Сейчас подбираю гтж под карбюратор pz 22, на родном маркировка 80. Купил в ремонтной мастерской жиклёры с маркировкой 76 и 98. Подбираю качество смеси путем сверления отверстия в гтж , купил сверла в магазине 0.86, 0.89, 0.92, 0.96, 0.98 и 1 мм путем измерения микрометром. Говорю с полной уверенностью что маркировка на жиклерах и есть диаметр отверстия. Возможно на каких-то других маркируется по другому.
Совершенно верно,я тоже проверял щупами и убедился ,что номер соответсвует диаметру,если 80 значит 0.8 мм это у Китайцев, возможно на технике СССР было по другому там и таблицы специальнве били по номеру и размеры,а у Китайцев все проще уже....
У меня стояли жиклеры 35 /135 свеча постоянно была с чёрным нагаром, я сейчас гтж поставил 130 , холостой оставил 35 , и чувствовалось что мотоцикл не выдаëт всю мощь, ну я так понимаю я двигаюсь в правильном направлении?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где можно купить набор жиклёров, такого же типа как у Вас главный топливный жиклёр?! Нигде не могу найти. На Али Экспрессе нет.
Хочу спросить,мото есть китаец 125кубов,еду норм до 4ой передачи,а как набираю 45начинает тянуть мото назад.Тресет,погуглил и решил почистить карб,но как поставил ,двигатель орет и газует.Нужна настройка жиклеров
У меня стоял 110 я поставил 80 стал стал раскручиваться намного бодрее и максималка увеличилась до 70 по прямой он ехал до этого 60 но свеч очень светлая беднит после этого началась у меня смешная история Я приехал домой и думал какую поставить жиклёр восемьдесят второй или восемьдесят пятый В итоге поставил восемьдесят пятый жиклёр поехал проверять в трубу начало стрелять пердеть домой приезжаю свечу выкручиваю свечи вся мокрая и чёрные пошёл домой проверять набор жиклёров методом насаживания на иголку на обычную иглу и у меня получилось так то что 110 жиклёр был чуть больше восьмидесятого же клёра все вот эти китайские жиклёры с ремкомплектов не соответствует маркировке на самих жиклёрах Вот теперь сижу подбираю жиклёр чуть побольше восьмидесятого получилось так что чуть больше жиклёр на 92 Так что не верьте маркировкам и надписям надо будет проверять(писал голосовым вводом но думаю поймете что да как)
@@честный-г9щ я проверяю на глаз когда ставлю, 76 и 85 разница заметна дырочка больше, и как-то он у меня тоже подтраивал на 85, так что вернул на 76, работает более стабильно, 60 км/ч в принципе мне хватает, даже чаще 50-55 езжу, чтоб не перегревать и дольше проходил движок
Помогите пожалуйста! Поставил новый карбюратор(потому что старый не поддается регулировки). Скутер на холостых оборотах работает идеально но проблема: разгоняется медленно и разгон только до 30км, больше не набирает. В чем может быть проблема? Буду очень благодарен за совет!
Здравствуйте-если карбюратор с мембраной \как в видео\-то чаще всего проблема с мембраной возможно в ней трещина или в сопряжении с крышкой-обычно при этом едет 30км и на максимально закрученном винте .Возможно и многие другие причины-типа Компрессия меньше 5.-это можно проверить даже пальцем \ компрессометром конечно лучше\-выкрутить свечу ,плотно пальцем зажать отверстие, крутить=палец должно сильно отбивать .Обычно если карбюратор хоть на один винт не имеет реакции-чаще всего -где то есть подсос воздуха-соединение карбюратора, коллектор, соединение эл клапана, трещина в патрубках, шланге...Так же надо определиться проблема в смеси а может и в механике-проверка ,завести ,прогреть ,газуем =если слышим обороты увеличиваются , а скорость не набирает-возможны проблемы =пробуксовывает ремень, проблемы с сцеплением ,с щеками вариатора....в общем с вариатором. На канале есть новое видео о проблемах карбюратора -очень подробно описаны почти все проблемы-на примере крбюратора без мембраны-но принцип \кроме мембраны\ в них одинаков ссылка на видео ,правда слишком длинное ,но подробное.Х.Х.ua-cam.com/video/BVQwHrQHMHk/v-deo.html
@@Carburetor-fb7dg спасибо большое! Дело в том что на новом карбюраторе всё регулируется и карб чувствует малейшие настройки но скутер ехать должным образом не хочет. А может быть дело в неправильно подобраных жиклёрах? Я подписан на ваш канал, и очень нравятся ваши видео, всё доходчиво и понятно будет даже чайнику😀😀😀 Я по ваших видео по настройке карбюратора регулирую всем соседям 😊 а себе не могу.
