Как пассат: Масложор, раскоксовка и результаты
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2018
- 9:48 - про расскоксовку начинается от сюда.
(спойлер - не помогло)
Раскоксовка делалась здесь (профессор Михалыч)
/ totekvideo
Берут очень дорого.
• Как там Пассат: DSG не... - третий ролик
• Пассат что ты делаешь?... - первый ролик
• Жор масла! Как там пас... - второй ролик
Официальный сайт - rogovmobil.ru/
id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
www.drive2.ru/users/rogovmobil - страничка на drive2.ru - Авто та транспорт
Хорошая машина, но покупать, мы ее, конечно, не будем.
Сильное заявление...
😂
100%
арнул )
Дим, был у меня новый суперб Чешской сборки купленый в 11 году, за 5 лет он меня достал со своим масложёром и сухой семиступкой с постоянной заменой сцепления до 100,000 аж 4 раза, спасибо повезло по гарантии, тогда давали 5 лет. И как писали нафорумах что к сотни полетит мехатроник, вот он и полетел за неделю до конца гарантии на 91 тясячи и цена его была 94, а это ещё при нормальном курсе! Ездил я очень окуратно и замена малса каждые 5 тысяч. Продал я его на 132 тысячах и был счастлив. Самое интересное что все эти авто с 11 года на авито и в салонах угашеные в хлам и стояли аж под 800 на тряпке в салоне. Я свою продал в максимальной комплектации и куда дешевле, ни кто не забирал её за те бабки что я хотел, ни кому не нужны эти ВАГИ с турбинами и DSG к сожалению, так что я по итогу потерял при продаже без 100 тысяч миллион, это Тайоте в страшных снах только снится, так что в глубокую попу это ВАГ, да здравствует Япония.
Han Voice на что пересел ?
Мистер Мир Camry 2.5, сел, поехал и наконец то я открываю капот раз в 2-3 месяца для подливаемы омывающей жидкости для стекла. Со Шкодой, ты каждый день открываешь капот, достаёшь щуп и проверяешь уровень масла плюс осматриваешь подкопотное пространство на момент запотевание турбин и так далее, как же это достало.... И при том что езжу реально аккуратно, до сотни перетряхнул всю подвеску, это как так алё Ваг! За то сейчас я сажусь и вопрос куда поехать, определяется наличием средств и выходных, а куда ехать, вообще по барабану. Со Шкодой ты думаешь - А если я встану от ближайшего дилера за 300 КМ в обе стороны, что делать ? И каждая поездка это - нервы да чтения мануала если загорится та или иная лампочка. Но при этом Авто реально красивый, качественно сделаный салон и кузов вопросов нет, сидушки я бы сразу выкинул на помойку там затекает всё, даже мозг. Так что Toyota к сожалению или к счастью, тут уж как кому нравится - Рулит в любую точку планеты без вопросов!
Han Voice у самого Ниссан Примера Р12. Планирую поменять на Ниссан Теану J32. Япония 🇯🇵 это надёжно и практично.
Чет я не верю про 4 сцепления за 100т.км, либо вы полный профан в авто и сами намеренно (того не зная естественно) жгли его в пробках! А Тойота ваша это гавно мамонта для пердунов!
А что ты с фуфлыжной дсг7 да на супербе, она 11го года то окташку еле таскала, а тут суперб. На суперб нужно минимум дсг6 или дку500
Дмитрий а как вам peugeot 508 от 2012 г на 2.2 дизеле. Он 750000 должен стоить в просто супер состоянии. Правда машин маловато.
Дмитрий, смотрю ваши видео, в прошлом видео про пассат, увидел, что вы заливали масло маннол 10W40, посмотрел в мануале, что по допускам проходит, скажите пожалуйста, так как вы перепробовали несколько массел, на Passat, какое вы бы могли порекомендовать? у меня тоже Passat B6 2010 год(пробег 68 тыс. км), масложор присутствует) Я заливал всегда Оригинал фольцваген (Long Life 3), но по карману малость бьет.
Дмитрий здравствуйте. Подскажите можно ли сделать раскоксовку на В7 димексидом? Просто залить его в свечные отверствия?
Вопрос по мехатронику дсг7 ...кто менял в нем жидкость в гидроблоке (не путать масло в коробке) стоит ли?...масло в коробке тоже поменял
у тебя была Хонда Аккорд 7го поколения (которая к слову не потребляла масло совсем) . Скажи чем руководствовался когда поменял ее на пассат? Сам езжу на хонде и думаю на что другое можно пересесть. Не жалеешь что поменял?
