Citroen C4 Picasso обзор отзыв
Вставка
- Опубліковано 27 тра 2024
- Поддержать канал и автора: карта 2200300517755789
Только честные отзывы, обзоры и личный опыт ремонта. Все по делу.
Мой инстаграм: / ded.vseved
Я на драйве2: www.drive2.ru/users/glemt/
Длинный технический обзор, а скорее отзыв о Ситроен С4 Пикассо первого поколения. Машина, про которую я расскажу, 2010 года выпуска, в комплектации «Динамик» с турбированным двигателем EP6 (ep6cdt) мощностью 156 л/с и автоматизированной механической 6-ступенчатой коробкой передач, в простонародии «роботом».
Отличный семейный компактвэн.
00:00 - вступление
02:14 - двигатель и трансмиссия
22:24 - подвеска, рулевое, тормоза, кузов
29:18 - салон, эргономика, багажник
Ролик будет полезен тем, кто планирует приобретение такой машины, поэтому особое внимание уделено технической части и слабым местам.
#ситроенпикассо
#дедвсевед - Авто та транспорт
Благодарю за обзор. Планирую покупать гранд пикассо 2011 или 2012 г. Ваш обзор кстати
Молодец 👍 подписался
👏🏻 так держать
Хороший обзор. Замечу что автомобиль отражает национальные особенности производителей. Французы любят комфорт, при этом жмоты и непревзойденные стилисты. По уровню технической грамотности они где то даже лучше немцев. Всё это положительно влияет на концепцию и конечный продукт. В любом случае заметно отличаются от немецких самокатов с табуретками или американских сараев для цыган с золотыми цепями и негров в красных трусах
Очень оригинальное мнение. Но я не могу с ним не согласиться!
Во время работы омывателя происходит автоматическое переключение на внутреннюю циркуляцию воздуха с целью предотвращения попадания вредных и неприятных запахов от омывайки в салон. Это не дополнительный обдув...
Спасибо, буду знать теперь
@@dedvseved спасибо за видео
И ещё, в сравнении с сценком( или гранд сценик) по аналогичной цене, что б порекомендовали?
Очень интересно слушать, спасибо за информацию
Кладезь полезной информации! Алексей, спасибо!
Хороший обзор
Алексей! Посмотрел ваше видео, очень понравилось. Скажите у меня Ситроен С4 гранд Пикассо 2011г. В пробках машина на первой передаче дёргается, можно сделать адаптацию АКПП?
Да, в некоторых случаях помогает адаптация. Система определяет момент проскальзывания сцепления. Однако сильные и частые рывки свидетельствуют об износе ведомого диска
Что лучше, C4 2009 г. или Peugeot 308 VTI Sport 2009 г.?
Большое вам спасибо. Ещё Ване мнение хочется узнать. В сравнении с сцеником 3, вы какому отдали бы предпочтение. Все пишут что рено мягче, и по обслуживанию дешевле. Спасибо
Я не ездил на Сценике, но в целом машина тоже достойная. По обслуживанию и ремонту он едва ли дешевле. Мягкость - понятие растяжимое. Ситроен совсем не жесткий. Ну и излишняя мягкость будет негативно сказываться на управляемости.
Где-то попадалась информация про улучшения робота году в 2010. Не подскажете, есть ли разница, какого года брать Пикасо и есть ли те самые существенные изменения по коробке?
Никаких конструктивных изменений не было, менялись только прошивки. Кто-то говорит, что разница есть, кто-то её не чувствует вообще. Правильная работа обеспечивается прежде всего техническим состоянием механики, особенно сцепления и маховика. Если корзина или диск изношены и в маховике растянуты пружины, то не стоит удивляться «пинкам», рывкам при переключениях, а также требовать плавного трогания. Равно как и металлический лязг при переключении, если рабочий цилиндр не держит номинальное давление из-за изношенных манжет и жидкость просто уходит в обратку. Сама кпп - обычная «механика» со всеми её достоинствами и недостатками. Так что перепрошивка контроллера едва-ли решит проблему. Немаловажным фактором является замена масла в картере и гидросистеме.
