Chicho Lorenzo y su escuela son muy grandes. Yo estuve en un curso con él para aprender a aprobar el carnet A2, y en mi tercera clase ya me enseñó a tocar rodilla. Con su experiencia y ganas de enseñar se hace todo superfácil. Enhorabuena por el canal!!!
Chicho lorenzo gracias a vosotros. Por cierto, ya aprobé todo y ando con una XSR700 por Mallorca. Todavía nos estamos conociendo pero ya me enseñarás en algún curso a llevarla como Dios manda jajajaja un saludo
No quiero ser redundante. Los comentarios anteriores al mío dejan más que en evidencia tu "buen hacer". Sólo escribo para sumarme a ellos y suplicarte que no dejes de subir vídeos como estos. Gracias Chicho!!! Estás salvando vidas!
Pues muchas gracias Nik, desde hace años que todo lo que nuestra experiencia en el tema seguridad en moto, lo compartimos de manera gratuita, con conferencias, algunos cursos y ahora videos, una manera de devolver lo mucho que la moto nos ha dado. Gracias a ti por seguirnos.
hay muchas cosas que hago por instinto o porque mi padre me las ha enseñado... es bueno que al observar sus videos me he visto reflejado y que no estoy tan mal jaja no es solo acelerar, esos pequeños detalles de hacer algo y volverlo a repetir hasta buscar una forma óptima... creo que las personas se concentran más en acelerar a tope en cortas distancias que en dominar verdadera mente su moto... si se hace una maniobra y el desempeño no fue eficiente el piloto debe sentirlo, debe sentir que la moto no fue "fluida", que no funcionaron como uno solo (hombre y máquina)... entonces considero que se debe repetir hasta encontrar una postura adecuada con la cual el piloto se sienta bien... esa conclusión de la posición de los pies la saqué hace muchos años de forma empírica y hoy compruebo con usted que es una técnica... siga así, simpre hay personas que valoran, aprecian y prestan mucha atención a lo que hace saludos
Que gusto da encontrarse con un canal de UA-cam que de verdad vale para algo. Muchisimas gracias por tanta informacion tan bien explicada. Realmente se aprende y se cambia en la manera de llevar la moto con tu canal. Enhorabuena por tan buen trabajo!
CHICHO QUERIDO, MUCHISIMAS GRACIAS POR TODO LO QUE NOS ENSAñAS. hoy me tomare el atrevimiento de acerte una pequeña salvedad. TU DIJISTE QUE EN UNA MOTO TENEMOS 3 PUNTOS DE APOYO, MANOS, PIES , TRASERO. NOS APOYAMOS SOBRE 5 PUNTOS, PORQUE COMO TU LO HAS DICHO SI HACEMOS FUERZA SOBRE EL PEDALIN DERECHO LA MOTO TIENE UN COMPORTAMIENTO O SEA EN CADA PUNTO DE CADA PIE Y CADA MANO TENEOS DISTINTAS REACCINES DE LA MOTO. ENTONCES SON 5 Y NO TRES. GRACIAS CHICHO
Gracias por tus consejos chicho Nos ayudas a muchos bikers callejeros Sigue con tus aportes que en verdad no sabes cuanto nos ayudas a seguir día a día con esta pasión y que no termine nunca Gracias nuevamente desde México
Gracias a Chicho me ha ayudado a pilotar mi moto de una forma mas segura, comoda y profesionalmente en un circuito (empezando desde tocar rodilla). Espero siga subiendo más vídeos, saludos desde Guatemala...
Te amo chicho sos lo mejor que le paso al motociclismo y tu hijo es un fenómeno saljdos desde Argentina tengo 11 años y espero pder correr alguna carrera es mi sueño
gracias a ti Chico Lorenzo eres un gran educador lo voy a probar en una semana tengo la honda cbr...600f así que lo hare tengo por seguro un abrazo ....desde montmelo.
Sin duda la postura y posición correcta de los pies son un plus para un correcto control de la moto. Muy bien estructurado el video y tus explicaciones Chicho.
