00:00 Intro 00:10 Überblick Messe Boot 00:55 Luxusyachten in Halle 6 01:10 Etwas Kritik 01:45 Oldtimer-Boote 01:54 Neue Trends 02:11 Wingfoils in Halle 17 02:33 World of Paddling in Halle 14 - Überblick 04:13 Oru und Onak Origami-Faltkajaks 05:05 Klepper Faltboote 06:20 Nautiraid Faltboote 07:13 Grabner Luftboote 08:09 Outro
Danke für deinen kleinen Rundgang. War heute da und habe mich einfach nur gefreut das die Boot wieder stattfindet. Eine schöne Abwechslung im grauen Winteralltag. Auch wenn das Thema Paddelsport dort eher eine Randerscheinung ist sieht man doch selten so viele verschiedene Kajaks und auch Zubehör auf einmal.
Genau so ist es. Man sollte aus Sicht des Paddelsports nicht mit überzogenen Erwartungen hingehen - aber gute Unterhaltung und interessante Einblicke liefert die Boot allemal.
Hallo ToBo, danke für den schönen Bericht. Wir waren Sonntag auf der Messe unterwegs, hatten uns aber im Bereich Paddeln deutlich mehr versprochen. Gut, bei einem Blick auf den Hallenplan (1/3 einer kleinen Halle für's Paddeln) konnte man schon ahnen, dass das nicht das Hauptmessethema ist, aber ein wenig mehr Hersteller und Infos hätte ich mir schon gewünscht. Vielleicht erwartet man auch zuviel, wenn man sich vorher schon über UA-cam und Internet schlau gemacht hat. Der kleine Bachlauf ist zwar eine nette Idee, aber mir kam es in der Zeit wo wir dort waren eher wie ein Indoorkinderspielplatz vor. Da die Messe ja von Besuchern und deren Eintritt lebt, macht es vermutlich unter diesem Aspekt auch mehr Sinn mit dem Thema Superyachten zu punkten. Da sind wir als Paddler einfach nicht sexy genug, um mehr Aufmerksamkeit zu bekommen. Freue mich schon auf deine nächsten Reiseberichte.
Für den Kanusport ist die Boot sicher nicht die Leitmesse. Das war ja früher mal die PaddleExpo in Nürnberg, aber ich weiss gar nicht, ob die überhaupt noch existiert. Ich finde, dass der Bereich der Falt- und Luftboote ganz gut abgedeckt ist, aber im klassischen Festrumpfbootbereich gibt es eher wenig zu sehen, das stimmt schon. Der Bachlauf ist natürlich eher Spielplatz als echtes Testgewässer. Unterhaltsam finde ich die Messe trotzdem. Beste Wünsche, Tobo
Danke fürs Teilhaben lassen, ich bin sonst regelmäßig auf der Boot Düsseldorf aber dieses Jahr leider etwas gesundheitlich angeschlagen. Immer wieder lustig anzusehen wie auf dem Entenpacous mit 50 cm Wassertiefe Ruderboote getestet werden sollen 😁 eignet sich dieser eher zum Treideln 🙈
Klar, der Kanukanal ist nur ein Gimmick. Ersthaftes Testen kannst Du da vergessen - nicht nur wegen der geringen Wassertiefe und Länge, sondern auch wegen der vielen anderen Boote mit Besatzungen, die ihr Kanu nicht 10 m gerade aus lenken können. Aber Hauptsache, alle haben Spaß.
@@tobofilm ja Gumotex schade, ich würde gerne mal das Grabner Escape 1 Probe sitzen. Und das Hype was du zeigst ist bestimmt auch interessant. Einfach Inspiration holen.
Schön um so mal wieder dabei zu sein; das ist für mich schon seit ewig her. Die Marke Klepper kenne ich noch als ich noch fanatisch Windsurfing gemacht habe, da hatte ich bei der Boot mal ein 7,8 m2 Klepper Monofilmsegel gekauft gegen guten Preis. Mann, ist das lange her, das Windsurfen ist hier aber immer weniger geworden, schade.
