Terima kasih mas Hardi dan pak Taufik, Banyak hal yang bisa kita dapat dari penjelasan di video ini. Ternyata ngerawat mobil kalau tau cara kerja dan fungsi masing² part, kita jadi gak khawatir lagi mengenai perawatan mobil kita. Tentunya asal ada uangnya 😁
Enak bngt ini Chanelnya jelasin... Ane awam mesin aja langsung bisa nyerna tentang overheat.. Jd ane yakin Alhamdulilah mobil ane blm dikatakan overheat dgn penjelasan beliau berdua... Otomatis subscribe nih Chanel... Sukses Om... Ini bengkelnya khusus Nissan aja atau semua mobil om..?
MAA SYAA ALLAH.... BARAKALLAH...‼️ PAKET KOMPLIT....‼️ MAS, PAKET PENJELASAN INI BISAKAH ato SAMAKAH UNTUK MOBIL LAIN, SEPERTI XENIA DLL, TRIMS MAS, SEMOGA BERBUAH PAHALA, AAMIIN
Mantap Penjelasannya mas,, izin bertanya kalau mobil dibawa jlan ac hidup langsung suhunya naik, sedangkan kalau ac off temperatur normal lagi, dicek Air radiator normal tk berkurang, fan hidup, semua ok,, kira2 apa y mas penyebabnya,, mohon di jawab mas
om @AHA Pedia, edukasinya bermanfaat sekali. Ini saya ada kasus overheat, reservoir nya coolant ada tapi saat di buka radiatornya kosong coolantnya. Radiatornya tidak ada karat. Apakah thermostat yg problem atau water pump atau kebocoran radiator?
@@AHAPedia tutup radiatornya msh aman saya tekan2 msh berfungsi, pas dingin air dari reservoirnya tidak jalan ke radiator. Air di radiatornya jd habis.
Salam.sejahtra om sehat selalu...izin tanya switch temperatur...posisi mobil nyala sampai 15menit lebih tp kipas tidak hidup..of ac...tetapi ketika dicabut kabelnya automatis lngsng hidup kipas...apakah menandakan switch bermasalah..tks..upper tank juke sy soalnya retak akibat pans mesin .
Assalamualaikum wr.wb. Numpang nanya gan, sy pnya mbil innova bensin 2004.. ketika temperatur naik d atas normal ketika ac di nyalakan posisi jln mcet ketika ac di matikan temperatur normal.. Nah itu masalahnya apa gan ? Mhon penjelasannya.. Sy baru ganti oli visco nya.. Selain itu apakah ada lg ? Thermostat atau radiator mampeut atau tutup radiatornya ? Kalau tutup radiatornya bgus soalnya karet2 nya msh utuh & tdk berkarat.. mhon jawabannya ya. smoga shat slalu & sukses amin yra.. slm kenal otomotif Benny
sy pengguna serena c24 baru, hawa panas yg keluar dri ruang mesin panasnya beda dri mobil lain. tp utk jarum temperatur menunjukan gak smpk di tengah. apakah seperti itu normal atau ada kendala?
Tanya dong mas Hardi, terkait dg suka naik temperatur kami dinfoin kalo tekanan kompresi nyeberang ke cooling sistem, Kipas kanan kiri berputar..itu kalo dijelaskan dg bahasa sederhana gimana dan solusinya?
kalau temperatur naik selama batas wajar gak menyampai 3/4 lebih masih dalam kondisi normal, jika di temukan overheat coba lakuin pengecekan kipas radiator, air radiator, kondisi visual dari kebicoran di selang2 radiator dan radiator
Mas, mau tanya Kalau posisi distater pagi hari ga muncrat, ga ada gelembung, tp air berkurang, itu masalah dimana ya? Kondisi radiator dicek bengkel kisi kisinya ga rembes
Assalamualaikum om.. Ijin bertanya.. Mobil saya nissan livina xgear 2011, saya sudah ganti packing kop, thermostat, waterpump dan bersihin radiator.. Tapi masih saja air radiator meluap dan overheat mesin, saran nya dong om??
Boleh bertanya untuk mas Hardi Mas kl mobil over head ato turun mesin.. apakah tdk bisa digunakan.. lg dgn maksimal.. ato bagai mana cara mengunakan agar tdk mengalami turun mesin lg
Mbl March saya kmren bermasalah di Lou overhead, dia idup trus mati lagi, ada sekitar 3 kali, sebelumnya mobil parkir, dihidupkan ac suhu anget, lalu ga lama ada bau yg dikeluarin oleh ac, setelah sampe rmh saya cek di tempat cadangan air radiator masih ada, tp saya isi coolant di radiator utama abis 1 ltr, kaya nya sih kurang, besok mau di cek seberapa abis radiator nya, kira2 itu gmn ya mas?
Salam kenal..saya mau bertanya dan butuh info..untuk cara pengcekan motor kipas radiator dalam kondisi baik atau tidak’nya?? mobil saya nissan serena c24 tahun 2011,dalam kondisi mobil tidak menggunakan ac motor kipas radiator saya menyala keduanya dalam putaran hi-speed jd tidak ada low-speed,sama seperti jika saya menggunakan ac. itu pun jika mobil saya panasin dirumah bukan dijalan.. Pertanyaan saya apa motor kipas saya dalam keadaan baik atau tidak?? Terimakasih mohon infonya…
Om @Aha Pedia mohon untuk jawab, mobil nissa march manual 2011, kipas radiator nyala ketika AC nyala, tp kalau AC off kan, kipas radiator ga nyala, apakah normal?
