В DPF фильтре пробег не будет совпадать с одометром по одной причине - бси учитывает время роботы двигателя в том числе и на месте , тем самым пересчитывая ее в "жизнь" фильтра .
В сажевом фильтре есть два пробега, сколько ему ещё осталось жить, он конечно приблизительный, и сколько он уже откатал, он обычно чуть меньше пробега на приборной панели.
Я себе накручивал пробег в Литве, а в Украине скручивал. Когда зимой вылезла ошибка о сажевом фильтре, заехал к Дилерам, они просканировали сказали, что пробег на приборе меньше на 50 000 км. Я сказал что знаю об этом. Пробег, который я накручивал они увидели в сажевом фильтре. После я попросил его удалить и удалить все ошибки, они это сделали и теперь пробег идёт в сажевом фильтре с приборки. Стоило это 120 грн. Машину продавать не собираюсь, она мне нравиться. Ситроен С3 Пикассо 1.6 HDI
Я не являюсь автоэкспертом и уж тем более не собираюсь ни в чем обвинять людей,которые продавали авто,но есть один вариант обмана о котором,когда-то рассказывал Рем. Дело в том,что в Европе,которая часто ездит на лизинговых авто тоже есть жлобы,которые пытаются экономить на спичках,а именно,некоторые проходят ТО не положенные (в Европе) каждые 30000,а скажем,раз в 50000, а перед заездом на сервис скручивают его до 30000 (этого никто не проверяет на СТО), меняют расходники и получают запись ,что прошли его по положенному регламенту, предполагаю,что именно так и сделал самый первый владелец данного автомобиля.
андрей фурман Ездил на лизинговой авто 3 года в Италии, машина была с нуля, так вот данное авто использовалась нещадно. Дизельный двигатель: завёл - и сразу газ пол. Масло меняли кое как с опозданием по регламенту. Представляю что будет с автомобилем к 100/150 тыс. км . Себе никогда бы лизинговую не брал , особенно это относится к рабочим авто, после лизинга эти тачки выкидывают на площадки с 100% смотанными пробегами. И так во всей Европе,,,!!! Все тачки разорванные
@@Михаил-у3н Взял крайслер Таун Кантри с лизинга в США с пробегом 140 тысяч. 7 лет проездили и ни каких проблем.Так что не надо так категорично про лизинговые аукционы. Сейчас взял такой же Ситроен с лизинга Франции.
А какой смысл? Сервис стоит 500 евро примерно. Смысл переездить 20.000 км, отдать деньги за сматывание пробега и проходить ТО? К такому только выходцы из СНГ могут прийти.
Такая же петрушка была на Рено Меган 3! 20 т км разнится была между сажевым и панелью приборов! Но смысл скидовать 20 т км пробега? Думаю сажевый своей жизнью живёт)
Купил такой же, из Бельгии, с пробегом 171 тыс... программа выбила пробег сажевика 135 тыс... думаю связь есть через количество запусков и пробег. Если в перемешку много маленьких пробегов и немного длительных, то будет большой пробег сажевика, если машина в основном заводилась и ехала далеко, то пробег сажевика меньше будет.
аналогично, купил пару недель назад с пробегом 172 тыс, в сажевом пробег около 130 тыс показывает. Средняя скорость предыдущего владельца - 72 км/ч, то есть он по автобанам в основном вышивал
Кто покупает авто с пробегом 187 т. км? Да ещё за 17 т. €? Это же полный трэш Я живу в Испании С таким пробегом да ещё за такую цену никто не купит этот хлам Ну вы даёте!
Я купил 2017 года в у дилера из Европы пригнаный, так я уже туда вложил столько, что мог уже новую купить тачку, они даже не дали мне тест драйв сделать на ней
Машина моя, була) Реально бомбезна автівка. Біс його знає звідки садовник взяв таку цифру. Не думаю що в Бельгії крутили пробіг власники. По-перше не так це просто зробити.... По друге в них це карається законом і жостко. По третє людина яка купила авто на такій комплектації не дуже думала про економію...
По моим наблюдениям у ситроенов этих пробег крутится проще чем у кого либо. В Германии такие поголовно стоят с пробегами до 50т любых годов. Пробег крутят под состояние, особенно под состояние салона. Про экономию думают и еще как - остаточная стоимость авто этих ситроенов очень сильно зависит от пробега. Плюс в Германии например стоимость страховки сильно зависит от годового пробега.
