Да я помню был скандал, что такой классный авто и так не дорого стоил когда вышел,рено бомбанули рынок, шикарный аппарат получился.по нормальной цене. Брали их очень охотно. Очереди были на дастер, рено логан. Было дело. Шикарно. Норм вариант. Дедушка первый владелец явно по бездорожью его не убивал.
Молодцы Вы с братом!нашли хороший вариант не дорогого полного привода и по качеству совершенно нормально!а уж подвеска ,высокая посадка обзор и дорожный просвет,по плохой дороге и возможности подключить 4х4 если нужно вообще большенству пользователей за глаза хватит дасторовских внедорожных показателей ! и по городу ничего так терпимо и по трассе и на дальние расстояния и на дачу где снег шашлычка покушать самой оно!очень жаль что так мы обнищали что ну не по карману новый дастер стал,к сожалению!классный обзор классный видос! отлично все рассказали
@@Сергей-о8г2щ 17 год 120к пробег. За 1.140 взял , вложил сразу 110 (ходовка, кардан, 2 комплекта резины). Год отъездил без проблем, сейчас 131 пробег. Дастер в моих условиях лучше почти во всём. Нива только лучше по плохим дорогам (подвеска мягче). В сильное бездорожье не езжу, но везде где нивы проезжают и я еду.
был у меня меган с таким движком. сейчас жалею что вовремя не отдал мотористам для профилактики головы. итог. на 120 т.км. начал хавать масло и дезилить. советую вам не совершить моей ошибки.
Купил ниву с пробегом в 43 тысячи, за три года прошел 90, охота рыбалка работа, до 100 ничего ни делал, в 105 кардан задний,сальник раздатки, дворники в 120 работают только в одном положении, в 125- щетки генератора.127- задние колодки,и шланги на печки . Вот и все поломки.
А при чём тут УАЗ? Если вы внимательно смотрели ролик, я сказал, что мой брат обменял Шевик на Дастер. А т.к. Шевик - это Тревел, то и название такое. Может про все внедорожники в ролике сказать? Крузак, Л200, Гелик, или пожарный ЗИЛ? 🤣
А вот это уже другой вопрос. Для кого-то важен автомобиль, для кого-то цена. Дастер тоже не в той ценновой категории, что Нива. Поэтому и название такое ПОЧЕМУ Б/У ДАСТЕР , А НЕ НИВА? Кто-то б/у Крузак покупает по цене новой Нивы. Ездит и не парится. Мой друг например ездит уже 5 лет на Крузаке-80. 97г.в. Покупал он его за 600т.р. Переделал под себя. И теперь это отличный, надёжный внедорожник. Нива отдыхает. Ему недавно предложили за него 1.5 млн, но он отказался. Это не просто машина, а японский вездеход. Так что цена не имеет значение. Нрпвится УАЗ, покупайте УАЗ. Нравится Хавал? Берите его. Но мой брат после Нивы, выбрал Дастер. Поэтому и видео про Дастер в сравнении с Нивой. Удачи на дорогах!!!
У меня сейчас дастер!Было 3шнивы.У шнивы салон больше,шире,в ней просторнее чем в дастере.Но у дастера чуть больше багажник.Дастер не так гниет.По трассе он лучше шнивы опять же,на дальняк если,то лучше он.Шнива крепче дастера она более внедорожна,для бездорожья лучше ее.Еще ее проще обслуживать…Попобуйте вывесить дастера,выйти из него и открыть любую дверь.Она будет открываться уже со скрипом,кузов у него слабый.Не знаю для моих целей шнива лучше,сейчас бы взял тревел)))
Скажите мне рено дастер механика при разгоне до 80 км/ч свист как будто самолет взлетает просто свист и на 80 изчезает .На всех скоростях так с 1 до 6 .И когда падает с 80 до 40 идёт свист.Потом изчезает.Опять разгон опять свист.Пока не разогреется.Потом свист становится меньше.Что это может быть?масла все поменяны не помогло.
Привет! Спасибо за отзыв! Я тоже так считаю👍. Ездят и ездят. И никто не жалуется. Да комплектация бомж, да салон убогий. Но он прослужит ещё долго, и если цены будут расти, то и в цене не упадёт. А Ниву Тревел купишь за 900т.р., а через год за 500т.р. продашь. Я купил Весту 2018г.в. за 700т.р., сейчас она стоит 830т.р., а дилеры мне предлагают в Трейд-ин 450т.р.🤦♂️. Если даже буду продавать, то за 500т.р. и то с натягом продам. Хотя она на гарантии, много в неё вложил. Это тоже самое, что с китайским автопромом🤣🤣
Полностью согласен. Лучше б/у Дастер, чем новая Нива, Шнива. Да, спартанский салон. Но даже этот спартанский салон на голову выше, чем у Шнивы. Салон и багажник больше. И самое главное - двигатель и подвеска, с которыми на трассе и в городе не чувствуешь себя ущербным :). Дизельный Дастер тоже хорош, но их мало на вторичке и есть шанс попасть на бабки с топливной системой. Да и с хорошей салярой в регионах проблемы.