Ese dedo asomando ahí al final jajaja. Buen video, poco sueltos delante de las cámaras por aquel entonces pero todo se entiende a la perfección. Gracias por enseñar a los novatillos y no tan novatillos a ir seguros en la moto. Saludos.
buenos consejos Chicho y que Nuria haya sido la elegida para que en el video enseñes a la gente como colocar los pies, seguro que Nuria LLabres lo hara en carrera y le servira
Muchas gracias por tus consejos chicho. Sabía lo de la colocación de los pies, pero lo de cargar el peso para aprovecharlo en el pilotaje no, a sí que lo probaré.Siempre se aprenden cosas nuevas jejeje. Mucho ánimo y enhorabuena por tu canal.
Saludos desde Puerto Rico!! Muy interesante este Tips ya que mi hijo compró recientemente una Yamaha y poco a poco está aprendiendo.. muchas gracias!😁👍
Voy a practicar esta posición, yo también estaba fallando en la colocación del pie. Buen video y excelente pauta para entrar y salir de curva. Gracias.
Buenas señor lorenzo Hace poco que veo su canal y como novato en una moto de 600 todos sus videos me ayudan a saber que hacer y que no. He visto que tiene videos de como elegir un mono para circuito/calle, seria posible hacer uno de como elegir unas botas y guantes? tengo la misma marca de botas que usa nuria y estoy contento con ella,en cambio con los guantes no me siento tan cómodo siendo mi talla. Muchas gracias por compartir lo aprendido en todos estos años.
wow una cosa tan pequeñita que uno ni creeria que funcione pero gracias porque esto nos ayudara bastante tal vez hasta de evitar un accidente en nuestros pies gracias
Gracias por compartir, chicho, muy buenos los videos en general. Sin embargo, no estoy convencido de que el pasar el peso al estribo contribuya mucho con la capacidad de tomar la curva. Creo que a velocidades de pista el momento giroscopico es mucho mayor y poco podés ganar de hacer fuerza ahí. Sin embargo, utilizo la posición que mencionas pero porque me pareció desde siempre lo más natural. Cuando te inclinas más y más, el peso del cuerpo en el estribo no es más que una consecuencia de la posición y el sistema de fuerzas que se genera. Muy buenos los videos, ojalá sigan así! La técnica de nuria es realmente excelente y se nota mucha disciplina y metodicidad en su educación de piloto. Ojalá en argentina se pudiera contar con escuelas así... Se le da poca bola a la moto acá y los que lo hacen cobran una fortuna! Mientras tanto, sigo aprendiendo de tus videos y de todo lo que encuentro en la red. Gracias nuevamente! Saludos.-
Excelente vídeo, además muchas veces por falta de continuidad en el ejercicio, se pierde la rutina de empujar la estribera. En buena hora este nuevo conocimiento, repaso o reafirmación de la técnica. Saludos
Por primera cosa me felicito con usted Chicho.....que esperiencia fenomenal.....no soy motero pero tus videos me incitan a comprarne una moto. Son años que me quiero comprar una pero muchas personas aqui en Italia no me lo recomiendan a causa de mi baja estatura, 1,65 cm. ¿Queria saber si es cierto eso de un profesionista como usted? Esperando respuesta a mi duda la felicito por el canal.
A ver cuando puedo visitar Uruguay, es de los pocos pasees que me faltan en LA y para la poco población que tenéis, es de los mas numerosos en afición. Gracias
Hola chico, excelentes videos!! Muchas gracias por abrir el canal. Queria preguntarte por el contramanillar. Es la mejor manera de tomar una curva? Es necesario? O con las demas cuestiones de postura, cabeza, etc alcanza? Saludos desde argentina!!
Chicho lorenzo muchas gracias por la pronta respuesta!!! Espero realices algun proyecto en nuestro pais. Se vive mucho el deporte motor, y desde sebastian porto no tenemos pilotos de moto GP. Seguro te iria excelente. Suerte para Jorge y espero tus proximos videos!! Abrazo grande y cuidate mucho!!