Om @AhaPedia , mobil nissan march 2011 kami ta coba ke track nanjak, dan AC di matikan, tiba tiba selang beberapa menit temperatur naik, menepi sebentar, lalu kami cek d reservoir pd masih aman, kmduian kami jalan lagi dengan menyalakan AC, selang beberapa menit AC tidak dingin tiba dan temperatur muncul lagi, selang beberapa menit kembali, AC tiba tiba djnginn kembali, lalu temperatur hilang lgi, sebenernya ini penyebabnya apa yah om, kamui udah stress om, pdhal motor fannya sudah ganti om baru.. Mohon kiranya om part apa yang harus d ganti biasanya penyakit si march ini, nuhun om, semoga berkah
Mas Adi saya pak Eko mau tanya mobil saya Suzuki Baleno 2003 metik ada keluhan kipas AC tidak bisa mati otomatis dan kalu jalan macet dan tanjakan AC kadang tidak dingin /ngebleng sebentar dan kembali dingin ini karena apa ya mas mohon penjelasan mungkin apa yg harus saya ganti trimakasih
Bang saya mau tanya seputar temperatur , di mobil lancer dangan dohc Yg sy rasakan ketika berkendara kalo uda panas dipake macet2n ,ko malah rpm nya seperti turun ,padahal ac tidak di nyalakan . Kira2 apanya ya ,apa ada permasalahan di seputar sirkulasi radiator,waterpump,dan thermostat Ai radiator selalu berkurang ,tapi lari nya ke reservoir ,bukan bocor .
Mas...livina saya habis ganti waterpump kok ada suara tek2 kayak mesin diesel ya mas. Trus mesinya juga malah tetep overheat. Itu kira2 apanya ya mas??
Ijin bertanya mas,,untuk mobil model lama seperti taruna itu kan waktu start mesin kipas radiator langsung nyala mas. Tidak seperti sistem mobil sekarang, itu bagaimana...terus saya gak tau mobil kami pakai termostat atau tidak?..untuk area kudus..njenengan ada rekomendasi bengkel radiator seperti aha pedia tidak?
Thermostat tetap pakai mas tp bysanya model lama yg gak pakai by pass valve, wajib cek rutin kipas dan coolant yg bagus tp yg spec bysa aja mas jgn pakai air agar kondisi mesin tetap normal
Mas Hardi luar biasa, Btw mau nanya Mas, mobil saya Nissan March 2011 Matic, kalo sy injak rem, indicator persneling di layar dashboard suka ilang, dan kadang2 tuas persneling sdh di pindah misalnya dr R ke D, tp indicator persnelingnya tdk berubah msh ttp di R. Itu kira2 apa yaa penyebabnya Mas?? Terima Kasih sebelumnya Mas.
Maaf mas numpang tanya, kmren mbil saya air di tabung reservoir radiator mendidih & keluar,,kemudian radiator bersihkan/bilas, setelag 2 hari terjadi lagi,,saya buka tutup radiator ada karet yg hilang di bgian tutupnya,,apakah itu yg membuat air kembali mendidih & keluar lgi ? Lalu saat mbil di panaskan di pagi hari selang dri raditor ke tbung reservoir itu pnas apakah normal/tidak ?
Mf bangku.pertanyaan meleset. Kalo tanda top yang terdapat di roda gila sudah di rubah.apakah top di nokn as Nya otomatis ikut di rubah? Misalnya posisi top satu dan empat.terimakasih wassalam.
Mas... Mobil saya setiap di Atas 60 km /jam. keluar tanda Thermostat merah. Tp air gak berkurang. Saya bawa ke bengkel radiator katanya masuk angin . Bener gak ?
mau taya kl selang air radiator arah heater ke kabin itu bypass efek buruk apa?....kl seandaiya ga usah bypass ditutup aja bisa tidak atau ada tekanan ga boleh tutup?...
lebih baik di bypass pak takutnya kalau saluran di buntu menghambat sirkulasinya. kalau efek yg di timbulkan cuma menonaktifkan fungsi dari heater itu sendiri
Mau tanya om...misalkan pernah Overheat tapi sdh dperbaiki dbengkel langganan ,apkah masih aman buat perjalanan jauh katakan lah 300km terimakasih jwban nya skses ya
kalau sudah diperbaiki aman aman saja om, tetapi tetap harus memantau kondisi mesinya, seperti : kipas radiator,volume coolant radiator dan kondisi oli mesin dan oli transmisinya
Bang,saya ada Toyota rush thn 2008,klu habis dipakai panel water temperatur sering problem nggak mau mentok turun ,apa ada masalah dipanel atau sensornya,makasih sblmya,
sebelum masuk ke ecu, coba dipastikan socket / sambungan kabel yang masuk ecunya di pastikan terlebih dahulu dalam kondisi baik Pak . saran untuk kasus ini ke bengkel spesialis toyota / dealer resmi / ke bengkel yang biasa melakukan perbaikan electroic engineering . jika memang kasus terkerucut ke ecu maka coba ecu dilakukan service, mungkin ic controlnya mati
Mohon maaf om karena kesibukan kita dibengkel tidak bisa semua pertanyaan di youtube bisa kita jawab. Jika ada dan perlu ditanyakan bisa juga via wa ada deskripsi aha motor. Silahkan mampir
Maaf bp yg Ahlih Mobil Nisan Saya punya Infiniti 2001 pas ganti Air Radiator malah Temperatur Naik sampe foll. Moho Solusinya pak atau saya ke Bengkel dimana Alamatnya pa. Tks.
