Was ich total positiv empfunden habe , das Mayk nicht um den heißen brei redet sondern ganz klar kommuniziert was der Porsche kann und was nicht... und auch gar nicht versucht irgendwelche dinge schön zu reden. Danke für die offene und ehrliche kommunikation. Tolles Video... und an die Porsche Jungs (Benni und Mayk) - lasst doch Marco mal eure gesamte Palette an KFZ´s fahren !
Was mich offen gestanden ein bissel arg stört, ist die Bezeichnung "Turbo" bei einem E-Fahrzeug. Natürlich stand das auch immer für "extra Leistung", aber bei einem Fahrzeug in dieser Preisklasse und eben dieser Antriebsart finde ich dies äußerst unbeholfen, so nach dem Motto "ich will auch meinen Platz in der entsprechenden Verbrennerriege haben und muss mich dafür per Modellbezeichnung ausweisen". Turbo ist für mich dann gegeben, wenn auch einer drinsteckt, alles andere ist verzerrend. Nennts von mir aus in Zukunft alternativ zB "Porsche [Taycan] Ampere", aber bitte nicht "turbo".
naja das "turbo" hat bei Porsche eine andere Geschichte. Welche genau kann man schon relativ am Anfang von Philip Kaess' aktuellen 50 Jahre Porsche Video entnehmen. Kennt man den Hintergrund dazu nicht, geb ich dir recht. Wurde heut allerdings auch eines Besseren belehrt.
@@gerydee193 Ja, eben als außenstehender kann man in der Tat die Bezeichnung nicht als traditionell definieren, weil wir, das "Fußvolk", Turbo eben mit einem bestimmten Bauteil in einem Verbrennungsmotor verbinden. Ampere ist ja wiederum ein Maß für Stromstärke, d.h. dahinter findet sich ja, abgekürzt, ein weltweit bekannter Begriff eben für "Stärke" und es findet sich damit auch eine eindeutigere Abgrenzung zu den traditionellen Verbrennermodellen - der E-Antrieb ist so oder so ein "Stilbruch" bzw ein Bruch mit alten Traditionen - kein negativer, aber es ist einer. Ich habe den Gedankengang und den Namensvorschlag mal an Porsche übermittelt, vielleicht finden sie ja Gefallen daran.
Ich finde es schön wie souverän die Jungs von Porsche sind. Man merkt das sie zu 100% hinter dem Produkt stehen. Wenn ich mir die Herren von Mercedes angeschaut habe, der verzweifelt versuchten einen 4 Zylinder AMG schön zu reden.
@@peters3710 der Unterschied ist das Porsche das Auto so gebaut hat, wie die Kunden das wollen. Den Umstieg möglichst einfach machen. Die Jungs von Mercedes erzählten der AMG sollte ein Technologieträger sein. Willst als AMG Fahrer ein Versuchskaninckel sein?
Souveränität ist das was man mit Porsche verbindet und das sieht man auch an den Mitarbeitern. Ich hatte das Glück zwei mal für Porsche an Events (Betriebsfest auf dem Werksgelände und eine Ehrung in der Porschearena) Musik machen zu dürfen. Allesamt haben uns Musiker Respekt gezollt (auch die Chefetage) es hat uns an nichts gefehlt und alle, aber wirklich alle haben sich im höchsten Maße professionell verhalten. Danke von mir auch für dieses Erlebnis!
man muss den Porsche Jungs lassen, ihr bleibt einfach die sympathischsten und tollsten Vertreter eurer Marke. Das schafft einfach keine andere Marke so wie ihr. Punkt! Man merkt einfach, dass ihr wisst was ihr habt und man sich damit nicht verstecken muss und genau das bringt ihr auf eine unfassbar sympathische Art und Weise rüber, dass sich dieser Bereich von UA-cam echt glücklich schätzen kann, dass ihr beide da seid!
Besser kann es ein Hersteller nicht machen: absolut offene Kommunikation, Zulassung von spontanen Tests (ohne jede Eingriffsmöglichkeit) usw usf und sympathisch dazu. Hut ab, Porsche! 👏
Rein von der Technik hätte Tesla volle Eingriffsmöglichkeit. Zb auf Basis der GPS Daten mehr Leistung frei zu schalten oder andere Modis zu aktivieren die sonst nicht an sind. Früher nannte man sowas "Pressefahrzeug" oder "Prüfstandsmodus ;). Wären Sie ja nicht der einzige Hersteller der auf Basis der eingepflegten Rennstrecken und Tracks per GPS sowas erkennt.
@@toerklintv4185 kann sein, wobei man bei 3 tönen nicht soooo kreativ wird 😅 Hab's auch als Abwandlung von JPs Countdown gesehen, aber finde die Animation richtig nice
@@8rianGriffin JP's Countdown ist aus Mario Kart. Im Grunde haben beide Seiten sich die Countdowns der beliebtesten Rennspiel-Serien überhaupt genommen.
Bitte auf jeden Fall an dem Thema dran bleiben. Egal ob neue oder alte Porsche. Ich bin einfach riesen Porsche Fan und würde mich über mehr Kontent freuen
Marco, Du „Glückspilz“ aber ein ganz großes Kompliment an Mike und Benni von Porsche. Die beiden sind unglaublich sympathisch und kompetent, da können sich viele Hersteller ein Beispiel nehmen. Schön war es aber auch zu sehen, wie sich Nadine gefreut hat. Falls Du und dein Team Lust drauf haben, bitte mehr von Porsche. Versuch doch bitte mal einen Besuchstermin in Stuttgart zu machen, denn im Museum stehen so viele tolle Autos und die kann man dann in Weissach auch testen und probefahren. Wünsche euch allen einen schönen Tag. Grüße aus dem Sauerland 🍀👋🏻
Das gehört doch zu 100% zu der Strategie von Tesla dazu. Tesla hat gezeigt in welche Richtung es gehen kann , und Porsche bringt dann mit ihrer Erfahrung halt ein performanteres Auto raus das halt dann 2mal soviel kostet. Gibt für beide Nischen fröhliche Abnehmer. Win /Win
Traumduo wieder am Start🤝🏻❤️ danke, dass ihr seit paar Jahren und besonders letztes und dieses Jahr wieder so viel zusammen macht😍 tut euch denke ich gut und für uns bestes Entertainment
Dass es den Vergleich überhaupt gibt ist Kompliment genug beim ~2,5 fachen Preis. Das ist wie einen M3 gegen einen GT3RS zu vergleichen. Aber trotzdem Kompliment an die offene Kommunikation von Porsche.
Richtig, das wurde komischerweise überhaupt gar nicht angesprochen. Sich über die Bremsen zu beschweren, wo es doch Keramikbremsen gegen Aufpreis gibt, versteh ich nicht. Traurigerweise ist das Model S Plaid selbst mit Perfomance Package (Fahrwerk, Keramikbremsen, Reifen) immer noch halb so teuer wie der Porsche.
Oder halt selbst machen… macht ja Jp sonst auch. Also Fahrwerk, bremsen, reifen.. Wobei das track Package im Vergleich nicht teuer ist. KW Fahrwerk €4.111,45 Brembro bremse €5.840,00
Wenn ein Tesla Plaid 6 Minuten braucht um volle Leistung zu haben , der Porsche von Anfang an volle Leistung hat. Da braucht man nicht lange überlegen welches Auto besser ist. Und wenn dann noch Qualität, Spaltmaße und Optik dazu kommt , dann Porsche, alles andere ist nur Augenwischerei . Aber wie so oft im Leben möchte man sein Auto loben , siehe dazu die ganzen Beiträge welche auf Instagram getätigt wurden .
