NOSSO CURSO DE MECÂNICA AUTOMOTIVA: autocarup.com.br/seu-carro-sem-segredos/ NOSSO EBOOK " GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO" autocarup.com.br/e-book-guia-definitivo-da-manutencao-automotiva/ CHECK LIST COMPLETO PARA COMPRA DE CARRO USADO autocarup.com.br/checklist-para-compra-de-um-carro-usado/
Quando estiver em uma oficina de sua confiança pede para o mecânico lubrificar o tranbulador,retirando o parafuso 13 para realmente lubrificar as partes de contato.
Seria bom lavar por baixo antes de trocar o óleo. No trambulador se usar grafite sprey também fica bom. E não chama pó. Continue com os vídeos, são muito bons.👍💪🏁🇧🇷
Poxa que show meu amigo!!!! Não esqueça de conferir a playlist completa: Espero você nos proximos videos! ua-cam.com/play/PL8juMZygcUpycQmZz8uB01W3m8vJXA-jo.html Abração
Acho, bonito o respeito de VCEIS de um para com o outro. Vceis são pessoas humildes, e sempre emplantao a palavra AMOR. " JESUS CRISTO " Sempre esteve estará com vceis seus familiares e entes queridos. PARABÉNS MEUS AMORES. Respeitosamente.
Show Kleber, já tinha efetuado a troca do óleo do câmbio e o kit de buchas do tranbulador, porém os engates não estavam precisos... depois que apliquei a vaselina spray ficou perfeito. Já tava chateado 😡 com o mecânico pensando que ele tinha feito alguma m.... kkkkkk... 😅🤣🤣🤣
@@vagnerramao9259 tenho um Honda Fit Ex 2021 que comprei zero, e um Gol G2 1998 1.0 8v que comprei agora pra me ficar indo na oficina todo mês visitar meus amigos... kkkk...
@@vagnerramao9259 O problema do meu é que comprei ele muito acabado... o ex dono era um "cupim de ferro" não fazia manutenção nenhuma... Tô arrumando aos poucos... já gostei 6mil só na parte mecânica... ainda não fiz a parte elétrica nem lanternagem... pois tá bem enferrujado
Bom dia garoto da manutenção, você é um exemplo do que sabe e o importante você transmite perfeitamente sou admirável pelo que você faz e aprendi muitas coisas pelos seus vídeos portanto parabéns, saúde e paz pra sua família.
Ótimas dicas, Kléber! Recentemente, fiz a retífica no motor do meu Gol G4 pra dar uma vida a ele e, aproveitei e fiz revisões em outras partes também, inclusive, câmbio. Fiz ajustes, troca de peças, coloquei óleo novo, lubrifiquei a esfera da manopla com graxa de silicone e também coloquei um condicionador (Graffeno) junto com o óleo. Vou te dizer, tá uma almofada. Troca de marchas super macia.
Beleza, fui trocar o óleo do câmbio do carro e não quiseram trocar disseram que não precisava... olha que fui em três diferentes... Mas no manual diz 30 mil km... Vou ter que fazer em casa mesmo. Essas dicas vão ajudar... Valeu amigo, show o carro é um Chery Cielo 2012... Um abraço para vocês 👍🤗
Opa amigo, isso é uma pena!!! Infelizmente tem muito preconceito mesmo. Mas espero que o vídeo tenha ajudado agora pra você poder fazer na sua casa. Qualquer dúvida que tiver eu estarei a disposição amigo. Abração
Obrigado. Esta aula me serve, pois estou "revisando" pessoalmente, para minha segurança (sistema de frenagem) e economia, os meus: 1) Gran Siena 1.6 16v; 2013; unico dono; 90.000 km 2) Celta Spirit, 1.0 8v; 2010/11, 2o dono; 70.000 km
O meu gol é ano 99 motor at1.0 8v, agradeço por compartilhar o seu conhecimento, vou ve todos os seus videos e fazer a manutenção no meu gol 👍👍👏👏👏 muito obrigado, eu nem sabia que tinha que trocar oleo do cambio
Muito bom. Apesar de o óleo de câmbio pra carro manual não precisar ser trocado, a menos que esteja abaixo do nível devido a vazamento, claro, as outras dicas são excelentes.