Hm ja, der Bereich des klassischen Windsurfens scheint tatsächlich immer kleiner zu werden. Eigentlich schwer zu verstehen, aber vermutlich auch ein Resultat von immer neuen Trendsportarten.
@@tobofilm Stimmt, Kitesurfing war vor ein paar Jahren booming, ist aber bereits fast überall verboten hier. Und ich denke auch der Sport ist mittlerweile viel zu teuer geworden, es lohnt sich fast besser sich ein Surfbrett mit Segel zu mieten wenn guter Wind ist.
👏☺ Hey ToBo, sehr interessantes Video und die Auswahl an Booten und Wassersportgeräten ist schon der Wahnsinn. Kann es sein, dass kein einziger Packraft-Hersteller auf der Messe vertreten war? 😅😆 Das wäre ja zu schade. Liebe Grüße Tom
Sorry Tom. Es gab auch ein Packraft - eines von Nortik. Habe davon sogar ein Foto, das ich haette ins Video aufnehmen sollen. Aber in der Tat ist dieses Segment auf der Boot deutlich unterbelichtet. LG, Tobo
Danke für dein Video und den Rundgang über die Messe. Optisch finde ich die Plastik-Origami-Faltboote einfach nicht schön. Das kantige Design passt nicht zum Wassersport, bei dem fließende Formen einfach natürlicher sind. Wie steht es eigentlich um die Haltbarkeit (an den Knickstellen) und Reparaturfähigkeit des hier verwendeten Kunststoffs? Hat da jemand Erfahrungen gesammelt?
Ich teile deine Skepsis bezüglich Optik und Haltbarkeit. Die Fahreigenschaften der besseren Modelle sind vermutlich ganz ok, aber im harten Toureneinsatz mit Gepäck sehe ich diese Boote nicht. Schau Dir mal die Szene bei Minute 04:55 genauer an - da bekommt man schon ziemliche Zweifel bezüglich der Verarbeitungsqualität. Feuchtigkeit die dort eindringt, bekommst du nicht mehr raus. Aber für ab und zu mal eine kleine Runde bei gutem Wetter auf dem Baggersee wird es reichen.
Bei der Haltbarkeit wäre ich auch skeptisch. Der Hersteller wird ja hoffentlich einen Dauerbelastungstest gemacht haben. Aber jeder, der mal irgendein Material gefalzt und geknickt hat weiß auch, dass eine Knickstelle nicht ewig zusammenhält. Mir wäre das Risiko bei dem Preis auch zu hoch, es sei denn der Hersteller gib 10 Jahre Garantie und es gibt ihn dann auch noch.
Ich war in den letzten Jahren öfters mit Origamibooten auf Seen und Flüssen unterwegs. Nachdem mir ein Luftboot irreparabel geplatzt ist, wollte ich etwas Anderes probieren. Genial finde ich neben der Pannensicherheit auch den geringen Pflegeaufwand. Die Boote können problemlos nass zusammengeklappt werden, da sie auch in diesem Zustand austrocknen können. Im angegebenen Packmass haben übrigens meist noch Paddel und weiteres Zubehör in den Zwischenräumen platz. Ebenfalls gut zu wissen ist, dass die Boote selbst komplett vollgelaufen nicht sinken. Für Touren nutze ich gerne mein mittlerweiele 8 jähriges Nortik Fold. Mit 4.2 Meter und ohne Kielsprung läuft das Boot zügig und unbeindrukt von Wind gerade aus. Im Gegensatz zu den Booten von Oru, hat die Hülle keine Hohlräume und ist nicht ganz zo anfällig auf Schäden. Gewicht, Packmass und Aufbauzeit sind allenfalls Mittelmass. Gepäck für 2 Tage waren kein Problem, mangels Luftschläuche ist ja der ganze innenraum befüllbar. Für Flussreisen wie es ToBo macht, ist dieses Boot eher zu wenig wendig, fähr man damit in einen Strudel, hat man ordentliche Kräfte auszugleichen. Das Onak X ist unangenehm kippelig und die Breite des Bootes machen es schwierig darin Halt zu finden. Es gibt keine Fussstützen und