Всем привет! Напишите пожалуйста кто-нибудь какая длина багажника от заднего порога до спинок передник сидений, нормальная и при сдвинутых вперед сиденьях. Можно ли в ней переночевать вдвоем? Может кто-то делал фальшпол для получения ровной поверхности? Спасибо!
Добрый день) спасибо за качественный обзор)! Планирую покупать бензиновый grand Picasso 1.6 , 150 лс автомат 2009г
Посоветуйте пожалуйста норм вариант или нет? Если нет то какому двигателю на ваш профессиональный взгляд отдать предпочтение? Спасибо)))
Двигателю уделите особое внимание. Проверьте на дымность, на работу турбины (рывки при разгоне не должны быть), сильный свист тоже признак неисправности. Наличие следов масла на поверхностях двигателя нежелательно, но часто встречается на ep6. Своевременное обслуживание - это залог надежности данного мотора. Он не любит большие пробеги между заменами масла, а также хреновый бензин. Если это не пугает, то берите. А так можно рассмотреть моторы 2.0 ew10a и дизели.
@@dedvseved спасибо за ответ 👍🏻
Благодарю за такой всеведущий обзор :)
Каким Вы считаете, должен быть набор must have-инструментов для владельца Citroen C4 Picasso? Что должно быть в багажнике водителя впервые севшего за руль француза/Citroen?
Lexia? TORX-ы? :)
Спасибо за оценку! Я думаю, что в багажнике должны лежать только стандартные игструменты. Но если уж хочется ковыряться самому, то потребуется много чего. Торксы и «ешки» обязательно в виде головок под 1/4 и 1/2. Свечной ключ там тоже своеобразный- многолучевой на 14. Головка на 35 и ключ на 41. Набор силовых головок и воротков. В общем и целом, все остальное стандартно для любого слесаря. Лексия желательна, позволит сэкономить на диагностике.
Деньги и смартфон в котором можно найти телефон ближайшего эвакуатора
Здравствуйте! Вы поставили не штатную магнитолу - как кнопки на руле подключали?
Кнопки не подключал. Не вижу в этом смысла, по моему мнению. Сделать можно это все, но лучше ставить магнитолу, которая поддерживает дистанционное управление. Предполагаю, что can-адаптер потребуется
Спасибо
Здравствуйте, рассматриваю Пикассо 1,6 дизель 2016-2017 год, автомат. Какая коробка надёжнее и дешевле в ремонте робот или aisin ? Дизельный двигатель 1,6 один или тоже есть модификации, если да, то какой выбрать?
По надежности примерно одинаково, принципы работы разные. Если что-то сломается, то дорого будет в обоих случаях. В обслуживании особой разницы нет. Робот, по сути, механика с гидроприводами сцепления и механизма выбора. Акпп - это гидротрансформатор и планетарки. В первом 2 вида масла, во втором - один. Дизели имеют модификации, но в этих годах особых различий нет.
Добрый день! У меня Citroen C4 Picasso 2011 (дизель) , автомат начал самостоятельно переключаться на механику, причем скорость выше третьей передачи не переключается?
Заранее благодарна за ответ!
Для начала попробовать скинуть клемму с аккумулятора и подождать пару минут. Если после этого все придет в норму, то сделать адаптацию. Если нет, то проблема может быть в датчиках выбора передач, в изношенных синхронизаторах и сцеплении
Как вы думаете, первое поколение лучше или хуже? Конструктив, ремонтопригодность(не касаемо двигателей). И можно на них в лексии пробег увидеть? Спасибо
Большой разницы нет ни в ремонтопригодности, ни в ходовых качествах. Старый более самобытный, новый уже так не впечатляет - все как у всех почти. Пробег увидеть можно, но если смотан со знанием дела, то и лексия не увидит реальный.
хотим брать с4 гранд пикассо , подскажите с каким двигателем и коробкой ,стоит брать . именно 2 серии не новои та что после 2014
Новых пикассо уже и нет - сейчас он стал с4spacerourer. Какие-либо рекомендации здесь давать сложно, у каждой версии силового агрегата есть свои достоинства и недостатки. Дизели psa очень надежные, но и епэшки вполне неплохие. Все зависит от предпочтений. К примеру, мкпп - самое простое, с роботом надо подружиться, а гидротрансформатор он и в Африке... Если брать авто на 3-4 года, то огромной разницы нет. А на больший срок брать машину не имеет смысла. Хоть какую. Основное правило - чтобы не был ушатан. То есть, нужно смотреть не количество записей в птс, не тыкать толщиномером в пластиковые элементы, а именно оценивать вкупе.
