Пипец блин.... У всех такой музыкальный слух.... Одно масло зальют, тихо работает двигатель, другое зальют, громко.... Я на последней машине за 147тыс.км столько разного масла поменял и разницы вообще никакой... Езжу на Синтеке без малого два года, все норм. Меняю раз в 7 тыс.км.
Тоже кажется забавным, когда человек, не моргнув глазом, говорит, вот на этом масле тише, а на этом громче двигатель работает. При этом даже марку авто не называет) Реально, у человека музыкальный слух и его ждёт консерватория)
@@G-54 если как на тракторе, то я бы не о масле думал явно. В остальном не знаю, у меня тоже бывает ощущения как будто как-то иначе двигатель работает. Поездил, забыл про предвзятость - нормально.
Ну если ты не знаеш какой должен быть нормальный звук работы мотора , то залей в него воды , и ты его услышиш , а может и нет , если ты не знаеш какой должен быть звук !
Раньше ездил на ниссановском масле оно же Тотал Кварц. После начала санкций перешëл на Лукойл, а сейчас уже третья замена на Синтек. Все с вязкостью 5w40. Разницы между маслами не заметил абсолютно никакой. Ничего не стучит, не гремит, угара нет.
@@-Jahan- все верно отечественное масло иной уровень. Дожили слава богу. Раньше знали одно М-8 а на ночь забивали стакан АИ -ЧТОБ УТРОМ КРУТИЛО. СИНТЕК ЭТО ПРОРЫВ И ДРУГИЕ ХОРОШО. НО ИЗУЧАЛ ТЕХНОЛОГИЮ ОБНИНСКА --НОВЫЙ УРОВЕНЬ. СУПЕР.
Уже сотку тыс км проехал вот точно на таком же Sintec Platinum. Лью в Гранту) могу сказать, что масло живучее, движок его не жрет. Насчет шума на том или ином масле никогда не замарачивался.
То же самое. Раньше в Рио лил Тотал кварц или Шелл хеликс ультра. После известных событий перешел на синтек: две замены gf5, последняя замена gf6. Двигатель работает хорошо. Меняю по пробегу 6-7 тысяч.
лью синтек платинум в приору и все устраивает.Раньще лил зик 9х 5-40 сейчас ценник конский и перешел уже полгода как на синтек платинум 5-40 и не вижу разницы между зиком
Абсолютно все масла до единого делают из нефти. Присадки до известных событий делали 4 фирмы. И получается, что масла одинаковые плюс-минус. Меняй 5-6 тысяч и будет норм. Синтек крепкий середнячок в 30 машина заводится😊
А что у тебя за автомобиль?! И какой масляный фильтр ставишь?! Может не в масле дело быть, я на Весту один раз ставил фильтр салют, и в моëм случае реально движок стал работать грубо, я тоже на масло грешил, что я делаю, беру старый родной фильтр, -лада, и ставлю его опять на место, а движок то тихо и мягче опять стал работать, хоть и масло я заливал другое, по фильтрам я точно скажу разница есть.
Если сильно шумит - покажи мотористу. Знакомый так масло менял-менял и движок поменял (серьезно). Ты можешь поменять синтек на другое масло, шум уйдет на время, а потом по новой будет. Я не сидел в твоей машине, точно не скажу, но если это то о чем я думаю, то дело не в синтеке, луке, ликви и т.д
Поддерживаю, шум появляется сразу после смены масла, у меня больше на бубнение слышно, заменил масло, ушёл стук. Пробег у меня 18000, так, что у себя на грантах заливайте, в более совершннные с точки зрения механники, оно не пойдёт
С мобила на синтек перешел разницы не заметил, а вы тут говорите..)) Отцепитесь от шума, он ни на что не влияет и вещь достаточно субъективная. Покатался, капельный тест провел, посмотрел и решил норм/ не норм. А вот эти шум, запах, вкус никогда показателями не были
Ну как субъективная - залил вчера магнум и тишина, намного мягче мотор работает, а синтек сразу шум давал; Да, это дело каждого - если тебя не беспокоит что двигатель стучит и что-то просит, ну живи с этим Всю жизнь ездил на лукойле и не знал что двиг может так греметь и что это еще и норма считается
На нем не работает шумно двишатель, масло прекрасное, только менять чаще. У меня наоборот на луке плохо ведет, в холод ари заводке посторонние звуки, на синтеке такого нет
😂ВМП такая же хрень, ослиная моча😂 Не,до 5000 тыс км оно и то и то сойдёт,но дальше, только сливать, если пере катали ,то всё, Синтек ,ВМП Авто , засрал ДВС, приходится промывать. 😂
Тоже залил Синтек Платинум 5/40 , двигатель работает шумно , клапана подстукивают . До этого был Шелл 10/40 полусинтетика двигатель шепчет , но для зимы оно густое
Как масло может влиять на звук работы двигателя? Может кто объяснит? Ездил на лукойл дженезис.После его подорожания перешел на синтек,разницы никакой в работе двигателя не замечаю.Масло меняю раз в 5тыс км
Территориально Подмосковье, гранта 16рь, лью 0-40 груглый год, мотор шепчет, угара нет , переуплотнял клапанную крышку- чистота! Замена 5-5.5 тыщ, если много трассы то 7 край Масло полностью устраивает! Всем добра!
ну вот у человека есть шум,факт!я тоже слышал через одного нарекания,собираю отзывы.При том что 2 знакомых на синтек были и вроде норм после 24го от безвыходности,но ушли от греха..@@bortysh
Лил лукойл армотеч движек нормально работал, друг заставил залить синтек и я охренел что тише стало. Жене в опель корсу залил, она тоже сказала реально тише стало.
А ещё, есть специалисты, высочайшего уровня, которые по булькам в закрытой канистре, болтая её в руках, определяют вязкость моторного масла! Очень жидкое говорят.
Проехал на этом синтек 6000, после 4000 двигатель стал как то шумно работать. Сегодня утром прогревал , открыл капот, звук такой аж страшно стало, какой то металлический лязг. На неделе буду менять масло, если звук уйдет, значит дело в масле.