@@richardkruger9838 не знаю на скільки часто ви в Європі а саме в Бельгії. Напевно я щаслива людина. Всі машини з нормальним пробігом. Машини всі з лізингу!
МНЕ ОН ОЧЕНЬ НРАВИТЬСЯ!!! ХОЧУ СЕБЕ ТАКУЮ ,ТОКА БЕЛУЮ...ПОДСКАЖИ СКОКА ОН СТОИТ + РАСТАМОЖКА... ПАРНИ УДАЧИ ,КЛАСНЫЕ ВИДОСЫ... ТАК ДЕРЖАТЬ!!! Я ВАШ ПОДПИЩИК МОИ ЛАЙКИ ВАМ!!!
Пора уже поднимать планку пробегов))) для этих моторов да же 300 000 это не пробег при нормальном уходе а сажевый фильтр считает пробег немного по другим параметрам
Катаю первого гранда в экслюзиве, машина очень нравится. Реальный пробег 220000, но хотелось бы взять второго,вот есть ли смысл менять т.к. пробег немного меньше будет,чем в моей. И в Беларуси тяжело конечно отдать 17000 к. за машину.
Тут не нужно быть большым експертом, оно и так понятно что 2 литра бодрее и надёжнее, блок у 2.0 до сих пор вроде как чугунный делают... У меня старый 2.0 rhy 90hp так ему то наверное и сносу нет....
@@victorevgrafoff407 полностью согласен, если только не брать 16 клапанные косячные версии, а вот что касается всех последних 8клапанных 1.6 hdi так там 300+ моторчики ходят и проблем особых не имеют
З 2009 року переробили вижимний підшипник. Було проблемне місце. Тепер щеплення ходить, як звичайна мешаніка- +/- 100-120т км Маю пікасо 13р. 1.6 робот - жодних проблем. Є нюанс- половина машин з роботом від ПСА рушають самі без газу, а половина стоять, поки не натиснеш гашетку.
На 2.0 HDI тех годов ставили гидротансформаторные автоматы EAT6. Уже комментировал по этому поводу - в моем случае уже на "официальном" пробеге в 35тыс. машина дергалась при переключениях и после оттормаживания. Вообще EAT6 у меня оставил не очень позитивные впечалтения. Из опыта общения с фирменным дилером в Германии сложилось ощущение, что сам Ситроен побаивается этих АКПП. Новые модели С4 Гранд Пикассо (их переименовали в Спейс Турер) уже идут с новым автоматом EAT8. Кстати автор ни слова не сказал про работу этой АКПП на таком пробеге.
@@sergeykrukovski4011, так это нормально, если бывает не очень чёткое переключение передач? А я думал, что с коробкой что-то... У меня такой ситроен 2017 года 1,6 hdi с eat6
@@victorevgrafoff407 это ненормально, насколько я знаю у первых еат6 были проблемы с уплотнительными манжетами, конструкцию которых потом меняли. Если еат6 то как минимум с 2016 года, там вроде уже эту проблему решили.
покупал такойже ситроен в октябре 2018 тоже с Игорем спасибо ему огромное, только 7 мест и комплектация скромней ...Игорь а скажи что за отчет за 300 грн, я досих пор не менял ремень в моей сервиске не прописана замена, а стоят только даты и километраж когда был сервис а что конкретно делали невидно, но по регламенту она должна была быть, как мне узнать может мне данный отчет поможет????
Vitalik Tkach по ремню заметно : хана ему или ремень как новенький. Смотрите внимательно на общее состояние и сверху и снизу ремня, состояние зубцов, наличие трещин и крошение. Но это не панацея.
Якщо обирати між Еспас та Гран Пікасо, то ще варіант BMW 220d Гран Турер, як на мене, то PSA з цією моделлю допомогли BMW. В профіль майже одне в одного.
От это катях чуть не купил. Целых 50 тыс на пробеге в 200т.км. Разница в 50 тыс это ужас как много. И пипец как заметно. Зашёл посмотреть ролик только из-за название "подвох". А тут прямо развод!