btw tks utk knowledge nya soal kurang oli pun bisa menjadi penyebab over heat, ilmu baru. fyi alhamdulillah cyl head msh sehat, hanya upper tank nya aja yg crack. air radiator gak nyembur saat pertama cranking n gak ada gelembung udara setelah water pump membuka. setelah ganti upper tank, semoga gak muncul masalah lanjutan namun engine check masih melotot gak mau padam. saat ini sdg coba tutorial AHA Pedia soal reset DTC/engine check manual. tks om
Tanya dong mas Hardi ... Saya baru ganti termostat ... Mobil sudah dua hari tidak saya nyalakan.. ketika saya nyalakan beberapa menit fan radiator hidup dan saya pegang selang radiator atas panas tetapi selang radiator bawah dingin... Kemudian AC saya hidup kan tidak dingin saya lihat temperatur lama kelamaan naik hampir ke garis merah kemudian mesin saya langsung matikan. Lalu saya langsung pegang selang radiator bawah masih dingin.. setelah kurang lebih 10 menit selang radiator bawah saya pegang lagi baru panas kemudian mesin saya hidup kan kembali saya lihat temperatur normal dan AC juga dingin.. yg saya tanyakan apa ada bagian mesin yang rusak om..?
Mas Hardi, mau tanya klo saat kita berkendara rpm 3000 dn di 80-90kpj temperatur normal, tp klo kita jalan di atas 100kpj di rpm 4000-5000,setelah jalan sekitar 60km, temperatur naek, radiator sudah di korok, tutup radiator di ganti baru, tp kok masih begitu ya,, dan yg terakhir busi no 2 sampe mati, mobil nyendat2, ganti busi normal lagi, yg saya mau tanya apakah masalahnya yg saya alami bersumber dari packing cylinder head yg bocor atau dari yg laen mas Hardi,, mohon bantuannya unit saya avanza vvti manual 2006,terima kasih atas jawaban dan bantuannya mas Hardi.
@@AHAPedia mas Hardi, klo mengetahui packing cylinder head lewat gelembung tu gmn..?soalnya saya buka vidio2 mas Hardi sebelumnya yg mengulas tentang over head yg disebabkan packing head bocor masih belum ngerti, klo saya compare saya vidio dari sumber laen di youtube, klo ada gelembung waktu panas temperatur, iti kan sifat air yg mendidih saat terjadi panas dimesin, klo waktu dingin klo di starterpun air radiator tidak muncrat sampai tinggi mas, mohon pencerahannya mas.. Matur suwun... 🙏
Mas, mohon bahas temperatur overheat itu diangka berapa? krna mobil2 skrg kan byk yg gk pake Gauge lg, tp indikator merah saja klo sudah overheat, saya pake display tambahan digital, jd takut2 kalo temperatur sudah diatas 100. mohon jawabannya Mas
@@AHAPedia saya paket hyundai getz matic Mas, saat panas terik, angka temperature nya bisa sampe 105, tp indikator overheatnya gk nyala. bingung kendalanya dmn, Radiator OK selang baru tidak ada yg bocor oli gk kecampur coolant, packing deksel aman, pake termostat baru. motor fan baru. kira2 apa lagi yg musti di cek y Mas? 🙏🙏 trims sblumnya Mas
Yg bikin saya suka dr chanel ini,klo jelasin sangat detil dan mudah di mengerti.
Terimakasih Pak Kabut P.L semoga ilmu yang sedikit ini memberikan tambahan ilmu saat diperluakan darurat
Sangat baik penjelasannya,, simak sampe abis,, wlo bkn mekanik tp saya tertarik tuk mengetahui kondisi bagian bagian dan dn temannya
Meskipun mobilku Honda tapi gak ketinggalan tetap nyimak terus videonya 👍🏻👍🏻👍🏻
Terimakasih Om Haryadi, semoga tetap bermanfaat meskin beda merek contoh unit nya ya Om
Terima kasih... Penjelasan luar biasa. Ilmu mengandung daging
Ilmu yg sangat bermanfaat , trimakasih @AHAPedia
Terimakasih Om Anggit
Mudah mudah barokah panjang umur nambah rezeki mas hardi.
saya kuga lg ada masalah sama temperatur radiator cepet panas
Makassar hadir pantau pergerakan Mas Hardy dan pak taufiq
Terima kasih sudah menonton dan mendukung chanel kami
Semoga bermanfaat.
Tks infonya Mas Hardi dan Pak Taufik.
