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アジリストは漕ぎ出しは軽いけど高速巡航がイマイチな印象でコンチに比べたらパンクしやすいのと寿命の短さが欠点かな。コンチもひび割れや糸が出てくるけどパンクせずに5000km乗り潰せるから走行距離で見るとコスパ上なんだよね。アジリストは3000kmくらいでダメになってくるしパンク頻度が多くなるしデューロにするとコンチより重くなってしまうジレンマ
コンチネンタルからアジリストに替えましたが違いがわからなくて「これでいいか」となりました
はじめまして。いつもためになる動画ありがとうございます。今月初めに発売されたAGILEST FASTについて、購入を迷っているのですがどう思われますか？良ければレビューをお願いします🙏
Amazonプライムセールに該当してるので興味を感じてました。インプレ助かります！
知らなかった！
Amazonプライムデーで安くなってたので買いました。そのタイミングでこの動画は神
GP5000→コルサ→アジリストの順で使っててどれがしっくり来たかで言うと総合力ならアジリストですね……
や、やべー、買っちゃおうかな、、レビューありがとうございます(^o^)
タイヤはハイエンドを使用することが、速く走れてなおかつ安全で、コストがそれほどかからない。非常にメリットが多いと思います。
アジリストは漕ぎ出しは軽いけど高速巡航がイマイチな印象でコンチに比べたらパンクしやすいのと寿命の短さが欠点かな。コンチもひび割れや糸が出てくるけどパンクせずに5000km乗り潰せるから走行距離で見るとコスパ上なんだよね。アジリストは3000kmくらいでダメになってくるしパンク頻度が多くなるしデューロにするとコンチより重くなってしまうジレンマ
コンチネンタルからアジリストに替えましたが違いがわからなくて「これでいいか」となりました
はじめまして。いつもためになる動画ありがとうございます。
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なおかつ安全で、コストがそれほどかからない。
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