Ryazan-Vladimirskaya (Tumskaya) UZD. Remains of its former glory. Part 1.
Вставка
- Опубліковано 9 чер 2024
- You can support the channel on the map
2200 7004 8133 3077 tinkoff
4817 7600 4324 7521 savings
At the very beginning of the 20th century, through the dense Meshchersky forests, a narrow steel path connected two large cities: Ryazan and Vladimir. A little later, the narrow-gauge railway was reduced from Ryazan to Tuma and it became known as Tumskaya.
She has gone down in history. Over the years, a huge number of passengers and cargo has been transported. But everything comes to an end and today it remains to look for only the remains of this legendary road. Fortunately, there is enough of it even for a trip on a railcar!
Enjoy watching!
Website with all the railways of the world
www.openrailwaymap.org/
**Interesting Travel Agency**
VK: club218441399
Tg: t.me/sirokosagaya
More in mine:
VC
toll_max
Zen
dzen.ru/id/6171c3118e509866bd...
Instagram
/ takeyoureyes0ff
----------------------------------
00:00 - intro
00:14 - Hello everyone, the history of the road
01:54 - Ryazan-Pristan
05:35 - the former crossing over the Oka
06:50 - as if it never happened
08:33 - the remains of the line
10:35 - Railway of the Solotchinsky TPR, pos. Lakeside
23:32 - UZD Meshchersky TPR, pos. bologne
Буду каждый раз писать что это лучший канал с контентом про УЖД, потому что так и есть!) Автору- стойкой мотивации и здоровья! Удачи!
Да , эта тема с узкоколейной жд всегда была интересна , но так мало было каналов с подробной информацией , пока я на нашла этот канал , теперь один из любимых . Подача материала и голос супер , отдыхаю душой под каждое видео !! Спасибо большое!
Спасибо большое)
Ну наконец ютуб годную рекомендацию выдал:)
Обожаю этот канал и человек многосторонний и видно что ему это хобби по душе
Спасибо!
Подача материала очень напоминает как у МШ. Не просто еду, а с историей и фактами - респект за такой подход.
А МШ это кто?
@@suvfan7500 youtube.com/@urbanturizm?si=yAtnT6dwLNBy4gTU
Чувствую что человек на своём месте находится. Очень увлечён делом. Всем бы так !
Спасибо за видео! Привет из Сиэттла.
Подача материала и контент - 5 баллов
Пионерка - 5 баллов
Молодец, что находишь силы и время для своих путешествий, завидую белой завистью!
Считал, что от Тумской сети уже 20 лет как совсем ничего не осталось... А тут оказывается есть еще на что посмотреть!
В детстве ездил на этом "устройстве", у нас его почему то называли "кукушка"... Создана изначально была до революции чтобы возить по Оке дрова, в том числе и в Москву, Выпили весь лес до горизонта))) Все что растет сейчас от Шумаши до Тумы посадили после войны....
Очень интересно смотреть, ввод в историю добавляет интереса. Вообще по подаче напоминает одного блогера по заброшкам.
Ну да МШ
долго ему еще?
В 2024 должен выйти,а так 5 лет дали
Макс как всегда радует своей смелостью, проникая на разные предприятия))
Спасибо Вам мил человек здоровья и удачи! Немного Вас поправлю населённый пункт Тума , ударение необходимо делать на У . А в остальном всё великолепно!!! Ещё раз огромное Вам спасибо мил человек!!!
Этот стук колес и деревенские дома в сумерках что может быть прекраснее благодаря вам узнал очень много о ЖД
Супер !!! Как мне зашло !!! Особенно когда на дрезине через лес !!!!
Макс, привет!! Легендарные в истории ужд места, ладное повествование - спасибо за фильм!😉👨✈️
Привет!))
В детстве я мечтал сделать дрезину на мопедном моторе. И поехать путешествовать. Начиная с солотчи и аж до самой тумы. И вот Нашлись люди, которые действительно едут по остаткам узкоколейки на самодельной резине. Романтично....
Красава, Прям нравится тебя по ночам смотреть! Прожолжай в том же духи
Подача как у раннего МШ, но само собой со своим шармом. Очень зашло, снимай еще :)
Ура, новое видео - вечер будет интересным)
Снова очень интересное видео об истории транспорта и промышленности в вашей стране.
Спасибо также за все объяснения (когда google-auto-translate хотел сделать свою работу).
(Google-translated from: Again a very interesting video about the history of transportation and industry in your country.
Thanks also for all the explanations (when google-auto-translate wanted to do its job).
Grts from Belgium.
Thank you! This time I missed creating subtitles for the video premiere. I will do it in the near future.
Glad you're interested.