auch bei breitbeiniger Sitzposition kann man insbesondere in der hinteren Position die Seitenwände mit den Knien nicht erreichen. Bei minimalem Wellengang wird es schon unangenehm unruhig, Flüsse befahre ich damit nicht freiwillig. Alleine komme ich damit nicht klar, weder mit Stechpaddel (möglicherweise fehlende Paddeltechnik?) sowie Doppelpaddel, welches sich mit 2,45 Meter immer noch zu kurz anfühlt. Packmass und Gewicht sind für die Grösse des Bootes sehr gut, der Aufbau aber kraftraubend und im Sommer auch schweisstreibend. Trotzdem mag ich irgendwie die enorm grosse offene Konstruktion für gemütliches Paddeln auf dem See. Der Kielsprung ist negativ, sodass es auf flachem Untergrund in der mitte ca. 5cm über dem Boden hängt. Die Steifigkeit ist so hoch, dass es den Boden in der mitte auch dann nicht berührt, wenn ich mich mit 80kg in die mitte des Bootes stelle. 200kg Zuladung beeindrucken das Boot gar nicht, es ist eher so, dass es dann etwas ruhiger im Wasser liegt. Das Oru Beach (wie auch Bay) besticht durch extrem schnellen Aufbau und anfängertaugliche Fahreigenschaften. Ich würde es als ausgewogen und guten Allrounder bezeichnen. Das Boot sah aber nach kurzer Zeit schon sehr abgenutzt aus. In gepacktem Zustand muss man es vorsichtig behandeln, streifen über den Asphalt ist der grösste Feind des weichen Kunststoffes. Der optionale Rucksack ist für den Transport stark empfohlen. Im Material eingeschlsosenens Wasser gehört dazu, hat aber bei mir keine Probleme gemacht. Ich habe mich vom Beach getrennt, weil ich das Fold einfach mehr mag.
@@marc_elch Danke, Marcel, für diesen ausführlichen Befahrungsbericht. Neu war für mich insbesondere der Aspekt, dass das Boot vor dem Verpacken nicht komplett trocken sein muss. Irgendwie klar, aber ein erheblicher Vorteil gegenüber klassischen Luft- und Faltbooten, den ich bislang nicht bedacht habe.
Danke! Messe hat schon immer was, aber bei den Bildern ist mein Bedarf an solchen Menschenaufläufen eigentlich schon wieder gedeckt. Aber wer weiß.......
Ein Gefühl von Enge hatte ich allerdings nie. Einzig in der Surferhalle war es etwas voller, was aber daran lag, dass die Gänge und Stände sehr eng waren im Gegensatz zu den sonstigen Hallen. Die Suferhalle ist ja ohnehin so ein eigenes Thema. Erinnerte mich auf dem ein oder anderen Stand eher an einen Lagerverkauf als an einen Messeauftritt.
Wirklich eng fand ich die Boot auch nirgends, die zur Verfügung stehenden Flächen sind schon sehr groß. Nur wenn du filmen möchtest, läuft dir halt trotzdem immer wieder jemand von recht oder links vor die Linse )-:
00:00 Intro
00:10 Überblick Messe Boot
00:55 Luxusyachten in Halle 6
01:10 Etwas Kritik
01:45 Oldtimer-Boote
01:54 Neue Trends
02:11 Wingfoils in Halle 17
02:33 World of Paddling in Halle 14 - Überblick
04:13 Oru und Onak Origami-Faltkajaks
05:05 Klepper Faltboote
06:20 Nautiraid Faltboote
07:13 Grabner Luftboote
08:09 Outro
Tolle Übersicht durch das Video bekommen, danke.
Freut mich!
Danke Dir!
Bitteschön.
Danke für den Einblick in die Boot 2023
Freut mich, wenn es euch interessiert hat.
Danke für deinen kleinen Rundgang.
War heute da und habe mich einfach nur gefreut das die Boot wieder stattfindet. Eine schöne Abwechslung im grauen Winteralltag. Auch wenn das Thema Paddelsport dort eher eine Randerscheinung ist sieht man doch selten so viele verschiedene Kajaks und auch Zubehör auf einmal.
