5 ERROS GRAVES ao DIRIGIR o seu CARRO que vão te CUSTAR CARO!
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- Опубліковано 1 січ 2024
- NESTE VIDEO VOCÊ VAI VER:
Erros comuns cometidos por donos desatentos ou até mesmo desinformados. Coisas que acabam sendo feitas no dia a dia ao dirigir e que gera desgastes prematuros no seu carro.
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Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.
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PALAVRAS CHAVE PARA PESQUISA:
#dicasautomotivas #carros #motor #mecanicaautomotiva #oficinamecanica #combustivel #gasolina #etanol #garagem - Авто та транспорт
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1. Dirigir com a mão apoiada no câmbio
2. Dirigir com o pé na embreagem
3. Dirigir com superaquecimento (alta temperatura do motor)
4. Dirigir com o pneu 'careca'
5. Completar o fluido de arrefecimento com o motor quente ou colocar água de torneira
6. Usar óleo diferente do indicado pelo fabricante
Que absurdo isso amigo😡
Tá querendo ser melhor do que eu😂😂😂
Obrigado pelo resumo do que ele disse, esqueci quase td😅
Obrigado, amigo. Você é um amigo
E qual é a água certa pra se usar?
@@nic.machado Tem um líquido chamado de fluido de arrefecimento. Você encontra em lojas de peças pra carros ou postos. Mas em postos é mais caro e já ouvi dizer que pode ser adulterado
eu comprei um mini compressor na internet, a do posto vivia "quebrado", agora calibro na garagem de casa, melhor coisa que eu fiz
Camarada tb fiz a mesma coisa.bhte
Qual modelo vc comprou ? Estou querendo fazer isso tmb devido os caras que estragam a mangueira do compressor do posto e quase sempre não consigo calibrar os pneus. Grato.
Mas vez ou outra, calibre no posto também pra equalizar o processo....pode ocorrer algum problema com sua máquina e vc achar que tá tudo normal.
@@marcelo4857no canal do Opinião Sincera eles fizeram um vídeo comparando vários modelos de compressores portáteis, na prática
Boa tarde 🌅🏜️🏖️🌻👻👻👻
Uma dica é sempre antes de sair com o carro, deixar ligado pelo menos um minuto para o óleo se espalhar pelo motor ainda frio.
Mesmo porque você ligando o carro e sai pisando o motor não vai responder
Tenho uma dica: Qndo vcs forem trocar o óleo, ou qualquer outra peça
Va DECIDIDO, a comprar um óleo bom e uma peça boa, não olhe pelo preço mas sim pela qualidade. Nem sempre o mais barato te faZ economizar, ainda mais qndo a diferença é bem pouquinho. Conheças bem seu carro e o conjunto do qual precisa ser feito alguma revisão.
0:37 Eu jurava que ele ia soltar a icônica frase.. 😂
Eu tb kkkkk
No momento em que a manutenção do carro sai do nosso próprio bolso, a gente começa a atentar para esses detalhes.
Uma vez o namorado da minha ex-cunhada desligou o carro e foi abrir o reservatório do radiador porque ele disse que tava aquecendo. Tomou um espirro de água fervendo e ficou cheio de cicatrizes nos braços, rosto e pescoço.
Agora, com mais de 40 anos, o que eu faço é ensinar meus filhos. Quando eles tiverem carro, evitarão prejuizos desnecessários. Obrigado Kleber!
Inteligente pra caramba esse cara
Faltou falar que na Troca de Óleo tem que Trocar o filtro de óleo e de Gasolina também.
O que precisa é seguir o manual do fabricante. Se o manual especifica a troca dos filtros a cada troca de óleo, faça isso. Caso contrário, é gastar dinheiro à toa. No meu carro antigo, o manual especificava trocar o filtro de óleo alternadamente a cada duas trocas de óleo. Já no meu carro atual, está especificada a troca do filtro a cada troca do óleo.
Siga sempre o manual do fabricante do seu carro.
Sempre que dirigi, e cuidei de um carro sob minha responsabilidade, não cometi nenhum desse 5 erros que você aponta, até briguei com quem cometia.
