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もう自分が運転する時はみんな家に帰って欲しい(願望)
よくこれぶつからなかったな黄色線、後続車ガン無視とか怖すぎるなんかサンキューハザードみたいなのを出してるのも謎w
サンキューハザードは危険なので法規制を望みます。
ドラレコシリーズもっとやってほしいです!
TPKさんの動画、分かりやすくて、楽しく説明してくださるので、繰り返し見てます。渋滞してる車線の横走る時はやはり飛び出しが怖くてスピードゆっくりめになります。反対車線の車の下に人の足が見えてないか、チラ見しながら運転してます。すべて“心のブレーキ”が大切なんですね!そのことに気づかざれてよかったです! “心のブレーキ”を大切に運転します!!
ありがとうございます♪あなたのコメントが我々スタッフの心に響きました♪
車線変更ダメなイエローライン上にいるにもかかわらず車線変えてる時点で事故って過失割合からすれば送ってくれた方が軽くなりそうではありそうですよねぇ。人の行動は変えられないはその通りで長年車に乗ってる人ほど慢心というかそういうのが大きいように思える。事故ってからでは遅いということを認識していき続けるべきなんだなぁと思いましたね。
こういう動画を見て、誰が悪い彼が悪いでは無くて、自分が同じ状況になったときのための教訓とすることが出来る人が、交通安全戦士になれるのだと思いました!
TPKさんはじめ、月の輪自動車教習所の先生方は本当にすごいと思います。交通安全を少しでも広めようというお気持ちがすごく伝わってきます。免許をとる前に戻れるなら、月の輪自動車教習所に通いたいです(^^)
ホント…ツキノワプロダクションスタッフは全員、あなたの事が大好きです😄
このたくさんの画像・動画素材はどこから持ってくるのでしょうか…毎回凄いですね
TPKさん、時々動画を拝見しますが、話術が素晴らしいですね!私は33年程指導員してましたが、学科の講義は苦手でした、TPKさんは仕事でもそのコスプレで学科してるんですか?拘束時間が長い辛い仕事ですが、その熱意で安全な運転者を送り出して下さい😊
レジのくだり好きw
サクサク進むかと思いきや、1件あたり8分の尺、、。盛りだくさんの解説で、リアクションが面白い!ドライブレコーダーの映像を送ったみたいですが、先ずは、そのような状況にならないようにしたい!
フリー動画?のチョイス。いつも面白い。
先日東京都内の赤羽駅近くを走っていました。右折帯に駅前タクシー乗り場へ向かうタクシーの列ができていましたが、自分は空いていた直進の左車線を走行中、右折帯から突然タクシーが左車線に車線変更して来ました。即座に急ブレーキを踏んで事なきを得ましたが、そのタクシーは道端の客を乗せるために左に寄ったのです。合図も確認もせずに。左車線を走行中に空車タクシーにぶつけられないために、路端の歩行者が手を上げていないかまで見る必要があります。車だけを見ていたらダメです。それでは間に合いません。タクシーは周囲を全然確認せずに突っ込んで来ますのでご注意を。
タクシーホンマ怖い💦あ!…ここだけの話ですよ😉
私も左車線走ってたら、合図も何もなく右車線からタクシーがいきなり目の前に入って来て急ブレーキ踏んで停車してきたことがあります間一髪のところで右車線に逃げましたが、今思い返しても事故らなかったのが奇跡あれ以来タクシー運転手を全員軽蔑してます
自動車学校を卒業する時、これからは流れに乗る運転を頑張ってください、ただし交差点は一番事故が多いので、教習所にいた時と同じ運転をしてくださいって言われたのを思い出しました
教習所時代の運転継続…難しいですよね〜😎
タフプチキーさんは免許とって半年ということなのでまだあれもこれも怖い時期ですね。状況的には右折していいよというのと怖いと感じているならやり過ごしても全然大丈夫だよという二つのアドバイスをしてあげた方が良かったような。右折が正解なのかと思うあまり心臓バクバクで右折しちゃうとかえって危ない。模範解答は頭に入れておくとして自分の熟練度に応じた安全運転をしてもらうのが一番大事ですよね。
最初の動画はとても恐ろしいなと感じました。私は、加害者にならないために一度走っていた車線は意識して急ぎたい気持ちを抑えてなるべくキープするようにしています。しかし、自分はそういうことしないようにしているから周りもやるべきという考えで運転するのは安全運転には何一つ貢献しないので、動画のようなシチュエーションで直進している時は急に車線変更をする人がいる事を理解して気を付けたいなと思い、今回のTPKさんの動画にとても共感しました。運転している時くらいは、いい意味で別人になる努力が必要だなと。
ありがとうございます🙌