Покупаешь масло по полторы тыщи за 4л и ждешь от него свойств супермасла. И в придачу катаешь его больше 4 тыс км. Удивляюсь таким людям, ремонты двигла стоят сотни тысяч, а берут самое дешевое масло и ездят на нем под десятку тысяч км.
два года катаю уже на Magnum Ultratec 5w-40, Веста 1.6 - двигатель работает мягче, чем на Лукоил Люкс синт 5w-40, но когда ездил на Люксе, там еще был европейский пакет присадок infinium, сейчас у всех, и у Роснефти, и у Лукоила и у Синтека пакет присадок китайский Ричфул...т.е. все масла с 22 года сильно изменились и что то сказать навкерняка не получится, но за МАгнум ультратек уверен, но оно подорожало до 2т.р. за 4л, Синтек как раз стоит дешевле, хочу сейчас залить его, попробовать!
Не обольщайтесь пацаны, все наши масла сейчас на дешманских китайских присадках, у когото лучше у когото хуже, а допуски просто в наглую и дальше пишут на канистрах, а на самом деле, их уже у них нет!😊
@@ИгорьСпиридонов-щ6ю если вы верите заборной живописи, то продолжайте читать на заборах, я больше доверяю авторитетным изданиям, в который и прочитал новость про Синтек
"Допуски, не допуски" - эти допуски не дураки придумали. Дальнейший обзор уже неинтересно было слушать. А если так хочется, чтобы двиг работал тише, то залей нулевку того же Синтека и будет тише.
Просто на тазу допуски +\- трамвайная остановка, я людям говорю что гремит мотор на этом масле, а они мне допуски проверь! На нулевке шумно тоже работает, потому что нулевка, но не так шумно как на синтеке
@@G-54 базовое масло везде sae 20 (VHVI 8) самое густое у 5w-40. Вроде роснефть 16 сСт vhvi делает, но есть подозрение, что это опечатка и 6 сСт. Вот их 5w-40 Magnum Racing один из самых качественных по базе в мире наверно из 5w-40. Но в среднем базы 5-40 дрянь, хоть тот же Castrol Magnatec ACEA A3. Базы 10w-40, тем более 10w-50, 10w-60 лучше любых 5w, но и там бодяжат загуститель. Самая стойкая база - 1 группа 30сСт при 100 (sae70), теоретически она как загуститель в гоночных 10w-50,60 и грузовых/мото 4Т 10,15w-40,50. импортные масла последние лет 15 не могут качеством баз похвастаться, анализы отработок плохие, вязкость после 4000 км садится у самых разных авто с SAE40 до 30, с 30 до 20 и дело не в топливе, так как у бензомоторов масло от 90 градусов до 130, будет улетучиваться в ресивер с картерными газами. Низкотемпературные свойства дают пластификаторы/депрессоры. К примеру ПАО база 4сСт при 100 навряд ли существует с пур поинтом ниже -40 в чистом виде, в готовом 0, 5w-40 она может получить как загуститель полимерный, так и 1 группу 30 сСт с депрессором полимерным... чтобы догнать CCS -35 и пур поинт до -50....-60 как-то то так. Сплошной лохотрон....
Шумность работы двигателя не однозначный показатель качества масла. Шумность зависит от толщины масляной пленки. Можно залить "гуталин" и допустить, что он дотечет до всех элементов двигателя, то вы вообще офигеете от тишины.
Шумно работает, значит сильно жидкое. Бюджетное масло на прогретом двигателе может больше терять вязкость. В данном случае погуще Синтек 10w40 в помощь. Себе в Классику лью 15w40, летом 20w50 Лукойл либо Газпром. Раньше лил чоткое Тнк в синей канистре, но сейчас его нет.
На синтетике Газпромнефть/G-Energy (еще на старых нормальных присадках) тоже стучит - после 90 градусов появляется стук на холостых оборотах. Возможно, давление масла падает от снижения вязкости, т.к. на 5w30 стучит еще сильнее. Надо попробовать 5w50 залить
Блин не знаю ребята Kia Sportage четвёртого поколения с его задирами и все нехорошие истории про его злосчастный двигатель с первого дня на этом масле горы море постоянно тапка в пол плюс ещё и на газу 150.000 ни задиров дни расхода масла менял каждые семь-восемь тысяч
У меня опыт негативный. Дело было давно, лет 10-12 назад. Покупал шелл, сдал в лабораторию - фактические показатели не соответствуют заявленным. Больше с ашаном не связывался. Сомневаюсь, чтобы что-то изменилось.. если только в худшую сторону.
вот на рынке то тебе отработки фильтрованной и нальют, что мотор угомонишь потом, они ни за что не отвечают, у него ИП бюльбюль оглы с которого взять нечего и ему нада за аренду платить, поэтому он и будет выкраивать каждый рубль и экономить, перепокупая у барыг масло, Вот ашан/лента закупают централизованно на все магазины у производителя напрямую на год вперед оптом - вагонами вывозят продукцию, они не будут заморачиваться подделками это нецелесообразно, и еще это опасно для крупнейших компаний, потому что это не основной их товар, они продуктами торгуют, а если такие объемы подделки выкинуть на прилавки, то на завтра придется закрыть все ритейлеры и нести многомиллиардные убытки, это вообще никому не надо этим заниматься, тем более, чтобы в таких масштабах на все гиперы в стране подделывать масло это надо рядом с лукойлом еще один завод по подделке масла ставить, таких же масштабов как сам лукойл
ну лаборатория - это больше маркетинг (реклама), чем что-то техническое, тем более, что там у них за оборудование 10 лет назад, не понятно, лаборатории только в целях рекламы используют всякие ойл клабы, чтобы денег заработать, а эксплуатационные характеристики масла можно установить только по результатам испытания в двигателе
Залил синтек появился расход литр на тысячу, мотор загаживает,температуры вспышки низкая, клапана застучали , цепь зашумела 4 тысячи проехал, психанул слил Залил лукоил,тишинааааа На Лукойле расход литр от замены до замены Ребята, вывод синтек подойдет тем у кого рабочая температура двигателя 95 градусов От 100-107 и выше даже не стоит заливать, оно просто угорит , не советую !