By the way, Solzhenitsyn was on this railway at 02:04.
(Tranlate Google: Спасибо! В этот раз я упустил создание субтитров к премьере видео. В ближайшее время сделаю.
Рад, что вам интересно.
Кстати, на 02:04 на этой железной дороге был Солженицын.)
@@shireshag Well, I'm using "auto-translate" and, as long as you speak clearly and there is no background-noise, most of the text is "making sence" even if not totally correct. Strange enough, once in a while words in Russian are almost the same as in French or Dutch. "Peat" in French means "tourbe" and in Dutch "turf".
I suppose that the picture of Solzhenitsyn has been taken in the 60ies.
The peat was used for what? House-warming? or Electric powerplants?
GT: Ну, я использую «автоматический перевод», и, пока вы говорите четко и нет фонового шума, большая часть текста «имеет смысл», даже если не совсем правильно. Как ни странно, иногда слова в русском почти такие же, как во французском или голландском. «Торф» по-французски означает «турбе», а по-голландски - «торф».
Я предполагаю, что фотография Солженицына сделана в 60-е годы.
Для чего использовали торф? Празднование новоселья? или электрические силовые установки?
Торф - это топливо и удобрение. Как удобрение и сейчас широко используется.
Хорошо, что понятно о чем рассказываю. Надеюсь, скоро нейросети заменят субтитры.
GT: Peat is fuel and fertilizer. As a fertilizer, it is still widely used today.
It's good that I understand what I'm talking about. I hope that soon neural networks will replace subtitles.
Очень интересно смотреть и слушать.
Эхххх восстановить бы эту ужд🙏🙏🙏👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥Поездка по ужд это мега круто👍👍👍
Еду в поезде в командировку из Москвы в Питер. Решил перед тем, как лечь спать, посмотреть данный видос))) Лайк автоматом))) Балдежно смотреть под стук колес
как будто МШ смотрю , но который увлечен УЖД 😁
Класс. Дрезина отличная.
Интересно. Спасибо. Ждём исче!
Я впервые поехала поездом до Гуся-Хрустального к брату, после окончания 10 класса в Туме в 1963 г. Человек любопытный, я всю дорогу, высунувшись в окошко, любовалась новыми местами... Брат встретил меня: на его лице увидела изумление, потом хохот, оказывается моё лицо было черным от паровозного дыма! Потом уже ржали вместе! ❤😅😊
Прекрасная история!
Живу рядом с тем местом где проходила линия ужд. Станция называлась Летники, неподалеку от станции Тумская.
Жалею что в те года не было возможности собрать такую мотодрезину.
Видео топ
Спасибо за приятное видео
Очень круто!От себя добавлю-если от Солотчинского шоссе в Шумаши(перед Варскими)свернуть направо,попадается пересечения с УЖД. В 2013 проезжал,было...В Пилево были в 2020-м-от перегруза ничего не осталось...в здании УЖД вокзала живёт старичёк.От УЖД воспетой Паустовским ничего не осталось....жаль,кстати -посетите музей Пожалостина в Солотче,весьма впечатляет.А,ещё-если от Солотчинского обезжать Рязань по объездному шоссе,пересекаются рельсы УЖД,возможно к шпалопропиточному заводу,в сторону Оки...
обожаю когда он снимает ДЛИННЫЕ РОЛИКИ. Короткие не то. Кайф как бы не полный а кусками.
ТОП контент!!!... 👍👍 💪💪
Посмотрел на одном дыхании, очень рад что показал остатки мещерской узкоколейки. Тоже планирую в этим летом проехать по ее местам, в живую хоть не увидел ее, но хоть места посмотрю.
Природа там крутая.
@@shireshagна выезде из солотчи на трассу, если вернуться немного назад в сторону Рязани по левой стороне сохранились остатки моста на этой узкоколейке.
Лайк и подписка. Очень понравилось видео, подача информации с использованием исторической справки. Напомнил МШ) Извини за сравнение если что.
Как всегда супер, все подробно показано, рассказано, очень интересно👍💪 Жду продолжения
43:52 - здорово, что поставил ретроспективу. Прямо летописец "УЖиков"
А за видос огромное спасибо!!!
Интересно
Родные места детства! Как приятно смотреть родные места и, понимая, что не только я исколесил их по молодости!👌 Макс, спасибо большое!🤝🤝🤝
Превосходно, в выходной день приятно виртуально прокатиться по красивым местам, про которые ты даже возможно и не слышал никогда, но благодаря ютубу ты так же с автором путешествуешь.
Подписка однозначно интересно как этот канал прошёл мимо моего внимания
Спасибо за видео!