Se seu mecânico disse que não precisa trocar o óleo, você precisa trocar de mecânico kkkkk onde já se viu um fluido ser eterno kkkkkk fluido de câmbio tanto automático como manual tem sim de trocar. Assim como o fluido hidráulico do freio, que tb precisa se efetuar a troca.
Parabéns pela dica gostei muito mesmo da sua ajuda e dicas como fazer esse trabalho perfeito com grande e perfeito trabalho de de sua parte pra nós ajudar no dia a dia de todos um bom dia pra todos abraço de São Paulo para todos 🇧🇷🇧🇷💯
Algumas montadoras diz pra não trocar, porque 90% das oficinas fazem essa troca usando maquinas, pondo pressão no sistema. Alguns câmbios mais modernos, tem dentro deles "menbranas/borrachas" sensíveis a essa pressão exagerada, o que causa vazamentos difíceis e caros pra solucionar. alguns ainda mais específicos, possuem hardware separados por essas divisões internas, e o exagero de pressão causa o rompimento danificando esses componentes. Exemplo mais comuns são os câmbios da AUDI e da VW usados no A3, Golf, Jetta e outros, mas que são comuns em diversas montadoras até na toyota. Onde a VW indica não fazer a troca, já mecânicos da propria montadora indicam com 100mil, e mecânicas especializadas entre 50 a 80mil km. Porém deve ser feita por gravidade, como no seu vídeo, sem equipamentos que forcem a troca.
Salve man, a melhor opção não seria rifar o carro ??? Ao ver seus vídeos fiquei doido pelo gol assim como muitos que assistem, e quem não queria um gol com procedência e por um preço bom ... Pensa na ideia aí ... Vlw ... Parabéns pelos vídeos
@@davidslin6432 estou falando em relação ele ganhar mais dinheiro rifando o carro do que vendendo por um valor fixo, imagina quantos inscritos assim como eu não iria comprar 1, 2, 5 números ou mais ...
@@paulasantiago25 ele não viu pelo lado que o canal iria sair ganhando muito mais com a rifa, imagina 1000 números até mais de mil, cada um a um preço simbólico, quantos inscritos não iriam comprar eu mesmo garanto 10 número de boa ...
Show de bola. Comprei um Celta 2004 1.0 VHC, vou estar fazendo essa manutenção também.. antes preciso lavar ele por baixo e verificar alguns vazamentos. Única diferença é que vou comprar o óleo ACDelco mas é GL-5 também Muito obrigado Família. Deus abençoe vcs 🙏
Opa tô na área esse e o melhor canal que agente aprende todo dia com as melhores dicas valeu meu engenheiro ótimo final de semana que Deus lhe dê muita sabedoria cada vez mais ➕➕➕➕➕➕➕
Opa meu amigo Luiz, obrigado mesmo!!! Está sendo uma grande realização ver o seu comentário, pois era está mesmo a intenção. Espero que os próximos vídeos ajude mais ainda. Abração
Ótimo vídeo. Importante oque frisou no final. Todo óleo lubrificante tem vida útil, e é necessário substituir, determinando tempo ou km, qual chegar primeiro. Parabéns pelo canal
Como sempre,excelentes explicações, seus vídeos são muito instrutivos, vou fazer esses procedimentos com a vaselina spray e trocar o óleo de câmbio, tenho um Honda fit 2005 já faz exatos dois anos, e as vezes as marchas ficam ruim de engatar !.. Parabéns professor!.👏👏👏
Essa chave é tranquilo fazer amigão eu fiz a minha com o eixo de um macaco aqueles mais antigos dobrei quatro dedos após a ponta marquei com uma porca e uma canetinha e tirei na serra mármore disco de cortar ferro top.
vou fazer em meu gol quadrado 95 , ja foi feito cambio e embreagem nele a 7 meses e notei que esta diferente de que quando foi feito estava uma manteiga e hoje não está , vou fazer esse trabalho e ver como vai ficar! obrigado pela dica!
Selva irmão, obrigado pelos vídeos estou aprendendo muito com eles e asim aplicar no meu Golzinho, e tbm aprender outras curiosidades sobre ele. Abraços Deus Te Abençoe. Sou da Cidade de Macapá Amapá.