1個目の動画に似た事例で、私も危なかったことがあります。高速道路でトンネル内をバイク走行中、JCTが近かったこともあり、右側車線だけが渋滞して、車列は停止し始めていました。私は誰もいない左側車線を100km/hで走っていました。右側車線の車には後方への注意喚起のため、ハザードランプを焚いている車が数台いました。すると100mほど先、私がハザードを焚いていると思っていた車の1台が、急に左側車線に来ました。実際はハザードではなくて左ウィンカーを出していたんです。当然相手は0km/hスタートですから、私は急ブレーキを掛けました。どうにかぶつからずに済みました。しかし、避けたと思ってミラーを見ると、大型トラックが私のギリギリ後ろにいて、追突を回避していました。その後、大型トラックは200mほどの車間を維持していたので、よほど怖かったんだと思います。それ以来、車列の横を通る時は特に警戒するようにしています。
自転車の映像は学生のチャリ集団ですかね?私の地元にも自転車マナーが極端に悪いことで有名な高校がありまして、録画した映像を自治体を通して学校側に提出した結果、マナーが良くなりました。
片側2車線以上の交差点で右折レーンにいる時、対向車線の右折レーンの車で直進車がよく見えない状況ってありませんか?安全が確認できないため曲がれずにいたら、後ろにいたトラックがクラクションを鳴らしながら追い抜きをかけ先に右折していったということがありました。それ以来、右折レーンの先頭になると緊張してしまいます。TPKさん何かアドバイスありませんか?※先ほど、他の動画でTPKさんのゴルフスイング見ました!運転技術だけでなくスイング動作も卓越されてますね!!
できるだけ、右折時は手前から右に寄せることを意識するといいですよ!あとは、ジワジワと車体の頭を出しながら、対向車両に自分の存在を気づいてもらう運転をするといいですね!
@@tsukinowaproduction ありがとうございます💓意識します! 今後も、動画を楽しみにしてます!✨✨
1:32この場合事故ったら黄色線なのもあって10:0になるみたい
民放のバラエティより面白かったです😂✨✨リアルでも交通安全のイベントやってほしいです(笑)免許取ってから10年以上立ちますが、未だにいつも教習所で先生に言われたことに気をつけて運転してます😊これからもTPKやバタイダー応援してますので、動画楽しみにしてます🌻😆👏
いい動画です。 素晴らしいです。 アジアは結構危険。
TPKのトラフィック講座シリーズ(特に安全運転に関する)がすごく分かりやすく為になり、よく見ています。車線変更禁止の箇所にも関わらず慌てて車線変更して来たり、自転車でも逆走する形(自転車も本来車両同様、左通行ですよね⁉️)で走ってきたりと、ルールの範疇を超えたヒヤリ❗️と言う場面はどうしても遭遇しますよね…それを想定した上で、防衛措置として心のブレーキを構えておくのが大切なんですね😮怖くなくなった時が1番怖い、は真理だと思います👏😂😂😂プレゼン力やばい✨👍
ありがとうございます🙌モチベーション最高潮です⤴️
いつもありがとうございます。
こちらこそ、ありがとうございます🙌
速度を守って走ると周りから「遅いよ」という感じで見られて、左に寄って先に行かせたらすごい勢いで走り去ってく車が多いですが、実際流れに沿って走るのと規制速度を守って走るのはTPKさん的にはどっちが大事なのでしょうか。私は後者ですが家族は前者です。
結論、後者ですね😎理由としては、ルールだから❗️と言ってしまえばそれまでなんですが、私の体験上、生まれて初めて走る場所は、規制速度以上ではとても走れない…と感じるからです。警戒ポイントがわからないですからね😅「遅い!」という人は、その道を何度も走ったことある人ですよね。まぁ、地元の道とか。
左折の車両は待っていればいなくなるので先を急ぐ心を理性で’抑えて待ちましょう。
タフプチキーさんへ。右折ならセンターラインへ素直に寄せておけば良い。それだけですよ。右折時にハンドルを逆向きに左へ煽る癖があるからだと思います。自覚出来ないからこその癖なので、同乗者にも訊いてみましょう。
急いではなくて、空いている方が後の自分の時間が増えるから。
1個目の映像、この飛び出し方は予想つかなかった混んでる斜線から飛び出してくるというのは頭になかったから今後気を付けよう
最後の方の運転したくなくなる気持ち、自分ももう1週間目にして思い始めてますわwそれでも必要ならやるしかないんでしょうね・・・怖がってれば事故起こらなければいいわけですし。
いつも楽しくためになる動画を見せていただきありがとうございます。カップ麺のカットで「金ちゃんヌードル」が出てきたところが地域性を感じてちょっとクスっとしちゃいました。
1:31 キューブ使いはキューブ使いにひかれ合う!