Parabéns pelo vídeo!!!
Uma mão no volante e a outra na marcha... Estilo velozes e furiosos... Já fiz muito isso, mas ao longo do tempo fui adquirindo experiência!
😂😂😂😂😂
e a outra no cairinho
Manter os pneus calibrados é essencial e acredito que comprando a bombinha compressora á bateria facilita na eficiência e conforto de fazer esse serviço.Podendo usar na moto bicicleta bola...Ficaádica!
Olá amigo sempre acompanho suas dicas comprei um fiat uno verificando problemas de arrefecimento detectamos q estava sem a válvula termostática isso é um absurdo pessoas q não tem conhecimento querer mudar por conta própria o funcionamento do carro
Caracas mano,tudo que o amigo falou eu eu faço...salvo a dica do óleo e da válvula a mao no cambio e o pé em cima do pedal de embreagem ja é automático.
0:38 eu esperando ele dizer, uma mão no volante e a outra no carinho kkkkkk brincadeira a parte são ótimas dicas, parabéns pelo vídeo.
😂😂😂😂😂😂😂😂
Kleber, já que você falou sobre aquecimento, fale uma hora sobre o recurso que poucos conhecem de utilizar o ar quente pra arrefecer o motor e evitar um superaquecimento e consequentemente queima de junta e danos no motor.
aprendi isso com o caminhão do meu pai quando deu um BO na estrada kkkkk
@@HigorDelValle nós que tem Fiesta somos obrigados a saber disso, motor zetec rocam é quente kkkkk
Não só o ar quente mas o ar frio também é um quebra galho caso não tenha água no radiador ou a ventoinha não esteja funcionando
@@adrieleduardo2577 desculpe, mas, explique o que o ar frio faria nessa hora.
@@DICASDOFIESTA Creio que ele quis dizer sobre o ar frio do ar condicionado. Com o acionamento do compressor em condições normais e ideais de uso, a ventoinha é ligada independentemente se o módulo não enviou o comando para tal.
Evidentemente presumo que saiba desta questão, entretanto fica a dica para aqueles que não conheciam esta função/tática.
Tenho tentado parar com o hábito de andar com a mão no câmbio, mas às vezes me distraio e quando vejo, lá estou eu com a mão de novo 😅
Já foi no psiquiatra? Pode ser TDAH ou coloque um adesivo no volante do carro
Outro costume comum são os motoristas que ao parar no farol e colocar no neutro, ainda assim balançam a manopla para ter certeza que está no neutro, sendo que é algo basicamente visual...
Eu a partir de hoje, não vou mais dirigir com a mão no câmbio! Há alguns anos atrás, para economizar e por ignorância, coloquei por duas vezes, óleo mineral no motor, ao invés de colocar o óleo sintético, 5 W30, conforme informação do fabricante! Muito obrigado pela dica! Valeu!
Mais uma dica
Sincronizar a aceleração com a embreagem na subida pra segurar o carro sem usar os freios. Evita o desgaste do sistema de freios...
Compensação, aumenta o desgaste do sistema de embreagem, o melhor é acionar o freio mecânico (freio de mão), quando parar o veículo por completo.
Essa de usar água de torneira tenho certeza q muitos fazem
E qual é a água certa pra se usar?
Ou usa o fluido de arrefecimento pronto pra usar, ou compra o fluido de arrefecimento concentrado e adiciona um pouco de água DESMINERALIZADA.
Já tive problemas sérios com isso, o antigo dono do meu carro completava com água e gerou corrosão no radiador, só comprando novo pra resolver.
A grande dificuldade é acha um bom mecânico! Já passei por tantos picaretas 😢
O clasico erro tambem e dirigir com o pé apoiado na embreagem 😮
Olá parabéns boa explicação eu calibro semanal não fico com o pé no pedal da embreagem e nem com a mão na lavanda do câmbio
Show José!
Muito obrigado pela participação aqui no canal.
Abração amigo.
Valeu Eng. Kleber pela orientação, a sua dicas procuro seguir, a calibragem do pneu faço em casa todos os meses, eles não abaixa a calibragem, abraço..