Na verdade tenho três amigos mecânicos que já falaram que aqueles serviços mais simples que dava um dinheiro fácil pra eles já não aparecem mais pelas oficinas para fazer. Graças ao UA-cam os donos estão fazendo em casa.
Atrapalha muito mesmo ,mais tem muito mecânico malandro,que passa a pernas nos clientes,coisa simples coloca uma dificuldade e que troca todas as peças .
Precisei trocar retentor do comando de valvulas no corsa e me pediram r$240 (17% de salario minimo). Sendo que a peça custa no maximo r$30. Falaram que era dificil a desmontagem, por isso o preço... Pois bem, comprei a peça original por r$23 e uma chave biela por r$25 e eu mesmo fiz e ainda reduzindo a desmontagem em 1/3. De 7 parafusos eu fiz retirando só 4, os menores e mais faceis que ficam por cima, os outros 3 ficam embaixo (virabrequim, tensor e alternador). Troquei com capricho, colocando cola PU no retentor e trava rosca no parafuso da polia. O detalhe é que certamente na oficina ele falaria pra aproveitar que desmontou e trocar o retentos debaixo, do virabrequim, e tambem condenaria minha polia e correia, diria que foi contaminada pelo oleo... Sendo que eu apenas lavei com agua quente e detergente (tambem um pouquinho de Veja) e ficou top. Analisei na luz negra se ainda havia contaminação e tava bem limpa.
Parabéns amigo também sou assim só vou no mecânico se for algo muito técnico, fora isso as troca de componentes e peça externas eu mesmo fasso com aquele carinho cuidado e dedicação. Sem obrigação que estava o trabalho
obrigado pela dica não sou mecânico mas essas bochechas q vc mostrou por último com o tempo elas precisam é ser trocadas pois elas se resgatam com o tempo de uso
Obrigado mesmo amigo! Vou deixar mais um video para voce assistir, e gostaria muito da sua participação nele, me ajudaria muito! ua-cam.com/video/XL6RFu7JaPI/v-deo.html Um grande abraço
A lubrificação externa do trambulador tem que ser primeiro limpar e depois engraxar vaselina não dura muito eternamente la em cima na manopla do câmbio tudo certo porém não recomendo por baixo usar apenas vaselina e sim uma graxa específica
Massa demais amigo, vou ter que regular a embreagem e vou ver se aproveito. Pode ser a vaselina industrial ? Aquelas de potinho ? Abração e obrigado pelo vídeo.
só um adendo, onde constra borracha, nao utilize vaselina, a vaselina ela resseca a borracha, tem outros no caso de plasticos WD 40 ou graxa de silicone.
Boa noite Kleber.. Tenho assistido seu videos e tenho aprendido muito com o seu canal sobre dicas de manutencao.. tenho um polo sedan ano 2004/05 motor EA111 falei a respeito da troca do oleo da cx falei com o mecanico ele falou que este oleo nao se troca pos corre o risco de fazer o mesmo e dar problema como nos sou mecanico gostaria de uma explicacao se isso e mito ou verdade.
NOSSO CURSO DE MECÂNICA AUTOMOTIVA:
autocarup.com.br/seu-carro-sem-segredos/
NOSSO EBOOK " GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO"
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CHECK LIST COMPLETO PARA COMPRA DE CARRO USADO
autocarup.com.br/checklist-para-compra-de-um-carro-usado/
Meu amigo suas dicas é sinônimo de querer ver as pessoas bem
Isso é amor ao roximo
Q DEUS continue te abençoando
Amem Antonio!!!
Muito obrigado mesmo por este apoio e carinho.
Um grande abraço
Quando estiver em uma oficina de sua confiança pede para o mecânico lubrificar o tranbulador,retirando o parafuso 13 para realmente lubrificar as partes de contato.
Isso daí n deveria ser pedido e sim proposto pelo mecânico pois mtos n entendem nada disso.
Perde muito produto quando lubrifica
Qual produto?@@joseferrazneto8021
Seria bom lavar por baixo antes de trocar o óleo.
No trambulador se usar grafite sprey também fica bom. E não chama pó.
Continue com os vídeos, são muito bons.👍💪🏁🇧🇷
Sim, lavar antes é uma boa idéia. A sujeira pode entrar no compartimento, sem a gente ver.