Muy buen aporte Señor Lorenzo, me gustaría saber las medidas de circunferencia, diámetro y radio que usted utiliza para su famoso y conocido 8 para principiantes, saludos desde México ;)
Aun recuerdo como con una mini moto, tenía mal puesto el pie, y en una curva hice palanca con el pie, se levantó la moto... me pegué un hostia buena jajajaja.
buen vídeo!! supongo que eso no aplica en ciudad verdad? dónde todo el tiempo estás cambiando de velocidad para rebasar para frenar etc. pienso que es más para carretera o circuito, estoy en lo correcto? saludos :)
Una cosa son las posturas o las colocaciones y otra distinta son los movimientos de una postura a la otra o como en este caso el movimiento hacia el cambio de marchas o hacia el freno trasero y la vuelta hacia la postura correcta cuando no se esta cambiando ni frenando.
chicho tengo 18 años y muy poca experiencia con motos de cuando era pequeño (solo motos muy pequeñas tipo poket y una vez pillé una pit pero sin marchas) en tu escuela haceis programas de cursos para jovenes que quieran iniciarse o acabar de meterse en este mundo?, y si es así cual sería el precio por dicho curso?
Hola, si hacemos programas de formación a medida, con tu edad seria interesante, si te lo puedes permitir, participar en la Youth Riders Cup, la madre de las competiciones Low Cost que ademas ofrece formación.
Y al abrir pierna para rozar,cómo sería la posición del pie? No lo has mostrado.Almenos a mi,abrir rodilla con el pie así,me incomoda mucho,cómo sería la posición correcta al abrir pierna?
hola...buenas noches desde Costa Rica. Una pregunta, si ya alguien la hizo pues me indican por favor. Estoy de acuerdo con la posición de los pies, pero esto no hace que tanto el pedal de freno como el de cambios queden más lejos al momento que requerimos de ellos??? Gracias
Si os fijáis bien, Nuria, nuestra campeona, no saca el cuerpo fuera de la moto. Ella realiza el ejercicio moviendo tobillos rodilla y cadera, como si hiciera step en máquina, manteniéndose siempre en linea con la moto. Veo un posible error de principiante, sacar la cabeza tronco y cadera hacia fuera de la moto puesto que si la moto se inclina demasiado costará mucho volver a la posición contraria para levantar la moto. Este ejercicio es para los pies, no para el cuerpo. no quiero ser presuntuoso, solo evitar algún disgusto. Chicho, si me equivoco, ¡no me des muy fuerte la colleja!
En si el ejercicio es para experimentar las reacciones de la moto a las cargas de peso sobre los estribos y ser conscientes de sus posibilidades a la hora de pilotar.
y el pie exterior? el otro día vi un vídeo muy bueno con una action cam que enfocaba directamente el pie de Petrucci en dos vueltas completas a Jerez, y a la hora de negociar curvas a derechas, el pie lo apoyaba con el talón. Osea que el pie exterior lo cambiaba según la curva. Esto es algo que le veo al 100% de pilotos. Es manía? facilidad? o la forma correcta de hacerlo? de hecho yo mismo he ido probando esto y me resulta algo incómodo dar una curva a derechas con el pie izquierdo apoyado en la punta. gracias. un saludo. Y enhorabuena por el canal
Juan Sánchez Rodríguez hola , lo del pie contrario a la tumbada apoyado en el talon es para ganar mas cuerpo en la tumbada. Tumbas mas si el pie contrario lo pones así, sacas mas cuerpo o al menos con mayor facilidad. Si eres el rey de la rotonda , claro , como yo. Hablamos de tumbar una barbaridad y utilizar el cuerpo para ganar a la fuerza centrifuga a la vez que vas haciendo contramanillar progresivo y das gas para estabilizar la moto.... y 6 puntos menos claro!.
Esto se aprende en los videos de los 90 de fast bikes, con los cabezas huecas de frosty bollocks y Shane Byrne en el video dream twins, que acaba GUAYS!
Chicho, ¿Que es una moto de carreras? Las 600 cc son muy famosas; sin embargo, muchos consideran que no son de carreras y que su cilindrada es muy baja para competición, pero yo no se.
Todos esos que consideran que las motos de 600 no son motos de carreras, serian los primeros en cagarse si los subiesemos detras del piloto y este le diese una vuelta a ritmo de pole. Habria mierda para parar un tren, fantasmas.
El titulo del video lo deja bien claro: -"COMO COLOCAR...."- otra cosa es como mover el pie a la hora de cambiar de marchas..... Creo que esta muy claro
the darth fucker Chico, a menos que le pongas un invento para mover la palanca del cambio con la mano ( o cualquier otra parte del cuerpo, jejeje) no te queda otra que adelantar el pie justo cuando quieras cambiar y volverlo a colocar inmediatamente como dice Chicho.