Тойота масло не жрёт! А даже производит в плюс!!!
Все агрегаты жрут масло!
)))
И хозяева молодеют)!
Deniss Frolovs а какое она производит? Минералку или синтетику? Мне нужно чтобы shell helix вырабатывала, это какую модель брать ?
Pavel NN 😂
Дмитрий Какая температура масла по трасе? Может если она достигает 115 то это и приводит к его уменьшению. У себя на б7 2013, хочу заменить радиатор, вот и спрашиваю,,поможет мне это.
У меня мозг закоксовался от этой информации... и от допусков 1л на 1000км...
Долго ждал продолжения событий
Скажите пожалуйста стоит ли мне лить 100 бензин 1.8 турбина многие говорят что стоит хотел бы услышать ваше мнение
У меня пассат б7 1,8 tsi плюс dsg соответственно. Машина 12 года, не знаю у кого как, но у меня лично масло не ест вообще. Один раз за всю историю эксплуатации долил 300 грамм масла между заменой, меняю раз в 7 тысяч, но думаю долил из-за того что нашёл участок дороги без камер и валил 230 километров в час, 50-60 км расстояние. Это всё! Пробег около сотни, плюс к тому машина чипована, рево ст 1.дсг в норме, Вася показывает,ремонта коробки или двигателя не было! Натяжение цепи 2 зуба,натяжитель нового образца! Ни секунды, не жалею что купил б7! Удовольствие и комфорт на уровне
Если хотите избавиться от масложера, просто смените машину.
её менять не на что вот в чём беда
просто нужно было брать машину от 2012 где мотор уже ген3. 2011год это ещё мотор ген2, в нём облегчённая поршневая и тонкие спортивные маслосъёмные кольца,отсюда и масложёр,он очень капризен к качеству топлива и масла, что в странах СНГ грозит в дальнейшем проблемами с движком. ВАГ по кулансу менял в таких моторах поршневую и после этого всё с этими моторами нормально и живут они очень даже хорошо.
Massive Raid ты забыл добавить,что это читать рекомендуется на ночь,чтоб засыпалось хорошо)))
MoscowStyle на японскую поменяй
Спасибо, всё очень интересно. Жду сонату. Удачи!
Владею В7 2014 г.в., на сегодняшний день пробег 240 000 км, турбина в порядке, DSG чувствует себя отлично, масло ест! В последнее время расход около 800...900 мл/1000 км.
Думаю сделать раскоксовку, может снизится расход... А вообще автомобиль прекрасный, считаю что реально достойных альтернатив в своем классе в одном бюджете ему не найти.
при среднем расходе 9л/100км за 1000км сожрет 90л бенза и 3л масла(со слов дмитрия), т.е. 1к30!! блин, двухтактная бензопила жрет 1к40, а то и 1к50 О_о. и чего в этом двигле технологичного, если на дальняк с собой надо брать 3-4 4л канистры с маслом и щуп дрюкать чаще, чем лючок бензобака?
Здравствуйте, Дмитрий! Интересно было бы увидеть volvo s60/s80 как альтернативу passat. Вроде по Вашим параметрам они подходят На youtube не так много информации о них
не подходят. бюджета под такой возраст не хватает, к сожалению. Обзор с удовольствием сделаю, если машина подвернётся
Поддерживаю! Хотелось бы увидеть обзор на S80... Машина мне очень нравится, хотел бы такую себе в будущем брать, единственное что останавливает - это налог, жалко нет двигателя до 200 л.с.(
@@user-vt6pt7vs4r 199,9 л.с s80 2.5t шли до 2009г включительно, затем 231 и 249, с тем же мотором, владею 2007 г.в, авто отличный
Дмитрий Добрый День. Это Александр, я сам из Минска Скажи пожалуйста а какие ты амортизаторы ставил. Оригинал или другие. У меня Шаран, вот думаю на какие менять. Покупал в 2013 оригинал, но уже не держат. Хватило на 5 лет. И ещё какие можно пружины на Шаран ставить. Оригинальные на виток меньше, чем сторонние производители. Спасибо.
