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今回はオール下道でしたね！ほんと命懸け、手に汗握る動画です😓横浜の乗用車のは毎朝早朝に通勤してるのでしょうが事故すれば１日つぶれて元も子もないですね。早朝よく見るコンビニカットなど危険運転はやめて頂きたいです。自分の地域でも見参しますがなにもカッコよくもないし歩行者や他の車を巻き込むとか危険でしかしかありません。赤信号直前4tの割り込みですが小型、2.3.4t～8tの行動は申し訳ないですが読めないですね。プロもいらっしゃればサラリーマンドライバーもいますから横に並ばれたのは効果絶大で自分が何で並ばれたのかトラック乗りならわかったでしょうね。さすがにトレーラーに横に並ばれたらしびれますね😨自分は若い時、原チャリで無意味に路線バスをあおって追っかけられてウテシさんにこっぴどく叱られました😨大型は本気出したら速いです😨反省です😓
どーきーです！さんSuperThanksありがとうございますm(_ _)m少しの自己中心的な運転でリスクを負って良いことはないですよね。あの場所は割り込みが多く、よくトラブルを見かけます😅特にトラックは事故をやると、ペナルティーがあり一日の仕事の売上が無くなったり…ボーナスの査定に影響があったり…😱私も原チャリのときは車の気持ちは分からず迷惑掛けてたな？と思います😅
鉄道関係の方ですか？スーツ氏も、最近大型トラックの魅力に目覚めたらしいですよ。
お疲れ様です。初めてコメントさせていただきます。自分は未経験から4tドライバーとして入社して早4か月経ちました。自分も運転技術はまだまだ未熟ですが上手な方の運転をよく見て日々勉強中です😄動画の通り一部の4tドライバーが未熟なドライバーがいてびっくりする毎日です😣キャントラさんの動画を見て自分の運転で周りに迷惑を掛けずプロドライバーとしての誇りをもって仕事に励みます!!キャントラさんも日々大変だと思いますが頑張ってください!!動画楽しみにしてます〜😊
慌てずゆったりした気持ちで無事故無違反でドライバー人生を謳歌して下さいね😊
初コメありがとうございます！これから色々あると思いますが、事故だけは気を付けて下さい！頑張ってステップアップもしてくださいね☺️ご安全に！
お疲れ様です。自分も未経験から2t、4t、大型とステップアップしていきましたが4tの運転が一番難しいと思いますね。中途半端な大きさ、ブレーキがエアーになりガックンになりがち、ケツ振る、積み荷の影響がモロに出る等。その割に狭い場所への納品が多いし一般車両もあまり気を使ってくれないですしね。旧普通免許で運転できてしまうので経験が浅くても運転しているケースも多いですね。佐藤様も安全第一で日々の業務を無事終えられるよう頑張って下さい！
お疲れ様です!自分もトラック乗りですが本当に訳の分からねーやつが多いですね!ワザワザ抜かして寸前で右左折したり赤信号手前でウインカーも出さずに割り込んできたり‥まさに被害者が加害者になりかねない事が多々ありますが色んなことを考えると加害者にはなりたくないから振り上げた拳を静かにおろしてます😅安全運転を心掛けてます！
事故って加害者も被害者も得をする事はないんですよね。肉体的にも精神的にも苦痛だし何より時間を多く取られてしまう。
いつも思うけど、キャントラックさんの声って、落ち着いてて 本当に素敵です☺️
嬉しいです！温かいコメントありがとうございます☺️
同感です。サンドウィッチマンの富澤さんが運転席にいるのを想像していつも観ています。
無謀追い越しトラックの横に並んで停まったの見て、相手にイラつきは伝わったと思いますｗ トレーラーが前開いてるのに意図的に横に並ぶと迫力ありそうですね。youtubeでトラック動画を見始めてから、トラックにブレーキを踏ませないような距離と走り方を心がけるようになりました。
伝わりましたかね！相手も分かっててやるのと、分からないでやるドライバーもいますね😅マナーですよね！コメントありがとうございます。
何時も楽しい動画ありがとうございます。キャントラさんのお陰で周りのトラッカーの気持ち分かりました！如何に自分勝手だったか！迷惑かけて今迄すみませんでした。これ見てから気おつけて走行してます。ありがとうございます。
私も気を付けてマナー良く運転を心掛けます☺️コメントありがとうございます。
私、トラックではありませんが、乗用ワンボックスでよく高速を走ります（片道100Km程度）。昼間か深夜の比較的すいている時間帯、急いでも到着時刻は大きくは変わらないような距離なので、通常は第一走行車線を時速８０Km キープで走っているんですが、たまに、主に大型トラックですが、こちらの自動ブレーキが作動するほどの車間で前に入ってくることがあります。要するに幅寄せに近いタイミングです。ACC使っているので、抜かれそうになって加速するということは無いのに、あちらはわずかな速度差で追い越しをかけ、車間をとらずに私の目の前に入ってくるというわけです。道路は空いているので、車間を空けるように入っても他に迷惑になるような状況でもないのに・・。「それでもプロか！？」と腹立たしい限り。あれって、嫌がらせなんでしょうね…。こちらは、私より遅い大型を抜いた後は、しっかりと車間が空いてから前に入るし、その後も少しだけペース上げて、車間が大きく空くようにバックミラー見ながら気を使っているんですけどね。
最近は、そのようなトラックが多いです。気ばかり大きくなって技術のない運転手😅社速があり、なかなか追い越せないとそれやりますね😮💨気を付けて下さい！ご安全に！
私は10tウイングドライバーですが、本当に質の悪いドライバー多いですよね。基本長距離走ってますが、抜かれそうになって速度を上げる車も多々おります。多分これ違反だと知らない人も多いでしょうね🤔大体追い越しかけた瞬間にマナーの良し悪しが分かっちゃいます😅こちらもなるべくリーチ取ってから第一車線に戻るように心掛けてます。追い越し掛けるときは右が見晴らし良くなったときですね。混雑してて中々入れない時はウインカー長めに取ってスペース空けてくれたら入ってます。同じ大型ドライバーが言うのもなんですが、大型に限らずトラックドライバーは何故か強気な運転する人多いですね。特に大型はリミッター付いてるのでたかが知れてる速度しか出せないにもかかわらず、です。w話逸れましたが、「こいつはいつか事故るなーw」と心で笑いながら安全運転していきしょう!
私も元大型トラック・バスに乗っていたのでよくわかります。大型トラック・バスで熟練の方は優しいです。初めて走る道でああーー車線がーーで指示器出していると大体大型トラック・バスの方が入れてくれます。本当に感謝感激です。なので、今は転職して中型・小型トラックに乗っていますが、以前乗っていた大型の乗り方を続けています。我先にといった運転をしている人が確かに多いです。ですが、事故を起こせば余計に遅くなるとわからないのでしょうか？バスは時間厳守なので、・・・私は乗りたくなくなりましたが、トラックなら余裕をもって出発していれば余裕のある運転ができると考えています。時間厳守のトラックもあるかもしれませんが、事故を起こせば必ず余計に時間がかかるのは間違いありません。実際私の下道安全運転高速は100Ｋ維持運転と、慣れていない運転手の運転でも時間的にあまり変わりません。スピードにムラがあり何度か助手席に乗りましたが、無茶苦茶怖かったです。追突するｗｗｗと足踏ん張りっぱなしですｆ＾＾；
コメントありがとうございます。バスは大変ですね😅運転の仕方や何かあるとクレームもあるだろうし…🤔我先で事故を起こす！周りに迷惑を掛ける…余裕のある運転を心掛けたいです。
いろいろな車の状態の解説が上手で面白いです❗️長時間見ても退屈しないです❗️頑張って下さい❗️
温かいコメントありがとうございます！
3:52の合流は前から交互に、っていうの、本当に皆にそうしてほしいです。。キャントラさんの、「抜かさずにいきます」っていうのもよーくわかります。それで抜かして先から入ったら、なんか感じの悪い人に思われちゃいますもんね。なので、少しづつ車線移動して、自分も抜かされずに合流していくという技を使うはめになるんですよね。渋滞している高速道路へのPAからの合流とか、皆に前方からのファスナー合流を徹底してもらいたいです。
合流を凄く理解されてますね👍おっしゃる通りで自分も抜かされず緩やかに入る！シングライクトークさんのように、その意図まで理解してくれるドライバーが増えれば渋滞も少しは減ると思います。
待ちきれないのかわからないけど映像のように遥か手前だったり、合流地点では我先にと手前で割り込む下手くそが多いですね。あとは大型の前は乗用車2台割り込んでもいいよね？みたいな馬鹿野郎も溢れています。
４トンの運転手は何の為に車間距離開けてるわかってないのか？っていう運転だね。荷物積んでる大型程止まらんのは乗用車の運転手も含めてわかって欲しいよね。
分かりそうなもんですよね🤔まぁそこまで考えないか😅無責任なドライバーが多いですね！
あれは絶対やってはならん行為ですな。(。･`з･)ﾉ
4トンだろうとトラック乗ってれば、減速挙動中の割り込みがご法度なんてわかりそうなもんですけどね。自分が嫌だと思うことを他人にしない、という人間としての基本ができてないのでしょう…
おっしゃる通りです！それが分からないトラック増えましたね😅
キャントラさんこんばんは4トントラックの割り込み、危なかったですね。非常識な運転する人が多いですね。キャントラさんの動画観ていると、自分もみっともない運転をしないように心掛けるようになりました。みんながもう少し気遣いできる運転をすれば、事故も減ると思うけど。☺️
おっしゃる通りで、もう少しプライドをもって運転して貰えれば事故も減りますよね☺️
運転に余裕のない方が多すぎますね。特に朝夕の通勤時間帯は無理な追い越し、割り込み、ベタ付けをよくみます。他人の振り見て我が振り直せって思いながら、自分も気を付けてます。
特に通勤時間帯は要注意ですね！コメントありがとうございます。
いつも楽しく拝見しています。私もよくここを通りますが、日常的にはこの光景を見かけます。時々ここは事故やってますよね！いつも長距離で大変だと思いますが、ご安全に運転と動画配信お願いします。
いつもご視聴ありがとうございますm(_ _)mここは割り込みが多くて事故も多いです。左側並んでいて、少しでも前に入りたい車が強引に割り込んで来ます😅お互いに気を付けましょう。コメントありがとうございます。
@@Cantruck道路案内人？ありがとーバイパス？マナーウィンカー後続に左側ウィンカー出さないハザード出します⁉️高齢者講習会お願いいたします‼️マナー声ケーキ🍰チョコレートプレゼント許していますけどね物流業陸送後安全に
追突事故防止の崖道？マナー講習会お願いいたします‼️UA-cam撮影マナー講習会完成ですねーいいんじゃないか道交法？あるの？あるの？あるかなぁ😃牛乳🐮の宜しく東京湾アクアライン海ほたる海上？秋風冷たいけどね金平和台の鐘ヶ淵ですねーぴょんぴょん可愛いウサギマナー宜しく😃✌️
こんにちは。初めてコメントします。運転中ラジオ代わりに聞いて勉強になります！トラックとかトレーラーのマナーてめちゃくちゃいいか悪いかの両極端な気がします！こないだ朝の環八でトレーラーがハザード出して止めて故障かな？て思ったらドア開けて横のタクシー怒鳴りちらしてました...