Siap Om Jimmy, terimakasih sudah komen dan support aha Pedia
Terimakasih sharing nya....Mas...! Bermanfaat...!! Salam sehat selalu....👍😀😀
Aamiin, rangkuman dari persoalan temperatur naik om
Penjelasannya jelas,tepat,akurat. 👍👍👍
Sukses dan semangat selalu
Aamiin, terimakasih bang Sakir, semoga video ini bisa menambah pengetahuan kita tentang penyebab overheat
Mantap jelas lengkap..makasih mas Hardi..smg sukses sll buat AHApedia & team..salam dari madura
Aamiin, terimakasih Pak Hamid, liburan mampir ke Jogja ya Pak bisa ke bengkel
@@AHAPedia insyaAllah🤲🏻
Pengalaman saya Motor Fan.nya hanya Low Speed akhirNya Temperatur Naik saat macet, smpai Air Radiator Mluber.
Barakallah Mas Hardi, Pak Taufiq, dan AHA Pedia... Selalu nambah ilmu nonton Chanel ini... Sukses selalu... 👍👍👍
Terimakasih Pak Endri, Jazakallah Khiar Pak, semoga ilmu yang sedikit ini berguna saat dibutuhkan nanti
@@AHAPediaom idealnya termostat ganti itu brp THN y
Setiap penjelasan disampaikan detail..seperti sedang mendengarkan mata kuliah dari dosen..mantap mas, salam dari bekasi
Terimakasih Om🙏🙏🙏
MaasyaAllah tabarakallah Mas Hardi..terima service mobil honda stream ga mas?🙏
Terima kasih mas Hardi dan pak Taufik, Banyak hal yang bisa kita dapat dari penjelasan di video ini. Ternyata ngerawat mobil kalau tau cara kerja dan fungsi masing² part, kita jadi gak khawatir lagi mengenai perawatan mobil kita.
Tentunya asal ada uangnya 😁
Terima kasih sudah menonton dan mendukung chanel kami
Semoga bermanfaat.
Mantap , terimakasih ilmunya penjelasannya mudah di pahami👍👍👍
Terima kasih kembali Kang Nana
Enak bngt ini Chanelnya jelasin...
Ane awam mesin aja langsung bisa nyerna tentang overheat..
Jd ane yakin Alhamdulilah mobil ane blm dikatakan overheat dgn penjelasan beliau berdua...
Otomatis subscribe nih Chanel...
Sukses Om...
Ini bengkelnya khusus Nissan aja atau semua mobil om..?
Terima kasih Om
Penjelasanya bagus mudah d mengerti, praktek perbaikan dan penggantian minim,, hapir semuanya teori penjelasan
Jelas dan mantap...good job...🙏🙏
terima kasih kembali,sudah menonton dan mendukung chanel kami
Terima kasih pencerahan oleh formen
Terimakasih kembali om Hakim
Mantapp. Selalu informatif
Siap Om, mampir ke bengkel Om
Siap pakk
Mantabbb mas Hardy..👍👍👍
Sehat selalu mas Hardi
Mas Hardi orang baik rejeki yahh pasti baikk maksihh ilmu yahh
Aamiin Ya Rabb, semoga Pak Ramdan apriana juga selalu dalam kebaikan dan kesehatan
MAA SYAA ALLAH.... BARAKALLAH...‼️
PAKET KOMPLIT....‼️
MAS, PAKET PENJELASAN INI BISAKAH ato SAMAKAH UNTUK MOBIL LAIN, SEPERTI XENIA DLL, TRIMS MAS, SEMOGA BERBUAH PAHALA, AAMIIN
Semoga bermanfaat om
Andai mas nya bengkel di jkt. Pasti saya langsung main ke bengkel...
Iya Pak Eko, blm buka cabang di JKT, semoga bisa membuka cabang di JKT Pak
Mantap Penjelasannya mas,,
izin bertanya kalau mobil dibawa jlan ac hidup langsung suhunya naik, sedangkan kalau ac off temperatur normal lagi, dicek Air radiator normal tk berkurang, fan hidup, semua ok,, kira2 apa y mas penyebabnya,, mohon di jawab mas
Tambah ilmu lagi di AHA Pedia.. request juga dunk bang.. Perlu gk sih sebenarnya setiap penggantian oli wajib dilakukan Engine Flush?? Terimakasih..
Ops... matap ini tema nya Kak Nuraini, siap kami rancang buat minggu depan ya
@@AHAPedia ok.. ditunggu ya bang ulasannya.. terimakasih 🙏
Mas kenapa mobil Terios saya hawa panas nya tidak terbuang.kalo di ttup kap mesin panas tapi kalo kap mesin di buka mesin normal.makasih mah hardi
Mobil viscofan, tambahi extrafan elektrik mas, 😄 seperti mobil saya, dobel. Aman.
mantap om
Hadir Saudaraku sukses mantap
Siap Om.... semoga bermanfaat Om... salam dari Jogja
om @AHA Pedia, edukasinya bermanfaat sekali. Ini saya ada kasus overheat, reservoir nya coolant ada tapi saat di buka radiatornya kosong coolantnya. Radiatornya tidak ada karat. Apakah thermostat yg problem atau water pump atau kebocoran radiator?
Tutup radiator sehat om? Pas dingin airnyaa mau ngalir ke radiator tidak?
@@AHAPedia tutup radiatornya msh aman saya tekan2 msh berfungsi, pas dingin air dari reservoirnya tidak jalan ke radiator. Air di radiatornya jd habis.