Сначала TWR поставил. Обплевался весь. Все комфорт ушёл, всё машину испортил. Выкинул их. Поставил опять оригинал (sach) и опять похорошело ))))
Если чуть добавить, то Аккорд 8 ) Как раз будет сравнительное видео между последними 3-мя машинами. Интересно было бы.
Правда, как горят, его живой найти тяжелее, чем пассат с таким пробегом. Но Вам виднее в силу профессии
Дмитрий а не узнавал у дилера про своё dsg менялось ли оно по гарантии ? Или все же родное стоит ?
Дмитрий а турбина не может кидать масло во впуск?
может быть дизель от VAG? Superb II допустим
Дмитрий, спасибо за подробный рассказ про двигатель, но хотелось бы узнать можно ли делать тюнинг данных моторов и хочу вас попросить рассказать про правильную эксплуатацию дсг 7. нужно ли менять масло, как заранее диагностировать и предупредить ее поломку и т.д. Да и еще про Заранее спасибо.
Может рассмотреть Тигуан 1 дизель с автоматом Aisin? Не D-класс, конечно)) Но это VW высокого уровня комфорта и с надёжными агрегатами. Сам давно мучаюсь с выбором, но почему-то ничего кроме VW не нравится. И главное, только дизель. И расход приятный, и масложора нет, и 350+ проехать должен. Это очень оправдано, тем более на высоких годовых пробегах. А потом и проблем с продажей быть не должно.
Привет Дмитрий! Отличный канал, очень нравится подача канала. Можно ли видео ролик по надёжным универсалам и минивэнам (семейным автомобилям).
В чем отличие B7limited, от B7 se? Чето не могу понять.
Сппсибо.
Решился на капиталку на пробеге 150 тысяч.км. Расход масла превысил 1 литр на 1000 км. Вскрытие показало идеальное состояние всего кроме колец. Стандартные тонкие кольца ставить не видел смысла, от покупки новых поршней с нормальными более толстыми кольцами тоже отказался. Моторист порекомендовал вместо этого расточить на токарном станке старый поршень под более толстые кольца. Кольца, если не ошибаюсь, ставили какой-то дубликат. Итог: пробег после ремонта 48 тыс.км. Расход масла менее 1 литра на 10 тыс.км. Лью NGN, меняю масло каждые 7-8 тыс.км.
Стоимость ремонта и запчастей со всеми жидкостями, с новыми фильтрами и новой цепью около 45 тыс.руб.
Дмитрий, по вашему мнению, стоит ли брать Джетту 6 1,6 АТ? Читал что у неё стоит CFNA, который ещё стоит в Поло Седан, и что то про него неоднозначные отзывы: кто то пишет что всё отлично, кто то - что капиталка себя долго не заставит ждать
После 2013 года CFNA немного допилили. Проблема ушла на второй план. К тому же есть джетты мексиканской сборки с другим мотором, тоже на 105 сил, там проблем вовсе не было.
@@rogovmobil у меня Джетта мексиканка 2012 г. Мотор CLRA 1.6. Ни стука поршней, ни жора масла нет. Проег 73 000 км. Из всех бед- износились стойки стаба.
Стойки - это ерунда.
Пассат бомба !!!
За 750, для меня, отличный вариант - форд мондео 2,0 ecoboost. Но только нужно выбирать самую топовую комплектацию. Все те же опции. И год свежее будет, чем у фольксвагена. Проблем с мотором никаких вообще. На сцепление иметь денежный запас только и все, но тут уж и с дсг те же пирожки.
А почему на вагах неставят допол бак с маслом чтоб датчик сработал он раз там компьютер долил,и кпждые 10000 только ыильтр масленый поменчл и все и мотор чистый всегда свежее масло и ресурс за миллион?
Какое масло в итоге лучше лить на пассат 2011 г.в. 1.8 5w30 или 5w40..?. Я лью Ликви Молли лейче... посоветуйте пожалуйста
Тоже ликви моли лил, зелёное которое, но мотор кольца все равно закоксовал
Сейчас перешёл на равенол
Не так давно ездил на новом GLE; у него в инструкции прямо написано, что 600-800 миллилитров масла на тысячу миль - норма для свежего автомобиля.
Может стоит попробовать Мазду 6 или Форд Мондео? Было бы интересно послушать, как альтернативу.
