T-SQUARE Truth 通常ver. アイルトンセナへ捧ぐ

[@TeaPK3000]

わくわくしながらF1を観ていたあの頃

[@ライジング尊]

何勝しようが、何回世界チャンピオンになろうが、アイルトン・セナを超えるF1パイロットは二度と出てこない。

[@REDBULL001ms]

マシンと格闘しているようなドライビングが堪りません🏎

[@齋藤岳晴]

アイルトンセナのドライビングテクニックは最高

[@user-こうめい]

やっぱ TRUTH は このバージョンだな

[@あき-e1o1s]

この頃のF-1がエキサイティングで最高だな👍️

[@ペロQ]

やっぱマニュアルだよなぁ❤

[@ぐっさん-p1y]

よくこんな所を正確にマニュアルで運転するのは本当に凄い。しかもパワステ付いて無かったような。

[@りちゃーど-y8m]

何もかも超テクですよね！
そしてこのエンジン音、マシンも凄いわ

[@仁瀧澤]

右シフトレバー重ステ私には無理です。流石セナさんです。

[@杉浦修作]

神様セナ☺️

[@ビレル乗り]

シフト、クラッチをレース中に保たせるのもテクニックとして楽しでましたよね。

[@senna2399]

最高に素敵な動画ありがとうございます🎉🫡

[@うたまろうたまろ]

30年の時を超えて
あのセナが蘇る。

[@nishiya1211]

泣けた。ありがとう！

[@ろう-j1h]

オンボードカメラは何回か見たことあるがこんな迫力あるのは初めてだ。

[@西村正記-z4y]

1995年のOPを見ると、どのドライバーも最高の時代のマシンではなく、印象に残る年のマシンに乗っているというのが感慨深くなる。

[@Matsu1972-u3j]

セナ、プロスト、マンセルがドライバーやってた時のF1が1番好きやわ

[@勝蔵-h3j]

セナのオンボード映像は見てて飽きないな。

[@pidamuti-muti]

セナとマクラーレンホンダが最高だったな😊👍

[@ちょんまげ-q2l]

やっぱりHONDA F1最高ですね。

[@gt-rr3243]

セナが居た時代のF1が一番エキサイティングだった。強くて当たり前の環境で勝ったからではなかったからだろうな。

[@大野宏之-s4m]

駄目だカーナンバー２のロスマンズカラー見ただけで泣けてきた

[@Matsu1972-u3j]

このどうが観てるとまたマクラーレン・ホンダのプラモ作りたくなる。

[@HH-di1hr]

たまらないよう…😂

[@koh2000]

V12の音はもう聞けない。あの頃は良かった。

[@なおひさやまもと]

小林克也さんのタイトルコールが懐かしいなぁ

[@あお-x6z4x]

オープニングのCGで94年ウィリアムズに乗ったセナさんの目がバイザー越しに見えてたような❔とサンマリノ以降あったようなのは気のせい⁉️
やはり個人的にF1などフォーミュラーカーに3ペダルの「マニュアルミッション」を復活して欲しい❗無理かぁ～。

[@OBEofHosshey-Hossiezo]

FW16のセナの目がバイザー越しに見えるのはRd.15-16の英田と鈴鹿の日本2連戦の時だけだった気がします
鈴鹿の時の方がよりはっきり見えていた記憶です

[@あお-x6z4x]

@@OBEofHosshey-Hossiezo
詳しい❗ありがとうございます。見えた時はアレッって思って見直してもいかんせんVHSの３倍録画だったので見間違いかしらと30年たちました。

[@やっちん-l1g]

個人的に、セナにはウイリアムズよりマクラーレンだろ、って当時TVで観て思いました。

[@あお-x6z4x]

@@やっちん-l1g
マぁールボロマクラーレンのイメージは強いですよねぇ～。

[@onsoku.0603]

素晴らしい。モナコマイスター

[@佐藤将史-o3x]

サイコー❤ 志村けんさんと　東京スカパラさんより胸熱😂

[@マーク2-i1x]

重ステ、マニュアルで曲がらない車を強引に曲げてホンダパワーで加速する。