Здравствуйте, а как Вам 2х литровый двигатель с автоматом? Первое поколение Хсара
Отличный двигатель! Важно, чтобы не был убит. Независимо от того, xu или ew. Больше таких не будет никогда. Что касается кпп, то не лишним будет проверить дополнительно ее. Если все нормально, то заменить в ней масло и катаЦЦа.
Добрый вечер. Купили в семью все таки эту модель, 1,6 дизель. Что не могу понять, сцука, как выключить эконом режим, и как подтвердить выбор в бортовом компьютере? В меню захожу, по нему бегаю но глубже зайти не могу. И странность, если активирована помощь при парковке( а ее вроде как и нет в моей версии) то airbag пассажира не активен, и наоборот. И не могу понять, как войти в меню, где поездка 1 или 2? Стоит только на 1., Нажимал все что можно кнопки. И мануал курил, не нашел ответ. спасибо
Команды подтверждаются кнопкой ОК. Но я не знаю какое у вас поколение модели, в более новом система и управление другие. С park assistance не знаком. Это вообще редкость на 1st поколении. На эйрбэг это вообще не должно влиять. Возможно стоит почитать систему лексией, может чего накрутили там
Здравствуйте,подскажите какой из моторов надёжнее 1,6-115л.с или1,4-95л.с они больше стоят на с3 Пикассо,коробка механика в большинстве.
Лучше 1.6. Чугунный блок, мотор очень надежный и неприхотливый.
@@dedvseved насколько я знаю оба этих мотора это серия EP, 6 и 4 соответственно.
Просто там EP6 сертифицирован на 115 лошадей, с не на 120 как на всех остальных машинах PSA.
Там не TU и не EC5.
Поэтому моторы одинаковые по сути в плане надёжности.
Добрый деньподскажите хочу купить такой 2011 г 1.6 бензин робот. Как мотор? Стоит брать? Или с каким мотором лучше брать.? Спасибо.
Если турбобензин, то посмотрите видео и сделайте вывод стоит ли брать. Двигатель относительно сложный, но при правильм обслуживании довольно неплохой - экономичный и динамичный. Если атмосферный ep6, то он попроще и послабее. Не знаю, оборудовался ли он РКПП, видел только с механикой. Весьма неплохой вариант - дизели серии DV6 объемом 1.6. Были надежные бензиновые моторы EW10A, но с таким годом выпуска его уже не найти, т.к. был снят с производства. Только 2007-2009 можно. Дизели серии DW объемом 2 литра тоже довольно старые, но самые лучшие.
Добрый день. Тнвд дорого поменять? Просто не могу определиться бензин или дизель рассматривать к покупке. Стоит ли экономия на 2 литра той стоимости? Что в обслуживании дешевле все т таки? Спасибо
В обслуживании все одинаково. Ремонт в случае серьезной неисправности будет очень дорог независимо от типа двигателя. Рекомендовать ничего не могу, т.к. не имел такую машину с дизелем. Про сценик тоже ничего не знаю. Здесь выбор каждого.
С каким мотором лучше искать, у них есть ременной привод в линейке?
Есть, бензинуи двухлитровые. Но лучше или нет - я не знаю. У каждого мотора свои болячки. Ну и с такими двигателями они будут старые - не моложе 2008 года. А это уже кузов надо смотреть, особенно пороги
Здравствуйте! А что если заменить полностью двигатель?! На менее проблемный( нового поколения) Не дешевле чем регулярно что-то менять?
Ну это не очень рационально. Вместе с двигателем потребуется поменять и эбу и проводку и плюсом привязка бси, ключей и прочее. Я не говорю про мелочевку типа опор, приемной трубы... там наберется столько, что легче поменять машину. Ну и я не скажу, что он проблемный. Не более, чем любая подержанная машина.