おはようございます。コメントありがとうございます。確かに両極端ですね！ドライバーの意識と会社の教育が様々ですが、最後には自分自身ですからね。今どきタクシーに怒鳴ったり、降りていくと加害者に成りかねません😅
バックカメラを見てミラーを見ないからあんな車間に割り込むんですよね。高速でも他に車がいないのに目の前に車線変更してくる奴いますわ。しかもウインカーと同時に動作を始めるド素人トラ乗りが増えましたね。
ホントおっしゃる通りです！目の前に入るのは理解不能です😅
俺だったら、降りて文句、言ってやるわ。
２t４tしか運転した事ない人には、分からんよ
俺は鋼材トレーラーのってますがめーっちゃわかりますよ！4トンとは違って20トン以上の鋼材つんでるから止まらないし😅同業者相手なら殺意わきますねレジャー相手ならわかってないなあって諦めもつくけどねお互い安全運行に努めましょう☆ご安全に‼️
鋼材は荷崩れもうるさいし…気を使いますよね！安全運行ですね☺️ご安全に！
キャラバンでも荷室の荷崩れを考えると強くブレーキを掛けたくない、、、そう考えながら運転しているので普通の乗用車が割り込んでくると、怖い思いをします。大型トラック、トレーラーの運転手さんは、よほど大変なのだろうな。と想像しました。毎日安全運転ご苦労様です。
75歳の高齢ドライバーです。運転には自信があります。高齢者検定の実技で１００点を取りました。おっしゃる通り車間を開けて無駄なブレーキを踏まず、先日東名高速で東京まで走り、環七、甲州街道を通って新宿まで出ました。車間をとり流れに乗って走っていると驚くほど疲れず安全に運転できました。今後も参考にして安全運転に心がけ高齢者として自信をもって運転したいと思います。
今後もどうぞ安全運転で！コメントありがとうございます。
お疲れ様です！この前同僚が、仙台から持ってくるシャーシを間違えて、急遽私が仙台に走りました💨荷主からドライバーへの伝票に、書いてある車番一桁違ってたようです。ドライバーの責任にならなくて良かったけど…そうですよね、私も車番を写メして送ってから引っ張ってくるようにしました💦
お疲れ様です！大変でしたね😅ドライバーの責任じゃなくて何よりです！うちの会社も間違いがあって写真撮るようになりました。
大型乗ってたから分かります。去年、4t2台（別会社仲間）に割り込まれ急ブレーキしても間に合わず左車線に逃げようとしたが左に車いて逃げれず追突しましたね。4tに限らず普通車も本当に危ないから割り込んで来ないで欲しいですよね〜…
割込の4トンはプロ意識、プロとしてのプライドとか全く無いのでしょう。ただ1日終われば良いって感覚のサラリーマンドライバー多いですね。27日R17北本市でも海コントレーラーが居眠りで暴走して大事故起こしましたね。大型、牽引迄取得していてもダメな奴は根本的に駄目ですね。私も大型取得してますが今は会社の仕事の都合で2トンワイド箱車で建設現場納品回りしてますが元大工なので建設現場に入場すると大勢の職人がひとつの建物を皆で決まり事を守りお互いに助け合いながら気を遣い合いながら仕事をしてます。私も身が引き締まる思いです。安全運行に車輌の大小は関係無くハンドルを握るドライバーの意識ひとつだと思ってます。
おっしゃる通りです。北本の事故…突っ込んでおいてトイレはないだろ！人格疑いますが最近はこんなのが多いです😱建設現場も決まりが厳しくプライドをもって仕事されてますね。トラックも同じで一歩間違えれば人の命も奪いかねません。ご安全に！
こういうトラック運転の動画をみてから、割り込まないよう気を付けるてるんですが、割り込む時はトラック側の車間とスピードを見計らって入るようになりました。運転の参考になるも動画をありがとうございます。
ご視聴、コメントありがとうございます☺️
気持ち凄い分かります！自分も大型ドライバーですが基本サンデードライバー、2㌧4㌧ドライバーはど素人です。だいたい運転下手な奴は下道でも高速でもセンターラインよりに走ったりウインカー出さず車線変更したりします。自分でプロドライバーだと思ってるんですかね？プロドライバーに喧嘩売る奴に制裁食らわせたいですね😂
会社の名前が書いてあるトラックは全部その会社の運行管理者と直接電話してやれば、良いですよ！ そいつのドライブレコーダーとデジタルタコグラフを点検して下さい！と依頼すれば、大半はドライバーから事務職へ左遷！となります。 お試しあれ！ (現行の運行管理補助者より)
大型やトレーラー以外は道交法改正されて右左折時頭を左右に振ってセンターラインオーバーは違反に成るのでは無いですかね？
違反になるかも🤔どうしても大回りしないと入れない場所もあるので仕方ない場合もあります。それ以外はトレーラーなど煽りハンドルより前に突っ込むイメージで曲がります。
キャントラさんお疲れ様です。キャントラさんガチの怒りが伝わってきました。無理な割り込みは大変危険。あの4tトラックの割り込みはあり得ません。キャントラさんよく止まれましたね。僕はあの場面でデッドヒートするかと思いました。でもそこは冷静になれているところを見ますと、さすがプロだなと感じました。そういう意味でも車間距離は事故を回避するために、非常に大切になってきますね。
ヨッシーさんお疲れ様です。今はデッドヒートすると、コッチが悪くなりますからね…笑荷崩れする荷物じゃなくて良かったです😅
キャントラックさん、お疲れ様です。動画のタイトルを見て思ったのですが、トラック同士でも、煽り運転をしている奴らがいることに驚きました。これって、未熟ドライバーによるベテランドライバーへの嫌がらせみたいなものですよね？それが運送会社同士だったら、大きな問題どころか、取引先にも、悪影響が出てしまうような気がしてなりません。
はじめまして！運転お疲れ様です💦割り込み4トン僕が前に勤めてた所の庸車ですね笑笑
お疲れ様です。世間は狭いですね🤔
地元の会社です。
6：20辺りの車線変更は大型、トレーラーの運転手が1番嫌がるタイプかな。減速しながら車線変更、あるいは入った途端にブレーキってのは1番いただけない。車線変更した後の展開を先読みしながら入った方が良い。
同感です！先読み出来ないのかな🤔
7:00の減速中の車の前に割り込むのは絶対タブーですよね。停車目標の距離に合わせて制動しているんだから狂ってしまう。重いトラックは止まりきれなかったり、急ブレーキになってお客を怪我させるバス。雪や凍結路でもやる奴が居ますよね。やっぱり４トンは同じワッパ握りでも素人運転手が目立ちます。
おっしゃる通りで停止目標が狂ってしまいます！それを考えられるドライバーは素晴らしいです☺️
小さいトラックしか乗ってない奴ほど大型やトレーラーの前に無理やり入ってくるけど、止まりきれずに突っ込んだらどーなるのか分からないアホが多すぎる。
トラックの後ろ扉に、前方のカメラ映像を投影出来ると、前が見えるので安心です。
フェリーの引き取りは、たまーに所属営業所が移転とかで変わってトレーラーにペイントされてる番号とナンバープレートの番号が違っていて1台ずつ歩いて回らないと確認できないとかもありますね。
お疲れ様です左折は死角から人や自転車が飛び出してくる危険があるから一旦止まって歩行者がいないか確認してます
お疲れ様です。それが一番確実ですね！
@@Cantruck さらに後ろに左折時一時停止するから注意のステッカーがほしい
そしたら後続車も分かりやすいです🧐
いつも安全運転に関していろいろな知識を動画にあげていただきとてもためになっております（トラック運転手ではありませんが）13:30の踏切手前のタクシーの車線変更について、そこの踏切（新宿新道踏切）は自分が保守したことのありよく知っている踏切です。信号が付いていて一旦停止が不要な踏切と言う事でタクシードライバーは交差点の感覚で走っているのではと思いますね（踏切手前30mは車線変更は禁止されてますよね）タクシーも運転はプロのはずなのですからルールぐらいは守って欲しいものですね。
あのタクシーは急いでたのか？左から追い越して、その先右折しました！そこまでして先に入るか！と思いますよね！乗客がいれば尚更安全運転をしないと🤔コメントありがとうございます。
いつも勉強になります。ありがとうございます。
いつもご視聴ありがとうございます☺️
２トン・４トンは、高速でも追越車線かっ飛ばしてるし、危険運転する阿保な奴が多い。優しい喋り方に、時々毒舌が入り面白い。
ご視聴ありがとうございます。どっちが本性か！😁
ほんと、被害者が加害者になるわ！怒りしずめるのに大変‼️
お疲れ様です。おっしゃる通りです😅
あれは有りえんは自分４トン転がしていたけどあんな割り込みはしないでした。トレーラー運転してる方を凄いな～って何時も思ってましたよ❗
ありがとうございます！
以前前を走るトレーラーはカーブを曲がっている最中にブレーキを掛けるので距離を取っていたらジャックナイフを起こされて道路を完全に塞がれた事が有りトレーラーの後ろを走るのは恐いです。遅いのは仕方ないが上手な人はカーブ手前でブレーキを終わらせスムーズに曲がってくれるのに。
おっしゃる通りです。しっかり減速ですよね😅
乗用車が加速してムリに追い越して急ブレーキして割り込んできて割り込む車輌へ急ブレーキを入れさせる本当に多過ぎますよね割り込む側の前方の安全距離？を取りつつ後ろ無視した割り込みだから危ないったりゃありゃしないムリしてたった１台前へ出ても何十秒も変わるワケもなくムダだとわからないのでしょうね4t車だと本当に乗用車感覚？のアホが多く感じます左折するだけなのに右側車線へ寄ってくる乗用車も年配者に多くミニバンも“なんで？”という煽りハンドルしますよね自分勝手なドライバーの心理状態がわかるだけにキャントラさんのつぶやきも自分が思うタイミングとけっこう同じなのでよくわかります
おっしゃる通りで無理してリスクを負う運転は良いことないですね！トラックやトレーラーの前に出たいのは分かりますが、後方の安全距離を考えて欲しいです😅煽りハンドルや割り込みは、ほんと多いです。コメントありがとうございます。
