Я купил их четыре штуки разных производителей и все на замер давлением холодного воздуха компрессора показывают больше двух атмосфер.Может когда при горячем состоянии в работе пружина ослабевает и тогда давление в системе будет меньше.Ведь надо 1.2-1.4 не больше.А как это увидеть.Может нужно возле бачка приколхозить небольшой манометр.?Тогда все будет видно?
Если давление в системе не сбрасывается оно повышается 😂. Садись два. Давление поднимается от нагрева жидкости! А температура ож поднимается потому что неисправна система охлаждения. Если у тебя рабочее давление 1.2 атм то температура ож примерно 115 градусов а клапан настраивается на 1.5 до 2 атм потому что это аварийный клапан.
Сегодня заметил такое проезжаю я 10 км стрелка в это время плавает то ниже нормы то как надо, останавливаюсь открываю капот трогаю патрубок с лево тоесть выход после термостата патрубок кипяток просто жжот а с правой стороны выход с радиатора патрубок не сильно горячий можно руку держать не убирая, патрубок жосткий малость будто вздутый, открываю крышку рас бачка ана шипит, трогаю этот патрубок и он сразу начинает нагреваться сильнее и сильнее, иду в салон стрелка чуть поднялась газанул я раза з стрелка выровнялась как положено, иду к мотору трогаю этот патрубок что был не очень горячим он очень горячий такой как на входе, печка ещё слабо греет после этого, трогаю патрубки на печке в ход кипяток а выход ели тёплый рукой пожмякал шланг выхода с печки начал горячим становится, пошёл в салон печка прям жарит в лицо печёт. Потом крышку закрываю еду и опять таже петрушка. Что это не крышка ли? Может не скидует вовремя давления и из за этого будто пробка в системе, крышку разбирал всё чётко там пружина целая как новая клапан работает. Может ли из за крышки вопще такое быть?
Здравствуйте, не будет давление нужное держать, соответственно не будет продавливать систему. А вообще от нексии крышка один в один, на них такие двигателя ставили. Бюджетный вариант.
уважаемый, у меня машина кипит когда глушишь... менял термостат, менял головку. прокладку. антифриз.. и все равно когда глушишь, трубки надуваются и срывает шланги.. во время работы все отлично.. это крышка??
У меня даже без пружины нет свободного хода клапана, как у Вас на 1:19. Намертво прижата крышечкой сзади. Не пойму что делать. Крышка родная нексиевская
Здравствуйте, а из-за пробоя прокладки ГБЦ не может идти газ в систему охлаждения? Я тоже подрезал пружину по вашему совету. Буду проверять. У меня избыточное давление в системе охлаждения
@@zwonkee возможны два симптома, если пробита со стороны выпуска, то газы в систему охлаждения, если со стороны впуска, то антифриз в выхлоп, это в лучшем случае,в худшем антифриз в масло. Если антифриз в выхлоп, то по трубе можно определить, если в масло, то по уровню на щупе.
Pauk можно просто новую поставить.....берите от дэу нексии.....один в один......но раза в два дешевле. Раньше на нексии такие же моторы ставили....... У матиза тоже такой же бачок.
Здравствуйте, сегодня на светофоре резко поднялось давление и лопнул радиатор по низу. Поставил новый как неделю. Всё так быстро произошло даже не успел среагировать среагировать, хлопок и все. Скажите что может быть, какая причина. Спасибо заранее за уделённое время. У меня вектра б 1995 гв объем 1.6 механика 16 кл инжектор.
Здравствуйте, скорее всего брак радиатора. Даже если вышла из строя и не скинула давление крышка бачка, то ни как металл не мог оказаться слабже любого патрубка или самого бачка. В первую очередь сорвало бы любой патрубок, а у вас радиатор лопнул. Только брак считаю.
Спасибо. Разобрал крышку и понял что нужно новую покупать.
Гениально бро! Меня этот вопрос долго мучал!
спасибо за ролик. Поменял радиатор + антифриз+работа, цена вопроса 2500грн. На розборке нашол крышку за 30 грн. установил. Теперь иду резать витки пружыны
Да не надо колхозить. А так умелые ручки наших автовладельцев как всегда на высоте. Молодец! Удачи в начинаниях.
Братуха спасибо ты лучший
Получился браво спосибо👍👋
Спасибо вам
Спасибо помогло👍👍👍
спасибо за ролик вы мне помагли я тоже укоратил пружины все стало нормально.
рад что помог
Класс👍
спасибо
Дорабатывать нужно с замерами давления, при котором срабатывает клапан.
Однозначно, вслепую не вижу смысла. Тем более это не сложно.
Я купил их четыре штуки разных производителей и все на замер давлением холодного воздуха компрессора показывают больше двух атмосфер.Может когда при горячем состоянии в работе пружина ослабевает и тогда давление в системе будет меньше.Ведь надо 1.2-1.4 не больше.А как это увидеть.Может нужно возле бачка приколхозить небольшой манометр.?Тогда все будет видно?
Если давление в системе не сбрасывается оно повышается 😂. Садись два. Давление поднимается от нагрева жидкости! А температура ож поднимается потому что неисправна система охлаждения. Если у тебя рабочее давление 1.2 атм то температура ож примерно 115 градусов а клапан настраивается на 1.5 до 2 атм потому что это аварийный клапан.