@@YH-sb6jm katup kecilnya vakum di tutup radiator mau balik pas ditarik om?
@@AHAPedia gak bisa di tarik...bisanya di tekan lalu balik ke posisi awal
Saya baru nglamin ni om. baru nyalain 15 mnit temperatur langsung naik stengah lebih.
Assalamu'alaikum mas, mau nanya penyebab temperatur naik turun di mobil proton Gen 2 , ituh penyebab nya karena apa mas?
Salam.sejahtra om sehat selalu...izin tanya switch temperatur...posisi mobil nyala sampai 15menit lebih tp kipas tidak hidup..of ac...tetapi ketika dicabut kabelnya automatis lngsng hidup kipas...apakah menandakan switch bermasalah..tks..upper tank juke sy soalnya retak akibat pans mesin
.
Brush motor fan normal nya aus di berapa kilometer om hardi ?
Assalamualaikum wr.wb.
Numpang nanya gan, sy pnya mbil innova bensin 2004.. ketika temperatur naik d atas normal ketika ac di nyalakan posisi jln mcet ketika ac di matikan temperatur normal.. Nah itu masalahnya apa gan ? Mhon penjelasannya.. Sy baru ganti oli visco nya.. Selain itu apakah ada lg ? Thermostat atau radiator mampeut atau tutup radiatornya ? Kalau tutup radiatornya bgus soalnya karet2 nya msh utuh & tdk berkarat.. mhon jawabannya ya. smoga shat slalu & sukses amin yra.. slm kenal otomotif Benny
sy pengguna serena c24 baru, hawa panas yg keluar dri ruang mesin panasnya beda dri mobil lain.
tp utk jarum temperatur menunjukan gak smpk di tengah.
apakah seperti itu normal atau ada kendala?
Mau tnya mas hardi. Mana yg bagus untuk livina paking kop besi atau asbes
dikarenakan kompresi livina besar maka sebaiknya gunakan paking berbahan plat jangan asbes, agar lebih awet
Sehat selalu👍
Tanya dong mas Hardi, terkait dg suka naik temperatur kami dinfoin kalo tekanan kompresi nyeberang ke cooling sistem, Kipas kanan kiri berputar..itu kalo dijelaskan dg bahasa sederhana gimana dan solusinya?
kalau temperatur naik selama batas wajar gak menyampai 3/4 lebih masih dalam kondisi normal, jika di temukan overheat coba lakuin pengecekan kipas radiator, air radiator, kondisi visual dari kebicoran di selang2 radiator dan radiator
Mas. Untuk Radiator selain air coolant, Apakah betul air AC lebih bagus dari pada air mineral atau air sumur?
Sy test air AC ternyata membuat berkarat...coba test paku rendam air AC 2-3 hari berkarat...
Ijin nanya ms....
Mbil kijang lgx th '99 bensin, kalo ac di hidupkan temperatur lgsung naik, solusinya apa ms...??
Terimakasih
Mas klu air colaent pakai top 1 untuk avansa aman ndk mas?
Bang mau nanya . Mobil gran mx . Klw di nyalain ac ko berkurang ya air yg ada di tampungan nya sekitar 1 cm dalam waktu 4 harian
dari kata ooooh kita bisa tau ya om topik 🤭🤭🙏
Bner om, itu pemanis konten om, klo nggak gitu terlalu datar hehe
Bosku mas hardi
Tempratur mobil naik dominan dari mslh air atau mekanikalnya 🙏
nggak bisa diterawang om, tapi harus diperiksa secara objective, apakah ada gejala air coolan berurang atau tidak
@@AHAPedia mksh bosku
Sy paham .
Dilain hari bila perlu tlg bantu aku 💜
Drivebelt apkah sama dengn timingbelt mas?
Mas, mau tanya
Kalau posisi distater pagi hari ga muncrat, ga ada gelembung, tp air berkurang, itu masalah dimana ya? Kondisi radiator dicek bengkel kisi kisinya ga rembes
Mas mobil saya pajero V6.
Baru nyalain 15 menit temperaturnya naik kaya jam 9...dan manipolnya ikut panas juga....🙏 Mohon penjelasan!
Izin tanya pak toupik mohon di jawab .klu kipas radiator nya sudah oleng apa nya yg harus di perbaik in.terimah kasih 🙏🙏🙏🙏
bisa dari kisi kisi kipasnya,bisa juga dari motor nya om
Yang susah monitor kayak mobil GL indikator Suhunya cuma merah sama biru saja 😅
Siang mas,,mbl Avanza sy 2015, ad bunyi nging....dibagian water pump, kira2 aman atau tdk🙏🙏mohon ilmunya🙏🙏
itu water pumpnya bunyi bearingnya, , di ganti aja om
@@AHAPedia siap🙏trimakasih atas ilmunya🙏🙏
Assalamualaikum om.. Ijin bertanya.. Mobil saya nissan livina xgear 2011, saya sudah ganti packing kop, thermostat, waterpump dan bersihin radiator.. Tapi masih saja air radiator meluap dan overheat mesin, saran nya dong om??
Periksa kondisi kepala silinder, gasket dan blok mesin om, pastikan kompresi tidak bocor
Temperatur suka turun di antara3/4 , 1/2 apa lagi kalau hujan temperatur sukaturu, apa ada masalah?