自分は大型二種持ち バスをやっていましたが 今は4tトラックに乗っています、トレーラー 大型とかデカイ車種には優先して譲ります 横幅あるトラック、長さのあるトラックやトレーラーは大変なのわかっているので、すれ違い時にもなるべく左に寄せ止まりトレーラーや大型を行かせます🚛✨🚚交差点で対向車でトレーラーやトラックが、右折待ちしていれば譲ります
バスの経験されてる方は本当のプロドライバーだと思っています！お気遣いありがとうございます。
@@Cantruck 仕事 頑張ってください😊👍️
キャントラさんお疲れ様です初コメ失礼致します急いでも全く意味がないですよね😅自分だけ安全運転していても周りがこれだと大変ですよね！うちの会社も速度うるさいので、常にゆっくり走ってます周りには迷惑掛かりますが気にせず安全運転宜しくお願いします😊
お疲れ様です。初コメありがとうございます☺️お互いに気を付けて運行しましょう！
〇洗の船便ですかね？お疲れ様です。早朝車庫発？からの実入配達後に港に空切して実入繋げ車庫向けですかね？だいぶカットされてましたが0時過ぎバックなので二回戦位あるんでしょうか？空スタートのマイセット積みの港向けもありますよね？動画の主旨は安全運転の定義だと思いますが、ついこちらも職業柄、仕事の内容を思い出して書き込みしてしまいました😁〇洗港ではないんですが以前やってました。大変だと思いますが頑張ってください。後安全に💪
ありがとうございます！主に日立や那珂港です。最近は走りづらいですね😅
那珂だったんですね失礼しました大変だと思いますが頑張ってください。
温かいコメントありがとうございますm(_ _)m
遅くなりましたが、新年あけましておめでとうございます！今年もよろしくお願い致します(^^)いつも、動画拝見してます(^^)私も一応牽引乗ってるんですが、牽引って言っても、牽引自転車なんですが、勉強になります！動画を見て、仕事でも活かしています(^^)お仕事頑張ってください(^^！ご安全に(^^)
お疲れ様です。明けましておめでとうございます。そうなんですね！自転車でも理屈は一緒ですからね👍今の時期は大変かと思いますが、風邪などに気を付けて頑張って下さい。ご安全に！
あのトラックは酷いあのタイミングは見ていてもヒヤッとしました
ここは！😮土浦北降りて6号線降りたとこですね自分もダブルなので合流して速攻まくられます😂
同業ですが、現代版のウサギと亀😂4トンの件は、右車線に回避しなければ、急ブレーキになってましたね😢 下手したら、多重追突事故にもなりかねない😢
追い越されただけとはいえ、ここで追い越さなくてもって感じですね安全運転されてる キャントラックさんに このトラックに腹立ててたのかもですねふつうなら こんな所でって気がしました、こういう事されたら、さすがにキャントラックさんも怒りますよねただ、その後追越ししこされて トラック横付けして カメラをトラックの運転席へ向けるのは、少し残念に思いますなんとなく、ドライバーさんの顔がうっすらみえてる気がしますが、モザイクされていたら大丈夫かもですがキャントラックさん あと その後の部分って カットとかされたほうがいいとおもうのですがあの部分って 信号機がりますが、交差点扱いのうに思うのですが、走行車線に車線変更されているようですが交差点内では少しマズイきがするので、もしダメのようでしたら、編集しなおしてはと思いますただ、あのトラックの追い越しは ホント危ないですね
交差点内は車線変更禁止ではありません
4t程度の運転手は乗用車感覚で運転してるの多いですよね。
中型免許ができる前に普通免許を取得した奴が４トンドライバーをやると雲助☁やアオリDQNになります！
免許さえあれば手っ取り早く稼げるから4トン乗る人多いですよね。ホント、ひと昔前より乗用車感覚で乗る感じの方が多いと思う！だからアホみたいな事故も増えてると思うんです。なんとかならないもんですかねぇ…。笑
4トンなんて自分はトラックと見なくなりました。自分勝手な運転しすぎ。最高速度も違うだろうけど、身勝手な人多いですよね。安全運転でいきましょう💡
2:50 この手の車ってそもそも「左折時は徐行」「歩道手前では一時停止」という大原則や、「バイクや自転車がすり抜けしようと突っ込んでくる可能性」を丸っきり無視していたりするんですよね4:03 8:12のような事情ならともかく、早めの車線変更を信条としているドライバーからするとこの手の行為はセコいと思われてしまうこともしばしば いや、前に余裕あるんだからなるべく前詰めようや……
同感です！すり抜け、巻き込みは先ず考えてないですね😱合流も早く入りたいのは分かりますが…😅
加速中なら割り込みされても制御出来ますが減速時の重量に対する質量を考えると同業なら絶対やらないですよね。トラックドライバーとしての意識が低すぎます。ただ運転しているだけのサンデードライバーとなんら変わらないですよね。
今年の11月から乗り始めた4t運転手です。あの割り込みは酷すぎますね。同じ4t運転手と思われたくないレベルです。自分はトラックドライバーは全て仲間だと思ってます。車体の大きさは違えど苦労は、分かち合えると思ってます。自分がドライバーになった理由は、トラックの運転手に譲ってもらったり思いやって運転する優しさを感じて、かっこいい運ちゃんになりたいと憧れたからです。俺みたいな憧れを持ってくれる人がいるとするなら、俺たちプロは事故を起こしちゃ行けませんし、何よりお手本になる運転をしなきゃ行けないと思ってます。言いたいことが多すぎてごちゃごちゃなコメントになってしまいましたが、明日は我が身。一層気を引き締めて運転していきたいと思います。ご安全に！
昔々、戸田橋の上り線、環八へ向かう右車線にあんな感じで大型の前に割り込んでしまい、雑巾を後ろから投げつけられて怒られた。30年近く経った今でも恥ずかしく身のすくむ思いです。相手の立場を思って運転しなくてはですね。
コメントありがとうございます。追突されなくて良かったです。雑巾を投げるのも…😅
あれくらい怒ってもらわないとアホは気づかなかったですww
そんなこと有りませんよ！分からない人は何回やっても分からないですから☺️
4トン車もそうですけど、皆さんもしっかり車間距離と譲り合いをお願いします。あと、合図不履行違反と言うのがあります。進路変更なら3秒前に方向指示器を出し、3秒後進路変更を行ってください。左、右折又は、Uターンなら30m手前の地点で方向指示器を出すようにお願いします。進路変更で3秒以上出していただけるだけで譲ったり判断出来るからです。皆さん安全運転で行きましょう。自分自身も頑張ります。
珍しくマナーの良いトラック運転手さんの投稿に尊敬します。一般車のマナーが悪くても投稿者さんはそのまま優しい運転しててください。マジ尊敬！
ありがとうございます🙇
車線変更、４㌧10㌧の前になかなか入ろうとしない４㌧乗りです。
それが一番です！笑
お疲れ様です❗自分も相当割り込み運転されていますけど特にプリウス❗具体的には大宮の1001のプリウス❗白河の高速絞り込みで前5台大型がいても自分の前に割り込みとか考えられない❗何をしたいのかわからない❗
自分も同業者です言いたい事良く分かりますよw本日もパーキング逆走レジャー大量に湧いてますよ…
自分も同業者です。paとsaの逆走は一回通報したことがあります。警察がみてるところだとやらないんですよね。
@@いしかわようすけ 彼らはきっと悪気が無いんですよwそんな奴らがハンドル握ってると考えたら((((；ﾟДﾟ)))))))
最近はスマホがあるから会社名があればすぐに連絡先が特定されるってわかってないよね。似たような感じで、何度も連絡したことがあります。きになったら、ナンバー等の写真を撮って通報するのが一番。直接言っても効き目はないよ。
常識で分かりますよね😅
それもありますね！本人に言っても分かりませんね😅
運転の上手い人は後続車に急ブレーキを掛けさせない、周りに気を配る、運転に集中する。
2トン4トン車は乗用車感覚のシロート多いですよね。年齢で普通免許で乗れるのも微妙だけど荷物運ぶ仲間としてありえないね。言いたい不満を動画にして貰えて凄く共感できたのでチャンネル登録します
確かに、あの4tどうしようもない馬鹿ですが、ダンプや小型中型トラックって、あんなの珍しくないです。
関越道でもたまに見ますね❗何のためにトラックの目線が高いのかわかってないし、自分しか見えてない❗
トラックの割り込みは普通車感覚ですね！
世の中 困った人達が多くて💦 自分が乗っている車両の 車幅・全長が分からず運転してて 本人は気付かずに割り込みしたり 右左折時に外に振ったりと 例えドラレコに映っていても 気付いいても避けきれなかった方が悪いみたいに･･････😢
キャントラックさんみたいにプロな人は少ないと感じますトラックの割り込みもっと近い距離でしょっちゅうです、他色々基本プロでは無い人多すぎトラックにも文句言われる所👍物流を支えるドライバーには感謝です
赤信号で前車や停止線の距離計算した減速に対して前に割り込む一般車ですらイラってくるのに4tだと俺ならクラクション鳴らしますね。右車線に並行車などいなかった事が幸いだったと思いますお疲れ様です❗️
無理な進路変更したトラックは、どう見ても方向指示器出していませんので、道路交通法違反ですね。
大型からしたら頼むから事故だけは辞めてくれになりますよね。
6:13〜の未熟な相手はノガミ運輸（茨城県常陸大宮市八田）ですね。
まくりながら車線変更する人多すぎですよね。
運転する前に気持ちのゆとり、車がこれほど多いと右いっても左行っても結果さほど変わらぬ悟りをひらけよ👀無理か😱自分のけつ夜の埠頭で捜すのは結構な手間‼️つないでからトレーラーがブレーキが効くか聞かないか、まぁチャンバーやからマシやけど止まらんやつたまにありました👎誰かがするだろう😰