Бля БРАТ ТЫ ОЧЕНЬ помог
Сегодня заметил такое проезжаю я 10 км стрелка в это время плавает то ниже нормы то как надо, останавливаюсь открываю капот трогаю патрубок с лево тоесть выход после термостата патрубок кипяток просто жжот а с правой стороны выход с радиатора патрубок не сильно горячий можно руку держать не убирая, патрубок жосткий малость будто вздутый, открываю крышку рас бачка ана шипит, трогаю этот патрубок и он сразу начинает нагреваться сильнее и сильнее, иду в салон стрелка чуть поднялась газанул я раза з стрелка выровнялась как положено, иду к мотору трогаю этот патрубок что был не очень горячим он очень горячий такой как на входе, печка ещё слабо греет после этого, трогаю патрубки на печке в ход кипяток а выход ели тёплый рукой пожмякал шланг выхода с печки начал горячим становится, пошёл в салон печка прям жарит в лицо печёт. Потом крышку закрываю еду и опять таже петрушка. Что это не крышка ли? Может не скидует вовремя давления и из за этого будто пробка в системе, крышку разбирал всё чётко там пружина целая как новая клапан работает. Может ли из за крышки вопще такое быть?
Здравствуйте, да вполне может из-за крышки, но по описанию где-то пробка воздушная гуляет
Это точно крышка расширительного бочка я тоже поменял прокладка гбц потом термостат потом помпа,а это оказывается на верху сразу под капотом.
@@amrinigorsholamova3276 поменял термостат печка заработала, но стрелка падала, поменял датчик стрелки, и всё норм.
Кто-нить покажет уже, как пробку на форд фьюжене разобрать?
здравствуйте , подскажите пожалуйста если слишком получиться короткая пружинка , чем чревато ?
Здравствуйте, не будет давление нужное держать, соответственно не будет продавливать систему.
А вообще от нексии крышка один в один, на них такие двигателя ставили. Бюджетный вариант.
@@live-ew4wg спасибо
уважаемый, у меня машина кипит когда глушишь... менял термостат, менял головку. прокладку. антифриз.. и все равно когда глушишь, трубки надуваются и срывает шланги.. во время работы все отлично.. это крышка??
Это фентилятор выключается ,когда глушиш
Возможно крышка.
Давление не скидывает.
Но если после того как заглушил....то все таки смотреть прокладку под головкой
У меня даже без пружины нет свободного хода клапана, как у Вас на 1:19. Намертво прижата крышечкой сзади.
Не пойму что делать. Крышка родная нексиевская
Здравствуйте. Возможно прикипела намертво. Попробуйте разобрать и почистить
Здравствуйте, а из-за пробоя прокладки ГБЦ не может идти газ в систему охлаждения? Я тоже подрезал пружину по вашему совету. Буду проверять. У меня избыточное давление в системе охлаждения
Здравствуйте. Конечно может.
@@live-ew4wg Вас понял! Я подрезал пружинку, покатаюсь проверю. А какие ещё симптомы пробоя прокладки ГБЦ?
@@zwonkee возможны два симптома, если пробита со стороны выпуска, то газы в систему охлаждения, если со стороны впуска, то антифриз в выхлоп, это в лучшем случае,в худшем антифриз в масло. Если антифриз в выхлоп, то по трубе можно определить, если в масло, то по уровню на щупе.
@@live-ew4wg у меня с глушителя парит, антифриз пропадает, но не вытекает ниоткуда. В масло не идёт. В расширительном бачке избыточное давление.
Все, масло превратилось в эмульсию
А если у меня крышка вообще не держит давления ??? Может наабарот пружину увеличить ??
Pauk можно просто новую поставить.....берите от дэу нексии.....один в один......но раза в два дешевле.
Раньше на нексии такие же моторы ставили.......
У матиза тоже такой же бачок.
Впускной легко рукой нажимается а в работе плющит патрубок!!!
Здравствуйте, сегодня на светофоре резко поднялось давление и лопнул радиатор по низу. Поставил новый как неделю. Всё так быстро произошло даже не успел среагировать среагировать, хлопок и все. Скажите что может быть, какая причина. Спасибо заранее за уделённое время. У меня вектра б 1995 гв объем 1.6 механика 16 кл инжектор.
Здравствуйте, скорее всего брак радиатора. Даже если вышла из строя и не скинула давление крышка бачка, то ни как металл не мог оказаться слабже любого патрубка или самого бачка. В первую очередь сорвало бы любой патрубок, а у вас радиатор лопнул. Только брак считаю.
У меня сегодня на Опель Астра Н сорвало шланг на печку,ни сработал клапан на расширительном бачке.а если радиатор порвала, значит бракованный.
Здравствуйте. Возможно забит радиатор
По одному ветку с двух сторон надо укоротить?
Да, в итоге так и получилось
@@live-ew4wg спс
скажите если прокручиваеться крышка то в чем проблема?
Прокручивается, однозначно в резьбе проблема
Не знаю как у тебя получиться я вчера буквально так сделал отрезал кусочек и не сработал термостат
Как ты подобрал с 4 раза ,если это надо проверять на стенде .
как определить сколько витков срезать?
Dulat Nurumbetov сам постепенно убирал по пол витка
@@live-ew4wg ясно
Срезай,сколько не жалко
@@user-rg3oz8pf1p спасибо конечно, но уже не актуально.🤝
у меня греется двигатель в пробках, проверил вентилятор и блок управления работают , не могу найти причину кайрон 2,3 бензин. кто может подсказать спс
Термостат, промывка системы и в путь.
Это очень неправильно - вы снижаете давление в системе охлаждения, из-за чего она закипает.
Там но овый ремкомплект нужен а недорабатывать с этим шутки плохи
А як що кришка нова
Так а на ланосе такая крышка там неразберается
Вот не могу подсказать. Не видел на ланосе какая
Совершенно бесталковый совет.