Однозначно лайкмужику за полезные советы. Не первый раз слышу что клапана чуть ли не в обязательном порядке надо регулировать. Спасибо за полезную информацию.
Здравствуйте. Огромное спасибо за информативное видео. Прямо вовремя. Сегодня купил бензогенератор, в кожухе, китайский Кедр, а вот не знаю какое масло заливать. Т.е. именно какое нужно, что бы генератор послужил долгое время. Покупка не дешёвая, а из за собственного промаха не хочется терять генератор. Подскажите пожалуйста. И так же, применимы ли все эти советы к закрытым генераторам? Таких видео подробных на тихих генераторах очень мало. Хотелось бы увидеть воочию. Спасибо!
Доброго дня. Covax наче з мідною обмоткою, важчий за K&S Basic. Проте всі вони майже однакові в експлуатації. Якби треба було ще купити, то купив би Covax.
Здравствуйте!Интерестная ситуация.Первый раз менял масло(у меня edon pt 3300)через 7часов слил 0.6л.залил соответственно 0.6л.Второй раз менял через 20 часов,слилось около 300мл.на прогретом двигателе.Генератор стоит на одном месте,подтеков под ним нет,при работе дымка из глушителя не было.Со стороны альтернатора и стартера следов масла тоже нет(грешир на сальники).Непонятно, где остальное масло?У Вас не будет никаких предположений?Заранее благодарю Вас!
Спасибо что нашли время ответить.Вы предположили что масло сгорело,это значит что сели кольца на абсолютно новом движке или таким образом притирается,обкатывается поршневая.Я с интересом смотрю ваши видео,подписан,мне нравится Ваш формат мышления основанный на опыте,а "опыт сын ошибок трудных",безценен.Спасибо.
На новых двигателях попадаются клапана не круглые , а овальные, те, что даже при правильных зазорах прилегают не плотно. Второе - зазоры в кольцах могут быть больше нормы, плюс изначально кольца могут тоже неплотно прилегать. Вот поэтому я и в нескольких роликах рассказал, как правильно обкатывать новый двигатель, первое масло сливаем через 5 - 6 часов, второе - через 10 - 16 часов, ну а третье можно и через 20 - 40 часов. Стружка может быть как мелкой, так и крупной , так вот если крупная, то может пописать зеркало цилиндра и тогда масло будет жрать. Ну и качество самого масла...если цилиндр перегревается под нагрузкой, то масло может кипеть и испаряться...много разных причин может быть.
Доброго вечора. Навмисно...я не знаю. Але 16 А (3,5 кВт) то занадто, це перевантаження на генератор. Єдиний плюс, це реакція на коротке замикання. Треба самому контролювати навантаження. Для цього генератора автомат повинен бути на 10 А - 2,2 кВт.
Здравствуйте. Бензин тоже с генератором стоял пять лет? Если с карбюратора не слили бензин тогда, то надо разобрать карбюратор и почистить жиклёры. Тогда заведётся.
Возможно и такое...с ними много "чудес" возможно. Но основное это уменьшение сечения проводов в обмотках генератора ну и соответственно невозможность двигателя и "обрезанного" альтернатора тянуть нагрузку, которую мы ему грузим. А проще - это генератор на 2,8 кВт нормально тянет 1,5 кВт, ну и более-менее 1,8 кВт.
Зачёт. Но колхозники,лучше не лезьте своими отвёртками совковыми в технику и не надо свой красный герметик везде внедрять. Ставьте счётчик моточасов и будет счастье.
@@Monah879_61 дядька, спасибо за видос который можно посмотреть полностью, понять правильно ты делал и делаешь. Ты ощути боль с лодочными моторами, с мото... что эти организмы делают, какими инструментами. Какие масла льют... Какие фильтры вырезают с диванного паролона и выкидывают оригинал от Хонды... Просто треш. Я бы отменил сервисные гарантии, чтоб см продавец нем ответственность что и кому продал.
Доброго дня,как выбрать газовый редуктор для 2.5квт.? Есть от 500 до 1500 гривен.почитал про разные,по моему это кто на что гаразд в рекламе,все оно одно. Что вы скажете?
Лак горит при 105 °С, набор температуры имеет инертность, поэтому думаю максимум 85° лучше всего. Если будет держать не более 90°С, то Ок. Я говорил о температуре обмотки статора. Температура цилиндра и головки двигателя оптимальная 130 - 140 градусов.
Я 4 года назад купил генератор, досих пор работает без проблем.. ничего ни крутил..