Спасибо!!! вы исполняете чужие мечты Я долго хотел чтобы вы сняли мещерскую магистраль.в 211км жи
ву я❤❤❤.
Классно !!..Лайк однозначно.
Всегда смотрю ваши видео, очень интересно !!!
спасибо за творчество
Наикрутейший ролик
Спасибо!
Как и всегда довольно интересный контент, с меня как и всегда лайк, у меня в рязань матушка с Норильска переехала на днях как раз ✌
Класс!👍 Спасибо за атмосферное видео!
супер, честно)))
Спасибо 🙏🏼
Просто кайф от просмотра спасибо
Спасибо
С удовольствием смотрю и вспоминаю молодость, связанную с Электрогорской УЖД.
Круто! Спасибо!
Привет из Рязани был под Тумой.
В тех местах совсем недавно
Красотище! )
Как же хорошо!
Вырос на узкоколейки даже успел на ней поработать машинистом зимой приходилось ездить красиво две снежные струйки по бокам СНЕГОЧИСТА нижегородская область соединялись с Ивановской возили торф и многое другое
Хорошо бы взглянуть участок Тума Клеппики. Детство там провел
Дядь, спасибо тебе за атмосферный жел. дор. и обще познавательный контент! Очень люблю видео не просто атмосферные и красивые, но и, самое главное, познавательные! С историческими и настоящими фактами. Кто-то уже писал в комментах ранее, и я повторю - очень похожа подача как у МШ. Такой сеттинг очень нравится. Не то, что бы сравниваю тебя с МШ, просто ваш стиль и подача очень схожи.
Лаик огромный
Сама дорога помогла и починила стартер. Такова жизнь железнодорожноузкоколеечная.
Максим, Вам говорили, что Вы внешне похожи на блогера МШ?! Я сначала подумал, что МШ это Вы. Подписался на Вас, потому что у Вас похожая тематика. Спасибо за интересные видео!
Частенько говорят.)
На 5:30 там действительно переезд с узкоколейкой был. Рельсы из асфальта выкорчевали примерно в середине 90-х.
22:30 - да между прочим бывал в детстве на самом ЧТЗ (да что уж там - там большинство танков, пушек и прочих смертоносных изделий было выпущено с 1942 по 1945 годы). Завод старый и хиреет потихоньку (в нынешней ситуации с февраля 2022 года естественно чуточку лучше стало, но однако просто вопросы масштабов). Основная специализация гусеничные трактора, коих теперь не нужны тысячи штук даже в полугодие
Ну а так пламенный привет из окрестностей Челябинска 🎉
👍👍👍
37:35 - уххх как лихо прокатился. В природную призму упёрся 😅
Я брал плоскую веревку. Как от грузовой стяжки. на коце паяльником прожигал дырку. И вкручивал короткий болтк м6 с шайбами и гайкой. Эта фигня наматывается на вариатор и дергается рукой. Такую приблуду обязательно надо иметь ссобой.
г. Курган узкоколейная детская железная дорога, 1989г. протяжённость 1,5 км. Работает .
Смотреть одновременно и интересно, и грустно - практически ничего не осталось от былого. В свое время была идея сделать линию Шумашь-Тума заповедной, однако руководство Горьковской железной дороги рассудило иначе.
Увы..
Была ещё Шатурская ужд
Увлекательное получилось приключение. Максим, фото ТУ4 с гасителем искр навеяло ассоциацию с рассказом "Сестры Черепановы"-атмосферный рассказ про узколейку из цикла, связанного темой ЖД. В далёком 2007 публиковался в журнале Саквояж СВ, сейчас можно найти в сети, рекомендую полистать. Можно сказать получилась экранизация. Желаю интересных приключений и историй о них.
Тума, Трубеж ударения на первый слог. Привет из Рязани.
Хуяни
Большой привет в Рязань!
Прекрасное видео! Приезжайте к нам на Ставрополье, есть что посмотреть. Правда не УЖД, но Туапсинка тоже интересна будет
У тебя есть видео про постройку пионерки?
Да, как обычно очень интересная подача материала 🎉
Видос пока в планах, как раз во время переделки снимать буду, там всё и расскажу.
Отличный видос, кстати если интересно то на ютабе есть видос когда ужд во всю работала
Спасибо за опенрейлвей. Не знал про этот сайт. Всегда было интересно посмотреть шли ли железные дороги какие-то старые рядом с городом.
38:40 - здорово, что хотя бы посёлок живёт. Ну впринципе только один брошеный участок, а остальные 10-15 домовладений видно что жилые
В нескольких километрах от шумаши в сторону Спасска в Мурмино была ещё одна узкоколейка на торфоразроботках. Пленные немцы там в лагере работали после войны. Хорошо сохранилась насыпь посреди соснового бора, доходил по ней до болота.