@@Dmitriy_sstt1 недавно смотрел тест синтека 9000, там подтвердили ваши слова- высокую температуру он не держит. Выбираю на что переходить после масла мобил. Был выбор между генезисом и ситек9000 но пока перевес в сторону генезиса
"наклейка этикетки" зависит от кач-ва самой этикетки,износа и настройки этикировочной машины,операторов этой машины ну и наладчиков.....сам работаю в наладке,знаю как и что. кач-во продукта это другое.....
На сколько я понял, что этот синтек 5/40 7000 в принципе такая же полусинтетика, как и Лукойл люкс только с улучшеной формулой (гидрокрекинг - изменение молекулярной структуры) поэтому он уже SN. Один раз заливал люкс в свою црв1 98года - нормально ездила, но как Нива. На синтеке чуть тише и мягче, но увеличился масложор. Мой вывод: для старых движков типа моего (B20В), к тому же с износом за 300т/км (это и трущиеся детали и уплотнители) лучше люкс Sl, но я бы обязательно добавлял противоизносные присадки, как ресурс, валена или рутек (ЕR не советую - прекрасно смазывает, но очень едкий, может смт2). Сейчас езжу на синтеке 7000 с рутеком - масложер не плохо снизился, компрессия ровная. Хочу сделать мягкую промывку ресурсом, после замены масла добавить ресурс или валену (Купер мне почему-то не нравится) и посмотреть эффект.
Щас о каком качестве можно говорить, качество закончилось В 93г после перестройки. Масло ели только на экспертизу отдавать для проверки на наличие всех соответствующих присадок, а так что там В этом масле. У меня еще с 90 г бочка дизельного масла осталось, была халява набрали. И везде его лью и В коробки и В двигатель. Езжу на бензиновом авто и что удивительно на одном авто уже пробег более 300т.км да и спидометр уже давно не работает, а двигатель работает отлично , масло меняю только по чаще.
вот столько болтовни а где видео рсботы мотора? До и после? Скачай шумомер на тлф покажи уроаень шума. А так это всё можно считать ни чем не подкрпепленными эмоциями впечатлительного человека.
А где физико-химические характеристики масла и лабораторные анализы отработки, по которым можно судить о качестве масла? Этот ролик есть личное субъективное мнение автора.
Да, синтек уже второй раз заливаю и второй раз шум двигателя! Прошлый раз был SG/CD ну, думал качество низкое, попробую синтетику SN - но на ней тоже шумит мотор! На роснефти лето катал SL - отлично показало себя
@@LibertyKent-sj1tp - главное чтобы мотор отходил те же часы; - я сам на себе провожу испытания, зачем мне стороннее мнение - если я вижу, что масло работает не так как другие масла, то я об этом говорю, потому что мне никто не платит; - ойл клаб давно стал коммерческим проектом и берет деньги за правильные выводы
@@G-54 шумность на износ не влияет. Сама единица измерения "шумность" для измерения качества масла мягко скажем некорректна) По синтеку - масло и масло, за свои деньги тем более. Щелочное держит, к угару не склонно. В сегодняшних реалиях что еще для счастья надо?
У автора наверно музыкальный слух ? Раньше ездил на Шелл , потом три года на Kixx , потом решил перейти с него на другое масли из за низкого щелочного числа . Перешел на Синтек , сразу поразтло то насколько мягче работает движок при разгоне и высоких оборотах ! Отьездил на нем 7500 км ю снимал крышку ( менял ее) клапанов - все так де чисто , как и при Шеле !
Двигатель мягче работает на любом масле сразу после его замены, 7,5 к не показатель, сотку бы на нем проехал? Я больше 5 на нем ре рискнул - по шумности мотор как без масла работает
лью ещё дешевле синтек вроде 5 тыс называться стал, раньше люкс, пробег на моторе 480к , уже 30к км намотал на этом масле, ездит и всё хорошо, мотор жрёт масло, он всегда жрал его, собственно по этому и пал выбор тогда на синтек так как дёшего и нормально, а то что шумно у вас работает двигатель не связано с маслом, меньше на "фарумах" сидите
Вот же ландух. После 5000 масло умирает. При нынешних припадках замена через 5000. И машина скажет только спасибо. Лил разные масла. Сейчас всё масла на китайских припадках. Почти с одной бочки ну +-. Замена через 5000 и всё
Записали бы звук работающего двигателя на синтеке и на роснефти. Про нулевку вообще бред несёте. Вообщем вам, что то там показалось и вы решили на ютуб выложить свое "экспертное" мнение.
@@G-54 так и собираюсь менять, у меня Кей Кар и написано в мануале замена каждые 5 тыс, лил на другие авто лукоил тоже было хорошее масло но больше 6тыс нельзя ездить угорать начинает , но щас лукоил уже стоит 3к
Вот, все тут пишут пишут Синтек, типа.. Но никто не написал, кто это производит.. Я этим маслом пользовался ещё в 90 х!!.. Просто оно по другому называлось, и все на него плевал, потому что оно было дешёвое.. Ну даа, тогда правил мир Запада!! Шо не Хеликс, то подделка, шо не Бош, то контрафакт, и все было по фэншую!! А, сча наконец то вспомнили, что у нас, оказывается есть завод в Обнинске!!
Пипец блин.... У всех такой музыкальный слух.... Одно масло зальют, тихо работает двигатель, другое зальют, громко.... Я на последней машине за 147тыс.км столько разного масла поменял и разницы вообще никакой... Езжу на Синтеке без малого два года, все норм. Меняю раз в 7 тыс.км.
Тоже кажется забавным, когда человек, не моргнув глазом, говорит, вот на этом масле тише, а на этом громче двигатель работает. При этом даже марку авто не называет) Реально, у человека музыкальный слух и его ждёт консерватория)
Тут не нужен слух если пальцы гремят как на тракторе
@@G-54 если как на тракторе, то я бы не о масле думал явно. В остальном не знаю, у меня тоже бывает ощущения как будто как-то иначе двигатель работает. Поездил, забыл про предвзятость - нормально.
@@андрейпетров-ъ3й если не одно но- это событие сильно привязано к заливке масла синтек в двигатель, а проходит как только сольешь его
Ну если ты не знаеш какой должен быть нормальный звук работы мотора , то залей в него воды , и ты его услышиш , а может и нет , если ты не знаеш какой должен быть звук !