Mas letak posisi saringan bensin cemburu 2.4 dmn yah?
bisa diulang pak pertanyaanya?
Boleh bertanya untuk mas Hardi
Mas kl mobil over head ato turun mesin.. apakah tdk bisa digunakan.. lg dgn maksimal.. ato bagai mana cara mengunakan agar tdk mengalami turun mesin lg
Mobil saya grand max pickup.. medanya daerah tambang berlumpur dan mendaki
Msh bisa, malah udh kyk mesin baru lgi,
Seudah turun mesin sktr 6bln/ 2000km cb cek ttup radiator ada korosi g, rajin nguras radiator ajah,
Mas mau tanya, kijang lgx diesel kunci baru di on kan, jarum temperatur mentok ke H
coba cek panel indikator nya error itu
Mbl March saya kmren bermasalah di Lou overhead, dia idup trus mati lagi, ada sekitar 3 kali, sebelumnya mobil parkir, dihidupkan ac suhu anget, lalu ga lama ada bau yg dikeluarin oleh ac, setelah sampe rmh saya cek di tempat cadangan air radiator masih ada, tp saya isi coolant di radiator utama abis 1 ltr, kaya nya sih kurang, besok mau di cek seberapa abis radiator nya, kira2 itu gmn ya mas?
Brp derajat klo disebut overheat mas?
Apa kah boleh menambah kipas tambahan di depan enjin ?
Salam kenal..saya mau bertanya dan butuh info..untuk cara pengcekan motor kipas radiator dalam kondisi baik atau tidak’nya?? mobil saya nissan serena c24 tahun 2011,dalam kondisi mobil tidak menggunakan ac motor kipas radiator saya menyala keduanya dalam putaran hi-speed jd tidak ada low-speed,sama seperti jika saya menggunakan ac. itu pun jika mobil saya panasin dirumah bukan dijalan..
Pertanyaan saya apa motor kipas saya dalam keadaan baik atau tidak??
Terimakasih mohon infonya…
Normalnya ada low speed om, perlu diperiksa ini yang Idak std motornya atau ada masalah di sistem pendinginan
Om @Aha Pedia mohon untuk jawab, mobil nissa march manual 2011, kipas radiator nyala ketika AC nyala, tp kalau AC off kan, kipas radiator ga nyala, apakah normal?
Bisa jadi normal om
Om @AhaPedia , mobil nissan march 2011 kami ta coba ke track nanjak, dan AC di matikan, tiba tiba selang beberapa menit temperatur naik, menepi sebentar, lalu kami cek d reservoir pd masih aman, kmduian kami jalan lagi dengan menyalakan AC, selang beberapa menit AC tidak dingin tiba dan temperatur muncul lagi, selang beberapa menit kembali, AC tiba tiba djnginn kembali, lalu temperatur hilang lgi, sebenernya ini penyebabnya apa yah om, kamui udah stress om, pdhal motor fannya sudah ganti om baru.. Mohon kiranya om part apa yang harus d ganti biasanya penyakit si march ini, nuhun om, semoga berkah
Mas Adi saya pak Eko mau tanya mobil saya Suzuki Baleno 2003 metik ada keluhan kipas AC tidak bisa mati otomatis dan kalu jalan macet dan tanjakan AC kadang tidak dingin /ngebleng sebentar dan kembali dingin ini karena apa ya mas mohon penjelasan mungkin apa yg harus saya ganti trimakasih
Mungkin termostat rusak, pak
Bang saya mau tanya seputar temperatur , di mobil lancer dangan dohc
Yg sy rasakan ketika berkendara kalo uda panas dipake macet2n ,ko malah rpm nya seperti turun ,padahal ac tidak di nyalakan . Kira2 apanya ya ,apa ada permasalahan di seputar sirkulasi radiator,waterpump,dan thermostat
Ai radiator selalu berkurang ,tapi lari nya ke reservoir ,bukan bocor .
Ijin tanya. Ect livina pada suhu berapa mulai menghidupkan blower high speed
kurang lebih sekitar 94 derajat celcius
@@AHAPedia terima kasih infonya
tanya mas hardi.misal air radiator beda warna dicampur gmn?
Kalau aphere temperatur ga jalan..kira2 apanya yg rusak mas..mesin ga pernah overhate..mobilnya xtrail..t30
coba cek socket dari sensor temperaturnya om yg sebelah kanan head deket pipa radiator
Durasi kipas radiator mulai memutar dari mesin awal stater berapa mas?
(Dari mesin dingin ke panas)
Pngen service.akibat oper head
Siap Om, mampir ke AHA Om, g.page/ahamotorjogja?share
Kalo ampar panas gak mau naik apa yang harus di cek bang kipas radiator masih pungsi
mas Hardi, untuk tutup radiaotor teana itu spesifikasinya brp? 137atau 118 atau 108 Kpa? mau beli takut salah spek mas. trimksh sblmnya...
122,3 - 151,7 kpa
limitnya 108 kpa om
Mas...livina saya habis ganti waterpump kok ada suara tek2 kayak mesin diesel ya mas. Trus mesinya juga malah tetep overheat. Itu kira2 apanya ya mas??