Esse cara é incrível ,,,já estou economizando e muito nas manutenções básicas do meu carro,atravéz desses vídeos 👏👏👏
Poxa que show meu amigo!!!!
Não esqueça de conferir a playlist completa:
Espero você nos proximos videos!
ua-cam.com/play/PL8juMZygcUpycQmZz8uB01W3m8vJXA-jo.html
Abração
Virei fã desse cara manda muito bem , parabéns pra vcs todos que Deus continue te usando
Amém 🙏🏻
Deus te abençoe muitíssimo também 🙌🏻
Acho, bonito o respeito de VCEIS de um para com o outro. Vceis são pessoas humildes, e sempre emplantao a palavra AMOR. " JESUS CRISTO " Sempre esteve estará com vceis seus familiares e entes queridos. PARABÉNS MEUS AMORES. Respeitosamente.
Show Kleber, já tinha efetuado a troca do óleo do câmbio e o kit de buchas do tranbulador, porém os engates não estavam precisos... depois que apliquei a vaselina spray ficou perfeito. Já tava chateado 😡 com o mecânico pensando que ele tinha feito alguma m.... kkkkkk... 😅🤣🤣🤣
Kkkkkkk na hora a gente sempre fica com um pé atrás mesmo.
Mas show que deu certo amigo!!!
Qualquer dúvida estarei a disposição.
Abração
Qual é o seu carro
@@vagnerramao9259 tenho um Honda Fit Ex 2021 que comprei zero, e um Gol G2 1998 1.0 8v que comprei agora pra me ficar indo na oficina todo mês visitar meus amigos... kkkk...
@@reviewpho6353 o meu e o gol g3 e vo faze as msm coisa do video .. Ta ruim de troca a marcha
@@vagnerramao9259 O problema do meu é que comprei ele muito acabado... o ex dono era um "cupim de ferro" não fazia manutenção nenhuma... Tô arrumando aos poucos... já gostei 6mil só na parte mecânica... ainda não fiz a parte elétrica nem lanternagem... pois tá bem enferrujado
Bom dia garoto da manutenção, você é um exemplo do que sabe e o importante você transmite perfeitamente sou admirável pelo que você faz e aprendi muitas coisas pelos seus vídeos portanto parabéns, saúde e paz pra sua família.
Ótimas dicas, Kléber! Recentemente, fiz a retífica no motor do meu Gol G4 pra dar uma vida a ele e, aproveitei e fiz revisões em outras partes também, inclusive, câmbio. Fiz ajustes, troca de peças, coloquei óleo novo, lubrifiquei a esfera da manopla com graxa de silicone e também coloquei um condicionador (Graffeno) junto com o óleo. Vou te dizer, tá uma almofada. Troca de marchas super macia.
Shooow amigo!!!
Aí siim, agora é só aproveitar o carrão 🚀🚀
Obrigado pela participação aqui no canal.
Abração
Qual oleo de cambio vc usou ?
@@PulgaDEgalinha boa tarde, nobre. O óleo que usei no câmbio do meu Gol, foi o 75w80, da Shell. É o óleo recomendado para ele.
@@ywdsoncavalcante seu carro é 1.0 ou 1.6 ?
@@PulgaDEgalinha 1.0
Beleza, fui trocar o óleo do câmbio do carro e não quiseram trocar disseram que não precisava... olha que fui em três diferentes... Mas no manual diz 30 mil km... Vou ter que fazer em casa mesmo. Essas dicas vão ajudar... Valeu amigo, show o carro é um Chery Cielo 2012... Um abraço para vocês 👍🤗
Acho que se assustam com a marca é muito preconceito... 🤔😱🤣👍
Opa amigo, isso é uma pena!!!
Infelizmente tem muito preconceito mesmo.
Mas espero que o vídeo tenha ajudado agora pra você poder fazer na sua casa.
Qualquer dúvida que tiver eu estarei a disposição amigo.
Abração
Vai nessa não, troca vc mesmo, eu troquei o meu de tanto desgaste só tinha 400 ml de um total de 1.600
@@Fernandesjustno Valeu... Sim vou fazer a troca em casa mesmo 👍💪
Excelente!
Parabéns por mais um excelente conteúdo da "Saga do Gol", caro Kleber!