Заливаю синтек 4 раза всё отлично, шума нет никого, ни чем не пахнет, не угорает. Хорошое масло, меняю через 7-8 тысяч.
В Волгу можно что хочешь лить и шуметь не будет
Угорает, но не больше того же Армортек.
К
@@АфтандилКалашников-ы2у старый японец(99 год) на синтеке второй год. Замена каждые 5ткм. Всё ок.
@@Центурион-ы4в 4g13. Брянская область. Машина стоит на улице. Минувшей зимой в -28 завелась за 3-4 секунды после трёхдневного простоя.
Я на этом масле ездию уже год, отличное масло, хватит хуню молоть, почини свой двигатель и не будет греметь
Раньше ездил на ниссановском масле оно же Тотал Кварц. После начала санкций перешëл на Лукойл, а сейчас уже третья замена на Синтек. Все с вязкостью 5w40. Разницы между маслами не заметил абсолютно никакой. Ничего не стучит, не гремит, угара нет.
@@-Jahan- все верно отечественное масло иной уровень. Дожили слава богу. Раньше знали одно М-8 а на ночь забивали стакан АИ -ЧТОБ УТРОМ КРУТИЛО.
СИНТЕК ЭТО ПРОРЫВ И ДРУГИЕ ХОРОШО. НО ИЗУЧАЛ ТЕХНОЛОГИЮ ОБНИНСКА --НОВЫЙ УРОВЕНЬ. СУПЕР.
На Синтеки езжу давно никакого шума и близко нет, отличное масло!
Мужикии!!!! хорош хвалить Синтэк...... подорожают!)))))))
После фразы "как будто пальцы стучат", с технической грамотностью G54 все стало ясно...
Клапана😉
@@ВладыкаМира-ъ5й рэкера )
Если пальцы стучат значит поршням хана... и шатунам тоже.
Уже сотку тыс км проехал вот точно на таком же Sintec Platinum. Лью в Гранту) могу сказать, что масло живучее, движок его не жрет. Насчет шума на том или ином масле никогда не замарачивался.
Да, расхода на нем нет, а что с износом?
@@G-54 вообще все нормально с двигателем на Синтек, у меня ровно этот же синтек работает примерно три года, замена больше чем на 10 000 км
@@СергейСысоев-э9р синтек - это такое себе масло, апасна на нем больше 7 тыс. катать
@@G-54 На Синтек Премиум обычно 8-9 тысяч катаюсь, уровень не падает.
@sergey17928 если учитывать что там сырой металл и облегченная поршневая, лучше все подряд туда не лить
Всегда лил только Шелл халикс ультра 5w30 ,киа рио, после подорожания перешел на синтек,при запуске двигателя на холодную,работать стал мягче
То же самое. Раньше в Рио лил Тотал кварц или Шелл хеликс ультра. После известных событий перешел на синтек: две замены gf5, последняя замена gf6. Двигатель работает хорошо. Меняю по пробегу 6-7 тысяч.
В эту,кия,Российскую,в Питере сделанную,можешь и подсолнечное лить.Там движки,одноразовые,и на выброс.
@@user-p2u Сборка Калиниградская, а на какой у тебя машине многоразовый мотор то стоит?
@@user-p2u ты главное не переставай себе это повторять. Лучше вслух перед зеркалом девять раз в день. Потом сам начнешь в это верить.
@@user-p2u Киа Рио движки одноразовые 500 - 600т.км и на выкид, на жигулях многоразовые через 50 - 60т.км кап.ремонт 🤣
лью синтек платинум в приору и все устраивает.Раньще лил зик 9х 5-40 сейчас ценник конский и перешел уже полгода как на синтек платинум 5-40 и не вижу разницы между зиком
Спасибо за мнение!
Я тоже в приору взял такой же синтек
@@ТимурТимур-д9юи правильно сделал!
И я не вижу, а он есть..
"Все меня спрашивают",- кто там тебя спрашивает 😂😂
Не все, а некоторые, а это пару человек в психологическом стационаре
В голове голоса... они у всех что-то спрашивают, а ночью выходят из головы и роются в холодильнике...
Он это сказал для поднятия настроения
Абсолютно все масла до единого делают из нефти. Присадки до известных событий делали 4 фирмы. И получается, что масла одинаковые плюс-минус. Меняй 5-6 тысяч и будет норм. Синтек крепкий середнячок в 30 машина заводится😊
Как оказалось базовые масла тоже очень влияют, у каждого производителя свое базовое масло
@@G-54 почти все покупают РОССИЙСКУЮ базу.По крайней мере всё что на нашем рынке сделанно из нашей базы
@@G-54 знакомый поставщик сказал, что вся база более 80% закупается у Лукойла, таже роснефть и газпром скупает на базе лукойла
Не обсолютно)))) Некоторые из газа.. Так на всякий случай.
Какая именно база, имею виду какой группы@@LutyiBugor
А что у тебя за автомобиль?! И какой масляный фильтр ставишь?! Может не в масле дело быть, я на Весту один раз ставил фильтр салют, и в моëм случае реально движок стал работать грубо, я тоже на масло грешил, что я делаю, беру старый родной фильтр, -лада, и ставлю его опять на место, а движок то тихо и мягче опять стал работать, хоть и масло я заливал другое, по фильтрам я точно скажу разница есть.