Aqui não é dica de curioso e palpiteiro não o rapaz é engenheiro mecânico têm bagagem e credibilidade no que recomenda
Parabéns Kleber! Sempre nos orientando com eficiência! Um 2024 com muitas bênçãos e sucesso!👏
Parabéns, Kleber. Ótima explicação.
Não saiba que dava pra calibrar o pneu na padaria 😅 A borracharia cobra e os postos de gasolina, pra não juntar muita gente e ter distrações, até tiraram os calibradores. O bom mesmo é em casa, parabéns pelo canal👍🏼
Aqui na Itália só se calibra a pressão pneumática nas borracharias. Evidentemente se a pessoa tem um compressor em casa pode far-lo; que é o meu caso, já que um compressor doméstico custa em torno dos 50€
Conteúdo direto, rápido e, objetivo! Parabéns!
Tuas dicas são fantásticas, parabéns !
Boa amigo acabei de me inscrever em seu canal pois achei seus conteúdos super úteis, explicação com uma linguagem simples parabéns. Quanto o comportamento ao dirigir tenho o hábito de descansar a mao na alavanca e o pé no pedal😂 Vou ficar mais atento aos vícios.😂
Boa! 👏👏👏 Aproveitando o gancho do choque térmico, você falou sobre o caso de apenas completar a água, eu sempre fiquei encucado com aquelas limpezas do sistema de arrefecimento com o sistema de registros que deixam a circulação fechada no próprio sistema do carro até que a válvula termostática abra totalmente, daí você abre os registros de forma que a água da rede entre no sistema de arrefecimento aproveitando o tempo em que a válvula termostática fica aberta para realizar a limpeza no bloco, então esse processo é repetido quantas vezes forem necessárias até que a água saia limpa. Sempre achei que isso poderia provocar um estresse imenso de dilatação e contração nos componentes devido a essa variação brusca de temperatura. Resolvi limpar eu mesmo o sistema de arrefecimento do meu carro e para tentar contornar esse problema, com o carro totalmente frio, retirei a válvula termostática para a água circular livremente no sistema, deixei a água da rede entrando diretamente no arrefecimento e o retorno da água sendo dispensado diretamente, obviamente instalei novamente a válvula termostática ao término da limpeza.
O que você acha sobre essas limpezas que as oficinas tem o hábito de realizar? Provoca mesmo o choque térmico no sistema de arrefecimento?
Uma ideia que tive agora é fazer uma limpeza parcial, andar um tempo com o carro pra circular a água,e depois repetir o processo até que a água fique limpa e por o aditivo, pra não precisar tirar a válvula, mas sua ideia tmb é boa🤝
@@sergiomadril Também dá certo, mas a quantidade de enxagues dependerá do nível de contaminação do sistema. Já vi algumas limpezas na máquina que é preciso mais de dez enxagues 😅
O meu não estava ruim, mas pra fazer tudo de uma vez, resolvi tirar a válvula pra limpeza e deu tudo certo passando a água de uma vez só.
@@Alan-es3sc sim bem mais rápido 👏
Muito bom, excelente vídeo parabéns
Otimas DIcas mesmo, CabraBom , top essss ensinamentos ,, grato
Obg pela dica quase nem olho essas coisas agora vó ficar atenta
Parabéns, obrigado pelas dicas
excelentes dicas. obrigado meu prezado!!
Eu faço mt de dirigir com a mao no cambio pra ser mais rapido e o pé na embreagem principalmente no sinal pra sair mais rapido
Muito bom, te acompanho em todos os vídeos,,, parabéns,e obrigado pela explicação detalhada,,,,,,
Boa noite muito bom a explicação muito obrigado mesmo
Ótimas dicas meu Patrão:D
Parabéns, Kleber e toda a equipe do Car Up por um excelente conteúdo! 🇧🇷👊🏽
Que Deus continue conduzindo todos os projetos dessa família abençoada! 🙏🏽
Motoristas não esqueçam que álcool só notamque de combustível os condutores condutoras só água. Boa sorte a todos e todas.