Примите наши поздравления! Думаю, все были бы рады не ковыряться в генераторах. Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!
Однозначно лайкмужику за полезные советы. Не первый раз слышу что клапана чуть ли не в обязательном порядке надо регулировать. Спасибо за полезную информацию.
И Вам большое спасибо за просмотр, комментарий и лайк!
Благодарю за полезные советы👌👍
Рад, что Вам понравилась моя информация. Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!
Полезные советы спасибо все доходчиво
Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий с оценкой моего труда!
Самый потрясающий видос..
Дай Бог тебе здоровья..
Спасибо Вам большое за просмотр и комментарий с оценкой моего труда 🤝😊
По делу ,понятно,обо всём! спасибо,отличная подача материала,только хочется видеть детали,например замер микрометром диаметра обмотки статора ..и т д.
Спасибо большое за оценку моего труда, просмотр и вменяемый комментарий! Микрометра к сожалению нет у меня пока, ну а штангелем это не то...
Большое спасибо за советы, подписался!
Возникнут вопросы - обращайтесь, чем смогу тем и помогу.
@@Monah879_61 Спасибо за внимание!
Подписываюсь под каждое слово ,👍👍👍
Приятно читать такие комментарии. Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!
Здравствуйте. Огромное спасибо за информативное видео. Прямо вовремя. Сегодня купил бензогенератор, в кожухе, китайский Кедр, а вот не знаю какое масло заливать. Т.е. именно какое нужно, что бы генератор послужил долгое время. Покупка не дешёвая, а из за собственного промаха не хочется терять генератор. Подскажите пожалуйста. И так же, применимы ли все эти советы к закрытым генераторам? Таких видео подробных на тихих генераторах очень мало. Хотелось бы увидеть воочию. Спасибо!
Здравствуйте. Для генераторов в кожухе это всё подходит также. Главное в ролике сказано. Желаю, чтобы у Вас всё получилось!
Большое спасибо за разъяснения. Вы спасли меня от проблем с генератором🙂
Рад, что Вам понравилась моя информация. Спасибо большое за просмотр и комментарий 🤝😊
Спасибо. Все правильно рассказано.
Пожалуйста. И Вам большое спасибо за просмотр и вменяемый комментарий 🤝😊
На счет фильтра и масла, сопротивление увеличится придётся больше воздуха добавлать?
Из опыта как-то не заметил изменений в работе двигателя вообще. Если есть в цилиндре компрессия, то всё нормально всасывается.
Хотел задать опрос, а если подключить вентилятор на 12в , только вот куда ставить и что охлаждать?
Там есть поток воздуха, который охлаждает обмотки альтернатора.
Хоть кто то что то внятное говорит, а не мямлит хрень какую то. Однозначно лайк.
Спасибо Вам большое за просмотр и вменяемый комментарий!
Доброго дня. Хочу придбати генератор для будинку. Потрібно до 3кв, що порадите? В магазині радять такий як у Вас ?
Доброго дня. Covax наче з мідною обмоткою, важчий за K&S Basic. Проте всі вони майже однакові в експлуатації. Якби треба було ще купити, то купив би Covax.
Наконец то грамотное видео все по полочкам
Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий с оценкой!
Полезная информация, у вас 2 тактных генераторов не было?
Двухтактных не было. Там немного проще - нет клапанов. Играемся только с карбюратором в основном и точной пропорцией масла в бензине.
Здравствуйте!Интерестная ситуация.Первый раз менял масло(у меня edon pt 3300)через 7часов слил 0.6л.залил соответственно 0.6л.Второй раз менял через 20 часов,слилось около 300мл.на прогретом двигателе.Генератор стоит на одном месте,подтеков под ним нет,при работе дымка из глушителя не было.Со стороны альтернатора и стартера следов масла тоже нет(грешир на сальники).Непонятно, где остальное масло?У Вас не будет никаких предположений?Заранее благодарю Вас!
Здравствуйте. Ну если не вышло наружу, то сгорело . Третьего пути как-то не припомню. 0,2 мг масла за минуту работы можно и не заметить особо дымка.
Спасибо что нашли время ответить.Вы предположили что масло сгорело,это значит что сели кольца на абсолютно новом движке или таким образом притирается,обкатывается поршневая.Я с интересом смотрю ваши видео,подписан,мне нравится Ваш формат мышления основанный на опыте,а "опыт сын ошибок трудных",безценен.Спасибо.
А,как Вы думаете,чисто теоретически,может за 20часов при обкатке"сгореть" 300мл. масла?Это возможно?