Интересно мозги (мехатроник) сгорят до 100к или после ? Дкью 250 нормально ходят, а эти страдают перегревом корпуса коробки как раз где установлен блок управления коробкой. В следствиии перегрева горят дорожки в плате. Ремонт стоит 1000$ +
Был такой пассат на механике, отличный авто, на 70 литрах 1000 км проезжал, по механической части проблем не было, замена масла раз в 7-8 тыс, валит когда нужно отлично! Комфорт, отличный, багажник громадный,фары светят отлично! Масло 1 литр на 3000-4000 км, 2 литра примерно на 8000 тыс.
Моему пассату только капиталка и помогла, масложор был капитальный 12-15л на 10 тыс! Неделю назад поменял первый раз после обкатки (обкатка 2 тыс и 10 тыс после) ни грамма не скушал)))
Масло на вагах нужно менять не раз в 15000 км а раз в 7500-8000км,и лить качественное 502/505 и тогда проблем не будет и доливать не прийдется. Езжу на b7 2.0tsi пробег 112000 проблем нету.
Если честно так и не понял о результате после раскоксовки?проехали 4 т.км и что?на сколько упал расход масла с ранних 0.5 л/1000км.
Димас, какой у твоего движка номер?
У меня такой же пассат с мотором CDAB был но 2012 года, масло не жрал (не просил доливки между ТО раз в 15.000 км). Продал с пробегом в 122.000 км и у нового владельца тоже масло не жрет. И
Дмитрий, а почему бы тебе не приобрести хендай i40 в кузове универсал.
Ситроен с5 дизель 2.0 по всем критериям Вашим подходит. Друг взял за 650 11гол с пробегом 150. За год наездил 30 тысяч. Ездил своим ходом в Грецию и Чехию. Без проблем. Автомат там надёжный японский и комплектации полный фарш.
@@xenomkot а ты знаешь на чем я езжу, дурачок?
был пассат сс 1.8 85тыс.км,да,за эти деньги,такого качества по салону ,и комфорту сложно найти,но жор масла был 1л на 1000км.с дсг проблемы начинались но вовремя продал
Тигуан бери!
Джета выпуск август 2014 на холодную стучат поршня 30-60 секунд после пуска в холодное время года, cfna, летом когда тепло стука нет, что посоветуете, продовать или эксплуатировать дальше, сейчас пробег 48000, стучать поршня начали с 28000.
Алексей Шаповалов это гидрики стучат
@@user-tx7yl1jl5x, тебе видео прислать, если да то пиши куда присылать чтобы ты услышал что стучит
Ты же вроде снимал видео про Форд Мондео 4 рестайлинг и называл его одним из самых интересных вариантов? Года 14 можно найти в твоем ценовом диапазоне в хорошей комплектации.
Урааа, так долго ждал пассатик. Хочу свою лепту внести. Недавно знакомого встрелил, у него каддик 1.2 турбо 2011 года. Пробег 300 000 км. По гарантии цепь поменяли и потом что-то с топливной системой было и все. Масло не жрет и замена каждые 15 000км.
Можете что то сказать о мультиване 140лс на дсг (надежность)?
У меня 100 гр на 10000. 1.4 саха. Как на то зальют так и накапливаются канистры в багажнике. Доливать нечего. По трассе даю ей поработать 160-170. Не кушает. В этом плане движок идеален. Конечно он заезд с неба не хватает, но ездить можно достаточно бодро.
Дим, может Суперб? 2012 г.в.?
Можно взять Accord 8
Надо было раскоксовку делать лавром ml201 так помойму называется. Подключается станция к топливной рампе и мотор работает на лавра, после 15 минут глушишь, ждешь время и снова заводишь и дорабатываешь остаток. Отлично помогает, при этом никаких проблем с красной оторванной с подона не будет. Плюс форсунки промоешь.
Почему то меньше видео стал снимать, а я всегда жду,😀
Дмитрий, исправь: допустимый расход масла ДВС VAGа 0,5л/1000км
Мой совет, тот же автомобиль или более новый, но с движком 2.0ТДИ. У меня два фольца с таким движком. Очень доволен. Удачи!)
Однозначно за Суперб - года 12-13, чуть поновее и как раз в бюджет! заодно про масложор более поздних годов узнаем)))
Сколько стоит турбина и у кого она ломалась?
Только Мондяка подходит под этот бюджет. Или я не прав?
Номер на машине ВСА иии D, знаково.
Раскоксовка в первую очередь направлена на отмывку маслосемных колец.
Делал Лавром на Мазде при 80 тыс, эфект есть, это точно.