@@dedvseved ну да, логично )))
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста лучше присмотреть для себя. С4 пикасссо либо Опель Астра H. ?
Я не даю рекомендаций к попупке автомобилей. Тем более, сравнивать mpv и компакт-класс немного нелогично.
@@dedvseved по технике хотел узнать. Ок спс за обратную связь
Никогда не владел опелями, подсказать по ним не смогу.
Подскажите, задние сидушки полностью достаются?
Если открутить только вместе с салазками
Багажник большой! А скок влазит? 😊
Очень большой! Картошки можно мешков 15 перевезти))
Спасибо за полезную информацию! Лучше поищу дизельный Пикассо 😅 уж даже после Опеля это задница, а не мотор
Не обольщайтесь по поводу дизеля. Если придется ремонтировать топливную систему, то епэшка и рядом не стояла по стоимости запчастей. Особенно сейчас.
@@dedvseved само собой. Это представляю.
Всем привет. Купил себе такой аппарат 2008 г.в. Не работает насос омывателя ( Кто знает, как до него добраться чтобы поменять? Заранее спасибо
Надо снять правое переднее колесо и подкрылок. Это откроет доступ к бачку и насосу
У меня уже второй такой аппарат, первый был дизель 1.6 hdi , второй 2.0 бензин ew 10 a. 2007 г. взял с пробегом 164 т ыс. Робот. С недавнего времени при трогании на первой передаче очень сильно дёргается, так колбасит просто ужас , спасаюсь тем что переключаюсь на механику и включаю вторую скорость, дальше переключает плавно. Хотелось бы услышать Ваше мнение по этому поводу. На первой машине не чего такого не было. И ещё подскажите двух массовый маховик стоит на всех автомобилях этого поколения? Мне машина очень нравится за тот комфорт который он дарит! Нюансы есть в любом автомобиле, ухаживание и все будет норм.
Попробуйте сделать адаптацию. В некоторых случаях помогает. Если не поможет меняйте сцепление и в обязательном порядке выжимной с гидроцилиндром. Двойные маховики стоят на всех авто с моторами ep6 турбобензин и на дизелях. Обычные стояли на двигателях серии ew
Спасибо! Подписываюсь на Ваш канал. Так держать!👍
А руль тоже подергивает на ямках?
А должно?
Интересно и познавательно. Смотрел ваше видео перед покупкой машины. Сейчас пересматриваю). Вы, случайно бензонасос в баке не собираетесь менять? А то мне нужно заменить (давление при включении зажигания 5бар и с пускает до 2бар). По вашей инструкции было бы легче. Машины у нас одинаковые. И насчёт робота полностью согласен. У меня с ним проблем не возникает (наверное приноровился). Если кому-то не нравиться этот робот, то он скорее всего неисправен.
Бензонасос вроде в норме. После покупки была интересная ситуация - при заправке до полного под машиной образовалась лужа бензина. Оказалось, что резьбовое кольцо, которое дежит насос, было затянуто не полностью. Видимо, лазили уже. За давление отвечает клапан, его можно поменять. Есть еще клапан прокачки, находится на штуцере подачи топлива, который закреплен на правой части двигателя. Случается, что он негерметичен. Там колпачок, а под ним золотник, как на колесе. Главное, что в каталогах он не отображается.
@@dedvseved Спасибо! Тоже были мысли про клапан (он же в баке в корпусе бензонасоса находиться?). Клапана прокачки возле тнвд? В вашем случае точно видать меняли насос. Просто так он не потечёт.
Клапан прокачки стоит на топливопроводе, закреплен на правой стороне (по ходу движения) двигателя, чуть ниже верхнего входного патрубка на впуской коллектор. Там г-образный фитинг и колпачок на нем откручивающийся. Под ним клапан, как в колесе почти. Он нужен для стравливания воздуха при ремонте топливной системы. Бывает, что клапан теряет герметичность и происходит утечка или захват воздуха. В моем случае пружинка немного выскочиласо штока. Колесный клапан лучше не ставить, так как он не рассчитан на возлействие бензина. А в каталогах я его не нашел. Хотя от него можно вовсе отказаться, установив обычный подходящий фитинг. Скорее всего, насосную станцию снимали, конечно. Не знаю для чего хотя. У меня она выдает 4.2-4.5. По сути это простая подкачка, как на дизелях, т.к. тнвд сам из бака не закачает. Задача - подать топливо, давление большого значения не имеет. Будет и при 3 атм работать, ну может если наваливать, то перебои будут.