Если сильно шумит - покажи мотористу. Знакомый так масло менял-менял и движок поменял (серьезно). Ты можешь поменять синтек на другое масло, шум уйдет на время, а потом по новой будет. Я не сидел в твоей машине, точно не скажу, но если это то о чем я думаю, то дело не в синтеке, луке, ликви и т.д
Шум сразу после заправки синтеком появился
Не было шумов на Синтеке за все время ни разу вполне хорошо масло работает, скорее всего действительно пора уже везти двигатель на СТО
Поддерживаю, шум появляется сразу после смены масла, у меня больше на бубнение слышно, заменил масло, ушёл стук. Пробег у меня 18000, так, что у себя на грантах заливайте, в более совершннные с точки зрения механники, оно не пойдёт
Это хорошо, чем большим людям не будет нравится синтек, тем больше достанется людям, которые хотят ездить на хорошем масле по не завышенной цене
Жги есчо! )))
В приору лью Синтек 5w30....мотор работает очень мягко! Желаю что раньше не перешёл на Синтек
😂в Жигули можно и солидол лить
@@АфтандилКалашников-ы2у
Но не долго )
@@АфтандилКалашников-ы2у в 16 клапанный у приоры , отнюдь ,вот в 8 клапанном да ,можно лить что угодно
С мобила на синтек перешел разницы не заметил, а вы тут говорите..)) Отцепитесь от шума, он ни на что не влияет и вещь достаточно субъективная. Покатался, капельный тест провел, посмотрел и решил норм/ не норм. А вот эти шум, запах, вкус никогда показателями не были
Ну как субъективная - залил вчера магнум и тишина, намного мягче мотор работает, а синтек сразу шум давал;
Да, это дело каждого - если тебя не беспокоит что двигатель стучит и что-то просит, ну живи с этим
Всю жизнь ездил на лукойле и не знал что двиг может так греметь и что это еще и норма считается
@@G-54хз что у тебя там гремит, куча народу на Синтеке езздит и все в порядке, гидрики проверь чтоли
@@AlbertFuentes-kf2gm я бы их проверил, но у меня их нету)
Надо было работу ДВС заснять
@@G-54 а что у вас за мотор-то?
120 000 на синтек,все отлично!!!!
Лью синтек два года в меган 2 дизель. Проблем нет. Меняю раз в 8т.км.
Может заправку сменить?
На нем не работает шумно двишатель, масло прекрасное, только менять чаще. У меня наоборот на луке плохо ведет, в холод ари заводке посторонние звуки, на синтеке такого нет
Бред какой-то, нормальное масло
Масло норм, даже не угарает,
Но мотор изнутри стучится и просится о чем-то сказать
Второй раз такая х.ня, чисто на синтеке
Да был на заправке седня Роснефть так там почти все их канистры магнум с отклееными этикетками)) не заморачиваются даже)
Привет! Может это подделка разбавленое жидким маслом.
В ашане брал, там толька арегенал
Сам то понял что написал
@@ВладимирАндреев-р2р Да, такое бывает, разбавляют минералку жидким маслом, трансформаторным, или гидравлическим.
В ашане нет подделок, и кто будет подделывать это дешевое масло, его если начнут подделывать, то оно станет только лучше
@@G-54 Если нет поделки, то хорошо, не знаю, как по тестам, было нормальное масло.
Заливаю на протяжении многих лет масла от Татнефти и заправляюсь только на АЗС Татнефть полет отличный,не надо изобретать велосипед
Танефть только в центре
Заметил одну особенность практически на всех каналах. Как только пошел вмп ,блогеры сразу стали лить говно на синтек .
я не блогер
вмп не пробовал
впечатления не за деньги проданы
😂ВМП такая же хрень, ослиная моча😂 Не,до 5000 тыс км оно и то и то сойдёт,но дальше, только сливать, если пере катали ,то всё, Синтек ,ВМП Авто , засрал ДВС, приходится промывать. 😂
как же так можно, на эту богомерскую жижу так говорить?)
Тоже залил Синтек Платинум 5/40 , двигатель работает шумно , клапана подстукивают . До этого был Шелл 10/40 полусинтетика двигатель шепчет , но для зимы оно густое
Так ведь понятно, ездил на густом масле, а тут залил синтетику. Тут уж нужно было переходить на 15w40, вообще бы двигатель не услышал, особенно зимой.
Ищи истинную причину
Я если в Ашане каждый день синтетику буду брать на сезон и то дешевле выйдет и мотор чище будет от частой замены. Платить за красивые наклейки?
Я за лето 25 т. проезжаю, у меня не получится раз в сезон менять масло, надо чаще
Как масло может влиять на звук работы двигателя? Может кто объяснит?
Ездил на лукойл дженезис.После его подорожания перешел на синтек,разницы никакой в работе двигателя не замечаю.Масло меняю раз в 5тыс км
Если там вода налита вместо хорошего базового масла, то двигатель на нем будет греметь
Территориально Подмосковье, гранта 16рь, лью 0-40 груглый год, мотор шепчет, угара нет , переуплотнял клапанную крышку- чистота!
Замена 5-5.5 тыщ, если много трассы то 7 край
Масло полностью устраивает!
Всем добра!
Какой программой пользуешься при монтаже видео?
Конкретно здесь, ничего не использовал,
а вообще на телефоне ИнстаШот установлено, им пользуюсь
Значит синтек не советуте,шмный двс на нем?
Гремят пальцы, пока не буду больше лить
спасибо!@@G-54
что за новый критерий... шум, пзц. Сколько масел за всю водительскую жизнь лил ни на синтеке, ни на импортных никакой шум проблем не доставлял
ну вот у человека есть шум,факт!я тоже слышал через одного нарекания,собираю отзывы.При том что 2 знакомых на синтек были и вроде норм после 24го от безвыходности,но ушли от греха..@@bortysh
@@bortysh дело не в двигателе, заливаю лукойл и все тихо
Лил лукойл армотеч движек нормально работал, друг заставил залить синтек и я охренел что тише стало. Жене в опель корсу залил, она тоже сказала реально тише стало.
А ещё, есть специалисты, высочайшего уровня, которые по булькам в закрытой канистре, болтая её в руках, определяют вязкость моторного масла! Очень жидкое говорят.
Это не досягаемый уровень
Проехал на этом синтек 6000, после 4000 двигатель стал как то шумно работать. Сегодня утром прогревал , открыл капот, звук такой аж страшно стало, какой то металлический лязг. На неделе буду менять масло, если звук уйдет, значит дело в масле.
Покупаешь масло по полторы тыщи за 4л и ждешь от него свойств супермасла. И в придачу катаешь его больше 4 тыс км. Удивляюсь таким людям, ремонты двигла стоят сотни тысяч, а берут самое дешевое масло и ездят на нем под десятку тысяч км.