Für mich ist die Mischung Young/Oldtimer und hier die E-Fahrzeuge perfekt. Gehöre auch zum älteren Publikum und habe in den späten 80er Jahren gelernt, also definitiv auch einen Hang zu gutem Motorsound etc. Aber im Alltag fahre ich nur noch elektrisch und da kommt auch kein Verbrenner mehr ins Haus. Die Technik ist schlicht sinnvoll und der Verbrenner ist aben am Ende seines Lebenszyklus angekommen. Bei Marco ist das schöne, er ist offen für neues und bewahrt gleichzeitig das alte ohne Berührungsängste, Vorurteile und den ganzen Wahnsinn drumrum der uns jetzt seit Jahren unnötig beschäftigt. Jeder kann fahren was er will soweit es sein Geldbeutel zulässt. War schon immer so und da ändert das E-Auto rein gar nix. Wer heute mit der Pferdekutsche unterwegs sein will darf das auch noch immer, macht im Alltag halt wenig Sinn. Also bitte weiter so Marco und Halle 77! 👍👍Gerne auch Tests von unerreichbaren Luxusgefährten, Exoten und Brot und Butter Fahrzeugen. Die Mischung ist doch genau das schöne und interessante! Noch eine kleine Anmerkung zum Thema schlechte Qualität bei Tesla. Ja, aber würde ich sagen. Mein Model S hatte nach 363.000km zwar einen defekten Fahrakku, aber das war ein Fahrzeug aus den Anfangsjahren und hat doppelt so lange gehalten wie aktuelle Garantien bei den Premiumherstellern laufen... Die Fahrwerksteile sind teilweise recht anfällig und die Reparatur des Antriebs durch Tesla war schlicht grottig. Aber was die Haltbarkeit der Karosserie und des Interieurs betrifft, da hab ich bei unseren deutschen Premiumherstellern schon viel schlechteres erlebt. Verglichen mit den Defekten an unseren diversen VWs ist das alles noch gut. VW findet es z.B. OK dass Fahrzeuge nach 2-3 Jahren massive Schäden an der Elektrik haben durch Korrosion - auch wenn es definitiv ein Konstruktionsfehler ist. Also immer fair bleiben und auch bei den etablierten nicht vergessen wie mangelhaft die in vielem geworden sind.
Sehr geil … 🎉🎉🎉… und ein herzliches Danke an die jungs von Porsche das sie sowas mitmachen auch nicht immer selbstverständlich… das Media Thema auch mal wieder super Arbeit
Wieder primetime mit Porsche. Was für tolle Mitarbeiter: souverän, ehrlich, offen und ungeschönt. Hier muss man nix verbergen, man kennt seine Stärken und Schwächen. Sie steht hinter der Marke mit Herzblut und Leidenschaft ❤ so schön zuzuschauen. Vielen Dank
Dragstrip mit Cheetastance kannst trotzdem machen, auch wenn der noch nicht ready ist. Mit dem Trackpack wird auch noch das Fahrwerk härter gemacht, ABS und ESP per Software optimiert, damit es optimal mit der Bremse zusammenarbeitet.
Er meint optimal mit der NEUEN Bremse. Auch für die Assistenzsysteme ist es unterschied, ob sie mit mir der kleinen Stahl- oder der riesigen Keramikbremse arbeiten.
@@guidokanera Um die letzten Millimeter rauszuholen. Die Batterie wird erwärmt und die Motoren werden gekühlt um die höchste Leistung abzurufen. Das heisst aber nicht, dass der ohne das rote Symbol keine Leistung hat. Bis 100kmh ist es eh nur Grip der Reifen der entscheidet.
Jetzt wäre echt mal der Vergleich zum „Track-Pack“ interessant. Der UA-camr der immer die Runden auf der Nordschleife fährt, meinte das wäre ein Großer Unterschied.
Ich denke auf der LaSiSe wird der Unterschied gar nicht so groß sein. Nordschleife ist halt über 20 Kilometer lang. Da sind Kühlung und Bremsen ein viel größerer Faktor.
Wäre super interessant wie viel Zeit das Track-Package für 17.000€ bringen würde, der Zeitunterschied ja jetzt schon extrem gering. Bin selbst überrascht, starkes Video!
@@binny801die bremsen machen auf kurzen strecken deutlich mehr aus als der rest, reifen waren nicht am Limit. Siehste auch wie früh JP in die eisen steigen muss.
Ich habe als 18 Jähriger Fahranfänger den ersten 911 Turbo ( Witwenmacher) von Deutschland nach Griechenland überführt. Seit dieser Zeit schlägt mein ❤ für Porsche. Alle Fahrzeuge von Porsche sind immer die besten ihrer Klasse, da gibt es keine zweite Meinung wenn man Ahnung von Autos hat. Natürlich gibt es viele tolle Autos aber ein Porsche ist nun mal ein Porsche. Danke für das geile Video, ganz besonders an die Media Abteilung ❤
gerne mehr Porsche...Klassiker und moderne Autos, je nach Kanal eben....finde die Jungs von Porsche richtig sympatisch und ich höre den erklärungen gerne zu!! Finde die Stimmung auch entspannter als z.B. bei JP
100 % steht euch der Porsche ! Bitte weiter dran bleiben an der Materie! Das kann dich/euch nur glücklicher machen in der Auto Welt :) Porsche verändert Meinungen und Menschen
Lieber Marco, auf jeden Fall beides!!!! Porsche Oldtimer und E-Porsche!🙏🙏🙏🙏🙏 Zudem hast du doch den perfekten Freund an deiner Seite in Sachen Porsche: JP! Besser geht doch gar nicht! Entweder ihr besprecht euch und du holst dir den Input bei JP oder ihr macht wenn’s um Porsche geht gemeinsame Sache😉🙏👍🫶
Ich find es echt Klasse wie neidlos und damit neutral Marco agiert. Egal ob Porsche oder Tesla. Ich wünschte es gebe mehr "Autotester" wie ihn. Chapeau !!
Naja das kannst du nicht vergleichen. Ohne jetzt die Leistung schmälern zu wollen. Bei Model S gab es seit 2020 alleine 10 zulassungspflichtige technische Änderungen. Tesla Autos werden laufend verbessert. Ich selbst habe Version 33! Vom model 3. Das sind einfach ganz anders gebaute Fahrzeuge. Bei vielen anderen gibt es 2 oder so in 5 Jahren.
@@davids.6671 Da können wir doch JP's e30 M4 als Beispiel nehmen. Altes Chassis mit neuer Technik und der Hobel ist sogar langsamer als ein originaler M4.
@@Flowrazornapalm Das ist ein selbst zusammengefriemeltes Auto, ein Unikat. Der E30 ist uralt, aus meiner Jugend. Natürlich wird das nicht so gut sein wie ein moderner M4. Der Tesla ist aber bereits ein recht modernes Auto mit aktueller Fahrwerkstechnik usw und hatte auch Modellpflegen. Der Unterschied ist einfach, dass der Porsche sportlicher ist, das ist halt ein Sportwagenhersteller.
Marco, Porsche hat ein ganz tolles Testgelände in Leipzig. Es gibt dort eine Rennstrecke mit Elementen aus verschiedenen Rennstrecken in Europa und eine Geländestrecke. Ich durfte dort ein Tag verbringen mit verschiedenen Modellen aus der Verbrennerserie. Wirklich ein einmaliges Erlebnis. Genau so könnte man dort die aktuellen Elektroautos von Porsche testen 😂😅. Ich garantiere dir einen unvergesslichen Tag ❤❤❤.
Ey mega kudos an alle Beteiligten. Danke JP gurs einladen und somit auch einleiten von diesem video. Danke an Benny, Mayk und porsche genrell dafur das sie Marco gleich diese voll umgängliche Möglichkeit geben diese autos kenem zu lernen und und vorzustellen. Und last but not least das marco das hier slles uherhaupt macht, es macht so bock euch zuzusehen, gerne wieder ❤️
Sehr gutes Video,Danke Euch dafür. Danke an JP das er Euch auf der Lasise fahren hat lassen. Der Taycan Turbo GT ist ein wirklich wunderschönes Auto. Porsche auf die Eins.
15:31 das ist der Moment als ich mich in den Taycan Turbo GT verliebt habe; das simple Reifen aufwärmen und welche Bewegungen das Auto wie schnell dabei machen kann ist unfassbar gut 😍
Definitiv, das Traumduo ist einfach unschlagbar! Es ist großartig zu sehen, wie sie wieder zusammenarbeiten und uns mit ihrem Entertainment begeistern. Man merkt wirklich, wie gut ihnen das tut, und wir als Zuschauer profitieren davon. Weiter so!
Hey Marco! Du musst unbedingt den Macan in der schnelleren Version mal gefahren sein!!! Das Ding ist ebenso ein so geiles Auto geworden. Porsche kann nicht nur geile Sportwagen seit 1948, nein, nun gehts mit den elektrischen Sportwagen weiter! Mega Video!
Porsche : „Unser anstreben war es ein elektrischen Porsche zu bauen nicht ein weiteres Elektroauto auf den Markt zu werfen“ Das ist ein sehr starkes Statement !
Ein Satz, der genau nix aussagt. Wenn man schaut wie der globale Kapitalmarkt Porsche und Tesla bewertet, spricht das schon einiges aus. Aber vielleicht irrt sich ja auch die komplette Analystenwelt.
