Регулировка тормозных колодок. Z-механизм Volvo FH

[@ilycha]

молодец. руки от куда надо растут. наверняка шведские инженеры это задумали чтобы человек в сервис ездил..удачи надеюсь что всё будет работать как надо.

[@user-ig9rp7wk5j]

Спасибо!

[@user-dz4bf9qv5k]

Альберт . Привет с Воронежа. Молодец. Контент хороший. Молодец. Приятно смотреть .

[@yon4ikGoychuk]

Что-то новое ! Супер

[@GAME-ps1hc]

видео супер

[@user-et4gi5ox4q]

Их еще нужно правильно отрегулировать ,одна колодка должна быть на 2-3 мм выше

[@user-sm8lm5ns8f]

Афигенный механизм, как довёл до такого состояния? Колодки правильно надо ставить, там направление есть

[@user-dr2tt3pw4s]

👍✌️🤝

[@Olegith]

Сколько лет сколько зим!

[@pogoreloviko2233]

👍👍👍

[@user-in4yi4rh7n]

По чаще снимай видео

[@user-jv8yx4mg7b]

Посмотрите Олега Корсакова он тоже делал тормоза

[@trudov68]

Да геморой с этими тормозами..,то и не берутся сервисы...

[@BaevS_36]

✌️😎👍привет Альберт. Гемор конечно ещё тот, а на суппорта не проще переделать? Очень дорого?

[@user-ey4il5dp6s]

Там еще саму пружину нужно измерять, она могла ослабнуть.

[@user-ev4fo7fi6w]

Там пружины левая правая различаются

[@user-sj7dp6bm6h]

Подскажите пожалуйста у меня велосипед Stels, там тормоза регулировать проще чем на Volvo FH?

[@user-ig9rp7wk5j]

Наверно попроще 😀

[@user-in4yi4rh7n]

Смазку в регулировочный механизм нужно высокотемпературная, если литол то он сгорит через 10 километров и все напрасно

[@user-ig9rp7wk5j]

@@user-in4yi4rh7n смазка Вольво , похоже на литол поэтому