Это у Дастера салон ущербный по отношению к Шевику. Передний ряд вообще тесный, с пассажиром вечно локтями толкаешься. Эргономика говно, после 1000км в одно лицо спина болит и колени. У Дастера только два преимущества - мотор и размер багажника. В остальном по всем потребительским качествам он Шевику сливает.
@@SemenSemenych67страшно представить ваши с другом габариты, если вы в дастере локтями встречаетесь... Я сам не маленький но таких ситуаций ещё не было. )
Прошло три года,как вышло видео…Сядьте в шеви ниву и дастер и посмотрите у кого больше салон,вы хоть раз в ней сидели?В шниве сидеть просторнее и сзади и спереди,потолок выше,локтями с передним пассажиром не бьешься.Да на ненамного больше багажник,не намного.У дастера лучше двигатель,по трассе он на голову выше шнивы.Гниет он поменьше.Вот все его претмущества….Имею 2эти машины и знаю о чем говорю…
Сравнил сиденье с разборки за 1т.р. и мотор за 100т.р., плюс установка🤣🤣. Если честно то у каждой машины есть свои плюсы и минусы. Попробуй покататься на 2-х литровом Дастере? Едет он просто замечательно. Я катался на Дастере и Террано 1.6- это не то. А вот 2л. связка вообще отличная. Мы именно такой и искали.
Привет,всем так же Купил дастер все говорят о не дорогом обслуживании но я могу сказать что дешевизной в обслуживании вообще и не пахнет.Так что это просто миф о дешевизне в обслуживании забудьте это не так.
@@AE-avto ну вот о чем я и говорю что щас нет дешевых автомобилей в обслуживании и что бы не складывалось у людей ошибочное мнение что дешевый в обслуживании тот или иной автомобиль.
ШНива меньше жрёт Дастера в спокойном режиме. Но если на бездорожье, то мотор не вывозит. Он всегда в нагрузке, греется и топливо жрёт много. Дастер не создан для жёсткого бездорожья, но по лёгкому бездорожью он прёт как танк. Мотор чувствует себя легко. У каждой машины есть свои плюсы и минусы. Но если бы я выбирал новую Ниву, или б/у Дастер, то я бы выбрал Дастер. Я езжу по бездорожью, но я не такой фанат, чтобы ползти в дебри, или болото, чтобы твою машину потом бульдозером доставали. Со ШНивой которую мне отдал брат, так и получилось. Он её так "засадил", что его потом бульдозером доставали. Весь кузов мятый, раздатку порвал. Нахрен это надо?🤦♂️
дастер отл машинка в цене с каждым годом толь растет хотя и б\у а нива падает и не цветет и едет везде совершенно а лезть где колея по яйца или в такое говнище я б и на ниве не полез
@@AE-avto на Ниве с клиренсом в 22 см, базой 2450 см и хорошей оффроад резине как раз ездят там, куда на Дастере с 21 см и 2674 см не суются. А по трассе Нива пройдёт там же где и Дастер, только не так быстро. Ценник на новую Ниву от 748 т.р., зачем платить 906 т.р. за шноркель в максимальной комплектации, который тебе в жизни вряд ли пригодится. Если ты любитель сунуться туда, куда другие не ездят, к заповедным рыболовным или грибным местам - то Нива, а если любишь по трассе кататься с выездом на лёгкое бездорожье то и Дастер норм.
У меня есть старая, убитая Нива. Она влезет куда угодно, мне её не жалко. А вот ты на своей Ниве за 750т.р. 10 раз подумаешь, прежде чем ползти в дебри. Вывод. Каждому своё....
Меня ШНива устраивает. Посмотрите мои ролики за последний год, сколько я всего сделал. И сколько я вложил? Но даже после этого, я 100% скажу, что Дастер лучше
🔥👍..С днем зашитника всех ! Если убрать все стериотипы на счет французов даный авто я слышал что он зделан на одной платформе с нисан х.трейел отличия толька дизайн и логатип рено и кто скажет что тех годов японцы мало ходили дастер переодетый самурай в францской куртке
Привет! С Праздником, друже! Мир вашему дому!!🤝 Ты всё правильно сказал👍. Это младший брат Ниссан X-TRAIL. А кто считает, что АВТОВАЗ делает машины лучше японцев, тот просто дилетант.
