Seharusnya tunggu kipas ekstrapen nyala 3 kali buang lagi anginya yg dari baut pembuangan itu biar angin yg terjebak di dalam mesin keluar sempurna om.
Punten om mau tanya,, Apv saya klo sudah jalan jauh temperatur naik hampir ke merah,dan jalanya jadi ndut2n apakah itu yg bermasalah termostatnya?? Soalnya radiator sudah dicuci,oli jg baru di ganti,,,,,,punten om moho petunjuk'y,,,,
Mau nanya bang Mobil apv sy klu sudah panas mesin nya mati sndri pas lagi jalan Trus di star lagi tpi tetap gak hidup Harus di diamkan dlu 2-3 menit bru di star bisa hidup lagii Kira2 msalahnya apa ya Mohon di jawab🙏🙏
Air radiator Sudah di cek berkurang ngga, Kalo air berkurang terus kemungkinan paling head kena,, cek juga kipas radiator muter ngga saat panas,,,, bisa juga harus ganti termostatnya,
Mau tanya bang, kakau APV saua kadang baru jalan sebentar suhu nya naik mau ke H, kemudian turun lagi. kadang naik kadnag turun. Itu penyebab nya apa iya??
Kipas jalan ngga, terus radiator sudah di korok belum, kalo ngga ada selang bawah yang ada penhambatnya, air cepet habis ngga,, pastikan air radiator tidak ada buih kompresi yang bocor,
Trimakasih om mantap tutorialnya
Semoga bermanfaat
Seharusnya tunggu kipas ekstrapen nyala 3 kali buang lagi anginya yg dari baut pembuangan itu biar angin yg terjebak di dalam mesin keluar sempurna om.
Ok makasih infonya
Mantap
Punten om mau tanya,,
Apv saya klo sudah jalan jauh temperatur naik hampir ke merah,dan jalanya jadi ndut2n apakah itu yg bermasalah termostatnya??
Soalnya radiator sudah dicuci,oli jg baru di ganti,,,,,,punten om moho petunjuk'y,,,,
Ya kemungkinan besar termostat nya, ganti yang ori ya, pastikan juga kompresi tidak masuk ke ruang pendiigin
@@BENGKELMOBILWISANGGENI kopresi kemungkinan tidak bocor,soalnya tidak ada gelembung di air radiator
@@BENGKELMOBILWISANGGENI terimakasih om sarannya
Itu lem apa namanya yg di pakai, maaf saya pemula
Lem tribon
Mau tanya pak,,klau Amper mobil APV saya pas di tengah,,,itu over head kah ya,,
Kalo masih di tengah stabil terus ngga naik berati masih aman,
Kalo sampai ke H , itu cek air, jangan sampai over heat yang menyebabkan kerusakan komponen
Mau nanya bg
Air radiator sy cepat habis yg ditangki cadangannya mohon penjelasannya bg
Habis karena di sedot ke radiator, kemungkinan ada kompresi bocor ke radiator cuma masih kecil borcornya,
Dari termostatnya juga bisa
Mau tanya pak , kipas radiator klo mesin nya panas kipas muter trs gak mau berenti itu apa nya ya? Mobil xenia lama 2011
Itu berati mesin masih panas, atau sensor panasnya sudah ngga normal, cek temperatur posisi naik terus ngga, bisa juga karena gejala overheat
Mau nanya bang
Mobil apv sy klu sudah panas mesin nya mati sndri pas lagi jalan
Trus di star lagi tpi tetap gak hidup
Harus di diamkan dlu 2-3 menit bru di star bisa hidup lagii
Kira2 msalahnya apa ya
Mohon di jawab🙏🙏
Air radiator Sudah di cek berkurang ngga,
Kalo air berkurang terus kemungkinan paling head kena,, cek juga kipas radiator muter ngga saat panas,,,, bisa juga harus ganti termostatnya,
@@BENGKELMOBILWISANGGENI air radiator nya gk brkurang dan kipas nya msih normal klu panas tetap hidup
Mau tanya bang, kakau APV saua kadang baru jalan sebentar suhu nya naik mau ke H, kemudian turun lagi. kadang naik kadnag turun. Itu
penyebab nya apa iya??
Air cepet habis ngga, bisa juga dari termostatnya
Kalau air nggak cepat habis. Normal airnya coklat dan masih ada sesuai.
Mau nanya nih bang,, mobil apv tidak di pasang termostat tapi masih over head itu apanya ya??
Kipas jalan ngga, terus radiator sudah di korok belum, kalo ngga ada selang bawah yang ada penhambatnya, air cepet habis ngga,, pastikan air radiator tidak ada buih kompresi yang bocor,
ua-cam.com/video/NpF1GewujcI/v-deo.html
Lihat contoh ngecek nya di link diatas
Itu ngeceknya di kasih termostat ngga bang
Klo g dipasang termostat apakah aman???
Bisa nggak pakai termostat
Bisa saja , tapi efek mesin temperatur selalu dingin,
Ma tmn pq90)l
??