Wird Porsche allerdings zerstören. E Autos, stehen wie Blei. Siehe Tesla, die in Brandenburg einen alten Militär Flughafen angemietet haben, um nicht verkaufte e Autos zu parken. E Mobilität ist gescheitert. Das wird noch ein vielleicht zwei Jahre geheipt, aber dann ist es vorbei.
@@ioannischa1637 Tesla wird ja aucht als Automobilhersteller bewertet, Musk sagt ja nicht umsonst seit geraumer Zeit Tesla ist ein Technologie Unternehmen. Sonst wäre die Börsennotierung schnell im Keller.
Bitte an dem Porsche Thema dranbleiben, egal ob Verbrenner oder Elektro. Die Halle77 Familie passt auch gut in die Porsche Familie mit Benni und vielen anderen Enthusiasten ❤
Tolles Video, vielen Dank! Klasse Interview von Marco und chapeau an seinen Tesla. Soooo schlecht war das gar nicht! Krass, hätte ich jetzt nicht gedacht. Wie Nadine sich gefreut hat war auch sehr schön zu sehen.! Welche Fahrzeuge von Porsche? Hmm... Marco ist ungefähr zweimal Jean-Pierre. :D Also vom Mayk nen Macan und von Benni nen 911er., am liebesten so einen höher gelegten Dakar / Rally. Aber einen den man auf der Straße fahren kann. :)
Die Videos der beiden “Kanäle” ergänzen sich super! Obwohl ich eigentlich keine dieser Fahrzeuge mag oder fahren möchte, einfach gute Unterhaltung, Information, Spaß ums Auto mit/von netten Leuten!
Na das is schon versprochen & nich geliefert. Replay! Die Kühlung is bei dem HighEnd E-Pionier schon sehr wichtig. An den G Kräften konnte man die Belastbarkeitsgrenze in der Runde schön ablesen.
Ne das model 3 Performance hat ohne kw v3 und bessere Bremsbeläge schon 58 sec,mit 56,1s abgeliefert.Finde die zeiten echt o.k.vor allem wenn man bedenkt,das die Unterhaltskosten eines m3P auf 2l TDI Niveau liegen.und mal ehrlich tdi und sport? 60% Gewicht auf der Vorderachse.
Das Taycan VFL gibts gerade sehr günstig, hat den höchsten Wertverlust alle E-Autos. Porsche GTR 3 Käufer mussten als Auflage oftmals nen Tyacan dazubestellen, weil Porsche die nicht losbekommen hat 🙂. Für über 240K ist der Taycan FL ist zwar ein schöner Sprung nach vorne, der Wertverlust wird auch hier wieder immens sein (nach 2 Jahren nur noch 110K). Im Verhältnis ist das Tesla Model S Plaid selbst mit Performance Package (Keramikbremse, Reifen, Fahrwerk) trotz dem nicht mal halb so teuer...und dürfte selbst auf der LaSiSe nur unwesentlich langsamer sein.
Was einfach wirklich toll ist das Porsche vorbeikommt wie lass mal fahren und das auch absolut auf ein neutrales Niveau und nicht Abgehoben wie manch anderer Autobauer aus Baden Würtenberg. Schade nur das es ein Produkt für die Minderheit bleibt😢
Hallo ! Danke an euch für das schöne Video. Finde es auch klasse das ihr ehrlich an sprecht was gedacht wird. Nicht das man das eine oder andere hoch himmelt. Macht weiter so. Und danke an JP und natürlich Porsche
die Jungs von Porsche sind Mega und hoffe Marco kriegt noch mehr Einblicke (da am Ende mit dem "Können wir ändern" scheint es auch von deren Seite Interesse zu geben Werbung halt Werbung)
Das Lenkrad(wenn es man eins wär) sieht bei einem 100.000,-€-Tesla, nach wenig Benutzung, aus, wie in einem Qualitätsfahrzeug vielleicht nach Jahrzehnten. Mehr muss man nicht sagen ..... Gerne mehr Videos zu Audis aus den 90ern, und Porsche geht natürlich immer. Einfach legend.
Also für den Halle 77 Kanal würde ich schon einen Älteren Porsche sehen und für diesen Kanal ein Weiteres Elektro Fahrzeug. Was auch noch eine Idee wäre worüber sich die Fans sicher freuen würden ist ein Rundgang mit Benni durch das Porsche Museum und oder die Heiligen Hallen von Porsche. Klar gibt es Videos dazu auch auf anderen Kanälen wie zb die Reihe mit Porsche bei JP aber dennoch würde es hier und auf dem Halle 77 Kanal gut ankommen. Alleine die Heiligen hallen sind sehenswert! Zudem Höre ich Benni echt gerne zu, sein Fachwissen zu Porsche ist unglaublich. Er war (Oder ist noch, keine Ahnung^^) ja nicht umsonst Museumsführer bei Porsche.
Absoluter Highlight Nadine😂. Super Aktion von Porsche. Wieder ein sehr tolles Video. WennJean Pierre und Marco etwas zusammen machen, dann kann das nur gut werden 😅. Bitte noch mehr Porsche Modelle. Egal ob neu, alt, Benzin oder Elektro.
@@sdidriver4847 jo, das is echt scheisse. aber das is dermaßen ungewöhnlich scheisse, das is nich die Regel. gibt ja nun schon n paar tesla mit n paar 100.000km und die sind noch nicht in ihre Einzelteile zerbröselt. sicher sind erhebliche Unterschiede in Qualität bzw. besonders in Qualitätsanmutung wahrscheinlich eher aber halt auch nicht von ungefähr. ist halt tatsächlich einfach der doppelte preis für den taycan "turbo" gt
@@99Lezard99 Wenn man mal so manch Video schaut, google und Forum scheint gerade das mit dem Lenkrad doch häufig zu sein. Die vielen Werksfehler, egal welcher Werk, sind auch nicht ohne, was nicht heißt das bei Porsche nicht auch mal etwas wäre (was definitiv so ist). Man steigt in die beiden Autos ein und es fühlt sich einfach komplett anders an. Der eine mag das, der andere nicht. Alleine dieses ich muss erst einen Handstand machen bis die Leistung kommt... mmäääh.
@@sdidriver4847 ja definitiv hat tesla noch Probleme die porsche so in der form nicht mehr hat generell. aber man darf nicht vergessen wie jung tesla noch als autobauer ist.
Wenn man jetzt noch das Trackpack hätte-viel bessere Bremse(dazu sind auch die Dämpfer anders konfiguriert! ) dazu dann noch ein rundes Lenkrad für JP--wer weiß wo das Model S Plaid dann landen würde 😊 Schönes Video
Dazu kost er auch noch ne Ecke weniger. Währe vielleicht ja interessant wie gut er noch mit Track packet währe (würde trotzdem gegen Porsche verleiten😂) Porsche ist und bleibt geiler😅
seh ich auch so. hab persönlich 0 bock aufn e auto und wenig interesse daran. Aber der Hate den tesla in unserer Auto Community so immer bekommt haben die 0 verdient.
@@99Lezard99 scau dir mal die reportage:warum das e-Auto sterben musste auf YT an.Ohne Tesla wäre das e auto nie so gekommen und auch wenn Leistung nicht absolut top ist,es ist mit das effizienteste.Du kannst z.b.das model 3performance mit 513Ps mit dem verbrauch eines Renault zoe 136Ps im Alltag fahren,und das laden,die planung,die kosten usw. Sind derzeit konkurentlos.Angenommen du bist unterwegs und fährst schneller als eingeplant,das navi zeigt die Alternative supercharger an,die Auslastung und sogar welcher Tesla noch dorthin unterwegs ist. zudem hat der Wächter modus schon etliche Auto-Kratzer Vandalen erwischt.
Frag Porsche nach einer Überraschung und es kommt was.. gerne mehr. Der Benni ist mit Überraschungen sehr gut habe ich gehört. Unterhalte dich ein bisschen mit JP über das Thema. Oldtimer können die Jungs und neues ebenfalls. Die Kombo passt perfekt
Interessant wäre, den Tesla auf Track-Paket umzurüsten und dann nochmal eine Zeit zu fahren, denn die Reifen und Bremsen werden noch einiges rausholen. Qualität hin oder her aber für den Preis des Tesla bekommst halt nur ein halben Porsche.
