Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
台灣高鐵真的超棒的！！服務也是一流！維修人員的細心+精密電腦的監控，讓台灣高鐵準點率邁向世界第一真的是太棒！
台灣高鐵准點率世界第一是因为高铁总里程数全世界最短，线路越短，延误的几率就越低，对不？
邱柏諺 好像有道理。。。。
@@yearbattery 事情沒有那麼簡單，才345公里的路程就有12個站，站距不到三十公里，也就是說要在20多公里的路程從0～300～0，這對駕駛員的技術是極大考驗，因為要求快速，時間被抓得非常緊，只要駕駛一有失誤開得慢一點點，就可能發生誤點，可是這種問題長途高鐵反而沒有，為什麼各國長途高鐵的誤點率會比台灣高鐵高呢？
才345公里的路程就有12個站，在中国大陆，345公里高铁按每小时300KM/H计算，要开1.15小时，345公里高铁最多只能设置2个站，平均每站行驶0.575小时（按照300km/hour计算），但是台湾的高铁设置了12个stop, 这样会大大影响效率，从而可以得出结论，高铁只适用于国土面积较大的区域，台湾的高铁其实应该只设2站（在中间加个台中，一共3站好了），台北站---->台中站-->高雄站，只有把中间的站都去掉才能发挥高铁的效率（在短时间行驶较长的距离），你们台湾中间设置那么多站简直就是浪费（时间，资源，效率，等等等等）
TG Sam 反正台灣很小,有高鐵我也覺得浪費資源 浪費錢,服務好有屁用，間隔那麼短還搭高鐵, 這根本就是浪費錢的行為
我每次有搭乘的時候都很準時到站，還有過幾次是提早一兩分鐘到站，不錯不錯，加油！
如果沒有台灣高鐵我們台灣從北到南都不行去因為台灣高鐵是最好的高鐵
台灣高鐵比我想像的高鐵好👍👍👍👍👍👍👍
台鐵 誤點表示：........
延誤8.7秒，這數字可以
高鐵比台鐵那個鳥樣子好多了，又舊又愛誤點，椅子不舒服還貴得要死，偶爾還會遇到愛推卸責任有愛罷工的老員工，所以出門一律客運或是高鐵
怎麼不講安全只講準點？
德國的轉轍器真的很雷 德國只剩汽車能買了
台灣高鐵：德國呵呵
Wtf :v
台灣高鐵才幾公里而已不能誤點太多很合理日本和歐洲高鐵公里數比台灣高，誤點了也很難追回。 所以在這裡說世界第一，我汗顏。 不同條件還敢自誇
台鐵：
台灣高鐵真的超棒的！！
服務也是一流！
維修人員的細心+精密電腦的監控，讓台灣高鐵準點率邁向世界第一真的是太棒！
台灣高鐵准點率世界第一是因为高铁总里程数全世界最短，线路越短，延误的几率就越低，对不？
邱柏諺 好像有道理。。。。
@@yearbattery 事情沒有那麼簡單，才345公里的路程就有12個站，站距不到三十公里，也就是說要在20多公里的路程從0～300～0，這對駕駛員的技術是極大考驗，因為要求快速，時間被抓得非常緊，只要駕駛一有失誤開得慢一點點，就可能發生誤點，可是這種問題長途高鐵反而沒有，為什麼各國長途高鐵的誤點率會比台灣高鐵高呢？
才345公里的路程就有12個站，在中国大陆，345公里高铁按每小时300KM/H计算，要开1.15小时，345公里高铁最多只能设置2个站，平均每站行驶0.575小时（按照300km/hour计算），但是台湾的高铁设置了12个stop, 这样会大大影响效率，从而可以得出结论，高铁只适用于国土面积较大的区域，台湾的高铁其实应该只设2站（在中间加个台中，一共3站好了），台北站---->台中站-->高雄站，只有把中间的站都去掉才能发挥高铁的效率（在短时间行驶较长的距离），你们台湾中间设置那么多站简直就是浪费（时间，资源，效率，等等等等）
TG Sam 反正台灣很小,有高鐵我也覺得浪費資源 浪費錢,服務好有屁用，間隔那麼短還搭高鐵, 這根本就是浪費錢的行為
我每次有搭乘的時候都很準時到站，還有過幾次是提早一兩分鐘到站，不錯不錯，加油！
如果沒有台灣高鐵我們台灣從北到南都不行去因為台灣高鐵是最好的高鐵
台灣高鐵比我想像的高鐵好👍👍👍👍👍👍👍
台鐵 誤點表示：........
延誤8.7秒，這數字可以
高鐵比台鐵那個鳥樣子好多了，又舊又愛誤點，椅子不舒服還貴得要死，偶爾還會遇到愛推卸責任有愛罷工的老員工，所以出門一律客運或是高鐵
怎麼不講安全只講準點？
德國的轉轍器真的很雷 德國只剩汽車能買了
台灣高鐵：德國呵呵
Wtf :v
台灣高鐵才幾公里而已
不能誤點太多很合理
日本和歐洲高鐵公里數比台灣高，誤點了也很難追回。 所以在這裡說世界第一，我汗顏。 不同條件還敢自誇
台鐵：