Маю такого ж генератора, але з газовим карбюратором (2800SL) брав такого з магазину. Невдовзі полетів підшипник на колінвалу прийшлося повністю розбирати, робив все сам. Після цього відпрацював минулий блекаут без проблем. Зараз замітив оливні підтьоки зі сторони альтернатора, мабудь сальник проситься на заміну. В цілому гена не поганий при гарному обслуговуванні.
Ещё не мешало бы людям сказать и показать что на 4т должны быть сальники клапанов. Во многих китайцах (пародиях на Хонда) они тупо отсутствуют, а быть ДОЛЖНЫ)))
Вітаю. Хто виробник агрегату і яка його марка! Дякую за відповідь!!!
В описі під відео є інформація, EnerSol EPG-2800S. Двигун 170F.
Бренд український , а завод на аутсорсинге-невідомий, скоріш за все китайський...
@@YurijPluzhnyk дякую
Маю такого ж генератора, але з газовим карбюратором (2800SL) брав такого з магазину. Невдовзі полетів підшипник на колінвалу прийшлося повністю розбирати, робив все сам. Після цього відпрацював минулий блекаут без проблем. Зараз замітив оливні підтьоки зі сторони альтернатора, мабудь сальник проситься на заміну. В цілому гена не поганий при гарному обслуговуванні.
Так, генератор не поганий. Теж хочу поставити карбюратор на газ. Як я зрозумів з досвіду, то краще все робити самому, буде і економніше і надійніше.
@@max_and_potato повністю з вами згоден і підтримую. На моєму газовий карбюратор йшов з магазину, дуже економно.
Скажем так, у тактi стискання!)
Можливо... Я не спец.
В мене окаяма 3квт,перед першим запуском провіряв то заводський був 20 і 25😏
Теж двигун 170 F
Саме такі і повинні бути. Але на деяких двигунах зустрічаються зазори 15 і 20.
У мене теж 170F, це копія з оригінального Honda. Більшість генераторів та бензинових мотоблоків на цих двигунах.
Фонова музика кізяк
Це з ТікТок, довшої по часу не було...
Ещё не мешало бы людям сказать и показать что на 4т должны быть сальники клапанов. Во многих китайцах (пародиях на Хонда) они тупо отсутствуют, а быть ДОЛЖНЫ)))
Сальник клапанів стоїть лише на впускному клапані.
Та ходитиме і так.