Ich schließe mich den 99% der Kommentare n...Geile Aktion von Benni & Mayk Dir auch die Möglichkeit zu geben den Porsche mal zu bewegen! Nadine's Reaktion sagt mehr als 1000 Worte! Aber was mich besonders überrascht hat, war die Rundenzeit vom Tesla! Unglaublich das so eine Limousine im Original Zustand in den Bereich von solch namenhaften Sportwagen performt hat! P.S. Ich finde das Design vom Tesla eigentlich ebenfalls relativ unspektakulär! ABER Deinen finde ich optisch durch die Modifikationen sehr gelungen! Der steht richtig gut da👌👍👏
@@weizenobstmusli8232 ja schon, aber für einen Taycan der mir gefällt sind immer noch gut 65-70k fällig. So viel Geld ist nicht mal eben ausgegeben. Gerade im Blick auf die schnelle Entwicklung von Elektroautos und somit dem anhaltenden Wertverlust vom Taycan ist es mir zu viel Geld was in ein paar Jahren weg ist 😅
@@heysterich673 , 60.000 für ein Auto das 160.000 gekostet hat und fast neu ist finde ich mega geil 😄 die nächsten 5 Jahre ist das noch ein cooles Auto. Und mehr als 60k an Wert kannst du nicht verlieren. Da hast mit jedem Neuwagen mehr. Ich finde es interessant. Aber tun würde ich es auch nicht. Viel Geld würde ich jetzt für ein Auto mit Sammlerwert ausgegeben. ZB BMW M mit Handschaltung. Übrigens: einen super Werterhalt haben grad die dicken BMW Diesel wie der M550d. Bis zum Euro 4 Verbot in den Großstädten 😄
@@weizenobstmusli8232 Ja das mit dem jetzigen Preis im Verhältnis zum Neupreis stimmt wohl. Da sind Taycan auf dem Markt die in den letzten 2,5 Jahren jeden Monat 3000€ Wertverlust hatten 😯 Statt so einem 3 oder 4 Turbo 6 Zylinder würde ich immer einen VAG V8 Diesel bevorzugen
@@heysterich673 , den großen VW Diesel bin ich leider nie gefahren. Hätte ich noch große Strecken zu fahren würde ich tatsächlich auch in die Richtung gucken. Finde die BMW Gebrauchtpreise ungerechtfertigt. Ich hatte vor vielen Jahren mal den 335d. Der war schon cool. In nem größeren Auto verhungert der Motor aber etwas. Im 5er fand ich den immer etwas zu flau. Wobei das ganz objektiv betrachtet natürlich mehr als genug Leistung ist 😄
Ab Minute 31:11 - Wie Geil bitte hört sich der Taycan Turbo GT, in verbindung mit dem davor fahrendem Audi 5 Zylinder an. Das müsste man als Sound im Auto einstellen können, mega Geil
Was ich total positiv empfunden habe , das Mayk nicht um den heißen brei redet sondern ganz klar kommuniziert was der Porsche kann und was nicht... und auch gar nicht versucht irgendwelche dinge schön zu reden. Danke für die offene und ehrliche kommunikation. Tolles Video... und an die Porsche Jungs (Benni und Mayk) - lasst doch Marco mal eure gesamte Palette an KFZ´s fahren !
Das ist bei Porsche immer so ;)
Was mich offen gestanden ein bissel arg stört, ist die Bezeichnung "Turbo" bei einem E-Fahrzeug. Natürlich stand das auch immer für "extra Leistung", aber bei einem Fahrzeug in dieser Preisklasse und eben dieser Antriebsart finde ich dies äußerst unbeholfen, so nach dem Motto "ich will auch meinen Platz in der entsprechenden Verbrennerriege haben und muss mich dafür per Modellbezeichnung ausweisen". Turbo ist für mich dann gegeben, wenn auch einer drinsteckt, alles andere ist verzerrend. Nennts von mir aus in Zukunft alternativ zB "Porsche [Taycan] Ampere", aber bitte nicht "turbo".
naja das "turbo" hat bei Porsche eine andere Geschichte. Welche genau kann man schon relativ am Anfang von Philip Kaess' aktuellen 50 Jahre Porsche Video entnehmen. Kennt man den Hintergrund dazu nicht, geb ich dir recht. Wurde heut allerdings auch eines Besseren belehrt.
@@NeverMind-pk4wz ein „Power GT“ würd ihm auch stehen!
@@gerydee193 Ja, eben als außenstehender kann man in der Tat die Bezeichnung nicht als traditionell definieren, weil wir, das "Fußvolk", Turbo eben mit einem bestimmten Bauteil in einem Verbrennungsmotor verbinden. Ampere ist ja wiederum ein Maß für Stromstärke, d.h. dahinter findet sich ja, abgekürzt, ein weltweit bekannter Begriff eben für "Stärke" und es findet sich damit auch eine eindeutigere Abgrenzung zu den traditionellen Verbrennermodellen - der E-Antrieb ist so oder so ein "Stilbruch" bzw ein Bruch mit alten Traditionen - kein negativer, aber es ist einer. Ich habe den Gedankengang und den Namensvorschlag mal an Porsche übermittelt, vielleicht finden sie ja Gefallen daran.
Ich finde es schön wie souverän die Jungs von Porsche sind. Man merkt das sie zu 100% hinter dem Produkt stehen.
Wenn ich mir die Herren von Mercedes angeschaut habe, der verzweifelt versuchten einen 4 Zylinder AMG schön zu reden.
Wobei der Techniker von Mercedes sich recht gut geschlagen hat und seine Sache sehr gut gemacht hatte .... im Gegensatz zu seinem Marketing xyz
wie artig er am Ende alles über sich ergehen lässt:)
@@peters3710 der Unterschied ist das Porsche das Auto so gebaut hat, wie die Kunden das wollen. Den Umstieg möglichst einfach machen.
Die Jungs von Mercedes erzählten
der AMG sollte ein Technologieträger sein.
Willst als AMG Fahrer ein Versuchskaninckel sein?
wo sind in dem Video die Herren von Mercedes?
@@SM-ny8yr die waren in einem Video von JP
Marco ist echt ein guter "Moderator", Hut ab! Er erklärt fantastisch.. schön dass JP mitgemacht hat! ;-)
Danke für den tollen Tag in Dortmund. Schöne Grüße auch von Benni! 😉
Toll das ihr das mitgemacht habt. Hoffentlich dürfen wir euch noch öfters mit Marco zusammen sehen.
👍
Danke an euch Porsche Jungs , das ihr so etwas möglich macht ! Ihr müsst Marco unbedingt mal Einladen, das er noch ein paar mehr KFZ´s von euch fährt.
Souveränität ist das was man mit Porsche verbindet und das sieht man auch an den Mitarbeitern. Ich hatte das Glück zwei mal für Porsche an Events (Betriebsfest auf dem Werksgelände und eine Ehrung in der Porschearena) Musik machen zu dürfen. Allesamt haben uns Musiker Respekt gezollt (auch die Chefetage) es hat uns an nichts gefehlt und alle, aber wirklich alle haben sich im höchsten Maße professionell verhalten. Danke von mir auch für dieses Erlebnis!
Coole Leute auf Augenhöhe!
So muß das sein! Echt toll!
👋🙂👍
man muss den Porsche Jungs lassen, ihr bleibt einfach die sympathischsten und tollsten Vertreter eurer Marke. Das schafft einfach keine andere Marke so wie ihr. Punkt! Man merkt einfach, dass ihr wisst was ihr habt und man sich damit nicht verstecken muss und genau das bringt ihr auf eine unfassbar sympathische Art und Weise rüber, dass sich dieser Bereich von UA-cam echt glücklich schätzen kann, dass ihr beide da seid!
Cool wie Nadine sich freut, danke auch an Benni und Mike!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Besser kann es ein Hersteller nicht machen: absolut offene Kommunikation, Zulassung von spontanen Tests (ohne jede Eingriffsmöglichkeit) usw usf und sympathisch dazu. Hut ab, Porsche! 👏
Rein von der Technik hätte Tesla volle Eingriffsmöglichkeit. Zb auf Basis der GPS Daten mehr Leistung frei zu schalten oder andere Modis zu aktivieren die sonst nicht an sind. Früher nannte man sowas "Pressefahrzeug" oder "Prüfstandsmodus ;). Wären Sie ja nicht der einzige Hersteller der auf Basis der eingepflegten Rennstrecken und Tracks per GPS sowas erkennt.
Ganz kleines Detail aber ich finde den Start-Countdown richtig, richtig cool! Mal wieder saustarke Arbeit im Media-Team!
Ist das nicht ne Abwandlung vom Gran Turismo Countdown?