数台前に入っても変わらないですよね😅
そうですね！皆さん無責任で台切りすれば、それで終わりです。
仮に初めて走る道で右折レーンだと気づいてもあの割り込み方はない。
地元なので知ってるのですが、あの入り方は右折レーンと知ってて合流してますね。なぜならあの信号を超えてからまだ数百メートル程の道が続いてるので、そこで入ればいい話。あのタイミングで入るのは知ってても知らなくても論外ですよね。
重量車の車間距離の意味が分かってない奴が多すぎ！フル積載は加速しない止まれない！そんなの知らんし！って割り込み急ブレーキする奴よ！損害賠償何億請求されても文句言うなよ！w
ホント同感です！コメントありがとうございます。
違います！速度超過で警察に捕まった一般車の理由で多いのが「早く家に帰りたいから。」だそうですｗ
基本的に自分以外はサウザーマインド(退かぬ媚びぬ省みぬ)で自分優先自分だけ良ければ良い思考のクズだと思っておけば交通トラブルに遭うことは無いよ。なので、俺は普段から譲り癖と警戒癖が付いてる。
そう考えれば怒りも無いですね！
キャントラックさんの乗っているトラックの目の前で、通常、やってはいけない車線変更するトラックドライバーがいることは、初めて知りました。これって、トラックドライバーがやっていいことなのでしょうか？そのドライバ―は、未熟どころか、トラックドライバーではないような気がしてなりません。トラック業界のルールを教えてください。
その通りです！止まる時には割り込みはしないです。未熟なドライバーが増えましたよ😅
確かに、最近のドライバーは、遣りたい放題やってますよね。特に煽り運転や、割り込み運転等をやってる奴等ですかね!警察が見ていたら、そのドライバーは、捕まっていたところでしょうね…
無理な割り込みをして、その先で事故を起こしたら、もっと時間や周りの人に迷惑がかかるのに😮
高速でもいますよね、いきなり入って来る4t.普通車感覚で、大型怒ったところで追いつけないのわかっててわざとやるばか。まあ、行った後「このオモチャ」って笑ってます。並ぶとカーテンで顔隠してるしw
難しい物理の計算は、分からないけど小さな乗用車でも一トンあるから直ぐには止まれないですね。大型車の運転したことがない人でも、そのくらい分かると思います。
おっしゃる通りで、考えてないですね😅
迂回路が無い国道とかで何回も事故られると叫びそうになりますよね「この外人がーーーまたお前らかーー」って
ノガミ運輸？はトレーラーの特性を知らないのかしら？後ろの代車がヘッドを押してくることなど知らないで乗用車感覚で入りますかねぇ～そりゃにらみますわなｗ
今晩は😊お疲れ様でございます。ほんと､4トン､ジャンボ機て乗用車感覚で運転してますよねー！セコマでカツ丼食べましょ😂
お疲れ様です。そうですね！かつ丼食べれば許せるかも！😁
昔バスや大型乗った事あるから、普段自家用車やバイク乗ってるときは、大型に割り込まない様にしてますねw万が一突っ込まれたりしたら、命すら危ないですから(^_^;)
初めて動画を拝見しました。同業なら、少なくとも自分がされてヒヤッとした運転を何故するのかな？とよく考えますがやっぱり想像力が足りないんですよね。そういう人は、やっぱり会社とか家庭とかでも他人に対して自分がこういう行動や発言したら、どう感じるのか？というのも予測できないんじゃないかと思っています。車の運転するのも、実生活での自身の行動も同じで、どうしたら円滑にスムーズにいくのかを考えないといけないですよね。本当に文句というか、こうしたドライバーには小一時間説教したいｗ下手したら事故につながるんだから説教くらいしてもいいって常々考えてしまいます。相手とケンカしたい訳じゃなくてそういう運転していたら、避けきれない人を巻き込む重大な事故になるってのを理解できないと､、誰かが教えてあげないとダメだけど、会社とかが気づいて指導するって現状難しいし。全てが全てを把握している会社は少ないと思いますし。優しい語り口と、誰にでも分かりやすく説明されているのでとても良かったです。これからもご安全に！
おっしゃる通りですね！どうしたら円滑にいくのか？危険予知が重要だと思います。分かりやすいコメントありがとうございます☺️ご安全に！
お疲れ様です。私の乗っている車も一般道60キロ越えでペナルティがあるのでよく割り込まれます。プライベート感覚で気軽に荒い運転する車には辟易しますね。
4トンは旧普通免許で乗れるから変なやつ多いですよね（真面目にやっている人にはごめんなさい）
減速しながらの車線変更はホント危険。
中型トラックのやつ、キャントラさんと並走している車がいたら間違いなくカマ掘る😅止まれない荷物も車両もパーですわ😰
そうなったら大変ですよね😅何考えてるか分かりませんね。
4トン、視聴者の方で撮れ高考えて入ったんですよ多分！（究極のプラス思考）…最近10トンクラスでも（@高速）深視力大丈夫？って人多いような。最近は高速も前に戻ってマスキングされちゃいましたが、コロナ禍最中はあーたほんとにテスト合格したの？って人がすごい目立ってたなあ。
20年以上前から高速道でぶつかるほどケツスレスレで車線変更する未熟者大型運転手が特に夜間多いですよ。最近の運転手は周りが見えてない見ようとしない輩が増えました。だから一時停止無視もするわ、カーブで対向車線入りきって曲がるわ今時の名前「煽りハンドル」しなくても曲がれるのに大回りで曲がる奴が居る
某ドラレコ動画チャンネルでは、「出演希望」とか呼ばれてますな
そんなヤラセも有りかも！😁深視力…そのタイミングで？みたいなドライバーいますね！
そーなんですね🤔
ホント未熟な運転手増えました😅以前、煽りハンドルで対向はみ出して左ばかり見て前方のトラックなど気にしない無敵なおばちゃんドライバーに遭遇しました😅
昔は知らないので分からないですが、今の時代だとみんながみんなトラック好きでこの仕事をやっているわけではない人も多そうですね。コロナで失業などしてトラックドライバーになった人も多いかもですね。運転なんか楽しくない、苦痛でしかない。なんて思う人もやってるかもですね😅
自分も、毎日走って大変です。心にゆとり、ないのかな?、自分らは、絶対事故は、出来ないので、考えて運転します。たまに、目の前で、覆面パトカーに、捕まった人が、いました。しかも、直線で、普通わかるだろう？
毎日、安全運転お疲れ様です！直線で捕まる人は、周りが見えてない証拠ですね😅
運送業界の若手ドライバー不足は耳にしますが、走行未経験の若手が大型、中型トラックを運転するのはかなり怖いですね。特にトラックの制動距離を認識されてないドライバーの方が一部いますよね。トレーラー運転手、本当に尊敬です
最近2トン冷凍車乗るようになりました。想像を絶するほどの走る止まる曲がるが鈍くて焦りましたね。低トルクはバッチリなので加速を気をつけないと荷物の転倒ばかり気にしてしまいます。それ以上でかいトラック見ればホントすごいと思いました。2t車頑張ります(ง •̀_•́)ง
トラックに乗らないドライバーは荷崩れの事はわからないので、的外れなコメントもあります😅2㌧車頑張って下さい！
どんなトラックも積んでるものによっては、マジで止まれないですよね。荷崩れしてたら絶対許さねー😅 アホな運転手沢山いますよね。こいつらのせいでトラックのイメージダウンですわ
2:48俗に言う煽りハンドルの類ですかね？こんなサイズのSUVで車両感覚わからないなら公道で走っている以上どこかで事故起こしますね。
煽りハンドル多いです😅車両感覚分からないドライバーがスーパーなどの駐車場に停めるのだから恐ろしいです。
タイトル我先に追い越していった車の末路とかだったらおもろいw
とらきゃんさん、あと、大井の帰り道、357号、葛西方面と、千葉方面分かれるレーンで、並ぶのが嫌で、千葉方面レーンで、ウインカー出して止まっている車、あれ、本当に、危ないです。わかります。
環七に入る分岐ですよね？あれは迷惑だし危険ですよね😅
その通りです。きゃんとらさん、助かりましたね、名阪国道の先の、名神大雪渋滞、あれは、大変です。いつ自分が、渋滞に、巻き込まれるか、覚悟しています。
うちの会社も数台、巻き込まれました！
本当ですか、トレーラーは、チェンーを着けないと、坂道も、厳しいですよね、やっぱり、トラクションが、へッドに、集中するからですかね、
そうですね！坂道で止まったら登れないこともあります😅
今回はオール下道でしたね！
ほんと命懸け、手に汗握る動画です😓
横浜の乗用車のは毎朝早朝に通勤してるのでしょうが事故すれば１日つぶれて元も子もないですね。
早朝よく見るコンビニカットなど危険運転はやめて頂きたいです。
自分の地域でも見参しますがなにもカッコよくもないし歩行者や他の車を巻き込むとか危険でしかしかありません。
赤信号直前4tの割り込みですが小型、2.3.4t～8tの行動は申し訳ないですが読めないですね。
プロもいらっしゃればサラリーマンドライバーもいますから
横に並ばれたのは効果絶大で自分が何で並ばれたのかトラック乗りならわかったでしょうね。
さすがにトレーラーに横に並ばれたらしびれますね😨
自分は若い時、原チャリで無意味に路線バスをあおって追っかけられてウテシさんにこっぴどく叱られました😨
大型は本気出したら速いです😨
反省です😓
どーきーです！さん
SuperThanksありがとうございますm(_ _)m
少しの自己中心的な運転でリスクを負って良いことはないですよね。あの場所は割り込みが多く、よくトラブルを見かけます😅
特にトラックは事故をやると、ペナルティーがあり一日の仕事の売上が無くなったり…ボーナスの査定に影響があったり…😱
私も原チャリのときは車の気持ちは分からず迷惑掛けてたな？と思います😅
鉄道関係の方ですか？
スーツ氏も、最近大型トラックの魅力に目覚めたらしいですよ。
お疲れ様です。
初めてコメントさせていただきます。