Um excelente vídeo didático
3:20 "calibra o pneu do seu carro, não vai pagar nada" só se for aí, aqui agora todo posto tem q pagar pra poder usar o calibrador
Ótimo vídeo!
Parabéns
Muito boa explicação 👏👏👏👏
Valeu Roberto!
Abração amigo
Uma vez, eu li num exemplar antigo de Quatro Rodas uma dica, em que o redator escreve que, no plano, após engatar a primeira, ao invés de engatar a segunda, ir direto para a terceira, depois pilar a quarta e engatar a quinta.
Ele escreveu que isso ajuda na economia de combustível.
Essa dica é valida?
O que você acha, Cléber?
Não amigo!
Neste caso para poder jogar uma terceira, ao mínimo você terá que esticar ao máximo a primeira, o seu já, a economia foi toda pro ralo com esta “esticada”.
Caso não faça isto, estará forçando a transmissão e motor do seu carro.
Abração.
Com 52 anos de CNH, é lógico esperar que faço tudo certinho!
Mas preciso lhe parabenizar, são perfeitas as suas dicas, para quem assistiu o vídeo, fica o meu conselho:
Não espere tanto tempo para aprender, apenas aplique as valiosas dicas desse moço, e, como ele mesmo diz:
Fazendo assim, vais evitar muita dor de cabeça, prejuízos e riscos desnecessários... 👏👏👏
Parabéns pelos vídeos. Vídeos bons são assim até no máximo 8 a 10 minutos. TMJ sempre.
Bom dia meu amigo, o único erro desses que você comentou que eu fiz fui tirar a válvula tesmotatica, hoje ele tem 358 mil km rodados KWID 2019 e até agora não tive nenhum problema no motor , moro Manaus-am
gostei das dicas , parabéns !
Boa dica meu amigo!
Cometo esse da enbreagem. Preciso parar com isso!
Girar a chave apenas para energizar o sistema e só depois de concluído dar a partida.
Sempre conteúdo de qualidade 🎉
Valeu!!!! 🙏🏻
Olha eu conservo meu carro não fazendo nada primeiro não entendo nada então prefiro levar pra a pessoa certa que é um mecânico de confiança honesto assim igual a você !!!
Valeu meu amigo!, bom dia de paz...
O mecânico do meu cunhado, falou para ele usar água do ar-condicionado residencial, como fluído de arrefecimento!
O pior é que meu cunhado usa e tá super orgulhoso com o mecânico!
parabéns pelo conteúdo de informações
Valeu Cristiano!!!
Abração amigo
Bem legal, as dicas!.
Exelentes dicas👍
Legal GOSTEI DEMAIS
Showww dica super bacana
Grannnnde garoto !!! Sabe tuuudo!!!
Você deveria explicar o que é válvula termostática, sistema de arrefecimento, etc. Nem todo motorista sabe disso !!!
Às 9h00 ele serve café da manhã...Almoço às 12h00 e jantar as 20h00 👍🏻
Bom dia! Felix de SAPEAÇU! Estou de acordo com sua dica! Abraço
Tudo válido, excelentes dicas , mas a coisa mais idiota é a frenagem com a mão na buzina , isso e dirigir com uma das mãos no volante e a outra no celular . Eu já vi uma mulher no trânsito pesado que só dava uma olhadinha pra frente e soltava o pedal do freio e , as duas mãos no celular... que ódio !
hehe eu fazia isso de ficar com a mão no câmbio, apoiando 🙄🤦🏾♂️ consegui parar com esse hábito mas como dirijo sozinho quase que 100% do tempo apoio no banco do passageiro 😂😂😂😂
Calibrar paga 2 reais nos postos aqui 😂😅
É um absurdo, ainda tem posto que desliga o compressor depois das 20h...
Gostei da tua dica obrigado
Parabéns pelos seus vídeos. A sua didática é super fácil entender para as pessoas que tem poucos conhecimentos de mecânica e leigos na área.