Подскажите пожалуйста заметил что Жиклер карбюратора тот что стоит по меньше на 35 с маркировкой по середине дырочка я смотрел у меня просвета нету по дул тоже нету так и поставил и скутер жрет много бензина может ли ето влиять?
У меня аналогичная ситуация я также дул в этот жиклёр,а затем взял тонкую медную проволочку и отверстие стало просвечивается , двигатель стал хорошо развивать обороты и тянуть.
Сейчас подбираю гтж под карбюратор pz 22, на родном маркировка 80. Купил в ремонтной мастерской жиклёры с маркировкой 76 и 98. Подбираю качество смеси путем сверления отверстия в гтж , купил сверла в магазине 0.86, 0.89, 0.92, 0.96, 0.98 и 1 мм путем измерения микрометром. Говорю с полной уверенностью что маркировка на жиклерах и есть диаметр отверстия. Возможно на каких-то других маркируется по другому.
Совершенно верно,я тоже проверял щупами и убедился ,что номер соответсвует диаметру,если 80 значит 0.8 мм это у Китайцев, возможно на технике СССР было по другому там и таблицы специальнве били по номеру и размеры,а у Китайцев все проще уже....
Роман, объясни пожалуйста за что отвечает гтж?
@@ДенисК-п8о За работу двигателя на средних и максимальных оборотах
У меня стояли жиклеры 35 /135 свеча постоянно была с чёрным нагаром, я сейчас гтж поставил 130 , холостой оставил 35 , и чувствовалось что мотоцикл не выдаëт всю мощь, ну я так понимаю я двигаюсь в правильном направлении?
@@романвертячих-о8х ещё просто не выезжал, не знаю какой результат
Полезное видео, спасибо
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где можно купить набор жиклёров, такого же типа как у Вас главный топливный жиклёр?! Нигде не могу найти. На Али Экспрессе нет.
Здравствуйте подскажите пожалуйста иза чего скутер дёргается при скорости больше 45
такая же херня
@@АртёмВитковский-х5т если ты найдёшь причину напиши пожалуйста
Ответьте пожалуйста жиклёр холостого хода не просматривается отверстие, что бы это могло значить,? Этот вопрос вам уже задавали неоднократно!
Здравствуйте. А если на полном газу пердит и не едит. Жиклер больше надо или меньше?
Здравствуйте .
Если жиклер холостого хода забит , двигатель будет заводиться?
Хочу спросить,мото есть китаец 125кубов,еду норм до 4ой передачи,а как набираю 45начинает тянуть мото назад.Тресет,погуглил и решил почистить карб,но как поставил ,двигатель орет и газует.Нужна настройка жиклеров
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста , какой жиклёр нужен для 72 кубового скутера для полной отдачи мощности
Подобрали?