自分は未経験から4tドライバーとして入社して早4か月経ちました。自分も運転技術はまだまだ未熟ですが上手な方の運転をよく見て日々勉強中です😄
動画の通り一部の4tドライバーが未熟なドライバーがいてびっくりする毎日です😣キャントラさんの動画を見て自分の運転で周りに迷惑を掛けずプロドライバーとしての誇りをもって仕事に励みます!!キャントラさんも日々大変だと思いますが頑張ってください!!動画楽しみにしてます〜😊
慌てずゆったりした気持ちで無事故無違反でドライバー人生を謳歌して下さいね😊
初コメありがとうございます！
これから色々あると思いますが、事故だけは気を付けて下さい！
頑張ってステップアップもしてくださいね☺️ご安全に！
お疲れ様です。
自分も未経験から2t、4t、大型とステップアップしていきましたが4tの運転が一番難しいと思いますね。
中途半端な大きさ、ブレーキがエアーになりガックンになりがち、ケツ振る、積み荷の影響がモロに出る等。
その割に狭い場所への納品が多いし一般車両もあまり気を使ってくれないですしね。
旧普通免許で運転できてしまうので経験が浅くても運転しているケースも多いですね。
佐藤様も安全第一で日々の業務を無事終えられるよう頑張って下さい！
お疲れ様です!自分もトラック乗りですが本当に訳の分からねーやつが多いですね!ワザワザ抜かして寸前で右左折したり赤信号手前でウインカーも出さずに割り込んできたり‥
まさに被害者が加害者になりかねない事が多々ありますが色んなことを考えると加害者にはなりたくないから振り上げた拳を静かにおろしてます😅
安全運転を心掛けてます！
事故って加害者も被害者も得をする事はないんですよね。
肉体的にも精神的にも苦痛だし何より時間を多く取られてしまう。
いつも思うけど、キャントラックさんの声って、落ち着いてて 本当に素敵です☺️
嬉しいです！
温かいコメントありがとうございます☺️
同感です。サンドウィッチマンの富澤さんが運転席にいるのを想像していつも観ています。
無謀追い越しトラックの横に並んで停まったの見て、相手にイラつきは伝わったと思いますｗ トレーラーが前開いてるのに意図的に横に並ぶと迫力ありそうですね。youtubeでトラック動画を見始めてから、トラックにブレーキを踏ませないような距離と走り方を心がけるようになりました。
伝わりましたかね！相手も分かっててやるのと、分からないでやるドライバーもいますね😅
マナーですよね！
コメントありがとうございます。
何時も楽しい動画ありがとうございます。キャントラさんのお陰で周りのトラッカーの気持ち分かりました！如何に自分勝手だったか！迷惑かけて今迄すみませんでした。これ見てから気おつけて走行してます。ありがとうございます。
私も気を付けてマナー良く運転を心掛けます☺️
コメントありがとうございます。
私、トラックではありませんが、乗用ワンボックスでよく高速を走ります（片道100Km程度）。昼間か深夜の比較的すいている時間帯、急いでも到着時刻は大きくは変わらないような距離なので、通常は第一走行車線を時速８０Km キープで走っているんですが、たまに、主に大型トラックですが、こちらの自動ブレーキが作動するほどの車間で前に入ってくることがあります。要するに幅寄せに近いタイミングです。ACC使っているので、抜かれそうになって加速するということは無いのに、あちらはわずかな速度差で追い越しをかけ、車間をとらずに私の目の前に入ってくるというわけです。道路は空いているので、車間を空けるように入っても他に迷惑になるような状況でもないのに・・。「それでもプロか！？」と腹立たしい限り。あれって、嫌がらせなんでしょうね…。こちらは、私より遅い大型を抜いた後は、しっかりと車間が空いてから前に入るし、その後も少しだけペース上げて、車間が大きく空くようにバックミラー見ながら気を使っているんですけどね。
最近は、そのようなトラックが多いです。気ばかり大きくなって技術のない運転手😅
社速があり、なかなか追い越せないとそれやりますね😮💨
気を付けて下さい！ご安全に！
私は10tウイングドライバーですが、本当に質の悪いドライバー多いですよね。
基本長距離走ってますが、抜かれそうになって速度を上げる車も多々おります。
多分これ違反だと知らない人も多いでしょうね🤔
大体追い越しかけた瞬間にマナーの良し悪しが分かっちゃいます😅
こちらもなるべくリーチ取ってから第一車線に戻るように心掛けてます。
追い越し掛けるときは右が見晴らし良くなったときですね。
混雑してて中々入れない時はウインカー長めに取ってスペース空けてくれたら入ってます。
同じ大型ドライバーが言うのもなんですが、大型に限らずトラックドライバーは何故か強気な運転する人多いですね。
特に大型はリミッター付いてるのでたかが知れてる速度しか出せないにもかかわらず、です。w
話逸れましたが、
「こいつはいつか事故るなーw」
と心で笑いながら安全運転していきしょう!
私も元大型トラック・バスに乗っていたのでよくわかります。
大型トラック・バスで熟練の方は優しいです。初めて走る道でああーー車線がーーで指示器出していると
大体大型トラック・バスの方が入れてくれます。本当に感謝感激です。
なので、今は転職して中型・小型トラックに乗っていますが、以前乗っていた大型の乗り方を続けています。
我先にといった運転をしている人が確かに多いです。ですが、事故を起こせば余計に遅くなるとわからないのでしょうか？
バスは時間厳守なので、・・・私は乗りたくなくなりましたが、トラックなら余裕をもって出発していれば余裕のある運転ができると考えています。時間厳守のトラックもあるかもしれませんが、事故を起こせば必ず余計に時間がかかるのは間違いありません。
実際私の下道安全運転高速は100Ｋ維持運転と、慣れていない運転手の運転でも時間的にあまり変わりません。スピードにムラがあり
何度か助手席に乗りましたが、無茶苦茶怖かったです。追突するｗｗｗと足踏ん張りっぱなしですｆ＾＾；
コメントありがとうございます。
バスは大変ですね😅運転の仕方や何かあるとクレームもあるだろうし…🤔
我先で事故を起こす！周りに迷惑を掛ける…
余裕のある運転を心掛けたいです。
いろいろな車の状態の解説が上手で面白いです❗️長時間見ても退屈しないです❗️頑張って下さい❗️
温かいコメントありがとうございます！
3:52の合流は前から交互に、っていうの、本当に皆にそうしてほしいです。。
キャントラさんの、「抜かさずにいきます」っていうのもよーくわかります。それで抜かして先から入ったら、なんか感じの悪い人に思われちゃいますもんね。なので、少しづつ車線移動して、自分も抜かされずに合流していくという技を使うはめになるんですよね。
渋滞している高速道路へのPAからの合流とか、皆に前方からのファスナー合流を徹底してもらいたいです。
合流を凄く理解されてますね👍
おっしゃる通りで自分も抜かされず緩やかに入る！
シングライクトークさんのように、その意図まで理解してくれるドライバーが増えれば渋滞も少しは減ると思います。
待ちきれないのかわからないけど映像のように遥か手前だったり、合流地点では我先にと手前で割り込む下手くそが多いですね。
あとは大型の前は乗用車2台割り込んでもいいよね？みたいな馬鹿野郎も溢れています。
４トンの運転手は何の為に車間距離開けてるわかってないのか？っていう運転だね。
荷物積んでる大型程止まらんのは乗用車の運転手も含めてわかって欲しいよね。
分かりそうなもんですよね🤔
まぁそこまで考えないか😅
無責任なドライバーが多いですね！
あれは絶対やってはならん行為ですな。(。･`з･)ﾉ
4トンだろうとトラック乗ってれば、減速挙動中の割り込みがご法度なんてわかりそうなもんですけどね。
自分が嫌だと思うことを他人にしない、という人間としての基本ができてないのでしょう…
おっしゃる通りです！
それが分からないトラック増えましたね😅
キャントラさんこんばんは
4トントラックの割り込み、危なかったですね。非常識な運転する人が多いですね。キャントラさんの動画観ていると、自分もみっともない運転をしないように心掛けるようになりました。みんながもう少し気遣いできる運転をすれば、事故も減ると思うけど。☺️
おっしゃる通りで、もう少しプライドをもって運転して貰えれば事故も減りますよね☺️
運転に余裕のない方が多すぎますね。特に朝夕の通勤時間帯は無理な追い越し、割り込み、ベタ付けをよくみます。
他人の振り見て我が振り直せって思いながら、自分も気を付けてます。
特に通勤時間帯は要注意ですね！
コメントありがとうございます。
いつも楽しく拝見しています。
私もよくここを通りますが、日常的にはこの光景を見かけます。
時々ここは事故やってますよね！
いつも長距離で大変だと思いますが、ご安全に運転と動画配信お願いします。
いつもご視聴ありがとうございますm(_ _)m
ここは割り込みが多くて事故も多いです。左側並んでいて、少しでも前に入りたい車が強引に割り込んで来ます😅お互いに気を付けましょう。
コメントありがとうございます。
@@Cantruck道路案内人？ありがとーバイパス？マナーウィンカー後続に左側ウィンカー出さないハザード出します⁉️高齢者講習会お願いいたします‼️マナー声ケーキ🍰チョコレートプレゼント許していますけどね物流業陸送後安全に
追突事故防止の崖道？マナー講習会お願いいたします‼️UA-cam撮影マナー講習会完成ですねーいいんじゃないか道交法？あるの？あるの？あるかなぁ😃牛乳🐮の宜しく東京湾アクアライン海ほたる海上？秋風冷たいけどね金平和台の鐘ヶ淵ですねーぴょんぴょん可愛いウサギマナー宜しく😃✌️
こんにちは。初めてコメントします。
運転中ラジオ代わりに聞いて勉強になります！
トラックとかトレーラーのマナーてめちゃくちゃいいか悪いかの両極端な気がします！
こないだ朝の環八でトレーラーがハザード出して止めて故障かな？て思ったらドア開けて横のタクシー怒鳴りちらしてました...