Здравствуйте !!Скажите пожалуйста стоит ли покупать Citroen C4 Picasso II 2.0 AMT коробка AISIN тоже с аукциона НЕ МОГУ НАЙТИ НА НЕЁ ИНФОРМАЦИЮ ВРОДЕ КАК РОБОТ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
В марте себе привез такого из Германии, коробка гидротрансформатор автомат, не робот. брал с пробегом 204 т, сейчас уже 214. написана была замена масла на 212, так и поменял, следующую замену поставил через 10 т. наклейка под капотом замена ремня на 182т была, совпадает с написанным в сервиске. комплектация тоже эксклюзив. Езжу и радуюсь!
@@hy60ed Смотреть надо на комплектацыю и состояние. Очень цена поднимается на Exclusive комплектацыю или в топе Exclusive Plus. autoplius, autogidas конечно с окончанием лт.
ІМХО, резон в об'ємному багажнику і повноцінній запасці. Крім того, задні 2 додаткові місця суто дитячі, щось не дуже бачу сенс в них. Але кому що, рзрештою, подобається. Сам маю 5 місного Турана 1.6тді, машинка дуже комфортна.
Не понимаю, зачем общупывать каждые 5 см автомобиля? Честно, я бы такого покупателя прогнал...Может я не прав конечно, но это уже перебор, как будто жениться на нём собрался! Хотя уверен, жену он с меньшим рвением подбирал. Ну даже если где то вмятину закрасили...ну и что в этом такого ?! Это нормально, когда такие мелкие дефекты возникают и закрашиваются для не нового авто. Главное рама не повреждена, стойки целые, а облизывать каждый сантиметр на кузове это садизм.
Правильно все делает. За такую конскую цену это авто должно быть просто в идеале, а если не углядеть всех косяков, не продаван же будет тебе ремонты потом оплачивать.
Я уже хотел пролистнуть ролик))) думал что конца у этой истории не будет)))))
Всё ок, интересное видео, но можно было все рассказать за 2 минуты не повторяясь по 10 раз на одном и том же. :)
В DPF фильтре пробег не будет совпадать с одометром по одной причине - бси учитывает время роботы двигателя в том числе и на месте , тем самым пересчитывая ее в "жизнь" фильтра .
В сажевом фильтре есть два пробега, сколько ему ещё осталось жить, он конечно приблизительный, и сколько он уже откатал, он обычно чуть меньше пробега на приборной панели.
@@DRIVE500 а если была замена сажевого и поставили с пробегом ? я просто логически пытаюсь вариант придумать ) или такого не может быть априори ?
@@mironaFF1 по идее - нет, тк почти замена любого узла в PSA, а тем более сажевика, прописывается через софт вручную.
@@DRIVE500 Игорь, а какую версию Diagbox используете?
Я себе накручивал пробег в Литве, а в Украине скручивал. Когда зимой вылезла ошибка о сажевом фильтре, заехал к Дилерам, они просканировали сказали, что пробег на приборе меньше на 50 000 км. Я сказал что знаю об этом. Пробег, который я накручивал они увидели в сажевом фильтре. После я попросил его удалить и удалить все ошибки, они это сделали и теперь пробег идёт в сажевом фильтре с приборки. Стоило это 120 грн. Машину продавать не собираюсь, она мне нравиться. Ситроен С3 Пикассо 1.6 HDI
А мне пох. Я купил новую только дв 1.6 дизель почти фарш комплектация. Доволен
Как слон. Для семьи авто за свои деньги топ. VW нервно курит в стороне
Какая трансмиссия у вас?
@@vadimzaulin9740 гидротрансформаторный автомат уже с 2015 года вроде
@@OleksiiLV я имел ввиду мкпп или вариатор.
@@vadimzaulin9740 он вам дал третий вариант...😁
Я не являюсь автоэкспертом и уж тем более не собираюсь ни в чем обвинять людей,которые продавали авто,но есть один вариант обмана о котором,когда-то рассказывал Рем. Дело в том,что в Европе,которая часто ездит на лизинговых авто тоже есть жлобы,которые пытаются экономить на спичках,а именно,некоторые проходят ТО не положенные (в Европе) каждые 30000,а скажем,раз в 50000, а перед заездом на сервис скручивают его до 30000 (этого никто не проверяет на СТО), меняют расходники и получают запись ,что прошли его по положенному регламенту, предполагаю,что именно так и сделал самый первый владелец данного автомобиля.
