerstoff dosiert, die Flasche reicht länger
1:24 1. Dieses Flugzeug hat kein Bugrad, das hier ist das Hauptrad. 2. Das Hauptrad nie ausfahren bevor die Flächen dran sind. Wenn der Rumpfwagen ausfällt und runterkracht fällt das Flugzeug um
Warum spricht sie ASH26 wie Äsch26 aus? Es heißt A Es Ha 26. Das ist jetzt echt unprofessionell. Außerdem können Segelflugzeuge auch über 4000m fliegen. Und der F-Schlepp ist auch nicht die häufigste Startart, sondern der Windenstart.
+Allinone 2.o wenn man halt keine ahnung hat denkt man, ASH sei ein wort und keine abkürzung. außerdem steht ja E auch nicht für engine, sondern für eigenstarter, so weit ich weiß. naja...trotzdem schöne aufnahmen :D
Der Film wurde als Wettbewerbsvideo für die österreichische Statsmeiserschaft gemacht. Daher wurde nicht jedes Detail aufgenommen da es für Wettbewerbsfilme eine zeitliches Limit gibt. Bisher hat den Kommentar noch niemand scheiße gefunden aber die Anschauungen sind eben unterschiedlich.
Hat die zur ASH 26 E grade wirklich "ESCH 26 Engine" gesagt?!? Ich mein, ASH spricht man doch "A ESS HA" aus, und nicht auf englisch wie Asche? Egal, die Sprecherin hat scheinbar eh keine Ahnung...
Ok! Verstehe. Wusste in der Tat nicht, daß es für bestimmte Muster Höhenbeschränkungen gibt. Die alte K8 trug den Kassera bekanntlich weit höher. Aber egal, wir müssen alles tun, damit unser herrlicher Sport aus der Nische kommt. Es gibt leider immer weniger Segelflieger :-(
Das Video, so schön es gemacht ist, schreckt eher wegen des enormen technischen Aufwandes, welcher gezeigt wird ab. 90% des Segelfluges wird ( noch) im Verein betrieben. Wieso kann das Segelflugzeug, die ASH26, nur 4.400 Meter fliegen? Da ist wohl der Motorbetrieb gemeint.
Es gibt doch einige Segelflieger die mit ihrem Segelflugzeug quer durch Europa reisen um in ein Gebiet mit guter Thermik zu kommen. Am Zielort angekommen muß das Segelflugzeug zusammengebaut werde. Dies wollte ich in diesem Film zeigen. zu den 4000 Metern - dies ist in etwa die maximale Flughöhe für das gezeigte Flugzeug. Es wird ja auch im Kommentar gesagt, daß in dieser Höhe eine Suaerstoffmaske notwendig ist. Übrigens Danke für Deinen ansonsten positiven Kommentar. Gruß August
+Philipp Inovace ist gar nicht so dumm. das entlastet die schleppmaschine und gibt besser steiggeschwindigkeiten. außerdem ist das ding dann bei nem seilriss schon draußen und an und macht das ganze viel sicherer. das ist besonders bei großen doppelsitzern meist so. ich weiß nicht, ob es so im handbuch steht aber ich hab's auf jeden fall schon oft gesehen.
7:50 f-schlepp mit Motorunterstützung habe ich auch noch nicht gesehen
Das war das erste gute Segelflugvideo mit Kommentartor das ich bisher geschaut habe! Alle anderen haben irgendwelche total kranke Übertreibungen drinnen, dass hier nicht, super!
Bin zwar "nur" Modellsegelflug Pilot,... jedoch find ich die "Großen" immer wieder schön anzusehen und majestätisch. Sehr schönes Video.
Sehr interessanter und schöner Film.
Thank you for the good Commentary
August
Sehr gut gemachtes Video über ein immer schönes Thema!
Es ist einfach schön!
👍😎🇦🇹
Supervideo, hier kommt man echt ins Schwärmen
From when I took German in school, I remember all the German words (assuming this is German) that don't matter (the, of, it is, and this, but, is not,...), but none of the important words in between! Darn memory! Fortunately, the video is so good, it doesn't matter.
Despite i didnt get anything that is said in the video, i still liked, specially when showing how to set up after you take of the trailer.
Danke für Deinen positiven Kommentar.