Deus continue abençoando e conduzindo todos os projetos dessa família santa! 🛐
Obrigado. Esta aula me serve, pois estou "revisando" pessoalmente, para minha segurança (sistema de frenagem) e economia, os meus:
1) Gran Siena 1.6 16v; 2013; unico dono; 90.000 km
2) Celta Spirit, 1.0 8v; 2010/11, 2o dono; 70.000 km
O meu gol é ano 99 motor at1.0 8v, agradeço por compartilhar o seu conhecimento, vou ve todos os seus videos e fazer a manutenção no meu gol 👍👍👏👏👏 muito obrigado, eu nem sabia que tinha que trocar oleo do cambio
Muito bom.
Apesar de o óleo de câmbio pra carro manual não precisar ser trocado, a menos que esteja abaixo do nível devido a vazamento, claro, as outras dicas são excelentes.
Precisa sim
Não existe óleo infinito. Todo lubrificante sobre desgaste e contaminação.
Precisa sim, já viu o óleo como fica ? Fica escuro parecendo uma borra ,grosso
Se seu mecânico disse que não precisa trocar o óleo, você precisa trocar de mecânico kkkkk onde já se viu um fluido ser eterno kkkkkk fluido de câmbio tanto automático como manual tem sim de trocar. Assim como o fluido hidráulico do freio, que tb precisa se efetuar a troca.
Parabéns, inclusive pela didática!
O melhor canal que encontrei no you tube de dicas automotivas. Parabéns, continue o trabalho. Vc é foda irmão!
Muito obrigado amigo, Deus abençoe, abração. 😃
Fico feliz por vc passa suas dicas pra nós e triste por ver pessoas dando 👎 mais acho q é mecanicos n querendo q mais pessoas aprenda
Olá Kleber, excelente vídeo.
Pode substituir a vaselina pelo wd40?
Parabéns pela dica gostei muito mesmo da sua ajuda e dicas como fazer esse trabalho perfeito com grande e perfeito trabalho de de sua parte pra nós ajudar no dia a dia de todos um bom dia pra todos abraço de São Paulo para todos 🇧🇷🇧🇷💯
Parabéns! A mulher é assessora. Tá mais que certo.
Haha valeu Almir!!!
Ela que na verdade comanda o canal, eu só apresento 👊
Abração amigo
Excelente obrigado pelas dicas! Só mais uma ajuda pro pessoal nas trocas de óleo de caixas, usar mangueira + grossa e funil de garrafa pet.
Algumas montadoras diz pra não trocar, porque 90% das oficinas fazem essa troca usando maquinas, pondo pressão no sistema. Alguns câmbios mais modernos, tem dentro deles "menbranas/borrachas" sensíveis a essa pressão exagerada, o que causa vazamentos difíceis e caros pra solucionar. alguns ainda mais específicos, possuem hardware separados por essas divisões internas, e o exagero de pressão causa o rompimento danificando esses componentes. Exemplo mais comuns são os câmbios da AUDI e da VW usados no A3, Golf, Jetta e outros, mas que são comuns em diversas montadoras até na toyota. Onde a VW indica não fazer a troca, já mecânicos da propria montadora indicam com 100mil, e mecânicas especializadas entre 50 a 80mil km. Porém deve ser feita por gravidade, como no seu vídeo, sem equipamentos que forcem a troca.
Esse canal é sensacional! Parabéns, Kleber!
Sou mecanico de aeronaves mas pra carro sou pessimo. Vou trocar o oleo do cambio amanha... aprendi com vc. Thanks
VALEU ABENÇOADO OBRIGADO PELAS DICAS EU NEM SABIA COMO TROCA ÓLEO DE CÂMBIO 😁 AGORA EU SEI DEUS ABENÇOE GRANDE ABRAÇO
Um bom aditivo p câmbios manuais é o molikot,ajuda muito nos sincronizados,melhora muito e protege...
Obrigado pelas dicas!
5:31 se trocar essa coifa rasgada também vai ajudar a aumentar a vida útil dos componentes.