@@dedvseved Спасибо за подробный ответ. У меня по утрам как-то нехотя заводится, грешу на клапан. Подскажите как ведут себя стойки monro(вы же их поставили)? И амортизаторы от берлинго b9к нам подходят?
Монро ведут себя неплохо, но я бы рекомендовал линейку reflex. И передние и задние амортизаторы от партнера/берлинго b9 подходят на с4 Пикассо
Функция отключения электроручника отключается без Лексии! Просто через меню автомобиля джостиком на руле или на магнитоле(в Вашем случае - уже только на руле! )))
Лучше не делать. Можно на скорости попятиться и крутануть обратно движок, что приведет к поломке вакуумного насоса и распредвала с вытекающими отсюда последствиями. Французы всё сделали так как надо, придумывать незачем.
@@alexanderyarmonov1771 Если эта функция заложена в меню автомобиля, где здесь проблема??? Ведь французы всё продумали!!!)))
И как можно крутануть при этом движок в обратную сторону, ума не приложу!!!)))
@@Wassajn ничего сложного. Останавливаетесь к примеру на подъёме, ставите ручку на 1-ю скорость, убирает ногу с тормоза и машина откатывается назад, немного, при этом происходит вращение в обратную сторону до момента сжатия в одном из цилиндров. ЕР6 не допускает этого.
Ореховая скорлупа применяется для бережной очистки металла и иных материалов, в том числе в автомобильной промышленности, промышленным способом. Это не какой то колхоз.
Никто про колхоз и не говорил, если посмотреть внимательнее
Для семьи самое то , вместительный, да есть у машины свои косяки, но без этого никуда, у всех есть свои минусы, но плюсов у него больше)
Абсолютно согласен. Это вообще очень необычный автомобиль. За рулем сидишь как в самолете.
Помогите купить такой автомобиль,буду признателен,а то в Кирове и не купишь.
Ну да, машина распространена главным образом в центральном регионе. Я покупал в Москве. Вы хотите именно с таким мотором?
Конечно лучше бы и обычный отмосферник до 150ти сил,но можно и дизель с неубитой топливной.
Чего только стоит минус аккумулятора! Очень сложно подлезть! Поэтому прикурить действительно проблема😢
Клемма минуса и не нужна, на двигателе можно подцепиться спокойно. А лучше следить за состоянием машины и прикуривать не придется.
@@dedvseved а при таком подключении эл. цепи и электроника не погорит?
А какая разница где взять минус? Ничего не погорит абсолютно.
Объясните мне, для чего нужно умничать про эти "ЕР6..."??? Мне, как конечному потребителю, как это запомнить???? неужели нельзя сказать просто: 1.4 бензин, например???????????
Не нравится - не смотрите. И да, там 1.6, а не 1.4
В пробках робот дёргается, шумоизоляция в машине отвратительная, пластик в салоне гремит как в девятке, управляемость на трассе однозначно хуже конкурентов, подушка сидения короткая, это очень не дешёвая и сложная машина в обслуживании.
Вот основные реальные минусы данного автомобиля.
Про робот правда, но если уметь ездить, то нормально. Остальное - полный бред
@@dedvseved С удовольствием отвечу на ваши комментарии, заявляет автор канала.
Отличный, достойный "специалиста" ответ получен.
Ну соответственно можно сказать что ваше видео, это полный бред упоротого фаната.
Просто я не увидел вопроса и конструктивной критики. А просто стандартный комментик диванного воина. А с такими у меня разговор короткий
@@dedvseved ну про робот все-же ответили а на остальное ума не хватило,
если мозгов нет, то можно и так ответить.
Да куда уж нам до мозговитых)) Все оскорбления на канале удаляются и автор подобных комментариев идет в бан.