андрей фурман Ездил на лизинговой авто 3 года в Италии, машина была с нуля, так вот данное авто использовалась нещадно. Дизельный двигатель: завёл - и сразу газ пол. Масло меняли кое как с опозданием по регламенту. Представляю что будет с автомобилем к 100/150 тыс. км . Себе никогда бы лизинговую не брал , особенно это относится к рабочим авто, после лизинга эти тачки выкидывают на площадки с 100% смотанными пробегами. И так во всей Европе,,,!!! Все тачки разорванные
@@Михаил-у3н Взял крайслер Таун Кантри с лизинга в США с пробегом 140 тысяч. 7 лет проездили и ни каких проблем.Так что не надо так категорично про лизинговые аукционы. Сейчас взял такой же Ситроен с лизинга Франции.
А какой смысл? Сервис стоит 500 евро примерно. Смысл переездить 20.000 км, отдать деньги за сматывание пробега и проходить ТО? К такому только выходцы из СНГ могут прийти.
Привет! На что стоит обратить внимание при выборе Grand Picasso 2016 года с пробегом 100тыс+ ? Какие слабые места данное авто имеет? Спасибо!
Такая же петрушка была на Рено Меган 3! 20 т км разнится была между сажевым и панелью приборов! Но смысл скидовать 20 т км пробега? Думаю сажевый своей жизнью живёт)
Слышал в одном из обзоров, что в этих машинах сажевый фильтр съёмный. Возможно его просто заменили и на том, что заменили пробега 200+
Купил такой же, из Бельгии, с пробегом 171 тыс... программа выбила пробег сажевика 135 тыс... думаю связь есть через количество запусков и пробег. Если в перемешку много маленьких пробегов и немного длительных, то будет большой пробег сажевика, если машина в основном заводилась и ехала далеко, то пробег сажевика меньше будет.
аналогично, купил пару недель назад с пробегом 172 тыс, в сажевом пробег около 130 тыс показывает. Средняя скорость предыдущего владельца - 72 км/ч, то есть он по автобанам в основном вышивал
У меня был с 2004 по 2012 рено эспасе 2 машина была 1994 года. Только теплые воспонинания.
Кто покупает авто с пробегом 187 т. км?
Да ещё за 17 т. €?
Это же полный трэш
Я живу в Испании
С таким пробегом да ещё за такую цену никто не купит этот хлам
Ну вы даёте!
Смотря какая машина. С любым пробегом покупают машины.
Я купил 2017 года в у дилера из Европы пригнаный, так я уже туда вложил столько, что мог уже новую купить тачку, они даже не дали мне тест драйв сделать на ней
Скажите, а что так? 2 литра дизель?
Машина моя, була) Реально бомбезна автівка. Біс його знає звідки садовник взяв таку цифру. Не думаю що в Бельгії крутили пробіг власники. По-перше не так це просто зробити.... По друге в них це карається законом і жостко. По третє людина яка купила авто на такій комплектації не дуже думала про економію...
По моим наблюдениям у ситроенов этих пробег крутится проще чем у кого либо. В Германии такие поголовно стоят с пробегами до 50т любых годов. Пробег крутят под состояние, особенно под состояние салона.
Про экономию думают и еще как - остаточная стоимость авто этих ситроенов очень сильно зависит от пробега. Плюс в Германии например стоимость страховки сильно зависит от годового пробега.
@@richardkruger9838 не знаю на скільки часто ви в Європі а саме в Бельгії. Напевно я щаслива людина. Всі машини з нормальним пробігом. Машини всі з лізингу!
Андрію. Як з Вами зв' язатися?
Реальный 236. Только в сажевом нельзя стереть пробег
МНЕ ОН ОЧЕНЬ НРАВИТЬСЯ!!! ХОЧУ СЕБЕ ТАКУЮ ,ТОКА БЕЛУЮ...ПОДСКАЖИ СКОКА ОН СТОИТ + РАСТАМОЖКА... ПАРНИ УДАЧИ ,КЛАСНЫЕ ВИДОСЫ... ТАК ДЕРЖАТЬ!!! Я ВАШ ПОДПИЩИК МОИ ЛАЙКИ ВАМ!!!
Пора уже поднимать планку пробегов))) для этих моторов да же 300 000 это не пробег при нормальном уходе а сажевый фильтр считает пробег немного по другим параметрам
Зачем долго гадать откуда автомобиль, если на номерной планке написано Бельгия)
В начале спалил он ее )) и город Genk)
Здравствуйте, подскажите по двигателям на этих авто,какой лучше,они турбированные или би турбо???