Pensei o mesmo kkkk
Salve man, a melhor opção não seria rifar o carro ??? Ao ver seus vídeos fiquei doido pelo gol assim como muitos que assistem, e quem não queria um gol com procedência e por um preço bom ... Pensa na ideia aí ... Vlw ... Parabéns pelos vídeos
Vai trabalhar malandro kkkk
@@davidslin6432 estou falando em relação ele ganhar mais dinheiro rifando o carro do que vendendo por um valor fixo, imagina quantos inscritos assim como eu não iria comprar 1, 2, 5 números ou mais ...
@@davidslin6432 tomaaaa recebeu uma resposta 😂😂😂.
@@evertonoliveira2060 gostei 🤜🏽🤛🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@@paulasantiago25 ele não viu pelo lado que o canal iria sair ganhando muito mais com a rifa, imagina 1000 números até mais de mil, cada um a um preço simbólico, quantos inscritos não iriam comprar eu mesmo garanto 10 número de boa ...
Parabéns meu amigo, obrigado pelas dicas de manutenção valiosíssimas!!! Deus abençoe vc e sua família grandemente!
Show de bola. Comprei um Celta 2004 1.0 VHC, vou estar fazendo essa manutenção também.. antes preciso lavar ele por baixo e verificar alguns vazamentos. Única diferença é que vou comprar o óleo ACDelco mas é GL-5 também
Muito obrigado Família. Deus abençoe vcs 🙏
Opa tô na área esse e o melhor canal que agente aprende todo dia com as melhores dicas valeu meu engenheiro ótimo final de semana que Deus lhe dê muita sabedoria cada vez mais ➕➕➕➕➕➕➕
Opa meu amigo Luiz, obrigado mesmo!!!
Está sendo uma grande realização ver o seu comentário, pois era está mesmo a intenção.
Espero que os próximos vídeos ajude mais ainda.
Abração
Ótimo vídeo. Importante oque frisou no final. Todo óleo lubrificante tem vida útil, e é necessário substituir, determinando tempo ou km, qual chegar primeiro. Parabéns pelo canal
Como sempre,excelentes explicações, seus vídeos são muito instrutivos, vou fazer esses procedimentos com a vaselina spray e trocar o óleo de câmbio, tenho um Honda fit 2005 já faz exatos dois anos, e as vezes as marchas ficam ruim de engatar !..
Parabéns professor!.👏👏👏
Já estou no segundo vídeo . Show parabéns . Sogro é quase um pai. Esposa dando força. Juntos pra sempre (amor 🤗😍). Até 1/2 noite é hoje .
Essa chave é tranquilo fazer amigão eu fiz a minha com o eixo de um macaco aqueles mais antigos dobrei quatro dedos após a ponta marquei com uma porca e uma canetinha e tirei na serra mármore disco de cortar ferro top.
vou fazer em meu gol quadrado 95 , ja foi feito cambio e embreagem nele a 7 meses e notei que esta diferente de que quando foi feito estava uma manteiga e hoje não está , vou fazer esse trabalho e ver como vai ficar! obrigado pela dica!
Selva irmão, obrigado pelos vídeos estou aprendendo muito com eles e asim aplicar no meu Golzinho, e tbm aprender outras curiosidades sobre ele.
Abraços Deus Te Abençoe.
Sou da Cidade de Macapá Amapá.
Top comecei a acompanhar vcs a pouco tempo e tô gostando 👏👏👍👍, quantos litros vc usou pra completar o nível do câmbio ? Like 👍👍
Na verdade tenho três amigos mecânicos que já falaram que aqueles serviços mais simples que dava um dinheiro fácil pra eles já não aparecem mais pelas oficinas para fazer. Graças ao UA-cam os donos estão fazendo em casa.
Atrapalha muito mesmo ,mais tem muito mecânico malandro,que passa a pernas nos clientes,coisa simples coloca uma dificuldade e que troca todas as peças .
Ninguém mais é idiota
Precisei trocar retentor do comando de valvulas no corsa e me pediram r$240 (17% de salario minimo). Sendo que a peça custa no maximo r$30.
Falaram que era dificil a desmontagem, por isso o preço... Pois bem, comprei a peça original por r$23 e uma chave biela por r$25 e eu mesmo fiz e ainda reduzindo a desmontagem em 1/3.
De 7 parafusos eu fiz retirando só 4, os menores e mais faceis que ficam por cima, os outros 3 ficam embaixo (virabrequim, tensor e alternador).
Troquei com capricho, colocando cola PU no retentor e trava rosca no parafuso da polia.