Auf jeden Fall deutlich angenehmer als der Countdown bei JP. Da schallert es mir regelmäßig die Ohren weg
@@toerklintv4185 kann sein, wobei man bei 3 tönen nicht soooo kreativ wird 😅 Hab's auch als Abwandlung von JPs Countdown gesehen, aber finde die Animation richtig nice
Extreme mostwanted vibes 🥰🥰
@@8rianGriffin JP's Countdown ist aus Mario Kart. Im Grunde haben beide Seiten sich die Countdowns der beliebtesten Rennspiel-Serien überhaupt genommen.
Einfach geil, dass Marcos moderne Welt existiert.
Danke Porsche Danke Marco Danke JP - das ist doch wieder geiler content.
Bitte auf jeden Fall an dem Thema dran bleiben. Egal ob neue oder alte Porsche. Ich bin einfach riesen Porsche Fan und würde mich über mehr Kontent freuen
Marco, Du „Glückspilz“ aber ein ganz großes Kompliment an Mike und Benni von Porsche. Die beiden sind unglaublich sympathisch und kompetent, da können sich viele Hersteller ein Beispiel nehmen.
Schön war es aber auch zu sehen, wie sich Nadine gefreut hat.
Falls Du und dein Team Lust drauf haben, bitte mehr von Porsche. Versuch doch bitte mal einen Besuchstermin in Stuttgart zu machen, denn im Museum stehen so viele tolle Autos und die kann man dann in Weissach auch testen und probefahren.
Wünsche euch allen einen schönen Tag.
Grüße aus dem Sauerland 🍀👋🏻
Das gehört doch zu 100% zu der Strategie von Tesla dazu. Tesla hat gezeigt in welche Richtung es gehen kann , und Porsche bringt dann mit ihrer Erfahrung halt ein performanteres Auto raus das halt dann 2mal soviel kostet. Gibt für beide Nischen fröhliche Abnehmer. Win /Win
Bin gespannt, ob Tesla auch mal 75jähriges Firmenjubiläum feiern wird...
@@ralphkbauer Bestimmt. Aber vielleicht nicht als Automobilkonzern. Eher auf dem Mars als Raumfahrt und Roboterkonzern.
@@Vogtlandstromer das ist dann Space X
@@VogtlandstromerMars sagt er😂😂😂😂😂😂
😂 deswegen werden Tesla gerade direkt vom Werk in Grünheide auf den Abstellplatz verschoben 😢
Traumduo wieder am Start🤝🏻❤️ danke, dass ihr seit paar Jahren und besonders letztes und dieses Jahr wieder so viel zusammen macht😍 tut euch denke ich gut und für uns bestes Entertainment
Lieber Marco ich feier es immer wieder wenn Du mit JP Contests machst mehr von Euch beiden 🙏👍
16:34min..... Bundesjugendspiele Feeling🤣🤣🤣 Diese Klappe zum Starten vom 50m Lauf... Grandios^^
Immer her mit den Porsches 🤩 Auch die vielen Oldtimer 👍👍
Dass es den Vergleich überhaupt gibt ist Kompliment genug beim ~2,5 fachen Preis. Das ist wie einen M3 gegen einen GT3RS zu vergleichen. Aber trotzdem Kompliment an die offene Kommunikation von Porsche.
8:08 Was ein Schock. 😵Dachte kurz die Startsequenz wurde geändert. Dann gecheckt das ich beim Marco bin.😅
Fühlt sich wie ein Mod an
Genau so
Endlich der richtige Startsound
Gran Turismo countdown liebe ❤
9:06 richtig geil gemacht mit dem Foto/Sound und dem einblenden der anderen Fahrzeuge am Ende der Runde. Gute Idee fom MediaTeam und Top umgesetzt.
Wahnsinn, wer hätte sich vor 5 oder 10 Jahren träumen lassen, das Firmen wie Porsche und Co. mit "UA-camrn" zusammenarbeiten. Find ich gut! :)
Die Leute haben auch Geld und sind bekannt😂😂😂
nadines reaction ist das eindrucksvollste finde ich! und natürlich immer was mit porsche machen! einfach eine der besten firmen der welt!
So nähmlich, bin nicht umsonst seit Kind auf Porsche fan.
Mein absoluter lieblings Auto Kanal derzeit auf UA-cam. Weiter so
Wär interessant jetzt noch das Model S Plaid mit Trackpack auf der LaSiSe zu sehen
Richtig, das wurde komischerweise überhaupt gar nicht angesprochen. Sich über die Bremsen zu beschweren, wo es doch Keramikbremsen gegen Aufpreis gibt, versteh ich nicht. Traurigerweise ist das Model S Plaid selbst mit Perfomance Package (Fahrwerk, Keramikbremsen, Reifen) immer noch halb so teuer wie der Porsche.
Oder halt selbst machen… macht ja Jp sonst auch. Also Fahrwerk, bremsen, reifen..
Wobei das track Package im Vergleich nicht teuer ist.
KW Fahrwerk €4.111,45
Brembro bremse €5.840,00
@@sarahkonigWurde doch kurz angesprochen.
Wenn ein Tesla Plaid 6 Minuten braucht um volle Leistung zu haben , der Porsche von Anfang an volle Leistung hat. Da braucht man nicht lange überlegen welches Auto besser ist. Und wenn dann noch Qualität, Spaltmaße und Optik dazu kommt , dann Porsche, alles andere ist nur Augenwischerei . Aber wie so oft im Leben möchte man sein Auto loben , siehe dazu die ganzen Beiträge welche auf Instagram getätigt wurden .
@@Chappy.Der Porsche ist handlingmäßig zudem eine ganz andere Klasse als der Plaid.
Für mich ist die Mischung Young/Oldtimer und hier die E-Fahrzeuge perfekt. Gehöre auch zum älteren Publikum und habe in den späten 80er Jahren gelernt, also definitiv auch einen Hang zu gutem Motorsound etc. Aber im Alltag fahre ich nur noch elektrisch und da kommt auch kein Verbrenner mehr ins Haus. Die Technik ist schlicht sinnvoll und der Verbrenner ist aben am Ende seines Lebenszyklus angekommen. Bei Marco ist das schöne, er ist offen für neues und bewahrt gleichzeitig das alte ohne Berührungsängste, Vorurteile und den ganzen Wahnsinn drumrum der uns jetzt seit Jahren unnötig beschäftigt. Jeder kann fahren was er will soweit es sein Geldbeutel zulässt. War schon immer so und da ändert das E-Auto rein gar nix. Wer heute mit der Pferdekutsche unterwegs sein will darf das auch noch immer, macht im Alltag halt wenig Sinn. Also bitte weiter so Marco und Halle 77! 👍👍Gerne auch Tests von unerreichbaren Luxusgefährten, Exoten und Brot und Butter Fahrzeugen. Die Mischung ist doch genau das schöne und interessante!
Noch eine kleine Anmerkung zum Thema schlechte Qualität bei Tesla. Ja, aber würde ich sagen. Mein Model S hatte nach 363.000km zwar einen defekten Fahrakku, aber das war ein Fahrzeug aus den Anfangsjahren und hat doppelt so lange gehalten wie aktuelle Garantien bei den Premiumherstellern laufen... Die Fahrwerksteile sind teilweise recht anfällig und die Reparatur des Antriebs durch Tesla war schlicht grottig. Aber was die Haltbarkeit der Karosserie und des Interieurs betrifft, da hab ich bei unseren deutschen Premiumherstellern schon viel schlechteres erlebt. Verglichen mit den Defekten an unseren diversen VWs ist das alles noch gut. VW findet es z.B. OK dass Fahrzeuge nach 2-3 Jahren massive Schäden an der Elektrik haben durch Korrosion - auch wenn es definitiv ein Konstruktionsfehler ist. Also immer fair bleiben und auch bei den etablierten nicht vergessen wie mangelhaft die in vielem geworden sind.
Hey Marco, super Fragen gestellt. Angenehmes Interview im Porsche zum Schluss.
Sehr geil … 🎉🎉🎉… und ein herzliches Danke an die jungs von Porsche das sie sowas mitmachen auch nicht immer selbstverständlich… das Media Thema auch mal wieder super Arbeit
Probs an die Porsche Jungs! =) Würd auch nicht jeder Hersteller machen
Was man halt immer vergisst der Vergleich zwischen eine Familienkutsche und ein Rennfahrzeug
Den Porsche gibt's doch mit Rücksitz.
@@hammondclarkson9201 und trotzdem wird der 2. Reihe nicht gerade Alltagstauglichkeit zugesprochen
Der Tesla Roadster wird das wieder in Ordnung bringen. 😉
Plus die 100.000€ Preisunterschied!