Ijin bertanya mas,,untuk mobil model lama seperti taruna itu kan waktu start mesin kipas radiator langsung nyala mas. Tidak seperti sistem mobil sekarang, itu bagaimana...terus saya gak tau mobil kami pakai termostat atau tidak?..untuk area kudus..njenengan ada rekomendasi bengkel radiator seperti aha pedia tidak?
Thermostat tetap pakai mas tp bysanya model lama yg gak pakai by pass valve, wajib cek rutin kipas dan coolant yg bagus tp yg spec bysa aja mas jgn pakai air agar kondisi mesin tetap normal
Mau Tanya Mas apakah smua kipas mobil nissan sistemnya low speed dah high speed?
untuk nissan march dan datsun tidak ada dia langsung highspeed
Nanya om, kecepatan diatas 120 overheat. Tks
Radiator sehat om?
Saya hadir dari Batam mas
Terima kasih sudah menonton dan mendukung chanel kami
Semoga bermanfaat.
Mas Hardi luar biasa,
Btw mau nanya Mas, mobil saya Nissan March 2011 Matic, kalo sy injak rem, indicator persneling di layar dashboard suka ilang, dan kadang2 tuas persneling sdh di pindah misalnya dr R ke D, tp indicator persnelingnya tdk berubah msh ttp di R.
Itu kira2 apa yaa penyebabnya Mas??
Terima Kasih sebelumnya Mas.
bisa dari PNP switchnya yg di transmisi
@@enoaha169 tq infonya, nnti mau d check
Maaf mas numpang tanya, kmren mbil saya air di tabung reservoir radiator mendidih & keluar,,kemudian radiator bersihkan/bilas, setelag 2 hari terjadi lagi,,saya buka tutup radiator ada karet yg hilang di bgian tutupnya,,apakah itu yg membuat air kembali mendidih & keluar lgi ?
Lalu saat mbil di panaskan di pagi hari selang dri raditor ke tbung reservoir itu pnas apakah normal/tidak ?
Mas Hardy ini bengkelnya dmn siy. Mau kpn2 senggol mobil aq dong ...😂😂😂
Di sini om , AHA MOTOR JOGJA | Bengkel Spesialis Nissan - Ringroad Jombor
0812-2550-3467
maps.app.goo.gl/TyunFdf6cx6ES4946
Mf bangku.pertanyaan meleset.
Kalo tanda top yang terdapat di roda gila sudah di rubah.apakah top di nokn as Nya otomatis ikut di rubah?
Misalnya posisi top satu dan empat.terimakasih wassalam.
pasti ada perubahan gan
Mas... Mobil saya setiap di Atas 60 km /jam. keluar tanda Thermostat merah. Tp air gak berkurang. Saya bawa ke bengkel radiator katanya masuk angin . Bener gak ?
mau taya kl selang air radiator arah heater ke kabin itu bypass efek buruk apa?....kl seandaiya ga usah bypass ditutup aja bisa tidak atau ada tekanan ga boleh tutup?...
lebih baik di bypass pak takutnya kalau saluran di buntu menghambat sirkulasinya. kalau efek yg di timbulkan cuma menonaktifkan fungsi dari heater itu sendiri
Kalau misalkan mesin Uda panas terus penutup radiator di buka itu ada gelembung gelembung keluar.mohon petunjukx
ijin tnya mas,mbil sy kdng overheat kdng normal,radiator,waterpump,trmostat smua baru,pipa radiator smua normal aj,buang angin palsunya sprti busa,unit luxio,mkc mas
coba di bleeding dulu atau di buang anginnya sampai busanya hilang om
Mau tanya om...misalkan pernah Overheat tapi sdh dperbaiki dbengkel langganan ,apkah masih aman buat perjalanan jauh katakan lah 300km terimakasih jwban nya skses ya
kalau sudah diperbaiki aman aman saja om, tetapi tetap harus memantau kondisi mesinya, seperti : kipas radiator,volume coolant radiator dan kondisi oli mesin dan oli transmisinya
Trmaksih info ny om
Bang,saya ada Toyota rush thn 2008,klu habis dipakai panel water temperatur sering problem nggak mau mentok turun ,apa ada masalah dipanel atau sensornya,makasih sblmya,
coba di bandingkan sama rush yg lain pak sama apa ga
Ijin tanya om.. klo untuk mesin diesel pajero sport 2013 itu suhu maksimalnya berapa om? Rangenya berapa? Terimakasih 🙏
sebelum masuk ke ecu, coba dipastikan socket / sambungan kabel yang masuk ecunya di pastikan terlebih dahulu dalam kondisi baik Pak
.
saran untuk kasus ini ke bengkel spesialis toyota / dealer resmi / ke bengkel yang biasa melakukan perbaikan electroic engineering
.
jika memang kasus terkerucut ke ecu maka coba ecu dilakukan service, mungkin ic controlnya mati
@@AHAPedia ngga ada masalah sih di mobilnya.. cm pengen tau saja range nya untuk suhu optimalnya berapa?