O detalhe é que certamente na oficina ele falaria pra aproveitar que desmontou e trocar o retentos debaixo, do virabrequim, e tambem condenaria minha polia e correia, diria que foi contaminada pelo oleo... Sendo que eu apenas lavei com agua quente e detergente (tambem um pouquinho de Veja) e ficou top. Analisei na luz negra se ainda havia contaminação e tava bem limpa.
Parabéns 👏👏👏👏
Parabéns amigo também sou assim só vou no mecânico se for algo muito técnico, fora isso as troca de componentes e peça externas eu mesmo fasso com aquele carinho cuidado e dedicação. Sem obrigação que estava o trabalho
Parabéns Kleber, obrigado por passar um pouco de conteúdo que acredito, vai ajudar muita gente,fica com Deus
Nossa Kleber , este vídeo é sensacional em , você nos ajuda muito com estás aulas . 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 E obrigado . 👍👍👍👍👍👍
Parabéns pela sua equipe que te ajuda pra fazer os vídeos
obrigado pela dica não sou mecânico mas essas bochechas q vc mostrou por último com o tempo elas precisam é ser trocadas pois elas se resgatam com o tempo de uso
Parabéns! Tem mecânicos que a gente reclama que a macha tá meio difícil pra passar e ele fala que é normal...
Kkkkk pior que é verdade 🤣🤣👏🏽
Esses mecânicos de hj só trocar peça 🤣
Excelente a câmera. As imagens são muito nítidas o que ajuda muito a compreenção. Obrigado pelo vídeo.
Valeu a dica... Eu cortaria a mangueira pela metade pra descer mais rápido o oleo...
Pra quem não tiver paciência ou não puder fazer as trocas com essa frequência, só trocar o óleo junto com a embreagem.
Parabéns, obrigado pelas dicas, o mais fácil agente faz, deixamos o mais complexo para quem sabe mais.
Tenho q ver isso no meu carro,tá ruim p passar marcha,lubrificar o câmbio e tal, obrigado mano
Deus continue lhe abençoando e sua família.
Amém 🙏🏻
Top de mais 👏👏👏 sou novato no mundo dos carros, e vou fazer isso no meu 🙏 obrigado pelas dicas 🤩
Muito Obrigado amigo
conto com sua participação neste vídeo também! ua-cam.com/video/S1qkSdDQ2vU/v-deo.html
Graças aos UA-cam faço varias serviços ja no meu carro
Até que enfim alguém trocando óleo de câmbio, muitos mexânicos fala que óleo de câmbio não se troca kkkkkk..
Excelente dica da sequência de qual bujão tirar primeiro
Obrigado mesmo amigo!
Vou deixar mais um video para voce assistir, e gostaria muito da sua participação nele, me ajudaria muito!
ua-cam.com/video/XL6RFu7JaPI/v-deo.html
Um grande abraço
Segundo me foi dito se passar graxa vasilina e oleo nessas articulaçoes vai pegar terra areia etc podendo assim causa um desgaste mais rapido !!!!
Dicas top... Vou aproveitar para fazer as manutenções no meu carro.😁
Vou me inscrever no canal, pois o camarada é super profissional
Muito boa a dica , tenho um gol g3 e a 4a marcha ora encaixa ora não encaixa
A lubrificação externa do trambulador tem que ser primeiro limpar e depois engraxar vaselina não dura muito eternamente la em cima na manopla do câmbio tudo certo porém não recomendo por baixo usar apenas vaselina e sim uma graxa específica
Muitas dicas boas parabéns, que Deus continue abençoando sua vida.
Simplicidade e objetividade sensacional! Show demais, parabéns!!
MEU QUERIDO DICA TOP .. UM ABRAÇO MANAUS AMAZONAS 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Valeu Cláudio!!!
Brigadao amigo.
Um abração
Legal sua dica!!!!
Posso fazer a troca com o motor quente Assim o óleo ficaria mais ➕️ fino??¿
Os da VW são por baixo do assoalho, já nos GM, como no Kadett que meu pai teve, fica por baixo do carpete
Vc e o melhor nesse assunto parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
Show de bola, excelente aprendizado. Obrigado amigo
Eu que agradeço meu amigo!!