Спасибо Игорю и drive500
За подбор этого авто
:)
Спасибо за позитивный отзыв)
@@DRIVE500 а где узнать цену за услуги в подборе авто?
Катаю первого гранда в экслюзиве, машина очень нравится. Реальный пробег 220000, но хотелось бы взять второго,вот есть ли смысл менять т.к. пробег немного меньше будет,чем в моей. И в Беларуси тяжело конечно отдать 17000 к. за машину.
Смысла нет.
Добрый вечер у них установлены только роботы или есть вариант с автоматом
А какой двигатель лучше (надёжнее)1.6 дизель или 2.0 дизель?
2.0 надёжнее.
Тут не нужно быть большым експертом, оно и так понятно что 2 литра бодрее и надёжнее, блок у 2.0 до сих пор вроде как чугунный делают...
У меня старый 2.0 rhy 90hp так ему то наверное и сносу нет....
@@ЮрийЯкобчук-с2я, да и 1,6 тоже надёжные
@@ЮрийЯкобчук-с2я Новый это уже не старый.Качество не то
@@victorevgrafoff407 полностью согласен, если только не брать 16 клапанные косячные версии, а вот что касается всех последних 8клапанных 1.6 hdi так там 300+ моторчики ходят и проблем особых не имеют
Вже в Україні ціна авто 17000$?
Где можно достать дилерскую программу для Ситроена?
Добрый день. Вы нашли программу?
Нервов не хватило мне досмотреть до конца, но скажу одно: побег 236 лучше, чем 187. Знающий поймет меня😊
Видео о том, как растянуть минутный ролик на 14 минут.
Машинка супер теж хочу таку, але немає довіри до їх робота чи там вже стоїть автомат??
Там автомат
З 2009 року переробили вижимний підшипник. Було проблемне місце. Тепер щеплення ходить, як звичайна мешаніка- +/- 100-120т км
Маю пікасо 13р. 1.6 робот - жодних проблем.
Є нюанс- половина машин з роботом від ПСА рушають самі без газу, а половина стоять, поки не натиснеш гашетку.
На 2.0 HDI тех годов ставили гидротансформаторные автоматы EAT6. Уже комментировал по этому поводу - в моем случае уже на "официальном" пробеге в 35тыс. машина дергалась при переключениях и после оттормаживания. Вообще EAT6 у меня оставил не очень позитивные впечалтения. Из опыта общения с фирменным дилером в Германии сложилось ощущение, что сам Ситроен побаивается этих АКПП. Новые модели С4 Гранд Пикассо (их переименовали в Спейс Турер) уже идут с новым автоматом EAT8.
Кстати автор ни слова не сказал про работу этой АКПП на таком пробеге.
@@sergeykrukovski4011, так это нормально, если бывает не очень чёткое переключение передач? А я думал, что с коробкой что-то... У меня такой ситроен 2017 года 1,6 hdi с eat6
@@victorevgrafoff407 это ненормально, насколько я знаю у первых еат6 были проблемы с уплотнительными манжетами, конструкцию которых потом меняли. Если еат6 то как минимум с 2016 года, там вроде уже эту проблему решили.
Сколько стоит такая в Германии?
А что за отчёт за 300гр.Спс.
покупал такойже ситроен в октябре 2018 тоже с Игорем спасибо ему огромное, только 7 мест и комплектация скромней ...Игорь а скажи что за отчет за 300 грн, я досих пор не менял ремень в моей сервиске не прописана замена, а стоят только даты и километраж когда был сервис а что конкретно делали невидно, но по регламенту она должна была быть, как мне узнать может мне данный отчет поможет????
Попробуйте физически снять кожух и глянуть на ремень
У меня на таком же только 1.6 hdi ремень оборвался на 180тыс км.. и капут двигателю )
@@DRIVE500 а что я на нем увижу? Или на нем дата производства есть?
Vitalik Tkach по ремню заметно : хана ему или ремень как новенький. Смотрите внимательно на общее состояние и сверху и снизу ремня, состояние зубцов, наличие трещин и крошение. Но это не панацея.
Как я понял из советов выше: если есть трещины и крошение - пора менять, если нету - не пора!)))
Скажите пожалуйста, у дизеля 2.0 ремень или цепь ?