Lo siento, poco a poco vamos mejorando los puntos débiles, si ves que para ti es mas importante el sonido que el contenido, entiendo perfectamente que no vuelvas a ver nuestro canal, de todas formas gracias por el apunte.
Chicho Lorenzo y su escuela son muy grandes. Yo estuve en un curso con él para aprender a aprobar el carnet A2, y en mi tercera clase ya me enseñó a tocar rodilla. Con su experiencia y ganas de enseñar se hace todo superfácil. Enhorabuena por el canal!!!
Cuando tienes pasion por algo y ganas de compartir tu experiencia, al final encuentras la manera de comunicarlo facil, Gracias David
Chicho lorenzo gracias a vosotros. Por cierto, ya aprobé todo y ando con una XSR700 por Mallorca. Todavía nos estamos conociendo pero ya me enseñarás en algún curso a llevarla como Dios manda jajajaja un saludo
No quiero ser redundante. Los comentarios anteriores al mío dejan más que en evidencia tu "buen hacer". Sólo escribo para sumarme a ellos y suplicarte que no dejes de subir vídeos como estos.
Gracias Chicho!!! Estás salvando vidas!
Pues muchas gracias Nik, desde hace años que todo lo que nuestra experiencia en el tema seguridad en moto, lo compartimos de manera gratuita, con conferencias, algunos cursos y ahora videos, una manera de devolver lo mucho que la moto nos ha dado. Gracias a ti por seguirnos.
hay muchas cosas que hago por instinto o porque mi padre me las ha enseñado... es bueno que al observar sus videos me he visto reflejado y que no estoy tan mal jaja no es solo acelerar, esos pequeños detalles de hacer algo y volverlo a repetir hasta buscar una forma óptima... creo que las personas se concentran más en acelerar a tope en cortas distancias que en dominar verdadera mente su moto... si se hace una maniobra y el desempeño no fue eficiente el piloto debe sentirlo, debe sentir que la moto no fue "fluida", que no funcionaron como uno solo (hombre y máquina)... entonces considero que se debe repetir hasta encontrar una postura adecuada con la cual el piloto se sienta bien... esa conclusión de la posición de los pies la saqué hace muchos años de forma empírica y hoy compruebo con usted que es una técnica... siga así, simpre hay personas que valoran, aprecian y prestan mucha atención a lo que hace saludos
Que gusto da encontrarse con un canal de UA-cam que de verdad vale para algo. Muchisimas gracias por tanta informacion tan bien explicada. Realmente se aprende y se cambia en la manera de llevar la moto con tu canal. Enhorabuena por tan buen trabajo!
CHICHO QUERIDO, MUCHISIMAS GRACIAS POR TODO LO QUE NOS ENSAñAS. hoy me tomare el atrevimiento de acerte una pequeña salvedad. TU DIJISTE QUE EN UNA MOTO TENEMOS 3 PUNTOS DE APOYO, MANOS, PIES , TRASERO. NOS APOYAMOS SOBRE 5 PUNTOS, PORQUE COMO TU LO HAS DICHO SI HACEMOS FUERZA SOBRE EL PEDALIN DERECHO LA MOTO TIENE UN COMPORTAMIENTO O SEA EN CADA PUNTO DE CADA PIE Y CADA MANO TENEOS DISTINTAS REACCINES DE LA MOTO. ENTONCES SON 5 Y NO TRES. GRACIAS CHICHO
chicho,eres el mas grande! gracias por regalarnos estos trocitos de sabiduría!!!! GRANDE!!!!
Gracias.
Gracias por tus consejos chicho
Nos ayudas a muchos bikers callejeros
Sigue con tus aportes que en verdad no sabes cuanto nos ayudas a seguir día a día con esta pasión y que no termine nunca
Gracias nuevamente desde México
Gracias a Chicho me ha ayudado a pilotar mi moto de una forma mas segura, comoda y profesionalmente en un circuito (empezando desde tocar rodilla). Espero siga subiendo más vídeos, saludos desde Guatemala...