Потдон выкрашенный в нутрии для чего???
Пассат б 6 2.0 fsi автомат 2006год, 415 000 пробег, где-то 1литр на 9-10т км ещё в зависимости от масла, ремонта по мотору не было
Возьмите, Ford mondeo 4. За эту сумму довольно приличный по комплектации можно взять, по комфорту я думаю он не хуже пассата будет. Также если немного добавить можно брата близнеца рассмотреть volvo s80:)
Куртку новую купил, красавца!
Здравствуйте Дмитрий, скажите а можно с вами проконсультироваться по поводу покупки авто и куда можно написать, кроме ВК?
можно по телефону позвонить. Он в описание канала есть
Гранд Сценик 3, от 12-го года 1.5 дизель в комплектации bose. Думаю не пожалеешь.
А как с этим дела у пассата 2014 года?
Как и чем делали раскоксовку? Можно больше подроностей. По вопросу капиталки, знаю при масллжоре на аудях протачивали канавки под рестайлинговые кольца. Бюджет до 30 т,р. И масложор уходил. Зачем хотите поменять авто, из зи расхода масла?
Спасибо.
Дима, что скажешь про S80??? Сейчас стоит выбор между В7 и Вольво. Ещё Моня есть, как вариант. Интересно твоё мнение.
за цену пассата хороший вольво не купить, а вот модео - вариант. Немного больше надёжности и меньше комфорта
Тоже мучался этим выбором, хотел Вольво но в этот бюджет не реально найти нормальный. В итоге купил Мондео в максималке, сейчас не грамму не жалею доволен как слон устроил обсолютно всем, откатались на нем 2 года обсолютно никаких вложений кроме замены масла.
Дмитрий Рогов бюджет 800 + -. Судя по объявлениям 80-ка имеется за эти деньги. Как в плане надёжности Вольво? Мало о них обзоров. Только лишь слухи, что все дорого и проблемно.
Аркадий Андронов какой Моня? Двигатель, коробка ? Мне хочется помощнее. Но там робот....
@@Dmitri84reg96 Комплектация титаниум + (это самая максимальная комплектация), 2.3 на обычном айсиновском автомате. Впринципе 2.3 Мондео вполне хватает. Когда я искал вольво за 800 только хлам был живые стартовали от ляма. Смотрел рестайлинг от 2011 года с дисплеем на понели. По надёжности перерыл много форумов Вольво вполне надёжны и в отличии от форда проблем с двигателем 2.5т нет.
Если двиг жрёт масло, то по логике должен умирать катализатор?! Жрёт либо угар масла?
Я думаю вместо этого пассата в бюджете 700-800 тыс идеальный вариант это пассат Б7 2.0 дизель на дсг6 в кузове универсал)но их очень мало на них ездят и продавать не думают)
а если и думают, то не за 700-800)))
Купил 3 месяца назад пассат б7 2.0 дизель 6 дзг 2011 года не могу нарадоваться взял на 82т пробега сейчас 85т седан машино супер к слову первая личная
@@rogovmobil это точно)у меня б6 2010тгода выпуска2.0 дизель дсг6 в кузове универсал,пробег 205 тыс родной,езда 70% Москва с пробками,в коробке только масло меняю и все, двигатель очень экономный и вообще не кушает масло,следующая машина будет обязательно дизельной и из семейства ваг)
Да да,вы правы,владею пассат б7 2.0тди дсг6,только в седане хайлайн.машинка супер!
Б7 2.0 dsg Уневирсал пробег 230 масло по уровню коробка без нареканий, обратил внимание за собой что очень расстроился когда за два года перегорела лампочка))))единственный минус это его цена )) но судя по вторичному рынку она стоит своих денег.
А есть статистика, на данный авто после 12 года, точно ли они не потребляют масло? Именно реальные машины. Интересно
По-моему Мондео 4 с любым сочетанием агрегатов исключая преселектив - очень достойная альтернатива этой машине. Вполне вписывается в названные параметры.
Слишком долго повторял одно и тоже...
В голове не укладывается такой расход масла на относительно свежем автомобиле (так тут и пробег совсем не большой.....жесть)!!!!!!!!!
А как на счет Opel Insignia I Рестайлинг 1.6 AT (170 л.с.)?
Бюджет вроде тот, посвежее, да и авто на мой взгляд поинтересней будет....