@@sitraahra4594 Kaltgasdüsen (Spacex Packet)😍
Jetzt wäre natürlich das Model S mit Track Package und rundem Lenkrad nochmal interessant 🌝
Der Taycan hat so eine schöne Form, der Tesla ist mehr so ein Sleeper. Wirklich zwei tolle Autos.
Ich find aber die Front sah vor dem Facelift besser aus beim taycan
Der Tesla hat halt amerikanisches Design der 90er Jahre.
@@maxmustermann8167welches Design. 😂
der tesla ist zeitloser und der porsche sieht schon veraltet aus
@@chickenp7038der Tesla sieht aus wie ein 2008er Kia. Und das schon seit 12 Jahren 😂
Wieder primetime mit Porsche. Was für tolle Mitarbeiter: souverän, ehrlich, offen und ungeschönt. Hier muss man nix verbergen, man kennt seine Stärken und Schwächen. Sie steht hinter der Marke mit Herzblut und Leidenschaft ❤ so schön zuzuschauen. Vielen Dank
Dragstrip mit Cheetastance kannst trotzdem machen, auch wenn der noch nicht ready ist.
Mit dem Trackpack wird auch noch das Fahrwerk härter gemacht, ABS und ESP per Software optimiert, damit es optimal mit der Bremse zusammenarbeitet.
davor arbeiten sie nicht optimal?
Er meint optimal mit der NEUEN Bremse. Auch für die Assistenzsysteme ist es unterschied, ob sie mit mir der kleinen Stahl- oder der riesigen Keramikbremse arbeiten.
Und wozu braucht das Auto soooo lange um diesen Mod zu starten?
@@guidokanera Die Batterie wird auf Betriebstemperatur vorgeheizt
@@guidokanera Um die letzten Millimeter rauszuholen. Die Batterie wird erwärmt und die Motoren werden gekühlt um die höchste Leistung abzurufen. Das heisst aber nicht, dass der ohne das rote Symbol keine Leistung hat. Bis 100kmh ist es eh nur Grip der Reifen der entscheidet.
Ja, bitte mehr Porsche Content. Egal ob alte Porsche oder neue Porsche. Porsche Taycan Turbo GT mal gerne im Detail vorstellen.
JPs LCE Audi hört sich schon mächtig geil an(min 31.16). Gerne mehr von Porsche- alleine wegen den coolen Leuten die Porsche vertreten.
Glaub Marco braucht das Track-Package 🤘
Wird trotzdem nicht gegen Porsche anstinken können
@@shmithy_2809 lustig, stell dir vor Tesla steckt noch 50k in Bremse fahrwerk, kühlung und carbon. Dann stinkt der Porsche ab.
@@PhoenixklingeStimmt, nur stark modifiziert schlägt ein Tesla so eine Serienlimousine von Porsche. Evtl.
@@safakhan3088 nur stark behinderte sagen sowas.
@@safakhan3088nur das der Tesla damit immer noch deutlich günstiger als der Porsche wäre
Jetzt wäre echt mal der Vergleich zum „Track-Pack“ interessant. Der UA-camr der immer die Runden auf der Nordschleife fährt, meinte das wäre ein Großer Unterschied.
Ich denke auf der LaSiSe wird der Unterschied gar nicht so groß sein. Nordschleife ist halt über 20 Kilometer lang. Da sind Kühlung und Bremsen ein viel größerer Faktor.
Eindeutig bestes Video bisher auf diesem Kanal!
Von der Aufteilung des Inhalts über Moderation und Unterhaltung. Mega
Wäre super interessant wie viel Zeit das Track-Package für 17.000€ bringen würde, der Zeitunterschied ja jetzt schon extrem gering. Bin selbst überrascht, starkes Video!
Mit dem Track Package fährt der Tesla locker 3 Sekunden schneller.
@@dunningkruger3502 niemals. auf der kurzen Strecke ist maximal gut 1sek drin mit optimierten Fahrwerk, Bremse & Reifen.
@@dunningkruger3502 locker 3 Sekunden... von was träumst du bitte
@@binny801die bremsen machen auf kurzen strecken deutlich mehr aus als der rest, reifen waren nicht am Limit. Siehste auch wie früh JP in die eisen steigen muss.
@@dunningkruger3502 Dein Nick passt perfekt zu Deiner Aussage. 🤭
Ich habe als 18 Jähriger Fahranfänger den ersten 911 Turbo ( Witwenmacher) von Deutschland nach Griechenland überführt. Seit dieser Zeit schlägt mein ❤ für Porsche. Alle Fahrzeuge von Porsche sind immer die besten ihrer Klasse, da gibt es keine zweite Meinung wenn man Ahnung von Autos hat. Natürlich gibt es viele tolle Autos aber ein Porsche ist nun mal ein Porsche.
Danke für das geile Video, ganz besonders an die Media Abteilung ❤
Die Kolbenkipper bei 600000 km sagt keiner 😂
@@unbekannt8389600tkm sind doch mal ne Ansage 😂😂
@@hadon59 ein McLaren ist einem Porsche ziemlich ebenbürtig
Hut ab, Marco ist inzwischen ein absoluter Profi vor der Kamera. Wirklich sehr unterhaltsam das Video 👍
gerne mehr Porsche...Klassiker und moderne Autos, je nach Kanal eben....finde die Jungs von Porsche richtig sympatisch und ich höre den erklärungen gerne zu!! Finde die Stimmung auch entspannter als z.B. bei JP
mit trackpackage wär mal interessant
Beste Kombi, JP & Marco. Schön zu sehen!
Wie der Sport Quattro klingt. Der wirklich wahre Gänsehautmoment im Video 😍
Eines der besten Videos auf diesem Kanal 👍👍👍
9:09 da wurde sich richtig Arbeit gemacht. Da können sich Flo und die Jungs von der Media Abteilung bei JP noch ne Scheibe abschneiden.
100 % steht euch der Porsche ! Bitte weiter dran bleiben an der Materie! Das kann dich/euch nur glücklicher machen in der Auto Welt :) Porsche verändert Meinungen und Menschen
Lieber Marco, auf jeden Fall beides!!!! Porsche Oldtimer und E-Porsche!🙏🙏🙏🙏🙏 Zudem hast du doch den perfekten Freund an deiner Seite in Sachen Porsche: JP! Besser geht doch gar nicht! Entweder ihr besprecht euch und du holst dir den Input bei JP oder ihr macht wenn’s um Porsche geht gemeinsame Sache😉🙏👍🫶
Ich find es echt Klasse wie neidlos und damit neutral Marco agiert. Egal ob Porsche oder Tesla.
Ich wünschte es gebe mehr "Autotester" wie ihn. Chapeau !!
Toller Vergleich, mega Video! Danke an JP und auch an Porsche... Sehr 😎
Mayk & Marco, sehr angenehmes Duo! Super beruhigend zu schauen 👍🏻👍🏻
Dafür, dass die Basis vom Model S bereits seit 12 Jahren produziert wird, finde ich, dass er sich ziemlich gut schlägt.
Naja das kannst du nicht vergleichen. Ohne jetzt die Leistung schmälern zu wollen. Bei Model S gab es seit 2020 alleine 10 zulassungspflichtige technische Änderungen. Tesla Autos werden laufend verbessert. Ich selbst habe Version 33! Vom model 3. Das sind einfach ganz anders gebaute Fahrzeuge. Bei vielen anderen gibt es 2 oder so in 5 Jahren.
@@davids.6671 Da können wir doch JP's e30 M4 als Beispiel nehmen. Altes Chassis mit neuer Technik und der Hobel ist sogar langsamer als ein originaler M4.
@@Flowrazornapalm das kann man gleich null vergleichen, du redest hier von einem selbstgebauten Auto
@@danbarb9728 Und wie man das Vergleichen kann.
@@Flowrazornapalm Das ist ein selbst zusammengefriemeltes Auto, ein Unikat. Der E30 ist uralt, aus meiner Jugend. Natürlich wird das nicht so gut sein wie ein moderner M4. Der Tesla ist aber bereits ein recht modernes Auto mit aktueller Fahrwerkstechnik usw und hatte auch Modellpflegen. Der Unterschied ist einfach, dass der Porsche sportlicher ist, das ist halt ein Sportwagenhersteller.
Gerne mehr Porsche, sowohl Oldtimer als auch neue Fahrzeuge.