Ну Дастер это не внедорожник,это раздутый Логан по сути. Да Нива колхоз,но бывает на охоте Дастеров таких дергаю из грязи.Ну и дизайн Дастера мне даже старику такой не нравится.Просто Нива это как вторая машина для охоты рыбалки,а для трассы у меня Форд есть
@@AE-avto почитай историю производства.Компактный кроссовер на платформе В0,модифицированный под установку полного привода.На этой же платформе,Террано,Жук,Логан,Кашкай,Каптюр,Крета.А Нива Шевроле это именно внедорожник и проэктировался как внедорожник изначально.Соответственно имеет постоянный полный привод,понижайку и блокировку диф.Я себе хотел когда то купить Дастер,но там где я езжу на охоту на нем делать нечего.
Платформа В0 разная. Есть кроссоверы, есть седаны. Есть полный привод, есть передний. Нива хороший внедорожник, но на большее она не способна. Только на бездорожье. А Дастер универсален. И на трассе хорош, и в городе, и где надо по бездорожью проедет. У меня есть Шевроле Нива, которую мне отдал брат. И это не автомобиль, а недоразумение. Я никогда не куплю Ниву Тревел за 906т.р.🤦♂️. Ей максимальная цена 500т.р. Там не за что платить. У меня на первом месте, это большой кузов, хороший мотор и КПП. Если бы мне нужен был бы хороший внедорожник за 1 лям. То я бы за эти деньги постарался найти Крузак 80 дизель. Нива отдыхает....
@@AE-avto ну Крузак то понятно у меня у сына Прадик 2019 года.Знаю как он едет,но а для охоты,рыбалки Нива норм,за лям да дорого,но б.у 5летнюю за 500 можно найти.Просто эту машину ценят те,кому она действительно нужна.
Б/У Ниву согласен👍. Даже не за 500, а 300-350т.р. нормальная будет. В Ниве не нужны всякие там диодные фонари, мультимедии, и прочая дребедень. Она создана для настоящих мужиков, охотников и рыбаков. У кого руки растут не из ж..пы, кто может в грязи её сам починить, а не искать автосервис. С этим я с тобой полностью согласен.👍
Санта фе раньше хорошими были, особенно дизельные. Сейчас корейцы тоже фуфло начали лепить, как Китайцы. Лампочки, экокожу, пластик, шмастик. А агрегаты и комплектующие, все одноразовые. Но каждому своё. Я считаю, что корейцы сейчас тоже не стоят своих денег. Это лично моё мнение. Удачи на дорогах!!🤝
Вообще жесть.🤦♂️ Сколько можно? И ведь многие производители пихают эти крутилки. Скоро машины летать начнут, а они всё вёсла, да кочергу под капот ставят🤣🤣 Епать как дорого газовые упоры капота стоят?😎
Абсурд - это ваш комментарий. Зачем бочки в багажник пихать, если объём в литрах? Попробуй сделать герметичный багажник, и залить туда 475 литров воды? А потом пиши комменты.
Места в салоне шевика намного больше че в дусе,как раз таки гидрики нового образца ходят легко 200т.км.и в шевике двс 1.7 а не 1.8.Сыпится дуся не меньше шевика,в общем ролик как обычно,обосратъ ниву нахватавшись верхов.
@@AE-avto давай замеры рулеткой запили и посмотрим кто кого лечит. И сравнивать новый тревел и б.у дастер. Ты забываешь что новый дастер минимум 1.5+ будет. А если взять шевик 14 года он будет 300т.р стоить,про это естественно забыли. А если оствшиеся 450т.р вложить в этот шевик,то дуся отсесет по всем фронтам.
Какую рулетку? Что ты несёшь?🤣 Ты сможешь в багажник Нивы залезть, как я это сделал в этом видео? А на заднем ряду, сидишь и ногами переднего пассажира обнимаешь🤦♂️. Я тебе ещё раз повторяю. У меня есть Шевик. И я однозначно могу сказать, что Дастер лучше по всем параметрам. Мотор у Нивы не хрена не едет, коробка, редуктора, раздатка воет. Комфорта ноль. Всё гремит, всё скрипит🤣. Это не машина, а недоразумение. Единственный плюс Шевика, это недорогие запчасти. В остальном это такое же корыто, которое было 50 лет назад🤣🤷♂️ Посмотри мой канал с июня, я уже пол машины перетряхнул
@@AE-avto если ты купил корыто,в котором полмашины надо перебрать,мне тебя жаль,не умеешь ты выбирать авто. Ещё и пытаешься других чему то учить. Про коленки полный звиздешь,багажника мне хватает вполне,не собираюсь холодильники возить,для этого есть другие авто.