Por supuesto que vamos a seguir, esperamos contar con el apoyo de todos los aficionados en LA, ayudarnos a difundir nuestros videos por ahí. Gracias.
Hola Chicho,
soy del año 62, que mejor que decirte que aprendo contigo, me gusta tu proyecto y lo comparto. Felicidades!!
Un Salu2.
Me alegro, pues nada, síguenos en el canal.
Te amo chicho sos lo mejor que le paso al motociclismo y tu hijo es un fenómeno saljdos desde Argentina tengo 11 años y espero pder correr alguna carrera es mi sueño
gracias a ti Chico Lorenzo eres un gran educador lo voy a probar en una semana tengo la honda cbr...600f así que lo hare tengo por seguro un abrazo ....desde montmelo.
como siempre aportando y ayudando a motoristas a ser mejores en todo ámbito, gracias Don Chicho, eres un Grande !! saludos desde Chile...
Gracias Felipe, un placer ayudar a los hermanos latinos del otro lado del atlantico.
Sin duda la postura y posición correcta de los pies son un plus para un correcto control de la moto. Muy bien estructurado el video y tus explicaciones Chicho.
gracias.
se nota que los consejos de Chicho son buenos; por que siempre lleva el gas constante, muy bien enseñado!
Gracias por la instrucción Chicho, con muchísimas ganas de aprender a pilotar mi moto. Saludos desde Cali - Colombia.
Gracias a ti, cada día sois mas los latinos que seguir el canal, lo cual demuestra la gran afición que hay en los paises hermanos
muchas gracias Chicho, qué gran maestro!, ojalá sigas subiendo más videos técnicos como este
Gracias Daniel.
Que crack eres Chicho! de tal palo tal astilla, tienes un nuevo suscriptor.
Ese dedo asomando ahí al final jajaja. Buen video, poco sueltos delante de las cámaras por aquel entonces pero todo se entiende a la perfección. Gracias por enseñar a los novatillos y no tan novatillos a ir seguros en la moto. Saludos.
buenos consejos Chicho y que Nuria haya sido la elegida para que en el video enseñes a la gente como colocar los pies, seguro que Nuria LLabres lo hara en carrera y le servira
Gracias ... te agradezco que nos enseñes a traves de los vídeos , simplemente a uno no se le ocurre como practicarlas ... Gracias por enseñarnos
Muchas gracias por tus consejos chicho. Sabía lo de la colocación de los pies, pero lo de cargar el peso para aprovecharlo en el pilotaje no, a sí que lo probaré.Siempre se aprenden cosas nuevas jejeje. Mucho ánimo y enhorabuena por tu canal.
Que buena enseñanza ahora a practicarlo con precaución... Saludos y espero conocerlos algún día...
Saludos desde Puerto Rico!! Muy interesante este Tips ya que mi hijo compró recientemente una Yamaha y poco a poco está aprendiendo.. muchas gracias!😁👍
Todo lo expuesto es muy bueno perfecto.
Muchas muchísimas gracias
Saludos
Gracias a ti
Voy a practicar esta posición, yo también estaba fallando en la colocación del pie. Buen video y excelente pauta para entrar y salir de curva. Gracias.
Gracias a ti por seguirnos.
Gracias tus videos tienen mucha tecnica y experiencias,Dios te bendice🙏🙌
Gracias
Le agradezco Don, por compartir toda su experiencia. Un saludo desde Italia.
Qe grande Chicho como los consejos qe nos das son muy buenas aportaciones y muy prácticas sige así un saludo
Puedes apostar que no solo vamos a seguir así, sino a incrementar el ritmo de videos colgados, con estos apoyos que nos dais, da gusto trabajar.
Otro video que se me ha pasado volando chicho, muy interesante todo el contenido de este canal. un abrazote a ti y a nuria.
Gracias Pablo.
Gracias por sus consejos yo apenas estoy comenzando en el mundo d los motonetos y estos tips son muy buenos saludos
Encantado de poder ayudar, gracias.
Desde peru, me. Encantan tus videos saludos a tu linda familia, espero tener la mia asi amante de las 2 ruedas
Excelentes videos señor Lorenzo!
Buenas señor lorenzo
Hace poco que veo su canal y como novato en una moto de 600 todos sus videos me ayudan a saber que hacer y que no.