おはようございます。
コメントありがとうございます。
確かに両極端ですね！ドライバーの意識と会社の教育が様々ですが、最後には自分自身ですからね。今どきタクシーに怒鳴ったり、降りていくと加害者に成りかねません😅
バックカメラを見てミラーを見ないからあんな車間に割り込むんですよね。高速でも他に車がいないのに目の前に車線変更してくる奴いますわ。しかもウインカーと同時に動作を始めるド素人トラ乗りが増えましたね。
ホントおっしゃる通りです！
目の前に入るのは理解不能です😅
俺だったら、降りて文句、言ってやるわ。
２t４tしか運転した事ない人には、分からんよ
俺は鋼材トレーラーのってますが
めーっちゃわかりますよ！
4トンとは違って20トン以上の鋼材つんでるから止まらないし😅
同業者相手なら殺意わきますね
レジャー相手ならわかってないなあって諦めもつくけどね
お互い安全運行に努めましょう☆
ご安全に‼️
鋼材は荷崩れもうるさいし…気を使いますよね！
安全運行ですね☺️ご安全に！
キャラバンでも
荷室の荷崩れを考えると強くブレーキを掛けたくない、、、
そう考えながら運転しているので
普通の乗用車が割り込んでくると、怖い思いをします。
大型トラック、トレーラーの運転手さんは、よほど大変なのだろうな。
と想像しました。
毎日安全運転ご苦労様です。
75歳の高齢ドライバーです。運転には自信があります。高齢者検定の実技で１００点を取りました。おっしゃる通り車間を開けて無駄なブレーキを踏まず、先日東名高速で東京まで走り、環七、甲州街道を通って新宿まで出ました。
車間をとり流れに乗って走っていると驚くほど疲れず安全に運転できました。
今後も参考にして安全運転に心がけ高齢者として自信をもって運転したいと思います。
今後もどうぞ安全運転で！
コメントありがとうございます。
お疲れ様です！
この前同僚が、仙台から持ってくるシャーシを間違えて、急遽私が仙台に走りました💨
荷主からドライバーへの伝票に、書いてある車番一桁違ってたようです。
ドライバーの責任にならなくて良かったけど…
そうですよね、私も車番を写メして送ってから引っ張ってくるようにしました💦
お疲れ様です！
大変でしたね😅ドライバーの責任じゃなくて何よりです！
うちの会社も間違いがあって写真撮るようになりました。
大型乗ってたから分かります。
去年、4t2台（別会社仲間）に割り込まれ急ブレーキしても間に合わず左車線に逃げようとしたが左に車いて逃げれず追突しましたね。4tに限らず普通車も本当に危ないから割り込んで来ないで欲しいですよね〜…
割込の4トンはプロ意識、プロとしてのプライドとか全く無いのでしょう。ただ1日終われば良いって感覚のサラリーマンドライバー多いですね。27日R17北本市でも海コントレーラーが居眠りで暴走して大事故起こしましたね。大型、牽引迄取得していてもダメな奴は根本的に駄目ですね。
私も大型取得してますが今は会社の仕事の都合で2トンワイド箱車で建設現場納品回りしてますが元大工なので建設現場に入場すると大勢の職人がひとつの建物を皆で決まり事を守りお互いに助け合いながら気を遣い合いながら仕事をしてます。私も身が引き締まる思いです。
安全運行に車輌の大小は関係無くハンドルを握るドライバーの意識ひとつだと思ってます。
おっしゃる通りです。
北本の事故…突っ込んでおいてトイレはないだろ！人格疑いますが最近はこんなのが多いです😱
建設現場も決まりが厳しくプライドをもって仕事されてますね。
トラックも同じで一歩間違えれば人の命も奪いかねません。
ご安全に！
こういうトラック運転の動画をみてから、割り込まないよう気を付けるてるんですが、割り込む時はトラック側の車間とスピードを見計らって入るようになりました。運転の参考になるも動画をありがとうございます。
ご視聴、コメントありがとうございます☺️
気持ち凄い分かります！自分も大型ドライバーですが基本サンデードライバー、2㌧4㌧ドライバーはど素人です。だいたい運転下手な奴は下道でも高速でもセンターラインよりに走ったりウインカー出さず車線変更したりします。自分でプロドライバーだと思ってるんですかね？プロドライバーに喧嘩売る奴に制裁食らわせたいですね😂
会社の名前が書いてあるトラックは全部その会社の運行管理者と直接電話してやれば、良いですよ！
そいつのドライブレコーダーとデジタルタコグラフを点検して下さい！と依頼すれば、大半はドライバーから事務職へ左遷！となります。
お試しあれ！
(現行の運行管理補助者より)
大型やトレーラー以外は道交法改正されて右左折時頭を左右に振ってセンターラインオーバーは違反に成るのでは無いですかね？
違反になるかも🤔
どうしても大回りしないと入れない場所もあるので仕方ない場合もあります。それ以外はトレーラーなど煽りハンドルより前に突っ込むイメージで曲がります。
キャントラさんお疲れ様です。
キャントラさんガチの怒りが伝わってきました。無理な割り込みは大変危険。
あの4tトラックの割り込みはあり得ません。
キャントラさんよく止まれましたね。僕はあの場面でデッドヒートするかと思いました。
でもそこは冷静になれているところを見ますと、さすがプロだなと感じました。
そういう意味でも車間距離は事故を回避するために、非常に大切になってきますね。
ヨッシーさんお疲れ様です。
今はデッドヒートすると、コッチが悪くなりますからね…笑
荷崩れする荷物じゃなくて良かったです😅
キャントラックさん、お疲れ様です。動画のタイトルを見て思ったのですが、トラック同士でも、煽り運転をしている奴らがいることに驚きました。これって、未熟ドライバーによるベテランドライバーへの嫌がらせみたいなものですよね？それが運送会社同士だったら、大きな問題どころか、取引先にも、悪影響が出てしまうような気がしてなりません。
はじめまして！
運転お疲れ様です💦
割り込み4トン僕が前に勤めてた所の庸車ですね笑笑
お疲れ様です。
世間は狭いですね🤔
地元の会社です。
6：20辺りの車線変更は大型、トレーラーの運転手が1番嫌がるタイプかな。減速しながら車線変更、あるいは入った途端にブレーキってのは1番いただけない。
車線変更した後の展開を先読みしながら入った方が良い。
同感です！先読み出来ないのかな🤔
7:00の減速中の車の前に割り込むのは絶対タブーですよね。
停車目標の距離に合わせて制動しているんだから狂ってしまう。
重いトラックは止まりきれなかったり、急ブレーキになってお客を怪我させるバス。
雪や凍結路でもやる奴が居ますよね。
やっぱり４トンは同じワッパ握りでも素人運転手が目立ちます。
おっしゃる通りで停止目標が狂ってしまいます！
それを考えられるドライバーは素晴らしいです☺️
小さいトラックしか乗ってない奴ほど大型やトレーラーの前に無理やり入ってくるけど、止まりきれずに突っ込んだらどーなるのか分からないアホが多すぎる。
トラックの後ろ扉に、前方のカメラ映像を投影出来ると、前が見えるので安心です。
フェリーの引き取りは、たまーに所属営業所が移転とかで変わってトレーラーにペイントされてる番号とナンバープレートの番号が違っていて1台ずつ歩いて回らないと確認できないとかもありますね。
お疲れ様です
左折は死角から人や自転車が飛び出してくる危険があるから一旦止まって歩行者がいないか確認してます
お疲れ様です。
それが一番確実ですね！
@@Cantruck さらに後ろに左折時一時停止するから注意のステッカーがほしい
そしたら後続車も分かりやすいです🧐
いつも安全運転に関していろいろな知識を動画にあげていただきとてもためになっております（トラック運転手ではありませんが）
13:30の踏切手前のタクシーの車線変更について、そこの踏切（新宿新道踏切）は自分が保守したことのありよく知っている踏切です。
信号が付いていて一旦停止が不要な踏切と言う事でタクシードライバーは交差点の感覚で走っているのではと思いますね（踏切手前30mは車線変更は禁止されてますよね）
タクシーも運転はプロのはずなのですからルールぐらいは守って欲しいものですね。
あのタクシーは急いでたのか？左から追い越して、その先右折しました！そこまでして先に入るか！と思いますよね！
乗客がいれば尚更安全運転をしないと🤔
コメントありがとうございます。
いつも勉強になります。ありがとうございます。
いつもご視聴ありがとうございます☺️
２トン・４トンは、
高速でも追越車線かっ飛ばしてるし、危険運転する阿保な奴が多い。
優しい喋り方に、時々毒舌が入り面白い。
ご視聴ありがとうございます。
どっちが本性か！😁
ほんと、被害者が加害者になるわ！
怒りしずめるのに大変‼️
お疲れ様です。
おっしゃる通りです😅
あれは有りえんは自分４トン転がしていたけどあんな割り込みはしないでした。
トレーラー運転してる方を凄いな～って何時も思ってましたよ❗
ありがとうございます！
以前前を走るトレーラーはカーブを曲がっている最中にブレーキを掛けるので距離を取っていたらジャックナイフを起こされて道路を完全に塞がれた事が有りトレーラーの後ろを走るのは恐いです。
遅いのは仕方ないが上手な人はカーブ手前でブレーキを終わらせスムーズに曲がってくれるのに。
おっしゃる通りです。しっかり減速ですよね😅
乗用車が加速してムリに追い越して急ブレーキして割り込んできて割り込む車輌へ急ブレーキを入れさせる
本当に多過ぎますよね
割り込む側の前方の安全距離？を取りつつ後ろ無視した割り込みだから
危ないったりゃありゃしない
ムリしてたった１台前へ出ても何十秒も変わるワケもなくムダだとわからないのでしょうね