Genau so ist es. Man sollte aus Sicht des Paddelsports nicht mit überzogenen Erwartungen hingehen - aber gute Unterhaltung und interessante Einblicke liefert die Boot allemal.
Servus Tobo, danke für das interessante Video!
Danke, Steve, für das positive Feedback. Die Boot ist von mir aus nur eine halbe Strassenbahnstunde entfernt. Das musste ich natürlich nutzen.
I wish I could go there, and that canal is fantastic! thanks for sharing
To be honest, I wouldn't travel from England for this trade fair. But if you have it on your doorstep, it's definitely worth a visit.
Mein Traumboot ist eins von Klepper deutsche Tradition 😇
Ein Klepper ist schon cool. Aber die französischen Nautiraids sind auch toll. Sie wirken etwas moderner und eleganter.
@@tobofilm Ja das stimmt aber wen ich an Faltboote denke, denke ich weniger an Modern sonder an Klassiker.
Klar, nachvollziehbar.
Hallo ToBo,
danke für den schönen Bericht.
Wir waren Sonntag auf der Messe unterwegs, hatten uns aber im Bereich Paddeln deutlich mehr versprochen.
Gut, bei einem Blick auf den Hallenplan (1/3 einer kleinen Halle für's Paddeln) konnte man schon ahnen, dass das nicht das Hauptmessethema ist, aber ein wenig mehr Hersteller und Infos hätte ich mir schon gewünscht.
Vielleicht erwartet man auch zuviel, wenn man sich vorher schon über UA-cam und Internet schlau gemacht hat.
Der kleine Bachlauf ist zwar eine nette Idee, aber mir kam es in der Zeit wo wir dort waren eher wie ein Indoorkinderspielplatz vor.
Da die Messe ja von Besuchern und deren Eintritt lebt, macht es vermutlich unter diesem Aspekt auch mehr Sinn mit dem Thema Superyachten zu punkten.
Da sind wir als Paddler einfach nicht sexy genug, um mehr Aufmerksamkeit zu bekommen.
Freue mich schon auf deine nächsten Reiseberichte.
Für den Kanusport ist die Boot sicher nicht die Leitmesse. Das war ja früher mal die PaddleExpo in Nürnberg, aber ich weiss gar nicht, ob die überhaupt noch existiert. Ich finde, dass der Bereich der Falt- und Luftboote ganz gut abgedeckt ist, aber im klassischen Festrumpfbootbereich gibt es eher wenig zu sehen, das stimmt schon. Der Bachlauf ist natürlich eher Spielplatz als echtes Testgewässer. Unterhaltsam finde ich die Messe trotzdem. Beste Wünsche, Tobo
Danke fürs Teilhaben lassen, ich bin sonst regelmäßig auf der Boot Düsseldorf aber dieses Jahr leider etwas gesundheitlich angeschlagen.
Immer wieder lustig anzusehen wie auf dem Entenpacous mit 50 cm Wassertiefe Ruderboote getestet werden sollen 😁 eignet sich dieser eher zum Treideln 🙈
Klar, der Kanukanal ist nur ein Gimmick. Ersthaftes Testen kannst Du da vergessen - nicht nur wegen der geringen Wassertiefe und Länge, sondern auch wegen der vielen anderen Boote mit Besatzungen, die ihr Kanu nicht 10 m gerade aus lenken können. Aber Hauptsache, alle haben Spaß.
Sehr, schön sehr schön 😊
Ein Glück das die Messe nicht in Berlin ist.
Besuch ist fest eingeplant.
Danke für den schönen Einblick. ✌🏻
Man kann dort wirklich einen interessanten Tag verbringen, auch wenn Gumotex keinen eigenen Messestand hat 😉
@@tobofilm ja Gumotex schade, ich würde gerne mal das Grabner Escape 1 Probe sitzen. Und das Hype was du zeigst ist bestimmt auch interessant. Einfach Inspiration holen.
Die beiden angesprochenen Grabner- Boote sind auf jeden Fall da.