あるあるですね。ウインカー出してるしな。これで、俺が優先だから入れてやらねえとかの低レベルだと確実に事故。ちなみに、この暗い状況で、イェローカットだとか、そんな話はおいておきます。論点はそこではない。車列飛び出しは怖いですね。死亡事故になることもあります。車列があった場合は、左だろうが対向車線側だろうが、飛び出しを想定することが大事だと思います。もちろん、思うだけでは意味がないので、減速する、構えブレーキにするなどの措置が必要になります。安全運転レベルが高いドライバーが増えて、事故が無くなることを願います。
話が入って来るこれが関西パワーか青信号は注意して進め
今日だけ、みのPKだった。
今日、右折してUターンして右折したアルファードを見ました(つまり交差点の信号で一回転して直進)。)直線レーン避けて右折レーン走ったのか待てなかったのか知りませんが、ああいう運転手もいるんだなあと教習の教官と談笑の種になっていただきました。
1:33左右対称に同じ車 それも同色の。なんか怖い
遠藤保仁になりたい
いつも見てます左に寄せてとめるのがうまくできません人をおろすときなんかですよければそれで動画作ってくださいm(_ _)m
TPKに頼んでみます!!
お願いします道路でうまく左寄せして人をおろせず邪魔になってないかいつも気になってます
節操ないんか?TPK、何でもパクればいいってもんじゃないんだぞ。
はぁ〜彼は行動基準を一貫して貫いている節操の塊ではないか‼️「真似る→学ぶ」彼こそがツキノワプロダクションの最大の被害者TPKなのだ‼️え?😎🏃♂️💨😉
@@tsukinowaproduction どこが節操の塊なんだよ、パクリ放題じゃないかよ(笑)
もう自分が運転する時はみんな家に帰って欲しい(願望)
よくこれぶつからなかったな
黄色線、後続車ガン無視とか怖すぎる
なんかサンキューハザードみたいなのを出してるのも謎w
サンキューハザードは危険なので法規制を望みます。
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“心のブレーキ”が大切なんですね!そのことに気づかざれてよかったです! “心のブレーキ”を大切に運転します!!
ありがとうございます♪あなたのコメントが我々スタッフの心に響きました♪
車線変更ダメなイエローライン上にいるにもかかわらず車線変えてる時点で事故って過失割合からすれば送ってくれた方が軽くなりそうではありそうですよねぇ。
人の行動は変えられないはその通りで長年車に乗ってる人ほど慢心というかそういうのが大きいように思える。事故ってからでは遅いということを認識していき続けるべきなんだなぁと思いましたね。
こういう動画を見て、誰が悪い彼が悪いでは無くて、自分が同じ状況になったときのための教訓とすることが出来る人が、交通安全戦士になれるのだと思いました!