Marco, Porsche hat ein ganz tolles Testgelände in Leipzig. Es gibt dort eine Rennstrecke mit Elementen aus verschiedenen Rennstrecken in Europa und eine Geländestrecke. Ich durfte dort ein Tag verbringen mit verschiedenen Modellen aus der Verbrennerserie. Wirklich ein einmaliges Erlebnis. Genau so könnte man dort die aktuellen Elektroautos von Porsche testen 😂😅. Ich garantiere dir einen unvergesslichen Tag ❤❤❤.
Und Leipzig ist nicht weit von Dresden / Pirna weg.
Einfach schön wie die Bilder des Autos noch mit beim Interview mit eingespielt werden. Mega!
Tolles Video!
Gerne mehr Porsche Content 😊
Krass, das der Tesla doch so schnell war😮
Ey mega kudos an alle Beteiligten. Danke JP gurs einladen und somit auch einleiten von diesem video. Danke an Benny, Mayk und porsche genrell dafur das sie Marco gleich diese voll umgängliche Möglichkeit geben diese autos kenem zu lernen und und vorzustellen.
Und last but not least das marco das hier slles uherhaupt macht, es macht so bock euch zuzusehen, gerne wieder ❤️
Sehr gutes Video,Danke Euch dafür.
Danke an JP das er Euch auf der Lasise fahren hat lassen.
Der Taycan Turbo GT ist ein wirklich wunderschönes Auto. Porsche auf die Eins.
15:31 das ist der Moment als ich mich in den Taycan Turbo GT verliebt habe; das simple Reifen aufwärmen und welche Bewegungen das Auto wie schnell dabei machen kann ist unfassbar gut 😍
Ja bitte mehr Porsche-Content!!!!!
Definitiv, das Traumduo ist einfach unschlagbar! Es ist großartig zu sehen, wie sie wieder zusammenarbeiten und uns mit ihrem Entertainment begeistern. Man merkt wirklich, wie gut ihnen das tut, und wir als Zuschauer profitieren davon. Weiter so!
Hey Marco! Du musst unbedingt den Macan in der schnelleren Version mal gefahren sein!!! Das Ding ist ebenso ein so geiles Auto geworden. Porsche kann nicht nur geile Sportwagen seit 1948, nein, nun gehts mit den elektrischen Sportwagen weiter! Mega Video!
Tolles video.
Für alle
Marco, jp, und porsche👍
Porsche : „Unser anstreben war es ein elektrischen Porsche zu bauen nicht ein weiteres Elektroauto auf den Markt zu werfen“
Das ist ein sehr starkes Statement !
Ein Satz, der genau nix aussagt. Wenn man schaut wie der globale Kapitalmarkt Porsche und Tesla bewertet, spricht das schon einiges aus. Aber vielleicht irrt sich ja auch die komplette Analystenwelt.
Wird Porsche allerdings zerstören. E Autos, stehen wie Blei. Siehe Tesla, die in Brandenburg einen alten Militär Flughafen angemietet haben, um nicht verkaufte e Autos zu parken. E Mobilität ist gescheitert. Das wird noch ein vielleicht zwei Jahre geheipt, aber dann ist es vorbei.
@@ioannischa1637 Tesla wird ja aucht als Automobilhersteller bewertet, Musk sagt ja nicht umsonst seit geraumer Zeit Tesla ist ein Technologie Unternehmen. Sonst wäre die Börsennotierung schnell im Keller.
@@ioannischa1637sorry, aber Du hast einfach von der Hacke auf keine Ahnung
@@aminah9090Er träumt ja auch jede Nacht von Elon.
Bitte an dem Porsche Thema dranbleiben, egal ob Verbrenner oder Elektro. Die Halle77 Familie passt auch gut in die Porsche Familie mit Benni und vielen anderen Enthusiasten ❤
Ohne Track Package ist der Vergleich nicht ganz fair. Und der Porsche kostet locker mal das Doppelte....
Die Rundenanimation und Bestenliste sind mega. Sollte JP übernehmen
Hoffentlich kommt noch ein Video mit Marco als Beifahrer, in dem Audi Sport quattro
Tolles Video, vielen Dank!
Klasse Interview von Marco und chapeau an seinen Tesla. Soooo schlecht war das gar nicht! Krass, hätte ich jetzt nicht gedacht.
Wie Nadine sich gefreut hat war auch sehr schön zu sehen.!
Welche Fahrzeuge von Porsche?
Hmm... Marco ist ungefähr zweimal Jean-Pierre. :D Also vom Mayk nen Macan und von Benni nen 911er., am liebesten so einen höher gelegten Dakar / Rally. Aber einen den man auf der Straße fahren kann. :)
Gerne mehr zur Modernen Porschewelt ☺️
Die Videos der beiden “Kanäle” ergänzen sich super! Obwohl ich eigentlich keine dieser Fahrzeuge mag oder fahren möchte, einfach gute Unterhaltung, Information, Spaß ums Auto mit/von netten Leuten!
Sehr Cooles Video... Bitte mehr Videos von JP und Marco zusammen am spielen. 🤩
Na das is schon versprochen & nich geliefert. Replay! Die Kühlung is bei dem HighEnd E-Pionier schon sehr wichtig. An den G Kräften konnte man die Belastbarkeitsgrenze in der Runde schön ablesen.
Die 53.6 auf der Lasise finde ich hammerhart krass. Hätte mit 57-58s gerechnet. Respekt
Ne das model 3 Performance hat ohne kw v3 und bessere Bremsbeläge schon 58 sec,mit 56,1s abgeliefert.Finde die zeiten echt o.k.vor allem wenn man bedenkt,das die Unterhaltskosten eines m3P auf 2l TDI Niveau liegen.und mal ehrlich tdi und sport? 60% Gewicht auf der Vorderachse.
schön den Audi Quattro von LCE im Video zu sehen
Mit Trackpackage wäre cool und auch mal mit Dragstrip Modus gegen den Taycan.
Das Taycan VFL gibts gerade sehr günstig, hat den höchsten Wertverlust alle E-Autos. Porsche GTR 3 Käufer mussten als Auflage oftmals nen Tyacan dazubestellen, weil Porsche die nicht losbekommen hat 🙂. Für über 240K ist der Taycan FL ist zwar ein schöner Sprung nach vorne, der Wertverlust wird auch hier wieder immens sein (nach 2 Jahren nur noch 110K). Im Verhältnis ist das Tesla Model S Plaid selbst mit Performance Package (Keramikbremse, Reifen, Fahrwerk) trotz dem nicht mal halb so teuer...und dürfte selbst auf der LaSiSe nur unwesentlich langsamer sein.
Was einfach wirklich toll ist das Porsche vorbeikommt wie lass mal fahren und das auch absolut auf ein neutrales Niveau und nicht Abgehoben wie manch anderer Autobauer aus Baden Würtenberg. Schade nur das es ein Produkt für die Minderheit bleibt😢
Hallo ! Danke an euch für das schöne Video. Finde es auch klasse das ihr ehrlich an sprecht was gedacht wird. Nicht das man das eine oder andere hoch himmelt. Macht weiter so. Und danke an JP und natürlich Porsche
Trackpackage beim Plaid wär interessant
die Jungs von Porsche sind Mega und hoffe Marco kriegt noch mehr Einblicke (da am Ende mit dem "Können wir ändern" scheint es auch von deren Seite Interesse zu geben Werbung halt Werbung)
Bitte die Connection nutzen, um ein wenig Porsche-Old- und Youngtimercontent zu bringen 🙏🙏🙏🙏
Schön mal JP in Marcos Video zu sehen....
Richtig geiles Video, auch wie Nadine sich freut 😊
Das Lenkrad(wenn es man eins wär) sieht bei einem 100.000,-€-Tesla, nach wenig Benutzung, aus, wie in einem Qualitätsfahrzeug vielleicht nach Jahrzehnten. Mehr muss man nicht sagen .....
Gerne mehr Videos zu Audis aus den 90ern, und Porsche geht natürlich immer. Einfach legend.
Nadinchen hat ja mal richtig Spaß gehabt.😁
Absolutes TOP-Gespann, das ist allerbeste Unterhaltung mit viel Informationen, fast nicht zu toppen- vielleicht noch durch den andren Kanal?
Also für den Halle 77 Kanal würde ich schon einen Älteren Porsche sehen und für diesen Kanal ein Weiteres Elektro Fahrzeug. Was auch noch eine Idee wäre worüber sich die Fans sicher freuen würden ist ein Rundgang mit Benni durch das Porsche Museum und oder die Heiligen Hallen von Porsche. Klar gibt es Videos dazu auch auf anderen Kanälen wie zb die Reihe mit Porsche bei JP aber dennoch würde es hier und auf dem Halle 77 Kanal gut ankommen. Alleine die Heiligen hallen sind sehenswert! Zudem Höre ich Benni echt gerne zu, sein Fachwissen zu Porsche ist unglaublich. Er war (Oder ist noch, keine Ahnung^^) ja nicht umsonst Museumsführer bei Porsche.