O amigo pode tirar uma dúvida, já ouvi de várias pessoas famosas que falam sobre o universo dos automóveis, todos eles afirmam: Que não precisa trocar o óleo de câmbio ? A não ser que tenha algum vazamento e você só completa. Eles estão corretos ao afirmar que não precisa trocar o óleo de câmbio? Se eu compro um carro com mais de 100 mil kilometros. Será que o antigo dono trocou o óleo e pos um diferente que o fabricante indica no manual ? O que fazer ?
Boa noite!
Bons alertas!
Feliz 2024!
Gostei do seu vídeo sobre o carro
Pensava que vc iria falar: Uma mão no volante, a outra no carinho... 😂😂😂😂😂😂😂
Bom dia Kleber
Feliz Ano Novo pra vc e família
Uma dúvida, lubrificar cabo da embreagem ou trocar?
Valdo de Salvador Bahia. Dos 5 erros, só a mão no câmbio, quando eu me lembro do vídeo, me corrijo. 😂😂😂
Ótimas dicas
Valeu Pedro!!
Abração amigo
Aqui em BH para calibrar o pneu tem que pagar. Um ou dois reais dependendo do posto de combustível.
Uma dica também sempre q parar em um sinal de transito ou engarrafamento algum acidente anda um pouco e para denovo ai fica parado nao fique com o pé no pedal puxe o freio de mão e de o descanso para o sua perna e a luz de freio q fica acesa e diminui a vida util das lâmpadas e do freio também
Ótima dica
Muito obrigado pelo apoio!!!
Valeu!
Calibro toda semana os pneus e não tenho nenhum desses maus hábitos.
Excelente meu amigo!!!
Um grande abraço
Aqui no RJ os calibradores dos postos tem que pagar 1 real no tempo de 3 minutos
Zona sul, barra e recreio não.
Baixada fluminense sim
Eu já cometi alguns desses erros!! Dirigir com uma mão, com o pé na embreagem por acostumar!! Erro grave, mas do óleo, da água esses sempre estou olhando o pneu calibragem direitinho sempre!!!
Tem um outro erro grave que vejo muita gente cometendo.
Expor o motor a uma alta rotação com ele frio. (Principalmente motoqueiros)
Dá para fazer um vídeo só com esse erro.
Qual tipo de água é adequada para abastecer o carro?
03:10 Aqui em BH, calibrar não é de graça não; custa entre 1 e 2 Reais. Kkkk, mas é claro que pago pra calibrar, pois sai mais caro não o fazer.
Aqui perto de casa é r$ 2 reais kkkk
Era uma mão no volante, a outra no carinho...
Vc é o melhor
Parabéns Kleber
Uma otima dicas
Um grande abraço meu amigo
Feliz Ano novo
Feliz ano novo meu amigo!
Deus te abençoe sempre
@@carupdicasautomotivas Amém nós todos
Faleu amigo Deus abençoe
Muito bom
Nas padarias da minha cidade não calibram pneus. 😢
Outra dica é bater os pés antes de entrar no veículo, assim vc evita atrito de terra no carpe e aumenta a durabilidade do tapete
Calibrar tá difícil pra mim na periferia os poucos postos de combustível tão com calibrador sempre em manutenção ou vandalizado moro em São Paulo capital e no extremo sul temos esses problemas nos postos
Na Internet existem mini compressores para vender, custam na faixa de R$60,00 e são muito úteis.
Boa.
Essa questão de andar com a mão no cambio eu só perdi esse costume pq peguei um carro com apoio de braço central kkk
Tenho um Corsa sedan ano 1999 1.0 gasolina e não tenho manual qual o óleo indicado para o meu motor, hoje eu uso o mineral 20W 50 mas vi no seu vídeo que estou cometendo um erro. Um abraço obrigado pelas dicas
vc pode completa o liquido de arrefecimento comn o motor ligado
Dirijo com a mão apoiada no câmbio (la ele), não tenho certeza mas acho que também fico com o pé na embreagem as vezes, não olho a temperatura, pneu ta ok, uso água da torneira, e o óleo tem que trocar?? zoeira kkk, troco certinho e sempre coloco o melhor.
Última vez que troquei o óleo, pedi 5w30 e colocaram 5w40, mas aí já não tinha mais o que fazer