Думаю, так оно и есть
Приус 51..... год лью полет отличный уровень держит даже в лютый мороз.
Синтек лил в кию но сейчас солярис тоже его купил
два года катаю уже на Magnum Ultratec 5w-40, Веста 1.6 - двигатель работает мягче, чем на Лукоил Люкс синт 5w-40, но когда ездил на Люксе, там еще был европейский пакет присадок infinium, сейчас у всех, и у Роснефти, и у Лукоила и у Синтека пакет присадок китайский Ричфул...т.е. все масла с 22 года сильно изменились и что то сказать навкерняка не получится, но за МАгнум ультратек уверен, но оно подорожало до 2т.р. за 4л, Синтек как раз стоит дешевле, хочу сейчас залить его, попробовать!
Купи на зиму роснефть колдтек 5в30, на лето такое же ,но только 5в40
Синтек это предприятие по смешиванию компонентов и розливу. Как вы думайте у них нет желания сэкономить на сырье?
Не обольщайтесь пацаны, все наши масла сейчас на дешманских китайских присадках, у когото лучше у когото хуже, а допуски просто в наглую и дальше пишут на канистрах, а на самом деле, их уже у них нет!😊
Да, уж говнесцо
Буквально в прошлом месяце читал про то, что масла Sintec получили подтверждение о соответствии требованиям ACEA! Так что у них точно все в поряде.
На заборе, тоже читают
@@ИгорьСпиридонов-щ6ю ну кстати про Acea было на оф странице Синтека на драйве, с пруфами в виде скринов
@@ИгорьСпиридонов-щ6ю если вы верите заборной живописи, то продолжайте читать на заборах, я больше доверяю авторитетным изданиям, в который и прочитал новость про Синтек
Залил синтек 5w40 авто киа сид. у меня наоборот в с равнении с лукойлом действительно тише и мягче двиг работает.
"Допуски, не допуски" - эти допуски не дураки придумали. Дальнейший обзор уже неинтересно было слушать. А если так хочется, чтобы двиг работал тише, то залей нулевку того же Синтека и будет тише.
Просто на тазу допуски +\- трамвайная остановка,
я людям говорю что гремит мотор на этом масле, а они мне допуски проверь!
На нулевке шумно тоже работает, потому что нулевка, но не так шумно как на синтеке
Или sintec premium у меня на нём всё тихотрпботает
Вообще можно померить шумомером и всё сразу станет понятно.И не нужен никакой музыкальный слух.
Лью колдтек роснефть 5/30 в зиму,на Ниву Шевролет движок работает тихо,гидрики не цокают,хорошее масло
Разжижается как вода становиться после 3 тыс.
Заливал такое , шума нет так же как и другие s oil , petrol ofisi ,zic , после замены на любом масле работает тише
Всегда лил лукойл,залил роснефть тишина
Китайские присадки рулят
Здравствуйте! Как с вами связаться с предложением о сотрудничестве?
Здравствуйте!
vk.com/id742791305
Sintec по паспорту и ойлклабу гуще 14,5, чем Роснефть Ультратек 13,7
Видимо не от гущены зависит, а от качества базового масла
@@G-54 базовое масло везде sae 20 (VHVI 8) самое густое у 5w-40. Вроде роснефть 16 сСт vhvi делает, но есть подозрение, что это опечатка и 6 сСт. Вот их 5w-40 Magnum Racing один из самых качественных по базе в мире наверно из 5w-40. Но в среднем базы 5-40 дрянь, хоть тот же Castrol Magnatec ACEA A3. Базы 10w-40, тем более 10w-50, 10w-60 лучше любых 5w, но и там бодяжат загуститель. Самая стойкая база - 1 группа 30сСт при 100 (sae70), теоретически она как загуститель в гоночных 10w-50,60 и грузовых/мото 4Т 10,15w-40,50. импортные масла последние лет 15 не могут качеством баз похвастаться, анализы отработок плохие, вязкость после 4000 км садится у самых разных авто с SAE40 до 30, с 30 до 20 и дело не в топливе, так как у бензомоторов масло от 90 градусов до 130, будет улетучиваться в ресивер с картерными газами.
Низкотемпературные свойства дают пластификаторы/депрессоры. К примеру ПАО база 4сСт при 100 навряд ли существует с пур поинтом ниже -40 в чистом виде, в готовом 0, 5w-40 она может получить как загуститель полимерный, так и 1 группу 30 сСт с депрессором полимерным... чтобы догнать CCS -35 и пур поинт до -50....-60 как-то то так. Сплошной лохотрон....
Я лью не платинум, а премиум, он получше
Магнум в Волгу лил, быстро ушел в отличии от лук супер, а ценник был выше
Спасибо за мнение!
Роснефть Магнум говно подтверждаю😂😂😂
@@GENRIERHOVна ём ездил, пока ниче плохого сказать не могу
@@GENRIERHOV петушнек же круче. Куда уж Роснефти.
Королла 121 кузов 2002 года.лил прошлой зимой 0w20 синтек никаких проблем небыло зимой живу в сибири летом 5w30 мотор шепчет в салоне ничего неслышно.
Шумность работы двигателя не однозначный показатель качества масла. Шумность зависит от толщины масляной пленки. Можно залить "гуталин" и допустить, что он дотечет до всех элементов двигателя, то вы вообще офигеете от тишины.
Хотя бы марку авто и двигателя называли... А так полный бред, на Синтеке api/sn 5w40 уже 150 ТЫС! Поло седан, двигатель Cwva.
и я подтверждаю то что нормальное масло синтек
Единственное, расхода на нем не было
Да вы что...масло надо менять каждый месяц...мало взяли
Таксисто?
Шумно работает, значит сильно жидкое. Бюджетное масло на прогретом двигателе может больше терять вязкость. В данном случае погуще Синтек 10w40 в помощь. Себе в Классику лью 15w40, летом 20w50 Лукойл либо Газпром. Раньше лил чоткое Тнк в синей канистре, но сейчас его нет.
Если Вам не доступен Лукойл ...... с чем Вы можете вообще что то сравнивать ?
Не знаю насчет шума,но когда машина постоит при запуске раз стуканет гидрик,а так вроде все нормально,машина старая фв пассат б4,пробег 260000км.