Дима, поменяй джинсы на немного поуже, Regular, например
У меня вообще патрубок воздуховод к турбе, стал с новья маслом покрываться. С тех пор я 150000 проехал. Сейчас планирую двигатель перебрать. Ест литр на 1000
Дима, сними обзор на ленд ровер, дискарь или фрил! )
Возьми Мазду 6. Двигатель SkyActive интересно как ведет себя на вторичке.
Киа Оптима?
Дмитрий,а почему капиталка,насколько я помню на этом двигателе достаточно замены маслосьемных колец...
это как дефектовка покажет
Теану посмотреть можно. Как раз развеете миф о массовых проблемах вариаторов на малых пробегах. Комфорт и оснащение на уровне. Думаю, должна понравиться. Тем более недавно обзор выходил на канале про неё
Оч хорошие и познавательные видосы ты делаешь. Сделай пожалуйста обзор на туарег 3.0 дизель года 2008-2009
Я бы наверное взял что-нибудь попроще для разъездов по подборам :-)
Но у вас я так понял была мечта именно пассат погонять - в таком случае рациональность покупки именно пассата нулевая, но "для души" видимо самое то :-)
Можно купить еще один пассат б7.
Мондео 4 после 2011 на 2,0 турбе. Прямой конкурент, в бюджете, и вообще про него интересно послушать. У меня Такой 2009 на 2,3.
гон,раскоксовка помогает ,и жор масла в 0.5 литра это обычное явление ,да и его можно уменьшить
Nissan teana можно купить. Подсказываю!
Уважаемые, CDAB 2012 год не будет есть? Произведено авто 25.04.2012, сборка Германия.
Скорее всего будет)
A4 B8 рестайлинг 1.8 вариатор, от 2012 года. Сам присматриваюсь к такому, хотел бы узнать мнение
С мультитроником траблы у них вроде, смотри 2.0 225 л.с. на s-троник
Почему от 2012 года? И как насчёт дизеля?
@@user-uo2tm2ft3m с 2012 года пошел рестайлинг, до этого тоже проблемы с двигателем
до D класса не дотягивает
Я вообще попал) Купил октавию 1.8 2012г. АКПП Aisin и жор масла был 1л на 500км. Этой весной откапиталил, 140т вышло. И вот сегодня опять отдал машину, коробка буксует с 3 на 4 передачу + еще минимум 90т) Пробег 137т. Машина середина 2012г и на жоре это не отразилось никак. Искал специально механику или автомат,dsg не хотел брать. Теперь жалею, знакомая откапиталиную 1.8 на dsg октавию продавала за 400т
Прикольно на счет пробега авто получается. Машина 2011 года. Купил он ее в марте 2018 года с пробегом
62 000 км. Получается за год авто в среднем пробегало (62 000 / 7) = 8 857 км. А с марта 2018 по октябрь 2018 (пол года)- пробег составил (87 000 - 62 000) = 25 000 км, или 50 000 км в год. И после этого нужно поверить в то, что при покупке авто у него не был скручен километраж на спидометре? Ну да, ну да ...
Лайк до просмотра)
Вольво s80 2011 год. Наверное тяжело найти с пробегом до 100 и уложиться в такой бюджет. Другая, более реалистичная альтернатива - Малибу, Мондео или Инсигния.
Дмитрий купи Мондео и сделай обзор!
Не доехать до Сочи без доливки масла???? В топку
Дим ну вроде ты подобрщик со стажем, но как можно было взять Passat 2011 года ещё и на DSG 7... 2012 год на механике за эту сумму полно вариантов
У самого был B7 1.8 tsi . Машина супер.
Какие 100т. Пример мой крайслер вояджер 2007г. 420т. пробега без капиталки, акпп накрылась при 415т.км ремонт 1000евро.
Согласен этот автомобиль очень классный,у дедушки такой Пассат только 1.8 и механика и 2012 год пробег чуть меньше 90тыс. комплектация несмотря на механику довольно хорошая только нету кожи и сенсорного дисплея и некоторых опции ,а так климат подогревы,электроручник биксенон, электро сиденье водителя,ну это так к слову. Динамика и рулежка очень классная и подвеска тожке.все в нем нравится,менял только расходрники,масло пока не ест,надеюсь в ближайшее время этого не наступит.Ну чтобы я себе купил за 700-800 вместо пассата,наверное это был бы Либо Аккорд Либо даже Оптима 2011,ну или Инсигния дизель