He visto que tiene videos de como elegir un mono para circuito/calle, seria posible hacer uno de como elegir unas botas y guantes? tengo la misma marca de botas que usa nuria y estoy contento con ella,en cambio con los guantes no me siento tan cómodo siendo mi talla.
Muchas gracias por compartir lo aprendido en todos estos años.
tendras que probar otras marcas, no queda otra.
wow una cosa tan pequeñita que uno ni creeria que funcione pero gracias porque esto nos ayudara bastante tal vez hasta de evitar un accidente en nuestros pies gracias
Gracias por compartir, chicho, muy buenos los videos en general. Sin embargo, no estoy convencido de que el pasar el peso al estribo contribuya mucho con la capacidad de tomar la curva. Creo que a velocidades de pista el momento giroscopico es mucho mayor y poco podés ganar de hacer fuerza ahí. Sin embargo, utilizo la posición que mencionas pero porque me pareció desde siempre lo más natural. Cuando te inclinas más y más, el peso del cuerpo en el estribo no es más que una consecuencia de la posición y el sistema de fuerzas que se genera. Muy buenos los videos, ojalá sigan así! La técnica de nuria es realmente excelente y se nota mucha disciplina y metodicidad en su educación de piloto. Ojalá en argentina se pudiera contar con escuelas así... Se le da poca bola a la moto acá y los que lo hacen cobran una fortuna! Mientras tanto, sigo aprendiendo de tus videos y de todo lo que encuentro en la red. Gracias nuevamente! Saludos.-
Tenemos en marcha la Formacion Online.
Excelente vídeo, además muchas veces por falta de continuidad en el ejercicio, se pierde la rutina de empujar la estribera. En buena hora este nuevo conocimiento, repaso o reafirmación de la técnica. Saludos
Gracias como siempre Rene.
No Chicho, seguro que las gracias las debemos todos tus suscriptores a tí.
Saludos y gran admiración muy interesante sus videos desde la cd de mexico
Muy bueno tus videos chicho, i love Nuria!!
muchas gracias por el consejo me esta sirviendo de mucho
Gracias a ti por seguirnos
Por primera cosa me felicito con usted Chicho.....que esperiencia fenomenal.....no soy motero pero tus videos me incitan a comprarne una moto. Son años que me quiero comprar una pero muchas personas aqui en Italia no me lo recomiendan a causa de mi baja estatura, 1,65 cm. ¿Queria saber si es cierto eso de un profesionista como usted? Esperando respuesta a mi duda la felicito por el canal.
ya ers mas alto que Dani Pedrosa, asi que diles a tus consejeros que se dediquen a otros menesteres..... gracias.
Gravias chicho, saludos desde Chile, buscare una buena escuela acá
saludos desde Honduras.. y gracias por tus enseñansas crack
saludos.
Espectacular Nuria...
Pregunta y si nunca saco la rodilla??? Es posible...
gracias por el consejo profesor lorenzo
excelentes videos, saludos desde Junin .Argentina.
Lo pondré en practica, mil gracias :-)
Ya nos cuentas como fue.
Quiero maaaasssss. Muchas gracias por compartir.
Gracias a ti Andy por el apoyo al canal.
Me encantan tus vídeos, me gustaría algún día poder aprender en alguno de tus cursos
disfrutarias.
Chicho lorenzo estoy absolutamente convencido. muchas gracias
muy buen video gracias desde Montevideo Uruguay
A ver cuando puedo visitar Uruguay, es de los pocos pasees que me faltan en LA y para la poco población que tenéis, es de los mas numerosos en afición. Gracias
excelente!! muchas gracias por tan buenos consejos
muy bueno lorezo muchas gracias por tu video
Muy buen video y yo recién lo veo...
Hasta Chico Lorenzo tiene su propia chica gamer xddd
Pd: buen video, tengo una derbi senda y me a ayudado bastante el vídeo. Like y me suscribo
Nuria 😍la mas guapa😍😘❤
exelente video deberían poner una escuela así a qui en México Querétaro me gustaría mucho competir en circuito :(
estaria bien hacer un video de tecnicas de pilotaje respecto a las apueadas de frenadas
iremos tocando todos los aspectos del pilotaje con nuestros videos, estate atento y ten un poco de paciencia.
excelente video, me encanta y aparte si que me caso con nuria heee
Hola chico, excelentes videos!! Muchas gracias por abrir el canal. Queria preguntarte por el contramanillar. Es la mejor manera de tomar una curva? Es necesario? O con las demas cuestiones de postura, cabeza, etc alcanza? Saludos desde argentina!!