Город Луза ужд км 40 вывозят лес, еще рабочая, может съездишь через В. Устюг
поправочка не подавать а выгружать ГП, обычно бревна лежат сбоку в навал, и их скатывают на рельсы станка. Но бывают ситуации что и для подачи используют еще.
Плашкоутный мост на 5:56 располагался не там, где вы вышли к берегу к остаткам наплавного моста, а примерно на полкилометра выше по течению, почти у места впадения Трубежа в Оку, и выходил он практически к станции Рязань-Пристань. Собственно, тот мост и был построен инженером А.Бантле в конце XIX в. для сообщения станции только что построенной узкоколейки с городом.
Вот это реально интересно! это же история и ее остаток!👍. А на 35:05 на березе реально виден знак "Кирпич" и УЖД заканчивается!
Как-то поздняя осень не очень заходит в мае. Такую картину мы ещё насмотримся (имею ввиду отсутствие листвы на деревьях). А сейчас - уххх, даже безумно рад маю!
Сам лета ждал)
А вот морозным январём, да и перед сном - самое то посмотреть на то, что есть такой месяц ноябрь, который не так студит как январь 😂
Ты смотри, Максим, пока лазаешь вот так по торфопредприятиям, оставленную Пионерку-то могут и угнать😁 А вообще, похоже, очень атмосферно прокатиться в тёмное время суток на дрезине.
О да, по темени - особый шик. В ролике про узкоколейку охотников, в конце второй части, как раз ночная езда.
Александр Куприн говорил: "Тума деревянная, а люди в ней - железные!"
20:42 - навесик сделали вместо тяжёлых перекрытий. Значит в своё время уже крыша приказала долго жить (да, очевидно что по марту крыша проходит испытание на прочность - и плохо сделанная крыша быстро прогибается, а в последствии и рушится)
Кооооорооооовааа🤣🤣🤣🤣 Посмеялся
Эх, смогли бы вы найти кирпичный завод годов так восьмидесятых. Там тоже были рельсы по минимуму. Захотелось поностальгировать... Да и для аудитории думаю будет интересно. Вот уж где киберпанка полным - полно :)
Супер!!! Залипаю на каждое видео! На карте железных дорог,увы, только малая часть моей любимой шатурской ужд. Не планируете туда вылазку?
11:21 - сверлильный станок значит для таких большеньких по размеру деталей. Вполне возможно, что и для железнодорожной техники применялся
♥
👏👏👏
33:40 чай пуэр))
21:20 - вот кстати ещё нашли одну причину, по которой бросили "УЖика". Да хлопот больше, ведь надо за всем этим следить и так далее, а опять же все самые лучшие рабочие руки давно уже не обитают в этих местах (я имею ввиду, что на заработки катаются)
21:35 - ах ну да, ещё же электричество нужно. А это ежемесячные квитанции (были бы субсидии со стороны хотя бы области, но там нужно проходить кабинетный футболинг)
В общем 2 главные проблемы - это использование электричества и отсутствие квалифицированных рабочих рук
Жаль что ты не был в Шатурском районе,которая по протяжености самая большая была узкоколейка.Хотя,был в 70 км.от нас
Смотрю видюху на 2Х скорости. Сапсан!😁
В названии "Тума" ударение на первый слог!!! А вообще, в конце 80 -тых видед в районе Шумаши остаток пути. Рельсы былы маркированы 188 затертым годом. Сохранился кусок УЖД в п. Болонь на торфопрелприятии. В основном сейчас на бывшей трассе до Спаск-Клепиков проходит нить газопровода.
В самом начале писал, что с ударением ошибся)
@@shireshag и ещё.... "добЫча"....
Такое впечатление , будто едешь по глухой сибирской тайге .
В этом прелесть Мещерских лесов
Привет, Макс! Спасибо за новый, как всегда интересный фильм, щедро сдобренный не менее интересной информацией!
Один вопрос: ты вроде в начале описываешь события 197-х годов, периодически повторяя о "четверть-вековом" (т.е. - 25 лет, так же?) промежутке времени, прошедшем с тех пор. И у меня в голове в 2023 (а снимал ты это в 2022 году) году арифметика не складывается))
2022 - 1972 = 50
Может я уже разучился считать?))
Но в любом случае - спасибо за интересный видеорассказ!
Главный ход, от Шумаши до Тумы разобрали в 1990-е, отсюда и четверть века. Конечно, условно.
@@shireshag принято, спасибо)
Спасибо за интересное видео)) вопрос - а как сделать такую же красивую обложку? Через какое приложение?
Обычный, ничем не примечательный фотошоп + сколько-то времени.