Hi Jan, dein super Video wurde mir empfohlen. Es könnte theoretisch sein dass wir verwandt sind. Komme ursprünglich aus Ostwestfalen-Lippe. Bin dort früher auch geflogen. Erst Drachen und dann später mit Ultraleicht weitergemacht.
6:30 Da habt ihr ja eine ordentliche Dreipunktlandung hingelegt ':D Ansonsten ein sehr schönes Flugvideo, ein Toller Flug und gut kommentiert! Eine echte Rarität unter den Flugvideos. Gerne mehr :)
Bei 11.26min sieht man Lengerich mit dem Dykerhoff-Steinbruch und dem Bahntunnel der Rollbahn zwischen Münster & Osnabrück) durch den Teutoburgerwald...
Die VFR-Flugplanpflicht gab es für die Echo-Klasse auch mal. Die wurde aufgehoben, als die Ausstattung mit ELT verpflichtend wurde. Über den Sinn kann man natürlich diskutieren.
Super ... wunderschöne Bilder! Ab welcher Windstärke wäre es denn kritisch, mit UL nach Helgoland zu fliegen (und dort zu landen?) Z. B. Abflug von Oldenburg aus?
Hallo Jan. Wirklich toll. Eine Frage. Hast du für den Rückflug auch erst an Höhe gewonnen um eine Gleitstrecke zu bekommen, falls der Motor ausfällt oder direkt zurück?
Einspruch, mit einer Lizenz als Luftsportgeräteführer und auch mit dem LAPL .A ist das Befliegen von Luftraum C nicht gestattet. Bei dem Umtausch der Lizenzen mussten alle die keine CVFR Berechtigung eine Nachprüfung bezüglich Funknavigtion machen.
Hallo Jan, Die Videos sind klasse. Ich habe eine Frage: Da die Landebahn auf Helgoland relativ kurz ist, benötigt man hierfür besondere Kenntnisse und Erfahrungen für Landungen auf Helgoland mit einem UL ? Ich bin noch nie mit meinem Ul auf Helgoland gelandet. Grüße aus Urbar bei Koblenz Hermann Augustin
Danke für das Lob. Helgoland verlangt von den Piloten eine Mindestzahl an Flugstunden (100 oder 150), ist auf der Website publiziert, außerdem die Aufgabe eines Flugplans. Da man eigentlich fast immer starken Gegenwind hat, ist die Kürze der Landebahn eigentlich kein Problem. Allerdings, bei starken Gegenwind muss man bei der Landung natürlich den so genannten Bodeneffekt beachten. Sonst kann es einem schnell passieren, dass man die Mindestfahrt unterschreitet und Hart aufkommt
War dieses Jahr wieder selbst mal auf Helgoland mit UL. Hatte auch Landerichtung 15. Vielleicht übernachte ich mal dort denn abends sind dann die Touristen fort. Immer ein attraktives Ziel unsere einzige Hochsee Insel. Ich lauf dann immer gerne zur "Lanngen Anna " . Noch steht sie.... ua-cam.com/video/Bh1tZgxz5Dc/v-deo.html
sollten die Inseln nicht der Erholung dienen, wo auch gestresste und herzkranke Menschen sind? Wenn ich in den Urlaub fahre, dann freu ich mich wie Bolle. Dass das im Flieger etwas mehr Spaß macht, das ist klar. Aber ... für noch etwas mehr Spaß andere stören?
Der Flugplatz Helgoland ist ja auf einer separaten Insel ("Düne"). Dort am Strand tummeln sich nur Seehunde oder Flugzeug-Spotter. Auf der eigentlichen Insel Helgoland kommt das bisschen Fluglärm kaum an. Es sind ja auch nur kleine Propellermaschinen, keine Jets.
schön gemacht und moderiert (y) Danke!
Tolles Video, vielen Dank! Das verstärkt noch einmal mein Interesse, eine solche Lizenz zu machen :).
Hi Jan, dein super Video wurde mir empfohlen. Es könnte theoretisch sein dass wir verwandt sind. Komme ursprünglich aus Ostwestfalen-Lippe. Bin dort früher auch geflogen. Erst Drachen und dann später mit Ultraleicht weitergemacht.
Super!!! Hat Spaß gemacht zuzugucken und zuuhören
Schöner Bericht. Danke fürs mitnehmen.
6:30 Da habt ihr ja eine ordentliche Dreipunktlandung hingelegt ':D
Ansonsten ein sehr schönes Flugvideo, ein Toller Flug und gut kommentiert! Eine echte Rarität unter den Flugvideos. Gerne mehr :)
Samuel Winkler
Mehr? Einfach unter meinen Namen auf UA-cam gucken, empfehle Dresden oder Alpenflüge. Herzlichen Gruss, Jan Galle
Erlaubt sind 10.000 Fuß
Technisch gehen 14.000
Reisegeschwindigkeit ist 210 km/h
Wie lange seid ihr ca eine Strecke geflogen? Wie viel Liter gehen In den Vogel an kraftstoff hinein?
Bei 11.26min sieht man Lengerich mit dem Dykerhoff-Steinbruch und dem Bahntunnel der Rollbahn zwischen Münster & Osnabrück) durch den Teutoburgerwald...
Wie lange brauchst du für so eine Strecke?? Wie viel Km waren das ?
geiler flug!! will auch. aber so neben bei bin im sauerland unterwegs. hab kein flame und keinen transponder. also immer grade aus kucken. gr
Die VFR-Flugplanpflicht gab es für die Echo-Klasse auch mal. Die wurde aufgehoben, als die Ausstattung mit ELT verpflichtend wurde. Über den Sinn kann man natürlich diskutieren.