Realmente lo hacemos de manera inconsciente. No te preocupes por el contramanillar. Práctica las tecnicas
Chicho lorenzo muchas gracias por la pronta respuesta!!! Espero realices algun proyecto en nuestro pais. Se vive mucho el deporte motor, y desde sebastian porto no tenemos pilotos de moto GP. Seguro te iria excelente. Suerte para Jorge y espero tus proximos videos!! Abrazo grande y cuidate mucho!!
Chicho increible, deberias re-editar los videos con capciones en ingles, tendria muchisimo exito.
como lo harias?
me suscribí por majes muy buena chicho
Muy buen aporte Señor Lorenzo, me gustaría saber las medidas de circunferencia, diámetro y radio que usted utiliza para su famoso y conocido 8 para principiantes, saludos desde México ;)
8 metros diametro
Muchas gracias señor Lorenzo que este de lo mejor ;)
Jefe ,¿Qué opina usted del stunt?.
Saludos de Acapulco México.
Me gusto tu video chicho!... pero tengo una duda, que pasó con lo de MajesEnMotos?
Pues esperando una buena oportunidad para grabar nuevos capitulos de su formacion como piloto
Sr. Chicho que ventajas da el toque de la rodilla con el piso?
Excelentes videos!
que chava tan linda😍😍😍
No es un canal de CHICAS, es un canal de MOTOS. Molestas
Muy hermosa y más si le gustan las motos
Saludos desde Durango México, en lugar sr encuentra la escuela?
impecable 👍gracias
Gracias Chicho...
Vssssss
Chicho, esta forma de colocar el pie tambien podría resultarnos útil para carretera? O es inviable.
Claro que si Antonio, al principio es un poco incomodo, pero una vez acostumbrado ya no sabrás ir de otra manera que no sea así.
¿que es la pieza blanca que tiene en la cadena ?
Gracias 😊un abrazo
Aun recuerdo como con una mini moto, tenía mal puesto el pie, y en una curva hice palanca con el pie, se levantó la moto... me pegué un hostia buena jajajaja.
Do I have to press of my inner foot in down when I turn in corner?
que buena carrera enorabuena
buen vídeo!! supongo que eso no aplica en ciudad verdad? dónde todo el tiempo estás cambiando de velocidad para rebasar para frenar etc. pienso que es más para carretera o circuito, estoy en lo correcto? saludos :)
Una cosa son las posturas o las colocaciones y otra distinta son los movimientos de una postura a la otra o como en este caso el movimiento hacia el cambio de marchas o hacia el freno trasero y la vuelta hacia la postura correcta cuando no se esta cambiando ni frenando.
Chicho lorenzo entiendo... ojalá haga algún vídeo de ello, o si ya lo tiene para buscarlo en su canal :)
chicho tengo 18 años y muy poca experiencia con motos de cuando era pequeño (solo motos muy pequeñas tipo poket y una vez pillé una pit pero sin marchas) en tu escuela haceis programas de cursos para jovenes que quieran iniciarse o acabar de meterse en este mundo?, y si es así cual sería el precio por dicho curso?
Hola, si hacemos programas de formación a medida, con tu edad seria interesante, si te lo puedes permitir, participar en la Youth Riders Cup, la madre de las competiciones Low Cost que ademas ofrece formación.
y mas o menos cuales serían los precios/costes del campeonato?
una pregunta cuanto calza y mide nuria?
Y al abrir pierna para rozar,cómo sería la posición del pie? No lo has mostrado.Almenos a mi,abrir rodilla con el pie así,me incomoda mucho,cómo sería la posición correcta al abrir pierna?
buen video
Gracias Lobo.
Video del pie interior y exterior en curva?
hola...buenas noches desde Costa Rica. Una pregunta, si ya alguien la hizo pues me indican por favor. Estoy de acuerdo con la posición de los pies, pero esto no hace que tanto el pedal de freno como el de cambios queden más lejos al momento que requerimos de ellos??? Gracias
Grandeee!!