TPKさんはじめ、月の輪自動車教習所の先生方は本当にすごいと思います。
交通安全を少しでも広めようというお気持ちがすごく伝わってきます。
免許をとる前に戻れるなら、月の輪自動車教習所に通いたいです(^^)
ホント…ツキノワプロダクションスタッフは全員、あなたの事が大好きです😄
このたくさんの画像・動画素材はどこから持ってくるのでしょうか…毎回凄いですね
TPKさん、時々動画を拝見しますが、話術が素晴らしいですね!私は33年程指導員してましたが、学科の講義は苦手でした、TPKさんは仕事でもそのコスプレで学科してるんですか?拘束時間が長い辛い仕事ですが、その熱意で安全な運転者を送り出して下さい😊
レジのくだり好きw
サクサク進むかと思いきや、1件あたり8分の尺、、。盛りだくさんの解説で、リアクションが面白い!
ドライブレコーダーの映像を送ったみたいですが、先ずは、そのような状況にならないようにしたい!
フリー動画?のチョイス。いつも面白い。
先日東京都内の赤羽駅近くを走っていました。右折帯に駅前タクシー乗り場へ向かうタクシーの列ができていましたが、自分は空いていた直進の左車線を走行中、右折帯から突然タクシーが左車線に車線変更して来ました。即座に急ブレーキを踏んで事なきを得ましたが、そのタクシーは道端の客を乗せるために左に寄ったのです。合図も確認もせずに。
左車線を走行中に空車タクシーにぶつけられないために、路端の歩行者が手を上げていないかまで見る必要があります。車だけを見ていたらダメです。それでは間に合いません。タクシーは周囲を全然確認せずに突っ込んで来ますのでご注意を。
タクシーホンマ怖い💦あ!…ここだけの話ですよ😉
私も左車線走ってたら、合図も何もなく右車線からタクシーがいきなり目の前に入って来て急ブレーキ踏んで停車してきたことがあります
間一髪のところで右車線に逃げましたが、今思い返しても事故らなかったのが奇跡
あれ以来タクシー運転手を全員軽蔑してます
自動車学校を卒業する時、これからは流れに乗る運転を頑張ってください、
ただし交差点は一番事故が多いので、教習所にいた時と同じ運転をしてくださいって言われたのを思い出しました
教習所時代の運転継続…難しいですよね〜😎
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最初の動画はとても恐ろしいなと感じました。私は、加害者にならないために一度走っていた車線は意識して急ぎたい気持ちを抑えてなるべくキープするようにしています。しかし、自分はそういうことしないようにしているから周りもやるべきという考えで運転するのは安全運転には何一つ貢献しないので、動画のようなシチュエーションで直進している時は急に車線変更をする人がいる事を理解して気を付けたいなと思い、今回のTPKさんの動画にとても共感しました。運転している時くらいは、いい意味で別人になる努力が必要だなと。
ありがとうございます🙌
1個目の動画に似た事例で、私も危なかったことがあります。
高速道路でトンネル内をバイク走行中、JCTが近かったこともあり、右側車線だけが渋滞して、車列は停止し始めていました。私は誰もいない左側車線を100km/hで走っていました。右側車線の車には後方への注意喚起のため、ハザードランプを焚いている車が数台いました。
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それ以来、車列の横を通る時は特に警戒するようにしています。
自転車の映像は学生のチャリ集団ですかね?私の地元にも自転車マナーが極端に悪いことで有名な高校がありまして、録画した映像を自治体を通して学校側に提出した結果、マナーが良くなりました。
片側2車線以上の交差点で右折レーンにいる時、対向車線の右折レーンの車で直進車がよく見えない状況ってありませんか?
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※先ほど、他の動画でTPKさんのゴルフスイング見ました!
運転技術だけでなくスイング動作も卓越されてますね!!
できるだけ、右折時は手前から右に寄せることを意識するといいですよ!
あとは、ジワジワと車体の頭を出しながら、対向車両に自分の存在を気づいてもらう運転をするといいですね!