Gruß
August
Parabéns pela homenagem. Hanna Reitsch foi uma admirável aviadora.
Das Video wurde in Scharstein, Oberösterreich aufgenommen. Hier ist bei guter Thermik, wie ja im Kommentar gesagt ein Steigflug von 15M/sek. möglich.
august1939 aber ich denke mal nicht integriert. Alles andere wäre ungesund für den Flieger 😅...
please reply what is the model of glider
ASH 26 E
Respect for German way of preparation working!!!
Wegen der guten Thermik in den Alpen kommen viele Segelflieger in das Salzkammergut um von hier asu zu Rundflügen die teilweise bis Südtirol gehen zu starten.
Gruß august
Der Kommentar ist besser als üblich...aber 4000 M ist Schwachsinn!
Wenn das dort die maximal zulässige Höhe ist, dann hat das nichts damit zu tundas eine ASH26 nicht viel, viel höher könnte!
Ich war mit meinem Astir schon auf 6500 Meter (Pyrenäen, Welle)und der
Höhenrekord (übrigens auch ein Astir!!) liegt bei über 14.000 Meter.
Auch ein Steigen von 15 Meter habe ich schon erlebt, aber so etwas (mindestens etwas was man auch für eine längere Zeit auskurbeln kann) ist doch sehr selten.
Diese Dinge im Komentar berichtigt und er wäre tip top!
DasFilmchen selbst finde ich aber wirklich sehr schön!
Du kannst in einem Rotor sogar steigen von 30 m/s haben.
4000 Meter ijooo mein Fluglehrer hat gesagt bei ca. 6000 was selten bei uns ist sollten wir eine Maske haben echt komisches Video
Tim Ch. Alle Piloten die ich kenne verwenden diese Nasenbrillen und keine Masken. Sie sind sehr bequem und können leicht verstaut werden. Meine Mitflieger (Akaflieg Frankfurt) und ich hatten bisher damit keinerlei Probleme; Flüge bis 7000m. Wichtiger ist, denke ich, ein vernünftiges Sauerstoffsystem. EDS ist optimal aber Weinmann Oxytron 2 oder 3 ist auch OK. Bei diesen Systemen wird nur beim Einatmen Sauerstoff dosiert, die Flasche reicht länger
Thomas Gerber
ja die meine ich
1:24 1. Dieses Flugzeug hat kein Bugrad, das hier ist das Hauptrad.
2. Das Hauptrad nie ausfahren bevor die Flächen dran sind. Wenn der Rumpfwagen ausfällt und runterkracht fällt das Flugzeug um
15m/sec sin dann doch etwas übertrieben un irreal.
SEHR SCHÖN
Warum spricht sie ASH26 wie Äsch26 aus? Es heißt A Es Ha 26. Das ist jetzt echt unprofessionell. Außerdem können Segelflugzeuge auch über 4000m fliegen. Und der F-Schlepp ist auch nicht die häufigste Startart, sondern der Windenstart.
+Allinone 2.o wenn man halt keine ahnung hat denkt man, ASH sei ein wort und keine abkürzung. außerdem steht ja E auch nicht für engine, sondern für eigenstarter, so weit ich weiß. naja...trotzdem schöne aufnahmen :D
Mimimimimimimimimi
AS steht für Alexander Schleicher und der dritte Buchstabe ist immer der erste Buchstabe des Nachnamens des Konstrukteurs.
Super
Der Film wurde als Wettbewerbsvideo für die österreichische Statsmeiserschaft gemacht. Daher wurde nicht jedes Detail aufgenommen da es für Wettbewerbsfilme eine zeitliches Limit gibt.
Bisher hat den Kommentar noch niemand scheiße gefunden aber die Anschauungen sind eben unterschiedlich.
die luftbildaufnahmen stammen aber aus nem MoSe oder? Kein wunder warum die dann so weit gekommen sind.
Sehr schöne Musik
🙏🏻👍👍👍
Hat die zur ASH 26 E grade wirklich "ESCH 26 Engine" gesagt?!? Ich mein, ASH spricht man doch "A ESS HA" aus, und nicht auf englisch wie Asche? Egal, die Sprecherin hat scheinbar eh keine Ahnung...
Alter, das ist heftig. Hier im Norden haben wir vielleicht 2/3 Meter.