Um abração
Kleber, Muito bom seus vídeos assisto todos.
Você poderia fazer um vídeo como trocar buchas da barra estabilizadora do Hona Fit.
Olá Cleber sempre acompanho seu trabalho é bastante didático meus parabéns
Massa demais amigo, vou ter que regular a embreagem e vou ver se aproveito. Pode ser a vaselina industrial ? Aquelas de potinho ?
Abração e obrigado pelo vídeo.
Pode sim amigo!
Confere este novo vídeo do canal e deixa a sua opinião:
ua-cam.com/video/BXtZrlEiCYY/v-deo.html
Abração
Tem algum vídeo ensinando a trocar o óleo do câmbio do Novo Uno a partir de 2010??
Tenho um g4 2011 posso usar esse mesmo óleo. E parabéns mano comecei a seguir a pouco tempo e vc faz um belo trabalho aqui parabéns
muito bom o video,mas deveria ter dado uma lavada no cambio para tirar á porca
Boa tarde!
Mandou bem brother!
Excelente as dicas!👏👏
Faz um video lavando o motor por baixo pra tirar esses oleos velhos escoridos...
só um adendo, onde constra borracha, nao utilize vaselina, a vaselina ela resseca a borracha, tem outros no caso de plasticos WD 40 ou graxa de silicone.
Obrigado por compartilhar os conhecimentos 🙏
Magine, eu que agradeço por nos prestigiar!
Abração
Troquei os calços do lavanca e contínua dura as marcha vou fazer a troca do óleo p vê se melhora
Beleza mano. Eu mesmo vou trocar o óleo do meu carro. Valeu
11:40
É melhor garantir que não terá vazamento e passar trava rosca azul ou fita teflon.
Legal, parabéns, a borracha, não sei como chama, a pequena coifa embaixo, está estourada, não sei se percebeu.
Parabéns pelo seu trabalho.
A coifa do trambulador deste carro está rasgada.
Bom seria não derivados de petróleo pois geralmente degradam o plástico e borracha..vale a pena investir em talvez uma graxa ou óleo de silicone
Uma dica melhor, antes de lubrificar as partes de atrito, faça uma limpeza antes nas áreas de contato.
👍👍👍👍👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼😉😀👍👍👍👍 Amigo kleber suas dicas São EXCELENTES . Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍👍👍👍👍👍👍😉😄😀👍👍👍👍👍 .
Quando devemos lavar o motor de carro por dentro.? E qual produto devemos utilizar.?
muto boa sua explicaçao obrigada a altura da embreagem meu g2 ta ruim pra engata a re e quando piso na embragem
Meu classic idoso tá precisando de uma vaselina tmb, vou comprar logo pq passar a marcha tá me deixando musculosa kkkk
Eu queria receber uma dica sobre a troca de óleo da caixa de direção com quanto tempo deve-se troca ficaria muito agradecido ver essa dica
Aprendendo muito com seus vídeos
Valeeu amigo!!!
TMJ 👊
O que vc recomenda pra canaletas onde passa o vidro do carro quando está fazendo barulho? Grafite spray geralmente fica soltando um pó suja muito
Parabéns por mais uma dica maravilhosa
Gostaria de ver algo de como melhorar as trocas de marcha do Punto 1.6 ano 2011
topzera esse canal PARABÉNS . ARARAQUARA SP
Muito bom o vídeo, dicas boas, só faltou falar sobre a coifa do eixo seletor das marchas neh, essa coifa pocada ai
Top demais irmão
Deus abençoe sempre!
Valeu muito pelas dicas muito obrigado Deus abençoe sempre vcs
Excelente conteúdo, como sempre... Parabéns ao casal! 🙏🏾😁☺️👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Opa Valmir, brigadao amigo!!!!
TMJ 👊
Boa noite Kleber.. Tenho assistido seu videos e tenho aprendido muito com o seu canal sobre dicas de manutencao.. tenho um polo sedan ano 2004/05 motor EA111 falei a respeito da troca do oleo da cx falei com o mecanico ele falou que este oleo nao se troca pos corre o risco de fazer o mesmo e dar problema como nos sou mecanico gostaria de uma explicacao se isso e mito ou verdade.
Essa dica é muito boa, valeu.
Eu que agradeço, espero ter ajudado!