Один и тот же мотор в Ниву. Уважаемый, откройте капот Нивы 80-х годов и Нивы 2024 и посмотрите где там один и тот же мотор. Херню как попугаи повторяют друг за другом. Ещё про устаревший конструктив расскажи
Открой сам капот и посмотри. Мотор один и тот же. Немного изменили навесного, установили датчик ДАТ, и сделали электронную заслонку. А мотор остался тот же. И не надо тут вату катать. У меня ШНива 2005г.в., я могу спокойно из неё Тревел сделать. Может приедешь в гости на своей Ниве, и сравним моторы? 🤣
@@AE-avto Ну да, а еще клапана регулировать не надо. Вот если бы вкарячили турбину, то был бы современный, не устаревший двигатель как у Дастера, которому 28 лет. С 1996 года этот двигатель в продаже, " новье не устаревшее"
@user-ps9pi1nq5x , ты ещё про динамику напиши на 2л Дастер и 1.7 Нива🤣🤦♂️ У Дастера хоть и старый мотор, но достаточно эффективный. И топливо меньше жрёт, и тянет лучше и работает почище. А Нива с салона выезжает , уже троит, двоит и просит эвакуатор 🤣
Всех зрителей моего канала, поздравляю С Днём Защитника Отечества!!! Пусть будет МИР во всём МИРе!! Берегите себя и свою семью!!!🤝
Лучше и не скажешь! Всем добра! 👍✌️
Спасибо, друже за поддержку!!! Удачи на дорогах!!🤝
Да я помню был скандал, что такой классный авто и так не дорого стоил когда вышел,рено бомбанули рынок, шикарный аппарат получился.по нормальной цене. Брали их очень охотно. Очереди были на дастер, рено логан. Было дело. Шикарно. Норм вариант. Дедушка первый владелец явно по бездорожью его не убивал.
Лайкос! С праздником! Всем добра! Зима в этом году холодная. Машина норм. Популярна тема.
Молодцы Вы с братом!нашли хороший вариант не дорогого полного привода и по качеству совершенно нормально!а уж подвеска ,высокая посадка обзор и дорожный просвет,по плохой дороге и возможности подключить 4х4 если нужно вообще большенству пользователей за глаза хватит дасторовских внедорожных показателей ! и по городу ничего так терпимо и по трассе и на дальние расстояния и на дачу где снег шашлычка покушать самой оно!очень жаль что так мы обнищали что ну не по карману новый дастер стал,к сожалению!классный обзор классный видос! отлично все рассказали
👍
Спасибо за поддержку👍
А если сейчас выбирать дастер бу или ниву бу что лучше? Ниву можно в любом гараже починить , а вот дастер? Ещё и лодку на прицепе возить
Да ниву будешь постоянно чинить, а вот дастер будет просто ездить.
@@sergey3387 поэтому и взял уже дастер, правда пока в ходовку приходится вкладывать)
Официалы уже от кузовного ремонта отказались. Пришлось бампер ставить в обычном сервисе.
@@andrei_vassynс каким пробегом и какой год купил? По деньгам много уже вложил? Тоже думаю новую ниву или дастер бу
@@Сергей-о8г2щ 17 год 120к пробег. За 1.140 взял , вложил сразу 110 (ходовка, кардан, 2 комплекта резины). Год отъездил без проблем, сейчас 131 пробег. Дастер в моих условиях лучше почти во всём. Нива только лучше по плохим дорогам (подвеска мягче). В сильное бездорожье не езжу, но везде где нивы проезжают и я еду.
Унас на работе много кто мужики Дастер купили .радуются
Привет из Ширши!..А мне обе нравятся по своиму..и Шнива хороша и Дастер..
был у меня меган с таким движком. сейчас жалею что вовремя не отдал мотористам для профилактики головы. итог. на 120 т.км. начал хавать масло и дезилить. советую вам не совершить моей ошибки.
С днём советской армии и военно-морского морского флота 🤝💪
Купил ниву с пробегом в 43 тысячи, за три года прошел 90, охота рыбалка работа, до 100 ничего ни делал, в 105 кардан задний,сальник раздатки, дворники в 120 работают только в одном положении, в 125- щетки генератора.127- задние колодки,и шланги на печки . Вот и все поломки.
Почему-то не разу не обмолвился про уаз в качестве конкурента. По моему для деревни самое то!
А при чём тут УАЗ? Если вы внимательно смотрели ролик, я сказал, что мой брат обменял Шевик на Дастер. А т.к. Шевик - это Тревел, то и название такое.
Может про все внедорожники в ролике сказать? Крузак, Л200, Гелик, или пожарный ЗИЛ? 🤣
@@AE-avto Я имел ввиду машину со схожим бюджетом в этом сегменте. Трехсотик и гелик это совсем другой ценовой сегмент.
А вот это уже другой вопрос.
Для кого-то важен автомобиль, для кого-то цена. Дастер тоже не в той ценновой категории, что Нива. Поэтому и название такое ПОЧЕМУ Б/У ДАСТЕР , А НЕ НИВА?
Кто-то б/у Крузак покупает по цене новой Нивы. Ездит и не парится.
Мой друг например ездит уже 5 лет на Крузаке-80.
97г.в.
Покупал он его за 600т.р. Переделал под себя. И теперь это отличный, надёжный внедорожник. Нива отдыхает.