@@честный-г9щ ставил 85, до этого стоял 76, разницы не почувствовал
У меня стоял 110 я поставил 80 стал стал раскручиваться намного бодрее и максималка увеличилась до 70 по прямой он ехал до этого 60 но свеч очень светлая беднит после этого началась у меня смешная история Я приехал домой и думал какую поставить жиклёр восемьдесят второй или восемьдесят пятый В итоге поставил восемьдесят пятый жиклёр поехал проверять в трубу начало стрелять пердеть домой приезжаю свечу выкручиваю свечи вся мокрая и чёрные пошёл домой проверять набор жиклёров методом насаживания на иголку на обычную иглу и у меня получилось так то что 110 жиклёр был чуть больше восьмидесятого же клёра все вот эти китайские жиклёры с ремкомплектов не соответствует маркировке на самих жиклёрах Вот теперь сижу подбираю жиклёр чуть побольше восьмидесятого получилось так что чуть больше жиклёр на 92 Так что не верьте маркировкам и надписям надо будет проверять(писал голосовым вводом но думаю поймете что да как)
@@честный-г9щ я проверяю на глаз когда ставлю, 76 и 85 разница заметна дырочка больше, и как-то он у меня тоже подтраивал на 85, так что вернул на 76, работает более стабильно, 60 км/ч в принципе мне хватает, даже чаще 50-55 езжу, чтоб не перегревать и дольше проходил движок
Скажите пожалуйта жеклер холостого хода должен быть скозным или нет
Конечно сквозным, это же канал в который подаётся бензин на холостых оборотах
Помогите пожалуйста! Поставил новый карбюратор(потому что старый не поддается регулировки). Скутер на холостых оборотах работает идеально но проблема: разгоняется медленно и разгон только до 30км, больше не набирает. В чем может быть проблема?
Буду очень благодарен за совет!
Здравствуйте-если карбюратор с мембраной \как в видео\-то чаще всего проблема с мембраной возможно в ней трещина или в сопряжении с крышкой-обычно при этом едет 30км и на максимально закрученном винте .Возможно и многие другие причины-типа Компрессия меньше 5.-это можно проверить даже пальцем \ компрессометром конечно лучше\-выкрутить свечу ,плотно пальцем зажать отверстие, крутить=палец должно сильно отбивать .Обычно если карбюратор хоть на один винт не имеет реакции-чаще всего
-где то есть подсос воздуха-соединение карбюратора, коллектор, соединение эл клапана, трещина в патрубках, шланге...Так же надо определиться проблема в смеси а может и в механике-проверка ,завести ,прогреть ,газуем =если слышим обороты увеличиваются , а скорость не набирает-возможны проблемы =пробуксовывает ремень, проблемы с сцеплением ,с щеками вариатора....в общем с вариатором.
На канале есть новое видео о проблемах карбюратора -очень подробно описаны почти все проблемы-на примере крбюратора без мембраны-но принцип \кроме мембраны\ в них одинаков ссылка на видео ,правда слишком длинное ,но подробное.Х.Х.ua-cam.com/video/BVQwHrQHMHk/v-deo.html
@@Carburetor-fb7dg спасибо большое! Дело в том что на новом карбюраторе всё регулируется и карб чувствует малейшие настройки но скутер ехать должным образом не хочет. А может быть дело в неправильно подобраных жиклёрах?
Я подписан на ваш канал, и очень нравятся ваши видео, всё доходчиво и понятно будет даже чайнику😀😀😀 Я по ваших видео по настройке карбюратора регулирую всем соседям 😊 а себе не могу.
Жинглер холостого Ху*,2:24🤣🤣
Подскажите пожалуйста заметил что Жиклер карбюратора тот что стоит по меньше на 35 с маркировкой по середине дырочка я смотрел у меня просвета нету по дул тоже нету так и поставил и скутер жрет много бензина может ли ето влиять?
У меня аналогичная ситуация я также дул в этот жиклёр,а затем взял тонкую медную проволочку и отверстие стало просвечивается , двигатель стал хорошо развивать обороты и тянуть.
Большой жиклер вкрутился не на всю резьбу, это норма?Может бытьиз за этого не поступает бензин и не заводится скутер дио34?
Нет, он всегда закручен не до конца