1🏁Nuria 🍾🏆⚘
grande chico ¡¡¡¡¡¡¡
Gracias Jose.
buena chicho
Gracias Joel
Si os fijáis bien, Nuria, nuestra campeona, no saca el cuerpo fuera de la moto. Ella realiza el ejercicio moviendo tobillos rodilla y cadera, como si hiciera step en máquina, manteniéndose siempre en linea con la moto.
Veo un posible error de principiante, sacar la cabeza tronco y cadera hacia fuera de la moto puesto que si la moto se inclina demasiado costará mucho volver a la posición contraria para levantar la moto. Este ejercicio es para los pies, no para el cuerpo.
no quiero ser presuntuoso, solo evitar algún disgusto.
Chicho, si me equivoco, ¡no me des muy fuerte la colleja!
En si el ejercicio es para experimentar las reacciones de la moto a las cargas de peso sobre los estribos y ser conscientes de sus posibilidades a la hora de pilotar.
se saca la cabeza tronco y cadera hacia fuera precisamente para no inclinartanto la moto
Hey sponsors!!!
Nuevas botas para NURIA!!!
Cuanto sale un curso
Vivaaa
saludos
Saludado.
Chicho Lorenzo Yo quisiera ser piloto de motos ese a sido mi sueño de chico
me gustaria hacer practicas en tu escuela
y el pie exterior? el otro día vi un vídeo muy bueno con una action cam que enfocaba directamente el pie de Petrucci en dos vueltas completas a Jerez, y a la hora de negociar curvas a derechas, el pie lo apoyaba con el talón. Osea que el pie exterior lo cambiaba según la curva. Esto es algo que le veo al 100% de pilotos. Es manía? facilidad? o la forma correcta de hacerlo? de hecho yo mismo he ido probando esto y me resulta algo incómodo dar una curva a derechas con el pie izquierdo apoyado en la punta.
gracias. un saludo. Y enhorabuena por el canal
Juan Sánchez Rodríguez hola , lo del pie contrario a la tumbada apoyado en el talon es para ganar mas cuerpo en la tumbada. Tumbas mas si el pie contrario lo pones así, sacas mas cuerpo o al menos con mayor facilidad. Si eres el rey de la rotonda , claro , como yo. Hablamos de tumbar una barbaridad y utilizar el cuerpo para ganar a la fuerza centrifuga a la vez que vas haciendo contramanillar progresivo y das gas para estabilizar la moto.... y 6 puntos menos claro!.
Esto se aprende en los videos de los 90 de fast bikes, con los cabezas huecas de frosty bollocks y Shane Byrne en el video dream twins, que acaba GUAYS!
Chicho, ¿Que es una moto de carreras? Las 600 cc son muy famosas; sin embargo, muchos consideran que no son de carreras y que su cilindrada es muy baja para competición, pero yo no se.
Todos esos que consideran que las motos de 600 no son motos de carreras, serian los primeros en cagarse si los subiesemos detras del piloto y este le diese una vuelta a ritmo de pole. Habria mierda para parar un tren, fantasmas.
¿ Entonces al momento de darle a la marcha tiene que mover el pie hacia delante, no ?
El titulo del video lo deja bien claro: -"COMO COLOCAR...."- otra cosa es como mover el pie a la hora de cambiar de marchas..... Creo que esta muy claro
the darth fucker Chico, a menos que le pongas un invento para mover la palanca del cambio con la mano ( o cualquier otra parte del cuerpo, jejeje) no te queda otra que adelantar el pie justo cuando quieras cambiar y volverlo a colocar inmediatamente como dice Chicho.
Así es...
En donde está su escuela ? y como se puede entrar???
Tenemos Formación Online.
Lo que no me queda claro es como colocar los pies cuando entramos en curva. Gracias
🇦🇷👍👍
Excelente informacion y manejo del tema pero deberias mejorar el audio, es bastante malo. suena muy suave y aveces no se entiende bien
Lo siento, poco a poco vamos mejorando los puntos débiles, si ves que para ti es mas importante el sonido que el contenido, entiendo perfectamente que no vuelvas a ver nuestro canal, de todas formas gracias por el apunte.
Nuria es tu hija ?