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車両は、古めかしいけど、現役で 力強く牽引してる 勇姿は、かっこよかっただろうなぁ😁
コメントありがとうございます。このスタイルは惹きつけられるものがありますね。見れるものなら伊那の風景と合わせて見てみたいですよね。
よくぞきれいな状態で手に入った。ちょっとゴツめの細部表現、ケバ目の別塗装にカトーと違うものを感じた事でしょう。今の完成品ときたら細かく作りすぎて値段を上げるばかりでとてもじゃないけど…新古か中古じゃないと手が出ない。211系5000も完成品買うお金がないので、かといって同じ系列のエコノミーキット組立にしたけど今度は手間掛かって根気が続かず組みかけ状態が山積み、の悪循環も続いています。梅雨の時期までに塗装に持ち込みたいんだけどなかなかね…(苦笑)。
コメントありがとうございます。12~13年前の購入で丁寧に保管してきてよかったです。確か新品で購入したような?ヤフオクだったような?今後も大切に使っていきたいと思います。各社の製品は最近上がってきましたよね。昔の高価な鉄道模型のイメージに戻ってきた気がします。私も211を作らないと・・・これからの梅雨はあきらめましょう
車両は、古めかしいけど、現役で 力強く牽引してる 勇姿は、かっこよかっただろうなぁ😁
コメントありがとうございます。
このスタイルは惹きつけられるものがありますね。見れるものなら伊那の風景と合わせて見てみたいですよね。
よくぞきれいな状態で手に入った。ちょっとゴツめの細部表現、ケバ目の別塗装にカトーと違うものを感じた事でしょう。今の完成品ときたら細かく作りすぎて値段を上げるばかりでとてもじゃないけど…新古か中古じゃないと手が出ない。211系5000も完成品買うお金がないので、かといって同じ系列のエコノミーキット組立にしたけど今度は手間掛かって根気が続かず組みかけ状態が山積み、の悪循環も続いています。梅雨の時期までに塗装に持ち込みたいんだけどなかなかね…(苦笑)。
コメントありがとうございます。
12~13年前の購入で丁寧に保管してきてよかったです。確か新品で購入したような?ヤフオクだったような?今後も大切に使っていきたいと思います。各社の製品は最近上がってきましたよね。昔の高価な鉄道模型のイメージに戻ってきた気がします。
私も211を作らないと・・・これからの梅雨はあきらめましょう