Sehr gelungenes Video, aber macht mal im Titel aus Fasziantion Faszination! (;
Schönes Video, aber die Musik macht ein bisschen depressiv :P
und gefilmt aus nem Falken... Schaut mal auf die Flügelspitze und das Stahlrohr im Cockpit ist gegen Ende sichtbar ;)
AdventureAirInc Potter segler
Ok! Verstehe. Wusste in der Tat nicht, daß es für bestimmte Muster Höhenbeschränkungen gibt. Die alte K8 trug den Kassera bekanntlich weit höher. Aber egal, wir müssen alles tun, damit unser herrlicher Sport aus der Nische kommt. Es gibt leider immer weniger Segelflieger :-(
It is a ASH26
i cant understand what they're saying...
Quarsch der Comment, so viele Fehler bei der Beschreibung.!
Flugzeugfreak du Baby
Das Video, so schön es gemacht ist, schreckt eher wegen des enormen technischen Aufwandes, welcher gezeigt wird ab. 90% des Segelfluges wird ( noch) im Verein betrieben. Wieso kann das Segelflugzeug, die ASH26, nur 4.400 Meter fliegen? Da ist wohl der Motorbetrieb gemeint.
naja, das heißt A Es Ha 26 und nicht ash 26 engine :D
Es gibt doch einige Segelflieger die mit ihrem Segelflugzeug quer durch Europa reisen um in ein Gebiet mit guter Thermik zu kommen. Am Zielort angekommen muß das Segelflugzeug zusammengebaut werde. Dies wollte ich in diesem Film zeigen. zu den 4000 Metern - dies ist in etwa die maximale Flughöhe für das gezeigte Flugzeug. Es wird ja auch im Kommentar gesagt, daß in dieser Höhe eine Suaerstoffmaske notwendig ist.
Übrigens Danke für Deinen ansonsten positiven Kommentar.
Gruß
August
Die Kosten jährlich ….. keinen Kommentar. Aufbaustunden in den kalten Jahreszeiten.
ehmm... nun ja... vielleicht wenn du Thermik, Hang und Welle in einem Punkt kombinieren kannst vielleicht
Hahaha maximum Alt. 4000 Meters :D
Das selbststartende Hochleistungssegelflugzeug.
Wer denkt sich solche Nomen aus?
freedom😉
Kleine Fehler sollten erlaubt sein noch dazu wo der Filmer der den Kommentar verfaßte ansonsten nichts mit dem Segelfliegen zu tun hat
Sorry because you can understand the Commentary may I hope you find the Video good.
Das ist korrekt. Aber, dass man maximal 4000 Meter hoch kommt kann man so nicht sagen.
Die Segelflugprofis müssen sich über alles beschweren. Ok, dass macht jeder in seinem Fachgebiet, aber bitte, jeder Mensch macht Fehler...
Aber ein bisschen Recherche würde so einem Bericht schon gut tun...
+Patrick HotelEchoRomeo (PatrickHotelEchoRomeo)
und ein bisschen weniger scheiß musik
Da fühlt man sich direkt wie Bimbo Beutler aus dem Auenland
+Patrick HotelEchoRomeo (PatrickHotelEchoRomeo) Ja XD
ASH 26E * :))))
Schreckliche Musik!
Traktor
Seilwinde
ja ich höre fast nichts
Ich kann fast alle Wörter auswendig die in dem Video vorkommen
Oh noo.ÄSCH? ÄSCH26? sonst geil
how i wish the comentator used English so tht every bady can understan... bcoz german is not universal language 😂
8.mim : wie dumm ! es wird geschleppt und hat seinen Motor an
+Philipp Inovace ist gar nicht so dumm. das entlastet die schleppmaschine und gibt besser steiggeschwindigkeiten. außerdem ist das ding dann bei nem seilriss schon draußen und an und macht das ganze viel sicherer. das ist besonders bei großen doppelsitzern meist so. ich weiß nicht, ob es so im handbuch steht aber ich hab's auf jeden fall schon oft gesehen.
+rmay000 ok ! wusste ich nicht XD
you wont do cos its in german lol
Dann Spitze deine Ohren
Flugzeug gross
Das Video wurde in Scharstein, Oberösterreich aufgenommen. Hier ist bei guter Thermik, wie ja im Kommentar gesagt ein Steigflug von 15M/sek. möglich.