4t車だと本当に乗用車感覚？のアホが多く感じます
左折するだけなのに右側車線へ寄ってくる乗用車も年配者に多くミニバンも“なんで？”という煽りハンドルしますよね
自分勝手なドライバーの心理状態がわかるだけにキャントラさんのつぶやきも自分が思うタイミングとけっこう同じなのでよくわかります
おっしゃる通りで無理してリスクを負う運転は良いことないですね！トラックやトレーラーの前に出たいのは分かりますが、後方の安全距離を考えて欲しいです😅
煽りハンドルや割り込みは、ほんと多いです。
コメントありがとうございます。
自分は大型二種持ち バスをやっていましたが 今は4tトラックに乗っています、トレーラー 大型とかデカイ車種には優先して譲ります 横幅あるトラック、長さのあるトラックやトレーラーは大変なのわかっているので、すれ違い時にもなるべく左に寄せ止まりトレーラーや大型を行かせます🚛✨🚚交差点で対向車でトレーラーやトラックが、右折待ちしていれば譲ります
バスの経験されてる方は本当のプロドライバーだと思っています！お気遣いありがとうございます。
@@Cantruck 仕事 頑張ってください😊👍️
キャントラさんお疲れ様です
初コメ失礼致します
急いでも全く意味がないですよね😅
自分だけ安全運転していても周りがこれだと大変ですよね！
うちの会社も速度うるさいので、常にゆっくり走ってます周りには迷惑掛かりますが気にせず安全運転宜しくお願いします😊
お疲れ様です。
初コメありがとうございます☺️
お互いに気を付けて運行しましょう！
〇洗の船便ですかね？お疲れ様です。
早朝車庫発？からの実入配達後に港に空切して
実入繋げ車庫向けですかね？だいぶカットされてましたが
0時過ぎバックなので二回戦位あるんでしょうか？
空スタートのマイセット積みの港向けもありますよね？
動画の主旨は安全運転の定義だと思いますが、ついこちらも
職業柄、仕事の内容を思い出して書き込みしてしまいました😁
〇洗港ではないんですが以前やってました。
大変だと思いますが頑張ってください。
後安全に💪
ありがとうございます！
主に日立や那珂港です。
最近は走りづらいですね😅
那珂だったんですね
失礼しました
大変だと思いますが
頑張ってください。
温かいコメントありがとうございますm(_ _)m
遅くなりましたが、新年あけましておめでとうございます！今年もよろしくお願い致します(^^)
いつも、動画拝見してます(^^)
私も一応牽引乗ってるんですが、牽引って言っても、牽引自転車なんですが、勉強になります！
動画を見て、仕事でも活かしています(^^)
お仕事頑張ってください(^^！ご安全に(^^)
お疲れ様です。明けましておめでとうございます。
そうなんですね！自転車でも理屈は一緒ですからね👍
今の時期は大変かと思いますが、風邪などに気を付けて頑張って下さい。ご安全に！
あのトラックは酷い
あのタイミングは見ていてもヒヤッとしました
ここは！😮
土浦北降りて6号線降りたとこですね
自分もダブルなので合流して速攻まくられます😂
同業ですが、現代版のウサギと亀😂
4トンの件は、右車線に回避しなければ、急ブレーキになってましたね😢 下手したら、多重追突事故にもなりかねない😢
追い越されただけとはいえ、ここで追い越さなくてもって感じですね
安全運転されてる キャントラックさんに このトラックに腹立ててたのかもですね
ふつうなら こんな所でって気がしました、こういう事されたら、さすがにキャントラックさんも怒りますよね
ただ、その後追越ししこされて トラック横付けして カメラをトラックの運転席へ向けるのは、少し残念に思います
なんとなく、ドライバーさんの顔がうっすらみえてる気がしますが、モザイクされていたら大丈夫かもですが
キャントラックさん あと その後の部分って カットとかされたほうがいいとおもうのですが
あの部分って 信号機がりますが、交差点扱いのうに思うのですが、走行車線に車線変更されているようですが
交差点内では少しマズイきがするので、もしダメのようでしたら、編集しなおしてはと思います
ただ、あのトラックの追い越しは ホント危ないですね
交差点内は車線変更禁止ではありません
4t程度の運転手は乗用車感覚で
運転してるの多いですよね。
中型免許ができる前に普通免許を取得した奴が４トンドライバーをやると雲助☁やアオリDQNになります！
免許さえあれば手っ取り早く稼げるから4トン乗る人多いですよね。
ホント、ひと昔前より乗用車感覚で乗る感じの方が多いと思う！だからアホみたいな事故も増えてると思うんです。
なんとかならないもんですかねぇ…。笑
4トンなんて自分はトラックと見なくなりました。
自分勝手な運転しすぎ。
最高速度も違うだろうけど、身勝手な人多いですよね。
安全運転でいきましょう💡
2:50 この手の車ってそもそも「左折時は徐行」「歩道手前では一時停止」という大原則や、「バイクや自転車がすり抜けしようと突っ込んでくる可能性」を丸っきり無視していたりするんですよね
4:03 8:12のような事情ならともかく、早めの車線変更を信条としているドライバーからするとこの手の行為はセコいと思われてしまうこともしばしば いや、前に余裕あるんだからなるべく前詰めようや……
同感です！
すり抜け、巻き込みは先ず考えてないですね😱
合流も早く入りたいのは分かりますが…😅
加速中なら割り込みされても制御出来ますが減速時の重量に対する質量を考えると同業なら絶対やらないですよね。トラックドライバーとしての意識が低すぎます。ただ運転しているだけのサンデードライバーとなんら変わらないですよね。
今年の11月から乗り始めた4t運転手です。あの割り込みは酷すぎますね。同じ4t運転手と思われたくないレベルです。
自分はトラックドライバーは全て仲間だと思ってます。車体の大きさは違えど苦労は、分かち合えると思ってます。
自分がドライバーになった理由は、トラックの運転手に譲ってもらったり思いやって運転する優しさを感じて、かっこいい運ちゃんになりたいと憧れたからです。
俺みたいな憧れを持ってくれる人がいるとするなら、俺たちプロは事故を起こしちゃ行けませんし、何よりお手本になる運転をしなきゃ行けないと思ってます。
言いたいことが多すぎてごちゃごちゃなコメントになってしまいましたが、
明日は我が身。一層気を引き締めて運転していきたいと思います。
ご安全に！
昔々、戸田橋の上り線、
環八へ向かう右車線にあんな感じで
大型の前に割り込んでしまい、
雑巾を後ろから投げつけられて怒られた。30年近く経った今でも
恥ずかしく身のすくむ思いです。
相手の立場を思って運転しなくてはですね。
コメントありがとうございます。
追突されなくて良かったです。
雑巾を投げるのも…😅
あれくらい怒ってもらわないと
アホは気づかなかったですww
そんなこと有りませんよ！分からない人は何回やっても分からないですから☺️
4トン車もそうですけど、皆さんもしっかり車間距離と譲り合いをお願いします。
あと、合図不履行違反と言うのがあります。
進路変更なら3秒前に方向指示器を出し、3秒後進路変更を行ってください。左、右折又は、Uターンなら30m手前の地点で方向指示器を出すようにお願いします。
進路変更で3秒以上出していただけるだけで譲ったり判断出来るからです。皆さん安全運転で行きましょう。
自分自身も頑張ります。
珍しくマナーの良いトラック運転手さんの投稿に尊敬します。
一般車のマナーが悪くても投稿者さんはそのまま優しい運転しててください。
マジ尊敬！
ありがとうございます🙇
車線変更、４㌧10㌧の前になかなか入ろうとしない４㌧乗りです。
それが一番です！笑
お疲れ様です❗自分も相当割り込み運転されていますけど特にプリウス❗具体的には大宮の1001のプリウス❗白河の高速絞り込みで前5台大型がいても自分の前に割り込みとか考えられない❗何をしたいのかわからない❗
自分も同業者です
言いたい事良く分かりますよw
本日もパーキング逆走レジャー大量に
湧いてますよ…
自分も同業者です。paとsaの逆走は一回通報したことがあります。警察がみてるところだとやらないんですよね。
@@いしかわようすけ
彼らはきっと悪気が無いんですよw
そんな奴らがハンドル握ってると考えたら
((((；ﾟДﾟ)))))))
最近はスマホがあるから会社名があればすぐに連絡先が特定されるってわかってないよね。
似たような感じで、何度も連絡したことがあります。
きになったら、ナンバー等の写真を撮って通報するのが一番。
直接言っても効き目はないよ。
常識で分かりますよね😅
それもありますね！本人に言っても分かりませんね😅
運転の上手い人は後続車に急ブレーキを掛けさせない、周りに気を配る、運転に集中する。
2トン4トン車は乗用車感覚のシロート多いですよね。
年齢で普通免許で乗れるのも微妙だけど荷物運ぶ仲間としてありえないね。
言いたい不満を動画にして貰えて凄く共感できたのでチャンネル登録します
確かに、あの4tどうしようもない馬鹿ですが、ダンプや小型中型トラックって、あんなの珍しくないです。
関越道でもたまに見ますね❗
何のためにトラックの目線が高いのかわかってないし、自分しか見えてない❗
トラックの割り込みは普通車感覚ですね！
世の中 困った人達が多くて💦 自分が乗っている車両の 車幅・全長が分からず運転してて 本人は気付かずに割り込みしたり 右左折時に外に振ったりと 例えドラレコに映っていても 気付いいても避けきれなかった方が悪いみたいに･･････😢