Absoluter Highlight Nadine😂. Super Aktion von Porsche. Wieder ein sehr tolles Video. WennJean Pierre und Marco etwas zusammen machen, dann kann das nur gut werden 😅. Bitte noch mehr Porsche Modelle. Egal ob neu, alt, Benzin oder Elektro.
Für ein Serienfahrzeug als Limousine mit 5 Sitzen, ist das doch schon ordentlich… natürlich ist immer Luft nach oben. 😅
für den halben Preis vom Porsche auch
@@99Lezard99 den halben Preis siehst am Lenkrad links ;).
@@sdidriver4847 jo, das is echt scheisse. aber das is dermaßen ungewöhnlich scheisse, das is nich die Regel. gibt ja nun schon n paar tesla mit n paar 100.000km und die sind noch nicht in ihre Einzelteile zerbröselt.
sicher sind erhebliche Unterschiede in Qualität bzw. besonders in Qualitätsanmutung wahrscheinlich eher aber halt auch nicht von ungefähr. ist halt tatsächlich einfach der doppelte preis für den taycan "turbo" gt
@@99Lezard99 Wenn man mal so manch Video schaut, google und Forum scheint gerade das mit dem Lenkrad doch häufig zu sein. Die vielen Werksfehler, egal welcher Werk, sind auch nicht ohne, was nicht heißt das bei Porsche nicht auch mal etwas wäre (was definitiv so ist). Man steigt in die beiden Autos ein und es fühlt sich einfach komplett anders an. Der eine mag das, der andere nicht. Alleine dieses ich muss erst einen Handstand machen bis die Leistung kommt... mmäääh.
@@sdidriver4847 ja definitiv hat tesla noch Probleme die porsche so in der form nicht mehr hat generell. aber man darf nicht vergessen wie jung tesla noch als autobauer ist.
Ja bitte mehr von und mit Porsche ,Danke für das Tolle Video .VG Oldie👍
Wenn man jetzt noch das Trackpack hätte-viel bessere Bremse(dazu sind auch die Dämpfer anders konfiguriert! ) dazu dann noch ein rundes Lenkrad für JP--wer weiß wo das Model S Plaid dann landen würde 😊 Schönes Video
Knapp hinterm Porsche.
Mit ner Limousine 😂
Roadster wird ein fairer Vergleich, falls der in paar Jahren auftaucht. Glaub der is dann knapp vorne ;)
@@ZaphodTubeSind ja beides Limousinen.
@@ZaphodTubeSind beides Limousinen. Die deutsche ist nur schneller ;-)
@@safakhan3088 fair enough :)
1000 Dank an JP ... Einfach ein cooler Dude.
...und wie dieser Mensch Auto fahren kann, macht mich immer wieder fertig🫠
Was Tesla in den paar Jahren entwickelt hat, gehört finde ich gewürdigt.
Kann man alles kaufen also nichts besonderes! Du lebst halt noch in den 90er Entwicklung wird heutzutage einfach gekauft(Mitarbeiter ectpp)
Dazu kost er auch noch ne Ecke weniger. Währe vielleicht ja interessant wie gut er noch mit Track packet währe (würde trotzdem gegen Porsche verleiten😂)
Porsche ist und bleibt geiler😅
Und ist Technik von vor 3 Jahren. Das Jetzige Plaid kriegt bald einen Modellwechsel. Das hier gezeigte ist aus Juni 2021.
seh ich auch so. hab persönlich 0 bock aufn e auto und wenig interesse daran. Aber der Hate den tesla in unserer Auto Community so immer bekommt haben die 0 verdient.
@@99Lezard99 scau dir mal die reportage:warum das e-Auto sterben musste auf YT an.Ohne Tesla wäre das e auto nie so gekommen und auch wenn Leistung nicht absolut top ist,es ist mit das effizienteste.Du kannst z.b.das model 3performance mit 513Ps mit dem verbrauch eines Renault zoe 136Ps im Alltag fahren,und das laden,die planung,die kosten usw. Sind derzeit konkurentlos.Angenommen du bist unterwegs und fährst schneller als eingeplant,das navi zeigt die Alternative supercharger an,die Auslastung und sogar welcher Tesla noch dorthin unterwegs ist. zudem hat der Wächter modus schon etliche Auto-Kratzer Vandalen erwischt.
Frag Porsche nach einer Überraschung und es kommt was.. gerne mehr. Der Benni ist mit Überraschungen sehr gut habe ich gehört. Unterhalte dich ein bisschen mit JP über das Thema. Oldtimer können die Jungs und neues ebenfalls. Die Kombo passt perfekt
Interessant wäre, den Tesla auf Track-Paket umzurüsten und dann nochmal eine Zeit zu fahren, denn die Reifen und Bremsen werden noch einiges rausholen. Qualität hin oder her aber für den Preis des Tesla bekommst halt nur ein halben Porsche.
Man bekommt ein ganzen Taycan, aber in halt "langsam"
@@monaabbyhamedani917 Ich rede ja nicht von irgendeinem Porsche sondern der hier dargestellte Taycan Turbo GT. Quasi Topmodel vs Topmodel.
Das war ein tolles Video! Danke auch an die Jungs von Porsche!
Ich schließe mich den 99% der Kommentare n...Geile Aktion von Benni & Mayk Dir auch die Möglichkeit zu geben den Porsche mal zu bewegen! Nadine's Reaktion sagt mehr als 1000 Worte!
Aber was mich besonders überrascht hat, war die Rundenzeit vom Tesla! Unglaublich das so eine Limousine im Original Zustand in den Bereich von solch namenhaften Sportwagen performt hat!
P.S. Ich finde das Design vom Tesla eigentlich ebenfalls relativ unspektakulär! ABER Deinen finde ich optisch durch die Modifikationen sehr gelungen! Der steht richtig gut da👌👍👏
Tolles Video, kompetente Beschreibungen, hat Spaß gemacht euch zuzuschaun...Danke an die Porsche Jungs....weiter so
Porsche ist einfach ein Traum. Bei dem Preis wird der neue taycan auch ein Traum für mich bleiben
Haste mal nach gebrauchten Taycan geschaut? Schon echt interessant...
@@weizenobstmusli8232 ja schon, aber für einen Taycan der mir gefällt sind immer noch gut 65-70k fällig. So viel Geld ist nicht mal eben ausgegeben. Gerade im Blick auf die schnelle Entwicklung von Elektroautos und somit dem anhaltenden Wertverlust vom Taycan ist es mir zu viel Geld was in ein paar Jahren weg ist 😅
@@heysterich673 , 60.000 für ein Auto das 160.000 gekostet hat und fast neu ist finde ich mega geil 😄 die nächsten 5 Jahre ist das noch ein cooles Auto. Und mehr als 60k an Wert kannst du nicht verlieren. Da hast mit jedem Neuwagen mehr. Ich finde es interessant. Aber tun würde ich es auch nicht. Viel Geld würde ich jetzt für ein Auto mit Sammlerwert ausgegeben. ZB BMW M mit Handschaltung. Übrigens: einen super Werterhalt haben grad die dicken BMW Diesel wie der M550d. Bis zum Euro 4 Verbot in den Großstädten 😄
@@weizenobstmusli8232 Ja das mit dem jetzigen Preis im Verhältnis zum Neupreis stimmt wohl. Da sind Taycan auf dem Markt die in den letzten 2,5 Jahren jeden Monat 3000€ Wertverlust hatten 😯
Statt so einem 3 oder 4 Turbo 6 Zylinder würde ich immer einen VAG V8 Diesel bevorzugen
@@heysterich673 , den großen VW Diesel bin ich leider nie gefahren. Hätte ich noch große Strecken zu fahren würde ich tatsächlich auch in die Richtung gucken. Finde die BMW Gebrauchtpreise ungerechtfertigt. Ich hatte vor vielen Jahren mal den 335d. Der war schon cool. In nem größeren Auto verhungert der Motor aber etwas. Im 5er fand ich den immer etwas zu flau. Wobei das ganz objektiv betrachtet natürlich mehr als genug Leistung ist 😄
Ab Minute 31:11 - Wie Geil bitte hört sich der Taycan Turbo GT, in verbindung mit dem davor fahrendem Audi 5 Zylinder an. Das müsste man als Sound im Auto einstellen können, mega Geil