Mitsubishi Lancer 9 проблемы с зарядкой
Вставка
- Опубліковано 15 гру 2017
- Прочитав по форумах многие лечили эту проблему заменой регулятора напряжения. А согласно моему правилу "по одним и тем же симптомам могут быть разные причины неисправности..." Я решил что сначала нужна диагностика, а потом ремонт.
Внимание: Названия каналов осциллограмм перепутаны, 3-4 поменять местами
(например 4-й канал соответствует 3-му контакту разъема генератора. И наоборот:
3-й канал соответствует 4-му контакту разъема генератора) - Наука та технологія
Добрый вечер. Спасибо вам большое за видео. Очень помогло. Дай Бог вам здоровья!!!
Имел такую же точно проблему. Очень помогло видео. Огромное спасибо!
Спасибо за видео, решил свою проблему 👍👍👍
Наконец то хоть кто то выложил путнее видео,весь инет перекопал и ничего не нашёл,а у вас всё подробно расказано,пошёл к машине прозвонил как у вас и оранжевый в обрыве,подал на него отдельно + и всё пришло в норму,осталось найти где обрыв,спасибо.
Дякую за відео, реально допомогло.Красавчик!!!
Будь ласка)))
Спасибо, большое, купил два дня назад лансер 9, а там эта проблема: поеду теперь к электрику и покажу ваше видео, ничего искать не надо! Спасибо!
Сегодня поставил новый генератор и такая же проблема(горит акум и ручник)завтра пойду смотреть этот разъём
Хорош, просветил народ.
Та не то слово.
Огромнейшее вам спасибо. Совершенно случайно наткнулся на Ваше видео,и оно меня спасло. Все грешили на генератор, регулятор напряжения, что влекло за собой немалые траты. Но всё равно не помогло бы. А причина оказалась так проста, и стояла копеечного ремонта. Как известно найденная причина поломки-это уже 90% сделанного дела. Вы очень выручили своим видео. Спасибо Вам ещё раз.
Пожалуйста, Я специально сделал видео, чтобы люди могли правильно диагностировать, определится с направлением неисправности. А не сразу снимать генератор.
@@PerfectElectricalDevices но генератор всё равно снимал. С ним всё хорошо, так что теперь спокоен.
Скажите, пожалуйста. Осталось ещё одно непонятное явление. При запущенном двигателе теперь всё работает как нужно. И лампочки не светятся и генератор даёт адекватную зарядку.
А вот когда двигатель не запущен, и мы включили зажигание постоянно остаются светиться лампочки аккумулятора и ручника при том, что ручник опущен. Когда поднимаю ручник, лампочка светится в полную силу, когда опускаю остаётся светится в полсилы. Тормозная жидкость в норме. Советовали посмотреть сигнализацию. Может вы что посоветуете? Куда копать? Спасибо.
@@ex2264 это знак внимания (!) он объединен с лампой контроля зарядки, ручником и может с чем то ещё. Так задумал завод изготовитель. А если бы лампа была на только на ручник был бы значок (Р)
Здравствуйте. Вот у меня при в ключеном зажигании не горит аккумулятор,загорается в момент запуска двигателя и сразу тухнет.сначала зарядка полная а потом начинает плавать от12.5-14.1в.
Подскажите пожалуйста у меня два провода оторваны от этой клипсы как их туда вставить ?
Спасибо огромно, тоже решил проблему благодаря вашему видео. Подскажите где взять электросхемы на лансер 9?
Пожалуйста. Схемы Я начинаю искать через гугл.
Есть в мануале на лансер схемы в приложениях. Схемы в гугл картинках тож из мануала(:
У меня такая же фигня. Сначала пропадала на день другой потом опять загорается. А сейчас уже вовсе горит и горит. На выходных попробую ваш совет 😊
Удачи
@@PerfectElectricalDevices спасибо😊
И как? В чем была причина?
а некоторые обрезают синий с белой полосой, вот он мне придал мороки при ремонте генератора
завтра пойду обрежу его
Мне помогло. А так было 12.8 до 2500оборотов
Подскажите из какого Вы города?
Х...Удалил
Доброго времени суток уважаемый,скажи,а если синий и белый отсоединить это на что нибудь по влияет?
