Lotus Emeya S (2025) - FIRST DRIVE - Überraschende Konkurrenz für Porsche Taycan und Audi GT

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  • Опубліковано 1 лип 2024
  • #lotusemeya #lotus #derautotester #review #egt #ersteFahrt #firstdrive
    Lotus Emeya - Kann der super-sportliche vollelektrische GT überzeugen?
    Lange stand die britische Traditionsmarke Lotus für zweisitzige Sportwagen. Auch wenn es einst einen Plan für einen geräumigen 4-Sitzer gab, produziert wurde er nie. Nun kommt mit dem 5,13 Meter langen und 1,45 Meter hohen Lotus Emeya ein GT für bis zu 5 Personen und Gepäck bis zu 1.388 Litern. Ein ganz neuer Trend ist das natürlich nicht. Längst haben andere Hersteller dieses Segment schon in der Verbrenner Hochzeit für sich entdeckt. Dann kamen die Gts auch mit reinem E-Antrieb, so etwa Audi mit dem GT oder Porsche mit dem Taycan, beide übrigens auf der gleichen technischen Basis. Der vollelektrische Lotus Emeya mit bis zu 905 PS sagt insbesondere dem Porsche Taycan den Kampf an. Ob es gelingen kann? Wir konnten den neuen Elektrosportler zwei Tage über kurvige Bergstraßen jagen. Vorab nur soviel, es war fantastisch ...
    Den kompletten Bericht gibt's auf der-autotester.de ‪
    ‪@NinaCarMaria‬ findet ihr nter www.NinaCarMaria.de
    Schreibt uns gern in die Kommentarfunktion oder unter Info@der-Autotester.de
    Thanks
    ‪@grouplotus‬
    Technische Daten
    Lotus Emeya S (2025)
    Leistung (kW): 450 kW
    Power (PS): 612 PS
    Max. Drehmoment (Nm): 710 Nm
    Höchstgeschwindigkeit (km/h): 250 km/h
    Beschleunigung 0 - 100 km/h: 4.15 s
    Beschleunigung 80 - 120 km/h: ≤2 s
    Reichweite:
    Kombiniert: 500 km
    Stadt: 555 km
    Kombinierter Verbrauch: 214 wh/km
    CO2-Emission kombiniert: 0 g/km
    Gesamtkapazität: 102 kWh
    Netto-Batteriekapazität: 98.9 kWh
    Nennspannung: 705 V
    Nennkapazität: 145 Ah
    Montagegewicht: 620 kg
    Maximale Ladeleistung mit DC-Laden: 400 kW
    Laden von 0-100 % mit 22 kW AC: 5.5 h
    Laden von 10-80 % mit 402 kW DC: 14 min
    Länge: 5139 mm
    Breite: 2005 mm
    Breite inkl. Spiegel: 2241 km
    Breite inkl. Seitenspiegelkameras: 2123 km
    Höhe: 1459 mm
    Radstand: 3069 mm
    Max Bodenfreiheit: 146 mm
    Masse im fahrbereiten Zustand (kg): 2555 kg
    Technisch zulässige Höchstmasse: 3100 kg
    Technisch zulässige Höchstmasse der Kombination: 3100 kg
    Vorderer Kofferraum: 34 L
    Hinterer Kofferraum (ausgeklappter Sitz): 509 L
    Hinterer Kofferraum (zusammengeklappter Sitz): 1388 L
    Preis Testfahrzeug 126.950 Euro
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 12

  • @peterv2675
    @peterv2675 3 дні тому +3

    Ich wohne in Vorarlberg. Schön das du mal in meiner Heimat warst! Aber das Gelb ..... Post Auto 😂

    • @DerAutotester
      @DerAutotester  2 дні тому

      Du hast aber auch ne sehr schöne Heimat. Würde den Lotus auch in Grau vorziehen … Geschmackssache 🙋

    • @peterv2675
      @peterv2675 2 дні тому

      @@DerAutotester ja am Bodensee ist es schon fein zu wohnen. Den Preis für den Lotus finde ich eigentlich sehr gut. Es ist ja nicht nur wie die Elise ein reiner Zweitwagen sondern sportliches Auto auch für lange Strecken mit Gepäck...

  • @stevefehmel5136
    @stevefehmel5136 13 годин тому

    Tolles Auto. Schön wäre es, wenn das Glasdach zu öffnen wäre. Dennoch feiner Schlitten. Danke fur die Präsentation, Friedbert.😊

    • @DerAutotester
      @DerAutotester  12 годин тому +1

      Sehr gern, das Testen war ein Vergnügen 💪

    • @stevefehmel5136
      @stevefehmel5136 11 годин тому

      @@DerAutotester ich glaub es gern😃👍

  • @CAMORAITALIA
    @CAMORAITALIA 4 дні тому +3

    👍

  • @NinaCarMaria
    @NinaCarMaria 4 дні тому +2

    Bitte mitbringen ❤️