Schön um so mal wieder dabei zu sein; das ist für mich schon seit ewig her. Die Marke Klepper kenne ich noch als ich noch fanatisch Windsurfing gemacht habe, da hatte ich bei der Boot mal ein 7,8 m2 Klepper Monofilmsegel gekauft gegen guten Preis. Mann, ist das lange her, das Windsurfen ist hier aber immer weniger geworden, schade.
Hm ja, der Bereich des klassischen Windsurfens scheint tatsächlich immer kleiner zu werden. Eigentlich schwer zu verstehen, aber vermutlich auch ein Resultat von immer neuen Trendsportarten.
@@tobofilm Stimmt, Kitesurfing war vor ein paar Jahren booming, ist aber bereits fast überall verboten hier. Und ich denke auch der Sport ist mittlerweile viel zu teuer geworden, es lohnt sich fast besser sich ein Surfbrett mit Segel zu mieten wenn guter Wind ist.
Danke für deine Einschätzung. Als Nicht-Windsurfer beobachte ich das ja nur von außen.
👏☺ Hey ToBo, sehr interessantes Video und die Auswahl an Booten und Wassersportgeräten ist schon der Wahnsinn. Kann es sein, dass kein einziger Packraft-Hersteller auf der Messe vertreten war? 😅😆 Das wäre ja zu schade. Liebe Grüße Tom
Sorry Tom. Es gab auch ein Packraft - eines von Nortik. Habe davon sogar ein Foto, das ich haette ins Video aufnehmen sollen. Aber in der Tat ist dieses Segment auf der Boot deutlich unterbelichtet. LG, Tobo
Danke für dein Video und den Rundgang über die Messe. Optisch finde ich die Plastik-Origami-Faltboote einfach nicht schön. Das kantige Design passt nicht zum Wassersport, bei dem fließende Formen einfach natürlicher sind. Wie steht es eigentlich um die Haltbarkeit (an den Knickstellen) und Reparaturfähigkeit des hier verwendeten Kunststoffs? Hat da jemand Erfahrungen gesammelt?
Ich teile deine Skepsis bezüglich Optik und Haltbarkeit. Die Fahreigenschaften der besseren Modelle sind vermutlich ganz ok, aber im harten Toureneinsatz mit Gepäck sehe ich diese Boote nicht. Schau Dir mal die Szene bei Minute 04:55 genauer an - da bekommt man schon ziemliche Zweifel bezüglich der Verarbeitungsqualität. Feuchtigkeit die dort eindringt, bekommst du nicht mehr raus. Aber für ab und zu mal eine kleine Runde bei gutem Wetter auf dem Baggersee wird es reichen.
Bei der Haltbarkeit wäre ich auch skeptisch. Der Hersteller wird ja hoffentlich einen Dauerbelastungstest gemacht haben. Aber jeder, der mal irgendein Material gefalzt und geknickt hat weiß auch, dass eine Knickstelle nicht ewig zusammenhält. Mir wäre das Risiko bei dem Preis auch zu hoch, es sei denn der Hersteller gib 10 Jahre Garantie und es gibt ihn dann auch noch.
@@Rodigan63 Sehe ich auch so. Wenn du daneben ein gutes klassisches Faltboot oder Luftboot siehst, ist schnell klar, wo das Vertrauen eher hingeht.
Ich war in den letzten Jahren öfters mit Origamibooten auf Seen und Flüssen unterwegs. Nachdem mir ein Luftboot irreparabel geplatzt ist, wollte ich etwas Anderes probieren. Genial finde ich neben der Pannensicherheit auch den geringen Pflegeaufwand. Die Boote können problemlos nass zusammengeklappt werden, da sie auch in diesem Zustand austrocknen können. Im angegebenen Packmass haben übrigens meist noch Paddel und weiteres Zubehör in den Zwischenräumen platz. Ebenfalls gut zu wissen ist, dass die Boote selbst komplett vollgelaufen nicht sinken.