Я Вас приветствую! Если отсоединить синий провод, (клемма №3 (L)) тогда не будет гореть лампа зарядки, и генератор скорее всего не запустится. Белый провод (клемма №4 (FR)) это сигнал о нагрузке он дает знать ЭБУ двигателя или ЭБУ КПП на сколько нагружен генератор. Если отсоединить белый провод ЭБУ не сможет определять нагрузку на генератор, и какая реакция на это будет мне неизвестно. А вот если отсоединить сине-белый провод (клемма №1 (G)) ЭБУ двигателя или ЭБУ КПП не сможет управлять напряжением отдаваемым генератором, и генератор будет работать сам по себе отдавать напряжение на сколько настроен его регулятор напряжения.
Ну тогда не страшно так как регулятор генератора выдает максимум 14,5вольт
У меня иногда в пробке(при оборотах 0,7-1 тыс.) загорается значок аккумулятора. В генераторе заменили щетки, подшипники, статор. Утром когда тянусь на низких оборотах значок не горит. Как правило на прогретом моторе. Поднимая обороты до 2000 значок пропадает. Подскажите пожалуйста что это может быть?
Может быть 1) регулятор напряжения который вместе с щетками, 2)Якорь уходит в обрыв или его контактные кольца 3)неисправность в проводке от разъема генератора. Желательно проверить напряжение на АКБ в момент как горит контрольная лампа
@@PerfectElectricalDevices когда горит лампа на панели напряжение на клемах акб напряжение 12,35 вольт и падает до 11,9.
@@Zhivoj1983Это нет зарядки.
А если стукнуть по генератору легонько когда нет зарядки без повышения оборотов заряд появится?
@@PerfectElectricalDevices спасибо за ответ!
Загорелся значке как у тебя на иконке , что он обозначает, в чем проблема?
Скорее всего это проблема с зарядом аккумулятора, надо изменить напряжение и делать выводы.
Добрый день! Переодически мигает лампочка аккумулятора тоже на лансер 9, при рабочем моторе отсоединяю минус, машина не глохнет, генератор в порядке. В чем может быть проблема?
Добрый день. Мигает лампочка это проблема с зарядкой! У вас может с напряжением не в порядке которое которое вырабатывает генератор, это может быть проблема в генераторе, так и в проводке которая идёт к генетатору, как было на видео лампочка моргала а напряжение было высокое. Отключать аккумулятор опасная затея, можно сжечь электронику автомобиля, особенно когда с генератором возможно проблема. Аккумулятор будет кипеть если будет долгий перезаряд.
Та-же проблема
Скажи пожалуйста у меня горит ошибка р0622,не сталкивались с этим?
Нет, не попадатись.
Добрый день у меня вообще зарядка не горит при включении зажигания должна загоратся лампочка зарядки она не горит тока при больших оборотах горит лампочка !?? Спасибо
Доброе время суток! По симптомам возможно : 1)износ щеток генератора. 2) обрыв якоря. 3)Неисправен регулятор напряжения. Наиболее вероятно 1.
Спасибо пока временно сделали питание напрямую подключили плюс к генератору от предохранителей и поставили реле от шохи 15 вольт понижение а то заряд слишком много дает ! Пока езжу так уже 3 месяц !
Здравствуйте! У меня даёт зарядку 12.8 -13 вольт на холостых. На оборотах доходит до 14 вольт . Это норма?
Добрый день. Это не нормально. Такое поведение было когда поставил другой после реставрации генератор. Скорее всего новый регулятор напряжения "не дружит с автомобилем" Если у вас старый родной генератор возможно и другие причины.
У меня такая же проблема после того как поставил новый генератор
У меня нп один только питание приходит на остальные питание нет... У меня лампа акб и ручнека горит
Вот тоже причинка ua-cam.com/video/6uRtccEYnHU/v-deo.html
Видос лайк.
а де ви знаходитесь
Харьков
У меня наоборот, когда заводишь лампа гаснет, но заряда нет. Уже 1 и 4 отключал, и давал 12В на 2 и 3 контакты, генератор новый
Стоит проверить какое напряжение на клемме B+
@@PerfectElectricalDevices такое же как на акб, провод напрямую идет
У лансера паровой двигатель, чух-чух
Данный экземпляр- точно
У меня ручзник и зарядка одновременно моргали что жто
Александр Елисеев як причина була ?
Без понятия))
@@user-mt2dq7zq5n до сих пор без понятия? У меня также
такая же беда,только не ручник ,а масло загорается,куда ползти
Когда двигатель не прогрет на холостом ходе не моргает, а когда двигатель горячий так что включаются вентиляторы на холостых моргает, а если обороты поднять больше 1000 ОБ мин. ,не моргает?
@@PerfectElectricalDevices да, именно так
Приветствую,и у меня такая же проблема, давление масла горит на холостых на горячуюю,подскажите пожалуйста варианты?))