Ему недавно предложили за него 1.5 млн, но он отказался. Это не просто машина, а японский вездеход.
Так что цена не имеет значение.
Нрпвится УАЗ, покупайте УАЗ. Нравится Хавал? Берите его.
Но мой брат после Нивы, выбрал Дастер. Поэтому и видео про Дастер в сравнении с Нивой.
Удачи на дорогах!!!
С праздником. Лайк за ролик.
Спасибо!
С Праздником!!!🤝
Такой вопрос сколько он может ехать максимальная скорость? Мой больше 160 не едет
С Днём 23Февраля!Мир над головой и чистого неба!
Спасибо! С Праздником!!! Всех благ вам и вашей семье!!🤝
С праздником тебя и брата!
Привет, бро!!! С Праздником!!! Насчёт обиды не знаю? Скину тебе его в ватсап.
Санек с праздником✌
Щас уже запчасти на ровне, что веста, что корейцы, а где и дешевле, рено тоже недёшево
Анатолий поздравляю с 23 февраля,Удачи! Успехов! Здоровья!!!🤝👍
Спасибо, друг! С Праздником!! Мир вашему дому!!🤝
Классно заливает
Хорошая машина у меня тоже Рено дастер один ишесть сто две лошадки машина хорошая теплая
Всем привет! У отца в деревне дизель дастер. Не нарадуется. - 35 заводится без проблем. комфортный. машина отличная
Привет!
Спасибо за отзыв!!!
Дастер хорошая машина. Пол России на Дастерах ездят. Был бы плохой, не покупали бы👍
У меня сейчас дастер!Было 3шнивы.У шнивы салон больше,шире,в ней просторнее чем в дастере.Но у дастера чуть больше багажник.Дастер не так гниет.По трассе он лучше шнивы опять же,на дальняк если,то лучше он.Шнива крепче дастера она более внедорожна,для бездорожья лучше ее.Еще ее проще обслуживать…Попобуйте вывесить дастера,выйти из него и открыть любую дверь.Она будет открываться уже со скрипом,кузов у него слабый.Не знаю для моих целей шнива лучше,сейчас бы взял тревел)))
11:04 475 - это у версии 4х2, тут 4х4, потому 420-425 литров объем
Скажите мне рено дастер механика при разгоне до 80 км/ч свист как будто самолет взлетает просто свист и на 80 изчезает .На всех скоростях так с 1 до 6 .И когда падает с 80 до 40 идёт свист.Потом изчезает.Опять разгон опять свист.Пока не разогреется.Потом свист становится меньше.Что это может быть?масла все поменяны не помогло.
Здравствуйте!! На расстоянии не могу сказать. Надо вживую смотреть. Может ролик какой?
@@AE-avto Приветствую номер свой напишите на вацап закину.
👍🤝
С праздником вас. Тебе шевроле а мне газ 66 отдают на ходу вот думаю что сним делать
Спасибо! С Праздником!!!
ГАЗ 66 хорошая техника, надёжная, и в ремонте недорогая. Я думаю, что в хозяйстве пригодиться👍🤝
Да мы и в Нексии человека в багажнике катали🤣🤣🤣
Так какой пробег на данном Дастере? Так и не сказал.
Сейчас 100
Дастер хороший автомобиль, свой ценник оправдывает, надежный и неприхотливый, геморроя с ним мало.
Привет! Спасибо за отзыв! Я тоже так считаю👍. Ездят и ездят. И никто не жалуется. Да комплектация бомж, да салон убогий. Но он прослужит ещё долго, и если цены будут расти, то и в цене не упадёт. А Ниву Тревел купишь за 900т.р., а через год за 500т.р. продашь. Я купил Весту 2018г.в. за 700т.р., сейчас она стоит 830т.р., а дилеры мне предлагают в Трейд-ин 450т.р.🤦♂️. Если даже буду продавать, то за 500т.р. и то с натягом продам. Хотя она на гарантии, много в неё вложил. Это тоже самое, что с китайским автопромом🤣🤣
Полностью согласен. Лучше б/у Дастер, чем новая Нива, Шнива.
Да, спартанский салон. Но даже этот спартанский салон на голову выше, чем у Шнивы. Салон и багажник больше. И самое главное - двигатель и подвеска, с которыми на трассе и в городе не чувствуешь себя ущербным :).
Дизельный Дастер тоже хорош, но их мало на вторичке и есть шанс попасть на бабки с топливной системой. Да и с хорошей салярой в регионах проблемы.
Дастер хотя бы едет нормально🤣👍
Это у Дастера салон ущербный по отношению к Шевику. Передний ряд вообще тесный, с пассажиром вечно локтями толкаешься. Эргономика говно, после 1000км в одно лицо спина болит и колени. У Дастера только два преимущества - мотор и размер багажника. В остальном по всем потребительским качествам он Шевику сливает.