キャントラックさんみたいにプロな人は少ないと感じます
トラックの割り込みもっと近い距離でしょっちゅうです、他色々基本プロでは無い人多すぎ
トラックにも文句言われる所👍
物流を支えるドライバーには感謝です
赤信号で前車や停止線の距離計算した減速に対して前に割り込む一般車ですらイラってくるのに4tだと俺ならクラクション鳴らしますね。
右車線に並行車などいなかった事が幸いだったと思います
お疲れ様です❗️
無理な進路変更したトラックは、どう見ても方向指示器出していませんので、道路交通法違反ですね。
大型からしたら頼むから事故だけは辞めてくれになりますよね。
6:13〜の未熟な相手はノガミ運輸（茨城県常陸大宮市八田）ですね。
まくりながら車線変更する人多すぎですよね。
運転する前に気持ちのゆとり、車がこれほど多いと右いっても左行っても結果さほど変わらぬ悟りをひらけよ👀無理か😱自分のけつ夜の埠頭で捜すのは結構な手間‼️つないでからトレーラーがブレーキが効くか聞かないか、まぁチャンバーやからマシやけど止まらんやつたまにありました👎誰かがするだろう😰
数台前に入っても変わらないですよね😅
そうですね！皆さん無責任で台切りすれば、それで終わりです。
仮に初めて走る道で右折レーンだと気づいてもあの割り込み方はない。
地元なので知ってるのですが、あの入り方は右折レーンと知ってて合流してますね。
なぜならあの信号を超えてからまだ数百メートル程の道が続いてるので、そこで入ればいい話。
あのタイミングで入るのは知ってても知らなくても論外ですよね。
重量車の車間距離の意味が分かってない奴が多すぎ！
フル積載は加速しない止まれない！
そんなの知らんし！って割り込み急ブレーキする奴よ！
損害賠償何億請求されても文句言うなよ！w
ホント同感です！
コメントありがとうございます。
違います！速度超過で警察に捕まった一般車の理由で多いのが「早く家に帰りたいから。」だそうですｗ
基本的に自分以外はサウザーマインド(退かぬ媚びぬ省みぬ)で自分優先自分だけ良ければ良い思考のクズだと思っておけば交通トラブルに遭うことは無いよ。
なので、俺は普段から譲り癖と警戒癖が付いてる。
そう考えれば怒りも無いですね！
キャントラックさんの乗っているトラックの目の前で、通常、やってはいけない車線変更するトラックドライバーがいることは、初めて知りました。これって、トラックドライバーがやっていいことなのでしょうか？そのドライバ―は、未熟どころか、トラックドライバーではないような気がしてなりません。トラック業界のルールを教えてください。
その通りです！止まる時には割り込みはしないです。
未熟なドライバーが増えましたよ😅
確かに、最近のドライバーは、遣りたい放題やってますよね。特に煽り運転や、割り込み運転等をやってる奴等ですかね!警察が見ていたら、そのドライバーは、捕まっていたところでしょうね…
無理な割り込みをして、その先で事故を起こしたら、もっと時間や周りの人に迷惑がかかるのに😮
高速でもいますよね、いきなり入って来る4t.普通車感覚で、大型怒ったところで追いつけないのわかっててわざとやるばか。まあ、行った後「このオモチャ」って笑ってます。並ぶとカーテンで顔隠してるしw
難しい物理の計算は、分からないけど小さな乗用車でも一トンあるから直ぐには止まれないですね。大型車の運転したことがない人でも、そのくらい分かると思います。
おっしゃる通りで、考えてないですね😅
迂回路が無い国道とかで何回も事故られると叫びそうになりますよね「この外人がーーーまたお前らかーー」って
ノガミ運輸？はトレーラーの特性を知らないのかしら？後ろの代車がヘッドを押してくることなど知らないで乗用車感覚で入りますかねぇ～
そりゃにらみますわなｗ
今晩は😊お疲れ様でございます。ほんと､4トン､ジャンボ機て乗用車感覚で運転してますよねー！セコマでカツ丼食べましょ😂
お疲れ様です。
そうですね！かつ丼食べれば許せるかも！😁
昔バスや大型乗った事あるから、普段自家用車やバイク乗ってるときは、大型に割り込まない様にしてますねw万が一突っ込まれたりしたら、命すら危ないですから(^_^;)
初めて動画を拝見しました。
同業なら、少なくとも自分がされてヒヤッとした運転を何故するのかな？とよく考えますが
やっぱり想像力が足りないんですよね。
そういう人は、やっぱり会社とか家庭とかでも他人に対して
自分がこういう行動や発言したら、どう感じるのか？というのも予測できないんじゃないかと思っています。
車の運転するのも、実生活での自身の行動も同じで、どうしたら円滑にスムーズにいくのかを考えないといけないですよね。
本当に文句というか、こうしたドライバーには小一時間説教したいｗ
下手したら事故につながるんだから説教くらいしてもいいって常々考えてしまいます。相手とケンカしたい訳じゃなくて
そういう運転していたら、避けきれない人を巻き込む重大な事故になるってのを理解できないと､、
誰かが教えてあげないとダメだけど、会社とかが気づいて指導するって現状難しいし。全てが全てを把握している会社は少ないと思いますし。
優しい語り口と、誰にでも分かりやすく説明されているのでとても良かったです。
これからもご安全に！
おっしゃる通りですね！
どうしたら円滑にいくのか？危険予知が重要だと思います。
分かりやすいコメントありがとうございます☺️ご安全に！
お疲れ様です。私の乗っている車も一般道60キロ越えでペナルティがあるのでよく割り込まれます。プライベート感覚で気軽に荒い運転する車には辟易しますね。
4トンは旧普通免許で乗れるから変なやつ多いですよね（真面目にやっている人にはごめんなさい）
減速しながらの車線変更はホント危険。
中型トラックのやつ、キャントラさんと並走している車がいたら間違いなくカマ掘る😅止まれない
荷物も車両もパーですわ😰
そうなったら大変ですよね😅
何考えてるか分かりませんね。
4トン、視聴者の方で撮れ高考えて入ったんですよ多分！（究極のプラス思考）
…最近10トンクラスでも（@高速）深視力大丈夫？って人多いような。最近は高速も前に戻ってマスキングされちゃいましたが、コロナ禍最中はあーたほんとにテスト合格したの？って人がすごい目立ってたなあ。
20年以上前から高速道でぶつかるほどケツスレスレで車線変更する未熟者大型運転手が特に夜間多いですよ。
最近の運転手は周りが見えてない見ようとしない輩が増えました。
だから一時停止無視もするわ、
カーブで対向車線入りきって曲がるわ
今時の名前「煽りハンドル」しなくても曲がれるのに大回りで曲がる奴が居る
某ドラレコ動画チャンネルでは、「出演希望」とか呼ばれてますな
そんなヤラセも有りかも！😁
深視力…そのタイミングで？みたいなドライバーいますね！
そーなんですね🤔
ホント未熟な運転手増えました😅以前、煽りハンドルで対向はみ出して左ばかり見て前方のトラックなど気にしない無敵なおばちゃんドライバーに遭遇しました😅
昔は知らないので分からないですが、今の時代だとみんながみんなトラック好きでこの仕事をやっているわけではない人も多そうですね。
コロナで失業などしてトラックドライバーになった人も多いかもですね。
運転なんか楽しくない、苦痛でしかない。なんて思う人もやってるかもですね😅
自分も、毎日走って大変です。心にゆとり、ないのかな?、自分らは、絶対事故は、出来ないので、考えて運転します。たまに、目の前で、覆面パトカーに、捕まった人が、いました。しかも、直線で、普通わかるだろう？
毎日、安全運転お疲れ様です！
直線で捕まる人は、周りが見えてない証拠ですね😅
運送業界の若手ドライバー不足は
耳にしますが、走行未経験の若手が
大型、中型トラックを運転するのは
かなり怖いですね。
特にトラックの制動距離を
認識されてないドライバーの方が
一部いますよね。
トレーラー運転手、本当に尊敬です
最近2トン冷凍車乗るようになりました。
想像を絶するほどの走る止まる曲がるが鈍くて焦りましたね。
低トルクはバッチリなので加速を気をつけないと荷物の転倒ばかり気にしてしまいます。
それ以上でかいトラック見ればホントすごいと思いました。
2t車頑張ります(ง •̀_•́)ง
トラックに乗らないドライバーは荷崩れの事はわからないので、的外れなコメントもあります😅
2㌧車頑張って下さい！
どんなトラックも積んでるものによっては、マジで止まれないですよね。荷崩れしてたら絶対許さねー😅 アホな運転手沢山いますよね。こいつらのせいでトラックのイメージダウンですわ
2:48
俗に言う煽りハンドルの類ですかね？
こんなサイズのSUVで車両感覚わからないなら公道で走っている以上どこかで事故起こしますね。
煽りハンドル多いです😅
車両感覚分からないドライバーがスーパーなどの駐車場に停めるのだから恐ろしいです。
タイトル
我先に追い越していった車の末路
とかだったらおもろいw
とらきゃんさん、あと、大井の帰り道、357号、葛西方面と、千葉方面分かれるレーンで、並ぶのが嫌で、千葉方面レーンで、ウインカー出して止まっている車、あれ、本当に、危ないです。わかります。
環七に入る分岐ですよね？
あれは迷惑だし危険ですよね😅
その通りです。きゃんとらさん、助かりましたね、名阪国道の先の、名神大雪渋滞、あれは、大変です。いつ自分が、渋滞に、巻き込まれるか、覚悟しています。
うちの会社も数台、巻き込まれました！
本当ですか、トレーラーは、チェンーを着けないと、坂道も、厳しいですよね、やっぱり、トラクションが、へッドに、集中するからですかね、
そうですね！坂道で止まったら登れないこともあります😅