@@tsukinowaproduction
ありがとうございます💓
意識します! 今後も、動画を楽しみにしてます!✨✨
1:32
この場合事故ったら黄色線なのもあって10:0になるみたい
民放のバラエティより面白かったです😂✨✨リアルでも交通安全のイベントやってほしいです(笑)免許取ってから10年以上立ちますが、未だにいつも教習所で先生に言われたことに気をつけて運転してます😊これからもTPKやバタイダー応援してますので、動画楽しみにしてます🌻😆👏
ありがとうございます🙌
いい動画です。 素晴らしいです。 アジアは結構危険。
TPKのトラフィック講座シリーズ(特に安全運転に関する)がすごく分かりやすく為になり、よく見ています。
車線変更禁止の箇所にも関わらず慌てて車線変更して来たり、自転車でも逆走する形(自転車も本来車両同様、左通行ですよね⁉️)で走ってきたりと、ルールの範疇を超えたヒヤリ❗️と言う場面はどうしても遭遇しますよね…
それを想定した上で、防衛措置として心のブレーキを構えておくのが大切なんですね😮
怖くなくなった時が1番怖い、は真理だと思います👏
😂😂😂プレゼン力やばい✨👍
ありがとうございます🙌
モチベーション最高潮です⤴️
いつもありがとうございます。
こちらこそ、ありがとうございます🙌
速度を守って走ると周りから「遅いよ」という感じで見られて、左に寄って先に行かせたらすごい勢いで走り去ってく車が多いですが、実際流れに沿って走るのと規制速度を守って走るのはTPKさん的にはどっちが大事なのでしょうか。私は後者ですが家族は前者です。
結論、後者ですね😎
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「遅い!」という人は、その道を何度も走ったことある人ですよね。まぁ、地元の道とか。
左折の車両は待っていればいなくなるので先を急ぐ心を理性で’抑えて待ちましょう。
タフプチキーさんへ。
右折ならセンターラインへ素直に寄せておけば良い。それだけですよ。
右折時にハンドルを逆向きに
左へ煽る癖があるからだと思います。自覚出来ないからこその癖なので、同乗者にも訊いてみましょう。
急いではなくて、空いている方が後の自分の時間が増えるから。
1個目の映像、この飛び出し方は予想つかなかった
混んでる斜線から飛び出してくるというのは頭になかったから今後気を付けよう
最後の方の運転したくなくなる気持ち、自分ももう1週間目にして思い始めてますわw
それでも必要ならやるしかないんでしょうね・・・
怖がってれば事故起こらなければいいわけですし。
いつも楽しくためになる動画を見せていただきありがとうございます。
カップ麺のカットで「金ちゃんヌードル」が出てきたところが地域性を感じてちょっとクスっとしちゃいました。
1:31 キューブ使いはキューブ使いにひかれ合う!
あるあるですね。
ウインカー出してるしな。
これで、俺が優先だから入れてやらねえとかの低レベルだと確実に事故。ちなみに、この暗い状況で、イェローカットだとか、そんな話はおいておきます。論点はそこではない。
車列飛び出しは怖いですね。
死亡事故になることもあります。
車列があった場合は、左だろうが対向車線側だろうが、飛び出しを想定することが大事だと思います。
もちろん、思うだけでは意味がないので、減速する、構えブレーキにするなどの措置が必要になります。
安全運転レベルが高いドライバーが増えて、事故が無くなることを願います。
話が入って来る
これが関西パワーか
青信号は注意して進め
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今日、右折してUターンして右折したアルファードを見ました(つまり交差点の信号で一回転して直進)。)直線レーン避けて右折レーン走ったのか待てなかったのか知りませんが、ああいう運転手もいるんだなあと教習の教官と談笑の種になっていただきました。
1:33
左右対称に同じ車 それも同色の。
なんか怖い
遠藤保仁になりたい
いつも見てます
左に寄せてとめるのがうまくできません
人をおろすときなんかです
よければそれで動画作ってくださいm(_ _)m
TPKに頼んでみます!!
お願いします
道路でうまく左寄せして人をおろせず邪魔になってないかいつも気になってます
節操ないんか?TPK、何でもパクればいいってもんじゃないんだぞ。
はぁ〜彼は行動基準を一貫して貫いている節操の塊ではないか‼️「真似る→学ぶ」彼こそがツキノワプロダクションの最大の被害者TPKなのだ‼️え?😎🏃♂️💨😉
@@tsukinowaproduction どこが節操の塊なんだよ、パクリ放題じゃないかよ(笑)