@@SemenSemenych67страшно представить ваши с другом габариты, если вы в дастере локтями встречаетесь...
Я сам не маленький но таких ситуаций ещё не было. )
@@kaialard1729 У вас Дастер с боковыми подушками?
Прошло три года,как вышло видео…Сядьте в шеви ниву и дастер и посмотрите у кого больше салон,вы хоть раз в ней сидели?В шниве сидеть просторнее и сзади и спереди,потолок выше,локтями с передним пассажиром не бьешься.Да на ненамного больше багажник,не намного.У дастера лучше двигатель,по трассе он на голову выше шнивы.Гниет он поменьше.Вот все его претмущества….Имею 2эти машины и знаю о чем говорю…
По трассе на Весте ехать легче ,не так устаешь ,чем на Дастер... У кого какое мнение по этому поводу ?
Не скажи. Дастер отлично едет. Если переставить сиденье от более нового Дастера🤣
@@AE-avto ну да,а если на весту переставить движек от Меган дизелька с турбиной 💪👍
Сравнил сиденье с разборки за 1т.р. и мотор за 100т.р., плюс установка🤣🤣. Если честно то у каждой машины есть свои плюсы и минусы. Попробуй покататься на 2-х литровом Дастере? Едет он просто замечательно. Я катался на Дастере и Террано 1.6- это не то. А вот 2л. связка вообще отличная. Мы именно такой и искали.
@@AE-avto А расход - большой на 2 литрах?
Город 12-13 литров. На бездорожье не знаю, не замерял
Все верно сказал, Дастер лучше Нивы по всем параметрам!
Поздравляю всех нас мужиков с праздником 23 Февраля , всем крепкого здоровья и удачи во всём 👊👊
С Праздником, друже!🤝
Привет,всем так же Купил дастер все говорят о не дорогом обслуживании но я могу сказать что дешевизной в обслуживании вообще и не пахнет.Так что это просто миф о дешевизне в обслуживании забудьте это не так.
Сейчас всё дорого. Посмотрите сколько я потратил за 3 года на Ладу Весту👇
ua-cam.com/video/69pL2fe60NA/v-deo.html
@@AE-avto ну вот о чем я и говорю что щас нет дешевых автомобилей в обслуживании и что бы не складывалось у людей ошибочное мнение что дешевый в обслуживании тот или иной автомобиль.
Верно! Многие думают, что ВАЗ 2106 дёшево содержать🤦♂️. А как в год посчитаешь, то 150т.р. минимум..
Дустер рулит
Так я и не услышал про расход топлива.
Толян привет по расходу чё у дастера примерно около 15 да наверное
Привет! Поменьше. Не знаю как на бездорожье, но в городе где то 12-13л.
Спасибо понял .я у себя на шниве даже 14 доходит иногда по бездорожью думаю она и больше может схавать если на пониженной атак город трасса 12 гдето
ШНива меньше жрёт Дастера в спокойном режиме. Но если на бездорожье, то мотор не вывозит. Он всегда в нагрузке, греется и топливо жрёт много. Дастер не создан для жёсткого бездорожья, но по лёгкому бездорожью он прёт как танк. Мотор чувствует себя легко. У каждой машины есть свои плюсы и минусы. Но если бы я выбирал новую Ниву, или б/у Дастер, то я бы выбрал Дастер. Я езжу по бездорожью, но я не такой фанат, чтобы ползти в дебри, или болото, чтобы твою машину потом бульдозером доставали.
Со ШНивой которую мне отдал брат, так и получилось. Он её так "засадил", что его потом бульдозером доставали. Весь кузов мятый, раздатку порвал. Нахрен это надо?🤦♂️
☺️
дастер отл машинка в цене с каждым годом толь растет хотя и б\у а нива падает и не цветет и едет везде совершенно а лезть где колея по яйца или в такое говнище я б и на ниве не полез
С праздником С.А.
С Праздником! Всех благ вам, и вашей семье!!!🤝
Дастер 2.0 дешевле 1.3 нет а нива 800 т.р разница ощутимая.
Нива Тревел без допов есть и за 906т.р.
Я за эти деньги лучше б/у Дастер куплю. На этой Ниве только по деревне ездить, на большее она не способна.
@@AE-avto с такими ценами проблематично купить даже ниву, а дальше будет только веселей.
Всё правильно. Кукую нахрен Ниву за лям?🤦♂️
У меня сейчас денег нет даже на люкс Гранту🤣🤣👍
@@AE-avto на Ниве с клиренсом в 22 см, базой 2450 см и хорошей оффроад резине как раз ездят там, куда на Дастере с 21 см и 2674 см не суются. А по трассе Нива пройдёт там же где и Дастер, только не так быстро. Ценник на новую Ниву от 748 т.р., зачем платить 906 т.р. за шноркель в максимальной комплектации, который тебе в жизни вряд ли пригодится. Если ты любитель сунуться туда, куда другие не ездят, к заповедным рыболовным или грибным местам - то Нива, а если любишь по трассе кататься с выездом на лёгкое бездорожье то и Дастер норм.