На синтетике Газпромнефть/G-Energy (еще на старых нормальных присадках) тоже стучит - после 90 градусов появляется стук на холостых оборотах. Возможно, давление масла падает от снижения вязкости, т.к. на 5w30 стучит еще сильнее. Надо попробовать 5w50 залить
Спасибо!
Блин не знаю ребята Kia Sportage четвёртого поколения с его задирами и все нехорошие истории про его злосчастный двигатель с первого дня на этом масле горы море постоянно тапка в пол плюс ещё и на газу 150.000 ни задиров дни расхода масла менял каждые семь-восемь тысяч
В ашан заехал ))) ты еще бы у бабки в переходе купил
в ашане оригинальные масла продаются, там безопасно брать,
а вот в магазине у дома не стоит
У меня опыт негативный. Дело было давно, лет 10-12 назад. Покупал шелл, сдал в лабораторию - фактические показатели не соответствуют заявленным. Больше с ашаном не связывался. Сомневаюсь, чтобы что-то изменилось.. если только в худшую сторону.
@@G-54 справедливости ради сказать, что на кунцевском рынке тоже можно оригинал найти, шансов 50/50
вот на рынке то тебе отработки фильтрованной и нальют, что мотор угомонишь потом, они ни за что не отвечают, у него ИП бюльбюль оглы с которого взять нечего и ему нада за аренду платить, поэтому он и будет выкраивать каждый рубль и экономить, перепокупая у барыг масло,
Вот ашан/лента закупают централизованно на все магазины у производителя напрямую на год вперед оптом - вагонами вывозят продукцию, они не будут заморачиваться подделками это нецелесообразно, и еще это опасно для крупнейших компаний, потому что это не основной их товар, они продуктами торгуют,
а если такие объемы подделки выкинуть на прилавки, то на завтра придется закрыть все ритейлеры и нести многомиллиардные убытки,
это вообще никому не надо этим заниматься,
тем более, чтобы в таких масштабах на все гиперы в стране подделывать масло это надо рядом с лукойлом еще один завод по подделке масла ставить, таких же масштабов как сам лукойл
ну лаборатория - это больше маркетинг (реклама), чем что-то техническое,
тем более, что там у них за оборудование 10 лет назад, не понятно,
лаборатории только в целях рекламы используют всякие ойл клабы, чтобы денег заработать,
а эксплуатационные характеристики масла можно установить только по результатам испытания в двигателе
Так стоп Магнум 10 w40 а синтек 5w40 вязкость разная
Залил синтек появился расход литр на тысячу, мотор загаживает,температуры вспышки низкая, клапана застучали , цепь зашумела
4 тысячи проехал, психанул слил
Залил лукоил,тишинааааа
На Лукойле расход литр от замены до замены
Ребята, вывод синтек подойдет тем у кого рабочая температура двигателя 95 градусов
От 100-107 и выше даже не стоит заливать, оно просто угорит , не советую !
Сейчас у всех современных машин температура 103-110°С
@@G-54 масло значит для старых машин
Ну как не крути, на собственном опыте убедился , что масло низкого качества
вообще SN у него соответствие, это для новых машин
@@Dmitriy_sstt1 недавно смотрел тест синтека 9000, там подтвердили ваши слова- высокую температуру он не держит. Выбираю на что переходить после масла мобил. Был выбор между генезисом и ситек9000 но пока перевес в сторону генезиса
лук люкс можно и менять через 7 тыс
Ультратек 5w30 даже в - 45 не мутнеет и пытается переливаться. Не дав но морозы были , сам проверял.
Спасибо
Пока меньше -3 не было. Как можно -45. Запорожская обл. Токмакский р-н. Вам удачи!
Лью синтек в вазовский шеснарь, уже три года полет нормальный, главное менять 7-8 тыс!!!
И стоило слушать?
Можно было звук выключить и только смотреть
"наклейка этикетки" зависит от кач-ва самой этикетки,износа и настройки этикировочной машины,операторов этой машины ну и наладчиков.....сам работаю в наладке,знаю как и что. кач-во продукта это другое.....
Ну я про это и сказал - на этикетку не смотрим, продукция - оригинал
Купи промывку от Лукойл , оч тихо будет , или м8в
На сколько я понял, что этот синтек 5/40 7000 в принципе такая же полусинтетика, как и Лукойл люкс только с улучшеной формулой (гидрокрекинг - изменение молекулярной структуры) поэтому он уже SN. Один раз заливал люкс в свою црв1 98года - нормально ездила, но как Нива. На синтеке чуть тише и мягче, но увеличился масложор. Мой вывод: для старых движков типа моего (B20В), к тому же с износом за 300т/км (это и трущиеся детали и уплотнители) лучше люкс Sl, но я бы обязательно добавлял противоизносные присадки, как ресурс, валена или рутек (ЕR не советую - прекрасно смазывает, но очень едкий, может смт2). Сейчас езжу на синтеке 7000 с рутеком - масложер не плохо снизился, компрессия ровная. Хочу сделать мягкую промывку ресурсом, после замены масла добавить ресурс или валену (Купер мне почему-то не нравится) и посмотреть эффект.
Щас о каком качестве можно говорить, качество закончилось В 93г после перестройки. Масло ели только на экспертизу отдавать для проверки на наличие всех соответствующих присадок, а так что там В этом масле. У меня еще с 90 г бочка дизельного масла осталось, была халява набрали. И везде его лью и В коробки и В двигатель. Езжу на бензиновом авто и что удивительно на одном авто уже пробег более 300т.км да и спидометр уже давно не работает, а двигатель работает отлично , масло меняю только по чаще.
На лукайле сотку накатал, ничо плохого не скажу все норм, можно лить
Масло 93 г. - вышло сроком годности давно
Да нормальное масло, только темнеет оно. Ну темнеет и ладно, мож двигатель лучше моет. А может так случайно совпало...
Я залил масло Тинан 5 на 40 тоже шумно начало работать
вот столько болтовни а где видео рсботы мотора? До и после? Скачай шумомер на тлф покажи уроаень шума. А так это всё можно считать ни чем не подкрпепленными эмоциями впечатлительного человека.