На новых двигателях попадаются клапана не круглые , а овальные, те, что даже при правильных зазорах прилегают не плотно. Второе - зазоры в кольцах могут быть больше нормы, плюс изначально кольца могут тоже неплотно прилегать. Вот поэтому я и в нескольких роликах рассказал, как правильно обкатывать новый двигатель, первое масло сливаем через 5 - 6 часов, второе - через 10 - 16 часов, ну а третье можно и через 20 - 40 часов. Стружка может быть как мелкой, так и крупной , так вот если крупная, то может пописать зеркало цилиндра и тогда масло будет жрать. Ну и качество самого масла...если цилиндр перегревается под нагрузкой, то масло может кипеть и испаряться...много разных причин может быть.
Спасибо,mr.W.Carpenter!
Добрий вечір , а що можуть навмисно встановити 16А на генератор де max 2,8квт ? Дякую якщо відповісте
Доброго вечора. Навмисно...я не знаю. Але 16 А (3,5 кВт) то занадто, це перевантаження на генератор. Єдиний плюс, це реакція на коротке замикання. Треба самому контролювати навантаження. Для цього генератора автомат повинен бути на 10 А - 2,2 кВт.
Скоріше за все, через те що їх роблять 10А потім 16А і нема на 13А(
стоит регулировать карбюратор, если генератор работает на магистральном газу , на метане ?
С газом дела не имел, поэтому подсказать не могу. Может зрители что-то подскажут.
Да если всё это то что вы сказали не будет настроено он и работать чётко не будет его по-любому надо будет настраивать😂😂😂😂
Да можно это всё и не настраивать, как сказал персонаж одного мультика, когда загрузил печку тестом : " И так сойдёт !!! "
а еще есть такой прикол, что сальники не ставят китайцы на клапана.
У меня не стоят.. Хотя это копейки.
Спасибо Вам большое за просмотр и вменяемый комментарий с полезной информацией 🤝😊
Здравствуйте, у меня генератор простоял пять лет и теперь не заводится. Искра есть, масло поменял. Может из за бензина старого?
Здравствуйте. Бензин тоже с генератором стоял пять лет? Если с карбюратора не слили бензин тогда, то надо разобрать карбюратор и почистить жиклёры. Тогда заведётся.
@@Monah879_61 да бензин тоже 5 лет. Спасибо, буду разбирать карбюратор.
Желаю удачи в этом
Скорей всего китайцы для экономии при испытании используют дешёвый не качественный бензин по этому настройки под наш бензин сильно не совпадают.
Возможно и такое...с ними много "чудес" возможно. Но основное это уменьшение сечения проводов в обмотках генератора ну и соответственно невозможность двигателя и "обрезанного" альтернатора тянуть нагрузку, которую мы ему грузим. А проще - это генератор на 2,8 кВт нормально тянет 1,5 кВт, ну и более-менее 1,8 кВт.
Зачёт. Но колхозники,лучше не лезьте своими отвёртками совковыми в технику и не надо свой красный герметик везде внедрять.
Ставьте счётчик моточасов и будет счастье.
Спасибо Вам большое за просмотр и вменяемый комментарий!
@@Monah879_61 дядька, спасибо за видос который можно посмотреть полностью, понять правильно ты делал и делаешь.
Ты ощути боль с лодочными моторами, с мото... что эти организмы делают, какими инструментами.
Какие масла льют... Какие фильтры вырезают с диванного паролона и выкидывают оригинал от Хонды... Просто треш.
Я бы отменил сервисные гарантии, чтоб см продавец нем ответственность что и кому продал.
Лайк за комментарий о сервисных "чертях"👍🤝😊
Доброго дня,как выбрать газовый редуктор для 2.5квт.? Есть от 500 до 1500 гривен.почитал про разные,по моему это кто на что гаразд в рекламе,все оно одно. Что вы скажете?
Доброго дня. С редукторами не имел дел. В районе 800 гривен слышал ,что нормальные.
Это же не скутер, чтобы фильтр замачивать в масле
Не замачивай
Чтоб гена работал не 7 часов а больше что надо охлаждать???
В основном обмотки альтернатора ну и если есть возможность, то цилиндр и головку движка.
Понял, спасибо. А какая оптимальная температура должна быть? В авто 89-90, а тут?
Лак горит при 105 °С, набор температуры имеет инертность, поэтому думаю максимум 85° лучше всего. Если будет держать не более 90°С, то Ок. Я говорил о температуре обмотки статора. Температура цилиндра и головки двигателя оптимальная 130 - 140 градусов.