У меня есть старая, убитая Нива. Она влезет куда угодно, мне её не жалко. А вот ты на своей Ниве за 750т.р. 10 раз подумаешь, прежде чем ползти в дебри.
Вывод. Каждому своё....
Если Шнива не устраивает, то руки не из того места..... Я бы посмотрел как Дастер (в штатном варианте) проедет на мои любимые рыбные места......
Меня ШНива устраивает. Посмотрите мои ролики за последний год, сколько я всего сделал. И сколько я вложил?
Но даже после этого, я 100% скажу, что Дастер лучше
Идеально иметь две машины ниву(простую) и дастер))
🔥👍..С днем зашитника всех ! Если убрать все стериотипы на счет французов даный авто я слышал что он зделан на одной платформе с нисан х.трейел отличия толька дизайн и логатип рено и кто скажет что тех годов японцы мало ходили дастер переодетый самурай в францской куртке
Привет! С Праздником, друже! Мир вашему дому!!🤝
Ты всё правильно сказал👍. Это младший брат Ниссан X-TRAIL. А кто считает, что АВТОВАЗ делает машины лучше японцев, тот просто дилетант.
кузов это полз до 12 года после это завод исправил проблемку
Шнива полное говно в сравнении с Дастером с полной ответственностью заявляю т.к. с 12 года езжу на Дастерах
Дастер лучше, если он новый. Если б/у дастер и новая нива, то однозначно нива.
Б/У бывают разные.
А если 1год б/у и 10тыс пробега?
Марат борода,нашли кого слушать,он все машины обосрал
Ну Дастер это не внедорожник,это раздутый Логан по сути. Да Нива колхоз,но бывает на охоте Дастеров таких дергаю из грязи.Ну и дизайн Дастера мне даже старику такой не нравится.Просто Нива это как вторая машина для охоты рыбалки,а для трассы у меня Форд есть
Кому как. Насчёт раздутого Логана не согласен.
@@AE-avto почитай историю производства.Компактный кроссовер на платформе В0,модифицированный под установку полного привода.На этой же платформе,Террано,Жук,Логан,Кашкай,Каптюр,Крета.А Нива Шевроле это именно внедорожник и проэктировался как внедорожник изначально.Соответственно имеет постоянный полный привод,понижайку и блокировку диф.Я себе хотел когда то купить Дастер,но там где я езжу на охоту на нем делать нечего.
Платформа В0 разная. Есть кроссоверы, есть седаны. Есть полный привод, есть передний.
Нива хороший внедорожник, но на большее она не способна. Только на бездорожье. А Дастер универсален. И на трассе хорош, и в городе, и где надо по бездорожью проедет.
У меня есть Шевроле Нива, которую мне отдал брат. И это не автомобиль, а недоразумение. Я никогда не куплю Ниву Тревел за 906т.р.🤦♂️. Ей максимальная цена 500т.р. Там не за что платить. У меня на первом месте, это большой кузов, хороший мотор и КПП. Если бы мне нужен был бы хороший внедорожник за 1 лям. То я бы за эти деньги постарался найти Крузак 80 дизель. Нива отдыхает....
@@AE-avto ну Крузак то понятно у меня у сына Прадик 2019 года.Знаю как он едет,но а для охоты,рыбалки Нива норм,за лям да дорого,но б.у 5летнюю за 500 можно найти.Просто эту машину ценят те,кому она действительно нужна.
Б/У Ниву согласен👍. Даже не за 500, а 300-350т.р. нормальная будет. В Ниве не нужны всякие там диодные фонари, мультимедии, и прочая дребедень. Она создана для настоящих мужиков, охотников и рыбаков. У кого руки растут не из ж..пы, кто может в грязи её сам починить, а не искать автосервис. С этим я с тобой полностью согласен.👍
Дустер если чем выигрывает у Шнивы это только мощным двигателем, а всё остальное это полный отстой.
Нива сгниет .а тут ацынкованная
Нива полное говно
Проходимость не хуже, Шевроле.
Не друзья, я Сантафе лучше взял бы! Дастер не стоит этих денег абсолютно 🙄
Санта фе раньше хорошими были, особенно дизельные. Сейчас корейцы тоже фуфло начали лепить, как Китайцы. Лампочки, экокожу, пластик, шмастик. А агрегаты и комплектующие, все одноразовые.
Но каждому своё. Я считаю, что корейцы сейчас тоже не стоят своих денег. Это лично моё мнение.
Удачи на дорогах!!🤝
За 700 тыс?