Лак оставляет это масло.
Лак оставляет любое бюджетное, надо не перекатывать
Ежу на этом масле, двигатель еп6 турбо
При замене цепи,, двигателя чист был , так что масло норм
2 косаря стоит зик в приморье. Не стучит, не жрёт, не воняет. Через 7 тыс меняй и все норм.
Далёка ехать дотудава
так и синтек не жрет не воняет и не стучит!!Если машина нормальная!А зик лил пол жизни и понял что делал это зря!!Ничего в зике особо хорошего нет!
Фильтр масляный другой фирмы возьми и звук пройдет
А где физико-химические характеристики масла и лабораторные анализы отработки, по которым можно судить о качестве масла? Этот ролик есть личное субъективное мнение автора.
Да лук норм, в Волге Моторс по норм цене в начале осени был, ладаультра тоже, а синтек мне кажется максимум 5к гонят, хотя лень читать ойлклаб
Да, синтек уже второй раз заливаю и второй раз шум двигателя!
Прошлый раз был SG/CD ну, думал качество низкое,
попробую синтетику SN - но на ней тоже шумит мотор!
На роснефти лето катал SL - отлично показало себя
@@G-54так а с двигателем все нормально? на диагностике были? не перый год на Синтеке - движок шепчет просто
Синтек отлично 250 моточасов отрабатывает, с того же ойлклаба инфа
@@LibertyKent-sj1tp
- главное чтобы мотор отходил те же часы;
- я сам на себе провожу испытания, зачем мне стороннее мнение - если я вижу, что масло работает не так как другие масла, то я об этом говорю, потому что мне никто не платит;
- ойл клаб давно стал коммерческим проектом и берет деньги за правильные выводы
@@G-54 шумность на износ не влияет. Сама единица измерения "шумность" для измерения качества масла мягко скажем некорректна) По синтеку - масло и масло, за свои деньги тем более. Щелочное держит, к угару не склонно. В сегодняшних реалиях что еще для счастья надо?
вот что на форумАх то пишуть!
Заливал в двигатель Volvo S40...не зашло... как по мне,масло х... .Ну это лично моё мнение и никому его не навязываю...
Это про синтек....
Синтек замерз - в мёд в минус 21 СанктПетербург.
Это был 10w40 полусинтетика?
У автора наверно музыкальный слух ? Раньше ездил на Шелл , потом три года на Kixx , потом решил перейти с него на другое масли из за низкого щелочного числа . Перешел на Синтек , сразу поразтло то насколько мягче работает движок при разгоне и высоких оборотах ! Отьездил на нем 7500 км ю снимал крышку ( менял ее) клапанов - все так де чисто , как и при Шеле !
Двигатель мягче работает на любом масле сразу после его замены,
7,5 к не показатель,
сотку бы на нем проехал?
Я больше 5 на нем ре рискнул - по шумности мотор как без масла работает
Четкое масло Роснефть ультратек
Масло хорошее
лью ещё дешевле синтек вроде 5 тыс называться стал, раньше люкс, пробег на моторе 480к , уже 30к км намотал на этом масле, ездит и всё хорошо, мотор жрёт масло, он всегда жрал его, собственно по этому и пал выбор тогда на синтек так как дёшего и нормально, а то что шумно у вас работает двигатель не связано с маслом, меньше на "фарумах" сидите
Только на этом масле мотор шумит, на лукойле и роснефти - тишина
лил 5 40 а тут решил залить 10 40.и ни чего не смушает то что вязкость разная
По допускам можно
Вот же ландух. После 5000 масло умирает. При нынешних припадках замена через 5000. И машина скажет только спасибо. Лил разные масла. Сейчас всё масла на китайских припадках. Почти с одной бочки ну +-. Замена через 5000 и всё
На форумАх.. :D смешной такой
Это юмор такой,
идиотский
Залей mannol и не парься
Маннол нет там, где я покупаю,
как не нарваться на подделку
и зачем в жигули «немецкое качество»?
@@G-54 mannol уже давно льют в Жигули ещё до сво
Какие пальцы, что несешь Специалист.
Ездил на бардаль 5/30 но сейчас дорого и перешёл на подсолнечное разницы нет совсем. Движок чистый и угара нет
Давидыча пересмотрел?
Обычное нормальное масло ....
Заливаю Синтек 0W20 API SP в новый CHANGAN CS35 Plus маслом доволен!
А машиной?Скоро разочаруетесь
@@ДмитрийДавыдов-з6й С чего это? Уже 26000км проехал!
Лукой люкс 5/40 2200т .р.
В ашане/ленте 2,5 руб., на сайтах апасна его сейчас заказывать - там синтек может оказаться)
И что дальше, а машина у тебя за 30 тыщ? Купил, будь готов к затратам
Записали бы звук работающего двигателя на синтеке и на роснефти. Про нулевку вообще бред несёте. Вообщем вам, что то там показалось и вы решили на ютуб выложить свое "экспертное" мнение.
Значит синтек говно а масло от Роснефти збс ?😂😂🤣что то гавно что то гавно , если что я буду заливать синтек
Роснефть гавно, но синтек должно быть еще большее говно, на 5 тыс. км должно хватить
@@G-54 так и собираюсь менять, у меня Кей Кар и написано в мануале замена каждые 5 тыс, лил на другие авто лукоил тоже было хорошее масло но больше 6тыс нельзя ездить угорать начинает , но щас лукоил уже стоит 3к
Да нет никакой разницы, что синтек лил, что шелл и т.д. Как работал, так и работает, никакого шума)))
То шо ты его не различаешь, это не значит, что его нет)
Вот, все тут пишут пишут Синтек, типа.. Но никто не написал, кто это производит.. Я этим маслом пользовался ещё в 90 х!!.. Просто оно по другому называлось, и все на него плевал, потому что оно было дешёвое.. Ну даа, тогда правил мир Запада!! Шо не Хеликс, то подделка, шо не Бош, то контрафакт, и все было по фэншую!! А, сча наконец то вспомнили, что у нас, оказывается есть завод в Обнинске!!
Раньше и лукайл стоил 400 р. за 4 л. канистру, а сейчас 3 тыс.р.