Может ли возникать "Ошибка подключения" при неисправности байпасного контактора или в цепях каскада тиристоров на ПП серии PSTB 470? Вопрос к тому, что возможность неправильного подключения двигателя была исключена, путем проверки силовой цепи, а при замене агрегата на аналогичный, проблема пропала. Теперь думу думать приходится - что первому-то нужно было? Куда воевать, то бишь, в смысле поиска неисправного узла в ПП?
Валентин, есть два варианта реверса на базе УПП серии PSTX. 1. Реверс на полной скорости. В этом случае необходим реверсивный контактор. В PSTX заложена логика управления реверсивным контактором, нужно настроить один-два параметра, никаких дополнительных настроек не требуется. 2. Реверс на пониженных скоростях - функция "позиционирования". За счет специального алгоритма управления тиристорами PSTX может обеспечить вращение двигателя в обоих направлениях на низких частотах вращения.
По цене УПП не уступает частотному преобразователю,а по функционалу --таки да !
А как устройства плавного пуска фирмы АВВ работает совместно с устройствами компенсации реактивной мощности?
Может ли возникать "Ошибка подключения" при неисправности байпасного контактора или в цепях каскада тиристоров на ПП серии PSTB 470? Вопрос к тому, что возможность неправильного подключения двигателя была исключена, путем проверки силовой цепи, а при замене агрегата на аналогичный, проблема пропала. Теперь думу думать приходится - что первому-то нужно было? Куда воевать, то бишь, в смысле поиска неисправного узла в ПП?
Молодцы!
Вы могли бы сделать побольше видео. А то до сих пор многие люди не верят в то, что такие устройства существуют. Снимите реальную практическую работу
у нас начальство все хочет схитрить с переходам со звезды в треугольник пиздец сколько щас стоят пускатели и все остальное проще купить частотник
а для однофазных двигателей есть линейка УПП ?
Не будем оставлять сообщение без ответа))
В настоящее время в номенклатуре АББ только УПП для трехфазных электродвигателей.
Если разное напряжение.то автоматический выключатель защиты двигателя не сработает при разности токов'?
УПП серии pse при подаче питания сразу дает напряжение на выходе,это неисправность или я что-то делаю не так?
Если у вас мощность электродвигателя много меньше типоразмера УПП, то такое может быть
второй полупериод вниз на графике заставки показан неправильно
Включили музыку, посадили перед микрофоном, дали текст, заставили говорить, а разбудить забыли...
ABB PSR
Тётечка, а тётечка, зачем ты ток с напряжением путаешь? Это разные и невзаимозаменяемые понятия.
Реверс ?
Валентин, есть два варианта реверса на базе УПП серии PSTX.
1. Реверс на полной скорости. В этом случае необходим реверсивный контактор. В PSTX заложена логика управления реверсивным контактором, нужно настроить один-два параметра, никаких дополнительных настроек не требуется.
2. Реверс на пониженных скоростях - функция "позиционирования". За счет специального алгоритма управления тиристорами PSTX может обеспечить вращение двигателя в обоих направлениях на низких частотах вращения.
@@lilyikhsanova2710 как с Вами связаться? у нас есть задача какой УПП брать и как расключать.
@@plwmt Напишите мне на почту, адрес почты отправила.