какой санта-фу, лучше джип гранд чероки возьми
Третий десяток 21века, всё вёсла ставят 🤦♂️
Вообще жесть.🤦♂️ Сколько можно? И ведь многие производители пихают эти крутилки. Скоро машины летать начнут, а они всё вёсла, да кочергу под капот ставят🤣🤣
Епать как дорого газовые упоры капота стоят?😎
Фольксваген поло 1300000 кочерга стоит 🤣
🤣🤣👍
А мне лутше и практичнее весла... казахстан. Пыль грязь. Быстро отказывают
Зря!, еще 750 в нее вложишь!, у дилера....Хочешь сделать хорошо, сделай сам!
Насчёт ньютонометров это ты загнул .
А как считают 475л обьём багажника! это почти 2! с ,,канистрой" метал., 200литровых бочки и как они хотя бы две, туда поместятся???
Абсурд !!!
Абсурд - это ваш комментарий. Зачем бочки в багажник пихать, если объём в литрах? Попробуй сделать герметичный багажник, и залить туда 475 литров воды? А потом пиши комменты.
Места в салоне шевика намного больше че в дусе,как раз таки гидрики нового образца ходят легко 200т.км.и в шевике двс 1.7 а не 1.8.Сыпится дуся не меньше шевика,в общем ролик как обычно,обосратъ ниву нахватавшись верхов.
Кого ты лечишь. У меня у самого Шевик. И места там нет от слова совсем
@@AE-avto давай замеры рулеткой запили и посмотрим кто кого лечит. И сравнивать новый тревел и б.у дастер. Ты забываешь что новый дастер минимум 1.5+ будет. А если взять шевик 14 года он будет 300т.р стоить,про это естественно забыли. А если оствшиеся 450т.р вложить в этот шевик,то дуся отсесет по всем фронтам.
Какую рулетку? Что ты несёшь?🤣 Ты сможешь в багажник Нивы залезть, как я это сделал в этом видео? А на заднем ряду, сидишь и ногами переднего пассажира обнимаешь🤦♂️. Я тебе ещё раз повторяю. У меня есть Шевик. И я однозначно могу сказать, что Дастер лучше по всем параметрам.
Мотор у Нивы не хрена не едет, коробка, редуктора, раздатка воет. Комфорта ноль. Всё гремит, всё скрипит🤣. Это не машина, а недоразумение. Единственный плюс Шевика, это недорогие запчасти. В остальном это такое же корыто, которое было 50 лет назад🤣🤷♂️
Посмотри мой канал с июня, я уже пол машины перетряхнул
@@AE-avto если ты купил корыто,в котором полмашины надо перебрать,мне тебя жаль,не умеешь ты выбирать авто. Ещё и пытаешься других чему то учить. Про коленки полный звиздешь,багажника мне хватает вполне,не собираюсь холодильники возить,для этого есть другие авто.
ХА-ХА-ХА, я не покупал Шевик, мне его подарили. Давай, удачи....👋
Ещё не эксплуатировались долго а уже НАХВАЛИВАЕШ
Машине 6 лет. Как ещё эксплуатировать? Ты на своей 6 лет откатай...
Ты хвалишь как на заказ
избавился от дастера и перекрестился.
на пробеге 88 000км
какой авто взяли
Нива это вообще отстой 🙉
За 906т.р. без Допов🤣🤣👍
хренотень, а не машина дастер
Один и тот же мотор в Ниву. Уважаемый, откройте капот Нивы 80-х годов и Нивы 2024 и посмотрите где там один и тот же мотор. Херню как попугаи повторяют друг за другом. Ещё про устаревший конструктив расскажи
Открой сам капот и посмотри. Мотор один и тот же. Немного изменили навесного, установили датчик ДАТ, и сделали электронную заслонку.
А мотор остался тот же. И не надо тут вату катать. У меня ШНива 2005г.в., я могу спокойно из неё Тревел сделать.
Может приедешь в гости на своей Ниве, и сравним моторы? 🤣
@@AE-avto Ну да, а еще клапана регулировать не надо. Вот если бы вкарячили турбину, то был бы современный, не устаревший двигатель как у Дастера, которому 28 лет. С 1996 года этот двигатель в продаже, " новье не устаревшее"
@user-ps9pi1nq5x , ты ещё про динамику напиши на 2л Дастер и 1.7 Нива🤣🤦♂️
У Дастера хоть и старый мотор, но достаточно эффективный. И топливо меньше жрёт, и тянет лучше и работает почище.
А Нива с салона выезжает , уже троит, двоит и просит эвакуатор 🤣
Ну, глядя на состояние двигателя, спустя 2 года и дастер стал корытом, полагаю🤔
Как ты определил состояние двигателя? 🤣
@@AE-avto Я не определял, я предположил. 🤷♂️
Просто на корейца денег не хватило, так и скажи,
Кореец отстой. Японцы рулят👍