Für Touren nutze ich gerne mein mittlerweiele 8 jähriges Nortik Fold. Mit 4.2 Meter und ohne Kielsprung läuft das Boot zügig und unbeindrukt von Wind gerade aus. Im Gegensatz zu den Booten von Oru, hat die Hülle keine Hohlräume und ist nicht ganz zo anfällig auf Schäden. Gewicht, Packmass und Aufbauzeit sind allenfalls Mittelmass. Gepäck für 2 Tage waren kein Problem, mangels Luftschläuche ist ja der ganze innenraum befüllbar. Für Flussreisen wie es ToBo macht, ist dieses Boot eher zu wenig wendig, fähr man damit in einen Strudel, hat man ordentliche Kräfte auszugleichen.
Das Onak X ist unangenehm kippelig und die Breite des Bootes machen es schwierig darin Halt zu finden. Es gibt keine Fussstützen und auch bei breitbeiniger Sitzposition kann man insbesondere in der hinteren Position die Seitenwände mit den Knien nicht erreichen. Bei minimalem Wellengang wird es schon unangenehm unruhig, Flüsse befahre ich damit nicht freiwillig. Alleine komme ich damit nicht klar, weder mit Stechpaddel (möglicherweise fehlende Paddeltechnik?) sowie Doppelpaddel, welches sich mit 2,45 Meter immer noch zu kurz anfühlt. Packmass und Gewicht sind für die Grösse des Bootes sehr gut, der Aufbau aber kraftraubend und im Sommer auch schweisstreibend. Trotzdem mag ich irgendwie die enorm grosse offene Konstruktion für gemütliches Paddeln auf dem See. Der Kielsprung ist negativ, sodass es auf flachem Untergrund in der mitte ca. 5cm über dem Boden hängt. Die Steifigkeit ist so hoch, dass es den Boden in der mitte auch dann nicht berührt, wenn ich mich mit 80kg in die mitte des Bootes stelle. 200kg Zuladung beeindrucken das Boot gar nicht, es ist eher so, dass es dann etwas ruhiger im Wasser liegt.
Das Oru Beach (wie auch Bay) besticht durch extrem schnellen Aufbau und anfängertaugliche Fahreigenschaften. Ich würde es als ausgewogen und guten Allrounder bezeichnen. Das Boot sah aber nach kurzer Zeit schon sehr abgenutzt aus. In gepacktem Zustand muss man es vorsichtig behandeln, streifen über den Asphalt ist der grösste Feind des weichen Kunststoffes. Der optionale Rucksack ist für den Transport stark empfohlen. Im Material eingeschlsosenens Wasser gehört dazu, hat aber bei mir keine Probleme gemacht. Ich habe mich vom Beach getrennt, weil ich das Fold einfach mehr mag.
@@marc_elch Danke, Marcel, für diesen ausführlichen Befahrungsbericht. Neu war für mich insbesondere der Aspekt, dass das Boot vor dem Verpacken nicht komplett trocken sein muss. Irgendwie klar, aber ein erheblicher Vorteil gegenüber klassischen Luft- und Faltbooten, den ich bislang nicht bedacht habe.
schade das der kanubereich so klein geworden ist.
Ja, das stimmt. Die Boot ist für den Kanusport leider einfach keine Leitmesse (mehr).
Danke!
Messe hat schon immer was, aber bei den Bildern ist mein Bedarf an solchen Menschenaufläufen eigentlich schon wieder gedeckt. Aber wer weiß.......
Und dabei habe ich schon darauf geachtet, möglichst wenig Menschen und v.a. Gesichter im Bild zu haben....
Ein Gefühl von Enge hatte ich allerdings nie. Einzig in der Surferhalle war es etwas voller, was aber daran lag, dass die Gänge und Stände sehr eng waren im Gegensatz zu den sonstigen Hallen. Die Suferhalle ist ja ohnehin so ein eigenes Thema. Erinnerte mich auf dem ein oder anderen Stand eher an einen Lagerverkauf als an einen Messeauftritt.
Wirklich eng fand ich die Boot auch nirgends, die zur Verfügung stehenden Flächen sind schon sehr groß. Nur wenn du filmen möchtest, läuft dir halt trotzdem immer wieder jemand von recht oder links vor die Linse )-:
Ein wirklich ganz toller Rundgang,aber diese Stimme .......
Danke, aber die Stimme kann ich leider nicht groß ändern.....
WWWWAAAASSSSSS,aber wieso das den nicht😁🖖