Ремень
@@yangolshtein9380 спасибо
Много рекламы выскакивает и по две штуки можно чуть поменьше наставить.
100 грн, ютуб премиум и нету никакой рекламы
@@stanislavpetrov6124 А автору можно меньше показов ставить так как Ютуб по две подряд без пропуска крутит.
@@stanislavpetrov6124 ADBLOCK за 0 грн и нет никакой рекламы)))
Отличное авто. Как с вами связаться?
17к в Украине или в Европе? в смысле до растаможки или после?
Цена в Украине растаможеного
17 тысяч это дорого. У нас в Беларуси максимум 15.
@@belchonok8952 мотор 2.0 + комплектация..... такой 17000 легко стоит в РБ.
Коли буде відеоогляд Q5???
Привет. Я давно смотрю за ситроеном. Мне очень нравится эта машина, но немного дороговата.
У мене так. 2014 року. 1.6 дизель, механіка
Здорово,купил ты эту Француженка?
Чего сравнивать, еспас в Европе дороже.
Якщо обирати між Еспас та Гран Пікасо, то ще варіант BMW 220d Гран Турер, як на мене, то PSA з цією моделлю допомогли BMW. В профіль майже одне в одного.
А три цилиндра не смущает. Я когда себе выбирал пикассо тоже смотрел на БМВ.
Майже
От это катях чуть не купил. Целых 50 тыс на пробеге в 200т.км. Разница в 50 тыс это ужас как много. И пипец как заметно. Зашёл посмотреть ролик только из-за название "подвох". А тут прямо развод!
Ep6?
Нет, это 2.0 дизель
Здравствуйте !!Скажите пожалуйста стоит ли покупать Citroen C4 Picasso II 2.0 AMT коробка AISIN тоже с аукциона НЕ МОГУ НАЙТИ НА НЕЁ ИНФОРМАЦИЮ ВРОДЕ КАК РОБОТ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
В марте себе привез такого из Германии, коробка гидротрансформатор автомат, не робот. брал с пробегом 204 т, сейчас уже 214. написана была замена масла на 212, так и поменял, следующую замену поставил через 10 т. наклейка под капотом замена ремня на 182т была, совпадает с написанным в сервиске. комплектация тоже эксклюзив. Езжу и радуюсь!
187 или 236 такое вообще.
в 150 буває труп а є що 350 ідеал. повір я це знаю
Вірю, я це теж знаю
Наприклад, у мене тойота пробіг 320 км тис. Стан ідеал))
Такая машина стоит сегодня 10-11,5 тысяч$
Покажи такое место где - дам еще 200$ за такую инфу
Андрей Логойда открой один из двух ведущих литовских сайтов рекомендую «avto plies”
Андрей Логойда отпишись если не найдёшь дам номера телефонов
@@АндрейЛогойда-и6ш автоскаут 2015р ціна від 4900є
@@hy60ed Смотреть надо на комплектацыю и состояние. Очень цена поднимается на Exclusive комплектацыю или в топе Exclusive Plus. autoplius, autogidas конечно с окончанием лт.
Больше воды чем материала
Гранда лучше брать с 7 местами. Ибо нет резона в 5 местах для семьи.
ІМХО, резон в об'ємному багажнику і повноцінній запасці. Крім того, задні 2 додаткові місця суто дитячі, щось не дуже бачу сенс в них. Але кому що, рзрештою, подобається. Сам маю 5 місного Турана 1.6тді, машинка дуже комфортна.
Не понимаю, зачем общупывать каждые 5 см автомобиля? Честно, я бы такого покупателя прогнал...Может я не прав конечно, но это уже перебор, как будто жениться на нём собрался! Хотя уверен, жену он с меньшим рвением подбирал. Ну даже если где то вмятину закрасили...ну и что в этом такого ?! Это нормально, когда такие мелкие дефекты возникают и закрашиваются для не нового авто. Главное рама не повреждена, стойки целые, а облизывать каждый сантиметр на кузове это садизм.
Посмотри авто гарант бел делает подборы они ещё досканальнее смотрят,)
Правильно все делает. За такую конскую цену это авто должно быть просто в идеале, а если не углядеть всех косяков, не продаван же будет тебе ремонты потом оплачивать.
Бла бла бла дизлайк...
⁹
Коробка автомат говно полное
Много води