Super ... wunderschöne Bilder!
Ab welcher Windstärke wäre es denn kritisch, mit UL nach Helgoland zu fliegen (und dort zu landen?) Z. B. Abflug von Oldenburg aus?
Wow Jan, hast Du aber eine sehr gut funktionierende Trimmung ;-) Tolles Vid, weiter so....
TheJPenner habe einen Autopilot
Pssst....;-)
Hallo, wie bekommt man den im UL zugelassen?
Vielen Dank für die Info,
Grüße
Hermann Augustin
Wie jetzt...
im Auto ist es verboten das Handy zu benutzen?
:D
Wie hoch ist die maximale Flughöhe und wie schnell fliegt dieses Flugzeug maximal?
Sehr schönes Video, leider nur zu kurz!
Ich will auch fliegen!!!
Bin aber erst 14 und hab nur einmal kurz das steuer übernommen.
(Ich üb aber schon am simulator)
Wie wärs mit Segelflug? Da kannst du mit 14 schon anfangen.
ich sehe keine Schwimmwesten. Sind die nicht Pflicht bei Flügen über Wasser?
Ja schon, dabei haben muss man sie, aber nicht anhaben
Interessant.
Danke
Super Video, wie hast du die Kamera außerhalb am Flügel befestigt?
Gewindestange in Bohrung für Festmacher der Tragfläche
wie lange dauerte ein Flug?
thore FFW
100 Minuten
Hallo Jan. Wirklich toll. Eine Frage. Hast du für den Rückflug auch erst an Höhe gewonnen um eine Gleitstrecke zu bekommen, falls der Motor ausfällt oder direkt zurück?
Eagle TheDigger
Schon erst mal Höhe gemacht als Sicherheitsfaktor
Ist das bei 8:55 links Wangerooge?
Henson222 ja
Wie bekommt man eine Freigabe für FL 100 ?
über den Alpen ist der Luftraum E angehoben
Man benötigt dann keine Freigabe da man frei von Charlie bleibt
Das ist mir bekannt, aber hier ging es um den Flug nach Helgoland.
"Guten Funk" machen (AZF?) und freundlich fragen, dann bekommt man auch eine Freigabe für FL100 in C.
Einspruch, mit einer Lizenz als Luftsportgeräteführer und auch mit dem LAPL .A ist das Befliegen von Luftraum C nicht gestattet.
Bei dem Umtausch der Lizenzen mussten alle die keine CVFR Berechtigung eine Nachprüfung bezüglich Funknavigtion machen.
Alte Heimat Plettenberg 😊
Zwei Fragen: Wie lange war die Flugzeit? Und benötigt man keine Schwimmwesten?
Stefan Rampfel Flugdauer war 100 Minuten
Schwimmwesten hatten wir natürlich dabei
Von Sauerland bis zur Helogald nur 100min? also 1 Stunde und 40min? Das ist aber sehr wenig.
toll gemacht
Sehr sehr coole Videos und aufnahmen, sehr schön kommentiert, abo haste von mir:) was war das für eine app am Handy?
Mimo LP keine Handy App, das braucht schon ein aufwändigeres Programm am PC
Hat die sogar Autopilot ?
LeFlow ja
Hallo Jan,
Die Videos sind klasse.
Ich habe eine Frage:
Da die Landebahn auf Helgoland relativ kurz ist, benötigt man hierfür besondere Kenntnisse und Erfahrungen für Landungen auf Helgoland mit einem UL ?
Ich bin noch nie mit meinem Ul auf Helgoland gelandet.
Grüße aus Urbar bei Koblenz
Hermann Augustin
Danke für das Lob.
Helgoland verlangt von den Piloten eine Mindestzahl an Flugstunden (100 oder 150), ist auf der Website publiziert, außerdem die Aufgabe eines Flugplans. Da man eigentlich fast immer starken Gegenwind hat, ist die Kürze der Landebahn eigentlich kein Problem. Allerdings, bei starken Gegenwind muss man bei der Landung natürlich den so genannten Bodeneffekt beachten. Sonst kann es einem schnell passieren, dass man die Mindestfahrt unterschreitet und Hart aufkommt
Tolles Video
War dieses Jahr wieder selbst mal auf Helgoland mit UL. Hatte auch Landerichtung 15. Vielleicht übernachte ich mal dort denn abends sind dann die Touristen fort. Immer ein attraktives Ziel unsere einzige Hochsee Insel. Ich lauf dann immer gerne zur "Lanngen Anna " . Noch steht sie.... ua-cam.com/video/Bh1tZgxz5Dc/v-deo.html
Schönes Vid.
Cooles Video
schön :-)
Geil 😎
30 Kilometer Gleitflug aus FL 100 würde eine Gleitzahl von fast 10 bedeuten ...
Cumulus
Ja klar. Die Gleitzahl der CT liegt bei etwa 11-12
sollten die Inseln nicht der Erholung dienen, wo auch gestresste und herzkranke Menschen sind? Wenn ich in den Urlaub fahre, dann freu ich mich wie Bolle. Dass das im Flieger etwas mehr Spaß macht, das ist klar. Aber ... für noch etwas mehr Spaß andere stören?
Der Flugplatz Helgoland ist ja auf einer separaten Insel ("Düne"). Dort am Strand tummeln sich nur Seehunde oder Flugzeug-Spotter. Auf der eigentlichen Insel Helgoland kommt das bisschen Fluglärm kaum an. Es sind ja auch nur kleine Propellermaschinen, keine Jets.