Yang di jawab hanya pujian oleh admin , kalau pertanyaan teknis tidak di jawab sama sekali , ini konten pure hanya cari VIEWERS
Mohon maaf om karena kesibukan kita dibengkel tidak bisa semua pertanyaan di youtube bisa kita jawab. Jika ada dan perlu ditanyakan bisa juga via wa ada deskripsi aha motor. Silahkan mampir
Maaf bp yg Ahlih Mobil Nisan Saya punya Infiniti 2001 pas ganti Air Radiator malah Temperatur Naik sampe foll. Moho Solusinya pak atau saya ke Bengkel dimana Alamatnya pa. Tks.
Kami di Sleman Yogyakarta om, alamat lengkap ada di Maps Aha Motor Yogyakarta
Bang Terrano sy keluar asap putih meskipun di panasi pagi hari, kira" apanya mohon petunjuk 🙏🏻
7:31 kejadian di L11 gw 😢
Ikut sedih om
btw tks utk knowledge nya soal kurang oli pun bisa menjadi penyebab over heat, ilmu baru.
fyi alhamdulillah cyl head msh sehat, hanya upper tank nya aja yg crack. air radiator gak nyembur saat pertama cranking n gak ada gelembung udara setelah water pump membuka.
setelah ganti upper tank, semoga gak muncul masalah lanjutan namun engine check masih melotot gak mau padam.
saat ini sdg coba tutorial AHA Pedia soal reset DTC/engine check manual. tks om
Tanya dong mas Hardi ... Saya baru ganti termostat ... Mobil sudah dua hari tidak saya nyalakan.. ketika saya nyalakan beberapa menit fan radiator hidup dan saya pegang selang radiator atas panas tetapi selang radiator bawah dingin... Kemudian AC saya hidup kan tidak dingin saya lihat temperatur lama kelamaan naik hampir ke garis merah kemudian mesin saya langsung matikan. Lalu saya langsung pegang selang radiator bawah masih dingin.. setelah kurang lebih 10 menit selang radiator bawah saya pegang lagi baru panas kemudian mesin saya hidup kan kembali saya lihat temperatur normal dan AC juga dingin.. yg saya tanyakan apa ada bagian mesin yang rusak om..?
Bisa di cek radiatornya buntu apa tidak om
Numpang nanya om klo di temperatur di angka 100 nyembur itu apanya om
Mas klo tutup radiator rusak pernya malah lentur banget dari barunya,itu jg bs menyebabkan overheat tiba2 gak?
lebih pastinya bisa di cek dengan radiator cap tester pak
kl tutup radiator di buka ada tekanan udara dr dlm dan air radiator sedikit berkurang masalahnya ada di mana ya pak ?
Apa sebab air radiator masuk ke reservoir sampai melebihi batas
Maaf Om mw tanya arti atau singkatan AHA apa yah heheheheh😊😊😊😊😊
Biar gampang di inget bang,,hehehe
Sebenarnya ga ada arti
Mas Hardi, mau tanya klo saat kita berkendara rpm 3000 dn di 80-90kpj temperatur normal, tp klo kita jalan di atas 100kpj di rpm 4000-5000,setelah jalan sekitar 60km, temperatur naek, radiator sudah di korok, tutup radiator di ganti baru, tp kok masih begitu ya,, dan yg terakhir busi no 2 sampe mati, mobil nyendat2, ganti busi normal lagi, yg saya mau tanya apakah masalahnya yg saya alami bersumber dari packing cylinder head yg bocor atau dari yg laen mas Hardi,, mohon bantuannya unit saya avanza vvti manual 2006,terima kasih atas jawaban dan bantuannya mas Hardi.
Bisa jadi packing om, coba diperiksa ada gelembung atau tidak di radiatornya
@@AHAPedia mas Hardi, klo mengetahui packing cylinder head lewat gelembung tu gmn..?soalnya saya buka vidio2 mas Hardi sebelumnya yg mengulas tentang over head yg disebabkan packing head bocor masih belum ngerti, klo saya compare saya vidio dari sumber laen di youtube, klo ada gelembung waktu panas temperatur, iti kan sifat air yg mendidih saat terjadi panas dimesin, klo waktu dingin klo di starterpun air radiator tidak muncrat sampai tinggi mas, mohon pencerahannya mas.. Matur suwun... 🙏
Mas, mohon bahas temperatur overheat itu diangka berapa? krna mobil2 skrg kan byk yg gk pake Gauge lg, tp indikator merah saja klo sudah overheat,
saya pake display tambahan digital, jd takut2 kalo temperatur sudah diatas 100.
mohon jawabannya Mas
Sekitaran 105-110 itu sudah overheat mas, kipas rata2 berputar saat suhu 95-98
@@AHAPedia saya paket hyundai getz matic Mas, saat panas terik, angka temperature nya bisa sampe 105, tp indikator overheatnya gk nyala.
bingung kendalanya dmn,
Radiator OK
selang baru
tidak ada yg bocor
oli gk kecampur coolant,
packing deksel aman,
pake termostat baru.
motor fan baru.
kira2 apa lagi yg musti di cek y Mas? 🙏🙏
trims sblumnya Mas
Mau tanya mas... suhu ac grand livina di suhu berapa mas... saya habis cuci evap 2 bulan lalu masih kurang dinginnya rasanya mas
sekitaran kurang lebih 4,6 -7,6 derajat Celcius
@@AHAPedia wah bearti ada yg ga beres sama unit saya mas, ac mentok suhu ada di 14-16 cek suhu pake termometer digital ac